Fiat freemont (фиат фримонт) 2018-2019: обзор нового автомобиля

Фримонт Аналитика

	Ресторан	RURUSDEUR
	Meal, Inexpensive Restaurant	17.71 $ руб.
	Meal for 2 People, Mid-range Restaurant, Three-course	60.00 $ руб.
	Перекус в McDonalds (или в похожем завед at McDonalds (or Equivalent Combo Meal)	8.00 $ руб.
	Домашнее пиво	6.00 $ руб.
	Imported Beer (0.33 liter bottle)	7.00 $ руб.
	Капуччино (обычный)	3.95 $ руб.
	Кола/Пепси (0.33 л)/Pepsi (0.33 liter bottle)	1.81 $ руб.
	Water (0.33 liter bottle)	1.53 $ руб.
	Рынки
	Milk (regular), (1 liter)	1.05 $ руб.
	Loaf of Fresh White Bread (500g)	3.47 $ руб.
	Rice (white), (1kg)	4.62 $ руб.
	Eggs (regular) (12)	3.33 $ руб.
	Local Cheese (1kg)	10.36 $ руб.
	Chicken Breasts (Boneless, Skinless), (1kg)	9.91 $ руб.
	Beef Round (1kg) (or Equivalent Back Leg Red Meat)	12.13 $ руб.
	Apples (1kg)	4.87 $ руб.
	Banana (1kg)	2.20 $ руб.
	Oranges (1kg)	4.37 $ руб.
	Tomato (1kg)	5.50 $ руб.
	Potato (1kg)	3.31 $ руб.
	Onion (1kg)	2.20 $ руб.
	Lettuce (1 head)	2.00 $ руб.
	Water (1.5 liter bottle)	2.12 $ руб.
	Bottle of Wine (Mid-Range)	15.00 $ руб.
	Domestic Beer (0.5 liter bottle)	2.46 $ руб.
	Imported Beer (0.33 liter bottle)	2.67 $ руб.
	Cigarettes 20 Pack (Marlboro)	8.95 $ руб.
	Транспорт
	One-way Ticket (Local Transport)	2.35 $ руб.
	Monthly Pass (Regular Price)	86.00 $ руб.
	Taxi Start (Normal Tariff)	4.00 $ руб.
	Taxi 1km (Normal Tariff)	2.49 $ руб.
	Taxi 1hour Waiting (Normal Tariff)	30.00 $ руб.
	Gasoline (1 liter)	0.96 $ руб.
	Volkswagen Golf 1.4 90 KW Trendline (Or Equivalent New Car)	21000.00 $ руб.
	Toyota Corolla 1.6l 97kW Comfort (Or Equivalent New Car)	22000.00 $ руб.
	Коммунальные платежи (мес.)
	Basic (Electricity, Heating, Cooling, Water, Garbage) for 85m2 Apartment	154.43 $ руб.
	1 min. of Prepaid Mobile Tariff Local (No Discounts or Plans)	0.15 $ руб.
	Internet (60 Mbps or More, Unlimited Data, Cable/ADSL)	63.00 $ руб.
	Спорт, развлечения
	Fitness Club, Monthly Fee for 1 Adult	46.67 $ руб.
	Tennis Court Rent (1 Hour on Weekend)	2.50 $ руб.
	Cinema, International Release, 1 Seat	12.00 $ руб.
	Школьные и дошкольные учреждения
	Preschool (or Kindergarten), Full Day, Private, Monthly for 1 Child	1050.00 $ руб.
	International Primary School, Yearly for 1 Child	17125.00 $ руб.
	Одежда и обувь
	1 Pair of Jeans (Levis 501 Or Similar)	44.98 $ руб.
	1 Summer Dress in a Chain Store (Zara, H&M, …)	38.80 $ руб.
	1 Pair of Nike Running Shoes (Mid-Range)	75.71 $ руб.
	1 Pair of Men Leather Business Shoes	113.86 $ руб.
	Недвижимость (аренда за месяц)
	Apartment (1 bedroom) in City Centre	2325.96 $ руб.
	Apartment (1 bedroom) Outside of Centre	2156.02 $ руб.
	Apartment (3 bedrooms) in City Centre	3483.33 $ руб.
	Apartment (3 bedrooms) Outside of Centre	2720.00 $ руб.
	Недвижимость (продажа)
	Price per Square Meter to Buy Apartment in City Centre	8360.40 $ руб.
	Price per Square Meter to Buy Apartment Outside of Centre	7240.95 $ руб.
	Заработная плата
	Average Monthly Net Salary (After Tax)	5227.20 $ руб.
	Mortgage Interest Rate in Percentages (%), Yearly, for 20 Years Fixed-Rate	4.28 руб.

