(aeb) статистика продаж автомобилей в рф за сентябрь 2020 года (+3,4%)

Затраты на содержание машины

При выборе автомобиля нужно учитывать и будущие затраты на его содержание. Статистика владения автосредством отображает основные статьи расходов, которые помогут определиться с оптимальной моделью для покупки. В первые три года после покупки автомобиль теряет от 28 до 49% от рыночной стоимости. Причем показатель прямо пропорционален классу машины. Дополнительные расходы в 2017 году:

• стоимость топлива – от 6 до 24% конечной стоимости машины;
• ставка по кредиту – от 14,4%;
• страхование – от 21 до 27%;
• налог на авто – от 1,5 до 5% для машин стоимостью свыше 3 млн. руб.

Стоимость автомобиля можно рассчитать бесплатно на онлайн калькуляторе перед покупкой.

Статистика продаж авто в россии по маркам

МАРКА	ОКТЯБРЬ	ЯНВАРЬ-ОКТЯБРЬ
2020	2019	%	2020	2019	%
АВТОВАЗ (LADA)	37 019	30 237	22%	264 680	295 437	-10%
KIA	21 217	20 141	5%	160 694	188 282	-15%
Hyundai	15 431	15 827	-3%	129 444	147 814	-12%
Renault	14 356	13 670	5%	102 410	116 149	-12%
Skoda	10 101	8 903	13%	75 264	70 386	7%
VW	9 770	9 253	6%	80 640	85 439	-6%
Toyota	8 052	7 887	2%	74 221	82 281	-10%
Nissan	5 873	2 832	107%	46 408	51 506	-10%
ГАЗ (LCV)*	5 032	6 530	-23%	36 779	48 952	-25%
УАЗ*	3 666	3 924	-7%	25 284	30 255	-16%
Mitsubishi	3 008	3 528	-15%	22 626	32 368	-30%
Mazda	2 265	2 532	-11%	20 425	24 348	-16%
Geely	2 016	919	119%	11 757	7 260	62%
Lexus	1 806	1 927	-6%	15 954	17 537	-9%
Ford (LCV)*	1 647	1 050	57%	10 463	9 725	8%
Haval	1 604	1 514	6%	13 251	8 538	55%
Chery	1 490	676	120%	7 855	4 920	60%
Audi	1 371	1 503	-9%	11 502	12 849	-10%
Volvo	925	844	10%	5 869	6 740	-13%
Datsun	904	1 751	-48%	12 995	18 265	-29%
Suzuki	832	869	-4%	6 228	5 603	11%
Changan	780	407	92%	5 589	1 713	226%
Land Rover	712	853	-17%	4 876	6 845	-29%
Subaru	670	701	-4%	4 794	5 952	-19%
VW (LCV)*	524	743	-29%	4 179	6 150	-32%
Porsche	420	579	-27%	4 721	4 779	-1%
Peugeot*	372	405	-8%	3 371	3 756	-10%
FAW	337	161	109%	2 205	1 121	97%
Citroen*	336	283	19%	2 554	2 548	0%
Infiniti	182	217	-16%	1 472	3 014	-51%
Lifan	169	221	-24%	1 173	3 693	-68%
FIAT*	169	118	43%	1 083	987	10%
Cadillac	155	78	99%	1 178	747	58%
Jeep	144	130	11%	1 375	1 503	-9%
Honda	126	133	-5%	1 304	1 472	-11%
Isuzu*	115	88	31%	805	685	18%
Opel	97	—	—	402	—	—
Jaguar	93	148	-37%	767	1 459	-47%
DFM	89	107	-17%	803	1 273	-37%
Genesis	77	179	-57%	1 084	1 742	-38%
Chevrolet	68	2 001	-97%	460	18 271	-97%
Brilliance	41	37	11%	177	209	-15%
Iveco*	36	32	13%	287	327	-12%
Hyundai (LCV)*	27	14	93%	174	275	-37%
Foton*	26	9	189%	91	169	46%
АВТОВАЗ (Niva)	11	—	8 822	—
Chrysler	3	5	-40%	25	41	-39%
Ford	107	—	93	17401	-99%
Zotye	58	—	158	1 271	-88%
HTM	—	3	—	—	43	—
SsangYong	—	—	—	4	—
ИТОГО	154 164	144 134	7,0%	1 188 771	1 352 104	-12,1%

Продажи легких коммерческих автомобилей включены в общие цифры продаж по брендам и маркам, если присутствуют в продуктовой линейке (отмечены *); указаны отдельно по некоторым маркам. КОМ.АВТ.<3,5т (в отдельных исключениях масса достигает верхнего предела 6т). Возможны незначительные корректировки данных по легкой коммерческой технике.1. В связи с вхождением СП ДжиЭм-АВТОВАЗ в состав группы АВТОВАЗ в декабре 2019 года, автомобиль Nivaучитывается в продажах группы AVTOVAZ-Renault-Nissan-Mitsubishi под брендом AVTOVAZ.2. Продажи бренда Opel осуществляются в России через официальные дилерские центры Opel с 16 декабря 2019 г.3. Продажи марки HTM были остановлены в декабре 2019г.

