Где самый дешевый и самый дорогой бензин в мире

Иран (0,34 долл.)

Не намного дороже бензин в Иране, в котором также имеются большие запасы нефти. Здесь уже 8-летние дети садятся на скутеры, а домохозяйки в магазин не идут, а едут на своих машинах, которых в Иране развелось очень много. Удивительно, но в Иране не так уж часто встречаются заправки, и далеко не на каждой из них продаётся солярка для дизельных двигателей, а колонки с ДТ выносятся за территорию АЗС.
На солярке здесь ездят только автобусы и грузовики, а все легковушки – исключительно бензиновые. В 2014 году здесь были отменены государственные субсидии на бензин, после чего он резко подорожал с 16 до 28 центов. Но это не вызвало адекватных волнений населения, поскольку и после этого иранский бензин продолжает оставаться одним из самых дешёвых в мире.

Разброс цен на бензин в разных странах мира

Важнейшим фактором, влияющим на цены горючего являются собственные месторождения нефти в государстве. Если страна является поставщиком нефти на мировой рынок, цены на бензин внутри страны будут дешевле, чем в тех странах, которые нефть покупают. Например, страна-экспортер нефти Венесуэла и импортер Япония. Разница в ценах между этими странами составляет 1,404 $.

Если в государстве имеются собственные нефтеперерабатывающие предприятия, они тоже будут оказывать влияние на ценообразование нефтепродуктов. Но и здесь цены разнятся друг от друга, даже в странах-соседках:

• Венесуэла 0,016$;
• Туркменистан 0,023$;
• Иран 0,08$;
• Казахстан 0,6$;
• Россия 0,74$.

Если конкуренция внутри страны между нефтеперерабатывающими предприятиями большая, она тоже может регулировать рост цен на топливо. Но в то же время не всегда так бывает. Например, Канада является одной из крупнейших нефтяных держав мира, цена на бензин там 1$, в принципе, как и средний показатель по всему миру. А в Туркменистане всего один крупный комплекс, но цены в стране на бензин 0,023$.

Большую роль в регулировке цен на бензин является уровень жизни населения страны, показателем которого выступают высокие налоги на топливо. Здесь в пример можно привести Норвегию, цены на бензин в этой стране 2,7$. Но опять-таки, данная схема действует не всегда. Если взять Россию, США и Узбекистан, то цены на бензин в этих странах практически одинаковы, но уровень жизни разный.

Самые низкие цены на бензин в Венесуэле, составляет всего ничего – 0,016$, самый дорогой бензин в Норвегии, Нидерландах и Гонконге – около 2$ за литр.

Самый дорогой бензин на Земле

Больше всего автомобильное топливо стоит в странах с развитой экономикой, не имеющих собственных запасов нефти. Налоговая политика государства сильно влияет на стоимость бензина и дизельного топлива. Акцизный сбор может составлять большую часть цены нефтепродукта. Список стран с самой высокой ценой на ГСМ выглядит следующим образом.

Гонконг

Топливо здесь стоит 2 доллара за литр. Это вдвое больше, чем в материковом Китае. Несмотря на дорогую цену, местные жители тратят на заправку автомобиля 1,5 % дневного заработка. Доходы в Гонконге выше, чем на материке. Владельцы машин, несмотря на дороговизну, расходуют в среднем за год 113 литров бензина.

Норвегия

Страна продает много нефти, но при этом поддерживает высокие цены на топливо. Стоит бензин 2 доллара США за литр. За счет больших налогов правительство Норвегии финансирует бесплатное образование, строительство инфраструктуры.

Бензин, несмотря на цену, доступен норвежцам, которые тратят на заправку автомобиля 0,5% среднего заработка.

Нидерланды

В этой стране самые высокие налоги на нефтепродукты. Поэтому в городах так много велосипедистов. Популярны у населения и электромобили.

Стоимость бензина составляет чуть меньше двух долларов за литр. Средний водитель в Нидерландах тратит на заправку 1,12 % зарплаты. Страна занимает 22 место в мире по доступности ГСМ для населения.

Греция

Несколько лет назад правительство подняло налог на автомобильное топливо. Сделали это для пополнения бюджета и вывода страны из экономического кризиса. Теперь бензин стоит в Греции 1,95 долларов за литр. Это самая высокая цена в Европе.

