Замена предохранителей volkswagen passat в8 с 2015 года
Содержание:
- 7. Замена предохранителей
- Предохранители Фольксваген Пассат б3 и реле с описанием назначения и схемой блока
- Предохранители и реле Фольксваген Пассат B3
- Предохранители и реле Фольксваген Пассат B3
- Блок под капотом
- VW Passat B3 ремонт
- Схема реле и предохранителей ВАЗ 2110
- Проверка и замена предохранителей
- Как проверить и заменить предохранители
7. Замена предохранителей
Вступление
В результате постоянного совершенствования автомобиля, а также зависимости установки предохранителей, в том числе общих для нескольких потребителей, от наличия или отсутствия определенного оборудования привести исчерпывающий перечень всех возможных мест установки предохранителей на момент подписания настоящего инструкции к печати не представляется возможным. Подробную информацию о расположении предохранителей можно получить у специалистов дилерского предприятия Volkswagen.
Один предохранитель может защищать несколько потребителей. И наоборот: один потребитель может иметь несколько предохранителей.
Меняйте предохранители только после устранения причины их срабатывания. Если новый предохранитель снова быстро перегорает, необходимо как можно быстрее проверить соответствующее электроустройство и его цепь в специализированном сервисном центре.
Используйте для замены предохранители того же номинала (такой же цвет и маркировка) и типоразмера.
1. Типы предохранителей:
- Стандартный предохранитель ножевого типа (АТО).
- Малый предохранитель ножевого типа (MINI).
- Блочный предохранитель (JCASE).
2. Цветовое обозначение предохранителей:
| Цвет | Номинальная сила тока (АТО / MINI) | Номинальная сила тока (JCASE) |
| Черный | 1 А | – |
| Светло-коричневый | 5 А | – |
| Коричневый | 7,5 А | – |
| Красный | 10 А | 50 А |
| Синий | 15 А | 20 А |
| Желтый | 20 А | 60 А |
| Белый или прозрачный | 25 А | – |
| Зеленый | 30 А | 40 А |
| Оранжевый | 40 А | – |
| Розовый | 30 А | 30 А |
Внимание:
1. Высокое напряжение, используемая в электрооборудовании автомобиля, может привести к поражению током, тяжелые ожоги и смерть!
- Ни в коем случае не прикасайтесь к проводам системы зажигания.
- Не допускайте коротких замыканий в электрооборудовании.
2. Использование несоответствующих предохранителей, ремонт предохранителей и замыкания электрической цепи без предохранителей может привести к пожару и тяжелым травмам.
- Никогда не заменяйте сгоревший предохранитель на предохранитель, рассчитанный на больший ток. Используйте для замены предохранители того же номинала (такой же цвет и маркировка) и типоразмера.
- Никогда не пытайтесь отремонтировать предохранители.
- Категорически запрещается ставить вместо неисправного предохранителя проволоку, канцелярские скрепки и прочие предметы, даже кратковременно.
Примечание:
- Во избежание повреждения электрооборудования автомобиля, прежде чем менять предохранитель, необходимо всегда выключать зажигание, освещение и все потребители электроэнергии.
- Если установлен предохранитель, рассчитанный на больший ток, возможно появление отказов на других участках электрической цепи.
- Открытые блоки предохранителей необходимо защищать от попадания грязи и влаги. Грязь и влага в блоках предохранителей могут повредить электрооборудование.
- В автомобиле есть и другие предохранители, кроме указанных в этом разделе. Замена таких предохранителей выполняется только в специализированном сервисном центре.
Предохранители в передней панели
1. Откройте отсек для вещей со стороны водителя.
Предохранители Фольксваген Пассат б3 и реле с описанием назначения и схемой блока
Volkswagen Passat b3 представляет 3-е поколение популярной серии пассатов. Выпускалась данная модель в 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 и 1993 годах с кузовами универсал и седан как с бензиновыми, так и дизельными двигателями.
В данном материале мы представим описание всех предохранителей и реле фольксваген пассат б3 со схемами и фотографиями блоков в которых они расположены.
Главный блок
Основной блок с предохранителями и реле находится в нижней части панели приборов со стороны водителя.

Для доступа к нему нужно снять полку.

