Электрическая схема киа спектра

Мини, норма, макси предохранители

Если в цепи произойдет короткое замыкание, предохранитель будет поврежден, а питание отключено. Но не стоит паниковать, потому что даже неопытный водитель может устранить такой серьезный дефект. В большинстве случаев ремонт включает только замену предохранителя.

И здесь может возникнуть первая проблема, потому что не все водители знают, где находятся предохранители. Если их можно найти, то оказывается, что их много, и найти правильного невозможно. Блок предохранителей в Киа Спектра чаще всего размещается под капотом возле аккумулятора и внутри автомобиля в районе приборной панели. Наиболее распространенными типами являются плавкие предохранители с тремя пластинами:

• обычные (стандартные);
• мини;
• макси.

Стандарт и мини используют для защиты небольших (менее нагруженных) цепей, расположенных в монтажном блоке в салоне.

Maxi – для безопасности главных силовых цепей под капотом в моторном отсеке.

Делаем сиденья теплыми

Подогрев сидений — тюнинг салона «Киа-Спектра», который также можно самостоятельно выполнить в своем автомобиле. Тогда пассажирам не придется садиться в холодные кресла. Для этого используется комплект подогрева от автомобиля «Лада-Калина». Но, по отзывам мастеров, в такой системе спинка прогревается более интенсивно, чем сама сидушка. Более мощным специалисты считают комплект «Емеля УК». Он имеет мощность 90 Вт. Аналогичная система – «Вазовские», но их мощность уже 70 Вт. Хотя этот набор устанавливается проще и не требует значительной подгонки под размеры кресел «Киа».

Если немного доработать чехлы, не понадобится загонять систему обогрева внутрь поролоновых пазов.

Для установки системы обогрева сидений автолюбителю понадобится набор из следующих инструментов:

• проводов и изоленты;
• штекеров;
• трубок;
• термоусадки.

Более простым способом будет приобретение готовых накидок. Тогда их достаточно просто закрепить на креслах. Но следует сразу заметить, что такой способ не станет более бюджетным, чем первый вариант.

Также для создания особой атмосферы в салоне можно установить мощную аудиосистему. Такие работы будут зависеть от выбора колонок и самого проигрывателя. Тогда ехать будет гораздо более комфортно и весело.

Что делать в таких случаях

Постарайтесь вспомнить о том, что было включено последний раз в гнездо прикуривателя. Короткое замыкание в самой проводке явление довольно редкое, наиболее часто такая проблема возникает при использовании дополнительных устройств. Больше всех «грешат» такими проблемами автомобильные компрессоры. Их пусковой ток превышает рабочий примерно в семь раз. Поэтому в момент включения компрессора для подкачки шин, происходит бросок пускового тока, после чего предохранитель сгорает. Опытные водители подключают такие устройства непосредственно к аккумуляторной батарее.

Замыкание электрической цепи прикуривателя в его гнезде происходит при применении нестандартных штекеров. На многих автомобилях в это гнездо одновременно подключают несколько устройств. Например, видеорегистратор, зарядка мобильного телефона, телевизор или другие подобные приборы. Для их одновременного включения применяют разветвители. Некоторые из них изготовлены без соблюдения установочных размеров, а это приводит к короткому замыканию во время включения в гнездо прикуривателя. Перед применением таких устройств, сравните их со штатным прибором, это позволит избежать неприятных моментов от отказа в работе гнезда прикуривателя.

Это интересно: Как привязать ключ BMW Е39? Пошаговое руководство по привязке

Kia Spectra 1.6: спектра из семейства ИЖовых

И, между прочим, совсем непонятно, как сей факт расценивать: сможет ли российская автомобильная промышленность быть жизнеспособной, выносить и явить на свет современный качественный автомобиль? Или же пусть себе гибнет на здоровье, уступая место интервентам, способным обеспечить взрослое население здоровыми машинами, которые не страдают неизлечимыми детскими болезнями в течение долгих десятилетий вплоть до самой смерти? Я полон сомнений.

