Автосигнализация с gsm- и bluetooth-управлением scher-khan mobicar 3

Содержание:

Как включить автозапуск
Модели автосигнализации Шерхан
Функционал сигнализации Шерхан
Преимущества и недостатки Scher-Khan Logicar 3 и Scher-Khan Magicar 3
Инструкция по применению автосигнализаций Scher-Khan Logicar 3 и Scher-Khan Magicar 3
Как реализован автозапуск и турботаймер
- Основные функции и особенности
- Комплектность базового набора
Технические характеристики
Функции
- Преимущества и недостатки
Возможные неисправности и их устранение
Инструкция по установке
- Схема подключения
Инструкция по установке
- Схема подключения
Основные возможности, преимущества и недостатки
Сигнализация Шерхан принцип работы
Основные опции и кнопки брелоков
- Дисплей и назначение кнопок
Как работает сигнализация
- Преимущества и недостатки
Инструкция для моделей Мобикар
Как установить сигнализацию?
- Схемы подключения
  - Фотогалерея: схема подключения Шерхан Логикар 3
- Порядок подключения
  - Видео об особенностях монтажа автосигнализации Шерхан Логикар
Инструкция по применению автосигнализаций Scher-Khan Logicar 3 и Scher-Khan Magicar 3

Как включить автозапуск

Автозапуск двигателя в сигнализациях Шерхан настраивается по времени и температуре. Перед использованием опции необходимо установить правильное текущее время, иначе автозапуск будет работать некорректно.

В модели Магикар 3 включить автоматический запуск можно по таймеру или дистанционно с брелока управления. Во избежание ошибок и погрешностей настройка происходит при заглушенном моторе и активном режиме охраны.

Для активации автозапуска по таймеру необходимо полсекунды одновременно нажимать на кнопки №2 и №4. Вход в меню программ обеспечивается одновременным зажатием клавиш в течение 2 секунд: для первого меню — 1 и 2 клавиши, для второго — 1 и 4. Запуск двигателя дистанционно активируется путем 2-секундного удерживания кнопки №2. Можно установить запуск через 5, 15, 25 и 45 минут.

Для активации опции автоматического пуска важно учитывать время прокрутки стартера, чтобы транспорт успевал прогреться к приходу владельца

Модели автосигнализации Шерхан

Автовладельцы особенно отмечают надежность и помехоустойчивость сигнализаций данного бренда. При разработке устройств использовались собственные программные и технические наработки. Совместить соответствие высоким стандартам качества с низкой ценой удалось благодаря сотрудничеству с южнокорейскими производителями.

Схемы и конструкции данной автосигнализации разрабатываются в России, а комплектующие изготавливаются на заводах Южной Кореи.

Функцию автозапуска двигателя имеют такие модели как Magicar 7S, Magicar 7H, Logicar 3i, Logicar 4i, Logicar 5i, Mobicar 11, Mobicar A v. 1.0 и Mobicar A v. 2.0.

Функционал сигнализации Шерхан

Важные функции Шерхан магикар

Дистанционный запуск двигателя и автоматический
Отображение состояния автомобиля на брелке
Датчик тахометра

scher khan magicar7

Турботаймер с интеллектуальным режимом работы
Охрана автомобиля с работающем двигателем
Функция энергосбережения батарейки
Встроенный в ЖКИ брелок таймер парковки, фиксирующий время, прошедшее с момента постановки автомобиля на стоянку;
Функция блокировки кнопок на брелоке
Будильник

Функции брелка

Индикация напряжения батареи брелока
Режим энергосбережения «Battery Save Mode»
Индикация текущего времени
Функция будильника
Функция парковочного таймера
Возможность управления вторым автомобилем
Автоматическая подсветка дисплея
Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE
Включение и выключение режима охраны разными кнопками
Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
Вибрационный вызов
Сверхдальняя связь с процессорным блоком (до 1 500 м)
Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы
Индикация разряда батареи брелока
Индикация температуры в салоне автомобиля
Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
Индикация напряжения батареи брелока
Режим энергосбережения «Battery Save Mode»
Индикация текущего времени
Функция будильника
Функция парковочного таймера
Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска «Pit-Stop» и «Турбо»
Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)
Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения
Блокировка клавиатуры брелока
Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы
Экономичное питание (один элемент ААА)

