Как правильно парковаться задним ходом между автомобилями

Парковка автомобиля под углом к дороге.

Выполняется по ходу прямолинейного движения. Очень часто место стоянки разграничено соответствующей разметкой. Для выполнения этого маневра нужно держать интервал со стоящими у тротуара автомобилями примерно 1,5м.

1. Замедляем движение. Когда ветровое стекло вашего автомобиля поравняется с левым задним углом машины, за которой хотим припарковаться, быстро поворачиваем руль вправо.
2. Медленно въезжаем на место парковки. Выравниваем колеса так, чтобы оказаться посередине автомобилей или разметки.
3. Продолжаем в движении выравнивать колеса и двигаемся вперед, пока правое колесо не упрется в бордюр. Если бордюр очень высокий, тогда останавливаемся не доезжая до него.

Передвижение по городу

 

Городская среда представляет сложность даже для опытного шофера, а новичку в подобных условиях приходится тяжело вдвойне. Ведущий научит читать дорогу, предугадывать сложные моменты, с честью выходить из затруднительных ситуаций, учитывать специфику разных типов проезжей части – от тихих улочек с минимальным обзором до оживленных перекрестков. Это скорее памятка человеку, только что получившему права,  содержащая перечень правил,  подводных камней, неожиданностей. Параллельно приводятся реальные примеры нарушений, ситуации, приведшие к аварии или способные ее спровоцировать.
 

Начинающим водителям ограничат максимально разрешенную скорость!

Уже сегодня подготовлен проект поправок в правила дорожного движения, согласно которым для начинающих водителей ограничат максимально разрешенную скорость до 70 км/ч. Вот только не все этим согласны.

Станет ли от этого безопаснее на дорогах? учит, что перед выездом нужно обязательно протереть зеркала заднего вида, фары, проверить исправность сигналов поворота, после чего завести машину, посмотреть по сторонам и не спеша двинуться в путь. Большинство начинающих водителей этот ритуал совершают регулярно, и к вождению автомобиля относятся предельно собрано.

Во время сдачи экзамена по вождению в Марьино начинающие водители испытывают стрессс. Первое ощущение уверенности за рулем приходит к новичкам через полгода-год. И вот тут-то начинается период «излишней самоуверенности», когда притупляется бдительность и возрастает вероятность попасть в ДТП.

Ещё несколько лет назад на долю начинающих водителей, стаж которых не более 2 лет, приходилось 25% от общего числа аварий.

Сейчас статистика улучшилась, но реформы, направленные на безопасность дорожного движения, на всех парах движутся дальше.

Одним из самых заметных нововведений для водителей новичков может стать ограничение максимально разрешенной скорости до 70 км/ч. Правда, такое предложение уже вызвало непонимание у экспертов.

По их мнению, все ученые, которые занимались проблемами транспорта, пришли к выводу, что самое главное, чему учит частный автоинструктор АКПП в Марьино, это уверенному движению со скоростью транспортного потока. Вот только в большинстве автошкол этому не учат вообще. Более того предлагается ограничить скорость новичкам, которые ещё больше будут создавать помехи другим участникам движения.

Кстати, по этой же причине мотоциклисты добиваются увеличения максимально разрешенной для них скорости. Сейчас даже на автомагистралях они не могут передвигаться со скоростью более 90 км/ч, там, где автомобилисты ездят со скоростью 110 км/ч. Если говорить о безопасности движения, то речь должна идти не об ограничениях, считают представители автошкол, они обращают внимания на программу подготовки водителей.

Ведь кандидаты на получение водительских прав большую часть учебного процесса проводят у доски. Например, на теорию выделяется 134 часа, тогда как на практику в городе всего 32. И этого, конечно, не достаточно.

Более того, на тех же магистралях автомобилям с учениками вообще ездить запрещено. В ряде стран, например, в Финляндии и Германии для молодых водителей существуют ограничения, но, как правило, они касаются езды в ночное время и запрета на буксировку автомобиля, а никак не скорости. Впрочем, даже если новые правила через какое-то время и вступят в силу, возникает другой вопрос, как отслеживать на дорогах неопытных водителей, ведь проверить это можно только при личном контакте.