За руль хвать – а обод скрипит под пальцами. Регулировка рулевой колонки выполнена, скорее, для галочки, нежели для удобства: можно выбирать между «низко» и «очень низко». На приборную доску глядь – а на ней плохо читаемый и почему-то «двусторонний» спидометр с километрово-мильной оцифровкой. Зато на задних сиденьях – простор и благодать: вот они, габариты хорошие, куда пришлись! И багажник – тоже собою хорош.

НАШ ВЫБОР

Безопасность превыше всего – поэтому мы рекомендуем остановить свой выбор на комплектации «Стандарт» за $12 220, в которой есть две подушки и ремни с преднатяжителями. Несомненно, кондиционер – штука, тоже положительно влияющая на безопасность, но переплачивать за него $1 100 в случае Спектры не совсем разумно. И в очередной раз можно пожалеть о том, что антиблокировочная система имеется только в топовой версии «Люкс».

Двигатель на удивление неплохо тянет Спектру за собой. Правда, есть интересная особенность: в зависимости от передачи мотор демонстрирует различную степень активности: скажем, на первой автомобиль очень резв, на второй заметно стухает, а ближе к высшим передачам опять начинает бодрствовать. Но особенно хорошо двигатель проявляет себя на верхах: как только стрелка тахометра проходит отметку в четыре тысячи оборотов, незамедлительно следует мощный подхват – и двигатель легко (и шумно!) раскручивается до самого ограничителя. И если бы не ужасная работа коробки со сцеплением, то динамичная езда на Спектре могла бы приносить удовольствие!

Переключение передач – это нечто: ходы рычага гигантские, как на грузовике. А сцепление – и вовсе сверхстранное: свободный ход педали чуть ли не больше рабочего, к тому же усилие на ней требуется – мизерное. Создается полная иллюзия того, что она неисправна – будто проваливается в пол! Но еще более удивителен тот факт, что это никоим образом не ощущается при движении: никто из нас ни разу не ошибся при работе с педалью. Совершенно необъяснимое явление! Активной езде не способствует и настройка шасси: налицо рассогласованность работы передней и задней подвесок. Нечто подобное мы наблюдали на Hyundai NF, но там этот эффект был не столь ярко выражен. А здесь – ярко просто донельзя: такое ощущение, что задняя часть машины не поспевает за передней. Или такое, что за машиной волочится нехилых размеров прицеп. Крены при этом, надо сказать, довольно умеренные. Зато плавность хода – выдающаяся: в городе попросту нет таких дорог, где Спектра не обеспечила бы своих пассажиров комфортом. Но и здесь не без странностей: при значительных ходах отбоя подвеска выдает такие стуки, что кажется, будто днищем приложился о камень. Что, в общем, довольно неожиданно. А вот к тормозам претензий нет. Во время теста выяснилась одна интересная особенность: если при заведенном двигателе открыть дверь, то сработает «аварийка», которая выключится вскоре после того, как дверь закроется. Непривычно, но приятно. Особенно на трассе в темное время суток.

Любой автомобиль можно как освистать, так и превознести. При всех своих недостатках Spectra все же является, пожалуй, наиболее солидной иномаркой из числа бюджетных. Но есть у нее еще одна задача – заполнить в модельном ряду брешь, возникшую после прекращения производства в Калининграде успешной Rio. Попадая в ценовую нишу аккурат между Picanto и Cerato, удмуртская Kia оказывается крупнее их обоих. А для многих, как известно, размер имеет значение.

