Как самостоятельно восстановить прожженную сигаретой обивку сидения

Основы ремонта обивки автосидений

Салон транспортного средства постоянно подвергается различным воздействиям. Водители часто курят во время вождения, что нередко заканчивается падением сигарет или их угольков на обивку. Пассажирами могут быть дети, обладающие особым талантом пачкать все вокруг. Кроме этого, обивка может подвергнуться повреждениям и при перевозке габаритных предметов.

Салон автомашины подлежит регулярному уходу, так как, по сути, является лицом его внутреннего убранства. Если было принято решение собственноручно осуществлять восстановление обивки, в первую очередь, надо набраться терпения и постараться повысить свой уровень ответственности. Для ремонтных работ данного типа потребуется наличие определенных инструментов и материалов. Материал подбирается в зависимости от ткани, которой обиты сидения в транспортном средстве. Главным инструментом будет отвертка, применяемая для откручивания большинства крепежных элементов, на которые и установлена обшивка в салоне.

Пристальное внимание нужно обратить на ремонт водительского сидения, ведь оно является самым главным в автомобиле. Чем комфортнее чувствует себя водитель, тем безопаснее его нахождение на дороге

Причины и последствия прожогов сидений в автомобиле

Более уязвимыми местами салона считаются сидение и потолок. Прожог появляется из-за курения водителя и пассажиров. Даже незначительная искра от сигарет или зажигалки может оставить след на обивке. Причиной прожога может стать и некачественный ремонт. Во время проведения сварочных работ раскалённый аппарат легко задевает обшивку. Отлетевшая окалина также может причинить вред кожаному или тканевому покрытию сидения.

Последствием вышеописанных неаккуратных действий становятся отверстия с характерными обугленными краями. Если воздействие высокой температуры продолжается короткое время, то появления дыры в обивке может не произойти. Но след всё же остаётся заметным. Подобный поверхностный прожог устранить легче.

Вариант 1

Самый простой способ замаскировать дырку на джинсах – нашить или наклеить на нее аппликацию/термоаппликацию. Однако не всегда она есть под рукой, да и купить не всегда есть возможность. Мы хотим предложить вам альтернативный вариант.

Таким способом спасти джинсы от мусорного ведра или ссылки на дачу сможет даже ребенок. Для ремонта вам понадобится любой кусочек джинсовой ткани и клеевой пистолет.

Из джинсовой ткани вырежьте кусочек произвольной формы, который по размеру больше дырки.

1. Аккуратно положите джинсы на плоскую поверхность и разгладьте ткань.
2. Нанесите горячий клей на заплатку.
3. Для надежности положите слой клея также вокруг дырки. Прижмите обе детали друг к другу.
4. Пользоваться брюками можно уже через 5 минут после ремонта.

Чтобы нижняя штанина джинсов не приклеилась к верхней, положите между ними любую ткань-прослойку.

Несмотря на всю простоту, такой способ надолго продлит жизнь вашим джинсам. Клей надежно фиксирует ткань, поэтому изделие без страха можно стирать даже в стиральной машине.

Что делать если разошелся шов?

Еще одна неприятность, при которой кожаному салону машины может потребоваться ремонт

Происходит она достаточно часто, чтобы на нее пришлось обратить внимание

Здесь обязательно потребуются следующие виды инструментов: острые ножницы, цанговый зажим, специальная игла с ушком на острие, крепкая нить.

Стоит заметить, что выполнять данный вид работ проще, когда сиденье демонтировано и вынуто из салона.

Потому что швы располагаются в труднодоступных местах, к которым порой просто невозможно подлезть в салоне автомобиля!

Поэтапный самостоятельный ремонт швов автомобильных кожаных сидений выглядит так:

1. Размещаем кожаное сиденье перед собой таким образом, чтобы хорошо видеть сам шов, а также его обратную сторону.

