Советую лучший obd-сканер для самостоятельной диагностики машины

Какой сканер OBD выбрать

Проводной гаджет – это пережиток прошлого. Каждый раз тянуть ноутбук в машину для диагностики никто не будет. Работать с таким сканером во время движения проблематично, да и стоит всего на 20-25% дешевле беспроводных моделей.

Устройства с Wi-Fi не рекомендуют многие пользователи подобных штук. Сеть чаще всего создается открытая без шифрования, любой сосед может без проблем подключиться к сканеру. На загрузку и развертывание сети уходит до минуты после запуска сканера, повторное подключение к смартфону или компьютеру часто не происходит в автоматическом режиме.

Лучше всего использовать Bluettoth-модели

Обратите внимание, что модули второй и третьей версии работают только с Android-смартфонами, обладателям iPhone следует искать только версии с Bluetooth 4

Инструкция ELM327

Итак у нас есть адаптер ELM327 Bluetooth версии 1.5, телефон на базе Android с установленной программой InCarDoc free, Автомобиль с разъемом OBD-II. Теперь можно приступить непосредственно к диагностике:

1. При выключенном зажигании (обязательно) вставить адаптер ELM327 в разъём OBD-II, при этом он подаст признаки жизни (загорится светодиодный индикатор) ;
2. Включить Bluetooth на телефоне и найти устройство под названием OBDII (название может отличаться), затем при сопряжении устройств потребуется ввести пароль: как правило это 1234 или 0000.
3. Если все получилось тогда переходим в приложение InCarDoc free и нажимаем зелененькую кнопку “Подключить” (фото слева). Если всё выполнили правильно, то неактивные разделы меню станут активными (фото справа).

Подключение к авто в программе InCarDoc free

4. Как только Вы успешно подключились к автомобилю его следует завести.5. Диагностика автомобиля. Следуйте инструкции на картинке ниже. Что бы продиагностировать автомобиль перейдите во вкладку “Диагностика”, после нескольких секунд на экране появиться список ошибок которые есть в Вашем автомобиле. Сделайте скриншот экрана с ошибками, это необходимо для их дальнейшего изучения и поиска причины их возникновения. Теперь можете смело очистить их. Следуйте инструкции ниже:

сброс ошибок авто в программе InCarDoc free

6. Эта программа имеет функции вывода динамических параметров на экран телефона в режиме реального времени. Для примера я вывел на экран Обороты двигателя на холостом ходу (можно наблюдать как они у меня плавают) и температуру охлаждающей жидкости (автомобиль только прогревался). В этой программе достаточно широкий выбор вывода динамических параметров, поэтому я использую именно её.

Вывод на экран динамических параметров авто в программе InCarDoc free

7. Что бы закончить работу со сканером ELM327 просто нажмите кнопку “Отключить” в программе InCarDoc free. Заглушите двигатель автомобиля и извлеките сам сканер из диагностического разъёма OBD-II.

Стандарт OBD2

Стандарты предполагали считывание информации об отклонениях в экологических параметрах работы двигателя, а также диагностики ЭБУ, obd2 как раз и является системой накопления и считывания подобных протоколов информации. Изначальная «экологическая направленность» obd2, с одной стороны, ограничила возможности по его использованию в диагностике всего спектра неисправностей, но с другой стороны  определила его крайне интересную судьбу и, как следствие, широкое распространение не только в США, но и на других автомобильных рынках.

С помощью obd2 можно снять практически любые данные, но общее количество физических интерфейсов и протоколов напугает любого. Это объяснимо тем, что к моменту появления первых версий спецификаций obd2 большинство автопроизводителей уже успели разработать что-то своё. Конечно, введение стандартов привело к некому порядку, но также потребовало включения в спецификацию всех интерфейсов и протоколов, которые на тот момент существовали, практически у всех.

