Рекомендации, как грамотно отключить иммобилайзер на ваз 2110 своими руками

Принцип работы

Принцип действия этого противоугонного механизма не менялся со времен СССР, когда и был придуман. Основное предназначение — разомкнуть цепь питания при попытке завести автомобиль с активированным иммобилайзером. Восстановить прежнюю работоспособность может только автовладелец, у которого есть специальный ключ.

Конечно, в последнее время на российском рынке появляются электронные иммобилайзеры, которые работают несколько иначе. Так, активация противоугонной защиты может быть произведена не с помощью ключа, а за счет ручного ввода кода. В некоторых моделях иммобилайзеров и вовсе используется электронный ключ. Но повторимся: принцип работы устройства остается неизменным и заключается в полном размыкании цепи зажигания.

Принцип работы

Отвечая на вопрос: «Иммобилайзеры — что это?», стоит отметить, что принцип их работы не изменился за последние годы. Тут речь идет о наличии разрыва в электрических цепях, жизненно важных для работы двигателя, а ключ, который у него имеется, способен устранить указанный разрыв. Однако за последнее время электроника сильно шагнула вперед, что сделало возможным внесение определенных корректив в работу прибора.

Итак, продолжаем разбираться с таким понятием, как иммобилайзеры. Что это, станет более понятно, если рассмотреть их устройство. Сегодня в них имеется электронный блок, посредством которого осуществляется регулировка и управление функциями прибора. При помощи микропроцессора производится проверка подлинности ключа, после чего происходит замыкание нужных цепей. Кроме того, фирмы, занятые производством обездвиживателей, дополнительно предлагают целый ряд устройств, повышающих надежность их работы. Это могут быть замыкающие реле и топливные электромагнитные клапаны.

Способы установки имо на компьютер

Есть небольшие различия и вариации по способам установки и это следует понимать и знать при выборе конкретного метода.

• Установить имо при помощи специальной десктопной версии программы.
• Установить имо при помощи эмулятора Андроид.

Десктопный и мобильный клиенты почти в точности повторяют друг друга. Можно поэкспериментировать и потом оставить тот вариант, который вам больше понравится. Установка стационарной версии Имо производится в стандартном порядке.

• Загружаете инсталлятор
  с сайта.
• Запускаете установку.
• Далее дайте разрешение в брандмауэре.
• Ждете окончания установки программы. Запустите приложение.
• После этого нужно зарегистрироваться в системе либо авторизоваться при помощи имеющихся у вас данных.
• Потом нужно занести в раздел контакты все нужные вам телефонные номера.

Если необходимо зайти в Настройки и произвести какие-то корректировки по вкусу.

Установка имо на компьютер с помощью эмулятора Android

Этот метод имеет немного больше шагов, но ничуть не сложнее предыдущего.

• Найдите и скачайте из интернета эмулятор Android. Подойдет любой бесплатный.
• После установки эмулятора из него откройте магазин приложений Google Play и установите оттуда мессенджер Imo
  как будто у вас в руках смартфон на платформе Android.
• Дальше пользуйтесь Имо с десктопа как с мобильного устройства.

Сами клиентские программы мессенджера практически ничем не отличаются друг от друга – традиционная интуитивная простота, минималистский интерфейс. Тут можно указать на еще одну тонкость. Если вы скачиваете имо с официального сайта то вам принудительно будет предложена самая последняя версия мессенджера. В некоторых случаях пользователям больше нравятся более старые версии мессенджера Имо.

В таком случае мессенджер Imo
скачивается со стороннего ресурса, надежного софт-портала

Здесь необходимо соблюдать некоторую осторожность и обязательно проверить файл при помощи антивирусной программы. Чтобы уж полностью убедиться в безопасности загрузки и не подвергать свой компьютер угрозам

Всегда быть на связи и не тратить миллионы на услуги мобильных операторов возможно, если скачать Imo на компьютер с OC Windows. Новое приложение для общения способно конкурировать с такими гигантами, Скайп и Вибер. Оно поможет позвонить родственникам в другой город или обсудить с руководством рабочие моменты. После нескольких звонков с sim-карты, баланс близится к нулю, приходится снова класть деньги на счет. Установив Imo, вы сможете звонить из любой точки, при этом не расходуя деньги.

Интернет для телефона работает даже в удаленных населенных пунктах, а если он безлимитный, то общаться можно сутки напролет. Используя приложение удобно обмениваться картинками, передавать файлы и голосовые сообщения. В меню программы есть два основных раздела – контакты и чаты. Список абонентов с номерами хранится в контактах. Там вы находите нужный номер и выбираете – позвонить или совершить видео вызов. На странице чата можно создавать группы, просматривать историю звонков и обмена сообщениями. При желании можно стереть всю переписку без возможности восстановления.