Точки подключения автосигнализации на KIA Sorento 2008

Цепь	Цвет	Расположение
+30	Красный	Чёрный разъём
+15	Зелёный/белый	Белый разъём B
Габарит (+)	Зелёный	Малиновый разъём F
Повороты	Белый Жёлтый/чёрный
Ц.З. Запирание	Синий/чёрный	Белый горизон. Разъём К
Ц.З. Запирание Сила	Оранжевый	Большой верт. Разъём A
Ц.З. Отпирание	Серый/чёрный	Белый горизон. Разъём К
Ц.З. Отпирание Сила	Синий	Большой верт. Разъём A
Концевик дверей и багажника общий с задержкой	Коричневый	Стойка лобового стекла
Перед. Лев. (-)	Розовый/чёрный	Белый нижний разъём К верхний ряд
Перед. Прав. (-)	Оранжевый/чёрный	Белый нижний разъём К нижний ряд
Зад. Лев. (-)	Белый	Белый нижний разъём К верхний ряд
Зад. Прав. (-)	Серый/чёрный	Белый нижний разъём К верхний ряд
Концевик багажника (-)	Жёлтый/чёрный	Белый нижний разъём К нижний ряд
Концевик капота (-)	Красный/чёрный	Малиновый разъём F
Бензонасос	Синий	Большой верт. Разъём A
Цепь	Цвет	Расположение
+12	зеленый	у замка зажигания
зажигание	жел.	у замка зажигания
повороты	кр., оранж.	у блока пред.
ц.з. (-)	зел., син. (с чер. полосами)	у блока пред.
конц. дверей (-)	желт.	на прибор. панели
конц. багаж. (-)	зел.оранж.	на прибор. панели
бенз.	кр.	в пасаж. пороге
кат. зажигания	роз.чер.	в гофре
стартер	кр.	в блоке пред. под капотом
Цепь	Цвет	Расположение
+30	Зелёный	Замок зажигания
+15.1	Жёлтый	Замок зажигания
+15.2	Оранжевый	Замок зажигания
АСС1	Белый	Замок зажигания
СТАРТЕР1	Красный	Замок зажигания
Габарит (+)	Красный/чёрный	Белый разъём панель приборов
Поворот 1	Красный	Средний разъём панель приборов
Поворот 2	Оранжевый	Правый разъём панель приборов
Ц.З. запирание Сила	Синий Красный	Чёрный разъём под панелью Блок ЦЗ на левой боковине
Ц.З. отпирание Сила	Белый Белый	Чёрный разъём под панелью Блок ЦЗ на левой боковине
Концевик дверей	Жёлтый	Левый разъём панель приборов
Концевик багажника	Зелёный/оранжевый	Левый разъём панель приборов
Концевик капота	Красный/чёрный
Стоп	Выключатель на педали
Тахометр	Зелёный/чёрный	Средний разъём панель приборов
Генератор	Жёлтый/красный	Правый разъём панель приборов
Ручник	От ручника, в консоли (отвязать диодом)
Свечи накаливания	Жёлтый/оранжевый	Правый разъём панель приборов
Сцепление	Выключатель на педали

Предохранители и реле Kia Spectra

Рассмотрены автомобили с 2004 года выпуска.

Где находятся предохранители и реле.

Большинство предохранителей и реле расположено в монтажном блоке под капотом на рисунке цифра 1.

Для доступа к элементам монтажного блока моторного отсека отожмите фиксатор и снимите крышку блока.

На обратной стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей и реле.

Назначение.

Номер на крышке монтажного блока	Защищаемая цепь (номинальный ток)
Плавкие вставки
1	Группа 1 потребителей, получающих питание при включенном зажигании (20 А)
2	Система ABS (30 А)
3	Питание предохранителей 34 и 35 (30 А)
4	Группа 2 потребителей, получающих питание при включенном зажигании (30 А)
5	Стартер (20 А)
6	Питание предохранителей 15 и 20 (30 А)
7	Вентилятор системы охлаждения двигателя (30 А)
8	Вентилятор системы отопления и кондиционирования (20 А)
Предохранители
9	Стартер (10 А)
10	Вентилятор отопителя (30 А)
11	Кондиционер (30 А)
12	Электрокорректор света фар (10 А)
13	Аварийная сигнализация (15 А)
14	Центральный замок (25 А)
15	Система ABS (30 А)
16	Электропривод люка в крыше (15 А)
17	Электростеклоподъемники правых дверей (25 А)
18	Электростеклоподъемники левых дверей (25 А)
19	Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла (15 А)
20	Плафон освещения салона (10 А)
21	Фары (25 А)
22	Катушка зажигания (15 А)
23	—
24	Фары (15 А)
25	Диагностический датчик концентрации кислорода (10 А)
26	Датчик концентрации кислорода (10 А)
27	Топливный насос (10 А)
28	Инжектор (10 А)
29	Кондиционер воздуха (10 А)
30	Электрообогрев наружных зеркал заднего гида (10 А)
31	Автоматическое включение габаритные света (10 А)
32	Задний противотуманный фонарь (10 А)
33	Передние противотуманные фары (10 А)
34	Габаритные огни правого борта (10 А)
35	Габаритные огни левого борта (10 А)
36	Ближний свет фар (15 А)
37	Дальний свет фар (15 А)
38	Звуковой сигнал (15 А)
39	Электрообогрев заднего стекла (30 А)
41	Запасной (10 А)
42	Запасной (15 А)
43	Запасной (20 А)
44	Запасной (25 А)
45	Запасной (30 А)
Микрореле
50	Фары
51	Фары
52	Топливный насос
53	—
54	Кондиционер воздуха
55	Звуковой сигнал
56	Питание предохранителей 34 и 35
Мини-реле
60	Электростеклоподъемники
61	Вентилятор отопителя
62	Стартер
63	Вентилятор системы охлаждения двигателя
64	Вентилятор системы отопления и кондиционирования
65	Электрообогрев заднего стекла

