Хендай кона 2020: европейский вариант корейского кроссовера повышенной комфортности

Цена

Корейцы уже начали продажи кроссовера в США – рынке, на который и ориентировались. Про Россию слухи ходят разные, но возможно в 2020 году Палисад все-таки начнет продаваться здесь. Американцам доступны три комплектации:

• SE – 31 775$ (1,98 миллиона рублей);
• SEL – 33 725$ (2,1 миллиона рублей);
• Limited – 44 925$ (2,8 миллиона рублей).

Базовая комплектация конечно будет «пустой»: 18-дюймовые колеса, диодная оптика, 8-дюймовая мультимедиа с 6 динамиками, бесключевой доступ, подогрев сидений, обогрев руля и т.д. В топе конечно будет весь максимум, о которым вы узнали из обзора, но и стоит топ сильно дороже.

В итоге машина не является лучшей в классе, но она предлагает почти лучшую цену, которая аргументирована более низким качеством. Hyundai Palisade 2019-2020 даст покупателю все то же самое за меньшие деньги, просто все будет на пару пунктов хуже. Вроде бы серьезный минус, но высокие продажи доказывают обратное.

Комплектации и стоимость

Комплектации для рынка Европы (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Ожидается, что Хёндай Кона 2019 будет выпускаться в трех комплектациях, а ценник на них будет варьироваться от 699 900 до 954 900 рублей.

Базовая версия Start по своей стоимости стартует с 699 900 рублей. В ней заложены электрические стеклоподъемники на всех окнах автомобиля, возможность отрегулировать сиденье водителя или рулевое колесо в нескольких плоскостях.

За безопасность здесь отвечают следующие опции:

• две подушки безопасности;
• датчик давления в шинах;
• помощь при трогании под горку;
• hands-free для бесконтактного разговора по телефону во время поездки.

Следующая модификация Хёндай Кона 2019 – Active. Ее стоимость начинается с 834 900 рублей. В ней добавляются такие приятные опции, как подогрев переднего ряда сидений, рулевого колеса и зеркал заднего вида, противотуманные фары. Вместо механической коробки передач можно поставить автомат, с которым передвижение по городу или трассе станет еще комфортнее.

Максимальная комплектация Comfort стартует с суммы 954 900 рублей. В дополнение к оборудованию первых двух версий, здесь присутствуют следующие опции:

• климат-контроль;
• парктроник;
• адаптивное головное освещение;
• шесть подушек безопасности;
• камера заднего вида.

За отдельную плату можно поставить шестиступенчатую автоматическую коробку передач (за 50 000 рублей) и полный привод (за 70 000 рублей).

Внешний вид

Во внешнем облике Хендай Палисад 2021 демонстрирует внушительные габариты, а также большое количество классического фирменного и нового кузовного декора

Фронтальная часть новинки привлекает внимание не характерным для бренда стилем оформления передка. В наличии:

• высокие гребни продольного рельефа массивного капота;
• фигурный серебристый периметр и яркий брендовый логотип сетчатой радиаторной облицовки;
• совмещённая с воздушными диффузорами вертикальная компоновка дополненной бумерангами ДХО блоков фронтальной светодиодной оптики.

На фото менее агрессивно смотрится нижняя часть передка. В поле зрения оттенённая декоративной накладкой сетка вентиляционного воздухозаборника и компактный пластиковый обвес. В оформлении фасада нового кроссовера задействованы декорирующие свойства динамичного ступенчатого рельефа.

В не менее выигрышной профильной проекции новинка ассоциируется с внешностью престижного внедорожника. Новый кузов оформлен в классическом кроссоверном стиле, с коротким наклонным передком и вертикальным обрезом кормовой части.

В конструктивных особенностях боковин:

• удлинённая спойлером пологая крыша;
• тональный контраст хромированной рамки и чёрных стоек крупноформатного бокового остекления;
• закруглённые очертания квадратных колёсных ниш и оригинальный рисунок внедорожных легкосплавных дисков.

В дизайне и компоновке кормы просматриваются узнаваемые детали американского стиля. Новая модель Хендай Палисад образца 2021 года идентифицируется по большому формату и наклону заднего окна, квадратной конфигурации и характерному рельефу двери багажника, вертикальным блокам многофункциональной кормовой оптики.

