Kia cerato 2019

Безопасность

Kia Motors в последнее время с большой ответственностью подходит к вопросу безопасности водителя и пассажиров в своих моделях. Если первые поколения Cerato «заваливали» краш-тесты NCAP и IIHS, то уже в 3 генерации были получены хорошие отметки. Эти результаты были подтверждены испытаниями «Киа Церато» 4. Отмечено, что надёжная конструкция позволяет на «отлично» держать боковой удар, на «хорошо» – фронтальный и удар сзади. Это высокие показатели безопасности авто.

Интересно! Проводимые в начале 2018 года краш-тесты институтом дорожной безопасности США (IIHS), стали поводом для вручения модели сертификата Top Safety Pick и включения её в список безопасных автомобилей.

• airbag с двухэтапным раскрытием для водителя и пассажиров, а также боковые подушки безопасности, шторки для обеих рядов кресел;
• антиблокировочная система торможения (ABS);
• устройство по контролю за устойчивостью машины (ESP);
• система тормозного усилия (EBD);
• иммобилайзер;
• система электронной стабилизации (ESC);
• система распределения тягового усилия (TCS);
• датчики безопасной парковки;
• устройство, позволяющее вести безопасные разговоры по телефону за рулём: «свободные руки» (Hands Free/Bluetooth);
• передний и задний парктроники;
• система мониторинга «мёртвых» зон;
• активные подголовники;
• датчики контроля за давлением в шинах.

Приятно, что производители из Страны утренней свежести заботятся не только о своей выгоде, но и безопасности автолюбителей.

Интерьер

Внутри салона тоже присутствует дух старшего брата по классу «Стингера». Преобразилась панель приборов. По её краям установлены дефлекторы вентиляции, выполненные в оригинальной форме. В её центре, опять-таки в соответствии с модными тенденциями, «торчит» восьмидюймовый экран мультимедийной системы. Она отличается поддержкой Android Auto и Apple Car Play. Ниже расположены механические кнопки её управления и блок климат-контроля.

Поражает количество ручек, кнопок внутри машины. Все они задействованы по регулировке или включению различных опций. Можно выделить целые островки с переключателями на руле, дверях, около ручки КПП, и самой торпедо.

На заметку! Южнокорейцы по уровню комфорта пытаются довести свой автомобиль до машин премиального класса путём улучшения качества отделочных материалов.

Это у них неплохо получается: в салоне стало более уютно. Сложную задачу предстоит решить покупателю и по выбору оформления. Производители предлагают 6 вариантов отделки. Также была проведена работа по снижению шума от двигателя в салоне. Результат – его стало меньше на 5 дБ.

Увеличение габаритов авто способствовало изменению пространственного объёма в салоне в большую сторону, в том числе и в задней части.  Соответственно увеличился размер багажного отделения. Его габариты в стандартном положении – 502 л. Для перевоза длинномерных материалов есть возможность трансформировать кресла заднего ряда.

Немного из истории

В России авто под маркой Церато стал продаваться с 2004-го, поначалу производился в кузовах sedan и hatchback, но с 2007 года выпуск хэтчбека прекратился (был заменен моделью Kia Ceed).

Седан подвергся небольшой модернизации, продержавшись на конвейере еще около года, затем произошла смена поколений.

Вторая генерация Cerato стала доступна для покупки в странах СНГ, начиная с марта 2009-го, производство автомобилей было налажено не только в Корее, но также в Китае и Казахстане (на заводе «Азия Авто»).

Легковой автомобиль третьего поколения, известный в США как Forte и Kia K3 в Корее, дебютировал на международной выставке в Лос-Анжелесе в 2013-м, сборка машины в России с 2013-го производилась на Калининградском предприятии «Автотор».

Модель в Калининграде выпускалась только в кузове седан, комплектовалась бензиновыми 1.6L и 2.0L двигателями, механической (МТ) и автоматической (АТ) трансмиссией с шестью передачами.

Премьера Kia Cerato четвертой генерации состоялась в самом начале 2018-го, а уже первого октября этого же года был объявлен старт продаж авто на территории РФ.

Новая модель впервые получила светодиодную оптику (в топовой версии), был полностью изменен экстерьер, но вот балка задней подвески, КПП и двигатели у автомобиля остались прежними.