Автовладелец тратит на топливо за год 3% зарплаты. По доступности ГСМ государство занимает 57 место в мире.

Италия

Здесь так же большие налоги на топливо. Страна занимает 31 место по доступности бензина для автомобилистов. Водитель тратит за год на ГСМ 1% дохода.

Цена бензина за литр для итальянцев − 1,93 доллара.

Израиль

Заправка автомобиля обходится водителю в 2% средней зарплаты. Это 51 место в мире. Литр топлива стоит 1,86 долларов США. По доступности нефтепродуктов Израиль занимает 26-ю строчку в мировом рейтинге.

На каком месте Россия в рейтинге стран с низкой ценой на бензин

Российская Федерация, как одна из стран с огромными нефтяными ресурсами, не вошла в десятку государств, где самый дешевый бензин в мире. В этот рейтинг не вошла ни одна европейская страна. Найти самый дешевый бензин в мире можно только в мусульманских странах. Первое место остается за Венесуэлой, второе заслуженно досталось Саудовской Аравии, где стоит бензин тринадцать центов. На третьем месте твердо занял позицию Туркменистан с ценой девятнадцать центов за литр топлива. Далее идут Иран, Кувейт, Бахрейн, Катар, Алжир, Оман. Замыкает десятку Эквадор. Это список стран, где зафиксирован самый дешевый бензин в мире 2016 года. На сорок шестой позиции гордо развевается Российский флаг с ценой на бензин, чуть дешевле, чем в США, где нет своей нефти. Цена на бензин в России составляет почти один доллар. Среднестатистический россиянин зарабатывает около тридцати долларов в день. В Штатах средний дневной заработок равен ста тридцати долларам, поэтому американцы заправляются всего на три процента от заработанных средств.

Венесуэла (0,01 долл.)

Венесуэла способна заполнять мировой рынок самым дешёвым бензином. Зато бутылка питьевой воды там же стоит 1,5 доллара. То есть выпить стакан воды там – большая роскошь, чем прокатиться по окрестностям. Цены на бензин в этой южноамериканской стране не поднимались с начала этого века, хотя во многих странах они успели подрасти в 4-5 раз.
Дело в том, что правительство Венесуэлы искусственно вынуждено поддерживать бросовую цену на нефть. Ему приходится уступать общественному мнению, которое убеждено, что раз их страна добывает огромное количество нефти, то и стоимость бензина здесь должна быть самой низкой в мире. Зато и на заправке водитель может чаевых дать служащему больше, чем ему обошлось заполнение бака бензином. У всех венесуэльцев есть свои машины, на которых они колесят ежедневно. Поддерживать столь низкую цену на бензин удаётся только за счёт государственных субсидий, достигающих громадной для страны суммы в 12,5 миллиарда долларов, а это уже становится тяжёлым бременем для государственного бюджета.

Франция — 97,5 руб/литр

 

Еще недавно стоимость топлива во Франции была недостаточно большой. Но несколько лет назад Правительство Франции ввела высокие налоги на потребительские товары (НДС). Это привело к тому, что стоимость всех товаров во Франции (в том числе и бензин) выросла. В итоге многие производители ТНП были вынуждены перевести свои производства в другие Европейские страны, где налоги значительно ниже.

 

К сожалению не многие производители топлива во Франции смогли перевести свои нефтяные заводы в соседние страны. Именно поэтому стоимость 1 литра бензина во Франции составляет в среднем 97,5 рублей. Правда, объем производства все-таки снизился за счет поставок бензина из других стран. Это привело к снижению стоимости топлива за последний год. 

Венесуэла (Цена 1 литра 0,01 $)

Венесуэла поставляет на рынок самый дешевый бензин в мире со средней стоимостью 0,01 долларов США за литр. На протяжении 17 лет цены на бензин в стране не поднимались, в то время как у многих странах они выросли в 4-5 раз. Правительство данной страны искусственно поддерживает такую низкую стоимость бензина. Даже при неких конфликтных ситуациях, все решается в пользу граждан, которые считают, что если в стране добывается нефть в большом количестве, то и цены на бензин должны быть дешевыми. На заправке водители порой дают больше чаевых, чем платят за полный бак. Каждый житель в Венесуэле имеет свой машину и ездит на ней ежедневно.