В базовой комплектации массивного бампера – комбинированные противотуманные плафоны и интегрированные в правую боковину металлопластикового обвеса спаренные законцовки выхлопных труб.

По мнению посетителей нескольких авторитетных автошоу, новинка имеет все предпосылки для успешной конкуренции с более дорогостоящими европейскими и американскими аналогами.

Багажник

Багажное отделение у данной машины в целом такое же, как и у многих субкомпактных внедорожников, обладает объемом 361 л, со сложенными спинками заднего диванного ряда расширяется до 1143 литров.

Такая вместимость вполне достаточна при перевозках небольшой поклажи, подходит для городских условий, но для семейных путешествий будет маловата.

Багажная дверь на Hyundai Kona открывается с помощью наружной кнопки, под съемной фальшпанелью в нише находится малоразмерная запаска, есть и органайзер с инструментами.

На обшивке левого заднего крыла расположен фонарь подсветки, на пластиковой обивке справа имеется карман для различной мелочи.

В топовой версии справа расположен сабвуфер.

Пара спинок сидений второго ряда разделена в пропорции 60/40, ровного пола при их опускании не получается, штекер 12V в багажнике отсутствует.

Genesis

Автомобили Genesis – люксовое направление компании Hyundai Motor. После представленных ранее моделей G70, G80 и G90 стоит ожидать еще 6 новинок до 2021 года. Эту новость рассказал сам Люк Донкервольк во время последней презентации.

Какими будут внешне ожидаемые новинки пока сказать сложно, так как их представили в виде силуэтов. Известно лишь, что они получат стильную двуполостную оптику в стилистике уже представленных моделей. В различных источниках говорят о вероятном выпуске нескольких модификаций люксовых кроссоверов и электрокаре, но компания пока не подтверждает эту информацию.

• Новые модели ГАЗ 2020-2021 года
• Cadillac Escalade 2021 года
• Новинки АвтоВАЗ 2020-2021 года

Дизайн Hyundai Kona

Дизайн субкомпактного кроссовера, пожалуй, одна из самых интересных особенностей данного автомобиля. Возможно, он многим придется не по вкусу, но кто бы что не говорил, дизайн кузова выглядит как минимум уникально. При этом он сочетает в себе агрессивность, спортивность, солидность и при это излучает какие-то яркие лучики, радующие весь поток.

Перед автомобиля дизайнеры наградили сложной трехуровневой системой освещения. На самом верхнем уровне расположились тонкие, прищуренные, заходящие на крылья светодиодные ходовые огни, немного ниже расположились основные фары, которые отделены от передней части кузова окантовкой из неокрашенного пластика, переходящего в передние арки, а в самой нижней части бампера, практически у центра расположились противотуманные фары Хендай Коны. Общее расположение фар повторяет массивная решетка радиатора, которая состоит из огромных ячеек и имеет трапециевидную форму. Неокрашенные колесные арки спускаются вниз и переходят в «губу» переднего бампера. Передняя часть получилась очень экстравагантной.

В профиль автомобиль смотрится не так ярко, в сравнении с передней частью или кормой, в глаза сразу же бросаются огромные колесные арки, выступающие пороги, над которыми проходит металлическая накладка и куполообразная крыша Коны. Очень ярко выражена подоконная линия, которая плавно начинается на крыле, сильно увеличивается к задней части передней двери и постепенно начинает растворяться в корме Хендая.

Задняя часть полностью повторяет переднюю. Сверху, сразу под подоконной линией расположились такие же узкие, прищуренные габаритные фонари, которые наполнены светодиодами, а ниже можно видеть такую же неокрашенную рамку, переходящую в колесные арки Hyundai Kona. Эта рамка наполнена стильными дублирующими габаритами и противотуманными фарами в форме бумеранга. Пластиковые накладки на задних колесных арках также переходят на задний бампер и образуют пластиковую накладку на нем, которую дизайнеры величали «доспехами».

Но не весь автомобиль из пластика, факт, которым охотно делятся представители компании – силовая структура кузова компактного кроссовера В-класса практически на 52% состоит из высокопрочной стали. Все детали кузова произведены при помощи технологии горячей штамповки, а длина проклеенных соединений по кузову составляет 114.5 метра.