Фото-пример блока

Общая схема

Описание предохранителей
| 1 | 10А Ближний свет (левая фара) |
| 2 | 10А Ближний свет (правая фара) |
| 3 | 10А Освещение комбинации приборов и номерного знака |
| 4 | 15А Очиститель стекла двери задка, люк, блок управления само выравнивающейся задней подвески |
| 5 | 15А Очиститель ветрового стекла, омыватель ветрового и заднего стекол |
| 6 | 20А Вентилятор отопителя, кондиционер |
| 7 | 10А Габаритный свет (правый) |
| 8 | 10А Габаритный свет (левый) |
| 9 | 20А Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида |
| 10 | 15А Противотуманные фары и задний противотуманный фонарь |
| 11 | 10А Дальний свет (левая фара), контрольная лампа включения дальнего света |
| 12 | 10А Дальний свет (правая фара) |
| 13 | 10А Звуковой сигнал, вентилятор радиатора (после выключения двигателя) |
| 14 | 10А Лампы света заднего хода, электропривод наружных зеркал, обогрев форсунок омывателя, обогрев сидений, датчик температуры двигателя, подсветка шкалы селектора автоматической коробки передач |
| 15 | 10А Карбюратор или электронная система управления двигателем |
| 16 | 15А Комбинация приборов, освещение вещевого ящика |
| 17 | 10А Указатели поворота |
| 18 | 20А Электробензонасос, датчик концентрации кислорода (лямбда-зонд) |
| 19 | 30А Вентилятор системы охлаждения, кондиционер |
| 20 | 20А Стоп-сигналы, система управления скоростью движения |
| 21 | 15А Лампы освещения салона, багажного отделения, часы, центральный замок, прикуриватель и комбинация приборов |
| 22 | 10А Автомагнитола |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 21 на 15А.
Обозначение реле
| 1 | Система кондиционирования |
| 2 | Задний стеклоочиститель с функцией прерывистого режима работы |
| 3 | Выключатель принудительного холостого хода, клапан увеличения частоты вращения холостого хода, система управления двигателем (Digifant) |
| 4 | Резерв |
| 5 | Указатель уровня охлаждающей жидкости |
| 6 | Система аварийной сигнализации |
| 7 | Система очистки фар |
| 8 | Система прерывистой работы стеклоочистителя и омывателя |
| 9 | Система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности |
| 10 | Противотуманные фары |
| 11 | Звуковой сигнал |
| 12 | Топливный насос, подогрев впускного коллектора (где предусмотрен) |
| 13 | Таймер электрообогрева заднего стекла |
| 14 | Резерв |
| 15 | Гидронасос АБС |
| 16 | АБС |
| 17 | Резерв |
| 18 | Резерв |
| 19 | Система кондиционирования |
| 20 | Резерв |
| 21 | Предохранитель гидронасоса АБС и электропривода стекол |
| 22 | Предохранитель системы клапанов АБС |
| 23 | Резерв |
| 24 | Резерв |
Количество реле в блоке зависит от комплектации и года выпуска автомобиля.
Назначение реле согласно их нумерации
- №4 — реле сигнализации не пристегнутых ремней безопасности
- №13 — компрессор кондиционера
- №15 — дополнительные фары (ПТФ)
- №18 — разгрузка шины X
- №19 или №99 — дворники лобового стекла (№99 — с регулируемой паузой)
- №21 — аварийной сигнализации и указатели поворотов
- №22 — аварийной сигнализации и указатели поворотов, автомобиля с прицепом
- №29 —реле не пристёгнутых ремней безопасности
- №30 —главное реле впрыска, даёт команду на включение бензонасоса
- №32 — питание ЭБУ (Digifant)
- №33 — омыватель фар
- №43 — индикатор падения уровня охлаждающей жидкости (до 91г.в.)
- №46 — реле времени пред пускового подогрева
- №53 — сигнал двух тональный (одно тональный — перемычка)
- №54 — прекращение питания на принуд. холостого хода
- №55 — увеличение подачи топлива на принуд. холостого хода
- №59 — Подогрев сидений
- №61 — обогрев впускного коллектора
- №67 или №80 — бензонасос
- №72 — задний дворник
- №78 — Насос АБС
- №61 — ЭБУ АБС
- №80 или №67 — бензонасос
- №99 или №19 — дворники лобового стекла (№99 — с регулируемой паузой)
- №105 — реле климата
- №109 — Реле системы впрыска и зажигания (VR6)
- №150 — Стартер и фонари заднего хода (для авто с АКПП)
Дополнительная информация
Больше информации про электро оборудование кузова, можете получить изучив данную брошюру: «скачать«. А полное руководство по ремонту и эксплуатации находится тут.