Откуда берется разница стоимости

Стоимость бензина в разных странах мира

Аналитики выявляют несколько причин ценообразования в зависимости от регионального расположения страны.

Наиболее значимые из них следующие:

• Наличие собственных источников месторождений природных богатств. Когда страна экспортирует полезные ископаемые, например, нефтяную продукцию, которая должна быть более доступной. Это соответствует рынку таких стран, как Венесуэла и Япония, однако природа ценовой политики России под вопросом;
• Наличие собственных предприятий по переработки нефтяной продукции. Такие заводы есть в Венесуэле, Иране, Казахстане, где бензин стоит до 60 центов. РФ тоже имеет собственные предприятия, однако этот продукт здесь дороже 90 центов;
• Конкурентная политика. Наличие большого числа заводов, занимающихся добычей и переработкой нефти, приводит к доступности продукта. Однако Россия и Канада являются примерами исключений из таких ситуаций, когда цена остается высокой, несмотря на жесткую конкуренцию. Отсюда следует, что она формируется методом искусственного завышения;
• Государственное устройство. Специалисты в области аналитики говорят о влиянии политического режима на доступность нефтепродукта. Он более доступен в авторитарных государствах, таких как Венесуэла, Ливия, Иран, Туркменистан. Они занимаются импортом нефтяной продукции, а все прибыли и экономика в целом в руках органов управления государством. Подобные режимы могут вызывать возмущение жителей с связи с ущемлением их прав, поэтому дешевизна продукции достигается искусственным путем;
• Внутригосударственная политическая обстановка. Аналитики связывают дороговизну топлива с уровнем достатка граждан. Примером может выступать Норвегия, где дороговизна этого продукта установлена в связи с высоким уровнем жизни. Эта зависимость опять же не подходит для России, поскольку Узбекистан, РФ и США имеют почти одинаковую доступность топлива, а достаток граждан совсем разный.

Подсчет себестоимости 1 литра бензина

Если сложить общую стоимость по видам затрат получим следующее:

1. Общая себестоимость = добычи + транспортировки + переработки + затраты на розницу. 9,5 % + 1,2 % + 6 % + 11 % = 27,7 %
2. Совокупная прибыль = 23,3 %.
3. Общий процент налогов = 49 %.

Стоимость бензина АИ-92 по Москве и Московской области находятся в пределах от 38,9 руб до 44,16 руб за 1 литр. Возьмем среднее значение — 41,53 рубля.

В рублевом выражении получаем:

1. Себестоимость 41,53 руб * 27,7 % = 11,504 рубля.
2. Прибыль 41,53 руб * 23,3 % = 9,677 рубля.
3. Налоги 41,53 руб * 49 % = 20,35 рубля.

Себестоимость 1 литра бензина без учета налогов составляет:

41,53 – 20,35 = 21,18 рубля

В России нефть из месторождений извлекается максимально. Но ее цена не оказывает большого влияния на себестоимость бензина и окончательную цену для конечного покупателя. Поскольку себестоимость добычи в рублях составляет всего:

41,53 * 9,5 % = 3,95 рубля

За последние 20 лет цена на бензин выросла в среднем в 14 раз. В то же время росла и стоимость барреля нефти, которая регулируется рыночными отношениями. В моменты, когда стоимость нефти снижалась, цена бензина не падала, а иногда даже продолжала рост. Это регулируется ценообразованием, которое основано на цене рынка, даже для внутреннего потребителя продукта. Однако компании, занимающиеся нефтедобычей, нацелены на снижение затрат.

Добыча 1 барреля нефти, что составляет 158,987 литра, колеблется в пределах от 2-3$ до 20$ в трудноизвлекаемых единичных скважинах, по данным из открытых источников. На данный момент, цена доллара 63,9 рубля. Если предположить, что всего трудных скважин до 20 % от общего количества разрабатываемых месторождений, то тогда себестоимость добычи составляет:

6,4$ * 63,9 руб = 408,96 рублей / 158,987 литров = 2,57 рубля

В итоге получается, что себестоимость сырой нефти от 2,57 до 3,95 рубля. Бензин для внутреннего потребителя продается в 16-20 раз выше, чем себестоимость черного золота.

