Chevrolet camaro (шевроле камаро)
Содержание:
- Технические характеристики
- Обзор истории
- Варианты комплектации и ценник Шевроле Камаро 2019 года
- Техническая часть
- Продажа Chevrolet Camaro в России
- Запчасти и шины на Chevrolet Camaro
- Сводные данные по Chevrolet Camaro Coupe
- Системы безопасности нового Chevrolet Camaro 2019
- Интерьер Шевроле Камаро 2019
- Технические характеристики Шевроле Камаро 2019
- Модификации Chevrolet Camaro
- Для США
- Для США
- Chevrolet Camaro — обзор автомобиля
- Продажа Chevrolet Camaro в России
- Запчасти и шины на Chevrolet Camaro
- Сводные данные по Chevrolet Camaro Liftback
- Дизайн
Технические характеристики
Основу Chevrolet Camaro 2020 года составляет заднеприводная платформа, позаимствованная у Cadillac CTS. Американский масл-кар укомплектован задней пятирычажной подвеской и передними стойками МакФерсон, изготовленными из алюминия. Автомобилю также доступны 4-поршневые тормозные механизмы марки Brembo.
В России Chevrolet Camaro представлен только с 2-литровым турбированным мотором, развивающим не более 275 л.с. полезной мощности и 400 Н*м крутящего момента. Вместе с ним поставляется 8-скоростная автоматическая КПП. В таком исполнении американский масл-кар набирает первые 100 км/ч за 5,8 секунды. Средний расход топлива достигает 8 литров.
В США Chevrolet Camaro можно купить еще и с 3,5-литровым «атмосферным» двигателем. Его максимальная отдача доведена до 335 л.с., а уровень тяги — 385 Н*м. Сочетается данный агрегат на выбор с 6-скоростной механической либо 10-ступенчатой автоматической КПП.
Отдельно в модельном ряду стоит спецверсия Camaro, под капотом которой скрывается 6,2-литровый «атмосферный» двигатель. Выдает данный мотор порядка 455 л.с. полезной мощности и 617 Н*м крутящего момента.
Обзор истории
Именно 11 августа 1967 года с конвейера сошел первый автомобиль и был представлен всему миру. Эта модель была спроектирована и выпущена на улицы города как основного конкурента Ford Mustang
Весь мир сразу обратил внимание на новинку
После восьми лет отдыха авто вновь начал работать над созданием нового Шевроле Камаро. На этот раз компания Chevrolet выпустила мощь до предела своего авто. При этом добавила много дополнительных опций и функций, без которых стиль не был бы до конца спортивный. Модель в кузове седан стала успешно продаваться на рынке спортивных автомобилей, ведь этот автомобиль хорошо себя зарекомендовал как мощный, надежный, стильный и роскошный автомобиль.
Следующее поколение стартует в нескольких моделях, таких как: LS, LT и SS. LS и LT обладают подвеской FE-2, разработанной специально для спорткаров. В настоящее время подвеска имеет хорошие отзывы от тех, кто испытал ее на территории Америки. Независимая подвеска обладает функцией StabiliTrak, что в переводе означает Стандарт контроля устойчивости. RS Convertible ‘2010. В стандарте LS и LT выпускается V6 двигатель, акустической системой на шесть динамиков, cd-радио.
Camaro 2019 LT-1 можно заказать с акустической системой на 245 ват Boston Acoustics и девятью динамиками. Пакет RS, устанавливается на модели LT и имеет, у себя в стандартной комплектации HID фары с интегрированной функцией кольца, также имеет спойлер и 20-дюймовые диски. Автомобиль 2010-го года оснащен множеством функций безопасности, такие как: двухступенчатые подушечки для защищенности шофера и переднего пассажира, побочные подушки, подушки для грудной клетки. Все подушки имеют функцию систем подавления функции поле развертывания.
Также в компании позаботились о дополнительной прочности и установили дополнительные стойки. Coupe и Convertible EU-spec ‘2011 Завод где изготавливают пятое поколение осуществляется на заводе в Канаде. Также все две модели могут иметь модификацию кузова кабриолета. Конструкторы очень постарались предать крепость и надежность кузова кабриолета. Но как утверждает компания GM, кузов Chevrolet Camaro 2018 Convertible ничуть не хуже, чем у BMW 3 серии.
На обеих моделях автомобилей конструкторы очень постарались и доработали некоторые элементы подвески и кузова, также не забыли о рулевом управлении и системе тормозов. Также дополнительно на кабриолете устанавливаются ксеноновые фары и воздухозаборник на капоте. За счет таких доработок автомобиль выглядит более агрессивно и спортивно. Пятое поколение в своем классе получился один из самых лучших автомобилей всех времен и народов. По всему миру модель очень быстро находит своих фанатов.