Предохранители и реле Фольксваген Пассат B3
На автомобилях Фольксваген Пассат В3 вся электропроводка защищена предохранителями и реле. Находятся предохранители и реле в блоке реле и предохранителей (фото), внизу, слева от рулевой колонки, под небольшим перчаточным ящиком. Чтобы открыть защёлку, нужно повернуть её на 90 градусов и потянуть её на себя.
Номера на реле:
- №13 – компрессор кондиционера
- №72 – задний дворник
- №32 – питание ЭБУ (дигифант)
- №54 – прекращение питания на принуд. холостого хода
- №55 – увеличение подачи топлива на принуд. холостого хода
- №18 – разгрузка шины
- №43 – индикатор падения уровня охлаждающей жидкости (до 91г.в.)
- №21 – аварийной сигнализации и указатели поворотов
- №22 – аварийной сигнализации и указатели поворотов, автомобиля с прицепом
- №33 – омыватель фар
- №19 или №99 – дворники лобового стекла (№99 – с регулируемой паузой)
- №4 – реле сигнализации не пристегнутых ремней безопасности
- №15 – дополнительные фары (ПТФ)
- №53 – сигнал двух тональный (одно тональный – перемычка)
- №61 – обогрев впускного коллектора
- №46 – реле времени пред пускового подогрева
- №67 или №80 – бензонасос
Дополнительно могут быть установлены:
- №220 – реле after-run
- №13 – электромагнитной муфты привода заслонки воздухопритока
- №79 – ЭБУ АБС
- №78 – насос АБС
- №59 – подогрев сидений
Расположение реле на блоке предохранителей Фольксваген Пассат В3, в зависимости от модели двигателя и комплектации автомобиля (фото), сверху, слева направо:
- 01 – №13 – реле компрессора кондиционера
- 02 – №72 – реле заднего дворника и омывателя
- 03 – №32 – реле системы впрыска и зажигания
- 04 – №18 – реле снятия нагрузки контакта Х (разгрузка шины)
- 05 – не используется
- 06 – №21 или №22 – реле-прерыватели указателей поворота и аварийной сигнализации, а также прицепа (№22)
- 07 – №33 – реле электромотора омывателя фар
- 08 – №19 или №99 – реле дворников и омывателя лобового стекла
- 09 – №4 или №29 – реле сигнализации “не пристегнутых” ремней безопасности
- 10 – №15 или №53 или перемычка для ПТФ
- 11 – №53 – реле звукового сигнала (для одно тонального сигнала – перемычка)
- 12 – №67, №80, (№167) – реле топливного насоса, (пред пускового обогревателя – дизель)
Предохранители, (слева направо)
- №1 – 10 А, лев. ближ. свет
- №2 – 10 А, прав. ближ. свет
- №3 – 10 А, подсветка приборов и номера
- №4 – 15 А, задний стеклоочиститель, люк, ЭБУ задней подвески
- №5 – 15 А, стеклоочиститель, омыватель лобового стекла
- №6 – 20 А, вентилятор печки, кондиционер
- №7- 10 А, правый габарит
- №8 – 10 А, левый габарит
- №9 – 20 А, обогрев заднего стекла и зеркал
- №10 – 10 А, дополнительные фары (ПТФ)
- №11 – 10 А, левый дальний свет, контр лампа
- №12- 10 А, правый дальний свет
- №13 – 10 А, сигнал
- №14 – 10 А, задний свет, электрозеркала, обогрев форсунок омывателя, обогрев сидений, подсветка рычага АКПП
- №15 – 10 А, ЭБУ двигателя
- №16 – 15 А, контрольные лампы, MFA, подсветка вещевого ящика, блока для кассет, пепельницы
- №17 – 10 А, указатели поворотов
- №18 – 20 А, бензонасос, лямбда зонд
- №19 – 30 А, вентилятор радиатора, кондиционер
- №20 – 10 А, стоп-сигналы, круиз контроль
- №21 – 15 А, подсветка салона, багажника, прикуриватель, часы, MFA, ЦЗ
- №22 – 10 А, магнитола
Если есть какие либо дополнения или уточнения, прошу не стесняться и писать “в комментарии”.