Раньше мессенджер был доступен только для обладателей устройств на Андроид и Айфонов. Сейчас приложение можно запустить на стационарном ПК, воспользовавшись специальным эмулятором. Вы сможете бесплатно позвонить знакомым с компьютера. Требуется только подключить гарнитуру или веб-камеру. Для удобства можно воспользоваться настройками в выпадающем меню. Там устанавливается сигнал о поступлении сообщения или входящем звонке, можно поменять изображение профиля. Интерфейс простой, есть функция включения всплывающих подсказок.

Что такое иммобилайзер и для чего он нужен

Иммобилайзер (англ. immobilizer) — это электронный механизм, блокирующий работу некоторых систем машины. Как правило, перестают работать системы подачи топлива или зажигания.

Иммобилайзер не даёт завести машину злоумышленнику. Угонщик встретится с авто, которое не будет реагировать на его манипуляции. Прибор может входить в комплектацию автомобиля. Установлен он очень скрытно, и на глаз его определить невозможно. Устройство блокирует некоторые модули авто, не допуская к управлению других лиц.

Вора может ждать другой вариант событий. Некоторые разновидности устройства не сразу оказывают останавливающее действие на системы. Оно проявляется немного спустя, когда авто глохнет по дороге.

Общий вид иммобилайзера

Обход иммобилайзера если у вас один ключ с чипом

Если у вас один чип/ключ, то заложить его в обходчик обычным способом не имеется возможным, ведь обходчик активизируется только при дистанционном запуске.

Можно конечно приклеить чип непосредственно к штатному кольцу иммобилайзера.  В этом случае не нужно ни какого обходчика для автозапуска.  Но это не желательная ситуация. потому что сильно снижает защиту автомобиля от угона, автомобиль будет заводиться и простым ключом.

Что можно делать если у вас один ключ, а сделать другой ключ или прописать отдельный чип вы не имеете возможности?  В этом случае можно выточить механический ключ или два, без чипа , а чип для подклейки к кольцу достать из действующего ключа. Если по конструкции ключа  нельзя  достать из него чип, то можно отрезать механическое жало ключа, а остаток корпуса ключа с чипом приклеить с боку от штатного кольца, Но  в этом случае, сложно найти такое положение в котором чип стабильно опознавался,  скорее всего нужно будет «поиграться » с его положением возле катушки. Это связано с тем, что электромагнитное поле сильное по внутреннему центру катушки ,а  с боку оно сильно ослаблено, да и размеры головки ключа скорее всего не позволят разместить его так чтобы он стабильно опознавался и поместился в кожухе рулевой колонки.

Поэтому лучше не подклеивать единственный чип, а установить его в обходчик. Обходчик подключаем по схеме С и при таком подключении обход иммобилайзера включается от команды дистанционного запуска, и после снятия сигнализации с охраны. Если сигнализация находиться в охране, то двигатель нельзя завести простым ключом, а только  дистанционным запуском с пульта сигнализации . Для этого и нужно использовать выход сигнализации на  Н.Р.( Нормально Разомкнутая цепь)  блокировку в качестве второго разрешения обхода.

Если сигнализация продвинутая и у нее есть программированный таймерный выход, то этот выход можно подключить к обходчику по схеме С вместо провода блокировки, а выход запрограммировать чтобы на нем появлялся сигнал отрицательной полярности при снятии сигнализации с охраны и снимался вместе с постановкой сигнализации в охрану.

В случае применения обходчика и подключения его по Схеме С не смотря на то, что у вас всего один чип/ключ , получается  работоспособная система обхода штатного иммобилайзера, без значительной потери защиты от угона . А обходчик можно сделать самому или доработать заводской.

Разновидности иммобилайзеров

Между собой блокирующие средства от угона делятся на:

• бесконтактные иммо дальнего диапазона действия;
• бесконтактные приборы малого диапазона работы;
• контактные устройства;
• блокираторы, оборудованные функцией управления капотным замком.

Бесконтактный иммобилайзер дальнего радиуса

Такие девайсы имеют диапазон работы, составляющий от 5 до 10 метров. Установка основного управляющего модуля выполняется за центральной консолью в салоне машины. Устройство передачи импульсов используется для считывания на расстоянии и его надо носить отдельно от ключа зажигания. В случае силового захвата авто бесконтактный блокиратор остановит силовой агрегат машины.

