Мазда 3 2014 хэтчбек

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.6 л	105 л.с.	145 H*m	11,2 сек.	182 км/ч	4
Бензин	2.0 л	150 л.с.	187 H*m	9,1 сек.	202 км/ч	4
Бензин	2.3 л	151 л.с.	202 H*m	—	189 км/ч	V6
Бензин	2.3 л	156 л.с.	203 H*m	9 сек	208 км/ч	V6
Дизель	1.6 л	109 л.с.	245 H*m	11,3 сек.	185 км/ч	4
Дизель	2.2 л	143 л.с.	360 H*m	9,9 сек.	205 км/ч	4

Подробнее

Сначала опишем сами моторы, их отдачу и динамику, после отдельно обсудим неисправности.

Линейка состоит из четырех 16-клапанных атмосферных моторов с цепным ГРМ, гидрокомпенсаторы отсутствуют.

1. Базовый Mazda 3 1,6-литровый мотор Z6 выдает 105 лошадиных сил и 145 H*m крутящего момента. С ним легкий седан разгоняется до сотни за 11 секунд, потребляя 9,3 литра бензина по городу. Максимальная скорость с этим двигателем равна 185 км/ч.
2. Вторая в линейке установка LF17 с 2 литров объема отдает колесам 150 лошадиных сил и 187 единиц крутящего момента. Разгон сокращается на 2 секунды, максималка вырастает до 208 км/ч. За улучшенную динамику придется платить, расход по городу выше 11 литров.
3. Последний мотор L3-V выпущен в двух версиях – 156 и 160 лошадей с 2,3-литрового объема. Этот двигатель привлекательнее, так как разгоняет машину до сотни за 7,6 секунды, потребляя при этом меньше предыдущего – 9,4 литра.

Про турбо мотор 2,3-литрового объема мы рассказывать не будем, так как он устанавливался на MPS версии, в том числе на Mazda 6 MPS. Кстати, очень проблемный двигатель.

Стыкуются моторы с 4-ступенчатой автоматической коробкой 4F27E/FN4A-EL, настроенной на агрессивный стиль езды. После рестайлинга Мазды 3 коробка изменилась, но ступени не увеличились – это FS5A-EL. Механика всегда устанавливалась 5-ступенчатая.

Машина построена на платформе, переработанной под спортивный стиль вождения со стойками Макферсона на передней оси и независимой многорычажкой сзади. Эта же платформа используется Volvo S40, Ford Focus 2, Volvo V50, Volvo C70, Volvo C30, Ford Kuga. Не самая комфортная ходовая, так как увеличена жесткость и все неровности ощущаются пятой точкой.