Для того, что бы хоть как то помочь владельцам Фольксваген Пассат В3 в разных регионах мира, я откорректировал установки рекламы на сайте и теперь реклама больше привязана к тому региону где именно находится читатель, то есть Вы. Теперь Вы смело можете заходить по рекламе, что бы узнать цены на з/ч и аксессуары в Вашем регионе.
Фото блока реле и предохранителей Фольксваген Пассат В3, дв. ААМ.
Количество реле, в блоке реле и предохранителей, может отличаться в зависимости от комплектации (смотреть выше.
Рубрика: Электрооборудование
Предохранители и реле Фольксваген Пассат B3
На автомобилях Фольксваген Пассат В3 вся электропроводка защищена предохранителями и реле. Находятся предохранители и реле в блоке реле и предохранителей (фото), внизу, слева от рулевой колонки, под небольшим перчаточным ящиком. Чтобы открыть защёлку, нужно повернуть её на 90 градусов и потянуть её на себя.
Номера на реле:
- №13 – компрессор кондиционера
- №72 – задний дворник
- №32 – питание ЭБУ (дигифант)
- №54 – прекращение питания на принуд. холостого хода
- №55 – увеличение подачи топлива на принуд. холостого хода
- №18 – разгрузка шины
- №43 – индикатор падения уровня охлаждающей жидкости (до 91г.в.)
- №21 – аварийной сигнализации и указатели поворотов
- №22 – аварийной сигнализации и указатели поворотов, автомобиля с прицепом
- №33 – омыватель фар
- №19 или №99 – дворники лобового стекла (№99 – с регулируемой паузой)
- №4 – реле сигнализации не пристегнутых ремней безопасности
- №15 – дополнительные фары (ПТФ)
- №53 – сигнал двух тональный (одно тональный – перемычка)
- №61 – обогрев впускного коллектора
- №46 – реле времени пред пускового подогрева
- №67 или №80 – бензонасос
Дополнительно могут быть установлены:
- №220 – реле after-run
- №13 – электромагнитной муфты привода заслонки воздухопритока
- №79 – ЭБУ АБС
- №78 – насос АБС
- №59 – подогрев сидений
Расположение реле на блоке предохранителей Фольксваген Пассат В3, в зависимости от модели двигателя и комплектации автомобиля (фото), сверху, слева направо:
- 01 – №13 – реле компрессора кондиционера
- 02 – №72 – реле заднего дворника и омывателя
- 03 – №32 – реле системы впрыска и зажигания
- 04 – №18 – реле снятия нагрузки контакта Х (разгрузка шины)
- 05 – не используется
- 06 – №21 или №22 – реле-прерыватели указателей поворота и аварийной сигнализации, а также прицепа (№22)
- 07 – №33 – реле электромотора омывателя фар
- 08 – №19 или №99 – реле дворников и омывателя лобового стекла
- 09 – №4 или №29 – реле сигнализации “не пристегнутых” ремней безопасности
- 10 – №15 или №53 или перемычка для ПТФ
- 11 – №53 – реле звукового сигнала (для одно тонального сигнала – перемычка)
- 12 – №67, №80, (№167) – реле топливного насоса, (пред пускового обогревателя – дизель)
Предохранители, (слева направо)
- №1 – 10 А, лев. ближ. свет
- №2 – 10 А, прав. ближ. свет
- №3 – 10 А, подсветка приборов и номера
- №4 – 15 А, задний стеклоочиститель, люк, ЭБУ задней подвески
- №5 – 15 А, стеклоочиститель, омыватель лобового стекла
- №6 – 20 А, вентилятор печки, кондиционер
- №7- 10 А, правый габарит
- №8 – 10 А, левый габарит
- №9 – 20 А, обогрев заднего стекла и зеркал
- №10 – 10 А, дополнительные фары (ПТФ)
- №11 – 10 А, левый дальний свет, контр лампа
- №12- 10 А, правый дальний свет
- №13 – 10 А, сигнал
- №14 – 10 А, задний свет, электрозеркала, обогрев форсунок омывателя, обогрев сидений, подсветка рычага АКПП
- №15 – 10 А, ЭБУ двигателя
- №16 – 15 А, контрольные лампы, MFA, подсветка вещевого ящика, блока для кассет, пепельницы
- №17 – 10 А, указатели поворотов
- №18 – 20 А, бензонасос, лямбда зонд
- №19 – 30 А, вентилятор радиатора, кондиционер
- №20 – 10 А, стоп-сигналы, круиз контроль
- №21 – 15 А, подсветка салона, багажника, прикуриватель, часы, MFA, ЦЗ
- №22 – 10 А, магнитола
Если есть какие либо дополнения или уточнения, прошу не стесняться и писать “в комментарии”.