Да, на машине должен быть знак «начинающий водитель».

И, тем не менее, за его отсутствие никакого наказания не предусмотрено.

Бывает и так, что с момента до первого самостоятельного выезда проходит больше 2-х лет. То есть, формально, стаж есть, а реального опыта нет.

Кстати, практика ограничений для молодых водителей существовала и в Советском Союзе, но тогда она не прижилась. Стоит ли наступать на старые грабли сейчас?

Предлагаю посмотреть учебный видеоролик. Он будет полезен как начинающим, так и опытным водителям. Оценка статьи:

Загрузка.

Поделиться с друзьями: Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть Линкануть Запинить

Полезные советы инструкторов

Прежде чем приступать к упражнению, необходимо осмотреться и представить, как заднее стекло въезжает в бокс, представить второй круг.

Руль поворачивают плавно, следя за тем, как машина реагирует на его движение.

Ориентир держат на правую крайнюю стойку, удаление машины от нее должно быть минимальным. Если курсант все делает правильно, сбить этот ограничитель у него при всем желании не получится. Левую сторону при этом тоже можно не контролировать.

Определить, правильно ли ведет себя экзаменуемый, просто — если авто идет вплотную к крайнему правому ограничителю, значит траектория верна.

Конечно, на экзамене возможно все, что угодно и выполнить упражнение идеально может не получиться. Если курсант понимает, что его машина вот-вот собьет ограничитель, нужно нажать на тормоз, отъехать чуть вперед и затем повторить попытку. Да, это два штрафных очка. Но зато экзамен еще не считается проваленным.

Нередко курсанты срезаются при выезде. Точнее — сбивают ограничители. Руль поворачивать можно не ранее, чем авто выедет из зоны не менее чем наполовину.

Видеоуроки для начинающих

Уроки парковки автомобиля для начинающих, которые можно найти на видео, могут быть частью обучающих курсов, освещающих все аспекты искусства вождения. Иногда они оказываются и среди ноу-хау отдельных инструкторов.

• необходимо, чтобы год его выпуска был после 2016, когда изменились правила сдачи площадки в ГИБДД, появились новые требования;
• автор должен быть инструктором со стажем, желательно, чтобы на канале были отзывы его учеников;
• в видео необходимо рассмотреть и методы парковки на автодроме, и способы, с помощью которых это можно сделать в городских условиях;
• примеры приводятся при помощи автомобиля со стандартными габаритами.

Учет всех этих моментов позволит выбрать качественный обучающий курс и быстро освоить необходимые навыки. При тренировке удобно просматривать урок на бортовом компьютере.

Обучающее парковке задним ходом видео окажется хорошим помощником как перед выездом в город, так и перед сдачей экзаменов. Но просто изучение инструкций окажется недостаточным, необходимы длительные предварительные тренировки на площадке.

Способы

Есть определенные способы, как парковаться задним ходом, в которых есть четкие инструкции и схемы, как это делать. Можно конечно парковаться по старинке, когда не было различных приемов, то есть поворачиваешь голову и едешь назад. Этим способом пользуются многие, кто не привык ориентироваться по зеркалам.

Основной навык приобретается при практическом применении. Если недавно купили автомобиль, можно ездить в свободное время на большие площадки и тренировать разные способы. Если сразу установить парктроник, будет намного проще, но не научитесь парковаться по разработанным специалистами схемам.

Чтобы научиться правильно парковаться на автомобиле задом, зеркала должны быть настроены так, чтобы в них было видна зона сзади машины и по бокам. У каждого могут быть индивидуальные приемы. Например, некоторые шоферы опускают правое зеркало, чтобы просматривалась часть заднего колеса. Обычно это делают, если сзади имеет высокий бордюр, который может повредить бампер.