Для Японии

2 поколение, 11.2016 — н.в., Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 20S	12.2019 — н.в.	2618000 йен	PE-VPS	6BA-KFEP
2.0 20S PROACTIVE	12.2019 — н.в.	2855000 йен	PE-VPS	6BA-KFEP
2.0 20S Silk Beige Selection	01.2020 — н.в.	2965000 йен	PE-VPS	6BA-KFEP
2.0 20S passenger seat lift-up	01.2020 — н.в.	2919000 йен	PE-VPS	6BA-KFEP
2.0 20S Smart Edition	05.2020 — н.в.	2651000 йен	PE-VPS	6BA-KFEP
2.2 л, 190 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2 XD Diesel Turbo	12.2019 — н.в.	2937000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD PROACTIVE Diesel Turbo	12.2019 — н.в.	3174000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD L Package Diesel Turbo	12.2019 — н.в.	3427000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD Exclusive Mode Diesel Turbo	12.2019 — н.в.	3746000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD 100th Anniversary Diesel Turbo	07.2020 — н.в.	3856000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD Smart Edition Diesel Turbo	05.2020 — н.в.	2970000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 л, 190 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.2 XD Diesel Turbo 4WD	12.2019 — н.в.	3168000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD PROACTIVE Diesel Turbo 4WD	12.2019 — н.в.	3405000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD L Package Diesel Turbo 4WD	12.2019 — н.в.	3658000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD Exclusive Mode Diesel Turbo 4WD	12.2019 — н.в.	3977000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD 100th Anniversary Diesel Turbo 4WD	07.2020 — н.в.	4087000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD Smart Edition Diesel Turbo 4WD	05.2020 — н.в.	3201000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 л, 190 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2 XD Diesel Turbo	12.2019 — н.в.	2937000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD PROACTIVE Diesel Turbo	12.2019 — н.в.	3174000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD Silk Beige Selection Diesel Turbo	01.2020 — н.в.	3284000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD L Package Diesel Turbo	12.2019 — н.в.	3427000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD L Package Diesel Turbo	12.2019 — н.в.	3493000 йен	SH-VPTR	3DA-KF2P
2.2 XD Exclusive Mode Diesel Turbo	12.2019 — н.в.	3746000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD Exclusive Mode Diesel Turbo	12.2019 — н.в.	3812000 йен	SH-VPTR	3DA-KF2P
2.2 XD passenger seat lift-up Diesel Turbo	01.2020 — н.в.	3209000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD 100th Anniversary Diesel Turbo	07.2020 — н.в.	3856000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD Smart Edition Diesel Turbo	05.2020 — н.в.	2970000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 л, 190 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.2 XD Diesel Turbo 4WD	12.2019 — н.в.	3168000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD PROACTIVE Diesel Turbo 4WD	12.2019 — н.в.	3405000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD Silk Beige Selection Diesel Turbo 4WD	01.2020 — н.в.	3515000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD L Package Diesel Turbo 4WD	12.2019 — н.в.	3658000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD L Package Diesel Turbo 4WD	12.2019 — н.в.	3724000 йен	SH-VPTR	3DA-KF2P
2.2 XD Exclusive Mode Diesel Turbo 4WD	12.2019 — н.в.	3977000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD Exclusive Mode Diesel Turbo 4WD	12.2019 — н.в.	4043000 йен	SH-VPTR	3DA-KF2P
2.2 XD passenger seat lift-up Diesel Turbo 4WD	01.2020 — н.в.	3419000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD 100th Anniversary Diesel Turbo 4WD	07.2020 — н.в.	4087000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD Smart Edition Diesel Turbo 4WD	05.2020 — н.в.	3201000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.5 л, 188 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.5 25S 4WD	12.2019 — н.в.	2849000 йен	PY-RPS	6BA-KF5P
2.5 25S PROACTIVE 4WD	12.2019 — н.в.	3086000 йен	PY-RPS	6BA-KF5P
2.5 25S Silk Beige Selection 4WD	01.2020 — н.в.	3196000 йен	PY-RPS	6BA-KF5P
2.5 25S L Package 4WD	12.2019 — н.в.	3339000 йен	PY-RPS	6BA-KF5P
2.5 25S passenger seat lift-up 4WD	01.2020 — н.в.	3121000 йен	PY-RPS	6BA-KF5P
2.5 25S Smart Edition 4WD	05.2020 — н.в.	2882000 йен	PY-RPS	6BA-KF5P
2.5 л, 190 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 25S L Package	12.2019 — н.в.	3108000 йен	PY-RPS	6BA-KF5P
2.5 л, 230 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 25T L Package	12.2019 — н.в.	3421000 йен	PY-VPTS	5BA-KF5P
2.5 25T Exclusive Mode	12.2019 — н.в.	3740000 йен	PY-VPTS	5BA-KF5P
2.5 25T 100th Anniversary	07.2020 — н.в.	3850000 йен	PY-VPTS	5BA-KF5P
2.5 л, 230 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.5 25T L Package 4WD	12.2019 — н.в.	3652000 йен	PY-VPTS	5BA-KF5P
2.5 25T Exclusive Mode 4WD	12.2019 — н.в.	3971000 йен	PY-VPTS	5BA-KF5P
2.5 25T 100th Anniversary 4WD	07.2020 — н.в.	4081000 йен	PY-VPTS	5BA-KF5P

Фара левая Mazda CX 5 2012-2017
Цена 3 000 р.

АКПП для Mazda CX 5 2012-2017
Цена 45 000 р.

Контрактный Двигатель Mazda, прошла проверку по ГОСТ

Крыло заднее левое Mazda CX 5 2011-2017
Цена 10 000 р.

Крыло переднее правое для Mazda CX 5 2012>
Цена 7 500 р.

Бампер задний Mazda CX-5 2012-2017
Цена 2 500 р.

Комплектации и цены.

Стоимость начальной комплектации “Drive” в кузове седан составляет 645 000 руб. В данной комплектации предусматривается:

• подушка безопасности водителя;
• подушка безопасности пассажира;
• подушки безопасности занавесочного типа;
• подушки безопасности боковые передние;
• антиблокировочная система тормозов (ABS);
• система распределения тормозных усилий (EBD);
• система курсовой устойчивости (ESP);
• система контроля давления в шинах.

За дополнительную плату возможен выбор цвета автомобиля и установка стальных дисков. Mazda 3 в кузове хэтчбек и в максимальной комплектации “Supreme” (150 л.с.), двигателем объемом в 2 литра, будет обладать шестиступенчатой коробкой автомат и следующими опциями:

• би-ксеноновые фары;
• светодиодные задние фонари;
• омыватели фар;
• автоматическая коррекция угла наклона фар;
• противотуманные фары;
• регулировка рулевой колонки по углу наклона и по вылету;
• датчики дождя и света;
• электрорегулируемые и обогреваемые передние стекла и задние, обогрев передних сидений;
• двухзонный климат-контроль.