Для того, что бы хоть как то помочь владельцам Фольксваген Пассат В3 в разных регионах мира, я откорректировал установки рекламы на сайте и теперь реклама больше привязана к тому региону где именно находится читатель, то есть Вы. Теперь Вы смело можете заходить по рекламе, что бы узнать цены на з/ч и аксессуары в Вашем регионе.
Фото блока реле и предохранителей Фольксваген Пассат В3, дв. ААМ.
Количество реле, в блоке реле и предохранителей, может отличаться в зависимости от комплектации (смотреть выше.
Рубрика: Электрооборудование
Блок под капотом
Расположен под защитной крышкой, рядом с блоком управления.

Схема
Обозначение реле
- Реле питания модуля управления двигателем Motronic (167), код двигателя BDP
- Реле насоса вторичного воздуха (AIR) (373), (100)
- Блок питания модуля управления двигателем Motronic (429), (219) / Реле насоса вспомогательной охлаждающей жидкости (ЕС) (53), (411)
Назначение предохранителей
| B | 10А Предохранитель для форсунок (S116) |
| B | 5А Предохранитель насоса вспомогательной охлаждающей жидкости двигателя |
| D | 50А Предохранитель насоса вторичного воздуха (S130) |
| E | 40А Предохранитель для клеммы катушки зажигания (S115) |
| F | 5А Предохранитель модуля управления двигателем (ECM) (S102) |
| G | 10А Предохранитель электроники двигателя (S282) |
VW Passat B3 ремонт
На автомобилях Фольксваген Пассат В3 вся электропроводка защищена предохранителями и реле. Находятся предохранители и реле в блоке реле и предохранителей (фото), внизу, слева от рулевой колонки, под небольшим перчаточным ящиком. Чтобы открыть защёлку, нужно повернуть её на 90 градусов и потянуть её на себя.
Номера на реле:
- №13 — компрессор кондиционера
- №72 — задний дворник
- №32 — питание ЭБУ (дигифант)
- №54 — прекращение питания на принуд. холостого хода
- №55 — увеличение подачи топлива на принуд. холостого хода
- №18 — разгрузка шины
- №43 — индикатор падения уровня охлаждающей жидкости (до 91г.в.)
- №21 — аварийной сигнализации и указатели поворотов
- №22 — аварийной сигнализации и указатели поворотов, автомобиля с прицепом
- №33 — омыватель фар
- №19 или №99 — дворники лобового стекла (№99 — с регулируемой паузой)
- №4 — реле сигнализации не пристегнутых ремней безопасности
- №15 — дополнительные фары (ПТФ)
- №53 — сигнал двух тональный (одно тональный — перемычка)
- №61 — обогрев впускного коллектора
- №46 — реле времени пред пускового подогрева
- №67 или №80 — бензонасос
Дополнительно могут быть установлены:
- №220 — реле after-run
- №13 — электромагнитной муфты привода заслонки воздухопритока
- №79 — ЭБУ АБС
- №78 — насос АБС
- №59 — подогрев сидений
Расположение реле на блоке предохранителей Фольксваген Пассат В3, в зависимости от модели двигателя и комплектации автомобиля (фото), сверху, слева направо:
- 01 – №13 – реле компрессора кондиционера
- 02 – №72 – реле заднего дворника и омывателя
- 03 – №32 – реле системы впрыска и зажигания
- 04 – №18 – реле снятия нагрузки контакта Х (разгрузка шины)
- 05 – не используется
- 06 – №21 или №22 – реле-прерыватели указателей поворота и аварийной сигнализации, а также прицепа (№22)
- 07 – №33 – реле электромотора омывателя фар
- 08 – №19 или №99 – реле дворников и омывателя лобового стекла
- 09 – №4 или №29 – реле сигнализации «не пристегнутых» ремней безопасности
- 10 – №15 или №53 или перемычка для ПТФ
- 11 – №53 – реле звукового сигнала (для одно тонального сигнала – перемычка)
- 12 – №67, №80, (№167) – реле топливного насоса, (пред пускового обогревателя — дизель)
Предохранители, (слева направо):
- №1 — 10 А, лев. ближ. свет
- №2 — 10 А, прав. ближ. свет
- №3 — 10 А, подсветка приборов и номера
- №4 — 15 А, задний стеклоочиститель, люк, ЭБУ задней подвески
- №5 — 15 А, стеклоочиститель, омыватель лобового стекла
- №6 — 20 А, вентилятор печки, кондиционер
