Как узнать была ли машина в такси

Минусы машины, работавшей в такси

Не стоит недооценивать серьезность таких рисков, ведь автомобиль из такси имеет множество серьезных недостатков, из которых отмотанный пробег занимает далеко не самое первое место.

И чаще всего такие машины имеют следующие проблемы:

1. Износ ходовой и других рабочих агрегатов и узлов вследствие длительной, интенсивной, а порой и неаккуратной эксплуатации. Так, в среднем такси только за сутки проходит около 500 км, полностью вырабатывая собственные ресурсы уже через несколько лет.
2. Несвоевременное прохождение технического осмотра. Естественно, владельцы таксопарка не тратят лишних денег на амортизацию, используя самое дешевое масло, топливо и запчасти, что не самым лучшим образом сказывается на сроках службы авто.
3. Частые аварии и их последствия. Агрессивная манера вождения таксистов приводит к тому, что они становятся частыми участниками ДТП, со всеми вытекающими отсюда последствиями. Этот фактор в совокупности с самым бюджетным ремонтом в подсобных мастерских также оказывает крайне негативное воздействие на состояние автомобиля в целом.

То есть уже через лет 5-6 такие машины можно смело сдавать в утиль, но вместо этого находчивые дельцы меняют показания счетчика, натирают кузов и салон до блеска и продают его по завышенной цене.

Когда может потребоваться

По закону, лицензия должна всегда находиться в салоне автомобиля, используемого в качестве такси.

Гражданин вправе потребовать лицензию, если у него появляются сомнения в том, что на вызов приехало официальное такси.

Насторожить может:

• отсутствие шашечек, таксометра;
• несоответствие цвета авто установленному для данного региона.

Если при продаже дилер называет один пробег, но появляются подозрения, что машина изношена гораздо сильнее, возможно, она использовалась для частного извоза. В таких случаях эксперты рекомендуют проверять авто по гос номеру на работу в такси.

Насторожить должны:

• вмятины на сиденьях;
• протертый коврик под местом водителя;
• царапины на кузове;
• зазоры между дверьми;
• значительный износ двигателя.

Как проверить, работала ли машина в такси

Стоит остерегаться определённых марок машин, потому что их очень любят таксисты:

1. Рено Логан
2. ВАЗ
3. Хёндай Акцент
4. Шевроле Лачетти
5. Дэу Нексия

Это самые популярные марки для извоза пассажиров, потому что стоят недорого даже новые, только с завода, в работе очень надёжные, а запчасти на них есть везде и не проблема для кошелька.

Но не расслабляйтесь, если перед вами совсем другая марка. Частники могут много лет «бомбить» и на своих личных авто, хоть на мерседесах. Присмотритесь: кроме расшатанных дверей и продавленных сидений подсказкой вам может стать потёртость на крыше авто, куда водитель ставил «гриву с шашками».

Допустим, не среагировали ни глаза, ни интуиция, а сомнения есть. Остаётся вариант: пробить машину на специальном онлайн-сервисе. Если она трудилась в такси, то об этом известно ГИБДД, значит, и запись на сайте проверок должна быть. Не справляетесь сами — зовите на помощь эксперта.

В общем, на каждого хитрого продавца найдётся прошаренный покупатель.

Чем опасны автомобили, работавшие в такси

Когда мы планируем приобрести подержанное авто, главная наша забота – убедиться, что оно не проблемное. Под этим термином обычно понимаются проблемы с документами, а также физические недостатки – битые, утонувшие, конструкторы ТС.

Но обычно забываем о машинах, которые на каком-то этапе своей жизни использовались как такси. Как показывает практика, их фактически тоже необходимо приравнивать к вышеописанной категории проблемных. И вот почему:

• поскольку такие машины эксплуатируются очень интенсивно, практически безостановочно, то есть по 12-16 часов/сутки при дневном километраже за 500 километров, то неудивительно, что большая часть узлов и агрегатов предельно изношена. Нескольких лет эксплуатации в таком режиме достаточно, чтобы автомобиль выработал десятилетний ресурс. Покупая такое авто, вы рискуете тратить больше денег на ремонт, чем на бензин;
• таксистам не имеет смысла ухаживать за машиной так же хорошо, как это делают частники. Ремонтируется только то, без чего нельзя ездить, о профилактике вообще не идёт речь. Если что-то и меняется, то только масло и некоторые фильтры, причем на самые дешёвые. То же самое касается и ремонта: оригинальных деталей вы на таком авто не найдёте. Даже не пробуйте;
• не бывает машин после такси, которые не побывали в ДТП. Как правило, их восстанавливают в предельно сжатые сроки, о качественном ремонте даже не вспоминают. При этом в большинстве случаев подобные работы проводятся своими силами, с использованием китайских комплектующих. Примерно в таком же состоянии они попадают и на вторичный рынок – подшаманят слегка, и вперед за орденами. Вам повезет, если вы сможете проездить на таком автомобиле более двух лет, потому что это большая редкость.

Так что покупка транспортного средства, побывавшего в такси – это даже не лотерея, это гарантированное приобретение хлама, которое вскоре иначе как утилем и не назовёшь.

Так что проверка автомобиля на работу в такси должна выполняться всегда, у перекупщиков это основное правило.

Существуют перечень поломок, при выявлении которых можно с уверенностью говорить, что машина эксплуатировалась в тяжёлых условиях, вероятно – в такси:

• износ сцепления;
• проблемы с ЛКП. Наличие очагов ржавчины;
• необходимость частой замены свечей зажигания;
• проблемы с силовым агрегатом.

В большинстве случаев двигатель таких авто нуждается в капремонте, замены требуют многие узлы ходовой. Даже пятилетний автомобиль после такси будет иметь множественные очаги коррозии, вам придётся менять весь спектр расходников, от тормозных колодок до всех технических жидкостей, и не факт, что это поможет избежать проблем даже в краткосрочной перспективе.

Так что выбирайте ТС, у которого подтверждена история техобслуживаний без пропусков.

Полезные рекомендации

Чтобы в случае необходимости было проще найти таксиста из Яндекс Такси, выполняйте следующие рекомендации:

Не спешить с удалением сообщения, информирующего о заказе такси

Указанный в нем номер водителя позволит связаться с ним в кратчайшие сроки без ожидания ответов от службы поддержки.
При утрате вещей важно сообщить об этом как можно быстрее, поскольку салон автомобиля не всегда проверяется после каждого пассажира и чужие вещи может забрать кто-то их следующих клиентов.
Большинство водителей соглашаются вернуть забытое, предварительно договорившись о месте встречи. Но они не обязаны связываться по своей инициативе пассажиром и лично возвращать найденные предметы

Задача сотрудников Яндекс Такси при обнаружении таковых – отвезти в офис компании, а в некоторых случаях (если речь идет о подозрительных предметах, оружии) – в полицейский участок.
При отсутствии доступа к телефону, который использовался для вызова машины (например, его утери во время этой же поездки), таксиста можно найти через обращение в службу поддержки Яндекс Такси. При этом нужно будет сообщить два номера: для обратной связи и тот, с которого оформлялся заказ.

? С кем заключается договор

Если речь идет о подключении к интернет-агрегатору, то заключения договора как такового не происходит – после того, как человек подает заявку на подключение к системе таксометров или к приложению для того, чтобы получать заказы, и проходит процедуру регистрации и такого подключения, договор считается по умолчанию заключенным.

В том же случае, если речь идет о заключении соглашения с таксопарком, то здесь следует рассматривать ситуацию с двух сторон:

• если человек туда трудоустраивается в рамках трудового договора, то есть становится сотрудником организации, то речь будет идти о стандартной для такой ситуации формы документа с оформлением и записью в трудовую книжку;
• если же речь идет о взятии автомобиля в аренду у таксопарка, но работе в своих интересах (на себя в рамках ИП или статуса самозанятого), то в данном случае потребуется заключать договор аренды автомобиля, который носит характер гражданско-правового соглашения и заключается в порядке, предусмотренном Гражданским кодексом Российской Федерации.