В большинстве стран, добывающих нефть, стоимость бензина для внутреннего потребления немного ниже, чем для мирового рынка. Примером может служить Саудовская Аравия, Венесуэла или Иран.

Россия (Цена 1 литра 0,59 $)

Россия, как показывает статистика, продает не самый дорогой бензин в мире. Стоимость за литр АИ 95-го в среднем составляет 0,59 долларов. В России, в отличие от большинства европейских стран динамика бензиновых цен традиционно идет вразрез с динамикой цены нефти. За год стоимость топлива увеличилась почти на 5% что, впрочем, не помешало государству занять второе место среди стран Европы по ценам на бензин. Как следует из результатов рейтинга, по состоянию на начало 2016 года вместе с другими государствами Таможенного союза, топливо в России остается самым дешевым в европейской части света. Но, учитывая доходы населения, бензин в России наименее доступный в Европе. По уровню доступности горючего Россия стоит на 33 месте. Литр топлива обходится в 2,35% среднего дохода в день, который, по данным агентства, составляет 1386 рублей. В год россиянин в среднем тратит на бензин 2,41% своей зарплаты, это один из самых высоких показателей в мире.

Какая будет стоимость бензина в 2019 году?

С 1 января 2019 правительство намерено повысить акциз на бензин, который оно скостило в июне этого года, пытаясь остановить рост цен на топливо. Акциз вырастет на 3,5 тыс за тонну, и составит 13,6 тыс рублей. Одновременно вырастет НДС – с 18% до 20%.

В Российском топливном союзе подсчитали, что после этого цены на бензин придется поднять минимум на 4,4 рубля за литр 95-ого. В правительстве с такими выводами категорически не согласны – там понимают, что резкий скачок цен на топливо обернется повсеместным ростом на все – от еды до лекарств.

В ответ власти пообещали использовать «весь доступный набор инструментов», под которым, вероятно, подразумевается так называемый «отрицательный акциз». Это значит, что правительство будет возвращать нефтеперерабатывающим заводам разницу между стоимостью тонны бензина в России и за границей, чтобы стимулировать производителей продавать бензин внутри страны, а не вывозить его за рубеж.

Это плохая новость абсолютно для всех. Во-первых, это значит, что цены на бензин в 2019 году будет контролировать правительство, а не рынок. Во-вторых, нефтяникам придется довериться властям, и надеяться, что тем хватит денег, чтобы расплатиться с ними за бензин. Потому что если не хватит, то заводы начнут работать в убыток. Само собой, что долго так работать они не смогут. В-третьих, деньги на «отрицательный акциз» правительство будет брать из бюджета. Того самого, который наполняется за счет налогов с россиян. То есть, за рост цен на бензин в 2019 все равно заплатят граждане России – просто не на заправке, а через налоговую.

Норвегия — 119 руб/литр

 

Норвегия является одним из крупнейших экспортеров нефти в мире, занимая седьмое место в мире среди всех стран экспортирующие нефть. Промышленность в стране обеспечивает пятую часть всех доходов бюджета. В первую очередь доход формирует продажа нефти. Но из-за падения стоимости нефти на мировых рынках, естественно, как и в России, существенно уменьшились доходы казны. В итоге Правительство Норвегии вынуждено, пошла на снижение расходов по всей стране.

 

Также растут налоги на производство топлива, чтобы обеспечить необходимую наполняемость казны. Правда стоит отметить, что в отличие от нашей страны, Норвегия имеет огромный резерв средств. В настоящий момент Норвегия имеет в фонде благосостояния страны около пол триллиона долларов. Это второй по величине резервный фонд в мире. Эти деньги используются для покрытия государственных расходов. Но, несмотря на это сокращение расходов в стране продолжается. Также как и рост налогов. Именно из-за акцизов стоимость 1 литра бензина в Норвегии составляет 119 рублей. 

Нидерланды — 117 руб/литр

 

В 2008 году мировой финансовый кризис затронул даже самые стабильные страны Европы. И, несмотря на значительное улучшение мировой ситуации в экономике, а также стабильную финансовую ситуацию в Евросоюзе, экономика Нидерландов до сих пор не оправилась от последствий кризиса. Напомним, что экономика Нидерландов росла до кризиса 26 лет подряд (с 1982 по 2008). После кризиса экономика достаточно быстро вышла из кризиса. Но есть одно но.