2. В том месте, где шов ослаблен, поддеваем край и находим обрывок нити. С помощью пинцета или руками аккуратно, равномерным усилием тянем ее так, чтоб укрепить шов в неповрежденном месте.

3. Находим старое отверстие в коже от шва и собираем в этом месте все слои сиденья в единую стопку. После чего продеваем через отверстия иглу, используя цанговый зажим. Вставляем в ушко иглы капроновую нить и вынимаем иглу из стопки, протягивая через все слои крепкую нить. Теперь у нас есть нитка с обеих сторон кожаной обивки.

4. Находим следующее отверстие от старой нити и вновь продеваем туда иглу, вместе с ниткой. На выходе у нас получается петля из той нити, которая вдета в иголку. В эту петлю необходимо вставить второй конец нитки и вытащить иглу обратно, получив в этом месте узелок.

5. Продолжаем таким же образом проходить третье, четвертое и последующие отверстия пока не дойдем до конца.

6. Затем выводим оба конца нити на одну сторону, хорошо связываем в узел и обрезаем длинные концы.

7. Переворачиваем кожаную деталь на лицевую сторону и видим, что ремонт обивки сиденья прошел успешно.

На первый взгляд все кажется достаточно сложным. Однако, если вникнуть в процесс и понять самую суть, то окажется что ремонт кожи в салоне своими руками не так уж проблематичен. При этом экономия на услугах сервисного центра получается достаточно серьезной.

Любой современный автомобиль так или иначе требует материальных затрат. Нет такого транспортного средства, которое бы после его покупки больше не требовало финансов. Сегодня мы бы вновь хотели раскрыть тему ремонта салона автомобиля. Мы уже не раз говорили о том, что автолюбитель должен хорошо чувствовать себя в салоне своей машины, поэтому за его состоянием необходимо периодически следить. Чаще всего порча салона начинается с сидений, особенно водительского и сидения пассажира, сидящего рядом с ним. И если обычный тряпочный салон в этом плане более или менее практичен, то для автомобилей с кожаным салоном это банально больное место. В связи с этим мы решили рассказать вам, как произвести ремонт кожаных сидений автомобиля!

Как правильно демонтировать сиденье?

Ремонт прожогов сидений автомобиля, в первую очередь, подразумевает под собой демонтаж кресел. Сначала производится разбор автомобильного кресла путем выкручивания болтов, которые крепят сиденье к полу. После этого разъединяются электрические разъемы.

Вторым этапом идет снятие старой обивки. Чтобы облегчить себе работу, отогните крепежи на задней стороны кресла и освободите кромку от внутренних конструкций.

После снятия крепежных конструкций с сиденья снимается чехол. Стоит отметить, что этот процесс требует приложения определенных усилий, так как внутренние подушки могут затруднить стягивание чехла.

Ремонт обивки салона автомобиля можно начинать следом за успешным демонтажом конструкции. При реставрации обивки необходимо следовать инструкции, прикрепленной производителем. Во время ремонта рекомендуется применять именно те материалы, из которых состоит салон транспортного средства. Здесь на цене лучше не экономить – скупой платит дважды.

Вариант №1, если отверстие небольшое.

Шаг 1

В неприметном месте, например, внизу сидения, взяв бритву, сбрейте необходимое количество волокон обивки.

Шаг 2

Соберите волокна в небольшой контейнер. Волокна материала обивки будут выглядеть как простой пух.

Шаг 3

Наполовину заполните отверстие от сигаретного ожога клеем

Шаг 4

Используя пинцет, набросайте добытый материал на клей. Не утрамбовывайте его!

Шаг 5

Повторно нанесите тонкий клеевой слой поверх волокон. Аккуратнее! Не попадите на неповрежденные участки.

Шаг 6

С помощью пинцета, положите еще некоторое количество волокон, пока отверстие полностью ими не заполнится.