LADA Revolution I-III

Производитель: Волжский Автомобильный Завод (ВАЗ), Renault Group

Класс: двухдверный родстер

Особенности: гоночный болид от АвтоВАЗа для кольцевых гонок

Статус: концепт

Ближайшие аналоги: Porsche Boxster, Alfa Romeo Spider, Mazda MX-5

Хотя до Revolution инженеры АвтоВАЗа имели опыт создания спортивных автомобилей, до мелкосерийного производства все никак не доходило. Однако в 2004 году для концепта был создан отдельный этап гонок «Национальной гоночной серии „АвтоВАЗа“».

Производство автомобилей и соревнования продлились до 2008 года, когда в результате мирового кризиса этап Lada Revolution пришлось свернуть в угоду более дешевым спортивным версиям «Калины».

Тем не менее, концепт получил 3 реализации в виде разных поколений, принципиально отличных друг от друга по мощности, динамике и даже дизайну. Последнее поколение из-за недостатка средств было представлено только в виде ходового макета.

В случае выхода Lada Revolution на рынок при адекватной стоимости покупатели бы нашлись даже с учетом того, что машина полностью изготовлена из узлов собственной разработки завода.

Легкосплавная ходовая часть, углепластиковый кузов, свой мощный мотор, снаряженная масса в 670 килограмм. Звучит как насмешка. А как на счет разгона? До 100 базовая Revolution «топит» за 6,5 секунд, а ведь существовали форсированные версии.

Увы, разработка осталась исключительно внутризаводским изделием для собственных нужд, даже точное число изготовленных прототипов неизвестно.

Алё, АвтоВАЗ, мы хотим такие «жигули»!

2 место

Россия: Kia Rio

продано 742,1 тыс. единиц

Одна из самых любимых в России корейских иномарок стала чуть ли не народным автомобилем благодаря привлекательной цене и симпатичному дизайну. Так же как и Hyundai Solaris, эта модель часто используется в службах такси и каршеринге, так что покупают ее не только физические лица.

США: Honda Accord

продано 3,25 млн. единиц

В Америке почти у каждого найдется друг или сосед, который водит универсал, купе, хэтчбек или кроссовер Accord. Эту модель признавали одной из самых надежных в истории. Помимо надежности, он известен своей безопасностью и комфортом.

Статистика продаж авто в россии по маркам

БРЕНД	АВГУСТ	ЯНВАРЬ-АВГУСТ
2020	2019	%	2020	2019	%
Avtovaz (Lada)	28 621	30 012	-5%	192 397	233 684	-18%
KIA	19 818	18 531	7%	119 075	148 947	-20%
Hyundai	17 462	14 062	24%	95 633	115 937	-18%
VW	11 400	8 527	34%	60 196	66 626	-10%
Renault*	10 906	12 957	-16%	74 047	89 153	-17%
Skoda	9 001	7 007	28%	55 547	54 142	3%
Toyota	7 132	9 122	-22%	57 675	64 991	-11%
ГАЗ ком.авт.*	3 856	5 293	-27%	27 296	36 392	-25%
Nissan	3 852	5 938	-35%	34 912	41 257	-15%
УАЗ	2 910	3 221	-10%	17 813	22 776	-22%
Mitsubishi	2 624	3 095	-15%	16 524	25 066	-34%
Mazda	2 098	2 812	-25%	16 441	18 841	-13%
Lexus	1 929	2 173	-11%	12 889	13 335	-3%
Haval	1 730	1 177	47%	10 225	5 849	75%
Geely	1 726	716	141%	7 563	5 538	37%
Datsun	1 303	1 863	-30%	10 580	14 523	-27%
Audi	1 248	1 335	-7%	8 686	9 931	-13%
Chery	1 124	443	154%	4 875	3 642	34%
Ford ком.авт.*	1 112	1 237	-10%	7 247	7 267	0%
Chanqan	901	273	230%	3 788	997	280%
Volvo	822	507	62%	4 112	4 921	-16%
Porsche	780	515	51%	3 739	3 622	3%
Suzuki	773	589	31%	4 607	3 921	17%
Subaru	604	695	-13%	3 359	4 606	-27%
VW ком.авт.*	442	649	-32%	3 209	4 742	-32%
Peuqeot*	437	460	-5%	2 457	2 900	-15%
FAW	406	175	132%	1 505	750	101%
Land Rover	394	639	-38%	3 563	5 293	-33%
Citroen	306	300	2%	1 892	1 999	-5%
Jeep	244	126	94%	1 094	1 244	-12%
Avtovaz (Niva)	215	_	_	8 771	_	_
Infiniti	210	313	-33%	1027	2 459	-58%
Honda	150	168	-11%	1 093	1 206	-9%
Cadillac	140	78	79%	778	581	34%
FIAT*	126	148	-15%	749	753	-1%
Lifan	124	261	-52%	866	3 238	-73%
Genesis	108	145	-26%	867	1 359	-36%
Opel	89	—	—	202	—	—
DFM	85	120	-29%	609	1 064	-43%
Jaquar	78	126	-38%	592	1 174	-50%
Isuzu*	76	84	-10%	617	523	18%
Chevrolet	40	1 698	-98%	340	14 412	-98%
Brilliance	30	15	100%	109	134	-19%
Iveco*	29	71	-59%	205	260	-21%
Zotye	24	61	-61%	146	1 146	-87%
Hyundai ком.авт.*	16	12	33%	130	243	-47%
Foton*	8	9	-11%	40	149	-73%
Chrysler	6	5	20%	22	35	-37%
Ford	2	468	-100%	89	16 932	-99%
HTM	—	8	—	—	38	—
SsanqYonq	—	—	—	4	—
Итого	137 517	138 239	-0,5%	880 198	1 058 602	-16,9%