Чтобы понимать о какой компактности идет речь – посмотрите габариты:

• Длина составляет всего 4165 мм;
• Ширина – 1.8 метра;
• Высота без рейлингов – 1550 мм;
• Расстояние между осями – 2.6 метра;
• Клиренс – 170 мм. Это еще одна заявка на возможность преодоления бездорожья. Первая – «доспехи»;
• А вот емкость бака составляет всего 50 литров, но с небольшим аппетитом, этого вполне достаточно.

Creta

Среди ожидаемых моделей 2020-2021 года будет и Hyundai Creta (ix25)– презентация новинки состоялась в рамках Шанхайского автосалона в 2019 году.

Среди интересных решений, призванных привлечь внимание потенциальных клиентов к новой генерации корейского кроссовера, стоит выделить:

• многоуровневую оптику с оригинальным L-образным дизайном;
• стильный дизайн кузова;
• огромный тач-скрин дисплей вертикальной ориентации;
• функциональный салон с многочисленными инновационными опциями;
• экономичные силовые агрегаты (1,4-литровый турбомотор на 140 л.с. или 1,5-литровый атомсферник на 115 л.с.);
• 3 варианта коробок: 6-МКПП, 7-ступенчатый робот и вариатор.

На данный момент планируют выпускать только переднеприводные версии Creta, чем и обусловлен выбор моторной гаммы модели.

Хендай Гранд Санта Фе

Фото: Хендай Санта Фе

Автолюбители с опытом еще помнят те времена, когда был серьёзный дефицит на кроссоверы, и презентация Гранд Санта Фе стала глотком воздуха для поклонников автомобилей с улучшенной проходимостью.

Сейчас на дворе 2017 год, и нынешняя версия мало чем похожа на дебютный вариант, но основные черты модели всё же просматриваются.

Стоит отметить, что среди наиболее существенных изменений следует выделить улучшение системы безопасности. Кузов получил дополнительные крепления, и теперь автомобиль может выдержать фронтальный удар на скорости до 60 км/ч.

При первом же ознакомлении с внешним видом Гранд Санта Фе 2017 становиться очевидным, что дизайнеры сделали основной уклон на спортивность и агрессивность интерьера. Об этом свидетельствуют многочисленные выштамповки, а также массивные бампера кроссовера.

Уже традиционно для последних моделей Хендай, салон автомобиля стал более вместительным. Также, в значительной степени, улучшилось качество отделки, особенно это касается сидений. Среди других новшеств хочется отметить наличие 12 динамиков и кондиционера с функцией автоматической ионизации воздуха.

Роль силовых агрегатов выполняют 2.2-литровый дизельный и 2.4-литровый бензиновый мотор.

Точной информации о цене обновлённого кроссовера пока нет, но скорее всего это будет 1 500 000-2 000 000 рублей.

Старт продаж автомобиля запланирован на лето текущего года.

Технические характеристики

По умолчанию корейский кроссовер комплектуется 1,6-литровой установкой. Ее максимальная мощность не превышает 123 л.с., а крутящий момент достигает отметки в 151 Н*м (доступно при 4850 оборотах). Сочетается этот агрегат с 6-диапазонной механической, либо автоматической коробками передач. Динамические показатели не меняются в зависимости от типа установленной КПП. В обоих случаях корейский кроссовер развивает первые 100 км/ч за 12,3 секунды, потребляя в среднем 7 литров бензина. Появление полного привода приводит к изменению этих показателей: 12,9 секунды и 7,4 литра соответственно. Максимальная скорость автомобиля ограничена отметкой в 169 км/ч.

Вторым двигателем, которым оснащается Хендай Крета, является 2-литровый «атмосферный» агрегат, который сочетается исключительно с автоматической коробкой передач. Данный мотор выдает не более 149 л.с. полезной мощности и 192 Н*м тяги (доступно при 4500 оборотах). Корейская модель в таком исполнении преодолевает отметку в первую «сотню» за 10,7 секунды, расходуя около 7,5 литра бензина. Максимальная скорость в данной модификации возрастает на 14 км/ч. Появление полного привода также приводит к повышению на 0,5 литра показателя среднего расхода топлива и увеличению на 0,6 секунды времени, необходимого для разгона с места.

Технические характеристики

Характерные для современных городских автомобилей габаритные размеры компакт-кроссовера Hyundai Encino 2019 реализованы в соотношениях длины, ширины и высоты соответственно 4 195 х 1 800 и 1575 мм.