В obd2 разъёме присутствуют три стандартных интерфейса:

MS_CAN, K/L-Line, 1850, там же плюс аккумулятора и две земли (сигнальная и просто масса). Это по стандарту, остальные 7 из 16 выводов – ОЕМ, то есть каждый производитель эти выводы использует как по его мнению наиболее удобно. Но и стандартные выводы зачастую имеют расширенные, продвинутые функции.

Например, MS_CAN может быть HS_CAN, HS_CAN может быть на других пинах (неоговоренных стандартом) наряду со стандартным MS_CAN., Пин №1 может быть: у Ford – SW_CAN, у WAGов – IGN_ON, у Кia – check_engene и т.д.

Все интерфейсы OBD2 также сильно развивались:

тот же интерфейс K –Line изначально был однонаправленным, сейчас он двунаправленный, Бодрейт CAN интерфейса также растёт. На сегодняшний день большинство европейских авто 90-х и начала 2000-х можно продиагностировать имея только K –Line, а большинство американских – только SAE1850. Сегодняшний вектор развития – это всё более широкое применение CAN, повышение скорости обмена, всё чаще видим и однопроводный SW_CAN.

Безусловно, стоит отдать дань стандартам, но все же каждый производитель привносит что-то свое в реализацию той или иной модели автомобиля и не всегда получается следовать стандартам и поэтому obd2 делает свое дело. Этот микроконтроллер, с набором интерфейсов, соответствующих стандарту J1962M переводит всё многообразие данных на разных интерфейсах диагностических разъёмов в язык, оптимальный для приложений, используемых для диагностики автомобиля.

В основном, сейчас большинство протоколов расшифровывается приложением, что позволяет любому профессионалу и не очень оценить данные по ошибкам и параметрам системы.  Первым массовым интерпретатором obd2 с открытым протоколом стал ELM327. Это 8-ми битный микроконтроллер MicroChip PIC18F2580, который стал широко распространён в авто кругах и его стоимость хоть и разнообразна, но вполне приемлема.

Использование такого адаптера автолюбителями начинается от —  положить в бардачок на всякий случаи и заканчивается —  сбросить ошибку перед продажей недобросовестным продавцом.

Кому-то просто нравится владеть всей информацией о параметрах работы двигателя и других систем в красивом интерфейсе приложения на телефоне.

Прежде всего надо понимать, что главное отличие данной системы самодиагностики от всех других — это ориентация на токсичность, которая, к сожалению, имеет место быть при использовании любого автомобиля.
В это понятие входят и вредные вещества, содержащиеся в выхлопных газах, и испарения топлива, и утечка хладагента из системы кондиционирования.

Такая ориентация определяет все сильные и слабые стороны стандартов obd2. Так как далеко не все неисправности имеют прямое влияние на токсичность, это сужает сферу действия стандарта

Но, с другой стороны, основными и самыми важными устройствами автомобиля являются двигатель и трансмиссия, а этого вполне достаточно, чтобы констатировать важность применения стандартов obd2

Автосканеры: гид покупателя

Что может компьютерная диагностика

Я вожу машину уже более 10 лет. Первые годы не особенно вникал в тонкости работы железного коня. Авто новое, осмотр на СТО периодически делаю, значит все должно быть в порядке. Но рано или поздно приходит день, когда в любимой машине что-то начинает стучать, скрипеть или, чего доброго, моргать «чеком». Тогда приходится задуматься о том, как все устроено.

Можно, конечно, сразу лететь на ближайшее СТО, а если поломка произошла на трассе, заплатить немалую сумму за эвакуатор. Другой вариант — делать регулярную профилактическую диагностику и дополнительную перед длительными переездами. За один такой осмотр профессионалам приходится платить примерно столько, сколько стоит бюджетный автосканер. К тому же я хотел сам научиться «общаться» со своим автомобилем. Так и купил свой первый сканер.

