Предохранители daewoo matiz
Содержание:
- Самостоятельная замена предохранителей Дэу Матиз
- Схема электрооборудования Дэу Нексия
- Схема реле и предохранителей ДЭУ Матиз 1 M100 и 1 M150 под капотом
- Предохранители и реле Daewoo Matiz, электрические схемы
- Расположение и назначение предохранителей и реле Daewoo Matiz (Деу Матиз) в монтажных блоках под капотом и в салоне
- Маркировка предохранителей
- Схема предохранителей Матиза
- Предохранитель поворотов
- Предохранитель бензонасоса
- Предохранитель стартера
- Магнитола
- Вентилятор охлаждения
- Предохранитель дворников
- Стеклоподъемники
- Предохранитель кондиционера
- Предохранитель центрального замка
- Стеклоочиститель
- Дальний свет
- Предохранитель генератора
- Аварийка
- Предохранитель зарядки
- Предохранитель габаритов
- Часы
- Сигнализация
- Предохранитель зажигания
- Блок предохранителей и реле в салоне Deawoo Matiz
- Размещение блоков
- Что такое предохранители и для чего нужны?
- В салоне
- Маркировка предохранителей
- 7.2. Блок предохранителей
- Система зажигания
- Самостоятельная замена предохранителей Дэу Матиз
- Самостоятельная замена предохранителей Дэу Матиз
- Размещение блоков
- Расположение и схема
- Расположение и схема
Самостоятельная замена предохранителей Дэу Матиз
Как уже было отмечено, схема расположения предохранителей и реле указана в инструкции к автомобилю. Соответственно, в случае выхода из строя этих защитных элементов ремонт необходимо проводить, согласно указаниям из данного документа.
Процесс замены проблемных деталей не вызывает особых сложностей. Главное в этом — определить, где находится поломка и установить истинные причины последней. В частности, если при нажатии на клаксон не возникает звуковой сигнал, нужно проверить состояние предохранителя и реле F17. Первый снимается пинцетом (размер детали не позволяет провести процедуру иначе), второе — руками. Затем также устанавливаются новые элементы. Если после процедуры звуковой сигнал не возникает, то нужно проверить состояние проводки (находится за передним левым крылом), рулевые контакты либо замок зажигания.
Схема электрооборудования Дэу Нексия
Дэу Нексия схема электрооборудования которой представлена в этом разделе, разработана не вчера, и это значительно облегчает ремонт основных узлов автомобиля. Конструкция автомобиля в целом повторяет Опель Кадет 80-х годов выпуска. Незначительные изменения перенесли декоративные элементы и оптика, а также встречаются варианты ч двухвальным 16-клапанным двигателем, что на электросхему, которую мы разместили ниже, никоим образом не повлияло.
Как видим, схема проста и идентична в некоторой степени вазовским автомобилям, а те, кто знаком с со стареньким Кадетом, разберутся в ней вообще без труда.
Схема реле и предохранителей ДЭУ Матиз 1 M100 и 1 M150 под капотом
Реле
| Номер реле | Назначение реле |
| К1 | Реле элемента электрообогревателя стекла двери задка |
| К2 | Главное реле |
| КЗ | Включение высокой скорости вращения электровентилятора системы охлаждения двигателя |
| К4 | Противотуманные фары |
| КЗ | Топливный насос |
| Кб | Включение низкой скорости вращения |
| К7 | Звуковые сигналы |
| К8 | Габаритный свет |
| К9 | Головной свет |
| К10 | Муфта компрессора кондиционера |
Плавкие предохранители
| Номер предохранителя | Цвет предохранителя | Защищаемая цель | Сила тока, А |
| 1 | Красный | Резервный | 10 |
| 2 | Красный | Противотуманные фары | 10 |
| 3 | Красный | Система управления двигателем, реле муфты компрессора кондиционера, реле высокой скорости вращения электровентилятора системы охлаждения двигателя, реле пониженной скорости вращения электровентилятора системы охлаждения двигателя | 10 |
| 4 | Желтый | Реле фар, переключатель света фар | 20 |
| 5 | Синий | Звуковые сигналы | 15 |
| 6 | Красный | Резервный | 10 |
| 7 | Красный | Электровентилятор системы охлаждения двигателя | 10 |
| 1 | Красный | Муфта компрессора кондиционера | 10 |
| 9 | Красный | Габаритное освещение левой стороны автомобиля и освещение номерного знака | 10 |