Продажи легких коммерческих автомобилей включены в общие цифры продаж по брендам и маркам, если присутствуют в продуктовой линейке (отмечены *); указаны отдельно по некоторым маркам. КОМ.АВТ.<3,5т (в отдельных исключениях масса достигает верхнего предела 6т). Возможны незначительные корректировки данных по легкой коммерческой технике.1. В связи с вхождением СП ДжиЭм-АВТОВАЗ в состав группы АВТОВАЗ в декабре 2019 года, автомобиль Nivaучитывается в продажах группы AVTOVAZ-Renault-Nissan-Mitsubishi под брендом AVTOVAZ.2. Продажи бренда Opel осуществляются в России через официальные дилерские центры Opel с 16 декабря 2019 г.3. Продажи марки HTM были остановлены в декабре 2019г.

Россияне полюбили китайские кроссоверы

В остальном, если не считать небольшой положительной динамики у «Шкоды» (рост в 6% с начала года в первую очередь за счет Skoda Octavia и отчасти лифтбэка Skoda Rapid) и японца Suzuki (рост в 14% — в основном за счет популярного в РФ внедорожника Vitara) — взрывной рост в коронавирусный год наблюдался также у «китайцев». Причем они же, включая «Чанган», демонстрировали почти двукратный рост и в сентябре этого года: так, сентябрьский лидер китайского сегмента на рынке Geely реализовал 2 178 автомобилей (рост продаж в 171%). Всего же с начала года было продано в 1,5 раза больше автомобилей этого бренда (9,7 тысячи против 6,3 тысячи).

На втором месте Chery — за сентябрь новые автомобили этого бренда приобрели 1 490 россиян, что в 1,5 раза больше, чем в сентябре 2019 года. И в 1,5 раза выросли продажи за первые 9 месяцев 2020 года, составив к началу октября — уже 6 365 автомобилей.

Наконец, автомобили китайского бренда Haval в сентябре продемонстрировали рост продаж в 21% — но с начала года продажи этих машин выросли в 1,6 раза: с 7 тысяч до 11,6 тысячи.

Отметим, что у «Гили» наибольшей популярностью пользуется производимый под Тулой кроссовер Geely Atlas. У «Чери» — бестселлерами в РФ являются кроссоверы Tiggo 4 и Tiggo 8. А кроссовер Haval F7x стал, в свою очередь, победителем в номинации «Самый популярный китайский автомобиль» в сентябре этого года.

Главной причиной популярностью кроссоверов (CUV) и городских внедорожников (SUV), отличия между которыми «носят преимущественно конструктивный характер при схожей внешности», на российском рынке стало заметное снижение спроса на рядовые «легковушки» и продолжающийся рост сегмента SUV. Так, по данным «Global Inside», 46% в России занимает сегмент SUV, «и это самая большая доля таких машин в мире на одном рынке». А в скором времени российскому рынку предсказывают уже долю SUV выше 50%.

Главной причиной популярностью кроссоверов (CUV) и городских внедорожников (SUV), отличия между которыми «носят преимущественно конструктивный характер при схожей внешности» на российском рынке, стало заметное снижение спроса на рядовые «легковушки». Фото: Максим Платонов

— Чтобы не было иллюзий, хороший китайский кроссовер стоит, в принципе, чуть дешевле корейского. Чудес не бывает! Они пользуются практически теми же компонентами, деталями для сборки, — предупреждает Руслан Абдулнасыров. — У них просто раньше были какие-то микропродажи, а в связи с нынешним спросом на автомобили из-за дефицита люди пробуют китайские автомобили. И на фоне ажиотажного спроса у них продажи увеличиваются. Получается взрывной рост относительно себя, но относительно других брендов у них нет никакого взрывного роста.

По словам эксперта, производство автомобилей сегодня по сути автосборочный бизнес. И поставщики деталей могут быть разными — у китайских производителей могут быть дешевые компоненты и соответственно низкое качество. Если же на такие автосборочные заводы, производящие китайские кроссоверы, начнут поставлять детали «Сименс» или «Бош», цена автомобиля станет увеличиваться.