Новый кузов

Для третьего поколения Киа Церато 2019 новый кузов может похвастать 54% содержанием высокопрочных сталей Advanced High-Strength Steel, благодаря чему жесткость конструкции была увеличена на 16%. Простор для задних пассажиров также подвергся корректировке в большую сторону. Доказательством тому служат габаритные размеры, которые теперь составляют 4641 (+16) х 1798 (+18) х 1440 (+5) мм. При создании дизайна экстерьера дизайнеры вдохновлялись внешностью премиальной модели Стингер, благодаря чему стремительный облик новинки даст фору подавляющему большинству моделей данного класса. Метаморфозы в интерьере также можно назвать революцией. Помимо улучшенных отделочных материалов и звукоизоляции, позволившей снизить уровень шумов на 5 децибелов, приоритет в эргономике отдан созданию максимального пространства для водителя и пассажиров, а уменьшению количества клавиш способствует центральный 8-дюймовый сенсорный дисплей. Баланс управляемости и плавности хода нового кузова улучшен благодаря пересмотренной конструкции подрамников и геометрии подвески.

Что говорят покупатели об интерьере

Автомобиль Kia Cerato 2019 года достаточно просторный, отзывы реальных владельцев говорят об этом практически на каждом тематическом сайте. Пассажирам удобно сидеть, как спереди, так и сзади, их ноги никуда не упираются, а руки не приходится прижимать к телу.

Увеличенный кузов стал еще одной причиной для покупки транспортного средства, ведь теперь владельцы Kia Cerato получают большой багажник на 502 литра, что достаточно много для бюджетного южнокорейского седана.

Отмечают владельцы и материалы отделки салона. Большинство элементов выполнено из пластика. На ощупь он жесткий, но даже после 40 000 пробега нет никаких скрипов или стуков. Это говорит о качественной сборке.

Центральная панель удобна для использования, все кнопки находятся на тех местах, куда можно дотянуться, не отвлекаясь от дорожной ситуации во время управления транспортным средством.

Автолюбители также довольны штатной медиасистемой, которая позволяет подключить смартфон или USB-флэшку. Также в автомобиле предусмотрены зарядки, есть и розетка для дополнительных мобильных аксессуаров.

Многие владельцы транспортного средства не дорабатывают шумоизоляцию салона, так как с завода устанавливаются хорошие материалы, которые не пропускают лишних звуков и позволяют наслаждаться комфортом во время поездки.

Киа Церато 2019: новый кузов, комплектации и цены, фото

сзади

синий

презентация

премьера

мультимедиа

диски

сиденья

руль

места

комплектации

фары

белый

Дизайнеры компании постарались изменить экстерьер модели, сделав образ более спортивным и оригинальным. Обновленный Церато узнается по следующим деталям.

1. Увеличенная оптика стала округлой формы. Фары заползают на передние крылья, а автомобиль получил светодиодные ленты ходовых огней, придающих выразительность (см. фото).
2. Радиаторная решетка оформлена в корпоративном ключе. Небольшая площадь, хромированная окантовка и сетчатая структура. По центру – сужение, которое подчеркивает место для логотипа компании.
3. Наклонный капот получил два дополнительных ребра жесткости. Это помогло Церато успешно пройти краш-тест и положительно сказалось на аэродинамических характеристиках.
4. Тюнингу подвергся передним бампер, в боковых сегментах которого расположились противотуманные фары. Темный центральный воздухозаборник с горизонтальными перемычками создает внушительность. Края получили вертикальные разрезы для вентиляции тормозов.

Профиль новой Киа Церато 2019 2020-го года тоже обзавелся оригинальными деталями.

1. Средние стойки окрашены в темный цвет, чтобы придать спортивные очертания авто. Уходящая вверх линия бокового остекления вместе с купеобразной крышей формирует динамичный силуэт.
2. Тонкие зеркала получили дополнительную лампу, сообщающую о машинах в слепых зонах, элегантный изгиб задних стоек привносит нотку оригинальности.
3. Атлетичные боковые панели гармонируют с мускулистыми колесными арками, в которых расположились легкосплавные диски. Стандартная модификация получила 15-дюймовые катки, а топовые версии комплектуются колесами 16 или 17 размера.

Задняя часть тоже подверглась рестайлингу. Машина щеголяет обновленными стоп-сигналами, разбитыми на несколько сегментов. Бампер получил дополнительные светоотражающие элементы и защитные вставки из темного пластика. На крышке багажника спойлер, а по центру – отформовка под номерной знак. Из минусов – небольшая площадь стекла, что отрицательно сказалось на обзоре с водительского сиденья. Этот недостаток устраняется установкой камеры заднего вида.