Учимся правильно парковаться на машине параллельным и перпендикулярным способом

Вот и наступил счастливый день — водительское удостоверение в кармане! Теперь вы можете передвигаться по городу на своём автомобиле, но тут начинающего автолюбителя ждет масса неудобств. В условиях большого города, существует проблема поиска парковочных мест и если место с трудом найдено, то появляется ещё одна загвоздка, а как же правильно парковаться?

В автошколе, конечно, нас учат этому приёму, но при самостоятельном вождении, из-за отсутствия опыта, появляется некоторый страх перед парковкой задним ходом или другими видами паркинга. В статье рассмотрим полезные приемы вождения, которые помогут вам научиться правильно парковаться.

Парковки задним ходом

Как правильно парковаться задним ходом? Рассмотрим ближний и дальний способ (перпендикулярный), а также, параллельный.

Ближняя парковка между автомобилями. Находим свободное место и подъезжаем к нему поближе, останавливаемся так, чтобы передние колеса оказались на линии разметки (смотрим рисунок — позиция №1).

Далее, крутим рулевое колесо до упора в сторону от места стоянки и двигаемся в сторону на угол 42-47 градусов. Как только в правом зеркале появится угол автомобиля (сосед справа), останавливаемся (№2). Сейчас, выкручиваем руль в противоположную сторону и потихоньку сдаем на зад, контролируя процесс по зеркалам. Останавливаемся, когда ваш автомобиль поравняется с соседними, например, по зеркалам или по дверям (№3).

Дальняя парковка между машинами. Останавливаемся так, чтобы ваше водительское место было на одном уровне со второй машиной по стоянке (№1).

Выкручиваем рулевое колесо в сторону парковки и сдаем назад, пока ваш автомобиль не займет ровное положение по линиям стоянки (№2). Осталось выравнять колеса и сдать назад до конца (№3).

Как правильно парковаться — параллельная парковка. Ищем свободное место между машинами, желательно, чтобы было просторно (влезло бы, полтора автомобиля). Как место найдено, останавливаемся параллельно авто, за которым будем стоять (№1).

Крутим рулевое колесо в сторону места стоянки и медленно сдаём назад под углом 42-47 градусов, пока не получится позиция №2. Далее, перекручиваем руль в противоположную сторону и продолжая сдавать назад, занимаем правильное положение (№3).

Видео: как правильно парковаться параллельно (задним ходом).

Мы рассмотрели самые распространенные способы — как правильно парковаться задом.

Выезд задним ходом (из парковки). Сдаем ровно назад, пока не поравняемся своим передним бампером с окончаниями габаритов соседних машин (№2).

Выкручиваем руль в противоположную сторону от выезда и сдаем назад до свободного движения вперед (№3). Поворачиваем руль в нужную сторону и в путь (№4).

Парковки передним ходом

Как правильно парковаться передом? Рассмотрим параллельный и перпендикулярный способы.

Заезд передом. Находим свободное место и останавливаемся так, чтобы бампер вашего автомобиля был на середине будущего места стоянки (№1).

А расстояние между вашей машиной и начальной линией парковочного места должно быть в пределах 1,5 корпуса транспортного средства. С помощью руля, передвигаемся в позицию №2. Потом, перекручиваем руль в обратную сторону и передвигаемся назад (№3). Ставим колеса ровно и заезжаем на свободное место (№4).

Видео: как правильно парковаться передом (перпендикулярно).

Как правильно параллельно парковаться передним ходом. Останавливаемся рядом с машиной, перед которой припаркуемся так, что ваше водительское место находится на одном уровне с бампером соседнего автомобиля (№1).

Теперь, крутя руль в нужном направлении, медленно заезжаем на свободное место параллельно бровке (№2). Ставим колеса ровно и сдаем назад с помощью зеркал (№3).

Как быстро стать асом паркинга?

