Toyota camry 1990, седан, 3 поколение, v30 (07.1990 — 05.1992) — технические характеристики и комплектации
Содержание:
- Toyota Camry XV40 (45) 3.5 2006 – 2011
- Toyota Camry XV50
- Toyota Camry III — обзор автомобиля
- Для США
- Модификации Toyota Camry III
- Toyota Camry III 1.8 AT 115 hp
- Toyota Camry III 1.8 AT 125 hp
- Toyota Camry III 1.8 MT 115 hp
- Toyota Camry III 1.8 MT 125 hp
- Toyota Camry III 2.0 AT
- Toyota Camry III 2.0 AT 4WD
- Toyota Camry III 2.0 D AT
- Toyota Camry III 2.0 D MT
- Toyota Camry III 2.0 MT
- Toyota Camry III 2.0 MT 4WD
- Toyota Camry III 2.2 AT
- Toyota Camry III 2.2 MT
- Toyota Camry III 3.0 AT
- Продажа Toyota Camry в Санкт-Петербурге
- Запчасти и шины на Toyota Camry
- Сводные данные по Toyota Camry Sedan
Toyota Camry XV40 (45) 3.5 2006 – 2011
Поступивший на конвейер в 2006 году этот автомобиль добавил поклонников модели и, благодаря этому кузову, Камри стал очень популярным автомобилем на всех континентах.
Данная модель разрабатывалась инженерами из Японии, Австралии и США, отличалась привлекательным внешним видом и изысканностью в деталях. Даже в базовой комплектации автомобиль оснащался системами безопасности и комфорта на самом высоком уровне. Мягкая подвеска, точное рулевое управление, презентабельный внешний вид на уровне автомобилей бизнес-класса, это позволило стать этому поколению эталоном среди представителей своего сегмента.
Салон Камри XV40
Для разных автомобильных рынков Тойота Камри получала свою силовую установку. Японцы ограничились мотором объемом 2.4 литра, а вот автовладельцам из России и США повезло больше — для этих стран был доступен 277-сильный двигатель объемом 3.5 литра. Работал этот мотор в паре с проверенной и надежной автоматической коробкой передач Aisin. Camry XV40 3.5 проектировалась для США, что повлияло на основные технические параметры и комплектацию: круиз-контроль, полный электро-пакет, бесключевой доступ, регулируемое сиденье водителя в восьми направлениях.
Двигатель
Самый мощный бензиновый двигатель Тойоты Камри 40 имеет заводской индекс 2GR-FE и использует запатентованную систему газораспределения VVT-i, благодаря чему ему присущи отличные динамические характеристики.
Мощность мотора составляет 277 лошадиных сил при 6200 оборотов в секунду. Крутящий момент в 346 Нм достигается на 4700 оборотах. Предельная скорость Камри 3.5 ограничивается 230 километрами в час, до «сотни» Camry V6 XV40 способен разогнаться за 7,4 секунды.
Умеренным, как для таких скоростных показателей, можно считать расход топлива: согласно отзывам, в режиме трассы автомобиль потребляет всего 7,4 литра на сто километров, в городе его аппетит возрастает до 14,1 литра, что для основного региона использования, то есть Америки, является средним показателем. Также Тойоту Камри XV40 3.5 невозможно найти с механической коробкой передач. В автомобиле с мотором V6 устанавливается исключительно АКПП, что соответствует американскому стилю.
Блок 2GR
Toyota Camry XV50
Появившееся в 2011 году поколение Toyota Camry XV 50 поразило автолюбителей увеличенным пространством салона по сравнению с предшественницей. Подвеска стала более собранной, что позволило избавиться от излишней вальяжности.
Хорошо выглядит
Что касается двигателей, то и эта модель может похвастаться топовым мотором 3.5 среди представленных бензиновых атмосферников. Однако, если в предыдущем поколении для американского и российского рынков поставлялись идентичные силовые агрегаты, то с 2012 года на Камри XV50(55) в России устанавливается дефорсированный до 249 лошадиных сил двигатель 3.5. причиной этому стало повышение транспортного налога. Также этот мотор устанавливался на рестайлинговой Камри XV55.
Черная Камри — классика
Параметры
Несмотря на снижение мощности двигателя 2GR-FE, динамические характеристики седана, теперь производимого и в России, остались на высоте: разгон до 100 километров в час снизился до 7,1 секунды, но при этом стрелка спидометра не может преодолеть отметку в 210 километров.
Головка блока цилиндров
Приятным бонусом российским автовладельцам станет расход топлива от 7 литров в загородном режиме до 13,2 по улицам города. Как и прежде, на Camry 3.5 в 50 кузове устанавливается только шестиступенчатая АКПП. Клиренс вырос на 2 см, а вот объем багажника увеличился до 506 литров.
1 — от радиатора, 2 — термостат, 3 — штуцер прокачки, 4 — к корпусу ДЗ, 5 — от корпуса ДЗ, 6 — к отопителю, 7 — от отопителя, 8 — к радиатору, 9 — маслоохладитель
Объем масла для этого мотора V6 одинаков – 6,1 литра.