Развернуть

Прочие замечания

Что несколько уникально для производителя, Фиат Фримонт 2018-2019 года выпуска полностью адаптирован под европейские стандарты. Вследствие этого в автомобиле преобладают технические характеристики свойственные качественным иномаркам. Это же в значительной степени повлияло на общую популяризацию машины на мировом рынке и позволило собрать преимущественно положительные отзывы владельцев.

Управление в этой машине сделано таким образом, чтобы каждый потенциальный водитель, садясь за руль, чувствовал себя максимально комфортно.

В процессе езды по достаточно ровной местности подвеска Fiat Freemont гарантирует полное отсутствие вибраций, за счет использования качественных амортизаторов. По большей части отзывы владельцев сводятся к этому достоинству как к одному из основных.

Чистая итальянщина. Тест-драйв нового Fiat Freemont 2017

Высокий клиренс дает некоторую свободу на бездорожье

Не надо только думать, что новый минивэн — это просто клон Доджа Джорни со всеми вытекающими американизмами, мягким и плавным ходом, вальяжной работой Пентастара и автоматической коробки передач. Итальянцы радикально изменили характер автомобиля и жаловаться на это уж никак не придётся. Хотя и недостатков у него хватает, особенно если применить особенности Fiat Freemont к российским условиям. К примеру, запаски в автомобиле нет вообще. Не предусмотрена. Только хилая докатка, скромно прячущаяся под задним бампером. Попробуйте достать её ноябрьским дождливым вечером на дороге где-то между Рязанью и Ряжском. Приятного мало. К тому же экономить на полном приводе не стоит. Несмотря на то, что до недавнего времени минивэн на четыре ведущих колеса купить в России было невозможно, лучше предпочесть б/у-шный полноприводный Фиат из Европы с пробегом. Так будет проще выкручиваться при маневрах на узких дорогах на льду или на снегу.

Конечно, это минус российских комплектаций, тем не менее даже перед Джорни Фримонт выглядит более подготовленным к нашим дорогам. Ни один даже кроссовер не покажет такого клиренса — до задней многорычажной подвески 215 мм от земли, а до свеса переднего бампера и того больше — 245 мм. Кроме того, подвеска получила совершенно другие настройки и, по отзывам владельцев, позволяет более расслабленно относиться к неровностям на дороге. Кроме этого, автомобиль меньше кренится в поворотах, острее управляется, а итальянский дизель Мультиджет выглядит более резво, чем американские моторы. Особенно ярко автомобиль покажет свой итальянский характер с шестиступенчатой ручной коробкой передач, которой в РФ тоже пока что нет.

Фирменный Мультиджет под капотом

С любым мотором у Fiat Freemont приличная тяга и приличная динамика, а к тому же довольно сносный расход топлива. Все дизеля, которыми комплектуют Фримонт, по техническим характеристикам не должны просить больше 7 литров на сотню, но на деле по трассе можно вложиться в 8-10 литров в зависимости от загрузки и скорости движения, а по городу расход ещё увеличится, если управлять машиной с итальянским темпераментом. В общем, в смешанном цикле, стоит рассчитывать на расход примерно около 12 литров на сотню и это вполне нормально для большого семейного автомобиля. Этому способствуют надёжные и цепкие дисковые тормоза на всех колёсах, осторожничать не придётся. Если и есть в характере Fiat Freemont какие-то итальянские озорные черты, то по уровню оснащения — это чистейший американец.

В базе автомобиль получил:

• обогрев переднего и заднего стёкол;
• систему бесключевого доступа и кнопочный пуск;
• самозатемняющееся зеркало заднего вида;
• 6-диапазонную электрическую регулировку передних сидений;
• трехзонный климат-контроль;
• автоматические светодиодные ходовые огни;
• фары с функцией задержки выключения;
• передний и задний парктроники;
• мультируль;
• 8,4-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийки;
• 17-дюймовые литые диски, а за доплату можно получить диски на 19 дюймов.

Видео: тест-драйв Fiat Freemont

  Вполне приличный уровень оснащения, если учесть, что с таким же оборудованием Додж будет стоить тысяч на 300-400 дороже. Пожалуй, итальянцы правы. В этом Фримонте есть практически все, что нужно от автомобиля — отличный уровень комфорта, забота о пассажирах, итальянская динамика и управляемость, американская комплектация и дизайн. И имя американское. Именно так звали американского генерал-майора времён Гражданской войны, губернатора Аризоны, а прославился он своими исследовательскими экспедициями по юго-западу Штатов. Так что Fiat Freemont не зря носит имя великого следопыта.