За дополнительные 161 000 рублей можно приобрести пакет опций, который будет включать:

• ассистент перестроения;
• ассистент сохранения полосы движения;
• система автоматического торможения;
• система управления дальним светом;
• электропривод водительского сиденья;
• круиз-контроль;
• автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида;
• датчики парковки сзади;
• колесные диски в 18 дюймов;
• кожаная обивка салона;
• аудиосистема BOSE на 8 и более динамиков.

Салона душу мы покажем изнутри

Кресла на вид очень анатомичны и кажется, что излишняя спортивность будет действовать на нервы задним пассажирам в особенности. Оказалось, что никакого влияния на чувство комфорта кресла не оказывают, а располагают к спокойной и вальяжной езде, а о регулировках мы уже упомянули. так что всадники будут бороздить пространство дерзкое в комфорте.

Эргономика рабочего места водителя продумана действительно настолько, что начинаешь порой проникаться японской философией. Абсолютно все органы управления и контрольные точки, которые необходимы во время движения, доступны периферийному зрению. Это значит, что для того, чтобы включить любую функцию на дисплее или поправить регулировку, скажем, зеркала, не нужно отрывать глаза от дороги

Если вдуматься, то это очень важное достижение, и этим Мазда зум-зум отличается от своих инстранных соплатформенных родственников

Для Европы

3 поколение, 08.2012 — 01.2015, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 145 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Prime-Line	08.2012 — 01.2015		PE-VPS	GJ
2.0 MT Center-Line	08.2012 — 01.2015		PE-VPS	GJ
2.0 л, 165 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Center-Line	08.2012 — 01.2015		PE-VPS	GJ
2.0 MT Sports-Line	08.2012 — 01.2015		PE-VPS	GJ
2.0 л, 165 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Center-Line	08.2012 — 01.2015		PE-VPS	GJ
2.2 л, 150 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2D MT Prime-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.2D MT Center-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.2D MT Sports-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.2 л, 150 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2D AT Center-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.2 л, 175 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2D MT Sports-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.2 л, 175 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2D AT Sports-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.5 л, 192 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 AT Sports-Line	08.2012 — 01.2015		PY-VPS	GJ

3 поколение, 08.2012 — 01.2015, Универсал

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 145 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Prime-Line	08.2012 — 01.2015		PE-VPS	GJ
2.0 MT Center-Line	08.2012 — 01.2015		PE-VPS	GJ
2.0 л, 165 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Center-Line	08.2012 — 01.2015		PE-VPS	GJ
2.0 AT Sports-Line	08.2012 — 01.2015		PE-VPS	GJ
2.0 л, 165 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Center-Line	08.2012 — 01.2015		PE-VPS	GJ
2.2 л, 150 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2D MT Prime-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.2D MT Center-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.2D MT Sports-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.2 л, 150 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2D AT Center-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.2 л, 175 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2D MT Sports-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.2 л, 175 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2D AT Sports-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.5 л, 192 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 AT Sports-Line	08.2012 — 01.2015		PY-VPS	GJ

Продажа Mazda Mazda6 2014 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Mazda6 2014

1 149 000 q

Санкт-Петербург
Mazda6 2014

1 385 000 q

Санкт-Петербург
Mazda6 2014

1 385 000 q

Санкт-Петербург
Mazda6 2014

1 200 000 q

Москва
Mazda6 2014

970 000 q

Москва
Mazda6 2014

1 160 000 q

Москва
Mazda6 2014

850 000 q

Москва
Mazda6 2014

1 065 000 q

Москва
Mazda6 2014

949 000 q

Москва
Mazda6 2014

979 000 q

Москва
Mazda6 2014

1 025 000 q

Москва
Mazda6 2014

1 220 000 q

Люберцы
Mazda6 2014

1 225 000 q

Чебоксары
Mazda6 2014

947 000 q

Чебоксары
Mazda6 2014

1 087 000 q

Набережные Челны
Mazda6 2014

1 020 000 q

Ростов-на-Дону
Mazda6 2014

1 270 000 q

Тимашевск
Mazda6 2014

1 050 000 q

Казанская
Mazda6 2014

1 215 000 q

Уфа
Mazda6 2014

675 000 q

Для России

3 поколение, 08.2012 — 01.2015, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Drive	12.2012 — 01.2015	949000 руб.	PE-VPS	GJ
2.0 MT Active	04.2013 — 01.2015	1015000 руб.	PE-VPS	GJ
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Drive	12.2012 — 01.2015	1010000 руб.	PE-VPS	GJ
2.0 AT Active	12.2012 — 01.2015	1055000 руб.	PE-VPS	GJ
2.0 AT Supreme	12.2012 — 01.2015	1165000 руб.	PE-VPS	GJ
2.5 л, 192 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 AT Active	04.2013 — 01.2015	1140000 руб.	PY-VPS	GJ
2.5 AT Supreme	04.2013 — 01.2015	1250000 руб.	PY-VPS	GJ