| 10 | Красный | Габаритное освещение правой стороны автомобиля | 10 |
| 11 | Красный | Ближний свет левой фары | 10 |
| 12 | Красный | Ближний свет правой фары | 10 |
| 13 | Зеленый | Дальний свет левой фары | 30 |
| 14 | Красный | Дальний свет правой фары | 10 |
| 15 | Красный | Элемент электрообогревателя заднего стекла | 10 |
| 16 | Желтый | Электровентилятор отопителя | 20 |
| 17 | Синий | Резервный | 15 |
| 18 | Синий | Питание электронного блока системы управления двигателем, реле топливного насоса, блок управления антиблокировочной системы тормозов, обмотка возбуждения генератора, катушки зажигания, датчик скорости | 15 |
| 19 | Синий | Топливный насос | 15 |
| 20 | Красный | Постоянно, вне зависимости от положения ключа в замке зажигания, включенные потребители (устанавливается на части автомобилей) | 40 |
| 21 | Оранжевый | Антиблокировочная система тормозов (при наличии данной опции) | 50 |
Предохранители и реле Daewoo Matiz, электрические схемы
Дэу Матиз — мини-автомобиль, который довольно часто можно увидеть на дорогах городов. Необычный вид, маленькие размеры и невысокая стоимость привлекают многих начинающих водителей и женщин. Узбекская сборка этих моделей довольно хорошая, но в некоторых местах электрики у Матиза всё же есть слабости.
Если вы столкнулись с ситуацией, когда неожиданно выключился или перестал работать в машине какой-то электроприбор, не паникуйте, а просто вспомните информацию из этой статьи и проверьте предохранители и реле Daewoo Matiz. Она расскажет вам обо всех предохранителях и реле, установленных в этом авто, а также научит быстро находить и устранять неисправности электрики.
Обратите внимание — при проблемах с электрикой, севшим аккумулятором и т.п. не пытайтесь завести Матиз с толкача или на буксире, особенно в мороз
Из-за неправильных действий и некоторых особенностей может сорвать ремень ГРМ или перескочит с зубьев шестерёнок, в этом случае скорее всего загнутся клапана и будет необходим дорогостоящий ремонт (до 50 000 руб).
Поэтому в морозы при севшем аккумуляторе лучше воспользоваться «прикуриванием» от другого аккумулятора, либо зарядкой севшего, либо покупкой нового, не прибегая к буксировке и заводу двигателя на скорости.
Расположение и назначение предохранителей и реле Daewoo Matiz (Деу Матиз) в монтажных блоках под капотом и в салоне
Блок предохранителей и реле расположенный в подкапотном пространстве Deawoo Matiz
Расположен с левой стороны в моторном отсеке.
Для того чтобы добраться до места установки предохранителей и реле, достаточно снять крышку, установленную на данном блоке. Лучше всего для этого использовать отвертку с плоским лезвием.
Первоначально о предохранителях. Для установки предохранителей реализовано 21 место, но не все из установочных мест используются.
- Так есть резервные места, а также есть места под определенные опции, установленные лишь на некоторых автомобилях.
- 1 — 50 А ABS (опция) 2 — 40 А Замок зажигания. Также через этот предохранитель происходит питание в блок предохранителей салона предохранителей F11-F133 — 10 А Инерционный выключатель подачи топлива4 — 10 А Генератор, датчик скорости, топливный насос — реле, катушка зажигания, главное реле5 — Резервный предохранитель (как и 21 предохранитель)6 — 20 А Вентилятор отопителя (печки)7 — 15 А Обогрев заднего стекла8 — 10 А Дальний свет — правая фара9 — 10 А Дальний свет — левая фара10 — 10 А Ближний свет — правая фара11 — 10 А Ближний свет — левая фара12 — 10 А Задние фонари и габаритное освещение — правый борт13 — 10 А Задние фонари и габаритное освещение — левый борт14 — 15 А Предохранитель компрессора кондиционера в блоке Дэу Матиза15 — 30 А Вентилятор радиатора16 — 10 А Запасной17 — 10 А Звуковой сигнал18 — 20 А Реле фар/переключатель дальнего света19 — 15 А Электронный блок управления (ЭБУ)/главное реле20 — 15 А Противотуманные фары
- 21 — 15 А Запасной предохранитель (резерв, как и 5)
Теперь о реле, установленных в том же блоке. Под реле выделено 10 мест и каждое из них имеет свое функциональное предназначение в соответствии с установленным местом.
