Какое масло заливать в лада веста

Заливаем масло в двигатель для зимы и лета. Советы производителя

Изготовитель рекомендует синтетическую моторную смазку 5W30, 5W40 производства Лукойл, Роснефть, диапазон температур от -35 до +35°С. На заводе масло в двигатель Лада Веста заливают на синтетической основе.

Объем масла в двигателе:

Маркировка двигателя	Объем (л. куб.)
ВАЗ-11189 – 1,6 л (Лада Веста 1.6)	3,6
ВАЗ 21129 106 л.с.	3,2 АМТ
—/—	4,4 л МКПП
ВАЗ 21179 – 1.8 л. (Лада Веста 1.8)	4,4
HR16DE-H4M – 1.6 л.	4,3
Расход масла	100-150 мл / 1000 км
Первая замена масла	ТО-1: 3000 км

Давление:

• Холостые обороты: 2 БАР (0,2 Мпа);
• Под нагрузкой: 4,5 – 6,5 БАР (0,45 – 0,65 Мпа).

С двигателем Лада Веста совместимы также зарубежные аналоги. Наиболее популярные: Mobil, MotulSpecificDEXOS2, ShellHELIXHX8.

В качестве исключения допускается непродолжительное использование полусинтетического масла 10W40. Его считают всесезонным, однако, это не совсем так.

Что означают цифры и буквы на канистре:

Аббревиатура SAE (Society of Automotive Engineers) — сообщество инженеров, которыми были разработаны и приняты в использование стандарты для изготовителей смазывающих веществ.

• 6 типов для зимы: 0W, 5W, 10W, 15W 20W, 25W;
• 5 для лета: 20, 30, 40, 50, 60.

Факторы, влияющие на выбор моторного масла

• реальный пробег силового агрегата автомобиля;
• фактическое давление в каждом из цилиндров;
• герметичность уплотнительной прокладки головки блока цилиндров ГБЦ;
• стиль и манера вождения технического средства;
• климатические особенности региона, температурные режимы;
• тип двигателя, системы питания.

Рекомендации производителя

АвтоВАЗ рекомендует потребителям использовать в двигателях «Лада Веста» масла российских производителей «Лукойл» и «Роснефть», и дилерские центры при обслуживании этих автомобилей применяют продукцию именно этих предприятий с маркировкой 5W40.

В инструкциях по эксплуатации ВАЗовских двигателей сказано – замена масла должна производиться через 15 тыс. км пробега, но лучше – через 7,5 тыс. км. Если имеется в виду продукция вышеуказанных производителей, то эта рекомендация вызывает некоторые сомнения, так как на рынке ГСМ присутствует продукция множества зарубежных предприятий, хорошо зарекомендовавшая себя в России и уверенно используемая ведущими мировыми автоконцернами в течение десятилетий.

Для тех, кто готов платить не только за качество, но и за принадлежность к бренду, рассмотрим возможность использования этой продукции в двигателях «Лада Веста», ознакомившись с видами моторных масел, классификациями и рекомендациями специалистов.

Лучшие минеральные масла для Лады Весты

В теплых регионах страны с успехом можно использовать минеральное масло. Оно также подойдет для использования в весенне-осенний сезон, если за это время автомобиль пробегает до 5 тыс. км. Вот лучшие на сегодня минералки для использования в Ладе Веста.

SHELL Rimula R4 X 15W-40

Рейтинг: 4.9

Моторное масло SHELL Rimula R4 X 15W-40 разрабатывалось для работы в нагруженных силовых агрегатах

Поэтому производитель уделил особое внимание сохранению работоспособности в течение всего срока службы. Эксперты отмечают отличную нейтрализующую способность, благодаря чему детали хорошо защищены от коррозии

Износостойкость достигнута за счет введения специальных присадок. Они образуют прочную пленку. Минералка подходит как для грузовиков с дизельными моторами, так и для бензиновых легковушек. За высокое качество и стабильность продукт занимает первое место в нашем рейтинге.

Автовладельцы довольны сочетанием цены и качества, износостойкостью и долговечностью. Пока нареканий в адрес масла от пользователей не поступало.