Функции процессорного блока

Автоматический запуск двигателя автомобилей с автоматической или ручной коробкой передач
Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
Запуск двигателя по команде с брелка
Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов
Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа
Автоматический запуск двигателя по температуре, напряжению бортовой сети или команде внешнего устройства
Отслеживание запуска двигателя по сигналам генератора, тахометра или напряжению бортовой сети
Возможность реализации автоматического запуска на автомобилях, оснащенных системой «Виртуальный ключ»
Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN 1)
Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа (PIN 2)
Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)
Режим охраны автомобиля с работающим двигателем
Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены, или скрытая охрана (программируемая функция)
Функция «Свободные руки» для автоматической постановки/снятия с охраны при удалении/приближении владельца к автомобилю (два режима)
Силовой выход управления центральным замком автомобиля
Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)
Силовой выход отпирания замка багажника
Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)
Программирование типа реле блокировки
Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы
Учет задержки салонного света (программируемая функция)
Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей
Выбор длительности и числа импульсов управления замками дверей
Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя
Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу
Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция)
Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая функция)
Предупреждение о невыключенных габаритных огнях при постановке на охрану (программируемая функция)
Режим «Паника» или JackStop (программируемая функция)

Преимущества и недостатки Scher-Khan Logicar 3 и Scher-Khan Magicar 3

Преимущества
Функциональность	Стандартные опции, функции для защиты автомобиля
	Тихий режим активации охраны
	Индикация уровня заряда батареи
Надежность	Гарантия от производителя 12 месяцев
Цена	Как для бюджетного класса «сигналок», цена вполне приемлема на момент их производства и реализации
Качество сборки	Средний уровень
Вид	Упаковка картонная, материал пластик, уровень ударопрочности не указан

Недостатки
Нестабильная работа системы	Некорректное подключение, повреждение линии электрического питания, окисления клемм
Подверженность негативному воздействию отрицательных температур	Передача импульсов с некоторой задержкой при нахождении брелока на холоде
Ложные срабатывания	Характерны при нарушении алгоритма установки

Инструкция по применению автосигнализаций Scher-Khan Logicar 3 и Scher-Khan Magicar 3

Общие понятия.
Комплектация, руководство по эксплуатации.
Перечень оборудования, которое можно установить дополнительно.
Штатные функции.
Технические параметры брелоков, модуля, реле.
Программирование брелока.
Алгоритм постановки под охрану, активации, деактивации.
Управление каналами.
Дистанционный запуск.
Перепрограммирование функциональных клавиш.

Вывод

Автосигнализация Шерхан Магикар 3, Логикар 3 — бюджетный класс охранных систем с минимальным набором функций. Обе модификации сняты с серийного производства. Актуальность аксессуаров утрачена.

На момент выпуска сигналки можно было рассматривать возможным вариантом для установки на автомобили легкового класса среднего ценового сегмента. Ввиду совершенствования технологий, методов взлома, перехвата сигналов, данные охранные системы оказались бессильными перед требованиями современности.

Как реализован автозапуск и турботаймер

Сразу рассмотрим, как выглядит схема подключения сигналки:

Основные элементы фирменного комплекта

Дисплей основного брелока, показанного на фото, может отображать тревожные сообщения. В его конструкции предусмотрен звуковой модуль, а также вибровызов. Интересно то, что период работы турботаймера система может выбирать автоматически. Согласно инструкции для этого шнур из разъема CN4 подключают к таходатчику, а затем нужно правильно выполнить программирование. Другие особенности рассматриваются дальше.

Основные функции и особенности

Перечислим базовые возможности нашей автосигнализации:

Есть возможность выполнить подключение к шине CAN (провода CAN-L и CAN-H);
Режим Slave, в котором системой управляет штатный модуль охраны, тоже реализуется, но только если подключение к CAN-шине выполнено без ошибок;
Запуск двигателя может быть дистанционным либо автоматическим;
Разными сигналками Scher Khan Magicar 9 может управлять один брелок;
Основной брелок будет отображать температуру в салоне, а также напряжение бортсети;
Сразу после активации турботаймера возможно включение охранного режима;
Дальность передачи тревожных сообщений равна 2 км.

Было замечено, что система Scher Khan Magicar 9 очень экономно расходует заряд батареи, которая установлена в брелок. Что обусловлено не только отсутствием диалогового кода, но и наличием технологии энергосбережения.

Схема действия кода «Магикара»

А односторонний код, именуемый как Magic Code PRO, пока не удалось взломать никому.

При помощи любого брелока включается режим «свободные руки», и система автоматически задействует охрану при удалении от авто. Снятие с охраны в этом случае также производит автоматика. Еще сигналка рассматриваемой модели управляет центральным замком, причем наличие режима «комфорт» тоже предусмотрено. Можно установить реле, коммутирующее ток в цепях дополнительных элементов ЦЗ, а подключают это реле к шнуру «1» (разъем CN9). Период срабатывания реле задают программно.