Изменятся размеры Киа. Третье поколение станет длиннее на 3 см и шире на 0,5 см. Высота же Церато уменьшилась (-1,4 см). Причинами изменений стала расширенная колесная база авто (+5см). Это увеличило объем багажника до 482-х литра и предоставило больше места пассажирам в салоне.

Дилер предлагает для модели шесть цветов кузова. Металлик входит в стоимость авто. Для Церато доступны следующие оттенки:

• черный;
• белый;
• синий;
• серый;
• серебристый;
• коричневый.

Длина	Ширина	Высота	Клиренс	Колесная база	Объем багажника	Бак
4560	1780	1445	160	2700	482	50

Комплектации и цены нового КИА Серато

У официального дилера ГК «АвтоСпецЦентр» представлены в продаже все пять комплектаций КИА Серато по выгодным ценам. Вы можете выбрать имеющуюся в наличии машину или заказать нужную модификацию, определив все необходимые параметры.

• В младших версиях Comfort и Luxe устанавливается любой двигатель. С агрегатом 1,6 л автомобиль может разогнаться до 100 км/час за 10,6 секунды (с МКПП), а максимальная скорость  достигает 200 км/час. Мотор объемом 2 л позволяет совершить разгон до 100 км/час за 9,8 секунды, а предельная отметка – 203 км/час.

• Версия Prestige оснащается одной из двух установок с автоматической трансмиссией.

• Топовые спортивные версии GT-Line и GT-Line+ оборудуются исключительно 2-литровым двигателем с АКПП.

Цена нового КИА Серато также зависит от набора полезных опций. Уже в базовой комплектации вы купите машину с бортовым компьютером, кондиционером, современной аудиосистемой с подключение устройств через USB и AUX, электроприводом передних стекол и ключевыми системами безопасности.

Старшие модификации GT Line и GT Line+ включают спортивные элементы дизайна, улучшенную оптику, сиденья с оптимизированной боковой поддержкой и спортивное рулевое колесо. Также конфигурации содержат весь комплекс интеллектуальных сервисов.

Чтобы лично убедиться во всех преимуществах КИА Серато, достаточно позвонить в салон «АвтоСпецЦентр» и записаться на тест-драйв. Менеджеры расскажут обо всех комплектациях новинки и точно рассчитают цену выбранной версии.

Технические характеристики

Автомобиль будет поставляться в 4 комплектациях:

• Comfort;
• Luxe;
• Prestige;
• Premium.

На российский рынок будет поставляться вариант с 1,6-литровым двигателем, который производит 128 л.с. и 154 Нм крутящего момента, в то время как на другие рынки планируется поставлять версию с 2.0-литровым агрегатом с мощностью 152 л.с. и 192 Нм, а также исполнение с турбированным 1,6-литровым агрегатом, мощностью 204 л.с. и 265 Нм крутящего момента.

Несмотря на то, что это не лучший топовый двигатель, который Kia предлагает в этом сегменте, его ускорение и мощность вполне приемлемы, а в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, он чувствует себя адекватным для размера и веса новинки. Конечно же, турбированный Киа Церато 2019 будет гораздо лучше чувствовать себя на дорогах.

Диапазон Cerato Koup начинается с уровня Si, питаемого тем же 2,0-литровым четырехцилиндровым атмосферным двигателем, который был использован в других версиях Церато. Он выдает разумную мощность 129 кВт и крутящий момент 209 Нм, работая вместе с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или с шестиступенчатой АКПП.

Киа Церато 2019 года – не совсем новая модель. Это скорее рестайлинг, заметный на фото, а его цена по-прежнему радует демократичностью.

Модели без турбонаддува, которые позиционируются производителем как базовые, оснащаются внушительным количеством привлекательных опций:

• 17-дюймовые легкосплавные диски;
• Шины 215/45;
• Дверные ручки и зеркала в цвет корпуса;
• Сиденья из ткани;
• Кожаное рулевое колес;
• круиз-контроль;
• регулируемый центральный подлокотник;
• 4,3-дюймовый ЖК-дисплей;
• Bluetooth-аудио и телефон.

При стоимости от 1 134 900 000 рублей — это лучший автомобиль среди своих конкурентов.

Учитывая большое количество конкурентов в этом сегменте, компания обязана предлагать максимальную комплектацию, лучшие условия гарантии и лояльный сервис. И именно это делает новинку безусловным лидером среди седанов. Новый Киа Церато 2019 модельного года скоро поступит в дилерские сети, а цены и начало продаж в России уже объявлены, остается ждать официального старта предзаказа. Но уже ни у кого не остается сомнений, что этот седан определенно привлекает своими характеристиками.