• долговечность;
• высокая нейтрализующая способность;
• износостойкость;
• стабильность.

не обнаружено.

MOBIL Delvac MX 15W-40

Рейтинг: 4.8

Для создания моторного масла MOBIL Delvac MX 15W-40 производитель использовал качественные базовые составы и инновационные присадки. Они обеспечивают эффективное удаление нагара, предотвращая появление коррозии. Эксперты высоко оценили стабильную вязкость минерального масла, которая сохраняется при высоких (+40°С) и низких (-15°С) температурах. Смазочный материал не становится гуще даже при наличии отработанного шлама и частичек сажи. При работе мотора не наблюдается испарения технической жидкости, поэтому подливать масло от замены до замены не придется.

Автомобилисты в отзывах сообщают о появлении подделок на отечественном рынке. Поэтому минеральное масло MOBIL Delvac MX 15W-40 занимает второе место в нашем рейтинге.

Рекомендации завода-изготовителя

Некоторые рекомендации о типе применяемой смазочной жидкости и ее замене можно найти в руководстве по эксплуатации Lada Vesta, согласно инструкции:

• замену масла в моторе следует производить через каждые 15000 км пробега;
• желательно использовать моторные масла производства нефтяной компании «Роснефть»;
• марка смазки по классу SAE выбирается в зависимости от температурного режима эксплуатации (летний/зимний период), и она может быть с вязкостью от 0W-30 до 20W-50;
• по уровню качества для мотора 1.6L подходят моторные масла (ММ) с эксплуатационными свойствами, соответствующими классификациям API SM, SL и SN, а также со стандартами технических организаций ААИ-003 Б5 (для авто с улучшенными экологическими данными) и ААИ-003 Б6 (для ДВС Евро-4).

Более конкретной информации по применению технических смазок автопроизводитель не дает, советует обращаться за справками к региональным дилерам.

Поколение 2180 (2015 — н.в.)

Двигатель Лада Веста 1.6 л. (ВАЗ 21129) 106 л.с.

• Типы масла (по вязкости): 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,2 л. (АМТ), 4,4 л. (МКПП)
• Расход масла на 1000 км.: до 200 мл.

Двигатель Nissan-Renault HR16DE-H4M 1.6 л. 114 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-60, 15W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,3 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
• Когда менять масло: 7500-15000

Масло, которое заливается в двигатель, предназначено для создания специальной защитной пленки, создающей оптимальные условия для функционирования всех движущихся деталей в моторе Лады Весты. Помимо смазки, масло промывает двигатель, очищает его от накопленной грязи и нагара

Чем чаще производится замена этого расходного материала в моторе, тем дольше прослужит автомобиль, также важно какое масло вы заливаете

Для того, чтобы автовладельцы знали, когда производить замену масла, завод дает рекомендации по этому поводу. На Ладе Весте первая смена масла в двигателе производится после пройденных 30 000 км. Новый автомобиль способен значительно дольше обходится без замены, по сравнению с другими продуктами АвтоВАЗа. После первой замены в двигателе Лада Веста, масло следует обновлять каждые 15 000 км. В зависимости от того, какая нагрузка идет на мотор, сроки смены расходных материалов могут варьироваться.

Какие факторы влияют на срок замены

Производитель рекомендует делать замену через 15000 км пробега. Однако необходимо учесть особенности работы LADA Vesta. Если машина часто работает на высоких оборотах, масло нужно менять через 7-10 тыс. км. Периодичность смены будет также уменьшаться в случае невысокого качества используемого топлива. Если на автомобиле ездят нерегулярно, нужно чаще проводить замену масла, это может стать гарантией долговременной работы ДВС.

Если вы хотите, чтобы LADA Vesta прожила долгую жизнь, проводя техническое обслуживание, обязательно используйте только высококачественные марки смазочных жидкостей. В результате мотор будет отлично работать в несколько раз дольше, вам не придется проводить дорогостоящий капитальный ремонт. Сегодня на рынке можно подобрать масло, которое будет соответствовать всем требованиям двигателя Лады Весты.

