Хонда фит 2016 технические характеристики, комплектации и цены

Преимущества гибрида

Когда рассматривают автомобиль Хонда Фит Гибрид и его минусы, почему-то забывают о достоинствах. Машина вместительная, с неплохим дизайном, устойчивая на дороге и с хорошим расходом топлива. Предстоит поездка по городу с неизбежным старт-стопным режимом – выручит электродвигатель. Базовая комплектация радует наличием литых дисков, многопрофильного мультимедийного центра и продуманной эргономикой управления. Хонда относится к хорошо зарекомендовавшим себя маркам, надежным и неприхотливым. Фит особым исключением не стал, а наличие в продаже большого количества дополнительных приспособлений для тюнинга позволяет без проблем поменять фары или заменить элементы отделки салона.

Интерьер

Являясь гибридом, «Хонда-Фит» оснащена расположенной на приборной панели графической шкалой расхода электроэнергии. Несмотря на ее оригинальность, водителю она не мешает и не отвлекает от дороги. Единственный недостаток — при активации спортивного режима подсветка панели становится слишком резкой: мягкие и гармоничные зеленый и голубой цвета сменяются ярким красным, призванным подстегивать водителя.

Строгий дизайн бампера обращает внимание на переднюю часть автомобиля, как и радиаторная решетка, оснащенная LED-подсветкой и придающая характерности и индивидуальности гибриду. Производителем на выбор предлагается семь различных вариантов окраски кузова

Цвет интерьера зачастую совпадает с оттенком кузова. Наиболее оригинальной является оранжевая отделка салона с аналогичной обивкой сидений, передней панелью цвета вороненой стали и кожаной оплеткой рулевого колеса, декорированной оранжевыми нитками. Такая отделка отражает спортивные характеристики гибрида «Хонда-Фит»

Производителем на выбор предлагается семь различных вариантов окраски кузова. Цвет интерьера зачастую совпадает с оттенком кузова. Наиболее оригинальной является оранжевая отделка салона с аналогичной обивкой сидений, передней панелью цвета вороненой стали и кожаной оплеткой рулевого колеса, декорированной оранжевыми нитками. Такая отделка отражает спортивные характеристики гибрида «Хонда-Фит».

Конструкция задних сидений позволяет их раздельно складывать. Увеличить багажное отделение можно за счет поднятия горизонтальных сидений, что позволяет транспортировать крупногабаритные грузы.

Технические характеристики Хонда Шаттл Гибрид

     Универсалов среди гибридных авто мало, поэтому технические показатели очень важны для комфортного передвижения автомобиля.

Honda SHUTTLE HYBRID

     Рассмотрим основные технические характеристики Honda Shuttle.

Тип привода	Полный(4WD)
Тип трансмиссии	РКПП 7
Объём двигателя (см3)	1496
Клиренс (мм)	145
Колёсная база (мм)	2530
Радиус поворота (м)	5.2
Ширина передней и задней колеи (мм)	1475/1465
Масса авто (т)	1,130
Объём бака для топлива (л)	40
Размер шин	185/55R16

Вам будет интересно
Узнать подробнее о конкуренте в модельном ряде Хонда — это Инсайт гибрид

Электродвигатель

     Автомобиль Хонда Шаттл как подобает гибриду, оснащён одним эпектромотором, расположенным под капотом. Он может быть использован в качестве основного или дополнительного силового агрегата.

     Мощность установки составляет 22 кВт, при крутящем моменте 160 Нм. Одиночное использование данного типа мотора не рекомендуется из-за слабой мощности, в таком случае автомобиль способен разгоняться только до 30-35 км/ч. Наиболее правильное использование в качестве поддержки основного двигателя.

Бензиновый двигатель

     Привычный ДВС в Honda Shuttle представлен 1,5-литровым бензиновым мотором LEB. Мощность составляет 110 л.с. при 134 Нм крутящего момента. Показатели скромные, но в совокупности с электродвигателем вполне достаточно для универсала.

Батарея

     В качестве питания для электромотора использована литий-ионная батарея. Мощность составляет 12 Вт. В режиме одиночной работы электродвигателя автомобиль способен проехать на одном заряде 40-60 км. При езде в гибридном режиме до полной разрядки батареи необходимо проехать порядка 500 км. Стоимость замены детали обойдётся порядка 30 000 рублей.

Расход топлива Хонда Шаттл Гибрид

     По заверениям производителя средний расход топлива составляет 2,9 литра на 100 км. В условиях России результаты оказались следующими:

• трасса – 3,6 литра;
• город – 3,8 литра;
• смешанный тип – 3,9 литра.