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.6 MT Luxe	октябрь 2019 —	1 234 900	Передний	МКПП 6	1591	10.6	200	128 (94) / 6300	7,1
2	1.6 MT Comfort	2018 —	1 164 900	Передний	МКПП 6	1591	10.6	200	128 (94) / 6300	7,1
3	1.6 MT Luxe	2018 — 2019	1 174 900	Передний	МКПП 6	1591	10.6	200	128 (94) / 6300	7,1
4	1.6 AT Специальная серия «Лига Европы»	2020 —	1 234 900	Передний	АКПП 6	1591	11.6	195	128 (94) / 6300	7,2
5	1.6 AT Luxe	октябрь 2019 —	1 274 900	Передний	АКПП 6	1591	11.6	195	128 (94) / 6300	7,2
6	1.6 AT Prestige	октябрь 2019 —	1 334 900	Передний	АКПП 6	1591	11.6	195	128 (94) / 6300	7,2
7	1.6 AT Comfort	2018 —	1 204 900	Передний	АКПП 6	1591	11.6	195	128 (94) / 6300	7,2
8	1.6 AT Luxe	2018 — 2019	1 214 900	Передний	АКПП 6	1591	11.6	195	128 (94) / 6300	7,2
9	1.6 AT Prestige	2018 — 2019	1 284 900	Передний	АКПП 6	1591	11.6	195	128 (94) / 6300	7,2
10	2.0 AT Специальная серия «Лига Европы»	2020 —	1 279 900	Передний	АКПП 6	1999	9.8	203	150 (110) / 6200	7,4
11	2.0 AT GT Line	октябрь 2019 —	1 454 900	Передний	АКПП 6	1999	9.8	203	150 (110) / 6200	7,4
12	2.0 AT GT Line+	октябрь 2019 —	1 514 900	Передний	АКПП 6	1999	9.8	203	150 (110) / 6200	7,4
13	2.0 AT Luxe	октябрь 2019 —	1 319 900	Передний	АКПП 6	1999	9.8	203	150 (110) / 6200	7,4
14	2.0 AT Prestige	октябрь 2019 —	1 379 900	Передний	АКПП 6	1999	9.8	203	150 (110) / 6200	7,4
15	2.0 AT Comfort	2018 —	1 249 900	Передний	АКПП 6	1999	9.8	203	150 (110) / 6200	7,4
16	2.0 AT Luxe	2018 — 2019	1 244 900	Передний	АКПП 6	1999	9.8	203	150 (110) / 6200	7,4
17	2.0 AT Premium	2018 — 2019	1 384 900	Передний	АКПП 6	1999	9.8	203	150 (110) / 6200	7,4
18	2.0 AT Premium+	2018 — 2019	1 444 900	Передний	АКПП 6	1999	9.8	203	150 (110) / 6200	7,4
19	2.0 AT Prestige	2018 — 2019	1 314 900	Передний	АКПП 6	1999	9.8	203	150 (110) / 6200	7,4

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Комплектации и цены

Он же Forte, он же K3: под такими именами новая корейская модель третьего поколения уже дебютировала в Америке и Корее соответственно. Согласно последним новостям, в России у Киа Церато 2019 в новом кузове комплектации и цены будут обнародованы ближе к дате выхода, которая намечена на осень этого года. Помимо приближающегося старта продаж, приятной новостью можно назвать сохранение прежних силовых агрегатов и 6-ступенчатой автоматической коробки передач вместо применяемых на других рынках вариатора и моторов с непосредственным впрыском топлива. Последние требуют тепличных условий эксплуатации, что для российского рынка неприемлемо. Цена седана с новым кузовом у официальных дилеров составит 1 029 900 рублей. Данная сумма относится к базовой комплектации Comfort, технические характеристики которой подразумевают использование начального мотора 1,6 литра мощностью 130 сил вместе с механической коробкой передач или с автоматом за доплату. Когда новинка выйдет в России, вкупе с четырьмя комплектациями, двумя типами силовых агрегатов и трансмиссий можно получить 8 различных исполнений популярного корейского седана.

Начиная с базовой комплектации Comfort, оснащение Kia Cerato 2019 в новом кузове способно удовлетворить достаточно взыскательные вкусы покупателей. В список оборудования входят: кондиционер, фирменная аудиосистема с MP3, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, подогрев сидений, руля и зеркал заднего вида с сервоприводом, складной в пропорции 60/40 задний диван, центральный замок, окраска кузова с эффектом «металлик» и регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету. Фронтальные и передние боковые подушки безопасности, надувные шторки для пассажиров первого и второго ряда и антиблокировочная система тормозов обеспечивают активную и пассивную безопасность при вождении автомобиля. Как уже говорилось выше, в цену 1 029 900 руб. входит 130-сильный мотор объемом 1,6 литра и механическая коробка передач, а доплата за 6-диапазонный автомат составит 45 тысяч рублей.