— Не могут китайские автомобили быть дешевыми — это иллюзия. Я не против китайских машин, если что. Просто многие люди не до конца разбираются в том, как производятся сегодня автомобили. У автозаводов есть партнеры и эти партнеры поставляют для сборок детали разного качества и по разной цене. Китайцы начинают смотреть на более дорогих партнеров, и цена на их машины сразу вырастает.

Volkswagen

Ведущая марка немецкого концерна Volkswagen AG. Кстати, с немецкого это выражение переводится как «народный автомобиль». Действительно, Volkswagen пользуется огромной популярностью во всем мире, и Россия не стала исключением. Если взглянуть на статистику продаж автомобилей на российском рынке (за август) можно увидеть, что в десятку попали две модели Volkswagen – Polo (8,4 тысячи реализаций) и Tiguan (3,2 тысячи).

• Преимущества: вместительный салон и багажник, проходимость, высокое качество сборки, хорошая подвеска.
• Недостатки: расход топлива, высокая цена на обслуживание.

УАЗ

Ульяновский автомобильный завод – отечественный производитель, продукция которого пользуется большим спросом не только в России, но и за рубежом. Грузовики, микроавтобусы, внедорожники. Настоящая гордость компании — полноприводные автомобили повышенной проходимости. Самые распространенные модели: УАЗ Хантер и УАЗ Патриот. Они не боятся бездорожья. Их охотно покупают не только жители сел и деревень, но и любители активного отдыха на природе.

• Плюсы: проходимость, простота ремонта, невысокая стоимость запчастей.
• Минусы: отсутствие шумоизоляции, минимум комфорта, устаревший внешний вид.

5 Hyundai Creta

Чтобы войти в ТОП-5 продаваемых автомобилей, Hyundai CRETA не пришлось предпринимать особых усилий – сегодня он самый популярный кроссовер в стране. Впрочем, этим титулом авто владеет уже третий год. В прошлом сезоне модель подверглась целому ряду обновлений, что тут же отразилось на повышении спроса – на конец ноября «Крета» уже превысила продажи прошлого года и закончила календарный период с результатом в 66048 сделок.

Рестайлинг освежил не только кузов автомобиля. Увеличен комфорт салона, передняя панель стала более современной и выпуклой, управление доп. опциями появилось на руле, а гидроусилитель был заменен на электрическую версию. В базовой комплектации появился электропривод зеркал, которые теперь выполнены в едином цветовом решении с кузовом. Всего же на суд покупателя представлено четыре конфигурации (раньше было 3) – базовая Start, Comfort, Active и самая «заряженная» Travel.

3 Volkswagen Polo

На протяжении нескольких лет спрос на новые автомобили марки Volkswagen Polo сохраняется на достаточно высоком уровне. Последние 3 года он был уверенным участником рынка, но ему совсем немного не хватало, чтобы войти в ТОП самых продаваемых легковых машин в России. Тем не менее он настолько подобрался к «великолепной» пятерке, что не мог не стать участником нашего рейтинга. К тому же, показатели этого года выросли, впрочем, как и у конкурентов. По итогам года «Поло» практически вышел на прошлогодний уровень – реализовано более 51 тыс. автомобилей.

Основная причина популярности – привлекательная стоимость и адаптация модели к дорожным и климатическим условиям на территории России. Внимательность немцев к мелочам, балочная конструкция задней подвески, увеличивающая грузоподъемность, комфортный салон привлекают многих автолюбителей. В преимущества этой модели также стоит добавить неприхотливость в повседневном использовании, возможность в качестве топлива заливать бензин марки АИ-92 и хорошие ходовые качества VW Polo.

Tagaz Aquila

Производитель: Таганрогский Автомобильный Завод (ТагАЗ)

Класс: спортивный седан

Особенности: спорткар российской разработки с невероятно низкой ценой

Статус: производится во Франции под названием MPM Erelis

Ближайшие аналоги: Pontiac Grand AM

Уникальный Tagaz Aquila стал первым серийным российским спорткаром. До и после аналогичные модели оставались штучными концептами либо мелкосерийными переделками производимых крупной серией автомобилей.

Aquila проектировался как спортивный автомобиль, доступный для народа. Низкая цена, эффектный внешний вид и относительная доступность позволила автомобилям обосноваться в большей части крупных городов России, хотя серийный выпуск продолжался только 2 года с 2013 по 2014.

К сожалению, последующие экономические события и банкротство ТагАЗ заставили владельца перенести производство во Франциюю Потребовалась серьезная модернизация и ещё несколько лет.

Сегодня европейцы довольно активно приобретают Aquila под новым названием, но производство остаётся штучным.

Техническая реализация автомобиля оказалась неожиданно удачной, хотя и с множеством недочетов, появившихся из-за многоступенчатого удешевления.

Так, стеклопластиковый кузов не блещет качественной сборкой, внутренние поверхности изготовлены из предельно дешевого пластика. Двигатель — серийный устаревший Mitsubishi 4G18S из Китая.

Взамен на эти уступки покупатель получает агрессивный дизайн, отличную динамику и низкий ценник. Аналогов даже сегодня нет.