Важно! Все расчёты проводятся на расстояние 100 км. Расход топлива индивидуален, и зависит от погодных условий, дорожного покрытия и состояния деталей.

Расход топлива

Для хранения запаса жидкого топлива используется пластиковый бак вместимостью 32 л, который установлен в нише под задним сиденьем. Производитель заявляет расход горючего в смешанном цикле в пределах 2,7 л на 100 км пути. Повышенная экономичность достигается одновременным использованием двигателя внутреннего сгорания и электромотора, которые передают крутящий момент через коробку передач. При этом в коробке включаются передачи четного и нечетного рядов (например, электропривод работает на 3-й скорости, а бензиновый мотор использует 2-ю).

Расход топлива Хонда Фит составляет от 2.7 до 8.1 л на 100 км.
Вам будет интересно
Узнать подробнее о еще одном гибридном автомобиле Хонда Везел

Внешний вид Хонда Шаттл

Первые автомобили Honda Shuttle появились в Японии и США в 1994 году, в России — в 1995 году. На российских дорогах в кризисные годы машина не прижилась, поэтому найти универсал в официальных дилерских центрах не получится и по сей день. Гибридная комплектация оказалась более успешной, чем бензиновая, поэтому японский концерн делает акцент на смешанных агрегатах. Внешне авто первого поколения казались слишком овальными, поскольку форма минивэна не подходила под разработанный дизайн.

Хонда Шаттл 1995 года

С выходом второго, а затем третьего поколения образ автомобиля заметно похорошел, благодаря чему покупатели стали обращать внимание и на эстетический аспект

Экстерьер

Машина имеет два поколения, но вышедшая модификация Shuttle на Honda Fit, как правило, считается вторым по хронологии, вышедшим в 2011 году (позже в 2013 году версия получила рестайлинг). Третье поколение Shuttle вышедшее в свет в 2015 году,, оказалось многим по вкусу не только из-за гибридной установки, но и из-за экстерьера. Сменившие круглые линии заостренные выступы сделали внешний вид спортивным. Дополняют такой образ заостренные фары с LED-ДХО и хромированная решетка радиатора.

Задняя часть авто выглядит очень массивно. Элегантно уравновешивают габариты стильные фары. Гармонично сочетаются бамперы автомобиля, образующие единую композицию за счет аккуратных боковых линий.

Параметры

Размеры кузова Хонды Шаттл для минивэна кажутся относительно скромными: длина — 4,41 м, ширина — 1,695 м, высота — 1,54 м. При этом салон отнюдь не кажется тесным: в нем с комфортом размещаются 7 человек, а по объему багажника Шаттл не уступает даже Тойоте Альфард. Длина колесной базы составляет 2,53 м, из-за чего передняя и задняя часть универсала выглядят массивно.

Несмотря на кажущиеся внушительными габариты, вес машины в снаряженном виде не превышает 1,19 т, что лишний раз подчеркивает грамотную работу дизайнеров. Клиренс Хонда Фит Шатл в 150 мм — показатель для российских дорог чуть ниже среднего. При полной загрузке дорожный просвет снижается на 10-15 мм, что создает дополнительные сложности.

Управляемость гибрида

В состав шасси автомобиля входит передняя независимая подвеска, оснащенная стойками типа МакФерсон и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади используется традиционная для машин бюджетной категории торсионная балка с гидравлическими амортизаторами и цилиндрическими пружинами. Рулевое управление реечного типа оснащено электрическим усилителем с обратной связью. Поведение Honda Fit Hybrid на трассе предсказуемое, для снижения риска заноса используется электронная система стабилизации ESP.

Тормозная система включает в себя передние вентилируемые диски, сзади установлены барабаны с автоматической регулировкой зазора. Привод механизмов гидравлический, в контуре предусмотрены вакуумный усилитель и электронный блок, распределяющий усилия и предотвращающий блокирование колес при торможении.

5 копеек о Honda Fit

Сергей76

Хабаровск
2 месяца назад Сообщений: 1346

Fit, 2016 год, 1500 куб. см., Гибрид, Автомат, Полный привод

Резвый,очень манёвренный, довольно экономичный. С парковками. в городе, вообще никаких затруднений.
Ходовую хотелось бы пособраннее.