Цена

Раньше базовая комплектация Urban стоила 1 200 000 рублей, а вторая максимальная комплектация Lounge продавалась от 1 349 000 рублей, плюс были дополнительные опции.

Оснащение Urban:

• 4,3-дюймовая мультимедиа;
• аудиосистема с 6 динамиками;
• бесключевой доступ;
• подогрев передних сидений;
• климат-контроль;
• круиз-контроль;
• электрические регулировки передних сидений;
• датчик давления в шинах.

Оснащение Lounge:

• 8,4-дюймовая мультимедиа;
• навигация с голосовым управлением на английском;
• люк;
• 3-зонный климат-контроль;
• третий ряд сидений;
• кожаная обшивка кресел.

Сейчас кроссовер продается на вторичном рынке в среднем за 950 000 рублей, что по нашему мнению дороговато. Как семейная машина FIAT Freemont прекрасен, а с точки зрения обслуживания будут проблемы из-за малой распространенности. Решать вам!

Обзор интерьера и экстерьера

Экстерьер Freemont несколько вводит в заблуждение, так как по своему внешнему виду автомобиль больше всего напоминает обычный кроссовер весьма агрессивных форм. Однако из-за отсутствия даже в качестве опции полного привода и классического американского движка V6 авто классифицировался как высокий универсал или даже минивэн. Новый Freemont обзавелся полным приводом, большим двигателем V6 и новым дизельным мотором, так что сейчас эту модель можно позиционировать как полноценный паркетник. Однако эта конфигурация до России так и не доехала, а в нашей стране была предложена лишь комплектация с самым маломощным двигателем и только с передним приводом.

В отличие от Jorney, продающегося на американском рынке, Freemont в 2016 году пережил обновление внешнего вида, приблизившее модель к традиционному дизайну Fiat. Модель обзавелась новыми бамперами, решеткой радиатора и светодиодными задними фонарями, однако эти изменения носят в целом косметический характер. От своего американского прародителя автомобиль получил довольно агрессивный дизайн, слегка сдобренный европейской утонченностью.

Интерьер Freemont был полностью переработан для европейского покупателя. Были улучшены материалы отделки, а самая передняя панель получила европейский дизайн. В дорогих комплектациях сиденья и руль авто получают кожаную отделку.

Особая гордость итальянцев — практически безграничные возможности по трансформации салона. Так как модель позиционируется в качестве семейного автомобиля, то покупателям доступно множество вариантов сидений. Все сиденья, кроме передних, могут быть сложены вместе или по отдельности. В 7-местном исполнении доступ к последнему ряду кресел достигается отъезжающими вперед сиденьями второго ряда. В качестве опции доступно складывающееся переднее пассажирское кресло, таки образом увеличивая полезное грузовое пространство еще на 1 м. При этом как на сиденьях второго ряда, так и на задних креслах вполне просторно, так что Freemont можно назвать практически полноценным 7-местным автомобилем. В 5-местном же исполнении пассажиры разместятся и вовсе «по-королевски».

Размеры

Фиат Фримонт Кросс- это кроссовер с тремя рядами сидений. Его габаритные размеры составляют: длина 4888 мм, ширина 1878 мм, высота 1745 мм, а колесная база- 2890 мм. Что касается дорожного просвета, то он не сильно впечатляет, особенно на фоне конкурентов. Под днищем автомобиля остается около 197 миллиметров. Благодаря такой посадке, он легче перенесет поездку по грунтовке, сможет заскочить на бордюр средних размеров и сохранит неплохую плавность хода, даже на относительно разбитой дороге. Сама подвеска обладает полностью независимой компоновкой. Шасси оснащается телескопическими амортизаторами, винтовыми пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости.

Багажник у Freemont Cross довольно вместительный. В семиместной раскладке, сзади остается всего 145 литров, однако, если владелец не планирует брать на борт более 4 пассажиров, третий ряд можно сложить и освободить до 540 литров, а если пожертвовать еще и третьим рядом, то получается 1460 литров.

Интерьер

При оформлении салонного объема дизайнеры отдали предпочтение сочетанию комфорта и функциональности. В отделочно-декоративном ассортименте несколько видов ткани и искусственной кожи.