Монтажный блок предохранителей в салоне киа спектра

Находится справа под панелью приборов.

Для доступа снимите крышку отжав фиксатор.

Расшифровка.

Номер	Номинальная сила тока, А	Защищаемые цепи
1	10	Указатели поворота
2	10	Контрольные приборы, сигнальные лампы
3	10	Резервный (цепь ЭБУ АКПП)
4	10	ABS
5	10	Подушка безопасности
6	20	Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового окна
7	10	Аудиосистема
8	15	Предохранитель прикуривателя kia spectra
9	15	Электроподогрев сидений
10	10	ЭБУ
11	15	Стоп-сигналы
12	10	Автоматическое включение габаритного света

Под панелью приборов расположен блок дополнительных реле.

Для доступа снимите левую облицовку панели приборов.

1 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации; 2 — реле системы центральной блокировки замков 3 — реле противотуманных фар

Снятие и установка монтажного блока предохранителей в салоне автомобиля.

Отсоедините клемму минус от аккумуляторной батареи.

Снимите левую облицовку панели приборов.

Снимите нижнюю облицовку передней стойки.

Открутите две гайки.

Снимите блок предохранителей.

Отожмите отверткой фиксаторы.

Отсоедините монтажный блок от кронштейна.

Запомните или запишите расположение проводов и отсоедините провода от монтажного блока.

Снятие и установка монтажного блока предохранителей в моторном отсеке.

Отсоедините клемму минус от аккумулятора.

Открутите гайку крепления блока.

Снимите провод со шпильки.

Отожмите фиксатор и выведите монтажный блок из кронштейна.

Выверните болт крепления.

Отсоедините от блока колодку жгутов проводов.

Аналогично отсоедините другие колодки.

Отожмите фиксатор и отсоедините от блока малые колодки.

Отведите жгуты в сторону.

И отжав фиксаторы снимите кронштейн.

Установка монтажного блока аналогична снятию.

Предохранители Kia Spectra

Kia Spectra является компактным автомобилем производства Kia Motors в период между 2000 и 2009 годами.

В данном автомобиле электрическая система связывает все вместе, включая контроллер двигателя, электрические стеклоподъемники, внутреннее/наружное освещение, аудиовизуальную систему и сигнализацию.

Много электроники в автомобиле несет в себе большой потенциал для ошибок. Если определенный механизм не работает в транспортном средстве, это не обязательно связано с техническим дефектом. Возможно, неисправен только один предохранитель. В данной статье будет рассказано, как распознать неисправные элементы и при необходимости их заменить.

Как это работает

Предохранительные блоки по сути – это концентраторы, которые распределяют электричество. Предохранитель выполняет очень важную функцию в электрической цепи, поскольку защищает систему от повреждений, перегрузки или короткого замыкания. В цепи самый слабый компонент часто разрушается первым. После этого он выключается. Этот слабый компонент обычно должен быть предохранителем.