Условия

Включение в договор определенных условий зависит напрямую от того, о каком именно договоре идет речь. Характерные для сферы такси условия:

• обязательное указание сторон договора с фиксацией их правового статуса (для диспетчерской службы так и идет отметка о том, что речь идет об оказании услуг диспетчерского сопровождения, для аренды автомобиля у таксопарка – о том, что таксопарк выступает в качестве арендодателя имущества, а таксист – в качестве арендатора);
• все ключевые условия сотрудничества: каким образом распределяется заработок, какие комиссии и за что взимаются сторонами друг с друга, размеры этих комиссий;
• обязательства сторон: порядок расчетов между сторонами по итогам осуществляемого сотрудничества; меры ответственности в случае, если произошло нарушение в исполнении таких обязательств – порядок начисления штрафов, неустоек, а также порядок их оплаты;
• реквизиты и подписи сторон: со стороны водителя такси указываются паспортные данные и данные лицензии, если таковая получалась, со стороны диспетчерской службы или таксопарка – данные юридического лица или индивидуального предпринимателя.

5 ключевых пунктов трудового договора, призванные защитить права работника
Читать

Трудовой договор на почасовую оплату. Когда выгоден работодателю, а когда – работнику
Подробнее

Какие документы необходимо оформить и предоставить

При заключении договора или при начале работы с агрегатором потребуется предоставить следующие документы:

• действующее водительское удостоверение. Оно может быть получено на территории РФ, Республики Беларусь или других государств, входящих в СНГ, но с обязательным присвоением международного типа (в случае, если речь идет именно о водительском удостоверении, оформленном за пределами Российской Федерации);
• медицинская справка, подтверждающая состояние здоровья человека – действует один год с момента ее получения, после чего придется перепроходить комиссию заново;
• паспорт или другой документ, который сможет не только идентифицировать личность водителя, но и установить его реальный возраст – в такси можно работать только по достижении двадцати трех лет;
• лицензия на работу в такси. Оформление требуется в том случае, если речь идет о работе вне таксопарков. Если работник становится нанятым водителем именно в таксопарке, то оформление не потребуется – она дается только ИП и юрлицам, а также самозанятым;
• если работать в такси человек планирует на своем автомобиле, то потребуется специальное оформление страховки именно для работы в такси – все страховые компании предлагают подобный тариф при оформлении полисов ОСАГО;
• если человек будет работать самостоятельно, то потребуется либо выписка из Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей, либо документы, подтверждающие получение статуса самозанятого лица;
• документы на автомобиль (паспорт транспортного средства – ПТС в копии, а также свидетельство о регистрации транспортного средства – СТС);
• если потребуются иные документы, то их список можно уточнить либо в организации, с которой будет заключаться договор, либо в уполномоченном государственном или региональном органе, отвечающем за выдачу лицензий на осуществление деятельности такси.

Как поведение водителя может повлиять на стоимость ОСАГО по новому закону
Читать

Зачем нужно объединение ОСАГО и КАСКО. Новый формат полиса
Подробнее

Когда необходимо найти и связаться с водителем Яндекс.Такси

После поездки заказчик может обнаружить, что он забыл какую-либо вещь в такси. Кроме того, некоторые предпочитают, чтобы их возил один и тот же водитель, так как он вызывает у них доверие.

Часто забываемые в салонах автомобилей вещи:

1. Небольшие сумки.
2. Кошельки.
3. Смартфоны.
4. Документы.
5. Планшетные компьютеры и ноутбуки.
6. Электронные сигареты.
7. Мягкие игрушки.
8. Верхнюю одежду, особенно детскую.
9. Зонты.
10. Удостоверения личности.

Поэтому нередко в службу Яндекс.Такси поступают звонки с просьбой связаться с таксистом. Но возникает ситуация, что клиент запомнил только номер машины, или информация осталась в телефоне.

Что это такое и как выглядит

Оформлять документ следует на каждое ТС, используемое в качестве пассажирского такси. Исключение составляют крупные сервисы – Яндекс, Gett и Uber, так как у них имеются действующие договоренности с государственными органами. Но это не касается Москвы и Московской области. Там водители все же обязаны получать разрешение. Для получения разрешения необходимо:

1. Получить талон технического осмотра.
2. Оборудовать ТС таксометром.
3. Наклеить голографическую наклейку и установить шашечки.

Водитель, в свою очередь, должен обладать суммарным 5-ти летним стажем вождения или 3-х летним непрерывным, иметь во владении автомобиль или взять его в аренду. Стоимость получения разрешающего документа в других городах России составляет порядка 5000 рублей, в столице цена возрастает до 10 000 рублей.