«Клеевая» технология

Если возникает вопрос, как поступить, когда прожег пуховик сигаретой, что делать в этом случае, то оптимальным вариантом становится заклеивание поврежденного участка ткани. Для работ следует вооружиться следующим:

1. Утюг.
2. Марля.
3. Полоска флизелина (специальная ленточка, сделанная из сухого клея).
4. Обрез материала, наиболее подходящего по фактуре и цвету испорченной куртке.

Для клеевых работ неообходим флизелин

Флизелин можно приобрести в специализированных магазинах по продаже аксессуаров и вещей для рукоделия. Часто флизелин встречается и в отделах тканей. Когда все необходимое подготовлено, можно приступать к работе. Порядок действий следующий:

От флизелина отрезается кусок, чуть больший размера прожженной дырки.
Флизелиновая ткань накладывается на подготовленную заплатку.
Поврежденную куртку выворачиваем наизнанку.
Теперь следует добраться до дыры, при необходимости можно аккуратно подпороть подклад.
Заплатку с флизелином размещаем на продырявленном участке.
Это место осторожно проглаживаем утюгом поверх марлечки.

Ремонт закончен. Последним шагом становится аккуратное зашивание распоротой подкладки. Куртка обновлена и может служить владельцу и дальше.

Вариант №2. Если повреждение серьезнее.http://https://www.youtube.com/watch?v=jlWdygORK5I

Шаг 1

Возьмите кусок любой плотной ткани. Ее будем использовать в качестве подложки. Вырежете прямоугольную заплатку. Закруглите края. Так будет проще пропихнуть ее в отверстие и расправить под обивкой.

Шаг 2

Берем клей для ткани и иголку. Наносим клей на иглу и обрабатываем заплатку как это показано на видео (43 секунда). Аккуратно наносим клей, чтобы платка не сместилась со своего места.

Шаг 3

Нанесите клей на получившуюся подложку. Можно и на внешнюю заплату, как показано на видео. Сути это не меняет.

Шаг 4

Самый ответственный момент. Приклеивание кусочка ткани на обивку сидения. Где взять материал для заплатки? Обычно его можно срезать с нижней части сидения.

Для качественного ремонта очень важно чтоб рисунок внешней заплатки совпал с общим рисунком сидения. Здесь придется семь раз отмерить, один раз отрезать

У вас все получится, мы верим в вас!

Шаг 5

Прижимаем поставленную платку. Ждем пару минут.

Готово! Ваше сидение как новое! Поздравляем!

Предварительная подготовка

Вне зависимости от того, какой вид реставрации требуется обивке вашего автомобиля (ремонт или покраска), в первую очередь следует очистить салон от личных вещей и других предметов интерьера. После этого салон следует вымыть и только потом при хорошем дневном свете производить осмотр внутренней обшивки машины.

Как только вы сформировали мнение относительно степени повреждения кожи, определитесь с тем, будете ли вы демонтировать поврежденные детали. С одной стороны, гораздо удобнее работать на открытом пространстве, благодаря чему вы сможете обеспечить себе хороший доступ света, а автомобилю – отсутствие запахов химии в салоне. С другой – при демонтаже элементов можно не только повредить другие части обивки, но и нарушить механизмы работы той или иной части машины.

После того как все вышеописанные манипуляции были проведены, займитесь очищением поверхностей, которые планируете подвергнуть реставрации.

Для этого с помощью любого моющего средства очистите поверхность, а затем аккуратно протрите место, которое требуется восстановить, спиртосодержащим раствором. Имейте в виду, что в некоторых растворах может содержаться не только спирт, но и химические вещества, способные еще сильнее повредить поверхность. Так что прежде проверьте действие состава на небольшом, малозаметном участке кожи.

После того как очистка и обеззараживание были проведены, следует обработать дефект наждачной бумагой. Как только вы закончили данный этап, можете приступать к более детальному процессу восстановления обшивки салона автомобиля.