Моторное масло в коробку Лада Веста

МКПП на Ладе Веста с завода наполнена маслом марки ТМ-4-12 SAE 76W-85 GL-4. Полусинтетическая структура позволяет легко справляться с сезонными изменениями. Всесезонность подразумевает температурные такие режимы: от -40°C до +45°C. Этого вполне хватит среднестатистическому россиянину или украинцу. Объем смазки в КПП стандартный для большинства седанов – 2,2 л.

Трансмиссия, как всегда, готова для вливания других масел. Эксперты рекомендуют придерживаться полусинтетических трансмиссионных аналогов с индексом ZIC G-FF 75W-85. Помните, что высокий класс масла необязательно увеличит срок годности вашей коробки передач, если не уверены в 100% совместимостью с Вестой, то придерживайтесь советов от производителя.

Рекомендации по выбору

Из перечня моторных масел среднего диапазона стоимости, но хорошего качества можно выделить продукцию Castrol и Mobil.

Рассмотрим некоторые образцы этих ГСМ.

Castrol

Продукция компании насчитывает около тысячи наименований масел и смазок, которые продаются в 150 странах мира. Castrol выпускает 3 линейки моторных автомасел:

• GTX – полусинтетика;
• Magnatec – синтетика;
• Edge – полная синтетика.

Хорошим выбором моторного масла для Лада Веста (всех двигателей) будут материалы линейки Adge вязкости 5W30 или 5W40, производящиеся с использованием технологии Titanium FST, препятствующей образованию отложений в двигателе и увеличивающей вдвое прочность защитной масляной плёнки на деталях.

Mobil

Продукция этой марки на сегодняшний день является одной из наиболее разрекламированных, но её заявленные достоинства не завышены – её в качестве заводской используют такие бренды, как Chevrolet, Mercedes-Benz, Acura, Porsche, Nissan и Lexus. У Mobil самый широкий выбор не только для автомобилей с разными пробегами, но и для новых машин.

При правильном подборе вязкости, хорошим выбором, как для трёх ВАЗовских моторов Lada Vesta, так и для двигателя HR16DE-H4M (Nissan), будут Mobil Super 3000 или Mobil 1.

Лучшие российские моторные масла для Лады Весты

Оптимальной для ДВС автомобиля является синтетическая основа. Для автомобилей, пробег которых более 100000 км, допускается применение полунатуральных формул. Из синтетических смазок российского производства положительные рекомендации автомобилистов заслужили:

1. Производство «Лукойл»: Lux 5W30, Armortech 5W30.
2. Выпущенные компанией «Роснефть»: Premium 5W40.
3. От «Газпромнефть»: Premium N 5W40.

Среди полусинтетических смазочных жидкостей хорошую характеристику имеет Genesis Advanced 10W40, выпущенная «Лукойл». Продукт нефтепереработки обладает высокой очищающей способностью, предупреждает износ узлов.

Обладая относительно невысокими эксплуатационными характеристиками, они быстро загрязняются.

Критерии подбора масла Lada Vesta

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API. По составу оптимально использовать для Lada Vesta .

Вязкость подходит 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, но чаще всего водители заливают 5W-30.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла Lada

• LADA PROFESSIONAL 5W-40, полусинтетика, Артикул 1 л — 88888L15400100.
• LADA PROFESSIONAL 5W-40, полусинтетика, Артикул 4 л — 88888L15400400.
• Lada Ultra 5W-40 API SN/CF, синтетика, Артикул 1 л — 88888L05400100.
• Lada Ultra 5W-40 API SN/CF, синтетика, Артикул 4 л — 88888L05400400.

На заводе в двигатель Lada Vesta заливается ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-30.

Рекомендованные импортные марки масла

Рынок автомобильной химии характеризуется воистину огромным ассортиментом марок масла, и выбрать подходящий тип ММ для своего двигателя порой очень непросто.

Бывалые водители советуют не покупать продукцию малоизвестных брендов, а также не соблазняться на подозрительно низкую стоимость.

Из зарубежных производителей масел хорошую репутацию имеют фирмы:

• Castrol;
• LIQUI MOLY;
• Shell;
• Ravenol;
• Mobil;
• Total.