Мы познакомились с теорией, а чтобы уверенно себя чувствовать при парковках — нужна практика! Если вы только сели за руль, то не спешите вливаться в городской поток. Лучше найдите спокойную площадку, расставьте на ней колышки (можно вместо них, поставить близких людей), которые понарошку будут изображать другие автомобили.

И с помощью вот такого автодрома, вы почувствуете габариты своего авто и научитесь правильно парковаться разными способами. Поверьте, так вы сбережете, свои и чужие нервы, да и денежные знаки останутся при вас — в случае повреждения чужого или своего автомобиля при неудачном заезде в парковочный карман.

Видео: мастер-класс парковки.

https://youtube.com/watch?v=BJDbHZ4Ihlg

Как видите, без опыта никак не обойтись в подобных делах!  Немного тренировок и всё будет получаться, удачи!

Поведение на перекрестках

 

Урок на киевских дорогах с наглядными примерами позволит разобраться с поворотами и разворотами на регулируемых, не регулируемых, разделенных бульварами, с наличием трамвайных путей перекрестках. Автор напомнит значение разметок и знаков, объяснит, в чем отличие перекрестка от регулируемых пешеходных переходов, когда следует отказаться от разворота, как выбирать траекторию движения, чтобы не вводить в заблуждение сзади идущий транспорт, избегая столкновения. Благодаря съемке в реальных условиях, видео поможет лучше ориентироваться в теории, удачно применить ее на практике.
 

Как правильно заехать в гараж – этапы выполнения упражнения

Не всегда при успешной сдаче экзамена и даже получении долгожданных прав водитель без проблем выполняет его уже в собственном гараже. На его отработку может потребоваться время.Чтобы верно это выполнить, следует:

1. Подъехать зеркальной правой стороной к стенке гаража максимально близко, вывернуть руль влево. Водитель в это время смотрит в правое зеркало, ведь расстояние между правой стороной автомобиля и стеной гаража может составлять всего 150мм.
2. После этого включаются габариты заднего хода, осуществляется плавное передвижение в сторону гаража. Стоит отметить, что в случае сравнивания задней двери с воротами во въезд гаража необходимо выкрутить руль.
3. Затем движение продолжается. Если авто занял верное положение, водитель выравнивает колёса и продолжает движение до нужного положения.
4. Завершающий этап – установка машины на нейтральную скорость передач и фиксация ручным тормозом.

Как затормозить без последствий

 

Плавная остановка – залог безопасного, комфортного вождения. При грамотном торможении снижается риск столкновения с препятствием, машина не пойдет юзом, водитель не потеряет управление. Это достигается правильной техникой выполнения и тренировками. Автор разделяет остановки на три категории (обычная, резкая, экстренная), объясняет причины использования каждой из них. Начинающие узнают какие подводные камни ожидают их на дороге, в чем заключается техника торможения накатом, о ее достоинствах с практической и экономической точки зрения, почему следует избегать стадного инстинкта, не повторяя маневры впереди идущей машины.
 

Внимание при парковочных маневрах: авария и страховка

Никто, даже самые опытные водители, не застрахован от аварий. Особенно это касается аварий на парковке, которые случаются очень часто. Итак, представим, что плохое уже произошло и вы по своей ошибке во время паркинга машины зацепили другой автомобиль. Обычно в этом случае вы царапаете не только свой автомобиль, но и причиняете ущерб другому авто. Любой водитель, кто по своей вине задел чужой автомобиль, согласно законодательству не имеет права уезжать с места происшествия.

Раз вы задели другой автомобиль на парковке, это считается дорожно-транспортным происшествием. Вы не имеете права игнорировать ДТП и просто уехать. К сожалению, очень часто подобное как раз и происходит. Но прежде чем уехать с места ДТП (даже если вы считаете, что маленькая царапина на чужом автомобиле – это мелочь), вы должны помнить, что в российском законодательстве есть административная ответственность за оставление места аварии, которая предусмотрена частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ:

Часть 2 статьи 12.27 КоАП РФ Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, грозит лишением права управления ТС на срок от 12 до 18 месяцев или административным арестом до 15 суток.

