Программирование брелков шерхан магикар а и logicar a

Руководство пользователя

В комплекте с системой поставляется инструкция по эксплуатации на русском языке, в которой изложены все особенности конструкции системы Scher Khan Magicar 5, советы по настройке и применению.

Программирование PIN-кода

Чтобы настроить код необходимо:

1. Включить зажигание и открыть водительскую дверь.
2. Десять раз с небольшой силой ударить по датчику вызова с перерывом между ударами не более 1,5 сек. При ударе чувствительный элемент в датчике начнет сигнализировать включением зеленого диода.
3. После последнего удара диод начнет мигать красным светом. Если этого не произошло, то в процедуре были допущены ошибки и ее следует начать заново.
4. В случае нормального включения диода необходимо нанести по датчику несколько ударов (число соответствует первой цифре кода). Дождаться подтверждения принятия цифры миганием диода (красного цвета, включается через 1,5 сек после последнего удара).
5. После подтверждения диод перейдет в прежний режим мигания. В это время следует ввести вторую цифру.
6. Аналогично вводятся третья и четвертая цифры.
7. После записи последней цифры система даст одиночный короткий сигнал сиреной и аварийной сигнализацией.

Как открыть машину с помощью кода?

Для того, чтобы открыть автомобиль при помощи ввода кода, потребуется:

1. Нанести десять легких ударов по датчику с интервалом не более 1,5 секунды. Каждый удар должен вызывать кратковременное мигание зеленого диода.
2. Дождаться включения мигания красного диода и нанести по датчику число ударов, соответствующее первой цифре кода. Подтверждением корректности ввода будут вспышки диода красного цвета с иной периодичностью. После этого он переключится в режим частного мигания, что является сигналом к вводу второй цифры.
3. Аналогично ввести остальные данные кода. При удачном введении система отключится и будет разблокирован замок дверей. В случае ошибки процедуру следует начать заново.

Магикар 5 позволяет произвести только пять попыток ввода в течение 30 минут. После этого система блокируется на сутки и может быть выключена в этот период времени только сигналом с брелка.

Включение охранного режима

Для того, чтобы поставить электронную систему в рабочий режим охраны, необходимо выполнить кратковременное нажатие на первую кнопку на основном или дополнительном брелоке. При постановке включаются лампы поворотников и подается короткий сигнал сиреной и зуммером брелока. На экране отображается иконка закрытого замка. Датчик определения удара включается спустя полминуты после включения системы.

Включение охраны при помощи брелоков

Отключить охрану возможно нажатием на первую кнопку любого из брелоков, при этом будет выполнена двойная сигнализация лампами и сиреной. На дисплее сменится иконка (открытый замок).

Деактивация сигналки с брелка

Функционирование системы возможно в пассивном режиме, когда активация охраны происходит через полминуты после закрытия всех дверей и крышек на кузове. Если при отключении системы не произойдет открытия дверей, она автоматически встанет на охрану. Для использования пассивного режима его следует активировать кратковременным нажатием на вторую и третью кнопки основного брелока.

Пассивный режим работы активен (на дисплее горит иконка Passive)

Если были открыты и закрыты двери и крышка багажника, то система включит защиту через полминуты после защёлкивания замка последнего элемента.

Основные характеристики

Система Sherhan Magicar 5 представляет собой охранную сигнализацию с двухсторонней связью, действующей на расстоянии до 1,5 км.

Сигнализация предназначена для установки на любые транспортные средства с двигателями с искровым зажиганием и воспламенением от сжатия. Напряжение в бортовой сети не должно превышать 12 в, поэтому систему нельзя применять на грузовых автомобилях.

Конструкционные особенности:

• конструкция всех основных компонентов предусматривает монтаж в салоне или панели приборов автомобиля (в соответствии со стандартом IP40);
• размещение элементов в местах, не защищенных от попадания влаги, недопустимо;
• штатная сирена имеет более высокую защищенность (по стандарту IP65) и может устанавливаться в моторном отсеке на удалении от источников теплового излучения и радиопомех.

Для расширения функций и повышения комфорта использования возможно приобретений опций:

• блока для обхода иммобилайзера Scher Khan BP-2;
• дополнительных брелоков с дисплеем и без него.