Масло Edge 5W30 от бренда Castrol представляет собой всесезонную синтетику, обеспечивающую ДВС надежную защиту даже на предельных нагрузках, стабильный запуск при низких температурах (до -30 C). С этим ММ движок работает мягко, даже отмечается некоторая экономия топлива.

Helix HX8 5W40 от изготовителя Shell – качественное синтетическое масло по приемлемой цене, долго сохраняет свои первоначальные свойства, не густеет на морозе.

Еще автовладельцы отмечают его низкий угар, а из недостатков стоит выделить лишь достаточно часто встречающийся фальсификат, так как эта марка пользуется широкой популярностью.

Как выбрать масло

Основные показатели, характеризующие эксплуатационные свойства смазочных материалов, – вязкость и температурный режим. Например, маркировка SAE 10W-40 означает:

• SAE – видклассификации (Society of Automotive Engineers).
• 10 – критерий температуры, при котором сохраняются эксплуатационные вязкостные характеристики,– цифре 10 соответствует -25°С.
• W – от английского Winter, означает, что масло разрешено использовать зимой.
• Число после тире говорит о том, что продукт всесезонный. Маркировка «40» соответствует максимально допустимой температуре эксплуатации. Для цифры 40 это 40-50°С.

Отсутствие литеры W означает, что масло летнее. Расшифровка других маркировок приведена на рисунке.

Температурный режим работы моторных масел различной вязкости.

В двигатель Весты «АвтоВазом» заливается полусинтетическийсмазочный материал российских производителей с параметрами SAE 5W-30 или SAE 5W-40. Обычно это марки «Роснефть» или «Лукойл».Выбор масла для Лады Весты необязательно должен соответствовать рекомендациям «АвтоВаза». Использование той или иной марки во многом зависит от климатической зоны, в которой будет эксплуатироваться автомобиль. По этой причине выпускаются три вида продукта:

• зимние;
• всесезонные;
• летние.

Помимо разделения по температурно-вязкостным характеристикам, моторные масла бывают:

• минеральные;
• полусинтетические;
• синтетические.

Все указанные продукты выпускаются с различной вязкостью и подходят для разных температурных режимов. Также они имеют в составе разнообразные присадки в зависимости от использованного сырья и технологии изготовления. Помимо физико-механических свойств, указанные смазочные материалы значительно отличаются по стоимости.

Минеральное масло является натуральным продуктом, получаемым путем перегонки нефти и ее очистки, поэтому его цена примерно в четыре раза меньше по сравнению с синтетическим. Обычно этот материал используется в старых автомобилях, потому что он бережет различные резиновые уплотнители и сальники. Эти детали в силу своего возраста требуют аккуратного отношения и отсутствия агрессивных сред и присадок, способных значительно сократить срок их службы.

Минеральное моторное масло формирует достаточно устойчивую пленку, а активные добавки способствуют нейтрализации продуктов сгорания топлива и обладают моющим эффектом.

Наряду с перечисленными достоинствами есть и недостатки, ограничивающие применение натуральных смазок. Одним из них является увеличение вязкости при низких температурах, что затрудняет пуск холодного двигателя. Высокая тягучесть ухудшает прокачиваемость по системе, из-за чего детали изнашиваются более интенсивно. При эксплуатации автомобиля в климатических зонах с повышенной температурой минеральное масло быстрее теряет свои свойства, поэтому менять его нужно чаще.

Синтетическую смазку получают из этилена, изменяя его молекулярную структуру таким образом, чтобы повысить эксплуатационные свойства и термическую стойкость. Искусственные продукты обладают хорошими смазывающими характеристиками, химически стабильны, незначительно меняют вязкость при повышении/понижении температуры. Добавление присадок дополнительно наделяет продукт различными полезными свойствами. Недостаток синтетического масла – очень высокая цена.

Полусинтетический смазочный материал – смесь синтетического и минерального продукта. Это оптимальное сочетание эксплуатационных характеристик и стоимости. Такая смазка имеет самое широкое распространение и успешно используется в отечественном автопроме.