Ремонт тканевой обивки сидений

Ремонт тканевой обивки сидений автомобиля осуществляется в два этапа, первым из которых является наклейка заплаты

Перед ремонтом особое внимание необходимо обратить на выбор ткани – она должна соответствовать цвету салона машины. Также рекомендуется запастись ремкомплектом

Для реставрации сиденья вырезается заплатка по форме пораженного участка, а на место приклейки тонким слоем наносится специальный клей, на который и прикладывается отрезанный кусок материи.

Устранить неровности по краям поможет второй этап – термическая обработка. На отреставрированный участок закрепляется термоустойчивая пленка, которую проглаживают разогретым утюгом. Результатом проведенных операций, как правило, становится идеально ровная обивка, которая при аккуратном использовании прослужит долгие годы.

Если на сиденье образовалась протертая дыра, то ремонт тканевых сидений автомобиля производится следующим образом. Сначала нужно аккуратно обрезать разлохмаченные края обивки, а также очистить и обезжирить поверхность, которая будет ремонтироваться. Далее следует смочить обивку и дать ей немного подсохнуть. После этого идет процесс подготовки ремонтного материала – он должен быть чистым и не содержащим посторонних частиц. Далее проводит приклейка заплаты и термообработка.

Одним из самых важных моментов в реставрации сиденья авто является сохранение в чистоте тех зон кресла, которые имеют удовлетворительный внешний вид

Для того чтобы отремонтированная часть не отличалась от первоначального материала, следует наносить клеящий состав максимально осторожно. Кроме того, нельзя допускать, чтобы клей выходил за область проведения ремонтной операци более чем на один миллиметр

Для этого обычно используют лекало, по краям которого мелом рисуют границу, благодаря чему сложностей с точным нанесением клея не возникает.

О том, как своими руками отремонтировать замок багажника автомобиля, читайте здесь. С принципами ремонта бампера без специнструментов можно ознакомиться здесь.

Перетяжка автокресел своими руками

Деформация прокладки, анатомического наполнителя, потертая обивка вынуждают делать ремонт подушек сиденья. Своевременная перетяжка сохранит эстетику салона, здоровье водителя, пассажиров. Длительные поездки в неудобном кресле − причины болей в спине, мышцах.

Инструменты и материалы

Чтобы отремонтировать сиденье авто требуются инструменты и материалы. Чаще всего своими руками меняют обивку, в работе используют:

• мел для переноса выкройки на ткань;
• ножницы;
• швейные иглы;
• нитки из полиэстера, капрона;
• шило;
• отвертки;
• плоскогубцы;
• клей;
• молоток;
• пылесос;
• фен;
• утюг.

Замечание!

Клей БФ-88 подходит для поролона.

Ткань для обивки выбирают по своему вкусу. По цвету, фактуре она должна вписываться в интерьер салона машины.

Материал для обивки	Плюсы	Минусы
Кожа натуральная	Эластичная, устойчивая к загрязнениям, легко чистится	Необходимы специальные средства ухода, зимой холодная, в жару горячая
Кожа искусственная	Экологичная, недорогая, легко чистить	Нет
Искусственная замша (алькантара)	Устойчива к истиранию, пятнам, ультрафиолету	При пошиве необходимо контролировать направление ворса
Ткань (полиэстер, нейлон)	Цена, устойчивость к износу, доступность	Грязнится, засаливается

Замена обивки

Первым делом с автомобильного кресла снимают старую обивку. Для этого его демонтируют. Пошаговое описание работ:

• переднее кресло отодвигают в крайнее переднее (заднее) положение;
• откручивают болты;
• салазки обматывают ветошью;
• вынимают сиденье из салона;
• снимают подголовник;
• у заднего сиденья сначала демонтируют верхние подушки, потом нижнюю часть;
• открутив винт, открепив зацепы, фиксаторы, снимают пластиковые боковины.

Скобы, которыми подушки крепятся к каркасу, срезают кусачками. Места креплений отмечают на схеме. Все этапы разборки фотографируют, это облегчает сборку кресла. Швы обивки распарывают ножницами или ножом. Если ткань проклеена, используют бензин, растворитель. Каждую отпоротую деталь нумеруют.