Полезный отзыв?
/

(+2/-1)

Александр
9 месяцев назад

Fit, 2013 год, 1500 куб. см., Гибрид, Передний привод, 1.5 Hybrid F Package

Расход топлива. При спокойной езде по трассе укладывался в 36км/л это 2,77 л/100км (расстояние 170 км скоростной режим 80-100км/ч) у меня стояла цель проверить минимальный расход и я его проверил, больше так ездить не хочется — это скучно, при том, что авто достаточно шустрое (чаще по трассе бывает 24-32км/л — зависит от того как педалировать). В городе расход 18-26 км/л — тоже зависит от режима езды. если в пробках через весь город ездить то получается выгодно.
Салон большой. Он гораздо больше чем кажется. Трансформация салона очень нравится.
Из минусов хочется отметить гремучесть салона, низкая вибро и шумоизоляция (поменял динамики и двери стали петь) — это скорее придирка.
Стоимость запасных частей. Типо стоимость на дворник порядка 3000 р. по моему дороговато.
В моей комплектации нет подсветки багажника.
Купил авто в 2013 году с пробегом 64т.км. Сейчас 2020 и на одометре 118т.км. Ни чего не ломалось. Менял только масла, фильтры, антифриз и все. Авто ездит, подвеска не гримит,
Двигатель работает как часы, в — 28 град. заводится хорошо, масло не ест. На робот нареканий нет. Сцепления не тупят.

Полезный отзыв?
/

(+53/-5)

Евгений
1 год назад

Fit, 2014 год, Гибрид, Передний привод

— Расход: компьютер не всегда точен, что не говори, лучше всё просчитать вручную, от заправки до заправки по показателю одометра. Город 17-19кмл (5-6л100км) темп 10-70кмчас;
По трассе 21-23кмл (до 5100км) темп 80-140кмчас (круиз-контроль по трассе кажет 23-26кмл (3,2-4л100км), но засекать не пробовал, ногой как то приятней контролировать)
— Работа гибрида: при скорости до 20 едет на батарее, если плавно давать газу, продолжает ехать на батарее до 40-50, дальше включается ДВС, по трассе на скорости 70-90 ДВС отключается, и fit снова едет на батарее, поддерживая текущую скорость.
Разумеется если давануть педаль, то и на 5кмчас включится ДВС и машина пулей улетит.
— Разгон от 0 до 100, за 7,8сек.
— Робот и ходовка: тихо, плавно, идеально.
— Салон: сказка! Всё максимально эргономично, интуитивно доступно. Печка (кондёр) и компьютер (всеядная магнитола) сенсорные. В бардачке, подлокотнике и панели USB, mp3 флешка легко читается. Так же в панели есть прикуривать и HDMI.
— Место: У меня рост 185, кресло не до конца сдвинуто назад и сзади для ног пассажира, места хватит для мешка картошки. Задние сиденья трансформеры. Багажник хорош, до крыши можно легко набить добром.
— Кузов: мягковат, буквально облокатившись на тот же бампер, он здорово прогибается под весом руки, но возвращается назад)
— Расход: всё же он не так мал, как хотелось бы.
Возможно в большом городе и пробках сэкономить удастся гораздо больше, т.к. на батарее можно ездить достаточно долго, но при небольших скоростях 5-40кмчас. В маленьком городе при маленьком трафике от светофора до светофора ехать на полупустой дороге на малых скоростях, крайне не комфортно, да и глуповато. Задние авто всегда догонят и упёршись в багажник, засигналят, будут плестись, ожидая момента для обгона. Гораздо быстрей и проще — дал газу, включился ДВС, разогнался за 3 секунды до 60, и едешь с точки А в точку Б. Но и расход за счёт этого разумеется растёт.
Приходится выбирать или конкретная пенсионерская езда и экономия, или молодёжное резвое авто, которое без промедления доставит вас до нужного места.
Купил пол года назад этот космический корабль, серьёзно, убрать колёса, добавить левитацию, и вуаля, авто будущего во всей красе.
Брал без пробега, проехал 15000, поймал грыжу колесом и камень в лобовое. И всё.
Сегодня на дорогах приморья этих моделей всё больше и больше, что не может не радовать. Растёт комплектация кузовного тюнинга, как и расходники и просто внутренности в продаже. Разумеется параллельно повышается и квалификация специалистов, обслуживающих гибридов.
Приусы на фоне этого авто начинают смотрятся серой безликой массой.

Полезный отзыв?
/

(+140/-8)

Посмотреть
еще 7 мнений
Добавить 5 копеек о Honda Fit

Сравнение с конкурентами

Первый вопрос, возникающий у потенциальных счастливых владельцев, – что лучше Honda Fit или Фит Гибриды. Но чаще машину в тестах сравнивают с другой японкой – Тойотой Приусом. У автомобилей есть общие (оба гибриды) черты, но достаточно и различий.