У следующей в табели о рангах комплектации Luxe список базового оснащения пополняется такими полезными опциями, как раздельный климат-контроль с системой ионизации воздуха, регулировка водительского кресла по высоте, дистанционное управление центральным замком, круиз-контроль, противотуманные фары, автономный предпусковой обогреватель, а также телефонный hands free и Bluetooth. Как и в предыдущей версии, технические характеристики Люкс ценой от 1 074 900 рублей предполагают применение 1,6-литрового силового агрегата (130 л.с.) в союзе с 6-ступенчатой механикой. Для того, чтобы заиметь автоматическую коробку передач, необходимо доплатить озвученные ранее 45 тысяч рублей. Кроме этого, предлагается модификация с флагманским двухлитровым бензиновым атмосферным двигателем мощностью 150 сил. За данный вариант, уже по умолчанию предлагаемый исключительно с автоматом, придется выложить 1 154 900 рублей.

Ступенью выше расположилась комплектация Prestige, для которой характерно дополнительное присутствие: 16-дюймовых алюминиевых дисков колес, фирменного парктроника, помощника на старте в гору и системы стабилизации ESP. Как и во флагманской комплектации Premium, в стоимость Престижа (1 194 900 руб.) входит наличие автоматической коробки передач, а доплата за 2-литровый двигатель (150 л.с.) составит 40 тысяч рублей ровно. Версия Премиум предлагает весь спектр оборудования доступного для новой модели корейского седана. Оснащение пополняется такими позициями, как камера заднего вида, датчик света, светодиодные фары, система контроля «мертвых зон», электропривод крышки багажника и запуск двигателя кнопкой с бесключевым доступом. Топовый вариант с ценником 1 314 900 рублей поставляется только в единственной модификации со 150-сильным бензиновым двигателем.

Про деньги: стоимость эксплуатации и обслуживания

Отзывы о Киа Церато 2019 содержат много информации об обслуживании транспортного средства. Большинство из них касаются переделок подвески, которая доставляет дискомфорт во время управления автомобилем. На стойки устанавливаются пластиковые пыльники, вместо стандартных пружин – усиленные.

О последнем изменении сообщал автолюбитель, который приобрел комплект пружин, где каждая стоила всего 2700 рублей. Также ему пришлось отдать в автосервисе 1000 рублей. Результат оказался впечатляющим, так как шум сзади исчез, сколько бы человек не сидело на «диване».

Другие комментарии говорят о стоимости техобслуживания. Масляный фильтр обошелся автолюбителю в 200 рублей, салонный и воздушный в сумме стоят около 600 рублей. Также владелец потратил 800 рублей на колодки, после чего пропал скрип во время торможения. По кузову была вибрация – пришлось потратить еще 400 рублей на свечи.

У других автолюбителей за время эксплуатации случались проблемы, которые требовали замены лобового стекла и переднего бампера. Первый элемент у официального дилера обошелся в 32 000 рублей, второй – 25 000 рублей.

Также рассказывают владельцы Kia и о реальном расходе топлива. Зимой по трассе тратится около 8 литров бензина, летом – не больше 7. Автомобиль отлично ездит как на АИ-92, так и на АИ-95.

О Киа Серато 2019 года выпуска отзывы реальных владельцев также говорят, что дешевле в несколько раз обслуживать транспортное средство самостоятельно или на неофициальных мастерских. В дилерских центрах даже самые простые процедуры стоят в 4 раза дороже.

Кузов KIA Cerato 2020

Четырехдверный седан с заводским индексом BD построен на модернизированной платформе предшественника. На этой же платформе, с некоторыми отличиями, построен Хендай Элантра. Силовая структура кузова стала жестче, оптимизирована конструкция балок переднего и заднего бамперов, центральные стойки усилены элементами из стали горячей штамповки. Использование высокопрочных сталей в конструкции кузова увеличилось до 54% (+20%). Увеличилась протяженность клеевых соединений – 105 метров против 87 у прошлой модели.