Лучшие полусинтетические масла для Лады Весты

После окончания срока гарантии можно переходить на полусинтетическое масло. Оно хорошо зарекомендовало себя в условиях европейской зимы, когда температура воздуха зимой редко опускается ниже -20°С. Специалисты подобрали несколько подходящих моторных масел.

SHELL Helix HX7 10W-40

Рейтинг: 4.9

Самых лестных слов от экспертов заслужила полусинтетика SHELL Helix HX7 10W-40. Она сочетает ценовую доступность с длительным сроком службы. Если большинству конкурентов удается делать полусинтетическое масло со сроком службы 5 тыс. км, то менять SHELL Helix HX7 можно через 7 тыс. км. К достоинствам смазочного материала можно отнести сохранение текучести при низких температурах. Все эти свойства продукт получил благодаря сочетанию синтетической и минеральной основы. Следует отметить и уникальные моющие присадки, которые сохраняют идеальную чистоту двигателя Лада Веста.

Полусинтетика становится победителем нашего рейтинга за долговечность, универсальность применения и приемлемую цену. Только покупать ее следует у проверенных поставщиков из-за присутствия на рынке контрафакта.

• приемлемая цена;
• уникальная рецептура;
• износостойкость;
• отличная моющая способность.

попадаются подделки.

Castrol Magnatec 10W-40 R

Рейтинг: 4.8

При разработке полусинтетического масла Castrol Magnatec 10W-40 R британский производитель ориентировался на российские климатические особенности. Такой подход не остался незамеченным нашими экспертами, которые рекомендуют применять продукт в Ладах Веста. Особой похвалы заслуживает низкая температура загустевания, даже при -35°С смазочная жидкость сохраняет свою текучесть. Многочисленные тесты подтвердили морозоустойчивость материала, за что он и занимает вторую строку нашего рейтинга.

Автомобилисты из России по достоинству оценили демократичную цену, стойкость к низким температурам, качественное изготовление. Но и этот нефтепродукт активно подделывается, так что покупать масло лучше всего у проверенных продавцов.

• демократичная цена;
• адаптация к российскому климату;
• морозостойкость;
• качественное изготовление.

много контрафактной продукции.

TOTAL Quartz 7000 10W40

Рейтинг: 4.7

Полусинтетическое масло TOTAL Quartz 7000 10W40 пользуется популярностью у отечественных автомобилистов. Этот смазочный материал заливается в двигатели бензиновых и дизельных авто. Продукт разрабатывался с учетом современных требований, он подойдет в случае использования неэтилированного бензина и сжиженного газа. Эксперты высоко оценили стабильность вязкости в жару и холод, сохранение технических параметров при разных стилях езды. Отличные диспергирующие свойства позволяют сохранять сердце машины в чистом состоянии. TOTAL Quartz 7000 занимает почетное третье место в нашем рейтинге.

Российские автовладельцы хвалят французское масло за доступную цену, выносливость и долговечность. Не рекомендуется заливать его в старые двигатели, т. к. наблюдается приличный угар.

• доступная цена;
• выносливость;
• долговечность;
• универсальность.

угар на старых двигателях.

ЛУКОЙЛ Genesis Advanced 10W-40

Рейтинг: 4.6

Российское масло ЛУКОЙЛ Genesis Advanced 10W-40 предназначено для всесезонной эксплуатации автомобиля. Оно разработано на основе синтетических технологий и подходит для бензиновых и дизельных моторов. Продукт годится как для отечественной Лады Весты, так и для широкого ряда иномарок. Эксперты отмечают надежную защиту от износа, увеличенное содержание присадок, отличные моющие свойства. Особый интерес для российских автомобилистов представляет превосходная прокачиваемость при низкой температуре. По этому показателю смазочная жидкость превосходит в разы знаменитых конкурентов.

Полусинтетика остановилась в шаге от призовой тройки. Автомобилисты обнаружили такой недостаток, как появление стука в гидрокомпенсаторах на прогретом двигателе.