Если рассматривать работу предохранителей на примере стоп-сигналов, следует выделить следующую последовательность действий. При нормальных условиях предохранители пропускают электричество от АКБ к выключателю, который при нажатии отдает это напряжение на лампочки.

Важен цвет

Важный параметр автомобильного предохранителя – максимальный ток, который он может выдержать до того, как перегорит. Чтобы быстро определить предельную интенсивность для каждого из них, предлагаются соответствующие цвета указанные в таблице:

— серый — 2А; — фиолетовый — 3А; — бежевый или светло-коричневый — 5 А; — темно-коричневый — 7,5 А; — красный — 10А; — синий — 15А; — желтый — 20А; — белый или прозрачный — 25А; — зеленый — 30А; — оранжевый — 40А.

— зеленый 30А; — оранжевый 40А; — красный — 50А; — синий — 60А; — коричневый — 70А; — белый или прозрачный — 80А; — фиолетовый — 100А.

Большинство предохранителей, несмотря на цветную маркировку, имеют прозрачность корпуса. Это помогает быстрее и легче диагностировать детали и выявлять неисправные схемы.

Где находится блок предохранителей

В Киа Спектра предохранительный блок иногда обозначается пиктограммой. Расположение блока предохранителей может отличаться в зависимости от года выпуска и модели машины. В основном, они имеют две панели предохранителей.

В моторном отсеке находятся предохранители для таких устройств, как охлаждающие вентиляторы, антиблокировочный тормозной насос и блок управления двигателем.

Другая – в салоне в приборной панели, содержит предохранители для устройств и переключателей, расположенных в салоне.

Но прежде чем начать отчаянно искать, где находятся блоки, стоит взглянуть на волшебную книгу под названием «Инструкция по эксплуатации». Следует ослабить крышку и сразу можно увидеть предохранители для каждой электрической системы в автомобиле Киа Спектра.

Что делать, если снова перегорел автомобильный предохранитель

Если предохранитель снова перегорает после замены и повторного подключения автомобильного аккумулятора, неисправность может быть связана со жгутом проводов или клеммой. В этом случае следует обратиться к профессионалам на СТО.

Ни в коем случае нельзя устанавливать дополнительные предохранители на этом этапе без более подробного анализа ошибок. Прежде всего, проблема с электронной системой должна быть исследована специалистом. Если все предохранители исправны, возможно, ошибка в терминале.

Запасные предохранители можно приобрести примерно за 2500 рублей на некоторых АЗС, в автосалонах и в хорошо укомплектованных специализированных магазинах. Рекомендуется приобретать весь комплект напрямую, потому что порой заранее неизвестно, какой предохранитель необходимо заменить.

Подводя итог всему вышесказанному, необходимо отметить, что для стабильной работы всего автомобиля следует постоянно обслуживать и следить за основными его узлами. При первом же намеке на выход из строя даже, как может показаться на первый взгляд, такой малозначимой детали, как предохранителя, провести его своевременную замену.

Предохранители Kia Spectra: схема, расположение блоков

» Марки » Kia » Spectra » Обслуживание и ремонт

Реле и предохранители — ключевые компоненты бортовой сети. Без них невозможна работа ни одного прибора, будь то фара или комбинация приборов. О том, где в Kia Spectra (2004—2011 г. в.) находятся предохранители, реле, и принципиальных схемах с подробным описанием и расскажет эта статья.

В Kia Spectra для распределения питания от батареи/генератора используется 2 монтажных блока, расположенных в салоне и моторном отсеке.

Блок с предохранителями и реле в моторном отсеке

Он находится под капотом, рядом с аккумулятором. На оборотной стороне крышки нанесена принципиальная схема. В таблице ниже приведена ее расшифровка.