Следует помнить, что центральный процессор системы способен хранить в памяти не более трех брелоков.

Основные функции

Охранная система позволяет:

• выполнять автоматический дистанционный пуск бензиновых и дизельных двигателей с любым типом коробки передач;
• работать совместно с турбированными моторами;
• осуществлять пуск двигателя в нескольких режимах (по времени, температуре);
• при потере пульта управления возможен доступ по специальному коду;
• работать в автоматическом режиме активации охраны;
• возвращаться в режим обеспечения охраны при случайном нажатии на кнопки отключения;
• управлять работой системы блокировки замков;
• предупреждать о работающих световых приборах автомобиля.

Технические параметры

• рабочее напряжение может находиться в диапазоне 9…18 В;
• потребляемый ток в рабочем режиме – не более 30 мА;
• диапазон допустимых температур безотказной работы – от минус 40 до плюс 85 ºС;
• дальность действия сигнала – до 1500 м;
• рабочая частота системы управления – 433,92 МГц.

В режиме срабатывания тревоги система имеет возможность подачи трех видов сигналов:

1. Непрерывного звукового при помощи сирены. Время работы ограничено 30 секундами.
2. Параллельно в прерывистом режиме работает внешняя световая сигнализация автомобиля. Лампы мигают с периодичностью 1 раз в секунду.
3. При этом передается кратковременный радиосигнал о срабатывании на брелок.

При работе системы в цепях автомобиля допускаются токи следующих значений:

Защита цепей выполняется штатными плавкими вставками в монтажных блоках автомобилей.

Технические характеристики

Технические параметры автосигнализации Scher-Khan Logicar 1:

• время цикла тревоги — 30 секунд;
• частотный интервал — 433,92 МГц;
• мощность приемопередающих устройств — не выше 10 мВт;
• потребляемый ток — до 35 мА;
• допустимое напряжение питания — 9-18 В.

Комплектация

В состав комплекта входят:

• процессорный блок Logicar;
• коммуникатор и резервный пульт;
• датчик удара (с кабелем);
• индикатор состояния;
• антенный блок;
• реле блокировки мотора и силовой разъем;
• концевой контактный переключатель;
• сирена;
• комплект соединительных жгутов;
• пояснительные наклейки и документация по монтажу и настройке.

Как запрограммировать новый брелок

Чтобы настройка нового Шерхан-брелока была выполнена без ошибок, необходимо в точности соблюдать инструкцию. В первую очередь стоит установить в пейджер элементы питания, предварительно демонтировав специальный отсек за крышкой. Чтобы снять крышку, потребуется сдвинуть фиксатор.

Новый брелок прописывается по следующему принципу:

Активируется зажигание три раза и отключается поворотом ключа в замке на положение «Выкл»

Водителю важно успеть провести эти манипуляции за 4 секунды. В противном случае придется повторять действия еще раз.
Когда сработает световая индикация, необходимо нажать на кнопку 1 на брелоке

Интервал между нажатиями и морганием не должен превышать 4 секунды. Если коммуникатор привязан удачно, сигнальные огни моргнут 2 раза.
Остальные новые брелоки прописываются точно так же. Чтобы выйти из режима настроек и сохранить их, достаточно ничего не делать в течение 4 секунд.

Если не прописывается дополнительный брелок

Если попытки запрограммировать брелок не приносят успеха, необходимо проверить устройство на предмет неисправностей, учитывая такое руководство:

1. Попробовать попасть в салон, используя основной пульт.
2. Если охранный комплекс не откликается на команды с главного брелока, нужно задействовать дополнительный. При возникновении проблем далеко от дома, отключить систему аварийным методом, т.е. введением секретного кода. Вернувшись домой, необходимо проверить сигнализацию вторым пультом.
3. При отсутствии реакции и на второй пейджер, убедиться в исправности приемопередатчика. Сделать повторную перерегистрацию брелоков. Если это не решает проблему, обратиться за помощью в сервисный центр и провести комплексную диагностику.

Брелоки Шерхан с односторонними стандартами связи оборудованы контрольными диодами. Определить их работоспособность можно по наличию световой индикации.