Комплектность базового набора

Базовый комплект содержит элементы, показанные на фото:

Фирменный набор «Магикар 9»

Перечислим эти элементы:

Инструкция пользователя и руководство по монтажу;
Основной блок Scher Khan Magicar 9;
Пара брелоков и следующие датчики: датчик удара, вызова водителя, температуры двигателя;
Антенный модуль;
Реле и его клеммник;
Сирена;
Концевик капота;
Соединительные кабели для следующих разъемов: CN1, 2, 3, 4, 8, 9, 11;
Наклейка датчика вызова (2 шт.), наклейка под блок антенны, наклейка на стекло (2 шт.).

Продавец может что-либо добавить, но все перечисленные детали должны присутствовать. Потому комплект и называется базовым.

Приведенный здесь список вы найдете в руководстве пользователя. Совершая покупку, проверяйте и комплектность, и сохранность изоляции проводов

Последнее – важно, так как бывший в употреблении товар выдают различные повреждения: укороченные провода, наличие царапин и т.д. Удачного выбора!

Технические характеристики

Подробный обзор основных технических параметров автомобильной «сигналки» Sherhan:

длительность звукового сигнала на сирену либо рулевой гудок составляет 30 секунд;
срабатывание тревожных импульсов возможно с применением внешних световых приборов авто;
для управления применяется коммуникатор, передача данных производится по частотному радиоканалу 433,92 МГц;
напряжение в бортовой сети при появлении скачков должно составить в диапазоне от 9 до 18 вольт;
управление системой может осуществляться в автоматическом режиме, а также посредством специальной кнопки «Валет»;
величина тока, который потребляет сигнализация при включении режима охраны, составляет от 15 до 35 мА;
ресурс эксплуатации элементов питания в основном брелоке — около четырех месяцев, в дополнительном — до трех лет;
диапазон температур для выполнения всех функций сигнализации составляет от -40 до +85 градусов;
масса микропроцессорного модуля — 230 грамм;
в основном коммуникаторе (пульте, пейджере) используются элементы питания, рассчитанные на 1,5 вольт, в дополнительном — батарейки на 6 В.

Функции

Охранный комплекс оснащен следующими функциями и режимами:

Динамическое кодирование сигналов. Защищает систему от взлома злоумышленниками.
Световое и звуковое подтверждение действий. Предупредительная индикация брелока может отключаться. Данные о состоянии противоугонного комплекса отражаются на дисплее пейджера.
Автоматический запуск двигателя. Мотор может заводиться по заданному времени, температуре или через некоторые промежутки времени.
Отслеживание напряжения в электрической сети автомобиля. При снижении указанного параметра система будет оповещать пользователя.
Активация и отключение функций сигнализации посредством бесключевого доступа.
Взаимодействие элементов системы, осуществляемое с использованием цифровых шин автомобиля. Обеспечивает более высокую скорость передачи данных.
Slave-режим. Для управления противоугонной системой может использоваться штатный автомобильный брелок.
Возможность постановки сигнализации в режим охраны при работающем двигателе.
Возможность введения индивидуального пароля, запрашиваемого при включении и деактивации противоугонных функций. Код может использоваться при поломке или утере брелока.
Тихий охранный режим. При запуске этой функции срабатывает только световая индикация, звуковое оповещение отсутствует.
Управление центральным замочным блоком с помощью ключа зажигания.
Автоматическое возобновление защитного режима при спонтанной деактивации.

Преимущества и недостатки

К преимуществам рассматриваемой системы можно отнести следующие качества:

увеличенный радиус действия брелока;
расширенный набор функций;
защита от автоматического включения двигателя при установленной передаче в автомобиле с механической трансмиссией;
яркий дисплей, дающий возможность считывания информации в ночное время.

К недостаткам Шерхан Логикар можно отнести такие моменты:

беспричинное включение тревожного режима;
непонятная инструкция;
повышенная чувствительность к радиопомехам;
некорректная работа в жаркую погоду;
уязвимость перед кодграбберами;
снижение радиуса действия брелока при длительном использовании.