Самые ликвидные подержанные машины 6-10 лет в России

5. Hyundai Solaris

Время продажи — 10,2 дня

Всего за 339-619 тысяч рублей вы сможете стать обладателем хорошего подержанного авто отечественной сборки. При этом весь предпродажный контроль качества осуществляют корейские специалисты.

4. Lada Priora

Можно продать, в среднем, за 10,1 дня

«Приора», как много в этом слове для сердца русского автолюбителя слилось. Хорошая управляемость, недорогое обслуживание, неплохая динамика, большой багажник и теплый салон зимой – вот основные, но не единственные преимущества этой модели. На ней можно и на природу съездить и по городу покататься, везде она идет шустро, юрко и не подводит в жару и в холод.

При необходимости обслуживать этот автомобиль можно и самостоятельно, благо запчасти продаются в любом автомагазине и стоят дешево по сравнению с запчастями для иномарок.

1 место

Россия: Lada Granta

продано 985 тыс. единиц

Бесспорным российским лидером десятилетия становится Lada Granta – почти миллион продаж с 2010 года. Надежность и невысокая цена стали главными критериями для сотен тысяч наших соотечественников, которым Granta полюбилась еще в 2011 году, когда она впервые появилась на рынке.

США: Toyota Camry

продано 3,7 млн. единиц

В Штатах корону первенства берет Toyota Camry. В прошлом столетии компания продала более 3,7 миллиона машин этой модели, став самым популярным автомобилем. За что американцы так любят Camry? В первую очередь, за надежность: средний срок службы составляет восемь лет и более 320 тыс. км. Плюс приличное количество стандартных функций, экономичность и безопасность.

27.11.2019

28.07.2020

02.11.2018

29.05.2020

25.07.2019

02.04.2020

25.06.2019

06.06.2018

21.09.2016

30.10.2020

11.09.2020

06.07.2017

21.10.2020

23.05.2017

18.01.2018

13.03.2018

11.07.2019

20.06.2018

Автомобили

4 место

Россия: Lada Kalina

продано 540,7 тыс. единиц

Хоть уже два года прошло с того момента, как Lada Kalina была снята с производства, она по-прежнему входит в пятерку самых продаваемых автомобилей России. Данная модель даже принимала участие в российских гоночных сериях.

США: Toyota Corolla

продано 3,1 млн. единиц

Модель Toyota Corolla считается четвертым по популярности автомобилем всех времен после Volkswagen Beetle, Lada и Ford Model T. Примерно с 1966 года сменилось более 12 поколений, и автомобиль претерпел несколько серьезных переделок. В период с 2010 по 2019 год Toyota продала 3 118 350 единиц Corolla.

Статистика продаж авто в россии по маркам

БРЕНД	ИЮЛЬ	ЯНВАРЬ-ИЮЛЬ
2020	2019	%	2020	2019	%
Avtovaz (Lada)	31 180	29 486	6%	163 776	203 672	-20%
KIA	18 038	18 811	-4%	99 257	130 416	-24%
Hyundai	14 319	13 849	3%	78 171	101 875	-23%
Skoda	12 329	7 307	69%	46 546	47 135	-1%
Renault*	11 606	11 765	-1%	63 141	76 196	-17%
VW	10 735	8 328	29%	48 796	58 099	-16%
Toyota	8 897	9 367	-5%	50 543	55 869	-10%
Nissan	5 315	3 980	34%	31 060	35 319	-12%
ГАЗ ком.авт.*	3 592	5 139	-30%	23 440	31 099	-25%
УАЗ	2 619	2 765	-5%	14 903	19 555	-24%
Mazda	2 465	2 455	0%	14 343	16 029	-11%
Lexus	2 423	1 905	27%	10 960	11 162	-2%
Mitsubishi	2 292	2 753	-17%	13 900	21 971	-37%
Haval	1 832	1 180	55%	8 495	4 672	82%
Datsun	1 815	1 916	-5%	9 277	12 660	-27%
Ford ком.авт.*	1 703	953	79%	6 135	6 030	2%
Geely	1 338	790	69%	5 837	4 822	21%
Audi	1 286	1 283	0%	7 438	8 596	-13%
Chery	864	432	100%	3 751	3 199	17%
Volvo	773	501	54%	3 290	4 414	-25%
Chanqan	653	167	291%	2 887	724	299%
Suzuki	651	603	8%	3 834	3 332	15%
Porsche	621	473	31%	2 959	3 107	-5%
Avtovaz (Niva)	529	—	8 556	—
Subaru	507	577	-12%	2 755	3 911	-30%
VW ком.авт.*	465	600	-23%	2 767	4 093	-32%
Peugeot*	448	397	13%	2 020	2 440	-17%
FAW	386	109	254%	1 099	575	91%
Citrodn	377	283	33%	1 586	1 699	-7%
Land Rover	367	704	-48%	3 169	4 654	-32%
Honda	220	161	37%	943	1 038	-9%
Jeep	197	123	60%	850	1 118	-24%
Infiniti	154	243	-37%	817	2 146	-62%
FIAT*	137	114	20%	623	605	3%
Isuzu*	135	59	129%	541	439	23%
Cadillac	123	62	98%	638	503	27%
Lifan	104	323	-68%	742	2 977	-75%
Genesis	89	153	-42%	759	1 214	-37%
DFM	75	132	-43%	524	944	-44%
Jaguar	70	172	-59%	514	1 048	-51%
Opel	54	—	113	—
Iveco*	39	34	15%	176	189	-7%
Chevrolet	36	1701	-98%	300	12 714	-98%
Hyundai ком.авт.*	23	22	5%	114	231	-51%
Brilliance	14	20	-30%	79	119	-34%
Zotye	11	81	-86%	122	1 085	-89%
Ford	8	514	-98%	87	16 464	-99%
Foton*	6	22	-73%	32	140	-77%
Chrysler	4	4	0%	16	30	-47%
HTM	—	9	—	—	30	—
SsangYong	—	—	—	4	—
Итого	141 924	132 827	6,8%	742 681	920 363	-19,3%