1. Электромотор. У Фита слабачок в 14 сил, у Приуса – 68. Соответственно, в первом случае электротяги хватит на пару километров с хорошим подъемом, а во втором – на комфортную городскую езду.
2. Емкость АКБ. Непонятен принцип организации гибрида с точки зрения инженеров Хонды: либо это проходная модель, которую еще предстоит дорабатывать, либо же конструкторы не рассматривают всерьез возможности альтернативных двигательных установок. При этом Фит выпущен в 2010 году, а Приусы начали производить на 7 лет раньше.
3. Динамика. О ней практически и речи быть не может. По субъективной некоторых владельцев, они почти слышат, как вариатор Хонды при старте перебирает передачи. В Тойоте (планетарная система) такого нет.
4. Расход топлива. У Фита, хоть немного, но больше: 5,7-6,2 литра на сотню по сравнению с тойотовскими 5-5,5. Мелочь, но приятно. При утапливании педали в пол топливо сгорает ощутимо быстрее, переход на 98 марку бензина мало что меняет.
5. Загадочный режим «ECO» – источник головной боли владельцев гибридных Хонд. Зачем он, какой прок от данной опции в условиях России – это загадка. На Тойоте до такого не додумались.

5 копеек о Honda Fit Shuttle

Алдар
10 месяцев назад

Fit Shuttle, 2011 год, Гибрид

Экономичность во всём!
Во-первых: расход бензина, что не маловажно при постоянном повышении в последнее время цен на бензин! А езжу я только на 95. По городу 4-6 литров на 100 км, но 6 литров, это если давить на газ, но если ездить по пенсионерски ( не в обиду, кто уже на пенсии), то да можно и в 4 литра уложится

По трассе 4-5 литров, если ехать 80-90 км/ч. Но если с ветерком, 120-150 км/ ч. , то было максимум 6.5 литров на 100. Не сказка ли?)
Во-вторых: транспортный налог = 1 056 руб.
В третьих: ОСАГО = 5 000 руб., и то это то что в Краснодаре страхуешь, т.к. в Краснодарском крае, самый большой коэффициент!
Большой салон, ну очень! Ездили в Крым, Москву всей семьёй, стелешь матрац, и вуаля! Ровный пол, спишь во весь рост.
Впервые вижу такую классную обшивку сидений в таком сегменте, получше даже чем у люксовых машин! Двухкомбинированная, кожа + велюр!
Куча полочек, мест куда поставить бутылку, впереди места для бутылок так расположены, что можно либо охладить от конд или подогреть от печки! 2 бардачка впереди, со стороны пассажира, узнал что верхний еще типа как с охлаждением.
Круиз контроль, не немаловажная штука! Правда работает в максимальном положении 110 км/ч
Шумка, не критично!
Нет запаски, но есть ремкомплект, с компрессором (входит в комплект от завода! Карл!)
mp3 не читает, зато есть камера заднего вида.
Подогрева сидений нет, но говорят есть в других комплектациях. Хотя есть подогрев дворников, зеркал.
Поменял только свечи! Их 8. Как и на всех фитах. И стоят иридиевые (как вы знаете цена кусается), но друг нашел китайские, уже проехал 10 000 км. полёт нормальный, тьфу тьфу тьфу!

Полезный отзыв?
/

(+43/-1)

Александр Ангарск
1 год назад

Fit Shuttle, 2013 год, 1339 куб. см., Гибрид, Вариатор, Передний привод, Hybrid

Экономичный
Трасса 3,8-4,3 При скорости 80-90км/ч (26km/L)
140-170 ки/ч уже расход 5.1-5.5
Город 5,2-6,1 (19,5/L) был даже 6,5 где то первые дни после Honda Civic FD1
В зависимости от того как то ездит
Считаю это хороший показатель.
Хороший салон, мультируль, Камера заднего вида, складываются зеркала, хорошая музыка, хороший обзор, удобные сидения( работаю торговым не устаю), большой багажник, просторный салон
Дорогу держит нормально.
Динамика как у обычной бензиновой 1,5 не разу себя дискомфортно на дороге не чувствовал.
Хороший внешний вид !!!
Шумоизоляция терпимая но можно было чуть лучше ))
Неисправностей нету !!! Идеальный авто !!! Работая торговым представителем — Какждый день езжу от 70 до 120 км не разу не подвела !!!