- 1 – электродвигателя радиатора охлаждения (высокие обороты)2- реле ЭБУ (компьютера)3- реле режимов системы вентиляции и кондиционирования салона4- реле противотуманных фар5- реле топливного насоса6- реле звукового сигнала7- электродвигателя радиатора охлаждения (низкие обороты)8- реле головного света9- габаритное освещение
- 10- реле электрической муфты кондиционера, если таковой имеется на вашей машине.
Итак, проверку предохранителей можно легко осуществить визуальным осмотром. Проверку реле можно осуществить на слух. В случае срабатывания реле будет слышен щелчок, хотя такая проверка не гарантирует 100 % проверки. Для проверки реле лучше использовать универсальный прибор, измеряющий сопротивление и питающее напряжение для его срабатывания.
Блок предохранителей и реле в салоне Deawoo Matiz
Где находится блок предохранителей в салоне Deawoo Matiz? Блок предохранителей находится за заглушкой внизу слева в ногах места водителя. Заглушка поддевается отверткой и снимается. В блоке предохранителей салона имеется 14 штатных мест…
- 1 — 20 А Прикуриватель2 — 10 А SDM3 — 25 А Аварийно-световая сигнализация4 — 10 А Повороты5 — 15 А Стоп-сигнал, стеклоподъемники6 — 20 А Стереосистема7 — 10 А Панель приборов Часы8 — 15 А Предохранитель переднего стеклоочистителя9 — 15 А Предохранитель заднего стеклоочистителя, омывателей стекла, фонаря заднего хода10 — 10 А Электропривод зеркал11 — 10 А Освещение салона, стереосистема12 — 15 А Аварийный световой сигнал Часы13 — 15 А Замки дверей электропривод
- 14 — 20 А Предохранитель стартера
- … также 3 места под реле
- 11 – реле указателей поворота и аварийной сигнализации12- реле очистителя ветрового стекла (дворников)
- 13- реле задней противотуманной фары
- Проверка предохранителе и реле осуществляется в соответствии с принципами упомянутыми в абзаце выше.
Маркировка предохранителей
Вся электроцепь на ДЭУ Матиз имеет продуманную компоновку – в сети автомобиля легко разобраться даже без наличия специализированных навыков. Все предохранители в блоках транспортного средства устанавливаются в строгом соответствии с маркировкой – по стандарту заводскую схему предохранителей на ДЭУ Матиз можно прочитать следующим образом:
| Маркировка | Ток, А | Функциональное предназначение предохранителей |
|---|---|---|
| Ef1 | 50 | Элемент отвечает только за защиту модуля антиблокировки колес при торможении, в случае его наличия в комплектации автомобиля |
| Ef2 | 40 | Предохранитель защищает за всех потребителей электроэнергии, которые запитаны от непосредственно постоянного зажигания |
| Ef3 | 10 | Элемент отвечает за работу топливного насоса двигателя |
| Ef4 | 10 | Предназначен для подачи напряжения при пуске генератора, а также используется для защиты питания электронного блока управления двигателя |
| Ef5 | 10 | Резервный разъем, который используется для защиты дополнительных потребителей в случае их установки на транспортное средство |
| Ef6 | 20 | Предохранитель отвечает за бесперебойную работу электровентилятора системы отопителя |
| Ef7 | 15 | Элемент предназначен для обогрева заднего и переднего лобовых стекол в случае наличия данной опции в комплектации автомобиля |
| Ef8 | 10 | Деталь предназначена только для бесперебойной работы лампы дальнего правого головного освещения |
| Ef9 | 10 | Деталь предназначена только для бесперебойной работы лампы дальнего левого головного освещения |
| Ef10 | 10 | Деталь предназначена только для бесперебойной работы лампы правого ближнего головного освещения |
| Ef11 | 10 | Деталь предназначена только для бесперебойной работы лампы левого ближнего головного освещения |
| Ef12 | 10 | Предохранитель защищает от перенапряжения задние габариты и поворотники |
| Ef13 | 10 | Предохранитель защищает от перенапряжения передние габариты и поворотники, а также подает напряжение на освещение номерного знака |
| Ef14 | 10 | При наличии системы кондиционирования воздуха в комплектации авто, предохранитель защищает от перенапряжения муфту компрессора предохранителя |
| Ef15 | 30 | Элемент отвечает за электровентилятор системы охлаждения |
| Ef16 | 10 | Резервный разъем, который используется для защиты дополнительных потребителей в случае их установки на транспортное средство |
| Ef17 | 10 | Деталь предназначена для бесперебойной работы звукового сигнала, иногда через данный элемент подключают аварийное освещение |
| Ef18 | 20 | Обеспечивает питание цепи блока управления и переключателями головного освещения |
| Ef19 | 15 | Элемент отвечает за работу обмоток реле компрессора кондиционера, топливного насоса, форсунок и различных индикаторов |
| Ef20 | 15 | Элемент отвечает только за работоспособность противотуманных фар и фонарей |
| Ef21 | 15 | Резервный разъем, который используется для защиты дополнительных потребителей в случае их установки на транспортное средство |
Неправильно установленные элементы являются следствием кустарного ремонта машины предыдущим владельцем в случае приобретения техники на вторичном рынке или безграмотного обслуживания – в случае прохождения сервиса на СТО.