Для России

3 поколение, 06.2013 — 07.2016, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.5 л, 120 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.5 AT Active	10.2013 — 07.2016	1164000 руб.	P5-VPS	BM
1.5 AT Active+	10.2013 — 07.2016	1214000 руб.	P5-VPS	BM
1.5 AT Supreme	10.2013 — 04.2015	1042000 руб.	P5-VPS	BM
1.6 л, 104 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT Active	10.2013 — 04.2015	867000 руб.	ZM-DE	BM
1.6 MT Drive	10.2013 — 04.2015	821000 руб.	ZM-DE	BM
1.6 л, 104 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 AT Active	10.2013 — 07.2016	1084000 руб.	ZM-DE	BM
1.6 AT Active+	10.2013 — 07.2016	1134000 руб.	ZM-DE	BM
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Supreme	10.2013 — 04.2015	1117000 руб.	PE-VPS	BM

3 поколение, 06.2013 — 07.2016, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.5 л, 120 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.5 AT Active	10.2013 — 07.2016	1154000 руб.	P5-VPS	BM
1.5 AT Active+	10.2013 — 07.2016	1204000 руб.	P5-VPS	BM
1.5 AT Supreme	10.2013 — 04.2015	1052000 руб.	P5-VPS	BM
1.6 л, 104 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT Active	10.2013 — 04.2015	877000 руб.	ZM-DE	BM
1.6 л, 104 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 AT Active	10.2013 — 07.2016	1074000 руб.	ZM-DE	BM
1.6 AT Active+	10.2013 — 07.2016	1124000 руб.	ZM-DE	BM
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Supreme	10.2013 — 04.2015	1127000 руб.	PE-VPS	BM

Технические характеристики

Mazda 3 2014 года, как и предыдущее поколение, выпускается в 2-х типах кузова — седан и хэтчбек. Выше мы уже отмечали, что размеры автомобиля изменились и теперь длина хэтчбека составляет 4465 мм (+5 мм), ширина — 1795 мм (+40 мм) и высота — 1450 мм (-20 мм). Колесная база увеличена на целых 60 мм и теперь составляет 2700 мм. Размеры седана Mazda 3 такие же за исключением длины — она равна 4580 мм. Клиренс автомобиля — 155 мм.

Линейка бензиновых двигателей Mazda 3 для России представлена знакомым по предыдущему поколению 1.6-литровым 104-сильным силовым агрегатом, а также новыми 1.5-литровым мотором мощностью 100 л.с., 2-литровым мощностью 120 л.с. и еще одним такого же объема, но с увеличенной мощностью 150 л.с. (изначально 165 л.с., но был дефорсирован для снижения транспортного налога). Передача тяги на передние колеса осуществляется с помощью 5-ступенчатой механической коробки передач либо 4-х или 6-ступенчатого «автомата». Передняя подвеска автомобиля независимая типа Макферсон, а сзади — многорычажная. Передаточное отношение рулевого механизма предыдущего поколения составляло 16.2:1, а у новой Mazda 3 оно равно 14:1. Это изменение позволило сделать автомобиль более маневренным.

Кузов новой Мазды 3 2014 стал более жестким благодаря широкому применению высокопрочных сталей и конструкции, обеспечивающей равномерное распределение энергии удара по всей структуре. Сопротивление кручению относительно предыдущего поколения у хэтчбека увеличилось на 31%, у седана — на 28%. При этом аэродинамические показатели кузова автомобиля остаются одними из лучших в сегменте. Коэффициент аэродинамического сопротивления у хэтчбека Mazda 3 равен 0.275, у седана — 0.258.

Продажа Mazda Axela 2014 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Усолье-Сибирское
Axela 2014