Полезный отзыв?
/

(+62/-2)

Александр
2 года назад

Fit Shuttle, 2012 год, 1300 куб. см., Гибрид, Передний привод

Чисто городская машина. Про расход писали? Ну так вот расход летом это класс, а расход зимой это совсем другие цифры…не знаю наверное с прогревами перед движением связано… Вариатор без проблем, все мягко без толчков, мультируль, круиз контроль, и салон трансформер, вот пожалуй и все плюсы
Шумоизоляция никакая, пластик на торпеде не айс, сверчки после года езды, сиденья кому как, а я устаю если долго за рулем, прогревается салон долго, резинки уплотнительные тонкие по кузову ну вроде и все, а нет по трассе после 110 страшновато, больно легкая, еду в руль впиваюсь и шум угнетает.

Полезный отзыв?
/

(+65/-18)

Добавить 5 копеек о Honda Fit Shuttle

Дизайн Хонды Фит

Внешне машина с двойным двигателем – это стандартный, обтекаемый, полюбившийся многим универсал. Это не спорткар, но вместительный, удобный автомобиль. Спереди модель – типичная узкоглазая «японка» со скошенными к центру треугольными блок-фарами и крупно вписанным логотипом компании по центру. Дверцы утоплены в плоскость боковой панели, сбоку Хонда выглядит, как обкатанный, скругленный параллелограмм, слегка заостренный к носу.

Сзади модель производит впечатление завершенного, продуманного продукта: козырек над стеклом, симметричные блок-фары, неизменная литера «Н» и аккуратно, очень органично, размещенный дворник. Люк-дверь доходит почти до днища, при его подъеме открывается вместительное внутреннее пространство.

Изнутри Хонда поражает продуманностью компоновки приборов, органов управления: все на месте, там, где удобно пользоваться. На центральной панели находится мультимедийный центр, круиз-контроль (в этом классе – опция), кнопки настройки комфортного климата в салоне. Трехиндикаторная панель объединяет спидометр, экономайзер и тахометр.

У табло ярко-голубая подсветка. Часть кнопок вписана в рулевое колесо – это регулировка громкости/каналов/режимов, включение фар/подсветки. Под рулем Honda Fit Hybrid находится рукоять управления дворниками.

Из отдельных «плюшек» производитель подготовил:

• биксеноновые световые излучатели;
• литые диски в заводской комплектации;
• удобно скомпонованная навигация;
• bluetooth, HDD в стереосистеме;
• камера заднего обзора;
• передние сиденья с подогревом;
• тепловая завеса на щетках и боковых зеркалах.

Для Японии

3 поколение, 08.2013 — 08.2015, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.3 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.3 13G F Package	09.2013 — 09.2014	1399000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 л, 100 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.3 13G	09.2013 — 09.2014	1301000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G F Package	09.2013 — 09.2014	1399000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G L Package	09.2013 — 09.2014	1503000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G S Package	09.2013 — 09.2014	1605000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G L Package rotating passenger seat	09.2013 — 09.2014	1600000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 л, 100 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
1.3 13G 4WD	09.2013 — 09.2014	1496000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G L Package 4WD	09.2013 — 09.2014	1697000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G F Package 4WD	09.2013 — 09.2014	1593000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G S Package 4WD	09.2013 — 09.2014	1799000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G L Package rotating passenger seat 4WD	09.2013 — 09.2014	1795000 йен	L13B	DBA-GK4
1.5 л, 110 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF), гибрид
1.5 Hybrid	09.2013 — 09.2014	1682000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid S Package	09.2013 — 09.2014	1985000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid F Package	09.2013 — 09.2014	1769000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid L Package	09.2013 — 09.2014	1882000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid F Package rotating passenger seat	09.2013 — 09.2014	1867000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 л, 110 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид
1.5 Hybrid 4WD	12.2013 — 09.2014	1876000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid F Package 4WD	12.2013 — 09.2014	1964000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid L Package 4WD	12.2013 — 09.2014	2077000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid S Package 4WD	12.2013 — 09.2014	2180000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid F Package rotating passenger seat 4WD	12.2013 — 09.2014	2061000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 л, 132 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 RS	09.2013 — 09.2014	1851000 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 л, 132 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.5 15X	09.2013 — 09.2014	1625000 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 15X L Package	09.2013 — 09.2014	1728000 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 RS	09.2013 — 09.2014	1851000 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 л, 132 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
1.5 15X 4WD	09.2013 — 09.2014	1820000 йен	L15B	DBA-GK6
1.5 15X L Package 4WD	09.2013 — 09.2014	1922000 йен	L15B	DBA-GK6