Обратите внимание! У каждого региона могут быть свои особые требования к внешнему виду машин, работающих в такси. Например, в Подмосковье все транспортные средства должны быть белого цвета, в столице – желтого

Внешне документ выглядит так:

1. На нем имеется герб выдавшего его региона.
2. Указан юридический адрес инстанции, занимающейся лицензированием.
3. Четко пропечатан номер (его можно проверить по реестру).
4. Прописаны реквизиты юридического лица, включая адрес.
5. Если владелец ИП – указаны его паспортные данные, адрес проживания, ФИО.
6. В соответствующих строках прописаны марка авто и регистрационный номер.
7. Внизу указаны срок действия и дата выдачи.

Если какие-либо данные были изменены, разрешение становится недействительным. Его придется переоформить, указав актуальную информацию.

Условия подключения к Яндекс Такси

Чтобы устроиться в Яндекс Такси нужно подать заявку на официальном сайте, а также подготовить небольшой пакет документов и бумаг, среди которых:

• внутренний паспорт;
• водительские права;
• свидетельство о регистрации транспортного средства или другой документ, подтверждающие права собственности;
• лицензия на работу в такси.

Для взаимодействия с системой Яндекс.Такси понадобится смартфон или планшет с системой Android или iOS, позволяющие установить необходимое программное обеспечение. С помощью удобного приложения вы будете принимать заказы, связываться с клиентами и контролировать доход. Так что гаджет должен быть не только удобен, но и надежен. Заранее приобретите зарядное устройство в авто.

Подключиться к Яндекс Такси

Нужна ли лицензия?

Официально оформленная лицензия дает право на законных основаниях работать таксистом, поэтому ее должен иметь каждый водитель, предоставляющий услуги извоза. Условия для водителей Яндекс Такси включают этот пункт. Если вам кто-либо скажет, что Яндекс служба работает на других условиях – это не правда.  По закону у каждого, кто занимается извозом людей, должна быть официальная лицензия. Без нее вы будете оштрафованы на немалую сумму. При этом получить разрешение не так трудно. Нужно обратиться в министерство транспорта, предварительно подготовив небольшой пакет бумаг.

Если нет времени лично ехать в региональный Минтранс, воспользуйтесь услугами посредников, но удостоверьтесь в том, что у них есть основания выдавать вам соответствующие бумаги. Существует много мошенников с мутными схемами, так что не станьте жертвой аферистов и будьте бдительны.

Когда лицензия будет готова, подавайте заявку на подключение к системе Яндекс и приступайте к работе. Но перед этом изучите остальные условия работы в такси Яндекс.

Условия заключения договора

Сам сервис Яндекс.Такси договоры с сотрудниками не заключает, а этим занимаются партнерские компании. В некоторой степени это удобно, так как офисов фирмы нет во всех регионах и населенных пунктах, а небольшие представительства есть практически везде, в том числе и за пределами России. Найти партнеров в своем городе вы сможете на официальном сайте или же в специальном разделе на нашем сайте.

Чтобы подписать договор с партнером, нужно будет предоставить паспорт, страховой полис ОСАГО и свидетельство о регистрации ТС.

Дополнительными важными моментами являются:

• оплата абонентских взносов;
• при невыполнении заказа (например, водитель взимает большую плату, чем обозначает диспетчер), контракт может быть расторгнут;
• обязательное прохождение аттестации (без нее заключить договор не получится).

Стать водителем Яндекс Такси

Как пройти аттестацию?

По условиям работы в Яндекс Такси каждый водитель обязан пройти аттестацию. Она включает несколько обязательных этапов, среди которых:

• Осмотр транспортного средства. Автомобиль должен удовлетворять требованиям компании.
• Изучение потенциальным сотрудником правил поведения и выполнения заказов.
• Письменный зачет, включающий проверку на знание улиц города.
• Консультация с психологом, который проводит специальные тесты.
• Заключительная стадия – это фото, которое впоследствии загружается на сайт.

Чем лучше водитель сдает аттестационный экзамен, тем более выгодные заказы ему будет выдавать диспетчерская служба партнерской компании.

Условия работы без личного автомобиля

Водители, не имеющие собственного транспортного средства, тоже могут устроиться на работу. В данном случае придется обратиться в специализированную компанию и арендовать машину, и предварительно отправить заявку на официальном сайте https://taxi.yandex.ru/driver-partner/.