- №7- 10 А, правый габарит
- №8 — 10 А, левый габарит
- №9 — 20 А, обогрев заднего стекла и зеркал
- №10 — 10 А, дополнительные фары (ПТФ)
- №11 — 10 А, левый дальний свет, контр лампа
- №12- 10 А, правый дальний свет
- №13 — 10 А, сигнал
- №14 — 10 А, задний свет, электрозеркала, обогрев форсунок омывателя, обогрев сидений, подсветка рычага АКПП
- №15 — 10 А, ЭБУ двигателя
- №16 — 15 А, контрольные лампы, MFA, подсветка вещевого ящика, блока для кассет, пепельницы
- №17 — 10 А, указатели поворотов
- №18 — 20 А, бензонасос, лямбда зонд
- №19 — 30 А, вентилятор радиатора, кондиционер
- №20 — 10 А, стоп-сигналы, круиз контроль
- №21 — 15 А, подсветка салона, багажника, прикуриватель, часы, MFA, ЦЗ
- №22 — 10 А, магнитола
Если есть какие либо дополнения или уточнения, прошу не стесняться и писать “в комментарии”.
Для того, что бы хоть как то помочь владельцам Фольксваген Пассат В3 в разных регионах мира, я откорректировал установки рекламы на сайте и теперь реклама больше привязана к тому региону где именно находится читатель, то есть Вы. Теперь Вы смело можете заходить по рекламе, что бы узнать цены на з/ч и аксессуары в Вашем регионе.
Фото блока реле и предохранителей Фольксваген Пассат В3, дв. ААМ.
Количество реле, в блоке реле и предохранителей, может отличаться в зависимости от комплектации (смотреть выше.
Схема реле и предохранителей ВАЗ 2110
Монтажный блок, в котором расположены основные предохранители и реле — в салоне.
| № реле | Назначение |
| К1 | Исправность ламп |
| К2 | Очиститель переднего стекла |
| К3 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| К4 | Ближний свет |
| К5 | Включение дальних фар |
| К6 | Дополнительное реле стартера |
| К7 | Обогрев заднего стекла |
| К8 | Задний противотуманный свет |
| № предохранителя | Сила тока (ампер) | Описание предохранителей |
| F1 | 5 | Лампы освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная габаритная лампа. Лампа освещения багажника. Левый габаритный фонарь |
| F2 | 7,5 | Ближняя левая фара |
| F3 | 10 | Дальняя левая фара |
| F4 | 10 | Правый противотуманный свет |
| F5 | 30 | Электродвигатели стеклоподъемников дверей |
| F6 | 15 | Переносная лампа или розетка |
| F7 | 20 | Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя. Звуковой сигнал |
| F8 | 20 | Обогрев заднего стекла. Включение обогрева заднего стекла |
| F9 | 20 | Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар. Обмотка обогрева заднего стекла |
| F10 | 20 | Резерв |
| F11 | 5 | Правый габаритный свет |
| F12 | 7,5 | Правый ближний свет |
| F13 | 10 | Правый дальний свет. Контрольная лампа включения дальнего света |
| F14 | 10 | Левый противотуманный свет |
| F15 | 20 | Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника |
| F16 | 10 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации |
| F17 | 7,5 | Освещение салона. Индивидуальная подсветка. Подсветка выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы или маршрутный компьютер |
| F18 | 25 | Освещение вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель. |
| F19 | 10 | Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Свет заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы или маршрутный компьютер |
| F20 | 7,5 | Задний противотуманный свет |
Основной блок
Главный монтажный блок расположился у водительского сидения на передней панели, слева от него. Нишу закрывает крышка из пластика с затвором над ней, имеющим форму кнопки — для открытия необходимо нажать на нее. Под крышкой находятся предохранители, пронумерованные на схеме от F1 до F20 — они отвечают за все элементы управления автомобилем, кроме тех, что вынесены в дополнительный блок (таких три). Мощность предохранителей разная. Тут же находятся восемь реле, отвечающие за основные элементы цепи питания управления авто.