980 000 q

Улан-Удэ
Axela 2014

760 000 q

Чита
Axela 2014

740 000 q

Могоча
Axela 2014

720 000 q

3 поколение, 11.2013 — 06.2016, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.5 л, 111 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 15C	11.2013 — 08.2014	1761000 йен	P5-VPS	DBA-BM5FP
1.5 15S	11.2013 — 08.2014	1901000 йен	P5-VPS	DBA-BM5FP
1.5 15C	09.2014 — 07.2015	1760000 йен	P5-VPS	DBA-BM5FP
1.5 15S	09.2014 — 07.2015	1922000 йен	P5-VPS	DBA-BM5FP
1.5 15S Touring	09.2014 — 07.2015	2138000 йен	P5-VPS	DBA-BM5FP
1.5 л, 111 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.5 15C	11.2013 — 08.2014	1761000 йен	P5-VPS	DBA-BM5FP
1.5 15S	11.2013 — 08.2014	1901000 йен	P5-VPS	DBA-BM5FP
1.5 15C	09.2014 — 07.2015	1760000 йен	P5-VPS	DBA-BM5FP
1.5 15S	09.2014 — 07.2015	1922000 йен	P5-VPS	DBA-BM5FP
1.5 15S Touring	09.2014 — 07.2015	2138000 йен	P5-VPS	DBA-BM5FP
1.5 л, 111 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
1.5 15C 4WD	11.2013 — 08.2014	1977000 йен	P5-VPS	DBA-BM5AP
1.5 15S 4WD	11.2013 — 08.2014	2117000 йен	P5-VPS	DBA-BM5AP
1.5 15C 4WD	09.2014 — 07.2015	1976000 йен	P5-VPS	DBA-BM5AP
1.5 15S 4WD	09.2014 — 07.2015	2138000 йен	P5-VPS	DBA-BM5AP
2.0 л, 99 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF), гибрид
2.0 Hybrid S	11.2013 — 08.2014	2570000 йен	PE-VPH	DAA-BYEFP
2.0 Hybrid C	11.2013 — 08.2014	2441000 йен	PE-VPH	DAA-BYEFP
2.0 Hybrid S L Package	11.2013 — 08.2014	2700000 йен	PE-VPH	DAA-BYEFP
2.0 Hybrid S L Package	09.2014 — 10.2014	2700000 йен	PE-VPH	DAA-BYEFP
2.0 Hybrid C	09.2014 — 10.2014	2441000 йен	PE-VPH	DAA-BYEFP
2.0 Hybrid S	09.2014 — 10.2014	2570000 йен	PE-VPH	DAA-BYEFP
2.0 Hybrid S	11.2014 — 07.2015	2587000 йен	PE-VPH	DAA-BYEFP
2.0 Hybrid C	11.2014 — 07.2015	2473000 йен	PE-VPH	DAA-BYEFP
2.0 Hybrid S L Package	11.2014 — 07.2015	2813000 йен	PE-VPH	DAA-BYEFP

3 поколение, 11.2013 — 06.2016, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.5 л, 111 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 15C	11.2013 — 08.2014	1761000 йен	P5-VPS	DBA-BM5FS
1.5 15S	11.2013 — 08.2014	1901000 йен	P5-VPS	DBA-BM5FS
1.5 15C	09.2014 — 07.2015	1760000 йен	P5-VPS	DBA-BM5FS
1.5 15S	09.2014 — 07.2015	1922000 йен	P5-VPS	DBA-BM5FS
1.5 15S Touring	09.2014 — 07.2015	2138000 йен	P5-VPS	DBA-BM5FS
1.5 л, 111 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.5 15C	11.2013 — 08.2014	1761000 йен	P5-VPS	DBA-BM5FS
1.5 15S	11.2013 — 08.2014	1901000 йен	P5-VPS	DBA-BM5FS
1.5 15C	09.2014 — 07.2015	1760000 йен	P5-VPS	DBA-BM5FS
1.5 15S	09.2014 — 07.2015	1922000 йен	P5-VPS	DBA-BM5FS
1.5 15S Touring	09.2014 — 07.2015	2138000 йен	P5-VPS	DBA-BM5FS
1.5 л, 111 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
1.5 15C 4WD	11.2013 — 08.2014	1977000 йен	P5-VPS	DBA-BM5AS
1.5 15S 4WD	11.2013 — 08.2014	2117000 йен	P5-VPS	DBA-BM5AS
1.5 15C 4WD	09.2014 — 07.2015	1976000 йен	P5-VPS	DBA-BM5AS
1.5 15S 4WD	09.2014 — 07.2015	2138000 йен	P5-VPS	DBA-BM5AS
2.0 л, 155 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 20S	09.2014 — 07.2015	2279000 йен	PE-VPR	DBA-BMEFS
2.0 20S Touring	09.2014 — 07.2015	2430000 йен	PE-VPR	DBA-BMEFS
2.0 20S Touring L Package	09.2014 — 07.2015	2560000 йен	PE-VPR	DBA-BMEFS
2.0 л, 155 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 20S	11.2013 — 08.2014	2268000 йен	PE-VPR	DBA-BMEFS
2.0 20S Touring	11.2013 — 08.2014	2376000 йен	PE-VPR	DBA-BMEFS
2.0 20S Touring L Package	11.2013 — 08.2014	2506000 йен	PE-VPR	DBA-BMEFS
2.0 20S	09.2014 — 07.2015	2279000 йен	PE-VPR	DBA-BMEFS
2.0 20S Touring	09.2014 — 07.2015	2430000 йен	PE-VPR	DBA-BMEFS
2.0 20S Touring L Package	09.2014 — 07.2015	2560000 йен	PE-VPR	DBA-BMEFS
2.2 л, 175 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2 XD Diesel Turbo	01.2014 — 08.2014	3067000 йен	SH-VPTR	LDA-BM2FS
2.2 XD Diesel Turbo	09.2014 — 07.2015	3067000 йен	SH-VPTR	LDA-BM2FS
2.2 л, 175 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2 XD Diesel Turbo	01.2014 — 08.2014	3067000 йен	SH-VPTR	LDA-BM2FS
2.2 XD Diesel Turbo	09.2014 — 07.2015	3067000 йен	SH-VPTR	LDA-BM2FS