2-й рестайлинг, 2 поколение, 05.2012 — 08.2013, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.3 л, 88 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF), гибрид
1.3 smart selection	05.2012 — 08.2013	1680000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 She’s	05.2012 — 08.2013	1728000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 XH Selection	05.2012 — 08.2013	1850000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3	05.2012 — 08.2013	1590000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 Smart Selection Fine Style	10.2012 — 08.2013	1720000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 She’s Fine Style	10.2012 — 08.2013	1770000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 XH Selection Fine Style	10.2012 — 08.2013	1860000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 Rotating Passenger Seat	05.2012 — 08.2013	1685000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 Smart Selection Rotating Passenger Seat	05.2012 — 08.2013	1775000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 л, 99 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.3 She’s	05.2012 — 08.2013	1400000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 G smart selection	05.2012 — 08.2013	1320000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 G	05.2012 — 08.2013	1230000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 She’s Fine Style	10.2012 — 08.2013	1440000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 G Smart Selection Fine Style	10.2012 — 08.2013	1340000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.3 G smart selection	05.2012 — 08.2013	1320000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 G	05.2012 — 08.2013	1230000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 л, 100 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
1.3 She’s 4WD	05.2012 — 08.2013	1576000 йен	L13A	DBA-GE7
1.3 G smart selection 4WD	05.2012 — 08.2013	1496000 йен	L13A	DBA-GE7
1.3 G 4WD	05.2012 — 08.2013	1406000 йен	L13A	DBA-GE7
1.3 She’s Fine Style 4WD	10.2012 — 08.2013	1616000 йен	L13A	DBA-GE7
1.3 G Smart Selection Fine Style 4WD	10.2012 — 08.2013	1516000 йен	L13A	DBA-GE7
1.5 л, 114 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF), гибрид
1.5 RS	05.2012 — 08.2013	1960000 йен	LEA	DAA-GP4
1.5 RS Fine Style	10.2012 — 08.2013	1980000 йен	LEA	DAA-GP4
1.5 л, 114 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF), гибрид
1.5 RS	05.2012 — 08.2013	1960000 йен	LEA	DAA-GP4
1.5 RS Fine Style	10.2012 — 08.2013	1980000 йен	LEA	DAA-GP4
1.5 л, 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 RS	05.2012 — 08.2013	1740000 йен	L15A	DBA-GE8
1.5 RS Fine Style	10.2012 — 08.2013	1760000 йен	L15A	DBA-GE8
1.5 л, 120 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
1.5 XH 4WD	05.2012 — 08.2013	1725000 йен	L15A	DBA-GE9
1.5 XH Fine Style 4WD	10.2012 — 08.2013	1765000 йен	L15A	DBA-GE9
1.5 л, 120 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.5 XH	05.2012 — 08.2013	1580000 йен	L15A	DBA-GE8
1.5 RS	05.2012 — 08.2013	1740000 йен	L15A	DBA-GE8
1.5 XH Fine Style	10.2012 — 08.2013	1620000 йен	L15A	DBA-GE8
1.5 RS Fine Style	10.2012 — 08.2013	1760000 йен	L15A	DBA-GE8

Для США

рестайлинг, 2 поколение, 02.2012 — 06.2015, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
123 л.с., Электричество, Редуктор, Задний (FR)
AT EV	07.2012 — 06.2015			GE
1.5 л, 117 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 MT Base	02.2012 — 01.2014		L15A	GE
1.5 MT Sport	02.2012 — 01.2014		L15A	GE
1.5 л, 117 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.5 AT Sport	02.2012 — 01.2014		L15A	GE
1.5 AT Sport w/ Navi	02.2012 — 01.2014		L15A	GE
1.5 AT Base	02.2012 — 01.2014		L15A	GE

Двигатель в сборе L15A на Honda
Цена 21 000 р.

Двигатель Honda, L13A | Установка | Гарантия до 100 дней
Цена 18 000 р.

Продажа заднего бампера
Цена 3 500 р.

Двигатель Honda, L13A | Установка | Гарантия до 100 дней
Цена 18 000 р.

Двигатель Honda, L15A | Установка | Гарантия до 100 дней
Цена 17 000 р.

Бампер передний Honda Jazz 2002-2005 71101SAA000ZA
Цена 9 500 р.

Продажа Honda Fit Aria в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Мытищи

Fit Aria 2003

187 000 q

Краснодар

Fit Aria 2005

265 000 q

Краснодар

Fit Aria 2008

339 000 q

Шадринск

Fit Aria 2002

210 000 q

Омск

Fit Aria 2005

245 000 q

Омск

Fit Aria 2003

245 000 q

Новосибирск

Fit Aria 2007

290 000 q

Новосибирск

Fit Aria 2003

80 000 q

Новосибирск

Fit Aria 2007

350 000 q

Новосибирск

Fit Aria 2003

220 000 q

Новосибирск

Fit Aria 2002

210 000 q

Бердск

Fit Aria 2003

245 000 q

Барнаул

Fit Aria 2005

285 000 q

Барнаул

Fit Aria 2003

249 000 q

Томск

Fit Aria 2004

339 000 q

Кемерово

Fit Aria 2007

368 000 q

Северск

Fit Aria 2003

230 000 q

Бийск

Fit Aria 2005

270 000 q

Бийск

Fit Aria 2003

143 000 q

Новокузнецк

Fit Aria 2006

260 000 q

Запчасти и шины на Honda Fit Aria

Двигатель Honda L15A | Установка | Гарантия до 100 дней

Цена 15 400 р.