В домашней обстановке или в мастерской возможность подачи сигнала определяется настраиваемым радиоприемником, принимающим волны в диапазоне 280-450 МГц. В зависимости от интенсивности звучания, издаваемого пультом, определяется текущее состояние заряда батареек. Роль антенны выполняет петля из медной проволоки.

Чтобы проверить устройство, необходимо:

1. Уложить брелок на верхнюю часть.
2. Нажать на кнопку, обеспечивающую подачу сигнала.
3. Поменять ориентацию брелока путем вращения рукоятки переменного конденсатора. Это позволит достичь высокого качества звучания. По желанию конденсатор оснащается шкалой рабочих частот, изготовленной на примере исправного устройства.

Проверив уровень сигнала, можно выполнить демонтаж устройства с целью проверки состояния клавиш и других рабочих элементов. Если замечаются визуальные дефекты, включая отошедшие ножки или отслоения, понадобится их повторная пропайка. Детали с механическими повреждениями заменяются аналогичными новыми.

Программирование брелков Шерхан 7 или новых моделей выполняется прямым образом или с применением кодового значения. Если в автомобиле установлен замок зажигания, мешающий свободному проведению манипуляций, понадобится установить переключатель в цепь зажигания. Завершив процедуру программирования, брелок удаляют, а изъятые провода подключают в стандартном режиме.

Возможные неисправности

К числу неисправностей комплекса Sherhan относится выход из строя штатного пульта. При разрядке батарейки на табло включается информационный значок, для установки нового источника питания требуется сдвинуть крышку, которая расположена на задней части корпуса. При установке свежей батарейки необходимо соблюдать полярность. Другим источником проблем является влага, которая попадает на электронные компоненты и в механизмы кнопок. Владельцу необходимо разобрать и высушить устройство, возможно потребуется замена поврежденных компонентов.

В процессе эксплуатации автомобильной сигнализации разрушается изоляционный слой коммутационных кабелей. Поиск неисправного участка производится тестовым прибором или визуально, для замены требуется установить проводку соответствующего сечения. Не рекомендуется использовать кабели, изготовленные из различных материалов (из-за возникновения электрохимической коррозии).

При некорректной установке и регулировке сенсора удара будут наблюдаться ложные срабатывания. Водитель может самостоятельно снизить чувствительность предупредительной и тревожной зон или переместить датчик на жесткое основание. Залитые водой компоненты охранного комплекса рекомендуется восстанавливать в сервисных центрах, при необратимых поломках производится замена узлов или всего комплекса.

Характерные “отклики” при активации/дезактивации функции “свободные руки”

При включении функции производятся:

• однократный сигнал сирены автомобиля;
• однократный кратковременный сигнал брелока;
• однократная вспышка аварийной сигнализации;
• на ЖКИ-экране брелока станет активна надпись “СВ. РУКИ”. При этом иконки фар и замка должны будут пятикратно мигнуть.

При дезактивации функции произойдет:

• двукратный сигнал сирены автомобиля;
• двукратный кратковременный сигнал брелока;
• двукратная вспышка аварийной сигнализации;
• на ЖКИ-экране брелока пропадет надпись “СВ. РУКИ”. При этом иконки фар и замка должны будут пятикратно мигнуть.

Использование данного режима возможно только на коммутаторе с наличием ЖКИ-дисплея. Функция будет не доступна на брелоке без ЖКИ.

При отключении режима “Свободные руки” необходимо учитывать один нюанс: в случае, если активирована программированная функция 1/19 (двух шаговое отключение охраны), автоматического снятия с охраны производится не будет.

Сигнализация Шерхан 6 (Scher-Khan Magicar) достаточно древняя, но до сих пор можно встретить на прилавках автомагазинов.

Шерхан 6 без автозапуска двигателя, и отличается от Шерхан 5 только корпусом брелка в синем цвете и отсутствием в комплекте модуля запуска «Абсолют 202», в остальном модели полностью взаимозаменяемы.

Если у Вас сломался основной брелок Шерхан 6, вы можете смело менять его на модель Шерхан 5 без потери функционала. Также корпус от Шерхана 5 в сером цвете без проблем подходит на Шерхан 6

Шерхан 6 мини (Scher-Khan Magicar 6 mini) основное отличие – в комплект не входит брелок с ЖК дисплеем и обратной связью, только дополнительный.