Предохранители

1	20	Группа 1 потребителей, получающих питание при включенном зажигании
2	30	ABS
3	30	Питание предохранителей 34 и 35
4	30	Группа 2 потребителей, получающих питание при включенном зажигании
5	20	Стартер
6	30	Питание предохранителей 15 и 20
7	30	Вентилятор системы охлаждения двигателя
8	20	Вентилятор системы отопления и кондиционирования
9	30	Стартер
10	30	Вентилятор отопителя
11	30	Кондиционер
12	10	Электрокорректор фар
13	15	Аварийная сигнализация
14	25	Центральный замок
15	30	Система ABS
16	15	Электропривод люка в крыше
17	25	Электростеклоподъемники правых дверей
18	25	Электростеклоподъемники левых дверей
19	15	Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
20	10	Плафон освещения салона
21	25	Фары
22	15	Катушка зажигания
23	–	Резерв
24	15	Фары
25	10	Диагностический датчик концентрации кислорода
26	10	Датчик концентрации кислорода
27	10	Топливный насос
28	10	Форсунки
29	10	Кондиционер воздуха
30	10	Электрообогрев наружных зеркал
31	10	Автоматическое включение габаритных огней
32	10	Задние противотуманные фонари
33	10	Передние противотуманные фары
34	10	Габаритные огни правого борта
35	10	Габаритные огни левого борта
36	15	Ближний свет фар
37	15	Дальний свет фар
38	15	Звуковой сигнал
39	30	Электрообогрев заднего стекла
41	10	Резерв
42	15	Резерв
43	20	Резерв
44	25	Резерв
45	30	Резерв

Реле

50	Фары
51	Фары
52	Топливный насос
53	—
54	Кондиционер воздуха
55	Звуковой сигнал
56	Питание предохранителей 34 и 35
60	Электростеклоподъемники
61	Вентилятор отопителя
62	Стартер
63	Вентилятор системы охлаждения двигателя
64	Вентилятор системы отопления и кондиционирования
65	Электрообогрев заднего стекла

Процесс снятия и замены

Требуемый инструмент:

• ключ на 10 мм,
• торцевая головка на 7 мм,
• удлинитель для торцевых головок,
• шлицевая отвертка,
• тонкая ткань.

Под капотом

Порядок действий следующий:

1. Включить стояночный тормоз, выключить зажигание, снять клемму с минусового полюса аккумулятора.
2. Открыть крышку блока, нажав на фиксатор со стороны воздушного фильтра.
3. Открутить гайку со стороны левого крыла и снять со шпильки клемму.
4. Поджать фиксатор и вытащить деталь из кронштейна.
5. Выкрутить крепежный болт из голубой квадратной колодки и отсоединить ее.
6. Повторить шаг № 5 с остальными крупными колодками.
7. Отсоединить малые колодки, поджав их фиксаторы отверткой.
8. Отвести провода в сторону и снять кронштейн, поджав отверткой фиксаторы у основания.
9. Подключить колодки и установить снятые компоненты в обратном порядке.

В салоне

Чтобы снять основной и дополнительный блоки, нужно:

1. Выполнить шаг № 1 из предыдущего способа.
2. Снять нижнюю декоративную накладку панели приборов, вывернув 3 винта: 2 справа от руля (в левых углах накладки) и 1 в левом торце панели приборов.
3. Снять нижнюю облицовку передней стойки:
   1. Снять накладку на порог водительской двери, поддев ее отверткой, обернутой в ткань.
   2. Вывернуть пистон, расположенный около накладки под левую ногу водителя.
4. Снять блок с предохранителями:
   1. Открутить головкой на 7 2 гайки, крепящие блок к кузову.
   2. Отжать с оборотной стороны фиксаторы и отсоединить кронштейн крепления к кузову.
   3. Отсоединить провода от МБ, предварительно запомнив или сфотографировав их расположение.
5. Снять блок с реле:
   1. Открутить головкой на 7 гайку крепления к кузову.
   2. Отсоединить провода от реле или вытащить реле с проводами.
   3. Вынуть деталь.
6. Установить снятые детали в обратном порядке.

Тонировка будущего! Каркасные шторки TROKOT — приватность вашего автомобиля с защитой от солнца и штрафов. — Шторки TROKOT в 10 раз лучше тонировки! — Более 55 000 автомобилистов Россиивыбрали именно эти шторки!

— Ставятся за 10 секунд, снимаются за 3 секунды!