Арендовать машину можно даже в компании Яндекс или обратиться в сторонние фирмы. Размер арендной платы зависит от класса автомобиля и других критериев. В каждом таксопарке свои расценки, отличающиеся в зависимости от региона страны. Большая часть автомобилей, предлагаемых такими таксопарками, соответствуют требованиям сервиса для работы по тарифам Эконом и Комфорт, но также можно арендовать машины и более высокого класса. Разумеется, извоз на собственном ТС выгоднее.

Подробнее о работе в Такси Яндекс на авто компании.

Законодательство

Чтобы работать на улицах города в качестве легального перевозчика на своем авто, собственник обязан получить лицензию. Так говорит Федеральный Закон «О внесении изменений в некоторые правовые акты…» за номером 69 от 2011 года. Он неоднократно изменялся, последняя редакция произошла в 2014 г.

В перспективе, депутаты намерены ужесточить наказание за нелегальный извоз, а таксистов, работающих в этом бизнесе привлечь к административной, а то и уголовной ответственности.

Главные аспекты, касающиеся работы такси, содержаться в ст. 9 Закона:

• Из перечисленных 24 пунктов можно узнать все положения законодательства, касающиеся как частных перевозчиков, так и юридических лиц.
• Он регламентирует порядок получения разрешений на извоз, требования к автомобилю, его оборудованию и обозначению на дверцах легкового автотранспорта.

За вторичное правонарушение транспорт могут конфисковать в пользу государства, а штраф в любом случае придется оплатить. Наказание для юрлиц более суровое – приостановка деятельности сроком до 3 месяцев.

Получить разрешение можно только на 1 транспортное средство (ст. п.3 ФЗ №69) на пятилетний срок.

Для чего это нужно?

Сейчас не существует автопарка такси. Чаще всего, компании, имеющие лицензию, собирают заявки от клиентов, и передают их через приложение в смартфоне водителям с личными авто, которые получили разрешение на подобную деятельность. Последних заботит лишь быстрый заработок, поэтому они перевозят клиентов с раннего утра и до поздней ночи, а когда машина еще на ходу, но близятся неизбежные поломки – стараются быстрее ее продать.

Машины, используемые в такси, могут иметь:

• мелкие повреждения кузова из-за многочисленных проездов во дворы;
• «потрепанный» салон в результате частых перевозок пассажиров, а также регулярной обработке химическими чистящими средствами;
• сильно разболтанные дверные механизмы.

Согласно статистике, около 4% авто, продаваемых на вторичном рынке, когда-то использовались в такси. Хотя покупка такого автомобиля может и обойтись дешевле, последующие ремонты сведут эту выгоду к нулю, займут много времени и эмоциональных сил

Потому крайне важно проверить транспортное средство на предмет работы в такси

Работа в такси

О том, что автомобиль трудился в такси, вы вряд ли узнаете от бывшего владельца: в этой службе машины проезжают за год намного больше, чем частная машина, и имеют вдвое больший износ. Это значит, что вас ждет неожиданный большой ремонт и серьезные вложения на замену многих основных узлов. 

Здесь надо быть просто чуточку внимательными при проведении визуального осмотра: о «бурном» прошлом автомобиля вам расскажут истертые накладки на педалях, изношенная обивка салона и руля.

Утилизация

Утилизация – еще один вид автомошенничества. Авто снимается с регистрационного учета для утилизации, но вместо этого быстро продается по минимальной стоимости. Экономия для нового владельца потом «вылезет боком» — поставить машину на учет он не сможет. Проверить, не снят ли автомобиль с  учета можно на сайте ГИБДД по VIN номеру.

Техническая проверка

Если техническая проверка проводится своими силами, то обратить особое внимание на такие моменты: 

• истертость покрышек;
• присутствие ржавчины на кузове;
• повреждения лакокрасочного покрытия;
• неродные кузовные детали;
• состояние двигателя.

При обращении к специалистам СТО, вы сможете получить более объективную картину. Но старайтесь обращаться в независимые автосервисы, а не туда, куда вас настойчиво приглашает старый владелец автомобиля, и лучше всего – в СТО, которое специализируется на диагностике и ремонте аналогичных марок и моделей авто. 

Тест-драйв автомобиля

Тест-драйв – важный этап проверки авто. Если продавец отказывается прокатиться по городу, то, скорее всего, боится обнаружения неполадок или недочетов, которые проявляются именно в процессе движения машины – шумов, стуков и т.п. Тестировать авто следует на разных скоростных режимах.