Toyota Camry III — обзор автомобиля
Toyota Camry III / Тойота Камри III
Дебют третьего поколения Toyota Camry состоялся в 1992 году. Модель представляла собой больше классический, американский автомобиль, нежели японский. Это можно было заметить, в первую очередь, по массивной внешности. Габариты кузова Toyota Camry III существенно выросли, по сравнению с предыдущим поколением: длина модели составляет 4725 мм, ширина — 1770 мм. На выбор модель предлагалась покупателям в кузове седан, универсал и купе. Существовало несколько модификаций модели, вплоть до спортивной, которая отличалась более жесткой подвеской и острым рулевым управлением. Существенно переработан дизайн и функционал интерьера модели. Панель приборов лишилась угловатости и приобрела плавные формы. Широкий список опций, предлагаемый в базовой комплектации, представлен электропакетом, аудиосистемой, кондиционером, бортовым компьютером. Объем багажного отделения, как для седана довольно большой — 517 л.
Для Камри третьего поколения на выбор предлагался один из нескольких бензиновых моторов, объемом 2.0, 2.2 или и 3.0 л. Трансмиссия представлена 4-ступенчатой автоматической коробкой передач или 5-ступенчатой механической. В 1995 году компания провела фейслифтинг модели. В этом же году список опций расширен системой ABS. Производство Toyota Camry III остановлено в 1996 году.
Для США
рестайлинг, 7 поколение, 01.2009 — 10.2011, Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
2.4 л, 147 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF), гибрид | ||||
2.4 CVT Hybrid | 01.2009 — 10.2011 | 2AZ-FXE | AHV40 | |
2.5 л, 169 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.5 MT | 01.2009 — 10.2011 | 2AR-FE | ASV40 | |
2.5 MT LE | 01.2009 — 10.2011 | 2AR-FE | ASV40 | |
2.5 л, 169 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.5 AT | 01.2009 — 10.2011 | 2AR-FE | ASV40 | |
2.5 AT XLE | 01.2009 — 10.2011 | 2AR-FE | ASV40 | |
2.5 AT LE | 01.2009 — 10.2011 | 2AR-FE | ASV40 | |
2.5 л, 179 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.5 MT SE | 01.2009 — 10.2011 | 2AR-FE | ASV40 | |
2.5 л, 179 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.5 AT SE | 01.2009 — 10.2011 | 2AR-FE | ASV40 | |
3.5 л, 268 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
3.5 AT XLE | 01.2009 — 10.2011 | 2GR-FE | GSV40 | |
3.5 AT SE | 01.2009 — 10.2011 | 2GR-FE | GSV40 | |
3.5 AT LE | 01.2009 — 10.2011 | 2GR-FE | GSV40 | |
Бампер задний для Toyota Camry V50 2014-2017
Цена 3 500 р.
Двигатель Toyota 3S-FE | Установка | Гарантия до 100 дней
Дверь задняя правая Toyota Camry V40 2006-2011
Цена 14 000 р.
Двигатель Toyota Проверенный На Евростенде
Фара передняя правая Toyota Camry MCV20 1999
Цена 3 000 р.
Крыло переднее левое для Toyota Camry V50 2011
Цена 2 600 р.
Модификации Toyota Camry III
Toyota Camry III 1.8 AT 115 hp
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1838 |
Мощность, л.с. / оборотах | 115/5600 |
Момент, Н·м / оборотах | 157/4400 |
Расход комби, л на 100 км | 9.2 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Toyota Camry III 1.8 AT 125 hp
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1838 |
Мощность, л.с. / оборотах | 125/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 161/4400 |
Расход комби, л на 100 км | 9.4 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Toyota Camry III 1.8 MT 115 hp
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1838 |
Мощность, л.с. / оборотах | 115/5600 |
Момент, Н·м / оборотах | 157/4400 |
Расход комби, л на 100 км | 8.7 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Toyota Camry III 1.8 MT 125 hp
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1838 |
Мощность, л.с. / оборотах | 125/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 161/4400 |
Расход комби, л на 100 км | 8.8 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Toyota Camry III 2.0 AT
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.8 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1998 |
Мощность, л.с. / оборотах | 140/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 186/4400 |
Расход комби, л на 100 км | 9.8 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Toyota Camry III 2.0 AT 4WD
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.5 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1998 |
Мощность, л.с. / оборотах | 140/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 186/4400 |
Расход комби, л на 100 км | 10.0 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Toyota Camry III 2.0 D AT
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1974 |
Мощность, л.с. / оборотах | 91/4400 |
Момент, Н·м / оборотах | 190/2600 |
Расход комби, л на 100 км | 8.5 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Toyota Camry III 2.0 D MT
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1974 |
Мощность, л.с. / оборотах | 91/4400 |
Момент, Н·м / оборотах | 190/2600 |
Расход комби, л на 100 км | 7.8 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Toyota Camry III 2.0 MT