• Конструкция трёхспицевого мультируля формирует полноценный обзор информативного приборного щитка с аналоговыми циферблатами и ярким монитором бортового компа.
• Верхняя часть торпедо задействована под установку спаренных вентиляционных дефлекторов, посредине расположен среднеразмерный мультимедийный планшет.
• Нижняя часть представляет собой компактную панель с кнопками настройки кондиционера, аудио- и медийного оборудования, а также других комфортосоздающих опций.

В комплектации тоннеля: рычаги управления трансмиссией и ручником, базовый набор органайзеров и размещенный под широким откидным подлокотником компактный бардачок.

Перечень бортового оборудования и автомобильной электроники укомплектован в соответствии с рекомендациями действующих европейских стандартов.

Бюджетный статус кроссовера сказывается на сервисе посадочных мест. Передние кресла с элементами упрощенной поддержки регулируются по высоте в весьма широком диапазоне и подогреваются. Для пассажиров второго ряда подогрев сидений доступен только в топовой модификации.

Отсутствие дополнительного удобства в задних рядах компенсируется возможностью трансформации спинок для увеличения объема багажника с 127 до 736 и 1500 литров.

Технические характеристики FIAT Freemont

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	2.4 л	170 л.с.	220 H*m	13.3 сек.	190 км/ч	4
Бензин	3.6 л	283 л.с.	352 H*m	8.4 сек.	206 км/ч	V6
Дизель	2.0 л	140 л.с.	350 H*m	12.3 сек.	180 км/ч	4
Дизель	2.0 л	170 л.с.	350 H*m	11 сек.	195 км/ч	4

Подробнее

В России автомобиль доступен с единственным бензиновым двигателем, хотя в других странах было два бензиновых ДВС и дизеля.

Линейка агрегатов:

1. 2,4-литровый российский мотор серии World Engine, созданный вместе с Митсубиси и Хендай. Выдает установка 170 лошадиных сил и 220 H*m крутящего момента. Мотор имеет постоянную регулировку фаз и клапаны воздушного контроля на впуске.
2. В других странах доступен 3,6-литровый V6, мощностью 283 лошадиные силы с 352 единицами момента. С точки зрения динамики это более интересный мотор, правда его паспортный расход выше 15 литров.
3. Еще линейка обладала 2-литровым дизельным двигателем Multijet на 140 или 170 лошадиных сил. Мотор интересен только расходом топлива, динамики ему не хватает.

Парой российскому мотору выступает только 6-ступенчатый автомат, хотя в Европе машина доступна еще на 6-ступенчатой механике. Также за рубежом есть полноприводные версии, которые подключают заднюю ось посредством многодисковой муфты.

Построили кроссовер ФИАТ Фримонт на платформе JC, конструктивно похожую на платформу Dodge Avenger. Подвеска вся независимая со стойками МакФерсон спереди и многорычажкой сзади. Рулить помогает ГУР с длиной 2,9 оборота от упора до упора.

Тормоза полностью дисковые, что нормально для почти 2-тонного автомобиля.

Как заставить человека купить Фиат вместо Доджа

Fiat Freemont Cross 2016-2017 модельного года

Новую модель Фиат Фримонт 2016-2017 модельного года сложно оценивать, как более дешёвый вариант Доджа. Да, его цена несколько ниже, но только по той причине, что собирается он в Мексике и изначально у него не было полного привода, чтобы в полный рост конкурировать с большим соплатформенным американцем. Теперь у него есть все. Не было дизельного двигателя — в 2015-м появилась комплектация с дизелем, не было полного привода, в Женеве уже показали полноприводную версию Fiat Freemont Cross. Правда, тут же и Додж представил почти что внедорожный минивэн Jorney Crossroad.

Внешне дизайн нового Fiat Freemont не особо старается отличаться от американца, хотя налёт европейского стиля всё-таки есть. Особенно это касается последних выставочных комплектаций, в первую очередь — Fiat Freemont Black Code. Полтора года назад этот минивэн стал во главе колонны всех версий Фримонтов. Первое и главное отличие этой комплектации — недоступный ранее V-образный шестицилиндровый бензиновый двигатель Pentastar объёмом 3,6 л и мощностью 280 лошадей. В этой версии также предлагается 170-сильный двухлитровый дизель, а привод может быть как полным, так и только передним.