Бесконтактный иммобилайзер малого радиуса

Приемопередатчик блокирующего средства монтируется за центральной консолью, но лучше под ней. Это связано с тем, что при запуске мотора владельцу машины надо поднести чип ключа к месту монтажа передатчика. Только так можно завести ДВС. Устройства малого радиуса не имеют антиразбойной опции. К основным минусам относятся манипуляции, которые выполняются для пуска ДВС.

Контактный иммобилайзер

Контактный тип устройств функционирует по принципу метки и считывателя, как на домофонах в жилых домах. Приемный модуль монтируется под торпедой со стороны водительского кресла. Старт мотора возможен только после качественного контакта транспондера с меткой, которая может быть установлена в ключе, а приемный модуль — в замке зажигания. Поэтому хранить транспондер можно только с ключами зажигания.

Иммобилайзеры с управлением замком капота

Некоторые модели блокираторов могут оснащаться опцией управления капотным замком. Если метка в транспондере видна приемному устройству, то замок открыт, но когда автовладелец покидает зону действия, управляющий модуль закрывает замок. Отдельные модели иммо позволяют идентифицировать владельца машины по отпечатку пальца.

Алексей Лямин рассказал о принципе действия и особенностях монтажа блокираторов с замками капота на примере Лексуса.

Перспективы развития иммобилайзеров

Даже зная, что такое иммобилайзер, для чего нужен этот прибор, многие водители не пытаются установить дополнительное устройство на свои машины. Полагаясь на автомобильную сигнализацию, автовладельцы забывают, что простые охранные системы не называются противоугонными, сигнализируют о попытках взлома, но не предотвращая угон.

Напротив, лучшие автопроизводители всегда устанавливают иммобилайзеры, но на моделях бизнес или премиум-класса вы не встретите сигнальных устройств. Конечно, даже автомобили с лучшими моделями иммобилайзеров угоняют. Но для этого угонщикам нужны специальная подготовка, обеспечение доступа к машине, несколько часов работы.

Для замены модулей и блоков угонщики должны знать расположение штатных устройств, потратить время на их разборку. Сложные работы нужны для переноски, изменения, перепиновки диагностического разъёма, разрыва цепей управляющей шины ЭБУ, перепрограммирования блоков управления противоугонного устройства.Ближайшие перспективы усложнения электронных блокираторов зависят от конструкторов противоугонных устройств, но предсказуемы. Очевидны выгоды установки иммобилайзера в комплексе с другими противоугонными системами. Так, системы спутникового поиска угнанных машин, работающие с замаскированными маячками GPS, пока только фиксируют местоположение автомобиля, позволяют передавать разговоры и видеоизображения угонщиков.

Миниатюрный GPS-трекер легко дополнить связями с замаскированными блокираторами, которые могут дублировать функции основного противоугонного устройства. В этом случае возможности спутниковых систем навигации позволят полиции передать на блокиратор сигнал остановки угнанного автомобиля в любом нужном месте.

Для владельцев российских машин без штатного иммобилайзера установка электронного противоугонного устройства станет более эффективным способом, чем монтаж охранной сигнализации.

Бесплатное программное обеспечение на ПК для отправки текстовых сообщений и видеозвонков

Imo для ПК — это приложение для которое позволяет пользователям участвовать в видеозвонки при отправке и получении текстовых сообщений . Поскольку эта программа полностью бесплатна для скачивания, это может быть хорошей альтернативой. Нет ограничений в отношении количества вызовов, которые могут быть сделаны в отношении этой услуги. Imo также доступен для Android и для iPhone .

Основные функции и удобство использования

Одним из основных преимуществ Imo для ПК является то, что с ним очень легко работать. Централизованная панель управления рядом с четкими значками может использоваться лицами любого возраста, которые могут не иметь опыта работы с более сложными платформами. Поддерживаются все основные соединения. К ним относятся 2G, 3G и 4G вместе со стандартными беспроводными услугами. Мало того, что это обеспечивает большую степень гибкости, но более надежные полосы пропускания гарантируют, что малое (если есть) время задержки, связанное со скоростью передачи данных.

Другие уникальные качества

Imo для ПК использует очень сложную систему брандмауэров и алгоритмов шифрования . Таким образом, это чрезвычайно безопасная система, которая может использоваться как частными, так и частными лицами. Также вы можете выбрать сотню разных стикеров, чтобы добавить личный контакт к любым фотографиям, которые будут отправлены друзьям или родственникам.

Imo — популярный онлайн- инструмент для обмена мгновенными сообщениями , который позволяет вам входить в главные чат-сети и общаться со своими друзьями прямо из вашего веб-браузера.