 

Из-за падения котировок нефти на мировых биржах за последние несколько лет, доходы Нидерландов значительно снизились. Дело в том, что для этого государства переработка нефти является одной из основных отраслей промышленности. В итоге Правительство Нидерландов, принимая меры по стимулированию экономики страны, поднимает постепенно налоги на производство топлива, тем самым пополняя бюджет. 

В настоящий момент стоимость 1 литра бензина достаточно высока — средняя стоимость составляет 117 рублей.

Страны, где бензин стоит дешево по состоянию на 2019 год

Политические волнения в Венесуэле, ослабление китайской экономики и неожиданный рост добычи нефти в США привели к падению цен на сырую нефть, что способствовало снижению цен на бензин во многих странах. Стоимость бензина сейчас составляет в среднем 1,09 $ на литр.

Оман

В Омане достаточно нефти и правительство может позволить себе финансировать щедрые субсидии, которые поддерживают низкие цены на бензин, в том числе схему, которая дает право малоимущим топлива в месяц.

На данный момент его заправка стоит 0,54 $.

Боливия

Благодаря щедрым государственным субсидиям цена на бензин является чрезвычайно доступной для автомобилистов в социалистической Боливии, а официальная установленная цена в размере 0,54 $ за литр не изменилась в течение достаточно долгого времени.

Саудовская Аравия

Когда-то в Саудовской Аравии был самый дешевый бензин в мире, но правительство подняло внутренние цены на целых 80% и планирует со временем отменить все субсидии.

Как бы то ни было, бензин по-прежнему очень дешев – всего 0,54 $ .

Бахрейн

Бахрейн также поднял цены на бензин в январе 2018 года на 25%, хотя они остаются низкими. В настоящее время литр обычного бензина стоит всего 0,53 $.

Ангола

Нефтяная промышленность Анголы восстанавливается и увеличение производства ведет к снижению цен на бензин. В настоящее время она составляет 0,52 $.

ОАЭ

Министерство энергетики и промышленности ОАЭ снизило цены на топливо в богатой нефтью ближневосточной стране, поскольку мировые цены на сырую нефть упали.

Автомобилисты там платят всего лишь 0,50 $.

Бирма

Укрепление киятов, валюты Бирмы, в сочетании с падением мировых цен на нефть способствовало снижению цен в стране Юго-Восточной Азии.

Эквадор

Правительство субсидирует топливо в стране на сумму 3,2 миллиарда долларов в год. Такое активное финансирование постоянно удерживает розничную цену на низком уровне. Сейчас литр бензина стоит всего  0,49 $.

Казахстан

Цены на бензин снизились, поскольку мировые цены на сырую нефть упали, и автомобилисты в стране платят гроши, чтобы заправиться.

Азербайджан

Цены на бензин АИ-80 и АИ-92 регулируются правительством, что позволяет им оставаться на хорошем уровне. Текущая стоимость бензина в стране составляет очень скромные 0,47 $ .

Малайзия

Правительство Малайзии порадовало автомобилистов, снизив стоимость розничного бензина в соответствии с падением мировых цен на сырую нефть. Цена упала на 12% и в настоящее время привязана к 0,46 $.

Катар

Цена черного золота в богатом нефтью Катаре составляет крошечные 0,43 $. Отражая ситуацию в большинстве стран мира за последние несколько месяцев стоимость значительно снизилась.

Египет

Испытывающий нехватку денежных средств, в настоящее время сокращает субсидии на топливо, и, соответственно, цены на бензин  в стране растут, но они остаются чрезвычайно низкими. На данный момент цена составляет 0,43 $ по сравнению с 0,37 $ в прошлом году.

Алжир

В Алжире правительство с трудом финансирует свои щедрые топливные субсидии, но отказалось от планов сократить их в этом году. Цена на бензин по-прежнему очень низкая – 0,35 доллара за литр.

Кувейт

Кувейтцы должны максимально использовать дешевую цену на бензин, которая сейчас составляет всего 0,34$, поскольку правительство основной нефтедобывающей страны хочет прекратить все субсидии на бензин.

Иран

Огромные субсидии на топливо могли бы уйти в прошлое и в Иране, но сейчас цена на бензин ограничена всего лишь в 0,29 $, что является третьей самой дешевой ценой на планете.