Итак, тщательная проверка автомобиля – обязательное условие безопасной покупки и гарантия того, что вас не ждут серьезные неприятности с ГИБДД и финансовые расходы. Значение имеет все: техническое состояние машины, ее юридическая история, любая информация из баз данных о владельце и ТС. 

Чем больше уровней проверки вы сделаете, тем выше вероятность того, что покупка будет удачной. Тем более, что в наше время не обязательно терять время на личное обращение в Госавтоинспекцию, суды, нотариальные организации и к судебным приставам – теперь максимум информации можно быстро и бесплатно получить в Интернете.

Порядок проверки

Проверить наличие лицензии у таксиста могут не только сотрудники ГИБДД, но и простые граждане. Автоинспекторы чаще всего используют методику рейдов. Для спокойствия пассажиров была создана открытая база разрешений.

По номеру автомобиля

Граждане, пользующиеся услугами столичного такси, могут проверить наличие разрешающего документа через порталы Московский транспорт и Госуслуги, а также на официальном сайте мэра Москвы. Для этого необходимо:

1. Зайти на любой из сайтов.
2. Открыть каталог услуг.
3. Выбрать «Проверка на наличие разрешения такси».
4. Заполнить форму.

В последней необходимо указать один из реквизитов:

• номер лицензии;
• ОГРН или ОГРНИП;
• регистрационный номер ТС;
• наименование фирмы-перевозчика.

Жители регионов России могут получить аналогичную информацию на сайте администрации города или региональном портале Минтранса. И тот и другой орган имеет полномочия на выдачу лицензий. Наименование ведомства указано непосредственно на бланке документа.

Важно! В открытых базах не указывается имя владельца транспортного средства. На сайте отображается только ФИО индивидуального предпринимателя либо наименование юридического лица

Методика «Тайный пассажир»

Проверка данным методом проходит в несколько этапов:

1. «Тайный пассажир» заказывает автомобиль путем звонка в диспетчерскую службу.
2. По приезду ТС им фиксируются основные сведения: государственный номер, марка, цвет.
3. Эти данные отправляются представителю контролирующего органа по смс-сообщению.
4. Подсадной пассажир намеренно не пристегивается ремнем безопасности. Это служит причиной остановки автомобиля сотрудниками ГИБДД.
5. Инспектор проверяет наличие опознавательных знаков, сверяет номер лицензии с реестром, спрашивает о наличии путевых документов.

Если лицензия отсутствует, сотрудник ГИБДД составляет соответствующий протокол. Владельцу машины запрещается ее дальнейшее использование. С ТС демонтируются государственные номера, и оно увозится на штрафстоянку.

Если таксист имеет лицензию, а автомобиль находится в аренде, инспектор обязан провести тщательную проверку. При обнаружении несоответствия цвета автомобиля, отсутствия путевого листа и других мелких нарушений, им составляется протокол. Владеющая автомобилям организация получает предписание об их устранении.

В случае, когда лицензия оформлена на ИП, сотрудник ГИБДД переписывает реквизиты предпринимателя и пробивает их по базам. Водителю выносится устное предупреждение с требованиями устранить нарушения. После этого таксиста отпускают.

Если же на автомобиле нет никакой атрибутики такси, производится опрос «тайного пассажира». Делается это строго в присутствии водителя. В ходе беседы выясняется, что машина была заказана, и называется номер диспетчерской. Это служит основанием для составления протокола.

Рейдовые проверки

Рейды бывают двух типов:

1. С помощью «тайного пассажира». Причем маршрут следования намеренно проходит через пост ГИБДД.
2. Посещение стоянок машин такси. В первую очередь инспектор делает несколько фотографий транспортного средства. На снимках должна быть четко видна атрибутика, опознавательные знаки и государственные номера. После этого сотрудник ГИБДД подходит к таксисту и просит предъявить документы.

Далее автоинспектор пробивает машину по базе, проверяет водителя на наличие неуплаченных штрафов

Внимание также уделяется атрибутике. Транспортное средство должно соответствовать основным требованиям

Все найденные нарушения отражаются в протоколе.