Любой, кто врезался в припаркованную машину, является участником ДТП, даже если это произошло во дворе дома или на внутридомовом проезде. В этом случае вы должны вызвать полицию, позвонив по единому номеру экстренных служб «112». Не советуем вам оставлять записку под дворниками поврежденного вами автомобиля со своими контактными данными и уезжать с места аварии. И пускай в этом случае вы поступаете порядочно, вы, тем не менее, нарушаете законодательство, покидая место ДТП. Так что ни в коем случае не покидайте место аварии, оставляя записку со своими координатами под щетками поврежденной машины. Это чревато для вас серьезными последствиями. 

Кстати, если у вас есть полис КАСКО, страхующий вашу машину от ущерба, если вы покинете место ДТП, есть большая вероятность, что страховщик откажет вам в возмещении ущерба за грубое нарушение законодательства. 

Кстати, сегодня многие аварии можно оформлять и без вызова сотрудников полиции по так называемому европротоколу, если сумма ущерба не превышает 100 тыс. рублей и в ДТП участвовало всего два авто.

Но, как вы уже поняли, аварию вы можете оформить по европротоколу без сотрудников ГИБДД, только если сможете найти владельца автомобиля, который по своей неосторожности повредили. Иначе вы не сможете оформить европротокол

Так что если не знаете, где искать автовладельца, вызывайте полицию. Страховые компании без проблем выплачивают пострадавшей стороне ущерб по документам, оформленным без сотрудников ГИБДД. В том числе вы легко сможете получить возмещение ущерба и по полису КАСКО. 

Пока ждете полицию, позвоните в свою страховую компанию и известите о ДТП. Также если вы растерялись, сотрудники страховой компании сориентируют вас, что необходимо делать. Также, пока не приехали сотрудники ДПС, сфотографируйте место происшествия и, если возможно, подробно снимите поврежденные детали как своего авто, так и того автомобиля, который вы ударили. 

Обратите внимание: на снимках должны быть видны номерные знаки автомобилей, а также их месторасположение на проезжей части. В том числе, если будет возможность, попробуйте сфотографировать транспортные средства так, чтобы видно было адрес на рядомстоящем доме (номер дома, улица, переулок, проезд и т

д.). 

Если вы все-таки самостоятельно нашли водителя, чей автомобиль вы повредили, то решите, как вы будете оформлять ДТП: с участием сотрудников полиции или по европротоколу. Если вы решили оформлять ДТП по европротоколу, то вы должны знать, как делать это правильно. Вот здесь об этом вы узнаете подробно. Если сотрудники ГИБДД уже едут к вам, позвоните по единому номеру экстренных служб «112» и отмените вызов. 

Также советуем вам внимательно изучить следующие наши статьи:

Учимся прямой парковке

Это очень простой и нужный в городе способ. Здесь машина ставится вдоль чего-нибудь по прямой линии. Если вы решили припарковаться так, не нужно подъезжать к объектам спереди вас слишком близко.

Также не забывайте о дверях

Обращайте внимание на препятствия рядом с вашими дверьми. При прямой парковке подъезжайте к авто впереди вас максимально ровно на 1,5 м

Затем начните двигаться к бордюру.

Не доехав передними колесами до бордюра 0,5 м, разверните автомобиль влево. Дальше выровняйтесь. Здесь нужно умение точного управления. Ориентируйтесь на габариты автомобиля перед вами.

Также учтите безопасный выезд.

Параллельная парковка

Из-за небывалого количества желающих овладеть навыками вождения, обучению правильной парковке в автошколах уделяется слишком мало времени. И тогда, заполучив заветные права, новоиспеченные автомобилисты вынуждены оттачивать мастерство парковки самостоятельно, руководствуясь интуицией и поверхностными знаниями.

Припарковать автомобиль передом не так уж сложно: достаточно учитывать расстояние до препятствия и вовремя остановиться. Чего не скажешь о парковке задом. Умея правильно парковать автомобиль задним ходом, ты сможешь припарковаться хоть в иголочном ушке!