Схема предохранителей Матиза
На машине 2007 и других годов производства используется стандартная электросхема оборудования. На крышках блоков присутствует обозначение и расшифровка на русском языке каждого элемента в отдельности.
Предохранитель поворотов
У Matiz расположен в салонном блоке под номером 4. Также здесь имеется и соответствующее реле R11. Замена деталей выполняется в стандартном порядке при помощи специализированных щипцов.
Предохранитель бензонасоса
Соответствующий предохранитель установлен под капотом. Вставка F4 передает питание на цепь замыкания реле R5, установленного рядом. Найти релюшку просто. При активации зажигания она характерно щелкает.
Предохранитель стартера
Указанная деталь в большинстве модификаций монтируется в салонной части блока под номером F14. Отдельные комплектации имеют измененную схему. Здесь за возбуждение стартового устройства отвечает деталь №08.
Магнитола
Питание от замка зажигания осуществляется через предохранитель F6. Некоторые автолюбители при монтаже более производительной акустики переносят питание напрямую от аккумуляторной батареи.
Вентилятор охлаждения
Единственный вариант охлаждения радиатора Матиз защищен через предохранитель Ef15 основного блока, расположенного под капотом.
Предохранитель дворников
Каждый из них запитан отдельным элементом. В стандартной цепи это 8 и 9 для левой и правой стороны. Реле системы всего один и это вставка №12 салонного модуля.
Стеклоподъемники
Пятый предохранитель салонного блока подает питание на систему электрических подъемников дверных стекол. Релюшки мотор-редукторов устанавливаются в дверях.
Предохранитель кондиционера
Компрессорная установка агрегата управляется через F14 подкапотного модуля. Отдельно следует рассмотреть реле. Устройство режимов работы кондиционирования питается выключателем №3, а цепь электрической муфты через №10.
Предохранитель центрального замка
Устройство получает питание через собственную вставку, смонтированную отдельно. Его следует искать рядом с кнопками выключения или под приборной панелью, в зависимости от года выпуска и модификации авто.
Стеклоочиститель
Предохранитель омывателя лобового стекла расположен под номером 9 в салонном модуле. Реле стеклоомывателя ветрового стекла находятся в моторном отсеке возле резервуара с соответствующей жидкостью.
Дальний свет
Указанный режим активируется через предохранители 8 и 9 подкапотного блока. Выключатели находятся возле оптических элементов.
Предохранитель генератора
Общий для нескольких цепей №4 моторного блока отвечает и за питание приборов установки. Когда плавкий элемент постоянно сгорает, следует проверить регулятор напряжения, установленный на крыле машины.
Аварийка
Сигнализация более сложна чем кажется. За питание кнопки отвечает элемент F12. Подача напряжения к релюшке проходит через предохранитель 3. Выключатель смонтирован в стандартной проводке под номером 11 и работает параллельно с поворотами.
Предохранитель зарядки
Защитное оборудование аккумуляторной батареи устанавливается в непосредственной близости от нее. Это необходимо по причине облегчения доступа к деталям.
Предохранитель габаритов
Система питается от разных элементов, что обусловлено требованиями современного автомобилестроения. Здесь это детали 12 и 13 подкапотного блока. Изготовитель сэкономил – релюшка устанавливается всего одна R9.
Часы
Получают напряжение от двух элементов. В стандартной проводке это предохранительные вставки аварийки. Подсветка поступает от общей линии освещения доски.
Сигнализация
По умолчанию в монтажном блоке отсутствуют защитные вставки противоугонной сигнализации авто. Это обусловлено требованием системы безопасности, монтируемой на машине в стоке, если подобная включена в комплектацию.
Предохранитель зажигания
От элемента №2 подкапотного модуля подается питание на личинку замка. Если постоянно горят контакты, следует проверить именно его. Катушка зажигания запитана от генератора.