Хороший сканер способен на многое. С его помощью можно не только узнать об ошибках, но и кое-что подправить в настройках машины, ведь он:

1. Считывает сохраненные и текущие данные. Эту задачу выполняют даже самые дешевые модели. Хотя для полной картины желательно, чтобы прибор мог проверить максимум показателей.
2. Испытывает механизмы. Своеобразный тест на работу систем, в которые интегрированы датчики. Если автомобиль щедро начинен датчиками, то сканер отображает достаточно полную картину его  состояния.
3. Проводит адаптацию механизмов и датчиков. Пригодится, когда вы ставите на машину новую систему, или хотите откорректировать существующую.
4. Меняет конфигурации. Нужно сменить язык приборной панели, залить новые карты в навигатор бортового компьютера или отключить неисправную подушку безопасности? Все это делают через автосканер.

Очевидно, что вещь полезная, но сканер сканеру рознь. Выбирая прибор для домашнего использования, нужно учесть несколько важных моментов.

Как выбрать автосканер

Самое главное в сканере — его программное обеспечение. Именно от него зависит, что сканер может, а что — нет.

Самые дешевые модели часто называют «читалками». Он могут увидеть ошибку и стереть ее. Мой первый сканер был именно таким, для профилактических осмотров мне его вполне хватало. Перед дальней дорогой подключил его к ЭБУ, убедился, что все в порядке, со спокойной душой поехал на отдых или в командировку. Когда появлялась ошибка, сначала обращался на СТО. Со временем некоторые сигналы стал понимать сам. Зачем ошибки стирать? Чтобы электронный мозг машины забыл о них после ремонта. Способности читалки довольно ограничены, поэтому со временем я купил сканер получше.

Устройства, которые могут многое, делятся на 2 группы:

Мультимарочные. Предназначены для общения с большинством автомобилей, но на практике какие-то модели они понимают лучше, какие-то — хуже

Обязательно обращайте внимание на этот момент. Если сканер не подойдет вашей машине, он будет показывать далекую от истины картину

В этой категории есть устройства дороже и дешевле. Часто можно встретить китайские аналоги дорогих европейских брендов. Некоторые из них, на мой взгляд, слишком дорогие для домашнего использования.
Мономарочные или дилерские идеально подходят для определенной марки, могут досконально проанализировать ее состояние. Стоят так дорого, что их ставят только на СТО. Случается, что счастливым владельцам новых модных авто приходится проехать сотню километров, чтобы попасть на СТО с подходящим мономарочным сканером.

8 место – автосканер Nexpeak NX 101

Один из лучших сканеров для легковых и грузовых автомобилей. Главное преимущество – компактность. Предусмотрена кнопка для включения, что позволяет оставить устройство в машину и не вынимать его, когда автомобиль припаркован и не заведен.

Предусмотрел производитель и индикаторы, сообщающие диагносту о стадии подключения устройства: включение, соединение с ЭБУ для сканирования авто, запуск процесса синхронизации со смартфоном для передачи полученных данных.

Плюсы и минусы

Передача информации по Bluetooth
Компактный размер
Представлено две модификации
Более 3000 ошибок в базе
Поддержка российских автомобилей
Подключение через OBD-II
Поддержка Windows и Android
Индикация работы

Подходит не для всех автомобилей
Стандартная версия имеет урезанный функционал
Не обрабатывает команды ATPPS
Некорректно работает со следующими ЭБУ: «Январь», «Микас», «Делфи».
Показывает не все ошибки
Некорректно работает ATFCSD
Нет официального ПО
Нестабильная работа при проверке авто

Сканер подходит для российских авто.