База лицензий такси

Сводная база выданных лицензий находится на сайте mintrans.ru. Предварительно необходимо выбрать свой регион. Сначала необходимо выбрать раздел «Деятельность», после — «Разрешения легковым такси».

Реестр лицензий выполнен в виде таблицы. В ней указаны следующие данные:

• серия разрешения;
• номер;
• дата выдачи;
• дата начала действия и окончание;
• марка транспортного средства;
• модель;
• регистрационный номер;
• год выпуска ТС;
• сведения о владельце;
• статус;
• сведения о дубликатах, приостановлении и возобновлении действий, переоформлении лицензии.

Чтобы найти информацию в базе, необходимо ввести один из параметров в строку поиска. Она расположена наверху сайта, над таблицей.

Онлайн

Проверить наличие лицензии в режиме онлайн может каждый желающий абсолютно бесплатно. Это открытая информация. На сайте Минтранса или региональной администрации есть соответствующий раздел. Для проверки достаточно номера транспортного средства. Однако, чтобы получить точную информацию, нужно указать как можно больше данных.

Важно! Информация на сайтах обновляется каждые 5 дней. Поэтому, если таксист недавно получил лицензию, данные о нем могут отсутствовать

Отзыв лицензии

Если перечисленные выше требования не соблюдаются, ранее выданное разрешение на перевозку пассажиров, может быть отозвано.

При полном или частичном несоблюдении определенных на законном уровне установленных требований, предпринимаются следующие санкционные меры:

1. При нарушении требований к предпринимателю по правильному оснащению авто, сотрудниками проверяющей организации формируется официальное предписание относительно устранения обнаруженных проблем. В документе обозначается период, за который все нарушения потребуется полностью исправить. После полного устранения обнаруженных проблем, предприниматель подает в организацию, которая выписала протокол, документы, доказывающие исправление недочетов.
2. Если нарушения по какой-то причине не были ликвидированы, действия по лицензии останавливают на месяц.

Разрешение на вождение такси и на перевозку может быть не только приостановлено, но признано судом недействительным. Подобные санкции предусмотрены в нескольких случаях.

Среди них можно отметить отсутствие исправления ошибок в срок, обозначенных в оформленном протоколе. Изъятие лицензии может быть осуществлено при попадании таксиста в ДТП, в процессе которого пострадали пассажиры, погибли или получили серьезный вред.

Методика «тайный пассажир»

Пассажир вызывает таксомотор для поездки по определённому маршруту. При посадке под запись фиксируется утверждение водителя о том, что машина является такси и оговаривается сумма проезда, по возможности производится предоплата купюрами с переписанными номерами.

После чего посредством телефонного звонка или короткого сообщения контролирующий орган уведомляется о госномере, цвете и марке автомобиля. При посадке пассажир не пристёгивается, что служит основанием для остановки автомобиля сотрудником ГИБДД. При проверке документов он должен проверить лицензию такси по госномеру.

Откуда берутся такси?

По опыту основателей розничной сети Automama, которые «построили» одну из крупнейших лизинговых компаний в России, такси оказываются на вторичном рынке как добровольно (при обновлении компанией автопарка), так и принудительно (при изъятии транспортных средств у должников). Последний вариант далеко не редкость, а среди конфискованных машин оказываются и массовые модели, и премиальные экземпляры.

В 2011 году в Московской области в городе Балашиха лизинговой фирмой был изъят автопарк, состоящий из 19 популярных бюджетных автомобилей Renault Logan серого цвета. Все машины в базовой комплектации, «на ручке», без каких-либо опознавательных знаков такси были с космическими пробегами порядка 200 тысяч километров в год. Как оказалось, вместо пассажирских перевозок владельцы организовали сомнительный бизнес: круглосуточную доставку наркотических средств и выездной бордель. В результате такой эксплуатации, казалось бы, надежные и неприхотливые машины больше напоминали автохлам, поэтому были выкуплены перекупщиками.

Еще одна массовая бюджетная модель попала на вторичный рынок в 2009 году прямиком с площади Киевского вокзала в Москве. Автопарк, состоящий из 25 довольно популярных автомобилей Ford Focus и четырех автомобилей Chevrolet Lacetti желтого цвета, базировался около известного торгового центра. В результате длительной просрочки оплаты лизинговых платежей машины были изъяты и вскоре так же, как и в предыдущем случае, приобретены перекупщиками. Все автомобили в базовой комплектации и с МКП в довольно хорошем состоянии, но со слишком большими пробегами для розничной продажи.