Но если даже в эпоху Web 2. 0 вы по-прежнему предпочитаете старые добрые настольные приложения, вы также можете использовать рабочий стол Imo. Эта специальная версия — это просто адаптация оригинального онлайн-приложения Imo к стандартным приложениям Windows.

Честно говоря, Imo довольно ограничен по сравнению с другими популярными IM-клиентами. У него довольно простой интерфейс, поддержка смайликов и настройки параметров шрифтов, цветов и других параметров, которые мы находим в подобных приложениях.

Но я должен признать, что он отлично справляется со своей задачей: это интересная альтернатива более известным IM-сетям ( WhatsApp , Viber и Skype ). Из одного интерфейса вы можете поговорить с любым из ваших друзей.

Если вам нужно поговорить с людьми в более чем одной сети чата, Imo делает трюк, но имейте в виду, что он не предлагает расширенных функций, таких как смайлики, цвета и другие лакомства.

Виды иммобилайзеров, конструктивное устройство

Для других моделей владельцы выбирают устройство самостоятельно. Они бывают:

контактными – редко используются владельцами авто, так как не отличается практичностью. Принцип действия – запуск двигателя введением специальной цифровой комбинации или поднесением чипа к специальному датчику;

бесконтактными – наиболее востребованный тип устройств. Управление автомобилем осуществляется на расстоянии через брелок

Иммобилайзер воздействует на несколько систем автомобиля: замки дверей, модуль управления двигателем, что существенно затрудняет угон
Тут важно обращать внимание на радиус действия противоугонного устройства — чем он больше, тем лучше. Не стоит выбирать модели, которые перестают работать на расстоянии нескольких метров от автомобиля;

«Защита в движении» – принцип действия системы заключается в отключении двигателя через некоторое время после угона
Это эффективное средство противодействия разбойным нападениям и вооруженным грабежам.

Продвинутые системы называются модульными, их элементы устанавливаются и воздействуют на несколько модулей и систем автомобиля:

• аккумулятор;
• свечи зажигания;
• датчик коленвала;
• бензонасос;
• топливные форсунки.

Виды систем

Электронные устройства могут отличаться, так как есть несколько разновидностей иммобилайзеров. Все они имеют отличия и сходства исходя из вида, к которому относятся. Для их управления пользуются различными устройствами или методами идентификации личности. Противоугонные системы подразделяются на:

1. Контактные.
2. Бесконтактные.
3. Мобильные.

Продукция различается конкретным функционалом, уровнем надёжности. Этим определяется конечная стоимость противоугонного устройства.

Контактные

Данный тип механизма активизируется с использованием ключа, вставляющегося непосредственно в скважину либо подносящегося к ней. Активация, деактивирование, управление осуществляется с применением уникального тайного кода путём нажимания на кнопки. Отрицательная сторона данного типа устройства заключается в том, что преступник может установить, где располагается охраняющее устройство. Этот тип системы постепенно начинает терять актуальность.

Контактный автомобильный иммобилайзер

Бесконтактные

Для управления защитой электронной системы пользуются транспондером, картой-меткой. Приёмная антенна замаскирована под салонную обивку. Радиус действия может значительно различаться.

При небольшом радиусе, обычно составляющем 10 сантиметров, предмет с шифром подносится близко к антенне. Недостаток ближнего действия заключён в том, что преступник может установить, где конкретно располагается антенна.

Автомобильный транспондер

Мобильные системы

Есть ультрасовременные иммобилайзеры, реагирующие на отпечатки пальца или глазную сетчатку. Мобильная защита представляет собой отсрочивание «обездвиживания» авто. При запуске двигателя автомобиль начинает беспрепятственное движение. Через определённое время мотор глохнет и происходит остановка автотранспортного средства. Защита активизируется, продолжать ехать становится невозможно.

В данной ситуации цепи блокирования не размываются. Работа мотора провоцирует их разрывание. Такой вид иммобилайзера оснащается 3 реле.

Принцип работы устройства

Итак, иммобилайзер, что это такое в машине выяснили, теперь для полного понимания стоит более детально вникнуть в принцип действия противоугонной системы. Он может быть различным, но суть, единую для всех устройств постараемся разобрать.

Устройство состоит из следующих элементов.

• Электронный блок для управления. Его задача обработать поступивший сигнал и распознать родным ключом заводят автомобиль или пытаются воспользоваться обходным путём.
• Реле — размыкает и замыкает цепь, запускающую работу двигателя.
• Клапан, ограничивающий поступление топлива. Блокирует подачу ГСМ.
• Непосредственно ключ зажигания.