Технические характеристики
Операционная система	Windows, Android
Тип подключения	Bluetooth
Поддерживаемые протоколы	ISO15765-4, ISO14230-4, ISO9141-2, J1850 VPW, J1850 PWM
Марки авто	Ford, Dodge, ВАЗ, Lexus, Opel, Mazda и другие
Дисплей	нет
Страна-производитель	Китай

89% автолюбителей рекомендуют этот сканер
Функциональность 4

Удобство 4

Качество работы 4

Итого 4

Мне нравитсяНе нравится

Отображение графиков и приборной панели

В таком режиме экран смартфона может превращаться в дополнительную панель приборов, которая гибко настраивается под потребности водителя. Связь по Bluetooth достаточно быстрая, все изменения отображаются в программе через долю секунды.

Панель может содержать данные об оборотах двигателя, скорости, потреблении топлива, средней скорости, продолжительности поездки и т.п. Если изначально автомобиль не оборудован дисплеем с дополнительными данными или какая-то информация там отсутствует, сканер поможет это исправить.

Из необычных показателей, которые не отображают большинство штатных систем, есть:

• данные о количестве и температуре охлаждающей жидкости;
• температура и работоспособность всех датчиков в автомобиле;
• положение тумблеров, заслонок и электрических переключателей;
• моментальная мощность и крутящий момент;
• расширенные данные о батарее (для гибридных или электро-автомобилей);
• все сервисные коды, системные данные и показатели.

Меняющиеся показатели удобно отслеживать в виде графиков.

5 место – диагностический сканер Lexia 3 PP2000 Citroen Peugeot

Лучший сканер для автодиагностики машин, выпущенных французским концерном PSA. Само устройство называется PSA XS evolution, Lexia 3 PP2000 – это лишь «имя» программного обеспечения. 

Под названием Lexia 3 PP2000 Citroen Peugeot распространяется копия оригинального устройства. Это адекватная замена для тех, кто не желает ехать в автосервис и платить большие деньги за диагностику.

Плюсы и минусы

Диагностика на уровне официальных СТО
Подключение через OBDII
ПО на русском языке поставляется в комплекте
Доступны описания всех ошибок
Сохраняет ошибки в памяти
Автоматически определяет ЭБУ автомобиля
Возможность адаптирования блоков авто
Считывает автомобили с 1995 года выпуска

Подходит только для авто PSA
ПО в комплекте подходит только для Windows XP
Поставляется в пакете
Большие размеры
Трудная установка официального ПО
Иногда не определяет VIN-номер авто
Цена выше ближайших аналогов
Поддерживает авто только до 2011 года выпуска

Производители копий на AliExpress также уверяют, что Lexia 3 PP2000 Citroen Peugeot – это более прагматичный выбор для автолюбителя, нежели покупка оригинального набора, состоящего из ноутбука, адаптера и ПО.

Технические характеристики
Операционная система	Windows
Тип подключения	Через переходник
Поддерживаемые протоколы	SAE (J1850 VPW, J1850 PWM)
Марки авто	PSA
Дисплей	нет
Страна-производитель	Китай

95% автолюбителей рекомендуют этот сканер
Функциональность 4.5

Удобство 4.4

Качество работы 4.4

Итого 4.4

Мне нравитсяНе нравится

ТОП приложений на Андроид для диагностики авто

Ну что же, мы подошли к самому интересному – к обзору лучших программ для диагностики авто на Андроид.

1. Carista Obd2

Приложение функционирует с 2013 года, последнее обновление в Play Market вышло 30 июня 2020. Есть платная версия с расширенным функционалом (1 неделя – 10$, 1 год – 40$). У компании разработчика есть собственный адаптер – если купить, месяц использования Pro версии предоставляется бесплатно.

По мнению пользователей, это одно из лучших приложений для диагностики автомобиля на Андроид, даже на уровне бесплатного функционала (базовая проверка двигателя, системы газораспределения, анализ токсичности выхлопов). Расширенное сканирование (не хуже, чем в сервисном центре) позволяет протестировать все модули автомобиля – антиблокировочную систему, тормозную, подушки безопасности, датчики давления в шинах и т.д.

Также программа предоставляет и дополнительный функционал – персонализация настроек, разблокировка скрытых функций и т.д.