В 2008 году на рынок попало сразу восемь люксовых машин. Девелоперская компания, располагающаяся в крупном международном деловом центре в Москве, приобрела BMW 7-й серии для предоставления услуг VIP-такси. Когда появилась задолженность, транспортные средства были изъяты лизинговой фирмой и находились в отличном состоянии. Но в связи с тем, что физические лица не покупают подобные автомобили напрямую у юридических лиц, ТС были проданы перекупщиками.

Условия и цены

Стоимость бронирования автомобиля каршеринга для работы в такси – динамическая. Это значит, что она может меняться, в зависимости от уровня спроса, времени суток, и других факторов.

Минимальная стоимость почасовой аренды авто:

Время проката	Минимальная стоимость периода аренды
2 часа	от 249 рублей
4 часа	от 499 рублей
6 часов	от 749 рублей
12 часов	от 1499 рублей

Дополнительно клиент оплачивает 10 рублей за каждый пройденный километр. Например, если арендовать автомобиль на 6 часов, и за это время проехать 220 километров, то итоговая стоимость проката составит, как минимум, 2949 рублей, в зависимости от цены аренды на момент бронирования машины.

Если время аренды закончилось, можно начать ее заново, например, еще на 2 часа. Если же автомобиль нужен на более короткое время, например, завершить заказ, то можно использовать поминутную тарификацию – 4,47 рубля за 1 минуту.

Стоимость аренды BMW

Для удобства пользователей есть и посуточные тарифы. Для аренды автомобилей на длительный срок в несколько дней нет минимальный цен, кроме проката на 1 день, так как они рассчитываются индивидуально для каждого клиента, исходя из истории пользования сервисом, манеры вождения, а также времени суток и других факторов. Стоимость пользования автомобилем 1 сутки – от 1690 рублей.

Так же, как и для почасовой аренды, помимо платежа за время бронирования автомобиля, начисляется плата за пройденное расстояние – 10 рублей за 1 километр.

Тариф водитель

Стоимость топлива входит в стоимость каршеринга. Если потребуется заправить бензин во время периода аренды – это можно будет сделать бесплатно с помощью приложения Яндекс Драйв. Водителю компенсируется потраченное на заправку время. Перед бронированием автомобиля в приложении будет видно, на сколько километров хватит топлива, которое есть в машине.

? Выбор посредника

Если водитель такси не уверен в своих силах относительно поиска клиентов для перевоза (а уж тем более, если у него нет автомобиля, который он мог бы использовать для перевозки пассажиров), ему придется обращаться за помощью к тем или иным посредникам.

Известные интернет-посредники: Яндекс.Такси, Gett, Uber, Максим

Интернет-посредником (агрегатором) является специальная интернет-компания, выступающая в качестве посредника между водителем и потенциальным пассажиром. Наиболее яркими примерами можно считать «Яндекс.Такси», «Gett», «Uber», «Максим», которые выступают в качестве организаторов поездок, направляя водителям с помощью специальных приложений на смартфонах заказы в соответствии с теми условиями, которым они соответствуют.

Диспетчерская служба

Как правило, речь идет о федеральной или региональной диспетчерской службе, к которой может подключиться потенциальный водитель такси. За внесение определенной комиссии (нередко меньше, чем у агрегатора, но и заказов в этом случае будет меньше, чем при сотрудничестве с агрегатором) водитель будет получать заказы на перевозку тех или иных пассажиров либо доставку грузов. Чаще всего к услугам диспетчеров прибегают те водители, которые оказывают услуги грузового такси.

Таксопарк

Таксопарк может состоять и из одной машины. Но при этом он будет являться юридическим лицом, и это означает, что в него можно будет устроиться на работу по трудовому договору с оформлением. В этом случае открывать статус самозанятого или индивидуального предпринимателя не потребуется, так как будет иметь место работа на организацию. То же касается и оформления лицензии на такси – наемному рабочему она не потребуется, так как выдается только юридическому лицу, самозанятому или индивидуальному предпринимателю.

Быть ИП лучше, чем самозанятым. Выясняем почему
Читать

Хватит кошмарить бизнес. Как работает сервис защиты предпринимателей ЗаБизнес.рф
Подробнее