Блок предохранителей и реле в салоне Deawoo Matiz
Где находится блок предохранителей в салоне Deawoo Matiz? Блок предохранителей находится за заглушкой внизу слева в ногах места водителя. Заглушка поддевается отверткой и снимается. В блоке предохранителей салона имеется 14 штатных мест…
1 — 20 А Прикуриватель2 — 10 А SDM3 — 25 А Аварийно-световая сигнализация4 — 10 А Повороты5 — 15 А Стоп-сигнал, стеклоподъемники6 — 20 А Стереосистема7 — 10 А Панель приборов Часы8 — 15 А Предохранитель переднего стеклоочистителя9 — 15 А Предохранитель заднего стеклоочистителя, омывателей стекла, фонаря заднего хода10 — 10 А Электропривод зеркал11 — 10 А Освещение салона, стереосистема12 — 15 А Аварийный световой сигнал Часы13 — 15 А Замки дверей электропривод14 — 20 А Предохранитель стартера
…также 3 места под реле
11 – реле указателей поворота и аварийной сигнализации12- реле очистителя ветрового стекла (дворников)13- реле задней противотуманной фары
Проверка предохранителе и реле осуществляется в соответствии с принципами упомянутыми в абзаце выше.
Размещение блоков
У Дэу Матиз такие блоки находятся в подкапотном пространстве и салоне. Такая деталь содержит несколько предохранителей, каждый из которых ставится на определенное место. В частности, в блоках Дэу Матиз предусматриваются места для установки защитных элементов:
- антиблокировочной тормозной системы;
- вентилятора отопителя;
- дальнего света;
- вентилятора радиатора и других.
Дополнительно предусматриваются места под реле, подключенные к соответствующим комплектующим автомобиля. Более подробную информацию о том, где находятся данные блоки и маркировку предохранителей, следует уточнять в инструкции к Дэо Матизу.
Что такое предохранители и для чего нужны?
Электропредохранитель исполняет особую защитную функцию в электроцепи. На важнейшие системы машины, такие как мотор либо элементы КПП, предохранители не ставят. Без схем и таблиц сориентироваться в монтажном блоке очень тяжело. Иногда единственный электропредохранитель несет ответственность одновременно за несколько систем
Первостепенной важности предохранители находятся непосредственно в блоке, который расположен под капотом Дэу Матиз
Само слово «предохранитель» уже говорит о том, что данное небольшое устройство необходимо для предохранения электроцепей от вероятных замыканий и возможных перегрузок, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации авто
В электрическую цепь предохранитель включается последовательно, вследствие этого, если он перегорит, то водитель должен обратить на это особое внимание. В случае если один и тот же электропредохранитель перегорел два раза подряд, то обязательно необходимо выявить причину подобного поведения устройства, изучите расположение предохранителей на Дэу Матиз и устраните нарушение в работе
В салоне
Чтобы добраться до блока предохранителей в салоне, потребуется разместиться на пассажирском кресле. Далее необходимо наклониться в сторону водительского посадочного места, тем самым обеспечив обзор зоны, которая находится под приборной панелью. Затем нужно повернуть голову в сторону педалей. Тогда откроется требуемый элемент, к которому подключена штатная магнитола и другое оборудование.
Также можно добраться до данного блока предохранителей с улицы, если открыть водительскую дверь и, присев на корточки, взглянуть под панель приборов.
Описание салонного блока
Салонные предохранители помимо прикуривателя на Матизе защищают:
- Панель приборов (маркируется как F1 или 10А). Данный элемент подключен к иммобилайзеру, часам, сигнализации, датчикам и контрольным лампам.
- Подушку безопасности (F2 или 10А).
- Электростеклоподъемники (F3 или 25А).
- Указатели сигналов поворота (F4 или 10А). Также этот элемент подключен к соответствующей лампе на приборной панели.
- Стоп-сигналы (F5 или 15А).
- Штатную магнитолу (F6 или 10А).
- Передние стеклоочистители (F8 или 15А).
- Задний стеклоочиститель (F9 или 15А). К этому предохранителю подключены еще лампа заднего хода и омыватели.
Оставшиеся гнезда предназначены соответственно под элементы защиты электропривода боковых зеркал, аудиосистемы и салонного света, питания сигнализации, центрального замка, тягового реле стартера.
Реле блока в салоне
Также в блоке на Дэу Матизе находятся отдельные гнезда для подключения дополнительных предохранителей и реле. Последние обеспечивают работу:
- переднего стеклоочистителя;
- сигналов поворота;
- аварийной сигнализации;
- заднего противотуманного фонаря.