Просторный и удобный салон

Флагманский Фримонт и оборудован по-флагмански — в салоне все обшито натуральной кожей, даже третий ряд сидений, установлен трехзонный климат-контроль, мощная 370-ваттная аудиосистема и дизайнерские литые диски. Все элементы декора, которые у стокового Фримонта блестят хромом, у этой версии покрыты чёрным глянцем, в том числе и колёсные 19-дюймовые диски. Автомобиль по-доджевски убедителен и по-фиатовски спортивен. Правда, такая версия в России представлена не была. Кстати, в Штатах тоже мало кто знает о существовании Fiat Freemont, там довольствуются родным Доджем, как раз Фримонт стал первой моделью, с которой началось итало-американское сотрудничество. И все же для Европы Фиат как-то роднее, именно поэтому в семейно-ориентированный Старый Свет и был заслан из Мексики изначально простенький и не слишком дорогой европейский Додж под брендом Фиат.

Одинаковые комплектации

Комфорт

• Электроусилитель руля
• Регулировка рулевой колонки по вылету
• Регулировка рулевой колонки по углу наклона
• Управление аудиосистемой на руле
• Система бесключевого доступа и запуска KEYLESS ENTRY&GO
• Электропривод складывания зеркал
• Электропривод регулировки поясничной поддержки по 4 направлениям
• Электропривод регулировки сиденья водителя по 6 направлениям
• Сиденье переднего пассажира плоско складывающееся с ящиком
• 2 ряд сидений, складывающийся в соотношении 40/60
• Кожаная отделка рулевого колеса
• Омыватели фар
• Система облегченного доступа на 3 ряд
• Шторка багажного отделения
• 3 ряд сидений, складывающийся в соотношении 50/50

Климат и обогрев

• Кондиционер двухзонный
• Обогрев заднего стекла
• Обогрев боковых зеркал
• Обогрев передних сидений
• Термометр
• Климат-контроль трехзонный

Мультимедиа

• Бортовой информационный центр
• Маршрутный компьютер
• Разъем для подключения мобильных устройств
• AM/FM радио
• 6 динамиков
• CD-проигрыватель
• DVD-проигрыватель
• USB порт
• Поддержка MP3
• 4.3″ экран
• Съемная антенна
• Навигационная система
• Cистема голосового управления Uconnect Voice Command
• Слот для карты памяти
• Разъем для подключения внешнего аудиоустройства
• MW/LW/FM/DAB радио
• 8.4″ экран

Охранные системы

• Противоугонная сигнализация
• Центральный замок
• Иммобилайзер
• Датчик наклона

Пассивная безопасность

• 6 подушек безопасности
• Крепление для детского сиденья ISOFIX
• Сигнализация о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира

Активная безопасность и подвеска

• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Система курсовой устойчивости (ESP)
• Усилитель экстренного торможения
• Антипробуксовочная система
• Датчики парковки сзади
• Круиз-контроль
• Система предотвращения опрокидывания автомобиля
• Система стабилизации прицепа
• Датчик движения в салоне

Экстерьер

• Бамперы в цвет кузова
• Боковые зеркала в цвет кузова
• Черные молдинги лобового стекла
• Хромированная решетка радиатора
• Дверные ручки в цвет кузова
• Подсветка макияжных зеркал в солнцезащитных козырьках
• Легкосплавные колесные диски 17х6.5
• Покрышки YOKOHAMA 225/65 R17
• Окраска кузова металлик
• Окраска кузова перламутр
• Тонировка заднего и задних боковых стекол
• Поперечины
• Рейлинги черного цвета

Приборы освещения

• Светодиодные задние габаритные огни
• Галогенные фары
• Задние противотуманные фонари
• Противотуманные фары
• Автоматические ходовые огни
• Фары с функцией задержки отключения
• Подсветка двери багажника
• Подсветка пространства для ног

Интерьер

• Зеркало заднего вида с функцией принудительного автозатемнения
• Зеркало заднего вида для обзора салона
• Макияжные зеркала в солнцезащитных козырьках
• Компас
• Ящики в полу на втором ряду сидений
• Напольные коврики спереди и сзади
• Сиденье 2 ряда с специальными подушками для детей