Возможные неисправности и их устранение

Неполадки, которые могут произойти в работе сигнализации Шерхан Логикар 3, а также способы их решения:

При физическом воздействии по кузову сигнализация не издает предупредительных или тревожных сигналов. Причина заключается в некачественном подключении датчика удара или его некорректной настройке. Для устранения проблемы следует увеличить параметр чувствительности контроллера и убедиться в его соединении с электросетью. Если качество контакта плохое, то разъем надо зачистить и проверить целостность электропроводки.
Отправка тревожных сообщений на коммуникатор без информации о срабатывании зоны охраны. Время, в течение которого работает сигнал тревоги, слишком короткое для определения причины. Проблема может заключаться в слишком высокой чувствительности контроллера удара, рабочий параметр следует снизить.
Отсутствие реакции сигнализации на отправку команд с брелока. Причина проблемы может заключаться в разряде источника питания, установленного в пейджере. Иногда неисправность кроется в отсутствии контакта на клеммном зажиме аккумулятора. Для устранения причины следует проверить затяжку клемм, а также произвести замену батареек в пейджере. Если причина состоит в рассинхронизации коммуникатора и блока управления, то устройство нужно заново прописать в память модуля. Проблема может состоять в наличии помех, тогда для отключения охраны надо воспользоваться аварийной деактивацией или поднести пульт ближе к трансиверу.
Произвольная деактивация режима защиты автомобиля. Либо кнопка отключения нажимается в кармане пользователя, или включена опция «Свободные руки».
Отсутствие предупредительных сигналов при активации и отключении сигнализации. Причина проблемы может заключаться в неправильном подсоединении либо выходе из строя сигнального реле. Последнее находится в микропроцессорном модуле. Надо проверить работу детали и произвести ее замену при необходимости.
Выполнение опций не отображается на дисплее коммуникатора. При нажатии на элементы управления моргает индикатор связи пейджера с трансивером. Причина проблемы обычно состоит в выходе из строя кварцевого элемента, установленного на передатчике брелока. Потребуется ремонт устройства либо его замена. При такой проблеме рекомендуется проверить работу сигнализации с помощью дополнительного пейджера.

Загрузка …

Инструкция по установке

Инструкция по эксплуатации и установке на русском языке поставляется в комплекте с системой. В руководстве пошагово изложен принцип подсоединения автосигнализации, рекомендации по размещению блоков и повышению эффективности работы.

Схема подключения

Схема подключения противоугонной системы Шерхан Магикар максимально приближена к стандартной. Процессор устанавливается под приборной панелью, в недоступном для посторонних лиц месте. Датчик удара следует подключить в центре автомобиля, чтобы обеспечить одинаковое взаимодействие со всеми компонентами машины. Блок с антенной устанавливают на лобовом стекле, преимущественно вверху. Звуковую сирену располагают в блоке с двигателем.

Схема подключения к бортовой программе подробно описана в руководстве по установке. В случае, если не получилось установить систему самостоятельно, рекомендуется обратиться к специалистам сервисного центра.

Инструкция по установке

Схема подключения

Основные возможности, преимущества и недостатки

Описание особенностей и возможностей противоугонной системы Шерхан Логикар 3:

Защита передающихся сигналов от сканирования и перехвата. Для этого разработчиком Шерхан реализована динамическая технологий шифрования импульсов.
Звуковое и визуальное подтверждение выполняемых команд. При необходимости пользователь может произвести отключение предупредительных сигналов брелока, в результате чего работать будет только вибросигнал. Все данные о состоянии противоугонной системы отображаются на дисплее коммуникатора в виде индикаторов.
Возможность запуска двигателя транспортного средства автоматически, без присутствия пользователя в салоне авто. Силовой агрегат может стартовать по показаниям температуры, через временные промежутки или по будильнику.
Контроль напряжения в бортовой сети. Если рабочая величина составит менее 12 вольт, пользователь будет предупрежден об этом посредством отправки сообщения.
Возможность использования всех функций противоугонного комплекса на транспортных средствах, оснащенных системой бесключевого доступа.
Для обмена данными между элементами сигнализации применяются шины CAN и K-Line. Это обеспечивает возможность более быстрой передачи информации и отклика системы.
Возможность использования Slave-режима. Управление охранным комплексом будет осуществляться посредством ключа от штатного центрального замка авто.
Наличие режима защиты транспортного средства при заведенном двигателе.
Возможность использования персонального пароля, с помощью которого система будет включаться и выключаться в аварийном режиме. Применение кода актуально в случае потери или поломки пейджера.
Беззвучная охрана автомобиля. При ее активации сирена не подает тревожные сигналы, работают только внешние осветительные устройства.
Возможность управления центральным замком машины от системы зажигания. Устройство будет запираться при включении и отпираться при отключении.
Автопостановка на охрану при случайном отключении режима защиты.