Продажа Mazda Mazda3 2014 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Mazda3 2014

899 859 q

Химки
Mazda3 2014

720 000 q

Химки
Mazda3 2014

1 199 000 q

Москва
Mazda3 2014

979 000 q

Москва
Mazda3 2014

827 000 q

Москва
Mazda3 2014

910 000 q

Москва
Mazda3 2014

950 000 q

Москва
Mazda3 2014

998 000 q

Москва
Mazda3 2014

879 000 q

Москва
Mazda3 2014

900 000 q

Москва
Mazda3 2014

650 000 q

Москва
Mazda3 2014

910 000 q

Нижний Новгород
Mazda3 2014

799 990 q

Липецк
Mazda3 2014

795 000 q

Волгоград
Mazda3 2014

779 000 q

Волгоград
Mazda3 2014

1 120 000 q

Волгоград
Mazda3 2014

770 000 q

Ростов-на-Дону
Mazda3 2014

800 000 q

Пермь
Mazda3 2014

927 000 q

Краснодар
Mazda3 2014

800 000 q

Для Японии

4 поколение, 11.2018 — н.в., Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.8 л, 116 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
1.8 XD PROACTIVE	05.2019 — н.в.	2791000 йен	S8-DPTS	3DA-BP8P
1.8 XD PROACTIVE Touring Selection	05.2019 — н.в.	2912000 йен	S8-DPTS	3DA-BP8P
1.8 XD L Package	05.2019 — н.в.	2973000 йен	S8-DPTS	3DA-BP8P
1.8 л, 116 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
1.8 XD PROACTIVE 4WD	05.2019 — н.в.	3027000 йен	S8-DPTS	3DA-BP8P
1.8 XD PROACTIVE Touring Selection 4WD	05.2019 — н.в.	3148000 йен	S8-DPTS	3DA-BP8P
1.8 XD L Package 4WD	05.2019 — н.в.	3210000 йен	S8-DPTS	3DA-BP8P
2.0 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 20S PROACTIVE	05.2019 — н.в.	2516000 йен	PE-VPS	5BA-BPFP
2.0 20S PROACTIVE Touring Selection	05.2019 — н.в.	2637000 йен	PE-VPS	5BA-BPFP
2.0 20S L Package	05.2019 — н.в.	2698000 йен	PE-VPS	5BA-BPFP
2.0 л, 180 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF), гибрид
2.0 X PROACTIVE	12.2019 — н.в.	3198000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP
2.0 X PROACTIVE Touring Selection	12.2019 — н.в.	3319000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP
2.0 X L Package	12.2019 — н.в.	3380000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP
2.0 л, 180 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD), гибрид
2.0 X PROACTIVE 4WD	12.2019 — н.в.	3435000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP
2.0 X PROACTIVE Touring Selection 4WD	12.2019 — н.в.	3556000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP
2.0 X L Package 4WD	12.2019 — н.в.	3617000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP

4 поколение, 11.2018 — н.в., Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.5 л, 111 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 15S	05.2019 — н.в.	2221000 йен	P5-VPS	6BA-BP5P
1.5 15S Touring	05.2019 — н.в.	2316000 йен	P5-VPS	6BA-BP5P
1.5 л, 111 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.5 15S	05.2019 — н.в.	2221000 йен	P5-VPS	6BA-BP5P
1.5 15S Touring	05.2019 — н.в.	2316000 йен	P5-VPS	6BA-BP5P
1.5 л, 111 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
1.5 15S 4WD	05.2019 — н.в.	2458000 йен	P5-VPS	6BA-BP5P
1.5 15S Touring 4WD	05.2019 — н.в.	2552000 йен	P5-VPS	6BA-BP5P
1.8 л, 116 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
1.8 XD PROACTIVE	05.2019 — н.в.	2791000 йен	S8-DPTS	3DA-BP8P
1.8 XD PROACTIVE Touring Selection	05.2019 — н.в.	2912000 йен	S8-DPTS	3DA-BP8P
1.8 XD L Package	05.2019 — н.в.	2973000 йен	S8-DPTS	3DA-BP8P
1.8 XD Burgundy Selection	05.2019 — н.в.	3045000 йен	S8-DPTS	3DA-BP8P
1.8 л, 116 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
1.8 XD PROACTIVE 4WD	05.2019 — н.в.	3027000 йен	S8-DPTS	3DA-BP8P
1.8 XD PROACTIVE Touring Selection 4WD	05.2019 — н.в.	3148000 йен	S8-DPTS	3DA-BP8P
1.8 XD L Package 4WD	05.2019 — н.в.	3210000 йен	S8-DPTS	3DA-BP8P
1.8 XD Burgundy Selection 4WD	05.2019 — н.в.	3281000 йен	S8-DPTS	3DA-BP8P
2.0 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 20S PROACTIVE	05.2019 — н.в.	2516000 йен	PE-VPS	5BA-BPFP
2.0 20S PROACTIVE Touring Selection	05.2019 — н.в.	2637000 йен	PE-VPS	5BA-BPFP
2.0 20S L Package	05.2019 — н.в.	2698000 йен	PE-VPS	5BA-BPFP
2.0 20S Burgundy Selection	05.2019 — н.в.	2770000 йен	PE-VPS	5BA-BPFP
2.0 л, 180 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF), гибрид
2.0 X PROACTIVE	12.2019 — н.в.	3198000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP
2.0 X PROACTIVE Touring Selection	12.2019 — н.в.	3319000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP
2.0 X L Package	12.2019 — н.в.	3380000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP
2.0 X Burgundy Selection	12.2019 — н.в.	3452000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP
2.0 л, 180 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD), гибрид
2.0 X PROACTIVE 4WD	12.2019 — н.в.	3435000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP
2.0 X PROACTIVE Touring Selection 4WD	12.2019 — н.в.	3556000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP
2.0 X L Package 4WD	12.2019 — н.в.	3617000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP
2.0 X Burgundy Selection 4WD	12.2019 — н.в.	3688000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP
2.0 л, 180 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF), гибрид
2.0 X PROACTIVE	12.2019 — н.в.	3198000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP
2.0 X PROACTIVE Touring Selection	12.2019 — н.в.	3319000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP
2.0 X L Package	12.2019 — н.в.	3380000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP
2.0 X Burgundy Selection	12.2019 — н.в.	3452000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP
2.0 л, 180 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD), гибрид
2.0 X PROACTIVE 4WD	12.2019 — н.в.	3435000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP
2.0 X PROACTIVE Touring Selection 4WD	12.2019 — н.в.	3556000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP
2.0 X L Package 4WD	12.2019 — н.в.	3617000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP
2.0 X Burgundy Selection 4WD	12.2019 — н.в.	3688000 йен	HF-VPH	3AA-BPEP

Дверь задняя правая Mazda 3 (BK) 2002-2009
Цена 8 000 р.

Фара правая Mazda 3 BL (Мазда 3 бл)
Цена 4 800 р.

Фара ксенон для Mazda Mazda 3 (BM) 2013-2016
Цена 37 000 р.

Двигатель Mazda Проверенный На Евростенде

МКПП Mazda3 BK MPS 6MT 2WD 2006-2008 L3-VDT
Цена 28 500 р.

Бампер передний для Mazda 3 BK 2003-2006
Цена 10 000 р.

Бренный кузов вечной Мазды третьей

А кузов Мазды 3 2014 года изменился довольно сильно, причем здесь нужно учесть один очень важный момент, в связи с которым все зум-зумы и кодо выглядят еще более убедительно. Дело в том, что Мазда 3 собрана на одной тележке с Форд Фокус, C-Max, Volvo C70, C30, V50, V40 и Mazda 5. Это не полный список, есть еще десяток автомобилей, которые делят платформу с этими более знаменитыми экземплярами. Теперь-то стает понятно, почему у Мазды есть зум-зум, а у Форда и Вольво его нет. Хотя платформа одна, зум-зумы же разные.

А кузова отличаются даже в версии 2014 года, причем не только компоновкой:

• на хетчбэке нет старого 1600-кубового мотора;
• на него ставят только 150-сильный двухлитровый мотор;
• хетчбэку не дали базовую комплектацию Drive;
• базовая стоимость хэтча — от 800 тысяч на прошлый год.Поэтому разница в кузовах, как видим, не только в компоновке, потому что для седана не предлагают комплектацию Эксклюзив, а это значит, что седаны по умолчанию продаются без круиз-контроля, парктроника, системы контроля полосы движения. Зато это самый доступный зум-зум, особенно в версии с 1,6-литровым мотором и механической коробкой. Все же, что-то подсказывает о том, что к разработке салона приложили руку немцы — добротная отделка, прагматичный подход к каждому сантиметру площади, очень скромный, но вкусный декор. В любой комплектации кресла имеют регулировку по всем плоскостям и в достаточном диапазоне.

Внешний вид

Основным элементом передней части автомобиля несомненно являются головные фары, которые напоминают глаза хищника, готового в любой момент совершить бросок. Повторители указателей поворота, выполненные в предыдущем поколении совместно с головными фарами, теперь вынесены отдельно и расположились чуть выше противотуманных фар. Последние же приобрели округлую форму и стали более заметным элементом фронтальной части. Массивная решетка радиатора новой Mazda 3 2014 изменила свою форму и обзавелась горизонтальными планками взамен сотовой структуры. Передний бампер по-прежнему имеет хорошую аэродинамическую форму несмотря на увеличившиеся в размерах воздухозаборник.