На плотной бумаге чертят выкройки новой обивки. Старую деталь расправляют, разглаживают, раскладывают на картон, придавливают грузом, контур обводят маркером. Чем точнее строят лекало, тем качественней результат ремонта. При раскрое ткани учитывают направление ворса, оставляют припуски на швы (1 см), нумеруют точки соединения.

Замечание!

Чтобы ткань не сыпалась, края прижигают зажигалкой.

Чтобы скрыть неровности сиденья, обивку автокресла, дублируют поролоном. Детали выкраивают по лекалам из листа толщиной 5 мм. Поролоновая подложка особенно актуальна для кожаной обивки, ее назначение:

• препятствует образованию морщин;
• повышает тактильный комфорт;
• наполняет обивку, делает ее гладкой.

Подложку приклеивают, для надежности прошивают. Нитки из хлопка не используют, они быстро приходят в негодность, рвутся. Обычно, чтобы зашить детали сиденья, используют швейную машинку, но некоторые автолюбители предпочитают склеивать элементы обивки клеевым пистолетом.

Тип шва	Описание
Стачной	Детали складывают лицевыми сторонами, отступают от края 1 см, прокладывают строчку, на изнаночной стороне края разворачивают, проклеивают
Надстрочной	Детали складывают лицевыми сторонами, отступают от края 1,5-2 см, прокладывают строчку, с лицевой стороны прокладывают второй шов, проходящий через все слои
Французский	Детали складывают лицевыми сторонами, отступают от края 2-2,5 см, прокладывают строчку, с изнанки приклеивают (пришивают) полосу из основного материала, с лицевой стороны прокладывают 2 отделочные строчки, параллельные первому шву

При сшивании сложных деталей с изгибом стежки делают короткие, декоративные строчки шьют большими стежками (7-8 мм). Сначала сшивают центр, потом петли для натяжки, в последнюю очередь пришивают бока.

Ремонт набивки кресел

Не профессионалы при реставрации сидений в качестве набивки чаще используют поролон. Для восстановления объема боковой поддержки покупают максимально плотный поролон вторичного вспенивания. Чтобы починить основу, поврежденные фрагменты удаляют острым лезвием.

Стенки «паза» промазывают несколькими слоями клея, вставляют деталь, вырезанную из ПВВ. На верхнюю часть боковой поддержки приклеивают лист поролона, лишнее обрезают ножом. Доводят форму до идеала наждачной бумагой. Натягивают обивку.

Прожег сигаретой обивку сидения в машине, что делать?

Курить в машине не самая удачная идея, но иногда сложно удержаться от этой пагубной привычки.

Во-первых, курить в машине просто опасно из-за того, что это отвлекает, человек расслабляется, едкий сигаретный дым может попасть в глаза и в критический момент сигарета способна привести к плачевным последствиям. Второй неприятный момент, это побочные эффекты всем известного пагубного пристрастия- не очень приятный остаточный запах табака в салоне авто, пепел, лежащий повсюду и, самое неприятное, прожженные места.

Уголек табака может упасть на обивку сидений, вы случайно можете махнуть рукой и затушить сигарету о переднюю стойку, некоторые особо удачливые товарищи прожигают даже потолок!

Что же делать в таком случае? Ведь прожжённое сидение- это совершенно не эстетично. Для многих людей, салон автомобиля — это своего рода визитная карточка. Кроме внешнего вида авто, второе на что обращает практически любой человек- ухоженность интерьера автомобиля.

Прожженное отверстие нужно обязательно заделать. Есть три пути. Первый- качественный, но затратный- обратится в специализированные сервисы предлагающие услуги восстановления первозданного вида авто.

Второй- менее затратный, но гораздо более сложный, приобрести набор для ремонта обивки.

Этот путь отличается тем, что с вероятностью 80% отправит вас в автосервис к профессионалам. Без определенных навыков сделать качественный ремонт своими силам при помощи будет непросто.