Автозапуск с брелока Шерхан 6 – автозапуск возможен только при наличии модуля запуска. Если такой модуль присутствует, нужно нажать кнопку 2 на 2 сек. Двери автомобиля закроются и двигатель запустится.

Читать дальше: Отличие полиуретана от резины

Режим «свободные руки» – своеобразный режим, который позволяет определять свой-чужой. То есть при приближении к машине с включенным режимом, на основном брелоке машина открывается, при отдалении закрывается. При постоянном использовании такого режима основной брелок отвязывается от системы, для его полноценной работы требуется прописать заново к машине по инструкции.

Запись брелков Шерхан 6 отличается от Шерхан 5, в связи с этим если приобрели брелок от пятой модели, Вам нужно прописывать по инструкции к шестой.

Для записи брелков режим Свободные руки и Valet должны быть отключены.

Отключаем режим свободные руки (если включен). Для выключения режима нажмите кнопку «1»брелока на 2 сек. Метка под надписью СВ. РУКИ исчезнет с дисплея.

Режим Valet, если включен, для выхода из режима VALET воспользуйтесь коротким нажатием кнопок (I+III) брелока.

Запись новых брелков немного сложнее, чем на пятую модель, так как в режим программирования зашит Pin1, который не отключается, если его не меняли, заводское значение 1 -1.

Как правильно прописать брелок Шерхан 6, даже если у вас в руках брелок от 5-ой модели (серый корпус).

В течение 4-х сек. три раза поверните ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.) в положение ON (Вкл.). Выключите зажигание, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Если сигнализация не подключена на аварийку, должно щелкнуть реле.

После вспышки аварийной сигнализации включите зажигание количество раз, соответствующее первой цифре персонального кода (). Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая готовность ввода второй цифры.

После вспышки аварийной сигнализации включите зажигание количество раз, соответствующее второй цифре персонального кода (). Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая готовность ввода кодов брелоков.

После вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку 1 брелка, код которого необходимо ввести в память процессорного блока. В подтверждение записи кода аварийная сигнализация вспыхнет 1 раз.

Если необходимо записать код только одного брелока, то коротко нажмите кнопку I этого брелока три раза.

Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4-х сек. после записи кода последнего брелока.

Система имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записи четвертого брелока код первого записанного брелока будет удален.

Понравился материал? Будем благодарны за оценку и комментарий

Брелок — коммуникатор

Перед использованием пульта, в него необходимо установить источник питания.

Для этого на задней части коммуникатора демонтируется защитная накладка, в которую вставляется батарейка с соблюдением полярности. После этого крышка закрывается.

Обозначение индикаторов

Обозначения кнопок на дисплее пульта

Описание символов на экране коммуникатора:

• А — срабатывание силового агрегата по таймеру;
• В — опция турботаймера;
• С — режим пассивной активации охраны;
• D — опция автоматической активации охраны без клика по клавишам;
• Е — активированная сирена;
• F — отключен контроллер чувствительности;
• G — на коммуникаторе включена функция вибровызова;
• Н — управление дверными замками после активации системы зажигания;
• J — открытая дверь багажного отсека;
• К — силовой агрегат заведен в режиме автоматического старта;
• L — состояние противоугонной установки;
• М — открытые дверные замки;
• N — информационное поле для отображения данных часов, а также температурного режима при автоматическом старте;
• О — сервисный режим функционирования Валет включен;
• Р — на автомобиле работает световая сигнализация либо габаритные огни не включены;
• Q — активация контроллера чувствительности;
• R — значок источника питания коммуникатора;
• S — уровень сигнала.

Основные функции брелка

Для регулировки основных параметров и установки функций используются комбинации кнопок, приведенные в таблице.

Как привести брелок в рабочее состояние?

Процедура привязки нового коммуникатора выполняется так:

1. В замок вставляется ключ, после чего зажигание трижды включается и отключается. Световая сигнализация должна сработать один раз, что говорит о входе в режим настройки.
2. На протяжении последующих четырех секунд необходимо кликнуть по первой кнопке на коммуникаторе.
3. Затем производится ввод кода пейджера в память микропроцессорного модуля.

Автовладелец может записать не более трех коммуникаторов. Поэтому при настройке четвертого устройства информация о первом удаляется из памяти микропроцессора. Для выхода из режима настроек необходимо не трогать брелок на протяжении четырех секунд.