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.8 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1998 |
Мощность, л.с. / оборотах | 140/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 186/4400 |
Расход комби, л на 100 км | 9.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Toyota Camry III 2.0 MT 4WD
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1998 |
Мощность, л.с. / оборотах | 140/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 186/4400 |
Расход комби, л на 100 км | 9.5 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Toyota Camry III 2.2 AT
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.0 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 2166 |
Мощность, л.с. / оборотах | 136/5400 |
Момент, Н·м / оборотах | 196/4000 |
Расход комби, л на 100 км | 10.0 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Toyota Camry III 2.2 MT
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.0 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 2166 |
Мощность, л.с. / оборотах | 136/5400 |
Момент, Н·м / оборотах | 196/4000 |
Расход комби, л на 100 км | 9.2 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Toyota Camry III 3.0 AT
Максимальная скорость, км/ч | 218 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.5 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 2959 |
Мощность, л.с. / оборотах | 188/5400 |
Момент, Н·м / оборотах | 255/4400 |
Расход комби, л на 100 км | 11.2 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Продажа Toyota Camry в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Camry 2020
2 280 000 q
Санкт-Петербург
Camry 2020
2 414 000 q
Санкт-Петербург
Camry 2020
1 964 000 q
Санкт-Петербург
Camry 2020
1 741 000 q
Санкт-Петербург
Camry 2020
2 280 000 q
Санкт-Петербург
Camry 2020
2 159 000 q
Санкт-Петербург
Camry 2020
2 740 000 q
Санкт-Петербург
Camry 2020
1 900 000 q
Санкт-Петербург
Camry 2020
1 964 000 q
Санкт-Петербург
Camry 2020
2 044 000 q
Санкт-Петербург
Camry 2020
2 044 000 q
Санкт-Петербург
Camry 2020
2 044 000 q
Санкт-Петербург
Camry 2020
2 414 000 q
Санкт-Петербург
Camry 2020
2 740 000 q
Санкт-Петербург
Camry 2020
2 170 000 q
Санкт-Петербург
Camry 2020
2 271 000 q
Санкт-Петербург
Camry 2019
2 150 000 q
Санкт-Петербург
Camry 2018
2 267 000 q
Санкт-Петербург
Camry 2018
1 639 000 q
Санкт-Петербург
Camry 2018
2 350 000 q
Запчасти и шины на Toyota Camry
Двигатель в сборе 1MZ на Toyota
Цена 78 000 р.
Toyota Camry / Крыло переднее левое / 5380206220
Цена 3 500 р.
Фара левая Toyota Prius 2003-2009
Цена 10 000 р.
Бампер передний для Toyota Camry v50 v55
Цена 21 300 р.
Дверь задняя правая Toyota Camry V40 2006-2011
Цена 14 000 р.
Двигатель Двигатель Toyota Camry 2AZ-FE Гарантия
Цена 105 700 р.
Статьи о Toyota Camry
Статьи об автомобилях Toyota Camry — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Новый Kia K5: чем он лучше Camry и Mazda6?;
Kia K5 — самый новый седан в своем классе. Настолько ли он хорош, чтобы побороться за звание лучшего с традиционным бестселлером — Toyota Camry? И есть ли что сказать в этом споре Mazda6, обновленной уже не один…
BMW 218i Gran Coupe против Toyota Camry и Volkswagen Passat. «Премиум» в базе или седан бизнес-класса на «максималках»?;
Статистика утверждает, что подавляющее большинство покупателей автомобилей «премиальных» марок выбирают по возможности простые комплектации. Мы решили проверить, стоит ли оно того? Что предпочесть — «базовый» BMW…
Народное ретро. Toyota Camry (V40) 1994–1998 годов — 440 000 км с мелкими ремонтами;
Сегодня седан с длиной кузова 4625 мм и колесной базой 2650 мм записывается в сегмент «С+», а в 90-е это был вполне солидный автомобиль народного «бизнес-класса». Но дело даже не в этом — речь о машинах, в которых…
Новости о Toyota Camry
Toyota обновила Camry для Западной Европы;
Toyota Motor представила обновленную версию бизнес-седана Camry в спецификации для стран Евросоюза и Британии. Напомним, Камри нынешнего поколения XV70 продают здесь с 2018 года, до того в течение 16 лет модель не постав…
Toyota расширяет ассортимент седанов в США, в то время как конкуренты уходят с рынка;
Toyota обновила Camry и представила спецверсию в честь 40-летия;
На домашнем рынке Toyota Camry появилась в 1980 году в виде модели Celica Camry. Она была заменена первой полноценной Camry в 1982-м. В честь 40-летия имени японский автогигант слегка обновил свой бестселлер и представил…
Форум, посвященный выбору, приобретению, ремонту и эксплуатации автомобилей Toyota Camry
- Camry acv30 воздух в системе охлаждения
- ПОМОГИТЕЕ, троит двигатель, плавает оборот Камри 40 2,4л
- Электрика Camry sv40
- 1MZ-FE (Camry 2002) — Пропуски зажигания
- Toyota Camry
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
«Toyota Camry Sedan» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Камри
Альтернативное написание: Кэмри
Сленг: Камрюха, Бегемот
Сводные данные по Toyota Camry Sedan
Объем двигателя Toyota Camry
Крутящий момент Toyota Camry