Судан

В условиях экономического кризиса в стране правительство Судана намерено ликвидировать все топливные субсидии, что вызвало ряд протестов местного населения.

Венесуэла

Экономика Венесуэлы находится в серьезном кризисе, но жесткие ценовые ограничения его правительства остаются в силе.

Слоеный бензиновый пирог

С целью выяснить, как формируется цена на бензин, редакция ФедералПресс опросила нескольких экспертов. Выяснилось, что сам принцип ценообразования топлива в России аналогичен формированию цен в других странах: конечная стоимость складывается из затрат на добычу, переработку, транспортировку и розничной наценки продавцов.

Однако если смотреть на динамику стоимости сырой нефти и бензина как продукта нефтепереработки, наблюдается противоречие: цены на нефть за последние три года падали (и лишь относительно недавно закрепились на уровне в 50 долларов за баррель). Тогда как розничные (и оптовые) цены на бензин самых ходовых марок и дизтопливо только росли.

Оказывается, в цепочке «сырье – бензин» есть условный «третий лишний». И этот третий лишний – большая доля налогов и сборов, которыми облагается процесс производства и сбыта топлива в нашей стране. В России выплаты государству в виде акцизных и налоговых сборов составляют 60 %. Если пересчитать в рублевом выражении, то на литр бензина в Новосибирской области (средней розничной стоимостью 35,4 рубля) приходится 22 рубля акцизных сборов!

Наценка АЗС далеко не так существенна – всего 16 %, или 5,3 рубля, наценка нефтеперерабатывающих предприятий – 13 %. Еще 7 % в структуре цены занимают расходы на транспортировку (2,4 рубля) и лишь 4 % – непосредственно стоимость самой нефти. Как видим, мировые котировки на нефтяное сырье со стоимостью бензина практически не коррелируют – поэтому фактор ценовых колебаний можно смело списать со счета.

Таким образом, получается, что сильнее всего на стоимость бензина влияют именно внутренние факторы. И налоговая политика здесь – первоочередной фактор. Помимо акцизов в этот блок входит налог на добавленную стоимость (НДС) и налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ), который выплачивают государству все компании-недропользователи, налог на транспортировку…

Акцизы при этом являются косвенным налогом – однако их доля в себестоимости бензина достаточно высока. Текущая ставка акциза на бензин составляет 13,1 тысячи руб. за тонну. В пересчете на литры (в одной тонне бензина примерно 1,3 тыс. литров) становится очевидным, что доля акциза составляет примерно 10 рублей на литр или около 35 %. Вот почему любое повышение акцизных ставок сразу приводят к ощутимому росту конечных цен для потребителя.

Коротко о производстве – «откуда что берётся»

Чтобы получить это топливо, с сырой нефтью (которая является основным сырьём для производства бензина, хотя производить его можно и из сланцев, и даже из каменного угля, но эти способы дороже) проделывают различные  манипуляции, например, низкотемпературная (риформинг) и высокотемпературная (крекинг) обработка сырья. Полученный в результате этих разных методов бензин затем смешивается в уже товарную форму. Таким образом, состав бензина многокомпонентен. Упрощённо процесс создания этого топлива выглядит так:

1. Атмосферно-вакуумная перегонка с получением самого легко извлекаемого бензина.
2. Извлечение серы и солей, которые значительно ухудшают качество бензина. Российская нефть, кстати, очень богата серой, поэтому на мировых рынках ценится даже ниже азербайджанской, например. Исключение – сахалинская нефть с большим количеством лёгких фракций.
3. Отправка оставшихся нефтяных фракций частично на вторичную перегонку, частично – на каталитический крекинг. Из вторичной перегонки фракции идут на каталитический риформинг.
4. В результате крекинга оставшихся тяжёлых фракций при нагреве (иногда до 700⁰С) рвутся молекулярные цепочки, и образуется вторичный бензин. Если при низкотемпературном процессе выход бензина из сырой нефти не превышает 20%, то в результате высокотемпературного крекинга бензина из нефти можно получить уже до 70%.
5. Тяжёлые нефтяные фракции из процессов атмосферно-вакуумной перегонки, из вторичной перегонки и из каталитического риформинга поступают на участок «газофракционирующая установка». Из неё, а так же с установки каталитического крекинга, идут компоненты в смесь, которая и является собственно бензином. А из смеси затем уже выделяют сорта и классы АИ-92, АИ-95, Евро-3 и т.д.