Дизайн седана стал более динамичным и во многом вдохновлялся стильным KIA Stinger – капот и передний свес стали длиннее, визуально салон немного сместился назад, а багажник стал более поджарым. Внизу переднего бампера появилась “губа” из черного пластика. На заднем бампере, в который теперь встроены сигналы поворота и заднего хода, тоже используется черная пластиковая накладка.

Версия GT (GT+) внешне выделяются спортивными штрихами: решетка радиатора и задний диффузор с красными вставками; задний спойлер, накладки на пороги и боковые зеркала с отделкой чёрным глянцем.

Передняя оптика практически во всех версиях с галогенными лампами, только самой богатой версии GT (GT+) положена полностью светодиодная оптика. Светодиодные дневные ходовые огни и “поворотники”, а также обычные противотуманные фары доступны во второй комплектации Luxe. Задние светодиодные фонари доступны с версии Prestige.

Боковые зеркала окрашенные в цвет кузова уже в базе имеют электрорегулировки и подогрев. Электропривод складывания есть в комплектации Prestige и выше.

Почти во всех версиях багажник открывается “с кнопки” на брелоке, но в “топ” версии GT доступна интеллектуальная система открывания багажника – нужно просто подойти на близкое расстояние к крышке багажника и через 4 секунды она сама откроется. Багажник объемом 502 литра порадует широким проемом.

Размеры кузова увеличились практически по всем направлениям: длина – 4640 мм (+80 мм), ширина – 1800 мм (+20 мм), высота – 1450 мм (+15 мм). Только колесная база осталась неизменной – 2700 мм. Снаряженная масса, в зависимости от версии, колеблется в пределах 1195 — 1322 кг.

Для кузова КИА Церато доступны такие цвета: 

• красный Runway Red (CR5);
• белый Clear White (UD);
• белый перламутр Snow White Pearl (AWP);
• серебристый Silky Silver (4SS);
• черный перламутр Aurora Black Pearl (ABP);
• серый металлик Glittering Metal (K3G);
• темно-синий Gravity Blue (B4U);
• синий Neptune Blue (B3A).

Белый Clear White входит в базовое оснащение, за остальные придется доплатить 10 000 рублей.

Экстерьер

Внешность автомобиля стала вызывать значительно больше восторженных эмоций. Передняя часть нового кузова обрела довольно оригинальный рельеф, причем значительная его часть оказалась на крышке капота. Боковые выступы гармонично сочетаются с основной оптикой, которые стали чуть короче, но расширились. Фары оснащены значительно более интересной, нежели раньше, начинкой. Между фонарями расположена оригинальная, но не лишенная фирменных черт, фальшрадиаторная решетка, отличающаяся от прежней исключительно толщиной хромированного ободка.

Обвес нового Киа Серато 2019 модельного года стал значительно более спортивным и агрессивным. В середине бампера находится громадный воздухозаборник в крупную сетку, по углам которого размещаются сравнительно компактные противотуманки. С боков обвеса тоже можно обнаружить выемки, обеспечивающие поступление воздуха под капот и к тормозной системе. Чуть выше располагаются миниатюрные полоски сигналов поворота.

Боковины сложно назвать обновившимися. Судя по фото, только остекление стало чуть шире, за счет того, что сузились стойки. А вот зеркала просто стали меньше, при этом их форма и наполнение остались неизменными.

Задняя часть тоже не изменилась сверху, зато бампер стал более объемным, обзавелся солидной вставкой из прочного металла, стильным завершением выхлопной системы, а также прорезями по углам, в которых находятся дублеры «стопов».

Скорость, застывшая в статике

КИА Серато – настоящий шедевр автомобильного дизайна. Идеальные пропорции купе, элегантные линии кузова, плавное очертание крыши, укороченные свесы – все это создает неповторимый облик стремительного спорткара с превосходной динамикой

Даже находясь в потоке более дорогих машин на дорогах Москвы, KIA Cerato будет неизменно привлекать к себе внимание

Создавая обновленную модель, конструкторы южнокорейского бренда сделали ставку на экспрессивный дизайн, сочетающий восточную эстетику и инновационные технологии. Совершенные формы и пропорции дополнены выразительными акцентами: «хищной» оптикой, массивным бампером и решеткой радиатора с мелкосотовым рисунком.

Комплектации

Комплектации:

1. Comfort

Полный комплект брызговиков, дневные ходовые огни, передние подушки безопасности, датчик контроля шинного давления, VSM, HAC, BAS, ABS, комплект дисковых тормозов на все колеса, борткомпьютер, полноразмерная запаска, дистанционный замок, иммобилайзер, регулировка рулевой стойки и пр.