Проблемы с реле определяются «на слух». Если после включения указанных компонентов в блоке под приборной панелью на Дэу Матиз не возникают щелчки, то неисправность кроется именно в данных деталях.
Маркировка предохранителей
Вся электроцепь на ДЭУ Матиз имеет продуманную компоновку – в сети автомобиля легко разобраться даже без наличия специализированных навыков. Все предохранители в блоках транспортного средства устанавливаются в строгом соответствии с маркировкой – по стандарту заводскую схему предохранителей на ДЭУ Матиз можно прочитать следующим образом:
| Маркировка | Ток, А | Функциональное предназначение предохранителей |
|---|---|---|
| Ef1 | 50 | Элемент отвечает только за защиту модуля антиблокировки колес при торможении, в случае его наличия в комплектации автомобиля |
| Ef2 | 40 | Предохранитель защищает за всех потребителей электроэнергии, которые запитаны от непосредственно постоянного зажигания |
| Ef3 | 10 | Элемент отвечает за работу топливного насоса двигателя |
| Ef4 | 10 | Предназначен для подачи напряжения при пуске генератора, а также используется для защиты питания электронного блока управления двигателя |
| Ef5 | 10 | Резервный разъем, который используется для защиты дополнительных потребителей в случае их установки на транспортное средство |
| Ef6 | 20 | Предохранитель отвечает за бесперебойную работу электровентилятора системы отопителя |
| Ef7 | 15 | Элемент предназначен для обогрева заднего и переднего лобовых стекол в случае наличия данной опции в комплектации автомобиля |
| Ef8 | 10 | Деталь предназначена только для бесперебойной работы лампы дальнего правого головного освещения |
| Ef9 | 10 | Деталь предназначена только для бесперебойной работы лампы дальнего левого головного освещения |
| Ef10 | 10 | Деталь предназначена только для бесперебойной работы лампы правого ближнего головного освещения |
| Ef11 | 10 | Деталь предназначена только для бесперебойной работы лампы левого ближнего головного освещения |
| Ef12 | 10 | Предохранитель защищает от перенапряжения задние габариты и поворотники |
| Ef13 | 10 | Предохранитель защищает от перенапряжения передние габариты и поворотники, а также подает напряжение на освещение номерного знака |
| Ef14 | 10 | При наличии системы кондиционирования воздуха в комплектации авто, предохранитель защищает от перенапряжения муфту компрессора предохранителя |
| Ef15 | 30 | Элемент отвечает за электровентилятор системы охлаждения |
| Ef16 | 10 | Резервный разъем, который используется для защиты дополнительных потребителей в случае их установки на транспортное средство |
| Ef17 | 10 | Деталь предназначена для бесперебойной работы звукового сигнала, иногда через данный элемент подключают аварийное освещение |
| Ef18 | 20 | Обеспечивает питание цепи блока управления и переключателями головного освещения |
| Ef19 | 15 | Элемент отвечает за работу обмоток реле компрессора кондиционера, топливного насоса, форсунок и различных индикаторов |
| Ef20 | 15 | Элемент отвечает только за работоспособность противотуманных фар и фонарей |
| Ef21 | 15 | Резервный разъем, который используется для защиты дополнительных потребителей в случае их установки на транспортное средство |
Неправильно установленные элементы являются следствием кустарного ремонта машины предыдущим владельцем в случае приобретения техники на вторичном рынке или безграмотного обслуживания – в случае прохождения сервиса на СТО.