Продажи легких коммерческих автомобилей включены в общие цифры продаж по брендам и маркам, если присутствуют в продуктовой линейке (отмечены *); указаны отдельно по некоторым маркам. КОМ.АВТ.<3,5т (в отдельных исключениях масса достигает верхнего предела 6т). Возможны незначительные корректировки данных по легкой коммерческой технике.1. В связи с вхождением СП ДжиЭм-АВТОВАЗ в состав группы АВТОВАЗ в декабре 2019 года, автомобиль Niva учитывается в продажах группы AVTOVAZ-Renault-Nissan-Mitsubishi под брендом AVTOVAZ.2. Продажи бренда Opel осуществляются в России через официальные дилерские центры Opel с 16 декабря 2019 г.3. Продажи марки HTM были остановлены в декабре 2019г.

Тенденции и прогнозы

В условиях национальной изоляции, введённой весной во всех регионах страны, автосалоны в Москве, Санкт-Петербурге и многих других городах, наиболее пострадавших от вируса, а также большинство мелких региональных дилеров полностью или частично приостановили свою деятельность. Возобновляется она постепенно, и поток клиентов, по отчётам местных представителей AEB (ассоциации европейского бизнеса), во второй половине года стал набирать обороты.

Однако по причине роста цен на первично необходимые товары и услуги при одновременном падении реальных доходов населения эксперты продолжают прогнозировать сокращение спроса примерно на 20% как минимум до апреля 2021 г. Равно как и резкое снижение экспорта в страны ближнего/дальнего зарубежья.

Раньше около 40% местной автопродукции отправлялось за границу – даже на Кубу, но львиная доля приходилась на Чехию, Украину и Латвию. Больше всего, по данным агентства Autostat, экспортировалось моделей марок Skoda, Lada и Renault.

Минэкономики предполагает до 2025 года субсидировать отечественный автопром, вкладывая ежегодно в отрасль не менее 65 млрд. рублей. Субсидии применялись и раньше (к примеру, в 2015 году они составили 43 млрд. рублей, в 2016-м – 50 млрд., в 2017-м – 65 млрд.), однако теперь они будут ориентированы не только на стимулирование производства и спроса на отечественные автомобили, но и на разработку/продвижение новых технологий.

Помимо обычных газо-бензиново-дизельных машин министерство хочет поддержать развитие гибридных и электрических автомобилей, а также частично и полностью автономных транспортных средств. Это будет способствовать стимуляции покупателей – как местных, так и зарубежных.

Но, несмотря на все усилия, прогнозы аналитиков неутешительны: в ближайшие несколько лет, говорят они, рынок автомобилей будет приходить в нормальное состояние медленно, и вряд ли стоит ожидать значительных позитивных сдвигов в производстве, спросе и объёме экспорта.

Заключение

Примечательно, что среди самых продаваемых автомобилей тон задают продукты местного производства – они стали бестселлерами в условиях кризиса. Им тоже приходится нести значительные убытки, но россияне купили больше всего этих моделей в текущем году (пока). Больше всего автомобилисты интересуются внедорожниками и кроссоверами: их было реализовано меньше, чем год назад, но другие сегменты «упали» гораздо глубже.

Что интересно, аналитики заметили любопытную тенденцию на внутреннем российском авторынке. Люди здесь по-прежнему делятся на разные группы покупателей, однако даже те, которые раньше покупали лишь самые дешёвые машины из соображений экономии, теперь чувствуют необходимость приобрести что-то более дорогое, нескучное, технологичное и ориентированное на стиль жизни.

Видео о надежных автомобилях для РФ:

Какие автомобили лучше всего продаются в России, несмотря на кризис

Сводки о точном количестве проданных автомобилей от различных глобальных и внутренних экспертно-аналитических институтов и исследовательских платформ – поставщиков рыночных и потребительских данных, варьируются, но в главных аспектах их мнения сходятся.