Прочее

• Докатка
• Лючок горловины топливного бака, закрывающийся на ключ

Стоимость проживания и цены на товары в Фримонте

Рестораны
Обед	Недорогой ресторан	1 чел.	12.0 USD
Обед	Ресторан среднего класса	2 чел.	50.0 USD
Обед	McMeal в Макдоналдс	1 шт.	8.0 USD
Напитки	Местное пиво	0.5 литра	5.0 USD
Напитки	Импортное пиво	0.33 литра	6.5 USD
Напитки	Coke/Pepsi	0.33 литра	1.7 USD
Напитки	Вода	0.33 литра	1.2 USD
Напитки	Капучино	Порция	3.6 USD
Супермаркеты
Продукты	Вода	1.5 литра	1.3 USD
Продукты	Белый свежий хлеб	500 г.	3.3 USD
Продукты	Яйца	12 шт.	4.0 USD
Продукты	Молоко	1 литр	1.1 USD
Продукты	Лук	1 кг.	2.7 USD
Продукты	Капуста	1 головка	1.6 USD
Продукты	Рис белый	1 кг.	1.9 USD
Продукты	Картошка	1 кг.	1.7 USD
Продукты	Помидоры	1 кг.	2.8 USD
Продукты	Сыр местный	1 кг.	12.5 USD
Мясо	Куриное филе	1 кг.	4.7 USD
Фрукты	Яблоки	1 кг.	3.0 USD
Фрукты	Бананы	1 кг.	1.8 USD
Фрукты	Апельсины	1 кг.	2.2 USD
Алкоголь	Вино среднего класа	1 бутылка	10.0 USD
Алкоголь	Местное пиво	0.5 литра	2.1 USD
Алкоголь	Импортное пиво	0.33 литра	2.0 USD
Сигареты	Marlboro	1 пачка	5.5 USD
Транспорт
Общественный транспорт	Поездка в одну сторону	1 билет	2.6 USD
Общественный транспорт	Транспорт	Проездной	89.0 USD
Такси	Начальный тариф	Посадка	8.0 USD
Такси	Поездка	1 км.	1.9 USD
Такси	Ожидание	1 час	20.0 USD
Топливо	Бензин	1 литр	0.7 USD
Автомобиль, покупка	Volkswagen Golf 1.4 90 KW Trendline	1 шт.	23,000.0 USD
Развлечения
Спорт	Фитнес центр, абонемент	1 месяц	52.0 USD
Спорт	Тенисный корт, аренда	1 час	30.0 USD
Отдых	Кинотеатр, международный фильм	1 место	12.0 USD
Товары
Одежда	Джинсы, Levis 501	1 пара	42.6 USD
Одежда	Летнее платье в Zara, H&M	1 шт.	36.2 USD
Обувь	Кросовки для бега Nike	1 пара	68.8 USD
Обувь	Кожаные офисные туфли	1 пара	79.0 USD
Проживание
Аренда жилья	Квартира в центре города	1-комнатная	2,034.4 USD
Аренда жилья	Квартира не в центре	1-комнатная	1,855.6 USD
Аренда жилья	Квартира в центре города	3-комнатная	2,937.5 USD
Аренда жилья	Квартира не в центре	3-комнатная	2,681.3 USD
Коммунальные услуги	Элекричество, отопление… 85 кв. метров	1 месяц	112.9 USD
Связь	Мобильная связь	1 минута	0.1 USD
Связь	Безлимитный интернет	1 месяц	38.6 USD
Покупка жилья	Квартира в центре города	1 кв. метр	6,476.8 USD
Покупка жилья	Квартира не в центре	1 кв. метр	4,698.1 USD
Зарплата	Средняя зарплата после уплаты налогов	1 месяц	4,600.0 USD
Эпотека	Процентная ставка	1 год	3.66%

Показать больше

Цены и продажи в России

В России Freemont появился в 2013 году и продавался в двух комплектациях:

• Urban от 1499 тыс. рублей;
• Lounge от 1699 тыс. рублей.

Появление в преддверие кризиса довольно дорогого автомобиля не самой популярной марки сыграло с Freemont злую шутку. Изначально невысокие продажи модели упали до совершенно смехотворного уровня. Например, в январе 2016 года всеми дилерами компании в России был продан 1(!) автомобиль Fiat Freemont. Терпящая бедствие на российском рынке компания в 2017 году объявила о прекращении поставок легковых автомобилей в РФ, а Freemont прекратили завозить еще в 2016 году. Так что сейчас модель можно приобрести только у неофициалов и исключительно по предзаказу. Так как цены на европейский Freemont начинаются от 25–26 тыс. евро, то примерный расчет стоимости для РФ приводит к цифрам под 2 млн. рублей за самое простое исполнение модели.

Экстерьер

Статус семейного автомобиля исключает во внешнем оформлении использование агрессивных элементов. Новый кузов разработан с применением классического кроссоверного стиля и новых идей в сфере кузовного дизайна.

Судя по фото, фирменные специалисты отказались от яркого и вызывающего внешнего декора, тем не менее обновленный Fiat Freemont 2019 смотрится достойно даже на фоне более дорогих и престижных одноклассников. Характер новинки просматривается в компоновке и комплектации фронтальной стороны компактного и низко посаженного передка.