Но к счастью существует третий вариант. Для него потребуется только аккуратность, минимальный набор инструментов, которые вы можете найти у себя дома и минимум времени. Тем не менее, результат вас приятно удивит!

Необходимый инструмент:

Бритва

Небольшой контейнер

Клей для ткани

Пинцет

Ножницы

Ткань

Восстанавливаем прожженную обивку сидения

Этапы восстановления кожи салона своими руками

Можно обратиться в профессиональную мастерскую, но сменить полностью обшивку сидений довольно дорого, а покраска салона займет 12-14 дней. Самым бюджетным и быстрым решением станет самостоятельная реставрация, если повреждения незначительны. На покраску салона у вас уйдет 2-3 дня. Жителям Киева рекомендуем профессиональную мастерскую “Новая Мастерская”.

Что надо знать перед покраской кожаного салона автомобиля?

Покраска салона – ответственная и серьезная работа. Но имея желание и уверенность в своих силах любой автовладелец справится с этой задачей.

Итак, мы решили восстановить кожу салона своими руками. Для этого нам понадобятся высококачественные материалы, такие как средства для покраски кожи AM Coatings и определенные знания технологии реставрации и покраски. Давайте разберемся.

Наборы для реставрации и покраски кожаного салона авто от AM Coatings отличаются легкостью нанесения, быстро сохнут, водостойкие, имеют сертификаты качества.

Что понадобится для реставрации кожи?

Покраска кожаных изделий, в том числе сидений, своими руками требуют наличия следующих материалов:

• специальный состав для реставрации жидкая кожа (если надо избавиться от сколов, трещин, сильных потертостей).
• грунтовка для кожаной поверхностей (обезжирит поверхность и улучшит впитываемость краски).
• мелкий наждак.
• маникюрные ножницы.
• краска для кожи.
• клей для кожи.
• губка, валик, пульвелизатор или краскопульт.
• полиэтиленовые перчатки.
• лак для кожи.

Причины и последствия

С прожогами сталкиваются многие автомобилисты. Кто-то курит сам, другие разрешают пассажирам курить в их машине. Хотя не всегда виной становится именно сигарета. В некоторых ситуациях достаточно небольшой искры, способной пропалить обивку в салоне.

С причинами разобраться не сложно. Это неаккуратное обращение с сигаретами и разными источниками огня или высокой температуры. Никто ведь не может исключить вариант, когда при проведении сварочных работ разогретый до максимальной температуры аппарат случайно задевает сиденье или потолок.

Последствия также вполне предсказуемые. Автовладелец столкнётся с не самыми внешне приятными прожогами, отверстиями или просто обугленными волокнами. До образования дыр доходит не всегда, и восстановить подобные повреждения обычно легче.

Вне зависимости от причин, автовладельцу предстоит кропотливое удаление прожогов салона автомобиля. Как именно это сделать и с помощью кого, каждый решает самостоятельно. В основном делают выбор между самостоятельным ремонтом и обращением к специалистам. При этом, в зависимости от размера и количества дефектов, выходом может стать частичный ремонт или полная замена обивки.

Как зашить дырку на куртке своими руками, чтобы не было видно?

Покупая новую одежду, человек рассчитывает проносить ее как минимум один сезон. Но во время носки случаются различные ситуации, сюда входит и испорченность вещи в результате механического воздействия.

Чтобы не покупать новое изделие, нужно знать, как зашить дырку на куртке.

Устранение дефекта на болоньевом изделии

Многие покупатели до сих пор помнят моду на болоневую верхнюю одежду. Сделана она из капроновой ткани, в состав которой входит специальное водонепроницаемое покрытие.

В нынешнее время такие изделия также пользуются популярностью, ведь они славятся своей дешевизной и являются надежной защитой в дождливую погоду.

Но такая одежда имеет один минус — отсутствие высокой прочности. Ее можно легко повредить в результате химического или механического воздействия. После чего закрывать дырку уже будет сложно.