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.prizmos.carista

2. Hob Drive

Второе место в нашем рейтинге лучших программ для диагностики автомобилей для Андроида отводится клиенту Hob Drive. Приложение представляет собой тройной сервис – бортовой компьютер, анализатор расхода бензина и средство диагностики через OBD2/ELM327.

В Play Market доступна как платная, так и бесплатная версия. Последняя позволяет выполнить текущую диагностику ошибок автомобиля, первая осуществляет постоянное слежение и оперативное оповещение, а также контроль перегревов и подозрительных лагов.

Бортовой компьютер фиксирует расход топлива, выполняет замеры мощности. В программе есть встроенная опция планирования поездок – оценка времени езды на остатке бака, записи о заправках, статистика маршрутов, расчет расходов. Интерфейс можно настраивать по своим предпочтениям, есть много встроенных тем.

https://play.google.com/store/apps/details?id=hobdrive.android

3. InCar Doc

Приложение на Андроид, осуществляющее полную лаунч диагностику авто для сканера с процессором elm327/OBD2.

Выполняет полное сканирование автомобиля, с диагностикой, мониторингом и ведением журнала статистики. Распознает причину индикатора Check Engine, расшифровывает коды ошибок, выполняет очистку старых кодов.

Есть платная версия с расширенным функционалом. Работает в режиме настоящего времени – анализирует параметры двигателя, расход топлива, фиксирует заправки, магазины, сервисы, запоминает местоположение автомобиля и др.

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.pnn.obdcardoctor_full

4. Torque Pro

Еще одна неплохая программа на телефон для диагностики автомобиля, также имеется сокращенная Lite версия (бесплатная).

Продвинутый же вариант предлагает следующие возможности:

• Полный контроль активности всех электронных систем автомобиля в режиме реального времени;
• Расшифровка кодов ошибок;
• Информация о производительности систем, сведения с датчиков;
• Функция сброса предыдущих неисправностей;
• Гибкий интерфейс с возможностью добавлять избранные виджеты;
• Анализ выбросов углекислого газа, мощности, внутренних температур;
• Измерение крутящего момента;
• Отправка всех отчетов на почту для дальнейшего мониторинга;
• И др. крутые опции.

https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque

5. Piston

Завершает наш ТОП-5 программа для чтения ошибок автомобиля для Андроида, лидер по простоте интерфейса и лаконичности доступного функционала. Приложение очень простое, но отнюдь не менее эффективное. А еще, оно полностью бесплатное. Помимо диагностики, позволяет выбрать датчики, которые необходимо контролировать. Недостатком программы является отсутствие встроенной расшифровки кодов.

В Play Market можно найти еще с десяток отличных программ на смартфон для диагностики автомобилей. Мы выбрали только лучшие – с большим числом функций, самыми хорошими отзывами и высокими рейтингами. Вы вольны протестировать их все или остановиться на любой другой. Однако, как показывает практика, дальше нашей пятерки мало кто уходит.

Программы для сканирования автомобиля для Андроида, однозначно, помогают следить за исправностью работы ЭБУ, причем, на любительском уровне. То есть, даже не имея специальных навыков и знаний в этой сфере, вы сможете сделать грамотную диагностику, как в сервисном центре. К слову, многие мастера там также пользуются подобными приложениями для Андроид. Так зачем платить деньги за услугу, которую легко выполнить своими руками? Сканер стоит недорого, большинство программ доступны бесплатно, подключение – элементарное. Попробуйте! Хуже точно не будет!

Классификация автосканеров

Стандартизация, достигнутая благодаря признанию стандарта ОБД2 большинством автопроизводителей, тем не менее оставляет место для расширения функционала посредством добавления собственных диагностических параметров, не входящих в базовый набор. Именно этот факт и является обстоятельством, препятствующим производству универсальных сканеров, понимающих систему команд ЭБУ независимо от марки и модели автомобиля. Масла в огонь добавляет и использование различных протоколов обмена данными между бортовым компьютером и периферией. Поэтому перед походом в магазин нужно знать, какой ODB2 сканер выбрать для определённого класса задач (диагностирование собственного автомобиля конкретной модели, выполнение диагностики машин одной марки в СЦ или использование его на СТО для работы с разными марками/моделями).