Преимущества сигнализации согласно отзывам пользователей:

Большой радиус действия двусторонней связи. Заявленный производителем диапазон действия пейджера составляет до 500 метров в режиме передачи команд и до 1500 м при получении сообщений.
Обширный функционал противоугонного комплекса.
Наличие защиты от автоматического запуска двигателя при включенной передаче, если автомобиль оснащен ручной трансмиссией.
Подсветка экрана, упрощающая использование и настройку сигнализации в темное время суток.

Минусы Шерхан Логикар 3 и 2:

возможность ложных срабатываний;
недостаточно подробно прописанная инструкция;
снижение радиуса действия при наличии радиочастотных помех;
самопроизвольная блокировка отдельных цепей во время летней жары;
возможность перехватить кодграббером кодированный сигнал;
уменьшение радиуса действия коннектора с течением времени.

Сигнализация Шерхан принцип работы

Функционально сигнализация разделена на охранный и управляющий блоки. Блок охраны монтируется в салоне автомобиля и реагирует на попытки несанкционированного проникновения в салон и запуска двигателя. Для этого он оснащен датчиками удара, перемещения и каналом для получения данных с ЭБУ и датчиков открытия дверей.

К бортовому компьютеру, блоку управления двигателем и центральному замку модуль сигнализации подключается проводами или через шины CAN и K-LINE (при наличии таковых).

Управляющий блок представлен в виде брелока и в некоторых моделях «Шерхан» может дублироваться салонным модулем управления. Брелок сигнализации осуществляет радиообмен с блоком управления. Команды отправляются в зашифрованном виде, что исключает возможность их подмены и перехвата.

Основные опции и кнопки брелоков

Управлять сигналкой владелец сможет при помощи брелока. Сам брелок может быть основным или дополнительным:

Пульты управления «Магикар 3»

Основной пульт, как видите, снабжен дисплеем, а еще в нем присутствует приемный модуль. Тревожные сообщения автосигнализация может отправлять на основной, но не на дополнительный пульт-брелок.

Дисплей и назначение кнопок

Дисплей основного брелока, совместимого с сигналкой Scher Khan Magicar 3, может отображать разные символы. Каждый из символов означает что-то одно:

Значения символов дисплея

Пульт с похожим набором значков прилагают к сигнализациям Scher Khan Logicar 3. Но на дисплее там присутствует больше элементов: дополнительные элементы имеют отношение к автозапуску.

В инструкции к оборудованию разъясняют и назначение кнопок:

Кнопка 1: включение охраны, прерывание тревоги, запирание ЦЗ, блокировка, поиск авто;
Кнопка 2: снятие с охраны, прерывание тревоги, снятие блокировки, отпирание;
Кнопка 4: отображение состояния датчиков;
Кнопка 1, 2 сек.: «Паника» (отключают кнопкой «1» или «2»);
Кнопка 3, 2 сек.: открыть багажник;
Кнопка 4, 2 сек.: дополнительный канал «1»;
«2-3»: канал «2»;
«2-3», 2 сек.: включение/отключение режима «Свободные руки» (автопостановка на охрану при удалении);
«1-2», 2 сек.: включение/отключение датчика вызова.

Список подходит для сигнализации Scher Khan Magicar 3. Нажатие клавиш «1» и «3» активирует в ней режим «Valet», предоставляющий возможность эксплуатации авто без использования брелоков. Отключают эту опцию таким же нажатием. Все сказанное подходит для еще одной модели «Шерхан» – Scher Khan Logicar 3. Но там нет опции «Вызов водителя», а также «Свободные руки».

Скриншот базового руководства

Как работает сигнализация

Сигнализация Scher-Khan Maqicar третьего поколения обладает расширенным функционалом и работает в следующих основных режимах:

Стандартный режим охраны транспортного средства, который подразумевает ручную или автоматическую активацию сигнализации. Возможна двухэтапная постановка с применением персонального кода.
Опция охраны с включенным мотором используется для дистанционного прогрева и кратковременного оставления транспорта.
Режим автозапуска позволяет дистанционно запускать двигатель в заданные время или температуру.
Режим программирования разрешает задать индивидуальные параметры работы противоугонной системы. Подробная инструкция по настройке приведена в руководстве пользователя.
Опция Valet обеспечивает аварийное открытие дверей без запуска двигателя.