2. Luxe

Электроотопитель салона, подогрев руля, стальные 16-дюймовые диски, повторители поворота, светодиодные ходовые огни и противотуманки, кожаная отделка руля и селектора, климат-контроль, антизапотевание лобового стекла, несколько датчиков задней парковки, датчик света, 3,5-дюймовая приборная панель и пр.

3. Prestige

Подогрев сидений второго ряда, легкосплавные диски на 16-дюймов, светодиодные фонари, автозатемнение зеркала заднего вида, 8-дюймовая мультимедиа, передние и задние помощники парковки, камера заднего вида, выбор режимов передвижения и пр.

4. Premium

Полный набор «теплых опций», 17-дюймовые диски, фары со светодиодной начинкой, контроль слепых зон, 4,2- дюймовая приборная панель с цветным дисплеем, беспроводная зарядка, бесключевой запуск двигателя и пр.

Технические характеристики

В этой части больших изменений не наблюдается. Произошла небольшая модернизация силовых установок и элементов трансмиссии.

Рассмотрим, чем оснащён новый «Киа Церато».

Двигатели

Для российских автолюбителей южнокорейцы предлагают апробированные в нашей стране моторы.

Об их характеристиках и динамических показателях можно узнать из таблицы.

Двигатель (л)	Мощность (л. с.)	Макс. крутящий момент	Предельная скорость	Разгон до 100 км/час (сек)	Средний расход топлива (л)
1.6	128	155	200	10,6	7,1
2.0	150	192	203	9,8	7,4

Силовой агрегат 2.0 л 147 л. с. и 179 Нм увидят под капотом автолюбители США.

Трансмиссия

В паре с «движками» на переднеприводной «Церато» работают шестиступенчатые КПП: механика и «автомат». На автомобилях, предназначенных для американского и внутреннего рынка, испытывается новая КПП собственного производства: вариатор.

В трансмиссионном узле также отсутствуют новинки. Впереди будет стоять независимая пружинная подвеска МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади – полунезависимая с телескопическими амортизаторами.

Остановка автомобиля будет производиться за счёт применения дисковой системы торможения.

Плюсы Киа Церато 2019

О Киа Церато 2019 года выпуска хвалебные отзывы владельцев публикуются с фото и подробными рассказами об автомобиле. Это позволяет лучше узнать о преимуществах транспортного средства.

Достоинства автомобиля:

• Цена. Южнокорейский бренд относится к разряду бюджетных, поэтому автолюбителям из России достаточно легко купить новый Cerato.
• Низкий расход топлива. Реальные значения практически не отличаются от тех, которые указаны производителем.
• Простор в салоне. Внутри автомобиля удобно находиться как пассажирам, так и водителю.
• Теплые опции. Зимой можно включить подогрев сидений, рулевого колеса, заднего стекла, боковых зеркал.
• Двигатель. Мотора на 1,6 литров достаточно, чтобы резво набирать скорость и быстро заканчивать обгон.

О Киа Церато 2019 отзывы владельцев говорят много хорошего, но практически во всех упоминаются ранее перечисленные преимущества.

Фото Киа Церато. Дизайн экстерьера и интерьера

В автомобиле престижного класса максимально изменили заднюю часть, на которой поместили массивный обвес многофункционального плана. На нем конструкторы установили широкую вставку из плотного металла, на которой разместились фирменные выхлопные патрубки и интересные решетчатые ниши для стоп-сигналов.

С боковыми сторонами автомобиля никаких изменений не произошло, хотя слегка стали больше стекла, но значительно потеряли в размерах стойки и зеркала заднего вида.

В просторном салоне автотранспортного средства царит простор и комфорт, поскольку престижные комплектации корейского чуда обрели кожаные и металлические вставки. Простота центральной консоли дополняется ее максимальной функциональностью, размещением огромного мультимедийного экрана, нескольких кнопок, позволяющих управлять климатическим контролем.

Отлично вписался в салонное пространство центральный тоннель, в который удалось спрятать ниши под небольшие вещи, подстаканники и разъемы. Слегка видоизменилось рулевое колесо и приборная панель, которая получила стильную подсветку.

Можно заказать несколько базовых оттенков кузова и салона автомобиля, но за дополнительную плату цветовую гамму можно легко расширить. В нем расположено несколько рядов удобных сидений, которые оснащены функцией подогрева и регулировки в нескольких положениях.

Конструкторы утверждают, что больше всего проблем и доработок требуется второму ряду пассажирских сидений, поскольку они слишком узкие и мешают комфортно разместить ноги.