При этом принцип работы диагностического сканера одинаков. После подключения к ЭБУ он считывает его показания, выводя на встроенный или внешний дисплей в более-менее удобном для конечного пользователя виде. Обязательным условием при выборе автосканера является наличие поддержки протокола OBD-II, который американские автопроизводители внедрили в 1995 году. Стандарт оказался настолько удачным, что вскоре и европейские компании начали его применять на своих автомобилях: с 2001 года – на бензиновых, с 2004 – на оснащённых дизельными силовыми агрегатами моделях. Обязательно проверяйте наличие русскоязычного интерфейса – вряд ли вы настолько хорошо владеете английским, чтобы понимать значение специфических терминов, используемых в автомобильной отрасли. В принципе, отсутствие русского языка в настройках диагностического сканера не является фатальным обстоятельством – при условии, что понравившаяся модель позволяет обновлять программное обеспечение. В этом случае перепрошивка автосканера позволит не только получить русский интерфейс, но и расширить его функционал. Другими словами, возможность перепрошивки может оказаться очень полезной опцией на будущее, позволяя модернизировать морально устаревший прибор.

Выбор автосканера по его функциональным возможностям

В зависимости от возможностей ПО, различают следующие категории диагностических автосканеров:

1. Дилерские сканеры относятся к самым дорогим, предназначенным для использования профессионалами из сервисных центров. Обычно такие автосканеры изготовляются автопроизводителями для конкретной модели автомобиля, что позволяет расширить функционал устройства до максимума. Несмотря на достаточно узкую специализацию, дилерский автосканер позволяет обнаруживать такие неисправности, которые обычным прибором не определяются (такая возможность выплывает из специфики протокола ОДБ2, допускающего добавление собственных кодов ошибок, не входящих в базовый набор).
2. Марочные автосканеры, как видно из названия, предназначены для диагностирования большого спектра моделей в рамках одного автомобильного бренда. Обладая меньшей стоимостью, чем дилерские, они также позволяют выявлять большее количество проблем, чем описано стандартом протокола ODB2. При этом можно рассчитывать на то, что «родное» программное обеспечение по мере необходимости можно обновлять на более свежее.
3. Мультимарочные диагностические автосканеры являются самыми недорогими и наиболее востребованными на рынке. Причина такой популярности прозаична: они подходят к большинству автомобилей, ЭБУ которых поддерживает протокол ОДБ2. Однако за такую универсальность приходится расплачиваться относительно невысокой информативностью: мультимарочные автосканеры позволяют определять неисправности на том уровне, который заложен в базовый функционал протокола. Справедливости ради отметим, что в 70 – 80% случаев этого бывает достаточно для того, чтобы найти источник проблем.

Для личного пользования покупать дорогостоящий дилерский (от $2000) или марочный (от $1000) автосканер большого смысла нет. Тем более что мультимарочные сканеры, стоящие на порядок дешевле, можно использовать для диагностирования любой машины, а их функционала вполне достаточно для комфортной работы с этими устройствами.

Программы для Android

Если обладателей Айфонов можно сравнить с обособленной привилегированной кастой, то смартфоны, функционирующие под управлением ОС Андроид, являются действительно массовым продуктом. Обладая достаточной вычислительной мощью, они, похоже, окончательно вытесняют ноутбуки, не говоря уже о стационарных ПК, предоставляя своим обладателям практически те же возможности. Количество приложений для Андроид-устройств растёт в геометрической прогрессии. Не являются исключением и программы, позволяющие самостоятельное проведение диагностики автомобилей. Предлагаем вашему вниманию рейтинг приложений для Андроид по стандарту ODB2.