7.2. Блок предохранителей
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||
|
Таблица 7.1. Цепи, защищаемые
плавкими предохранителями
| № предохранителя | Приборы защищаемой цепи | Сила тока, А |
| Левый блок | ||
| 1 | Резерв | 25 |
| 2 | Правая фара (дальний свет) | 15 |
| 3 | Левая фара (дальний свет), контрольная лампа включения дальнего света фар |
15 |
| 4 | Правая фара (ближний свет), электрокорректор | 10 |
| 5 | Левая фара (ближний свет) | 10 |
| 6 | Реле электровентилятора (двигатель ЗМЗ-4062), реле обогрева сидений, реле контрольной лампы стояночного тормоза, жиклеры омывателей стекол |
10 |
| 7 | Резерв | 20 |
| 8 | Прикуриватель, звуковые сигналы, реле звуковых сигналов | 20 |
| 9 | Задние противотуманные фонари | 15 |
| 10 | Радиоприемник | 10 |
| 11 | Блок системы управления двигателем | 5 |
| 12 | Лампа освещения вещевого ящика, плафон освещения салона, подкапотная лампа | 15 |
| 13 | Стеклоочиститель, реле омывателей фар | 10 |
| Правый блок | ||
| 1 | Передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари | 25 |
| 2 | Отопитель, обогрев заднего стекла, реле обогрева заднего стекла, дополнительный отопитель |
15 |
| 3 | Фонари заднего хода, приборы, датчик спидометра | 15 |
| 4 | Лампа стоп-сигнала, розетка переносной лампы | 10 |
| 5 | Контрольная лампа аварийной сигнализации | 10 |
| 6 | Левая фара (габаритный свет), реле противотуманных фар, контрольная лампа габаритных огней |
10 |
| 7 | Обогрев заднего стекла, плафоны, фара-искатель | 20 |
| 8 | Резерв | 20 |
| 9 | Электрический бензонасос (двигатель ЗМЗ-4062) | 15 |
| 10 | Блок системы управления двигателем (двигатель ЗМЗ-4062) или блок ЭПХХ (двигатели ЗМЗ-402, ЗМЗ-4021) |
10 |
| 11 | Указатели поворота, боковые повторители, прерыватель, контрольная лампа указателей поворота |
5 |
| 12 | Обогрев сидений | 15 |
| 13 | Правая фара (габаритный свет), реле очистителя фар, лампа освещения багажного отделения, лампы освещения номерного знака, лампы освещения приборов, лампа освещения прикуривателя, фонарь медицинского знака |
10 |
Таблица 7.2. Цвет корпуса
предохранителей
Система зажигания
Бесконтактная система зажигания Дэу Нексия работает стабильно и никаких откровенных претензий к ней нет. В том случае, если вовремя проводить обслуживание и проверку всех элементов на механическую целостность. В первую очередь, это касается высоконагруженных устройств:
- распределителя зажигания;
- катушки;
- высоковольтной цепи;
- электронного блока управления.
С 2008 года на автомобиль устанавливался ЭБУ без обратной связи, поэтому его работа стала стабильнее. Кроме всех остальных корректирующих функций, ЭБУ также управляет работой системы зажигания. Блок управления корректирует работу системы на основании таких данных:
- частоты вращения коленчатого вала;
- угла открытия дроссельной заслонки;
- данных с датчика кислорода каталитического нейтрализатора;
- температуры и давления поступаемого воздуха.
Система зажигания должна оперативно отреагировать на сигналы ЭБУ и внести коррективы в угол опережения. При любых нештатных показаниях система информирует водителя о необходимости обслуживания или ремонта.
Таким образом, любые неисправности электрооборудования Дэу Нексия могут быть локализованы, и в этом поможет схема, размещенная на страничке. Контролируйте бортовой вольтаж, и удачных вам дорог!
Самостоятельная замена предохранителей Дэу Матиз
Как уже было отмечено, схема расположения предохранителей и реле указана в инструкции к автомобилю. Соответственно, в случае выхода из строя этих защитных элементов ремонт необходимо проводить, согласно указаниям из данного документа.
Процесс замены проблемных деталей не вызывает особых сложностей. Главное в этом — определить, где находится поломка и установить истинные причины последней. В частности, если при нажатии на клаксон не возникает звуковой сигнал, нужно проверить состояние предохранителя и реле F17. Первый снимается пинцетом (размер детали не позволяет провести процедуру иначе), второе — руками. Затем также устанавливаются новые элементы. Если после процедуры звуковой сигнал не возникает, то нужно проверить состояние проводки (находится за передним левым крылом), рулевые контакты либо замок зажигания.
Самостоятельная замена предохранителей Дэу Матиз
Как уже было отмечено, схема расположения предохранителей и реле указана в инструкции к автомобилю. Соответственно, в случае выхода из строя этих защитных элементов ремонт необходимо проводить, согласно указаниям из данного документа.
Процесс замены проблемных деталей не вызывает особых сложностей. Главное в этом — определить, где находится поломка и установить истинные причины последней. В частности, если при нажатии на клаксон не возникает звуковой сигнал, нужно проверить состояние предохранителя и реле F17. Первый снимается пинцетом (размер детали не позволяет провести процедуру иначе), второе — руками. Затем также устанавливаются новые элементы. Если после процедуры звуковой сигнал не возникает, то нужно проверить состояние проводки (находится за передним левым крылом), рулевые контакты либо замок зажигания.