• В проекции анфас кроссовер демонстрирует панорамную конфигурацию лобового стекла, ребристые рельефы боковин слегка наклонного капота и прямоугольные блоки галогенной или ксеноновой передней оптики.
• Хромированная трапеция радиаторной облицовки с двумя поперечными планками несет на себе рельефный двухцветный фирменный логотип.
• В боковых углублениях выступающего бампера присутствует комплект круглых плафонов противотуманной подсветки. Завершается конструкция передка вентиляционным заборником и металлической защитной панелью компактного пластикового обвеса.

Более скромно и в то же время функционально оформлены боковины кузова. В профильной проекции новая версия семейного автомобиля Фиат Фримонт 2019 демонстрирует типичные для моделей выпуска прошлых лет элементы кроссоверного стиля. В поле зрения:

• короткий передок и массивная корма;
• спортивный угол наклона ветрового стекла и дополненная рейлингами куполообразная крыша;
• удлиненная до широких задних стоек линия боковых окон.

При боковом обзоре кроссовер легко идентифицируется по ступенчатым рельефам порогов и расширенным колёсным аркам.

В традиционном кроссоверном стиле оформлена тыльная сторона кузова. Компоновка начинается с аэродинамического спойлерного козырька, наклонного заднего остекления и вертикального обреза двери багажного отсека. Антураж дополняет прямоугольный формат многофункциональных габаритных фонарей.

Конструкция бампера предлагает к обзору компактные полоски противотуманных огней и защищенный металлической панелью компактный пластиковый обвес.

5 копеек о Fiat Freemont

Георгий Новороссийск
1 месяц назад

Freemont, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, 2.4 AT Urban

Вместимость, качество отделки, подвеска.
Передний привод
Ничего

Полезный отзыв?
/

Самвел
6 месяцев назад

Freemont, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, SXT

В плане вождения и управления все почти всё нравится. Общий стаж вождения 14 лет из них 2 года на Фримонте! И в городе и на трассе хорошо управляется! Как будто на крейсере! Расход по городу смешанный цикл 11-13 литров! По трассе среднее 8-12 литров! Есть расскачка при перестроении с колеи на колею, нужно крепко держать руль! Машина очень вместительная, есть 3-й ряд! На море пользовались , сзади сидели подростки 10 лет-ие. Большой багажник при 2 рядом пользования!! Есть много карманов в дверях и бардачок в полу — для льда во 2-м ряду. Бардачок под сидении переднего пассажира! Относительно высокая сзади! Двери очень распашисты! Спереди Быстро нагревается обогрев салона а спереди холодит кондей, спереди!!! Большая и Широкая! Большие и Удобные складывающие зеркала! Посадка и кресло водителя очень удобная! За 5000 км на море и обратно, ни разу не заныла спина! Можно включит круиз-контроль и уставшие ноги загибать и разгибать! Широкий и длинный багажник! Можно погрузиться вещи шириной до 1.0 м и длиной до 1.5 м, высотой h-0.5м жёской, и h-0.8-1.0м минваты, спокойно!
Есть расскачка при перестроении с колеи на колею, нужно крепко держать руль! В середине 2 ряда сидеть не удобно, мешает крепежи ремней безопасности! Недостаточность освещение! Темно в ногах! Света не хватает!!! Относительно высокая машина, но не высокая с переди! Передом цепляю бордюры! Двери очень лёгкие, распашисты, нет плавености в открывании и есть шанс зацепить соседнюю машину! Долго нагревается салон сзади и одно холодит кондей на задних рядах! Но летом ездили на море, сидячим сзади было нормально! Проверяли — утечек нету! Большая машина не удобно парковаться! Но всё-же получается! Тормозные диски и колодки немного заржавели зв 7 лет и загрязнились и НЕ ровно стачились ! При поездке на море, при торможении с 110 до 80 было биение на руле! Проверяйте диски и колодки!!!!
Дроссельную заслонук хотел почистить в сервисе, начали разбирать, а там какая-то хрень треснула, не стали снимать!
По ходовой за 7 лет (2013) в машине и пробега мноё с 62000 до 80000 км, поменял только заднюю подвеску двигателя! В сервисах рекомендуют поменять задние сайлентблоки задних рогаток. Сайлентблоки отслоились от литья на 40%! Но я ничего киртичного не вижу. Единственно что может быть опасным оторвать , это попасть на удары о бордюр или яму и сайлентблоки оторвутся!