На любой парковке, стоянке или загруженной улице это умение сыграет тебе на руку и поможет чувствовать себя увереннее за рулем любимого четырехколесного друга.

Параллельная парковка: пошаговая инструкция

В крупных городах водители часто оставляют свои машины вдоль дороги друг за другом, когда нет специально оборудованных для стоянки площадок. Тут-то и пригодятся навыки параллельной парковки! В условиях ограниченной площади параллельную парковку нужно осуществлять исключительно задним ходом, в противном случае припарковать автомобиль удачно не получится, а это чревато возникновением ДТП.

Поиск подходящего места
Медленно двигайся вдоль линии припаркованных автомобилей. Обнаружив свободное парковочное место, притормози и здраво оцени, разместится ли там твой автомобиль

Помни: чтобы задняя и передняя части автомобиля уместились полностью, необходимо иметь в запасе еще 60 см
И, что важно, не обращай внимание на торопливых водителей сзади, которые отчаянно сигналят и ворчат. Твоя задача — удачно припарковаться, остальное не столь важно.

Выравнивание
Останови машину параллельно машине, которая припаркована спереди от свободного места, на расстоянии до 80–100 см
Теперь медленно сдавай назад до тех пор, пока задняя стойка твоего автомобиля не поравняется с бампером машины, за которой тебе необходимо припарковаться

Можно ориентироваться по черной резинке на заднем правом стекле: она должна находиться на уровне задней левой фары машины-ориентира.

Выезд
Установи автомобиль по указанным выше ориентирам и выверни руль максимально вправо. Не спеша сдай задним ходом, образуя с тротуаром угол в 45 градусов.
Сдавай назад до тех пор, пока не увидишь в левом зеркале заднего вида правую переднюю фару стоящего сзади автомобиля или пока правое зеркало заднего вида не сравняется с левым углом передней машины. Остановись и выровняй руль.

Выпрямление
Последний, заключительный этап пройдет гладко, если четко выполнить предыдущие три. Выверни руль максимально влево и медленно сдай задним ходом, пока не убедишься, что твой автомобиль стоит параллельно обочине.
Останови движение, выровняй колеса и займи положение на безопасном расстоянии от стоящих впереди и сзади автомобилей, оставив одинаковое пространство между ними. Прежде чем заглушить двигатель, переведи его в нейтральное положение и включи стояночный тормоз. Поздравляем, ты припарковался, как профи!

Мастерство приходит только с опытом, и невозможно, выучив только теоретические азы вождения, считать себя опытным водителем. Опытный автомобилист обязан не только знать правила дорожного движения наизусть, но и безаварийно передвигаться, маневрировать, разворачиваться и, разумеется, мастерски парковаться! Старательно оттачивай полученный навык и совсем скоро ты научишься быстро и точно заезжать задом на любое свободное парковочное место благодаря одному лишь движению руля.

Если ты считаешь нашу статью полезной, не забудь поделиться ею с друзьями-автомобилистами! А если ты хочешь узнать свой автомобиль лучше и понять, что он иногда хочет тебе сказать, мы написали доходчивую статью о том, как расшифровываются те или иные символы на приборной панели.

Правила ПДД при парковке задом

В ПДД о движении задним ходом упоминается в пункте 8.12.

В нем говорится, что подобный маневр разрешено совершать при соблюдении двух условий:

1. Маневр будет безопасен (то есть не будет опасным для прочих лиц, участвующих в движении).
2. Не создаются помехи участникам движения.

Нелишней станет помощь третьего лица, которое будет корректировать движение. Это может быть как пассажир, присутствующий в машине, так и проходящий мимо гражданин или другой водитель, находящийся рядом.

Помощник сможет координировать движение транспорта, сдающего назад, и даст сигнал, что нет проезжающих машин или других помех.

Этот способ особенно подойдет для новичка.

Более опытные водители могут идеально выполнить маневр и по зеркалам.