Консольный дополнительный монтажный блок
Найти можно внутри центральной консоли. Он расположен за прикрепленной саморезами пластиковой крышкой, слева от переднего пассажирского кресла. В блоке находятся три реле и три предохранителя. В частности:
- Реле электромотора вентилятора;
- Реле зажигания;
- Реле электромотора насоса подачи топлива;
- Предохранитель ЭБУ мотора и модуля зажигания;
- Предохранитель электронных элементов системы подачи топлива;
- Предохранитель электроцепи датчиков скорости и кислорода, а также измерителя расхода воздуха и клапана продувки адсорбера.
Мощность всех предохранителей рассчитана на 15 Ампер.
На схеме, буквами обозначены такие цвета:
- Б — белый;
- Ч — черный;
- Ж — желтый;
- О — оранжевый;
- Г — голубой;
- Р — розовый;
- З — зеленый;
- С — серый;
- К — коричневый;
- П- красный.
Если буквы стоят вместе, то к штекеру необходимо подсоединить провода двух цветов.
Изменения в коммутации и компоновке монтажных блоков
Важнейшее новшество блока предохранителей ВАЗ 2110 от старых к свежим моделям коснулось местонахождения предохранителя противотуманных фар. В первых модификациях этот прибор находился за блоком, а не внутри его и держался на жгуте из проводов, не будучи оснащен платой. Со временем, конструкторы предусмотрели для него специальную плату, которая все еще находилась вне главного блока, а была помещена слева от консоли. Лишь через десяток лет ей нашлось место среди остальных предохранителей.
Блоки с различной компоновкой, отличаются между собой нумерацией. Первые модели на 6 реле имеют номер 2110-3722010, в то время как те, что оснастили 7 приборами получили маркировку 2110-3722010-08, а самые современные — 2110-3722010-01. Модификации, не имеющие ножек реле включения передней подсветки промаркированы, как 21110-3722010-12. Также, производитель выпускает блоки, оснащенные ножками, но не реле К1, которые могут быть как с перемычками, так и без — в обоих случаях допускается самостоятельная установка прибора или перемычек вместо него.
Проверка и замена предохранителей
Для проверки работоспособности плавкого предохранителя, можно воспользоваться прибором — мультиметром или провести визуальный осмотр. При наличии повреждений плавкого элемента или следов металла на корпусе, а также деформации корпуса, исследуемый предохранитель нужно заменить.
Замена плавких элементов производится с соблюдение указанного номинала силы тока. Недопустимо вместо предохранителей использовать проволоку или другие токопроводящие элементы. Нарушение этих правил может привести к повреждению защищаемой электроцепи и прибора, оплавлению проводки или выходу из строя других предохранителей, связанных с поврежденным.
Как проверить и заменить предохранители
Электрические цепи защищаются предохранителями ножевого типа, с характерным для тока защиты цветом. Плавкие предохранители Volkswagen Passat B3 надежно защищают проводку, но периодически некоторые требуют замены.
Визуально заметно, какой предохранитель в каком состоянии находится: подплавленный, без проволочного соединения контактов, деформированный, просто черный. Такие элементы защиты удаляются, ставятся новые. Если следы повреждений отсутствуют, используется устройство – мультиметр.
Перед сменой негодного элемента требуется обесточить электрическую цепь, вытянуть предохранитель из ячейки, желательно пинцетом. Поставить новый и подать питание в систему. Если плавкая перемычка опять сгорает, придется пересмотреть все связующую цепь. Если к предохранителю подключено для защиты несколько электрических цепей, то взаимодействовать нужно поочередно с каждой для выявления точной проблемной связки.