В активе ходовой части с приводом переднего моста: модульная платформа Hyundai Kona, перенастроенная независимая подвеска ходовой части, межосевая база 2600 мм и внедорожный клиренс высотой 172 мм.

• Для новинки модельного ряда разработан современный турбонаддувный бензиновый двигатель с рабочими параметрами 1,6 л/177 л.с./ 265 Нм пикового крутящего момента.
• Достойные во всех отношениях стартовые и скоростные характеристики силового агрегата обеспечивает семидиапазонная роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением.

Многопрофильный тест-драйв китайской версии кроссовера выполнен в полном объеме, но его результаты на этот час ещё не опубликованы.

Что под капотом

Комфорт и безопасность

Фото нового кроссовера Хендай Кона впечатляют, но не меньше радует и и его технические характеристики. Новая Kona предлагается с комбинацией передовых бензиновых и дизельных двигателей различных силовых выходов в зависимости от рынка. Они включают в себя 2,0-литровый двигатель MPI Atkinson, производящий 149 PS, двигатель Gamma 1.6T-GDI с мощностью 177 PS и высокоэффективный трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом T-GDI объемом 1,0 T, который производит 120 PS. Легкая рама корпуса была разработана с 51,8% Advanced High Strength Steel для обеспечения высокого уровня пассивной безопасности. Активные функции безопасности включают в себя помощь в ускоренном столкновении (FCA), которая использует переднюю камеру и радар автомобиля для обнаружения неизбежного столкновения и предотвращения удара или сведения к минимуму повреждения путем автономного торможения. Еще три системы также используют переднюю камеру для повышения безопасности и удобства: Lane Keeping Assist (LKA); High Beam Assist (HBA).Динамический внешний вид представленного на фото Кона Iron Man Special Edition от фирмы Хендай дополняется 19-дюймовым направленным колесом с металлическим корпусом Iron Man в центре, а также внедорожными шинами 716 мм по наружному диаметру. Специальное издание выйдет на автосалоне Hyundai Motor в Сеуле (Корея) в течение месяца после его глобального открытия.Три дифференцированных режима движения (Sports, Normal и Eco) оптимизируют распределение крутящего момента и переключения передач, чтобы сделать компактный SUV подходящим для всех требований стиля вождения.

1. В спортивном режиме акцент делается на ускорение с ранней пониженной передачей на торможение.
2. Режим Eco оптимизирует экономию топлива по сравнению с более высокими коэффициентами передачи.

Всю подробную информацию, а также стоимость и фото нового кроссовера Хендай Кона можно увидеть на официальном сайте.

https://youtube.com/watch?v=a85QLOi5f0E

Расход топлива

Что касается расхода топлива, то данные показатели заметно отличают, если сравнивать модели друг с другом.
Например, если рассматривать средний расход автомобилей по городу, то для Грета он равен 9,2 л, а для Туксон почти на 5 л больше и достигает отметки 14 л. Удивительно, но не смотря на то, что ix35 является прямым наследником Туксон, его расход в городе составляет лишь 10 л. У модели Санта Фе – 12 л уходит на 100 километров.

На трассе ситуация следующая:

— Грета – 6 л;
— Туксон – 10 л;
— ix35 – 7 л;
— Санта Фе – 7,5 л.

Наиболее точным считается показатель расхода топлива в смешанном режиме. Он составляет 7,2 л, 12 л, 8 л и 9 л соответственно.

Технические характеристики Hyundai Creta 2020

Под капотом обновленной Хендай Крета остались прежние двигателя, аналогично трансмиссии и привод (передний или полный). Производитель попросту не стал экспериментировать с данными механизмами для России, так как это не тот случай, здесь надежность на первом плане, нежели стоимость. По разнообразию агрегатов доступен бензиновый вариант, объемом 1,6 л на 123 л.с. или 121 л.с., а так же бензиновый агрегат, объемом 2,0 литра и мощностью 149,6 л.с.

Подвеска обновленной Хендай Крета во многом зависит от комплектации, точней от типа привода. Спереди по стандарту независимая подвеска, со стойками МакФерсон и стабилизатором поперечной устойчивости. Что касается задней подвески, то для 2WD модификаций, то производитель установил полузависимую подвеску на пружинах и амортизаторах. Полноприводные версии кроссовера сзади получили независимую многорычажную подвеску.