При столкновении с другими авто виновником окажется именно водитель, задевший бампером другой автомобиль.

Водителю, паркующему транспорт обратным ходом, требуется:

1. Немедленно остановить машину при подаче знака помощником или же звуковом сигнале другого авто. Куда более разумным будет выйти и осмотреться, потратив минуту-другую, чем потом оформлять ДТП, вызывать автосервис и решать спорные вопросы со страховой.
2. При выезде нужно использовать каждое зеркало заднего вида. Поочередно прикидывайте расстояние в каждом из них.
3. Если автомобиль движется между транспортом, нужно внимательно смотреть по обе стороны. Убедитесь, что за рулем соседних авто никого нет, и никто рядом не совершает тот же маневр.
4. Поскольку аварийные ситуации возникают обычно во время выезда, рекомендуется изначально парковаться обратным ходом. Таким образом, даже если человек будет спешить, выезжать он уже будет прямым ходом.

Применение параллельной парковки в городе

Упражнение параллельная парковка прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться в городе.

Однако при выполнении этого упражнения на городских улицах могут возникнуть проблемы, которые на площадке не имитируются. Основная из них заключается в том, что когда Вы останавливаетесь рядом с выбранным парковочным местом перед началом параллельной парковки, Вас сзади припирает едущий следом автомобиль.

В этом случае парковку выполнить невозможно. А так как количество автомобилей растет «не по дням а по часам», на оживленных улицах лучше искать места для быстрой парковки передним ходом (они должны быть значительно больше, чем длина Вашего автомобиля).

Хотя знать и уметь выполнять параллельную парковку между автомобилями все равно нужно. Этот навык существенно расширит список потенциальных парковочных мест.

Анализируем по видео, как правильно парковаться

Когда начинающий водитель ставит себе за цель отточить навыки по маневрированию и парковке, то в очередной раз просматривает основные параграфы ПДД, зазубривает названия дорожных знаков и пытается проанализировать все имеющиеся исключения из правил, а также особенности трактовки специальных символов и табличек.

Дорожные знаки

После того, как теорию повторили, можно приступать к практике. Для этого возможно выйти на тренировочную площадку в автошколе, пройти многократно все фигуры, особенно такой этап маневрирования, как параллельная парковка. А вот на случай, если не получается идеально, то дополнительно возможно изучить, как правильно парковаться по видео

На что следует обращать внимание в обучающем ролике?

Габариты автомобиля. Известно, что длина и ширина машин может различаться, поэтому даже на обучающей площадке делается разметка на малогабаритные и средние легковые автомобили

И на экзамене важно вписаться в отведенный бокс, не задев краев, не нарушая границы. И это еще с учетом боковых зеркал!
Особенности работы с коробкой передач

При маневрировании, когда нужно вместиться вовнутрь парковочного короба, используется нейтральная, первая и задняя передача. Главное, ничего не перепутать и перестать уже думать, что за чем следует. Необходим автоматизм, только тогда водитель может рассчитывать на приобретение нужного опыта, на котором в дальнейшем и будет базироваться водительское мышление.
Работа с боковыми зеркалами. Известно, что перед совершением маневра «Параллельная парковка» не стоит забывать о настройке боковых зеркал. Хорошо, если будут видны задние колеса, корпус автомобиля, только тогда можно сориентироваться по габаритам машины и понять, как разместить транспортное средство около условной обочины.
Использование руля. Своевременное и быстрое вращение рулем обеспечит точность движения машины, особенно если маневрирование выполняется то вперед, то назад. Если нервничать при управлении, метаться на площадке, не понимая механизм парковки, то ничего не получится.

Конечно же, просмотр видео как парковаться поможет, но только в том случае, если начинающий водитель будет способен анализировать кадры, понимать, почему ведущий использовали тот или иной маневр.