Канал «MasikBonLive» рассказал о самостоятельной привязке нового коммуникатора к микропроцессорному модулю сигнализации.

Настройки сигнализации

Для изменения настроек системы используется любой из прописанных ранее брелоков. Машина должна быть снята с охраны, зажигание выключено.

Система имеет два раздельных меню настроек. Вход в первое меню выполняется при нажатии и удержании кнопок 1+2, во второе – 1+4. После звукового сигнала нужно выбрать нажатиями кнопки 4 номер функции и сделать небольшую паузу, после которой машина подаст сигналами сирены номер выбранной функции. Кнопками 1,2,3 и 4 после этого можно установить нужное значение функции.

В меню 1 с работой автозапуска связаны функции:

• 12: время прогрева двигателя на автозапуске, 5,15,25 или 45 минут для настроек от 1 до 4 соответственно.
• 13: тип таймерного запуска. В значении 1 запуск происходит каждые 24 часа по времени, заданному на брелке, в значениях 2,3 и 4 – каждые 8,4 или 2 часа от момента активации.
• 14: ограничение числа автозапусков, максимум 5, 7, 16. При установке в значение 4 количество запусков по таймеру не лимитировано.
• 16: тип резервирования автозапуска. В варианте 1 перехват зажигания происходит каждый раз при выключении зажигания, но с заметной паузой, в течение которой мотор может заглохнуть. Вариант 2 вводит дополнительное условие: двери должны быть закрыты. Если Вам не нужно резервирование автозапуска в конкретный момент, достаточно сначала открыть дверь, а затем выключить зажигание. Также есть задержка перед перехватом зажигания. Поэтому единственный адекватно работающий вариант резервирования на Magicar 5 – это ручное резервирование (значение функции 3), когда до выключения зажигания нужно нажать и удерживать кнопку 2 брелка.
• 17: способ завершения алгори. В варианте 1 машина заглохнет после закрытия двери без постановки на охрану, в варианте 2 – аналогично, но с автопостановкой на охрану. В варианте 3 мотор заглохнет только после ручной постановки на охрану. Необходимо использовать только этот способ.
• 20: ограничение периодических запусков по напряжению аккумулятора. В варианте 1 оно не установлено, вариант 2 задает порог в 11,5 В – пока напряжение не опустится ниже, запуск будет заблокирован. При выборе запуска каждые 24 часа настройка игнорируется.
• 21: температурный порог автозапуска. В варианте 1 не установлен, в вариантах 2-4 задается температура -15, -25 и 60 градусов соответственно (последний вариант – для работы кондиционера на жаре).

В меню 2 автозапуска нужны настройки:

• 12: минимальное время вращения стартера, 0,6, 0,8, 1,2 или 2 секунды. Должно устанавливаться на возможный минимум, поскольку автоматической отсечки стартера, как на сигнализациях с тахометрическим входом, здесь нет.
• 13: максимальное время вращения стартера, 2, 4, 8, 10 сек. Также должно быть минимально возможным, чтобы сохранить ресурс стартера и зубчатого венца маховика.
• 14: прирост времени вращения стартера при последующих попытках запуска после неудачной. В варианте 1 каждая новая попытка запуска длится на 0,2 с дольше предыдущей, в варианте 2 – на 0,4 с. Вариант 3 устанавливает фиксированное время прокрутки, заданное функцией 12.
• 15: пауза между включением зажигания и попыткой запуска, 2, 4, 8 и 10 секунд. Первые два варианта актуальны для бензиновых моторов, варианты 3 и 4 – для дизелей со свечами накаливания.
• 16: пауза после остановки двигателя до отключения зажигания. 0, 4, 15 секунд либо 4 с попытками повторного запуска.

Остальные настройки автозапуска связаны со схемой подключения к конкретному автомобилю и пользователем меняться не должны.

Программирование брелка Шерхан 5 может понадобиться в следующих случаях:

1. Сигнализация не включается и не отключается с одного пульта, другие работают нормально.
2. Повреждение корпуса или печатной платы коммутатора.
3. Некорректная работа основного блока и пульта дистанционного управления.
4. Использование дополнительных брелоков.