Например, в том, что Granta и Vesta в 1-м полугодии 2020-го заняли два первых места на российском авторынке с показателями в более 28 тысяч проданных единиц каждой модели. KIA Rio, Hyundai Creta и VW Polo также вошли в число самых предпочтительных моделей.

Наиболее значительное падение было отмечено у Hyundai Creta, продажи которой снизились более чем на две тысячи экземпляров по сравнению с прошлогодним аналогичным периодом.

Итак, вот перечень победителей среди легковых авто (основанный на последних данных Ассоциации европейского бизнеса, AEB). Позиционная расстановка носит условно-ознакомительный характер, но в целом топовый список самых продаваемых автомобильных брендов и их моделей в первом полугодии 2020-го выглядит следующим образом:

1. LADA: Granta, Largus, XRAY и Vesta;
2. АвтоВАЗ: Niva (бывшая Chevrolet Niva, с июля 2020 г. под маркой LADA);
3. KIA: Rio, Sportage и Optima;
4. Volkswagen: Polo и Tiguan;
5. Toyota: RAV4 и Camry;
6. Mazda: CX-5;
7. Hyundai: Creta и Solaris;
8. Renault: Logan, Arkana, Sandero, Kaptur и Duster;
9. Skoda: Karoq, Kodiaq, Rapid и Octavia;
10. Nissan: Qashqai и X-Trail.

Веста почти догнала Гранту, продемонстрировав ненамного меньшие полугодовые продажи. КИА Рио остаётся на третьем месте, в то время как Фольксваген Поло поднялся на одну позицию в марте и занял 4-е место, обойдя Крету, а Тигуан к июню уступил дорогу Тойоте RAV4, но побил свой предыдущий рекорд в аналогичном периоде 2019 года. Он вошёл в список лучших SUV России, нарушив многомесячное правление Hyundai Creta – своего рода бестселлера в российском сегменте кроссоверов с момента запуска. В своём секторе Creta фактически занимает одну из ведущих позиций наряду с Lada 4х4 и универсальным Largus, тоже продемонстрировавшим всплеск популярности в последнее время. В число самых востребованных SUV также вошли BMW X7, Renault Duster и Nissan Qashqai.

2020-й с его необычайно низким объёмом продаж преподнёс и другие сюрпризы в секторе кроссоверов. Skoda Kodiaq поднялся до рекордно высокого уровня с января прошлого года, Kia Sportage переместилась с 12 места на 8-е, Skoda Karoq блестяще вписалась в топ-25, заняв 14-ю позицию, Toyota Prado ушла на 23-е место, а новый Kia Seltos опустился на 24-е.

Новости происходят и за пределами знакомой группы моделей: Renault Arkana, к примеру, впервые уселся на 27 место в российском рейтинге SUV, а Haval F7 (40-е место) стал самым продаваемым китайским шильдиком, обойдя Geely Atlas (43-е место) и Haval H6 (57-е), опустившегося на 10 позиций с 2019-го. В первую сотню попали также Chery Tiggo, Changan CS35/CS55 и Geely Coolray.

4 Lada Vesta

В прошлом году Vesta так и не смогла занять верхнюю строчку продаж. К концу года реализовано всего 100501 авто. Такими темпами «Весте» стать самым продаваемым автомобилем будет сложно, поэтому производитель наверняка будет искать новые способы привлечь покупателя. Несмотря на  обновление «Гранты» и ее ошеломительный успех на рынке, шанс сохранить завоеванные позиции все еще остается.

Позитивное влияние на рост продаж оказывают новые инженерные решения, которые стали доступны в новой модели:

• Запираемый ЦЗ люк бензобака и внешняя кнопка открытия багажника;
• Обогрев передних сидений в базовой комплектации;
• Подлокотник между передними сиденьями;
• Дисковые тормоза на задней оси;
• Мильтируль получил управление круиз-контролем.

Кроме того, в автомобильную палитру добавлены такие популярные колеры, как «Апельсин», «Магма», «Марс» и «Фреш». На первый взгляд, ничего особенного не поменялось, но это не так. И итоговое число продаж в России это подтверждает.

Skoda

На данный момент производителем автомобилей этой марки является немецкий концерн Volkswagen AG. Skoda — это идеальное соотношение качества и доступной цены.

В России огромной популярностью пользуются модели Octavia и Rapid. Они регулярно модернизируются.

С 2007 года на территории страны работает завод по сборке автомобилей. Skoda российской сборки оправдала все возложенные на нее надежды (результаты тест-драйвов, где автомобили неоднократно одерживали победу).

• Преимущества: хорошая шумоизоляция, плавный ход, низкий расход топлива.
• Недостатки: повышенный расход масла, высокая цена на запчасти.