Принцип работы основан на взаимосвязи двигателя с системой управления. Фактически электронный ключ замыкает цепь и запускает двигатель. При использовании стороннего ключа цепь не замыкается. При этом у разных производителей это действует на различные участки работы двигателя, например, подачу топлива. Либо могут быть реализованы специальные программные помехи для сбоя работы бортового компьютера. Эти тонкости нужно уточнять в момент покупки автомобиля как минимум на случай поломки транспорта, чтобы иметь возможность разъяснить на чём построена работа противоугонной системы работникам СТО.

Сегодня можно выделить следующие виды иммобилайзеров:

• системы, содержащие дополнительное реле, способное предотвратить запуск двигателя машины в случае, если пытаются завести машину просто замкнув провода;
• устройства, блокирующие коробку передач, рулевое управление, тормоза и прочие части системы;
• системы, имеющие комбинированное действие сразу на несколько систем работы и управления автомобиля.

Использование таких механизмов в большей степени способно предотвратить угон, чем стандартная «визжащая» сигнализация. В отличие от последней, иммобилайзер максимально усложняет сам процесс хищения. Опытные водители советуют устанавливать противоугонки самостоятельно, чтобы усовершенствовать имеющуюся систему.

Современный иммобилайзер

Как работает иммобилайзер? Для управления устройством необходимо знать специальный электронный кодовый ключ или ручной набор кода, в каждой модели автомобиля противоугонное устройство включается по-разному.

Иммобилайзер привязывает ключ к себе во время работы с ним. При нахождении устройства в режиме охраны, контроллер каждый раз перед тем, как завести мотор, запрашивает у него код. При совпадении кодов разрешается запуск двигателя, при несовпадении кодов машину невозможно завести.

При взломе иммобилайзера все системы автомобиля блокируются, что делает невозможным его угон.

Другие модели и потеря ключа

Существует и другая интересная конструкция, срабатывание которой происходит с отсрочкой по времени. То есть, угонщик успешно заводит двигатель, уезжает на чужом автомобиле, однако через несколько сотен метров машина глохнет или перестает поступать горючее. Ему придется либо потратить неизвестно сколько времени, чтобы отыскать иммобилайзер, либо бросить ее.

Другие модели, так называемого «транспондерного типа», отличаются еще большей сложностью и бесконтактным принципом действия. У владельца авто имеется карточка или брелок с зашифрованной в него информацией. Он попадает в зону действия специального приемника, который не горит и никак себя не обнаруживает. Как только хозяин садится за руль и после считывания кода или сигнала, происходит отключение устройства, и машина доступна для передвижения на ней. Если же нет, то она будет оставаться заблокированной.

Что делать, если потерян ключ, который был в одном-единственном экземпляре — с таким вопросом часто обращаются автовладельцы. Ничего не поделаешь, придется заниматься изготовлением дубликата. Такие услуги предоставляют профессиональные компании, которые занимаются аварийным вскрытием дверей. Произведенный дубликат необходимо «прочиповать», что автоматически предполагает адаптацию электроники автомобиля и новых ключей. В это же время происходит стирание из памяти информации о предыдущих ключах.

Просмотры:1284

1Нравится

Что такое иммобилайзер и зачем нужно отключать ИММО

Если говорить простыми словами ИММО по сути – это часовой, стоящий за дверью на охране чрезвычайно секретного объекта. Дверь закрыта на замок снаружи и задвижку изнутри. Когда кто-либо, даже со своим ключом, захочет открыть дверь, часовой обязательно спросит пароль. Если пароль входящего совпадёт с паролем, который знает часовой, он разрешит ему дверь открыть и отодвинет задвижку. Если нет – то не поможет даже ключ. Правда, возможны различные варианты:

• часовой забыл пароль;
• он получил травму во время охраны и не может подойти;
• можно физически отключить часового и, срезав все запоры, войти в охраняемое помещение;
• простой замок поменяли на дистанционный вариант;

Вот точно также происходит с иммобилайзерами всех машин, будь то Приора, Калина или любая импортная модель. Именно он является часовым в охраняемом автомобиле. Если за руль садится владелец авто с чипованным ключом – он считывает с него код и сравнивает его с кодом (паролем) прописанным в нём самом. При их совпадении поступает разрешение на включение зажигания. Все остальные варианты аналогичны предыдущему примеру с часовым. Более подробно, что это такое и как выбрать иммобилайзер читайте в нашем статье – как правильно выбрать иимобилайзер.