Двигатель Honda, L15A | Установка | Гарантия до 100 дней

Цена 17 000 р.

Двигатель Honda, L13A | Установка | Гарантия до 100 дней

Цена 18 000 р.

Двигатель Honda, L13A | Установка | Гарантия до 100 дней

Цена 18 000 р.

Двигатель Honda, L13A | Установка | Гарантия до 100 дней

Цена 18 000 р.

Двигатель Honda, L15A, 8 катушечный | Установка | Гарантия до 100 дней

Цена 17 000 р.

Статьи о Honda Fit Aria

Статьи об автомобилях Honda Fit Aria — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Путешествие из Омска в Астану на Хонде Фит Ария;
Собираемся в дорогу, подготавливаем авто, это все жидкости проверка или замена (фильтра и масла), проверка ходовки, лампочек и т.д. Далее полный бак нашего, как я далее в дороге почувствовал по автомобилю, качественного…

Сравнение стильных машин класса «компакт»: Toyota Belta, Honda Fit Aria, Mitsubishi «i», 2006;
Принято считать, что выпускающийся ныне компактный седан Toyota Belta пришел на смену модели Toyota Platz, который, как известно, являлся производным от хэтчбэка Toyota Vitz седаном.

Обзор автомобиля Honda Fit Aria, 2002;
Автомобиль Honda Fit Aria является третьей (или, может быть, четвертой) попыткой использовать в машине платформу с топливным баком, расположенным посередине. До этого были неизменно хорошо продаваемые Honda Fit, Mobilio,…

Новости о Honda Fit Aria

Появились первые снимки нового поколения седана Honda City;
В Интернете были опубликованы фотографии, на которых изображен седан Honda City нового поколения.

Honda обновила автомобиль Honda Fit Aria ;
17 мая в Японии начались продажи обновленной версии текущего поколения компактного седана Honda Fit Aria.

Honda Fit Aria обновится в октябре;
На предстоящем в конце октября Токийском автосалоне копания Honda намерена продемонстрировать новую комплектацию автомобиля Honda Fit Aria

• FIT ARIA не заводится
• Honda fit aria
• Томск. Крякнула передняя левая стойка.
• Коврики Eva-Drive для Honda Fit Aria
• Коврики Ivitex для Fit Aria

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Honda Fit Aria» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Фит ариа

Альтернативное написание: Фит Ария

Сводные данные по Honda Fit Aria

Объем двигателя Honda Fit Aria

Крутящий момент Honda Fit Aria

Для США

2 поколение, 03.2008 — 01.2012, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.5 л, 117 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 MT Base	08.2008 — 01.2012		L15A	GE
1.5 MT Sport	08.2008 — 01.2012		L15A	GE
1.5 л, 117 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.5 AT Base	08.2008 — 01.2012		L15A	GE
1.5 AT Sport	08.2008 — 01.2012		L15A	GE
1.5 AT Sport w/ Navi	08.2008 — 01.2012		L15A	GE

Двигатель в сборе L15A на Honda
Цена 21 000 р.

Двигатель Honda, L13A | Установка | Гарантия до 100 дней
Цена 18 000 р.

Продажа заднего бампера
Цена 3 500 р.

Двигатель Honda, L13A | Установка | Гарантия до 100 дней
Цена 18 000 р.

Двигатель Honda, L15A | Установка | Гарантия до 100 дней
Цена 17 000 р.

Бампер передний Honda Jazz 2002-2005 71101SAA000ZA
Цена 9 500 р.