Как видим, в плане технических характеристик обновленная Hyundai Creta осталась прежней, все, что изменилось вес и то, за счет новых деталей экстерьера. С другой стороны это плюс, так как игра с вариатором на других моделях Hyundai показала не самые лучшие результаты, да и в России по разным данным больше предпочитают старую проверенную АКПП, нежели новый вариатор.

Салон

Интерьер автомобиля тоже сильно отличается от других автомобилей компании. В частности, новый Хендай Палисад 2020 модельного года получил более качественные материалы отделки, среди которых можно обнаружить натуральную кожу, приятный на ощупь пластик и вставки из металла. Заметно улучшена и техническая составляющая салона. Здесь имеется множество систем и умных помощников, позволяющих водителю получать удовольствие от вождения, а пассажирам – от дороги.

Органы контроля и управления

Физических переключателей центральная консоль практически не содержит. Всем необходимым можно управлять посредством крупного экрана, занимающего верхнюю часть торпедо. Снизу с ним граничит ряд воздуховодов, отделяющий дисплей от полосы сенсорных клавиш для быстрого доступа к важнейшим опциям. 

На высоком и широком тоннеле можно обнаружить несколько комбинаций кнопок и шайб. Первая из них отвечает за работу с климатической системой. Затем идут отверстия для стаканов и кармашки для вещей под шторкой, оставшееся же место отведено под роскошный подлокотник, внутреннее пространство которого – это еще один бардачок с функцией охлаждения.

Сиденья и багажное отделение

В салоне машины смогут одновременно разместиться семь человек, причем каждому будет удобно и комфортно. Этому способствуют обшивка посадочных мест кожей, мягкий наполнитель, солидная поддержка с боков и подголовники. Из дополнительных опций стоит отметить подогрев, вентилирование и настройки кресел первого ряда при помощи электрических приводов. На втором ряду можно найти все то же самое, но уже с механическими настройками положения спинки. Для пассажиров, разместившихся сзади, будет доступен исключительно обогрев.

Багажник машины также достоин самых теплых слов. Если верить данным тест-драйва, то даже при наличии всех пассажирских мест новинка сможет принять на борт без малого 500 литров груза. Оставив только передний ряд сидений, водитель получит в четыре раза больше свободного пространства.

Hyundai ix35

Кроссовер Hyundai ix35

Этот кроссовер является преемником знаменитого (и даже легендарного) кроссовера Hyundai Tucson. Чтобы создать автомобиль, который будет достойным конкурентом для многих внедорожников и кроссоверов, корейские производители потратили более трех лет и 225 млн. долларов на разработку. В итоге получился автомобиль, который не просто заменил собой кроссовер Tucson или пополнит модельный ряд Хендай, а стал намного лучше и качественнее его.

В основе внешнего вида автомобиля заложена концепция «струящихся линий». Другими словами, кроссовер имеет мягкие, плавные и вместе с тем резкие и динамичные линии, которые подчеркивают его спортивный внешний вид. Прежде всего в глаза бросается шестигранная хромированная решетка радиатора, которую успешно дополняют агрессивные черты воздухозаборников и рельефные изгибы капота. Успешно завершают эту композицию головная оптика, которая заходит на слегка выдающиеся крылья авто и покатая, но при этом не дутая форма кузова, которая пронизана динамикой и энергией. Хендай ix35 имеет превосходный дизайн – легкий, элегантный, но вместе с тем агрессивный и спортивный.

Интерьер Hyundai ix35 настолько же функционален и изящен, как и экстерьер кроссовера. Показатели спидометра и тахометра размещаются в колодцах, а на центральной консоли эргономично разместился большой сенсорный дисплей. Завершает картину отделка салона, выполненная с использованием высококачественных материалов. Функционально, кроссовер имеет очень просторный салон, в котором комфортабельно разместятся пять взрослых людей.

Автомобиль не только выглядит динамичным и спортивным, но и имеет отличные характеристики динамики и скорости. В целом, Хендай ix35 заслуживает не просто оценки «5», а «5+».