УЗНАТЬ ПОДРОБНЕЕ>>

Трансмиссия

В основном на «Спектре» ижевского производства устанавливалась пятиступенчатая МКПП, коробкой-автоматом такие машины комплектовались реже. «Механика» имеет неплохой ресурс и ломается нечасто, но вечных коробок передач не бывает, и со временем в трансмиссии может появиться гул подшипников. После первой сотни тысяч километров начинают изнашиваться синхронизаторы, из-за этого передачи включаются с хрустом. Корзины и диска сцепления обычно хватает на 100 тыс. км, у них стачиваются накладки диска и лепестки корзины.

АКПП не отличается надёжностью, и потребовать ремонта она может даже на пробеге 30 тыс. км. Есть непроверенная информация, что коробки поставлялись из Китая, особенно часто они выходили из строя на Киа Спектра после 2007 года выпуска. Начиналось всё с того, что автомобиль переставал нормально ехать, а при переводе рычага АКПП в положение «паркинг» в районе коробки раздавались непонятные стуки.

Как установить

Итак, если вас цена устроила, и противотуманные фары Kia Ceed или Спектра уже в вашем гараже, то самое время заняться их установкой на автомобиль. Но прежде чем начать, следует подобрать ряд нужных инструментов и учебных пособий.

Вам потребуется:

1. Заводская инструкция, позволяющая разобраться в схеме подключения устанавливаемых противотуманок (на фото внизу);
2. Набор отверток;
3. Гофрированные шланг – два отрезка по 1м;
4. Изолента;
5. Чистые перчатки (для установки ламп в фары).

Разъем монтажного блока автомобиля КИА

Это минимальный набор, который нужен для установки при условии, что в комплекте к ПТФ есть:

1. Подкапотная проводка для подключения;
2. Кнопка для установки на панель приборов;
3. Четырехконтактное реле;
4. Флажковый предохранитель на 15А.

Монтаж фар

В переднем бампере автомобиля изначально есть технологические отверстия под противотуманные фары. Они расположены согласно действующим правилам и нормативам, поэтому, искать другие точки для установки ПТФ не нужно. (см. также статью Как установить противотуманные фары на Шевроле Лачетти)

Алгоритм работ будет следующим:

1. Извлекаете пластиковые заглушки из мест установки фар в бампере, поддев их острой отверткой;
2. Со стороны открытого капота прикладываете корпус фары, стараясь совместить отверстия с точками крепления бампера;
3. Прикрутите саморезами фару, следя за тем, чтобы она точно встала на свое место.

Подложите ткань под автомобиль, чтобы не искать упавшие детали

Подключение фар

Самое время заняться подключением ПТФ к бортовой сети автомобиля.

Алгоритм работы будет следующим:

1. Прикручиваем реле из комплекта с фарами в районе аккумуляторной батареи;
2. Отмеряем длину проводов от реле к левой и правой фаре, а также отмеряем провод в салон автомобиля для подключения к кнопке;

На фото – установка реле на крыле под капотом с проводами, уложенными в гофру

1. Помещаем всю проводку в гофру и закрепляем вдоль кузова;
2. На панели приборов извлекаем пустую заглушку и устанавливаем кнопку управления работой ПТФ;

Размещаем кнопку на панели приборов

1. Подключаем реле через разъем к плюсовой клемме АКБ. Минус реле будет получать через «массу»;

Проверка работы электропроводки

1. Вставляем лампы в противотуманки и проверяем правильность подключения фар. Если все сделано верно – фары будут светить. Если нет – проверяйте, наверняка где-то осталась неподключенная клемма.

Во время установки ламп работайте в перчатках, чтобы на поверхности не оставались жирные пятна от рук. Также сверяйте их маркировку с инструкцией, поскольку установка лампы меньшей или большей мощности обязательно скажется на эффективности фар.

Где Стоят Предохранители На Киа Спектра

Подробное описание и расположение предохранителей, реле и предохранителей. Какие колеса надеть Kia Rio? стоять 195 55 р16 вместо. Kia спектр Где находится термостат? скажи мне где предохранители на прикуриватель, и какие сигареты они идут туда, если быть точным. Узнайте, как изменить ремень ГРМ на Kia Spectra, вместе с этим видео. Снятие и установка монтажного блока.