Для Японии

рестайлинг, 3 поколение, 09.2015 — 05.2017, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.3 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.3 13G F Package	09.2015 — 05.2017	1425000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 л, 100 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.3 13G	09.2015 — 05.2017	1300000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G F Package	09.2015 — 05.2017	1425000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G L Package	09.2015 — 05.2017	1562000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G S Package	09.2015 — 05.2017	1664000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G F Package Comfort Edition	12.2015 — 05.2017	1455000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G L Package turning passenger seat	09.2015 — 05.2017	1616000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 л, 100 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
1.3 13G 4WD	09.2015 — 05.2017	1494000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G L Package 4WD	09.2015 — 05.2017	1756000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G F Package 4WD	09.2015 — 05.2017	1619000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G S Package 4WD	09.2015 — 05.2017	1858000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G F Package Comfort Edition 4WD	12.2015 — 05.2017	1649000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G L Package turning passenger seat 4WD	09.2015 — 05.2017	1810000 йен	L13B	DBA-GK4
1.5 л, 110 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF), гибрид
1.5 Hybrid	09.2015 — 05.2017	1690000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid F Package	09.2015 — 05.2017	1796000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid F Package Comfort Edition	12.2015 — 05.2017	1826000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid L Package	09.2015 — 05.2017	1959000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid S Package	09.2015 — 05.2017	2059000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid F Package turning passenger seat	09.2015 — 05.2017	1893000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 л, 110 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид
1.5 Hybrid F Package Comfort Edition 4WD	12.2015 — 05.2017	2020000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid 4WD	09.2015 — 05.2017	1884000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid F Package 4WD	09.2015 — 05.2017	1990000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid L Package 4WD	09.2015 — 05.2017	2121000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid S Package 4WD	09.2015 — 05.2017	2221000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid F Package turning passenger seat 4WD	09.2015 — 05.2017	2088000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 л, 132 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 RS	09.2015 — 05.2017	1926000 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 л, 132 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.5 15XL	09.2015 — 05.2017	1749000 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 RS	09.2015 — 05.2017	1926000 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 л, 132 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
1.5 15XL 4WD	09.2015 — 05.2017	1911000 йен	L15B	DBA-GK6

3 поколение, 08.2013 — 08.2015, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.3 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.3 13G F Package	10.2014 — 08.2015	1420000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 л, 100 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.3 13G	10.2014 — 08.2015	1300000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G F Package	10.2014 — 08.2015	1420000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G L Package	10.2014 — 08.2015	1557000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G S Package	10.2014 — 08.2015	1659000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G L Package rotating passenger seat	10.2014 — 08.2015	1611000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 л, 100 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
1.3 13G 4WD	10.2014 — 08.2015	1494000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G L Package 4WD	10.2014 — 08.2015	1751000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G F Package 4WD	10.2014 — 08.2015	1614000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G S Package 4WD	10.2014 — 08.2015	1853000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G L Package rotating passenger seat 4WD	10.2014 — 08.2015	1805000 йен	L13B	DBA-GK4
1.5 л, 110 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF), гибрид
1.5 Hybrid	10.2014 — 08.2015	1682000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid F Package	10.2014 — 08.2015	1769000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid L Package	10.2014 — 08.2015	1882000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid S Package	10.2014 — 08.2015	1985000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid F Package rotating passenger seat	10.2014 — 08.2015	1866000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 л, 110 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид
1.5 Hybrid 4WD	10.2014 — 08.2015	1876000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid F Package 4WD	10.2014 — 08.2015	1964000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid L Package 4WD	10.2014 — 08.2015	2077000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid S Package 4WD	10.2014 — 08.2015	2180000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid F Package rotating passenger seat 4WD	10.2014 — 08.2015	2061000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 л, 132 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 RS	10.2014 — 08.2015	1906000 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 л, 132 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.5 RS	10.2014 — 08.2015	1906000 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 15XL	10.2014 — 08.2015	1729000 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 л, 132 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
1.5 15XL 4WD	10.2014 — 08.2015	1923000 йен	L15B	DBA-GK6

Недостатки гибрида

Куда же без огрехов – об этом неустанно твердят противники Хонды. Обобщенно получается такой перечень:

1. Слабый электродвигатель. 14-сильного мотора едва хватает на небольшие подъемы.
2. Недостаточно емкая АКБ. Едва-едва можно рассчитывать на проезд в пару километров, после этого придется переключиться на ДВС и побеспокоиться о зарядке батареи.
3. Средняя динамика. Все-таки это не джип и не родстер: Фит набирает скорость неспешно, как марафонец, это подтверждается многочисленными тестами и откликами владельцев.
4. Неудобная индикация на панели приборов. Сравнительно небольшое табло и сложное переключение не позволяют быстро определить заряд батареи, расход топлива.
5. Трансмиссия. Основной минус машины, популярная тема среди владельцев – регламент замены сцепления на Хонде Фит Гибрид. Само по себе сцепление надежное, но его поведение, когда при переключении с электричества на бензин машину явственно дергает, добавляет дискомфорта в ощущения водителя.