Автомобиль стал ниже и шире, благодаря чему его профиль стал более динамичным и целеустремленным. Спортивный характер Мазды 3 подчеркивает восходящая линия крыши, расширяющиеся крылья и большие колесные арки. Задняя часть автомобиля оформлена в чуть более спокойном стиле, хотя бампер с диффузором и двумя патрубками выхлопной системы в совокупности со спойлером крышки багажника добавляют энергичности образу. А вот фонари имеют классические формы, в большей степени похожие на решения конкурентов.

Отдельно стоит сказать несколько слов о качестве подгонки деталей экстерьера. Оно действительно впечатляет — столь небольшим зазорам могут позавидовать многие представители премиум-сегмента

Очевидно, этому аспекту японцы уделили особое внимание, что явно добавляет еще несколько очков в копилку обновленной Мазды 3

Пробег 5000

Дополню! 

 1.Про шумоизоляцию

 Все же она не очень хорошая, понял это я,когда поменял колеса. Японцы схитрили, одевают с завода мало-шумную резину  70Дб, которая относится к зеленым  Тойо Наноэнерджи. Поменяв  диски и самое главное резину на 73Дб , понял в чем хитрость. И почему мне по началу показалась не плохой шумкой. Теперь с уверенностью говорю,что шумка средняя. Машина нуждается в шумоизоляции днища и арок. Посмотрел под коврами,все же есть слой  какой то крепко сбитой ваты, ее присутствие  не сильно помогает. В общем буду решать эту проблему.

В остальных местах шумка и в правду достойная, двери закрываются с породистым глухим звуком.

 

2. Ездил из СПБ в Швецию и обратно,  могу уверенно сказать,что спина на дальние расстояние не болит, кресло удобные. 

 3. Свет

  Светят фары линзовые в которых штатный галоген -  светит плохо!  Очень плохо,свет тускло желтый. В общем нужно дорабатывать этот вопрос.

4.  Расход бензина в городе

  от 0 до 1000км  было 9.8 ( манера езды очень спокойная при обкатке была), от 1000 до 1500км было 9.5 (манера езды средняя с нечастым киг-д), от 1500 до 2000км  стало 9 литров ( манера езды средняя иногда агрессивное). До сих пор 9 литров и держится, притом пробовал  и 92 и 95 и 98 . Показания расхода не меняются,принял решения в пользу АИ92 ТНК

 5. Огорчил очень бензобак. Он всего 45 литров по паспорту, в реале приезжал на заправку без последнего деления  и входила 38 литров. где там 45 литров я не понял?!( В Ситроене  С4  спокойно входило 60-65 литров.)  

Машина на дальние расстояния не годится.  

 6. Динамика по паспорту 13.5! После обкатки 1500км  движок задышал и стал слегка подхватывать. И тут я усомнился в столь долгие 13.5 до сотни. Решил замерить, мерил несколько раз, был один в машине с бензином 1/4 в баке 92 ТНК.  Выходила постоянно цифра 12 секунд.  

 Секунды 1.5 очень сильно теряем на старте, очень медленный старт - это главный виновник. А потом ничего так идет. 

  Разгон угасать начинает  за отметкой  140км/ч. До очень уверенно и ровно. 

 

 7. Управляемость. 

 Вполне нормальная и внятная, но только до 120км/ч,  далее все плохо, машина плывет! Управлять не приятно. Правда решил эту проблему  заменой колес. Штатная резина  Тойо НаноЭнерджи отвратительная на скорости, едешь как на зимней, с таким же эффектом.  Да и в дождь она ниже среднего показателя,движение не уверенное. Зато зеленая, экологичная и экономичная к расходу топлива) 

 8. Мульти.

 Да, этот автомобиль создан для молодежи! Здесь есть почти все. 6 колонок,которые не плохо звучат. Музыка играет  от  СD привода - правда еще не пользовался им  и вряд ли буду -это уже прошлый век.( На прошлой машине то же не разу не пользовался СD) Затем есть USB - это уже удобно и пока еще современно. Но самое главное, музыку играет через Bluetooth, теперь слушаю только по нему,  через телефон или планшет. Это очень удобно. Управление все через мульти-руль.  

 9. Громкая связь, просто отличная. Собеседники да же не различают через,что я говорю - телефон или громкую связь.

 Это отметил мой знакомый на Мерседесе МL 2009 года,сказал что не ожидал,что на Мазде  будет громкая связь на столько хорошей ,что связь мерседеса  выглядит полным "Г". 

 10. Качество салона.

  Пока ничего не скрипит и не издает звуков. Это приятно,хотя рассчитывал,что будет где то скрипеть. Все же автомобиль не премиум класса. Но нет,пока все ОК. 

 11. Климат-контроль, работает четко. Задал температуру и забыл. Подкручивать ничего не надо, держит хорошо.