Машины с 2004 года рассматриваются.

Где предохранители и реле.

Большинство предохранителей и реле расположены в монтажном блоке под капотом на рисунке № 1.

Чтобы получить доступ к компонентам блока крепления двигателя, нажмите на защелку и снимите крышку блока.

Предохранители и реле расположены на задней части крышки.

Номер крышки монтажного блока

Защищенная цепь (номинальный ток)

Группа 1 Потребители, получающие зажигание (20 А)

Система ABS (30 А)

Блок питания для предохранителей 34 и 35 (30 А)

Потребители группы 2 с питанием от зажигания (30 А)

Блок питания для предохранителей 15 и 20 (30 А)

Вентилятор охлаждения двигателя (30 А)

Вентилятор кондиционера (20 А)

Вентилятор отопителя (30 А)

Кондиционер (30 А)

Фара электрическая корректор (10 А)

Сигнализация (15 А)

Центральный замок (25 А)

Система ABS (30 А)

Электрический люк (15 А)

Стекло правой двери (25 А)

Электростеклоподъемники левой двери (25 А)

Омыватель стеклоочистителя и заднее стекло (15 А)

Внутреннее освещение (10 А)

Катушка зажигания (15 А)

Диагностический датчик кислорода (10 А)

Датчик кислорода (10 А)

Топливный насос (10 А)

Кондиционер (10 А)

Зеркала с подогревом (10 А)

Автоматическое включение габаритных огней (10 А)

Задние противотуманные фонари (10 А)

Передние противотуманные фонари (10 А)

Боковые огни (10 А)

Левые габаритные фонари (10 А)

Короткий луч (15 А)

Дальний свет (15 А)

Заднее стекло с подогревом (30 А)

Замена прикуривателя KIA. спектры

Видео показывает, где оно находится предохранитель зажигалка на Киа Спектр и как заменить этот предохранитель.

Замена предохранителя KIA (электронного блока управления). спектры

Видео показывает замену предохранитель электронный блок управления (ЭБУ). Это показывает, где находится углубление.

Блок питания для предохранителей 34 и 35

Вентилятор охлаждения двигателя

Заднее стекло с подогревом

Блок предохранителей в салоне Kia Spectrum

Расположен справа под приборной панелью.

Для доступа снимите крышку, нажав на защелку.

Номинальный ток, А

Органы управления, сигнальные лампы

Режим ожидания (схема автоматической коробки передач ECU)

Стеклоочиститель и омыватель

Зажигалка-прикуриватель спектры Kia

Выключатель парковочного света

Под приборной панелью находится дополнительный релейный блок.

Для доступа снимите левую часть панели устройства.

1 указатель поворота и сигнальное реле; 2 реле центрального замка 3 реле противотуманных фар

Снятие и установка блока предохранителей в салоне.

Отсоедините отрицательный вывод от аккумулятора.

Снимите нижнюю облицовку передней стойки.

Ослабьте две гайки.

Снимите блок предохранителей.

Отсоедините монтажный блок от кронштейна.

Запишите или запишите расположение проводов и отсоедините провода от монтажного блока.

Снятие и установка блока предохранителей в моторном отсеке.

Отсоедините отрицательный вывод от аккумулятора.

Снимите гайку, крепящую устройство.

Снимите провод со шпильки.

Сожмите защелку и выдвиньте монтажный блок из кронштейна.

Снимите крепежный болт.

Отсоедините жгут проводов от блока.

Отсоедините другие прокладки таким же образом.

Снимите воротник и отсоедините небольшие блоки от блока.

Отведите жгуты в сторону.

И с помощью зажимов уберите руку.

Установка монтажного блока аналогична его снятию.

http://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-kia-spectra.htmlhttp://fankia.ru/predohraniteli-kia-spektra/http://avtoblokrele.ru/kia/predohraniteli-i-rele-kia-spectra.htmlhttp://avtokent74.ru/kia-spektra-predohraniteli/http://autoviber.ru/gde-stojat-predohraniteli-na-kia-spektra/