Torque Pro

Один из безусловных лидеров специализированного ПО по популярности среди владельцев смартфонов, позволяет работать с адаптерами серии ELM посредством Bluetooth соединения. Обладает расширенным функционалом, позволяющим выполнять не только задачи, связанные с анализом работы систем и агрегатов автомобиля и выявлением неисправностей, но и записывать информацию о маршруте, сохраняя в памяти показания работы отслеживаемых датчиков, на основании которых можно строить соответствующие диаграммы.

OpenDiag Mobile

Одна из немногих ОБД 2 программ на Андроид-устройствах, предназначенная для диагностики технического состояния отечественных автомобилей. Умеет отслеживать и показывать данные, получаемые от ЭБУ, показывать ошибки, стирать их из ПЗУ бортового компьютера. Для обладателей автомобилей семейства ВАЗ, произведённых до 2004 года (когда использование стандарта ОБД2 стало обязательным), необходимо приобрести переходник типа GM12pin.

HobDrive

Хорошее приложение на Андроид для ОБД2, обладающее продвинутыми возможностями. Для использования требуется наличие адаптера-сканера ELM327. Программа умеет использовать данные GPS для непрерывного отслеживания показаний датчиков во время движения автомобиля. HobDrive в состоянии диагностировать состояние большинства автомобилей:

• иномарок, произведённых после 1995 года (совместимых с протоколом OBD2);
• автомобилей российского производства, укомплектованных ЭБУ Bosch и Январь (практически все модели последних поколений Волга Сайбер, ВАЗ, УАЗ);
• редко встречающихся моделей, диагностика которых другими программами не поддерживается (Тойота и Ниссан, использующие протокол JDM, Chery Tiggo, прочие модели)/

DashCommand

Достаточно популярное мультиплатформенное приложение, имеющее версию и для Андроид-устройств. Работает с автомобилями, бортовой компьютер которых поддерживает стандарт ОДБ2. Требует использования ELM327-совместимого автосканера.

eZWay

Ещё одно известное приложение для Андроид и стандарта OBD2, умеющее отображать в русской транскрипции коды ошибок, отображать показания датчиков (температура ОЭ, обороты двигателя, расход горючего, параметры выхлопа). Обладает расширенным функционалом, позволяя вести учёт заправок автомобиля с многофакторным анализом денежных трат и расхода топлива.

Ru Tracker

Приложение, динамически отслеживающее характеристики работы важных узлов автомобиля. Ведёт статистику расхода горючего (мгновенного, за небольшой промежуток времени, за поездку, средний расход за час), используя данные, поступающие в MAF или датчиков на инжекторе.

ScanMaster Lite

Приложение, умеющее читать/удалять ошибки, наблюдать за параметрами работы важных узлов автомобиля. Отличительной характеристикой программы является возможность работы как по стандарту OBD2, так и по его расширенному варианту – EOBD.

OBD Авто Доктор

Отечественная разработка, мало в чём уступающая лучшим зарубежным аналогам. Умеет делать всё, что можно выудить из ЭБУ посредством сканера на базе чипа ELM327. Одна из немногих программ, умеющая работать одновременно с двумя бортовыми компьютерами.

ELMScan Toyota

Специализированная Android программа для диагностирования автомобилей Lexus/Toyota (стандарт OBD2). Понимает сканеры, собранные на базе популярного чипа ELM327. Функционал бесплатной версии относительно невелик, платный вариант приложения обладает расширенными возможностями, используемыми профессиональными сервисными центрами.

EconTool for Nissan

Ещё одна программа для Андроид, понимающая как протокол OBD2, так и фирменный тойотовский стандарт Nissan Consult, используемый на бензиновых автомобилях японской сборки. Работает через адаптеры семейства ELM327. Имеет возможность беспроводного Bluetooth -подключения.