Полезный отзыв?
/

(+6/-1)

16488727 Ялуторовск
1 год назад

Freemont, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод

Очень хороший авто
Не хватает полного привода
Их нет

Полезный отзыв?
/

(+1/-1)

Посмотреть
еще 1 мнение
Добавить 5 копеек о Fiat Freemont

Ощущение от езды

Мощности двигателя маловато на трассе, а в городе динамики хватает. Все настроено больше под комфорт, о чем свидетельствуют плавные переключения автомата. В ручном режиме коробка все равно переключится при достижении максимальных оборотов – нечестно.

По паспорту заявлено 14 литров расхода в городе, что близко к правде. По трассе уходит порядка 8 литров, а если гонять в городе, то минимум 25 литров бензина на каждую сотню.

Dodge изначально более мягкая машина с большими кренами в поворотах. Италия – страна суперкаров, поэтому инженеры переработали подвеску и рулевое управление под большую точность. Да, теперь Freemont лучше рулится и проходит повороты, но это уменьшило изначальную мягкость.

Руль реагирует точно, но информативности ему недостаточно, что странно для гидроусилителя. В общем к управляемости и комфорту претензий нет – идеальный баланс. Мягкостью машина все равно может потягаться со своими конкурентами.

Технические характеристики

Размеры автомобиля вполне серьезные: длина почти 5 м, ширина — 1,87 м, высота — 1,7 м. Колесная база авто — почти 2,9 м. Европейские покупатели Fiat Freemont могут выбирать из нескольких силовых установок:

• дизельного двигателя объемом 2,0 литра мощностью 140 или 170 л. с и крутящим моментом в 350 Нм.;
• топового бензинового движка V6 объемом 3,6 л и мощностью 280 л. с, крутящий момент — 320 Нм.

Дизельный двигатель сочетается с передним приводом и 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Топовая версия доступна только с автоматом американского происхождения (Chrysler 62TEA) и оснащается полным приводом.

Расход топлива в смешанном режиме составляет:

• 6,4 л на 100 км для дизеля с МКПП;
• 7,3 л на 100 км для дизеля с АКПП;
• 11,3 л на 100 км для самого мощного варианта.

Младшая конфигурация может разгоняться до 100 км за 12,3 секунды и достигать максимальной скорости в 180 км/ч. «Заряженный» Freemont «играет» в несколько иной лиге: максимальная скорость — 206 км, а отметки в 100 км/ч авто достигает за 8,4 секунды.

Так как для семейного микровэна немаловажным значением является объем багажника, то стоит упомянуть и этот показатель. С разложенными задними сиденьями он составляет 780 л, а при складывании достигает 1480 л. Дорожный просвет европейского авто составляет 18 см. Адаптированный для РФ Freemont имел просвет более 20 см. Задняя подвеска — многорычажная независимая, что положительно сказывается на управляемости машины.

Комплектации и опции

В России Freemont продавался исключительно с бензиновым двигателем 2,4 л мощностью 170 л. с. и 6-ступенчатой коробкой-автомат. Были представлены лишь две комплектации:

• Urban в 5-местном исполнении;
• Lounge, имеющий 7 посадочных мест (5+2).

Даже в базе Freemont имел достаточно неплохое оснащение: покупатели получали кондиционер, круиз-контроль, системы безопасности движения (ABS, система стабилизации и др.), обогрев передних сидений и зеркал, датчик парковки, электроприводы стекол и зеркал, 6 подушек безопасности, противотуманные фары, многофункциональный дисплей и многое другое. В качестве дополнительной опции был доступен люк на крыше с электроприводом, навигационная система и камера заднего вида.

В более дорогой комплектации кондиционер менялся на 3-зонный климат-контроль, а доступные опции входили в базу. Дополнительно можно было заказать рейлинги на крышу.

Обновленный Freemont, продаваемый на европейском рынке, доступен в нескольких комплектациях:

• с 2-литровым дизелем Multijet с МКПП или АКПП на выбор и передним приводом;
• с «крайслеровским» двигателем Pentastar объемом 3,6 литра и механикой, роботом или АКПП и полным или передним приводом на выбор.

Всего европейское исполнение обновленного Freemont насчитывает 32 разные конфигурации, что делает его безусловным лидером среди микровэнов. В базе модель получила 3-зонный климат-контроль, мультируль, обогрев стекол, мультимедийный дисплей на передней панели, запуск двигателя с кнопки и многое другое. В качестве отдельной опции доступны мультимедийный экран для пассажиров, размещенный на потолке, а также легкосплавные диски R19 (в базе — R17).