Какое масло использовать для двигателя Лада Веста

Оригинальное

Производитель автомобиля Лада Веста рекомендует синтетическое моторное масло разной степени вязкости. Можно заливать и полусинтетику. Вязкость подбирают исходя из температурных и климатических условий. Например, при эксплуатации круглый год подойдет вязкость 10W-40, 10W-30 или 5W-40. Летом можно остановить выбор на 20W-40 или 25W-50, а преимущественно в холодное время подойдет зимнее масло 0W-30, 0W-40 или 5W-30.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Лада Веста предпочитают недорогие моторные масла отечественных брендов Лукойл, Роснефть, G-Energy и Газпромнефть. Также можно остановить выбор на более дорогих импортных смазочных материалах. При выборе подходящего масла необходимо учитывать допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа ДВС.

Например, для бензиновой Весты 2015 г. в. подойдет всесезонная синтетика с вязкостью 10W-40 и допуском API-SM. Для более свежих машин, выпущенных после 2018 года, можно использовать тоже синтетику, но с допуском API-SN. Ниже представлены лучшие варианты моторных масел-аналогов для ВАЗ-2180:

• Castrol Edge 5W-30
• Shell Helix Ultra ECT 5W-30
• Mobil Super 3000 X1 5W-40
• Shell Helix HX7 10W-40
• Castrol Magnatec 10W-40 R
• Total Quartz 7000 10W-40
• Lukoil Genesis Advanced 10W-40
• Mobil Devlac MX 15W-40

Другие статьи:

Моторное масло для двигателя Vortex Tingo

Моторное масло для двигателя BMW E60

Моторное масло для двигателя Hover H3

Моторное масло для двигателя Daewoo Leganza

Выбираем смазывающее вещество

Разнообразие автомобильной продукции может застать врасплох не только начинающего водителя, но и самого опытного. Но, если разбить весь номенклатурный перечень на определенные категории, выбор станет не таким уж и затруднительным. В двигатель современного автомобиля заливают синтетику или полусинтетику. Владельцам Лада Веста автомеханики советуют отдавать предпочтение синтетике. Такой смазыватель дольше сохраняет свои рабочие характеристики, устойчивей по отношению к температурным колебаниям. Синтетику придется реже менять, что в перспективе позволит значительно сэкономить.

Рекомендовано обращать внимание на следующие показатели:

• Степень износа конструктивных элементов двигателя;
• Условия эксплуатации автомобиля;
• Климатические особенности региона;
• Тип двигателя.

С учетом того, что завод заливает полусинтетику SAE5W30, доливать до показателей нормы необходимо соответствующую жидкость. Она должно быть такого же типа и вязкости. Это связано с тем, что производители добавляют в свою продукцию различные присадки, смешивание которых может привести к непредсказуемым последствиям с дальнейшими расходами на ремонт.

Какое выбрать импортное или Российское

Многие автомобилисты ломают голову какое масло залить в свою Ладу Весту — заводское или импортное. Нужно знать что многие импортные производители делают масла для импортных автомобилей но они могут не подойти для Ваза. Среди качественных продуктов стоит отметить, что зарубежные продукты позиционируют на рынке лучше отечественных. Многие рекомендуют смазки зарубежных производителей, Motul или Mobil, но здесь покупатель может нарваться на покупку поддельного продукта. Громкий брэнд могут разливать «у себя в гараже», лучше залить оригинальный продукт купленный у дилера. На заправках одноименных представителей Лукойл, Роснефть и смело ездить до следующей замены, не боясь попасть на непредвиденные расходы.

Импортные масла для Весты

Для заливки в ДВС используют смазочные жидкости надежных производителей — Castrol, Ravenol, Total, Liqui Moly. Рейтинг лучшей продукции представлен в таблице:

Вид масла	Марка	Наименование	Особенности
Синтетическое	Castrol	Edge 5W-30	Смазка остается вязкой при экстремально низких температурах. Рекомендована для условий быстрой езды
	Shell	Helix Ultra ECT 5W-30	Включает присадки с антикоррозионными, антивспенивающими, морозостойкими компонентами. Позволяет быстро запустить ДВС в морозы. На рынке много подделок этого продукта
	Mobil	SUPER 3000 X1 5W-40	Низкое щелочное число (10,7 мг KOH/г) обеспечивает долгую эксплуатацию смазочного материала даже при условии использования низкокачественного бензина. При высоких нагрузках наблюдается угар масла, поэтому его не стоит выбирать при частом простаивании в пробках
Полусинтетическое	Shell	Helix HX7 10W-40	Обладает высокими моющими свойствами, сохраняет стабильность в период морозов
	Castrol	Magnatec 10W-40 R	Масло разработано с учетом особенностей российского климата. Его отличает морозостойкость и высокое качество
	Total	Quartz 7000 10W40	Сохраняет технические характеристики при любом стиле езды. Отличается выносливостью и долговечностью. Не рекомендуется для заливки в старые ДВС
Минеральные	Shell	Rimula R4 X 15W-40	Смазка разработана для работы в натруженных силовых агрегатах. Отличается долговечностью и хорошей нейтрализующей способностью
	Mobil	Devlac MX 15W-40	В составе масла инновационные присадки, которые эффективно удаляют нагар и предупреждают коррозию

Период замены масла в двигателе Лада Веста Кросс

Периодичность замены моторного масла для автомобиля Лада Веста Кросс составляет каждые 10 тыс. км или один раз в год – в зависимости от того, насколько быстро испортится масло. Рекомендуется проводить своевременную проверку состояния жидкости, а при выявлении признаков ухудшения качества масла (помутнение, наличие продуктов износа в виде осадка, запах гари, недостаточный уровень) его необходимо менять каждые 6-7 тыс. км. Как правило, обычно это актуально для городской эксплуатации, когда автомобиль большую часть времени находится в светофорных пробках. При этом возможны резкие старты и торможения, приводящие к перегреву двигателя.

Подготовительный этап

Прежде всего, вы должны определиться с тем, какое масло вы будете заливать в свой двигатель. Затем Лада Веста загоняется на эстакаду, благодаря чему вы сможете легко подобраться ко всем необходимым компонентам системы.

Вам понадобится:

• масло, какое конкретно зависит от ваших предпочтений и рекомендаций производителя;
• шестигранник, предназначенный для выкручивания сливной пробки;
• устройство для демонтажа фильтра;
• емкость, в которую вы будете сливать отработку;
• воронка для залива масла;
• фильтр.

Лада Веста показывает более низкий уровень потребления масла, по сравнению прочими предшествующими моделями.

Фактор пробега автомобиля

Учитывая, что со старта продаж «Лада Веста» прошёл только год, пробег автомобилей даже самого раннего выпуска на сегодняшний день не будет большим.

Для автомобилей с пробегом от нулевого до четверти ресурса, заявленного производителем, рекомендовано масло с показателем вязкости 10W30, 5W30 или 5W40 в любое время года. После расхода двигателем четверти ресурса можно продолжить использование в течение всего года SAE 5W40 или менять масло дважды в году, используя летом 15W40 или 10W40, а зимой 5W30 или 10W30.

Следует ли с увеличением пробега повышать вязкость используемого масла? Вопрос спорный.

При значительном увеличении показателя вязкости относительно рекомендованного получение мгновенного положительного эффекта возможно, но с увеличением пробега возрастёт также скорость износа ДВС.

Мир снижающих трение

Самыми популярными группами масел, применяемых для двигателей легковых автомобилей, являются:

1. Минеральные;
2. Полусинтетические;
3. Синтетические.

Разница между ними – в происхождении. Первые получаются непосредственно из нефти. Вторые являются промежуточным звеном между искусственно полученными и натуральными, улучшенными набором присадок. Третьи-результат сложного синтеза добавок и пластификаторов, преследующего цель — снижать трение при любой температуре.

Синтетические смазки обладают той вязкостью, которую не в состоянии предложить двигателю смазки минеральные. К тому же в двигатель 16 клапанов лучше заливать именно «не минералку», так как она более стабильна по химическому составу, что позволяет увеличить срок между заменами. В пользу синтетики говорят и его высокие изотермические свойства. Так диапазон температур использования синтетической смазки может составлять от минус сорока до плюс пятидесяти. Минеральные продукты при крайних температурах этого диапазона либо замерзнут, либо приобретут опасную для двигателя текучесть.