Любые взаимодействия между брелоком и системой обеспечиваются радиосигналом. Принцип работы антенного блока заключается в обеспечении двухсторонней связи на расстоянии до 1500 м. Дистанция может меняться в зависимости от установки антенн и наличии помех на пути сигнала.

Преимущества и недостатки

К положительным качествам автомобильной сигнализации Шерхан относятся:

радиус действия до 1,5 км позволяет наблюдать за автомобилем на парковке;
использование разных каналов связи защищает сигнал от сканирования;
устанавливается на транспортные средства с любым типом двигателя, трансмиссии и напряжения;
дистанционное управление режимом Валет;
возможность управления дверными замками, открыванием капота и багажника.

Инструкция для моделей Мобикар

Дистанционный запуск двигателя с пульта сигнализаций Mobicar A, B, 1, 2 можно только в режиме охраны. Для автомобиля с «механикой» проведите следующую подготовку.

При заведённом двигателе, поднятом «ручнике», отпущенной педалью тормоза нажмите клавишу 3 на брелоке.
Выньте ключ из замка зажигания.
Выйдите из автомобиля и поставьте его на охрану, кликнув по клавише 1.

Комбинация следующих клавиш позволит активировать автозапуск.

Зажмите на некоторое время кнопку 3. На экране появится изображение дыма, означающее запуск мотора.
Последует обратный отсчёт времени автозапуска. Коротко нажмите на 3 и вы остановите таймер.
Выход из режима производится долгим нажатием клавиши 3.

Выставить время автозапуска можно и вручную, внимательно прочитав инструкцию.

Как установить сигнализацию?

В соответствии с руководством по установке, монтаж системы производится на транспортном средстве с отключенным аккумулятором. Предварительно пользователь должен деактивировать зажигание, а также все электрооборудование в авто.

Схемы подключения

Во избежание некорректной работы охранного комплекса и штатной электрики автомобиля, при монтаже автосигнализации следует использовать принципиальную схему подключения.

Фотогалерея: схема подключения Шерхан Логикар 3

Порядок подключения

Руководство по установке и подключению противоугонных систем Шерхан Логикар 3 и 2:

Сначала производится монтаж микропроцессорного модуля. Установка выполняется в наиболее скрытом месте салона, максимально защищенном от воздействия влаги и других внешних факторов. Фиксация производится на ровной поверхности с применением саморезов или двустороннего скотча. В месте установки не должно быть электронных устройств, поскольку это может отразиться на функциональности модуля.
В моторном отсеке производится монтаж сирены, предварительно устанавливается кронштейн для ее фиксации. Устройство располагается в наиболее защищенном от повышенных температур месте. Рядом с сиреной не должно быть блока цилиндров двигателя, а также металлических поверхностей, примыкающих к нему. Устройство следует расположить разъемом вниз, чтобы исключить вероятность скопления влаги внутри. Если требуется наращивание проводов, то все контакты кабелей соединяются в салоне, чтобы исключить их окисление.
Если будет использоваться опция автозапуска двигателя, то после установки микропроцессора требуется выполнить некоторые корректировки. Под сдвижной накладкой модуля управления находится колодка, замкнутая петлей проводника. Если автомобиль оборудован механической трансмиссией, то ее трогать не нужно, если автоматической, то кабель надо разрезать.
Трансивер монтируется на внутренней части ветрового стекла, поверхность которого предварительно очищается и обезжиривается. Фиксация производится с применением клея или двустороннего скотча. Провод от антенного модуля прокладывается к микропроцессорному блоку под декоративной облицовкой салона.
Датчик температуры двигателя устанавливается в моторном отсеке, на головке блока цилиндров или металлической поверхности, примыкающей к нему.
Контроллер удара размещается в салоне транспортного средства, в центральной части кузова. Для крепления используется ровная металлическая поверхность, фиксация производится с использованием саморезов.
На капот или дверь багажного отсека устанавливается концевой переключатель, монтаж которого не допускается на водостоках. Далее провод от устройства прокладывается к управляющему модулю. Если были приобретены дополнительные концевые выключатели, то они устанавливаются на двери авто.
Сервисную кнопку «Валет» надо разместить так, чтобы она была установлена скрытно, но при этом к ней был свободный доступ. Это связано с тем, что при аварийном управлении пользователь должен находиться в кресле водителя для активации и отключения зажигания. Для дополнительной маскировки кнопку можно обмотать изолентой штатного цвета (черной или синей).
После установки производится подключение всех компонентов сигнализации к микропроцессорному модулю. Все сильноточные цепи защищаются предохранительными устройствами соответствующего номинала.