Из чего складывается реальная себестоимость бензина в России на 2018 год?

По сути, сама нефть лишь на одну треть влияет на ценообразование. Основными факторами являются акцизы и налоги. Посмотрим в процентном соотношении (использованы данные за май 2018 года):

• 38,1% — налог на добычу полезных ископаемых;
• 19,16% — акцизы на топливо;
• 16,54% — НДС и другие налоги.

В сумме получается 73,8% от платы за бензин уходит государству. Оставшаяся часть распределяется между топливными компаниями. И сюда включены все расходы, связанные с добычей нефти, ее переработкой и доставкой, а также содержание заправочных станций. По цифрам заметно, что не все автозаправки себя окупают, есть даже случаи работы в убыток!

И в результате сами компании незначительно влияют на итоговые цены, можно даже сказать – косвенно. А вот основным фактором становится налог на добычу полезных ископаемых.

Следующим можно выделить перспективы экспорта. Это уже вопрос внутренней экономики, поскольку нефтегазовые компании являются основным источником бюджета. Описать происходящее можно так: когда падает спрос на нефтепродукты, правительство компенсирует недостающую сумму дохода за счет увеличения акцизов. Результатом таких действий становится повышение розничных цен на бензин.

Как ни парадоксально, но в случае увеличения спроса на нефть, стоимость опять-таки растет. Когда компаниям выгодно экспортировать нефть, тарифы начинают расти, а «товар» для внутреннего рынка сокращается.

Те же эксперты уверены, что уже этим летом рост прайса приостановится. Весенний «ценовой марафон» объясняется искусственным сдерживанием тарифа на время перед выборами президента. В этот период компании работали почти в убыток и когда выборы закончились, началось активное восполнение убытков. Летом планировалось стабилизировать ситуацию за счет уменьшения акцизов на топливо.

ОАЭ (0,45 долл.)

Лишь чуточку дороже, чем в Малайзии, бензин стоит в Объединённых Арабских Эмиратах. Себестоимость добычи одного барреля нефти, по некоторым данным, здесь составляет от 2 до 5 долларов. Здесь добывается более тёмная нефть марки Dubai Crude, а не лёгкая светлая WTI. Низкая себестоимость и тяжёлое качество нефти позволяют торговать её по низким ценам, поэтому выгодна и её переработка в бензин. По величине запасов нефти Эмираты находятся на 7 месте в мире, а по запасам природного газа они же стоят на 17 месте. Экономическая политика властей страны позволяет удерживать внутри неё очень низкие цены на автомобильное топливо.

От чего зависит марка и цена бензина

Известно, что бензин бывает разный – его разновидность создается путем определенной очистки нефтепродуктов. На российских заправках представлены марки АИ-95, АИ-92, АИ-98, АИ-80. Каждый тип бензина имеет свою технологию производства, поэтому его стоимость будет отличаться.

При производстве горючего используется такой термин как «октановое число». Он означает характеристику детонационной стойкости топлива. Более высокое октановое число способно придать бензину высокую степень сжатия в цилиндрах двигателя. Такое горючее не воспламенится досрочно, поэтому лучше выбирать бензин марки АИ-98, он относится к премиум классу, при этом имеет высокую стоимость.

Бензины АИ-98, АИ-95 предназначены для заправки автомобилей, ввозимых в Россию. Такие марки соответствуют стандартам Евро-2. Топливо АИ-92 подойдет большого количества отечественных машин, а АИ-80 используется для заправки грузовиков.

От чего зависит цена бензина:

• Наличие собственных месторождений нефти. Если страна – добытчик нефти, то стоимость бензина в пределах государства будет невысокой.
• Наличие своих нефтеперерабатывающих предприятий. Большое количество заводов говорит о возможности продавать топливо дешево.
• Конкуренция среди производителей. Чем больше нефтеперерабатывающих компаний, тем выше конкуренция, и предприятиям приходится демпинговать цены.
• Специфика политики. Уровень жизни населения – продукты питания, цены на недвижимость, цена на товары общего потребления напрямую связаны с ценой на бензин.