Внешний вид

Судя по фото новинки, она будет самой компактной из всего модельного ряда паркетников от Хендай и привлечет внимание соседей по потоку интересным зигзагообразным рельефом, яркой оптикой и воздуховодами, а также остеклением, обеспечивающим прекрасный обзор происходящего вокруг. Наиболее интересной частью новой модели является морда

Она довольно коротка, но поставлена высоко и начинается с огромного закругленного ветрового стекла, переходящего в простенькую, слегка наклоненную к дороге крышку капота. Рельеф на ней можно обнаружить только по краям, и он нижней своей кромкой упирается в вытянутые вдоль крыльев «стрелы» головных фар, наполнение которых, конечно, будет в целях экономии значительно скромнее внешнего вида

Наиболее интересной частью новой модели является морда. Она довольно коротка, но поставлена высоко и начинается с огромного закругленного ветрового стекла, переходящего в простенькую, слегка наклоненную к дороге крышку капота. Рельеф на ней можно обнаружить только по краям, и он нижней своей кромкой упирается в вытянутые вдоль крыльев «стрелы» головных фар, наполнение которых, конечно, будет в целях экономии значительно скромнее внешнего вида.

Зато «улыбка» крупной пластиковой решетки с фирменным шильдиком посередине наверняка понравится многим. Как и мускулистый бампер с защитным слоем внизу, плавными рельефными переходами и треугольными прорезями по краям, в которые вмонтированы полосы противотуманных огней.

Комплектации и цены

Для самого компактного кроссовера Хендай Кона 2018 комплектации и цены в России останутся на привлекательном уровне. Применительно к российскому рынку данный факт будет иметь место только при организации локальной сборки, после чего младшая сестра Креты органично впишется в линейку корейской фирмы. Последние новости говорят о том, что цена нового кроссовера окажется еще ниже и составит 699 900 рублей. Новая модель построена на базе хэтчбека i20 с передней подвеской McPherson и задней полузависимой балкой, однако для версий с полным приводом сзади будет установлена многорычажная подвеска от более крупной модели i30, также успешно представленной на российском рынке. В технических характеристиках новинки в начальной комплектации значатся: 100-сильный мотор объемом 1,4 литра, передний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач. Организация локальной сборки новинки потребует определенного времени, и если все пойдет по плану, то старт продаж новенького компактника состоится не раньше 2018 года.

В оснащение базовой Hyundai Kona 2018 в комплектации Start стоимостью 699 900 рублей войдут: фирменная аудиосистема с MP3, передние и задние электрические стеклоподъемники, бортовой компьютер, центральный замок, регулировки руля с усилителем и водительского сиденья по высоте. Пассивную и активную безопасность Старта обеспечивают: система стабилизации, 2 фронтальные подушки безопасности, датчик давления в шинах, телефонный hands free, а также помощники при старте в гору и на спуске. Доплатить можно лишь за окраску с эффектом металлик (5000 руб). Для того чтобы улучшить технические характеристики, оснастив корейский кроссовер класса «B+» более мощным силовым агрегатом, 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и дополнительным приводом на заднюю ось, придется обратить свой взор на более престижные комплектации Active и Comfort.

В начальную цену комплектации Active стоимостью 834 900 руб. дополнительно войдут: кондиционер, подогрев передних сидений и зеркал с электроприводом регулировок, а также центральный замок с электроприводом. Пакет опционального оборудования Актив предусматривает: наличие адаптивного головного освещения, противотуманные фары и обогрев рулевого колеса. Доплата за 6-ступенчатую автоматическую коробку передач составит 50 тысяч рублей. Однако тем, кто захочет получить полный привод, придется обратить свой взор на флагманскую комплектацию Comfort, которая, помимо прочего, предусматривает наличие в технических характеристиках силового агрегата объемом 1,6 литра мощностью 123 л.с., сочетающегося исключительно с автоматической коробкой передач.

Для топовой версии Comfort цена стартует с отметки 954 900 рублей. К стандартному списку оснащения новинки добавляются: климат-контроль, фирменный парктроник, адаптивный головной свет и противотуманные фары. Пассивная безопасность данной версии усилена при помощи 6 подушек, а опознать внешне комплектацию Комфорт можно по наличию алюминиевых колесных дисков. В числе опционального оборудования становится доступна камера заднего вида. Доплата за 6-ступенчатую автоматическую коробку передач составит 50 тысяч рублей. Начальная цена новой модели в комплектации Комфорт с 123-сильным мотором 1,6 литра и передним приводом составит 1 064 000 рублей. Данный силовой агрегат сочетается только с автоматической коробкой, а доплата за наличие дополнительного привода на заднюю ось составляет 70 тысяч рублей.