Статистика продаж авто в россии по моделям

#	модель	марка	сентябрь
2020	2019	YoY
1	Granta	LADA	12 488	11 208	1 280
2	Vesta	LADA	11 520	9 452	2 068
3	Rio	KIA	7 830	7 758	72
4	Creta	Hyundai	7 790	6 408	1 382
5	Polo	VW	6 020	5 385	635
6	Solaris	Hyundai	5 410	5 402	8
7	RAV4	Toyota	4 146	1 673	2 473
8	Logan	Renault	3 885	3 177	708
9	Rapid	Skoda	3 749	_
10	Tiguan	VW	3 626	3 192	434
11	Octavia	Skoda	3 597	2 034	1 563
12	Largus	LADA	3 394	3 837	-443
13	Duster	Renault	3 109	3137	-28
14	Sandero	Renault	2 995	2 742	253
15	Camrv	Toyota	2 928	2 974	-46
16	Sportage	KIA	2 885	3 063	-178
17	Tucson	Hyundai	2 853	1 718	1 135
18	4×4	LADA	2 809	3 218	-409
19	Optima	KIA	2 342	2 676	-334
20	X-Trail	Nissan	2 303	2 290	13
21	Kaptur	Renault	2 181	2 108	73
22	Outlander	Mitsubishi	2 074	2412	-338
23	Qashqai	Nissan	2 017	3111	-1 094
24	Niva	LADA	1 850	—
25	XRAY	LADA	1 776	2 670	-894

#	модель	марка	январь — сентябрь
2020	2019	YoY
1	Granta	LADA	84 410	96 974	-12 564
2	Vesta	LADA	72 464	83 502	-11 038
3	Rio	KIA	58 689	69 349	-10 660
4	Creta	Hyundai	52 098	51 969	129
5	Polo	VW	41 634	42 413	-779
6	Solaris	Hyundai	32 871	45 284	-12413
7	RAV4	Toyota	26 048	21 270	4 778
8	Largus	LADA	25 470	31 663	-6 193
9	Tiguan	VW	23 744	25 441	-1 697
10	Logan	Renault	21 660	25 181	-3 521
11	Duster	Renault	21 212	27 649	-6 437
12	Sportage	KIA	20 405	26 068	-5 663
13	Camrv	Toyota	19 951	25 046	-5 095
14	4×4	LADA	19 391	23 464	-4 073
15	Sandero	Renault	18 424	22 102	-3 678
16	Octavia	Skoda	18 142	17313	829
17	Qashqai	Nissan	16 288	18 195	-1 907
18	Rapid	Skoda	15 253	_
19	Kaptur	Renault	14 277	20 145	-5 868
20	X-Trail	Nissan	14 151	15 534	-1 383
21	CX-5	Mazda	13 808	15 945	-2 137
22	XRAY	LADA	13 746	21 582	-7 836
23	Tucson	Hyundai	13711	16413	-2 702
24	Optima	KIA	13 172	19 494	-6 322
25	Kodiaq	Skoda	12 583	17 517	-4 934

• АвтоВАЗ повысил цены на LADA пятый раз в 2020 году
• Сборка автомобилей LADA может начаться в Узбекистане

Ключевые слова: автомобильная статистика

3

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

El-Panda

Производитель: отсутствует

Класс: микролитражный хэтчбек

Особенности: электрический модульный автомобиль, приближающийся к классу квадроциклов

Статус: концепт (отсутствует производитель)

Ближайшие аналоги:

Трехметровая «Панда» презентована в 2017 году, но с тех пор так и не удалось определиться с производственной площадкой: кризис не дал открыть производство в Тольятти.

Главная фишка автомобиля — модульная платформа, позволяющая устанавливать любой кузов. Базовая версия является двухместным хэтчбеком, но в планах есть даже развозной грузовичок.

Основу платформы составляют фирменные мотор-колеса мощностью 15 кВт, ставшие камнем преткновения. Меньшая мощность снижает динамику, но текущая не позволяет регистрировать «Панду» в качестве квадроцикла.

А это позволило бы обойтись владельцам правами категории «М» и водить «мобиль» с 16 лет. Интересный бонус, особенно для одной из представленных версий с пандусом вместо задней двери и без кресел вовсе.

Увы, промышленность пока не готова к производству уникального ситимобиля. В Китае аналоги уже завоевали популярность благодаря возможности парковаться где угодно и невероятной экономичности.

Россия — не Китай, не США и даже не Германия. Поэтому остается ждать.

P.S. А какой автомобиль нужен лично вам? Есть ли он в продаже?

iPhones.ru

Родстеры, городские электрокары и другие крайне востребованные машины.

Угоны авто

С расширением вторичного рынка растет и статистика угонов авто в России. Для мегаполисов характерны преступления корыстного характера, имеющие целью перепродажу автомобиля на запчасти. Статистика авто показывает, что на вторичном рынке запчастей значительная доля принадлежит деталям с похищенных машин.

Какая статистика угоняемых авто? Чаще всего угоняют отечественные машины. Их запчасти пользуются постоянным спросом, а охранная система проста. Самые угоняемые машины в 2017 году:

1. Лада – 31%;
2. Toyota – 16%;
3. Hyundai – 7%;
4. Kia – 6%;
5. Nissan – 5%.

Статистика авто в России показывает, что в столичных городах в последние годы часто угоняют машины премиум-класса. Среди них лидирует Hyundai Solaris и Kia Rio. Количество раскрываемых преступлений составляет всего 20%.