Дата выхода

Официально Церато должна была появиться на рынке России осенью 2018 года. Но рестайлинговую версию запустили в страну только в 1-м квартале 2019. До этого времени автолюбители могли заказать в салонах Киа привоз авто из-за рубежа. Но такая покупка обходилась значительно дороже. При этом желающих приобрести Церато 2019 побыстрее было много.

Задержка с выпуском и датами поставок авто в Россию были связаны с желанием корейского концерна сначала наполнить зарубежные авторынки. Производители позиционировали свое детище, как люксовый автомобиль с высокими техническими показателями и достойным опциональным уровнем.

Интерьер

Обновленный салон пышит шикарностью люкс-класса. Несмотря на бюджетную стоимость автоновинки, здесь преобладают лучшие материалы. Так, салон получил отделку только высококачественной тканью и кожей. За функциональную начинку можно хлопать стоя. Kia Cerato 2019 уже получила звание самого технически оснащенного автомобиля среди своего класса. Обновленный седан может похвастаться многообразием декоративных вставок под металл и дерево, поэтому эстетическое удовольствие от вождения владелец получит колоссальное. Итак, перейдем к детальному осмотру «достопримечательностей».

Основные изменения салона:

• Несмотря на кажущуюся простоту центральной консоли, конфигурация предполагает повышение практичности использования. Рестайлинг мультимедийной системы не заставил себя долго ждать и в новой модели мы видим «подросший» сенсорный экран. Дисплей, по заверению производителя, стал более чувствительный к прикосновениям, поэтому значительно улучшится управление настройками. Однако производитель все-равно не спешит отказываться от привычных физических кнопок.
• Чуть ниже расположились два симметричных дефлектора с привычными колесиками для регулировки подачи воздуха. Основная панель Kia Cerato 2019 для настройки находится под ним и имеет исключительно физическое управление: кнопки и шайбы.
• На тоннеле упор был сделан не на изменение привычного набора функций, а на эстетическую форму. Здесь вряд ли можно найти неожиданные изменения селектора или появление новых кнопок, но дизайнерскую проработку не возможно не оценить. Из «комфортных» опций здесь предусмотрены подстаканники, стильный и удобный подлокотник, внутри которого разместился органайзер для хранения мелочи.
• Дизайн рулевого колеса продуман для мелочей. Оригинальная форма руля не позволит рукам скользить. Правда не совсем понятно, как использовать декоративные оплетки, но с другой стороны, зачем закрывать качественную кожу. Помимо этого спицы руля сохранили многофункциональность. С помощью физических кнопок можно управлять основными системами: мультимедиа, помощниками движения или безопасности.
• На удивление, при таком объеме кнопок, руль получился тонким и не закрывающим приборный щиток, который явно увеличился в размерах. Привычные кругляшки тахометра и спидометра разбавляет отображение состояния авто на специальных датчиках. Помимо этого здесь имеется симпатичная подсветка, которая не только украшает салон, но и помогает следить за показаниями в темное время суток.

Кресла, конечно, не дотягивают до премиальной версии авто, но было бы глупо ждать такого от максимально бюджетной версии. Несмотря на низкую стоимость, кресла продолжают улучшаться. Так, они приобрели качественную обивку, средней плотности наполнитель и даже боковую поддержку. Конечно, первый ряд имеет некие превосходства над вторым, но последний не ущемлен в обеспечении комфорта и безопасности перемещения.

Из технологических «начинок» есть возможность подогрева и электрорегулировки положения. Второй ряд огорчает лишь скованностью. Максимально комфортно здесь могут расположиться только два взрослых человека.

Все минусы KIA Cerato 2019

Отзывы о Киа Церато 2019 года выпуска позволяют сформировать список из минусов нового автомобиля.

Недостатки транспортного средства:

• Плохая подвеска. Владельцам приходится постоянно дорабатывать ее, чтобы получить комфорт от управления транспортным средством, особенно, если сзади едет 2-3 человека.
• Слабое ЛКП. Многие водители жалуются на появление сколов и рыжиков даже при бережной эксплуатации.
• Малая емкость аккумулятора. Для зимы 45 А.ч недостаточно, приходится постоянно прогревать автомобиль, чтобы утром без проблем уехать на работу или по другим делам.
• Зимой слышны скрипы в салоне. Пластик начинает замерзать из-за чего в интернете появляются видео о том, как при первых заморозках «играет» приборная панель.
• Тонкий металл. Владельцы транспортного средства опасаются, что при нажатии на элемент кузова останется вмятина.