Размещение блоков
У Дэу Матиз такие блоки находятся в подкапотном пространстве и салоне. Такая деталь содержит несколько предохранителей, каждый из которых ставится на определенное место. В частности, в блоках Дэу Матиз предусматриваются места для установки защитных элементов:
- антиблокировочной тормозной системы;
- вентилятора отопителя;
- дальнего света;
- вентилятора радиатора и других.
Дополнительно предусматриваются места под реле, подключенные к соответствующим комплектующим автомобиля. Более подробную информацию о том, где находятся данные блоки и маркировку предохранителей, следует уточнять в инструкции к Дэо Матизу.
Расположение и схема
Как и у всех авто, в Деу Матиз реле и электропредохранители находятся в двух блоках. Первый блок находится под капотом слева, другой — в салоне, рядом с водительским местом. Во всех блоках находятся электропредохранители и реле, которые коммутируют конкретные цепи.
Фото и схема расположения блока в салоне Дэу Матиз
В салоне автомобиля Дэу Матиз первый монтажный блок располагается под панелью приборов слева. Работать с ним лучше всего, расположившись на пассажирском сиденье, далее нужно лечь на место водителя, а затем откинуть голову немного вбок к педалям, лицом к блоку — так будет предельно удобно. Есть и второй вариант, когда открывается дверь водителя, предварительно нужно что-нибудь постелить на порог. Далее, необходимо расположиться рядом с авто и заглянуть под панель с приборами. Не самый удобный вариант, если принять в расчет, что данной маркой авто обычно пользуются женщины, но, в любом случае, это лучший вариант.
Схема блока расположенного под капотом
Что же касается монтажного блока под капотом, то он расположен в удобном месте — слева от аккумуляторной батареи.
Блок в моторном отсеке рядом с аккумулятором
Блок, находящийся в салоне, — это небольшая черная коробка, во внутренней части которой находятся два ряда электропредохранителей. Согласно расположению в электросхеме, все электропредохранители в автомобиле Дэу Матиз имеют свое обозначение.
- приборная панель, часы — предохранитель в верхнем №1 — 10 А, маркировка F1;
- аварийно–световая сигнализация №3;
- повороты — F4;
- стоп – F5;
- стереофоническая система — F6;
- прикуриватель — F7;
- фонарь заднего хода — F9;
- — F10;
- освещение салона — F11;
- аварийка — F12;
- дверные замки — F13;
- стартер — F14 и т. д.
Подкапотный блок отвечает за:
- свет фар;
- звуковой сигнал;
- радиаторный вентилятор и т.д.
Расположение и схема
Как и у всех авто, в Деу Матиз реле и электропредохранители находятся в двух блоках. Первый блок находится под капотом слева, другой — в салоне, рядом с водительским местом. Во всех блоках находятся электропредохранители и реле, которые коммутируют конкретные цепи.
Фото и схема расположения блока в салоне Дэу Матиз
В салоне автомобиля Дэу Матиз первый монтажный блок располагается под панелью приборов слева. Работать с ним лучше всего, расположившись на пассажирском сиденье, далее нужно лечь на место водителя, а затем откинуть голову немного вбок к педалям, лицом к блоку — так будет предельно удобно. Есть и второй вариант, когда открывается дверь водителя, предварительно нужно что-нибудь постелить на порог. Далее, необходимо расположиться рядом с авто и заглянуть под панель с приборами. Не самый удобный вариант, если принять в расчет, что данной маркой авто обычно пользуются женщины, но, в любом случае, это лучший вариант.
Схема блока расположенного под капотом
Что же касается монтажного блока под капотом, то он расположен в удобном месте — слева от аккумуляторной батареи.
Блок в моторном отсеке рядом с аккумулятором
Блок, находящийся в салоне, — это небольшая черная коробка, во внутренней части которой находятся два ряда электропредохранителей. Согласно расположению в электросхеме, все электропредохранители в автомобиле Дэу Матиз имеют свое обозначение.
- приборная панель, часы — предохранитель в верхнем №1 — 10 А, маркировка F1;
- аварийно–световая сигнализация №3;
- повороты — F4;
- стоп – F5;
- стереофоническая система — F6;
- прикуриватель — F7;
- фонарь заднего хода — F9;
- электропривод зеркал — F10;
- освещение салона — F11;
- аварийка — F12;
- дверные замки — F13;
- стартер — F14 и т. д.
Подкапотный блок отвечает за:
- свет фар;
- звуковой сигнал;
- радиаторный вентилятор и т.д.