Парковка задним ходом: способы и схемы

Парковка задним ходом – лучший из всех вариантов парковки, поскольку упрощается выезд с парковочного места, что немаловажно, когда человек куда-то спешит. Известны несколько методов, используемых для такого вида парковки:

Известны несколько методов, используемых для такого вида парковки:

• перпендикулярно тротуару;
• параллельно к тротуару.

Для каждого из видов существует схема, как правильно парковаться между автомобилями задним ходом. Придерживаясь ее, это будет сделать можно просто и без повреждений.

Перпендикулярная парковка имеет 2 варианта ее выполнения задним ходом.

1. Первый используется чаще всего на довольно просторных площадках для парковки и имеет такую схему:

• производим прямое движение вдоль дороги, проезжая перпендикулярно стоящие авто слева. Если замечаем свободное место, то замедляемся;
• приравниваем передние колеса справа к краю стоящего авто, за которым будет производиться стоянка. Делаем так, чтобы авто было перпендикулярно к припаркованному, для этого крутим максимально влево руль и начинаем дуговое движение. После завершения маневра выравниваем руль и притормаживаем;
• на самой низкой скорости двигаемся назад при помощи заднего хода. Обязательно смотрим во все зеркала, контролируя ситуацию. Машина должна расположиться на парковочном месте так, чтобы быть прямо между двумя рядом стоящими.

1. Второй ‒ известный еще как въезд в гараж:

• первым делом нужно проехать около 1,5-2 м вперед за машины, которые будут, соответственно, справа и слева. Останавливаемся, поравняв с отдаленным краем припаркованной машины задний бампер авто по тому направлению, в котором двигаются водители;
• после выкручиваем вправо руль до упора и плавно начинаем продвигаться назад, смотря в правое зеркало, вводим машину на малый круг;
• остановившись между стоящим автомобилем и своей правой стороной, точнее, передним углом слева, возвращаем руль в нормальное положение, спокойно продолжаем движение назад, повернувшись полубоком, до тех пор, пока спинка вашего заднего сидения не сравняется с левым передним углом припаркованного авто;
• как только сравнялись, крутим вправо руль аж до упора, плавно заезжаем на место вашей парковки и возвращаем руль в нормальное положение, чтобы ваше авто было строго между двумя другими.

Параллельная парковка требует большей внимательности и аккуратности. К тому же решив совершить такую парковку, нужно удостовериться, что расстояние между передним и задним автомобилями не меньше, чем 1,5 длины вашего авто.

1. Продвигаясь вперед по дороге, делаем остановку рядом с уже припаркованным авто. Остановить машину нужно таким образом, чтобы проехать определенную линию своими задними колесами (линию задних колес переднего авто). Если остановиться прямо на этой линии, то будет трудно произвести поворот руля, особенно новичку. За ориентир берется спинка заднего сидения, а между вашим и соседним автомобилем должно сохраняться расстояние не менее метра.
2. Повернувшись полубоком, плавно ведем машину задним ходом. Сравнявшись колесами с бампером авто, который сзади, проворно крутим руль в правую сторону и, производя плавное движение, продвигаемся. Но нельзя забывать поглядывать на дорогу, ведь левая часть автомобиля может быть с легкостью задета другими водителями.
3. Оценив габариты, чем машина больше – тем угол будет меньше, занимаем по отношению к тротуару положение под углом 40-45˚ и останавливаемся, выровняв руль. Угол определяется двумя способами: а) рядом с задним углом слева припаркованного автомобиля должна расположиться средняя часть вашего кузова; б) проверив боковое зеркало слева, видно переднюю часть, точнее, бампер машины позади вашего авто. Проверив угол, под которым стоит авто, двигаемся плавно назад и прямо.
4. Пройдя задний бампер авто, что стоит спереди, своим правым углом, делаем остановку и выворачиваем руль в левую сторону.
5. После того как руль повернут, снова возобновляем плавное движение назад до момента, когда машина встанет параллельно по отношению к тротуару. Смотрим за тем, чтобы не въехать в передний бампер заднего авто, и останавливаемся. Выравниваем руль.