Как заклеить болоневую куртку? Чтобы ремонт прошел удачно, первым делом нужно оценить место разрыва.

Для устранения пореза или прожога придерживайтесь следующих правил:

1. Как заклеить болоневую куртку? Сначала правильно подберите клеевой состав для ремонтирования изделия. Внимательно изучите ярлычок, который находится на вещи, а также протестируйте клей на незаметном участке. Хорошие рекомендации есть у клея, в состав которого входит каучук и эфир уксусной кислоты. Если такого нет под рукой, то попробуйте резиновый клей или «Момент».
2. Отрежьте заплатку по размеру пореза. Лучшим вариантом станет кусочек ткани из болоньи или прорезиненного материала. Цвет куртки и заплатки должен совпадать.
3. Протрите внутреннюю сторону изделия ватным диском, который смочен в ацетоне. Подождите две-три минуты.
4. Нанесите клей на заплатку как сказано в инструкции. Выждите некоторое время.
5. Приклейте кусочек ткани с изнаночной стороны. Положите на это место пресс, вес которого составляет больше одного килограмма. Подождите один-два часа.
6. Если с лицевой стороны склеенный разрыв смотрится не очень аккуратно, то попробуйте задекорировать дырку красивой аппликацией.

Заклеить куртку можно и другим способом:

1. Отремонтировать порванную вещь можно при помощи двух заплаток. Сначала подровняйте концы дырочки острыми ножницами.
2. Подготовьте заплатки из болоньи. Внутренний кусочек должен быть немного больше по размеру, а вот заплатка с лицевой стороны должна точно совпадать по диаметру.
3. Попытайтесь склеить обе части. Дайте оценку внешнему виду. Если все устраивает, то положите поверх полотно изо льна или хлопка и аккуратно прогладьте утюгом.

Если спрятать дырку на курточке клеем не получилось, то лучше обратитесь в ателье.

Устранение дырки на пуховике

Как заделать дырку на куртке, если она оказалась прожжена?

Заклеиваем место повреждения при помощи:

• флизелиновой ленты;
• кусочка ткани такого же цвета;
• утюга;
• марли.

Ленту на основе сухого клея можно приобрести в специальном магазине, где продается все для рукоделия и шитья.

После того как все подготовлено, отрежьте от клейкой ленты небольшой кусочек. Он должен соответствовать размеру отверстия. С внутренней стороны пуховика надо сделать небольшой разрыв, это поможет беспрепятственно добраться к поврежденному месту.

Поместите ткань на разрез, а потом прогладьте края дырки через марлю. Зашейте ранее сделанный надрез. На этом ремонтирование изделия окончено.

Первым делом подберите подходящие по цвету нитки. Можно использовать машинку, но чаще всего такие проблемы устраняются вручную.

Чтобы зашивалось изделие удобнее, расположите его на столе, предварительно вывернув на изнаночную сторону. Следите за тем, чтобы шов был максимально ровным.

Если на пуховике имеется подкладка, то сделайте на ней небольшой надрез в области повреждения. По окончанию процедуры зашейте подкладку снова.

Обновление верхней одежды

Когда порвалась вещь, не каждый может своими руками сделать заплатки на куртку. Но это не значит, что нужно бежать в первое попавшееся ателье. Устранить проблему можно при помощи различных аппликаций, термонаклеек, тесьмы или ленты.

Если пропалили рукав, карман или область груди, то заклеить куртку можно красивой картинкой. Чтобы приклеить аппликацию или термонаклейку, понадобится горячий утюг.

Замаскировать дырочку, находящуюся рядом со швом, можно тесьмой. Этот способ хорош тем, что необязательно подбирать деталь под цвет пуховика. Достаточно проявить фантазию.

Заделывать надрез можно при помощи светоотражающей ленты. Плюсом такого метода является не только скрытие дефекта, но и создание хорошей видимости в ночное время суток.