Варианты комплектации и ценник Шевроле Камаро 2019 года
список стандартного оснащения, вероятнее всего, не претерпит кардинальных изменений и будет представлен:
- Мультимедийным комплексом MyLink с Bluetooth, навигацией и 8-дюймовым монитором;
- Проецируемым на ветровое стекло дисплеем;
- Колёсными дисками R20;
- Подушками спереди и сбоку;
- Боковыми шторками безопасности и эирбегом в районе коленей водителя;
- Ремнями с 3-точечной фиксацией;
- Передними и задними противотуманками;
- Датчиками парковки сзади;
- Системой информирования о появлении объектов в «мёртвой» зоне;
- Системой информирования о появлении объекта, двигающегося в поперечном направлении при движении назад;
- Светодиодной фронтальной и задней оптикой;
- Камерой обзорности назад;
- Системой контроля устойчивости StabiliTrak;
- Датчиками слежения за давлением в покрышках;
- Антиблокировочной системой;
- Системой экстренного замедления и помощником при начале езды на склоне;
- Корректором уровня фар;
- Спойлером на багажнике;
- Передними креслами с подогревом и вентиляцией;
- Двухзонным климат-контролем;
- Мультифункциональным рулём с подогревом;
- Люком с электроприводом;
- Системой активного шумоподавления и прочим оборудованием.
Техническая часть
Под капотом у обычной версии Шевроле Камаро размещен мотор 4.0 литра, который развивает 155 лошадиных сил. Он комплектуется четырехступенчатой механической коробкой.
Существует и более мощная альтернатива – агрегат 5.0 литра с отдачей в 200 сил. Вкупе с ним трудится автоматическая коробка на четыре ступени.
Модификация SS также получила пятилитровый двигатель. Однако его мощность форсирована до 300 «кобыл», которые реализовываются через четырехдиапазонный «автомат».
Характеристики:
| Рабочий объем силовой установки (литраж) | Мощность (л.с.) | Тип КПП | Предельная скорость (км/ч) |
| 4.0 | 155 | 4МКП | 185 |
| 5.0 | 200 | 4АКП | 210 |
| 5.0 | 300 | 4АКП | 240 |
«Второй» Шевроле Камаро построен на модернизированной платформе предшественника. Исходя из отзывов автомобильных журналистов, предыдущая машина серьезно уступала Ford Mustang по части управляемости. Поэтому с целью улучшения управляемости была пересмотрена конструкция передней подвески, установлены более жесткие стойки амортизаторов и пружины.
Продажа Chevrolet Camaro в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Camaro 2019
2 599 900 q
Санкт-Петербург
Camaro 2019
3 185 000 q
Санкт-Петербург
Camaro 2016
2 280 000 q
Тверь
Camaro 2017
1 900 000 q
Москва
Camaro 2017
7 250 000 q
Москва
Camaro 2009
1 400 000 q
Москва
Camaro 2014
1 690 000 q
Москва
Camaro 2012
1 680 000 q
Москва
Camaro 2018
2 740 000 q
Москва
Camaro 2019
2 720 000 q
Москва
Camaro 1984
750 000 q
Москва
Camaro 2019
3 622 950 q
Москва
Camaro 2018
3 898 000 q
Москва
Camaro 2016
2 700 000 q
Одинцово
Camaro 2009
1 450 000 q
Красный
Camaro 2009
1 180 000 q
Казань
Camaro 2016
1 899 000 q
Набережные Челны
Camaro 2014
1 250 000 q
Ростов-на-Дону
Camaro 2010
2 000 000 q
Ижевск
Camaro 2012
1 550 000 q
Запчасти и шины на Chevrolet Camaro
Двигатель в сборе Шевроле Chevrolet Любые Проверки! spb
Бампер передний chevrolet camaro
Цена 7 500 р.
Контрактный Двигатель Chevrolet, прошла проверку по ГОСТ
Статьи о Chevrolet Camaro
Статьи об автомобилях Chevrolet Camaro — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Сравнительный тест-драйв Chevrolet Camaro SS против Ford Mustang GT;
Я никогда не забуду момент, когда к моему Mustang GT 2000 года подъехал Camaro SS четвертого поколения. Поздний вечер. Пустые дороги. Рев движков. Выброс адреналина. Загорелся зеленый. Camaro рванул с места, а я…
Первый тест-драйв нового поколения Chevrolet Camaro;
Мы в Autoblog были буквально ошарашены новостью, что следующим номером в нашем списке тестируемых автомобилей станет новый Chevy Camaro 2016 модельного года. Затем стало известно, что это будет модель с двигателем V6.
Не в первый раз: родео от классической тройки масл-каров — Camaro vs Challenger vs Mustang;
Это очень похоже на очередное дежавю. Cравнительный тест длится десятилетиями, причем в буквальном смысле. Ford Mustang дебютировал в 1964 году. В ответ Chevrolet выпустил Camaro в 1966, ну а Mopar совместил крайслеровские…
Новости о Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro больше не поставляется в Россию;
Автобаттл: Shelby GT500 против Chevrolet Camaro Zl1 1LE и Dodge Challenger Hellcat Redeye (ВИДЕО);
Американские маслкары нравятся многим: они ярко выглядят, прекрасно звучат и быстро едут, хоть и нещадно «пожирают» топливо и шины. В США на местном рынке долгие годы конкурируют три модели: Dodge Challenger, Ford…
Chevrolet может «похоронить» легендарное купе Camaro;
Тревожные слухи появились в зарубежных автомобильных изданиях для поклонников американских маслкаров. Они сообщают, что концерн General Motors не удовлетворен нынешней динамикой продаж модели Camaro, и в скором времени э…
- не сгорит ли camaro от такого выхлопа ?
- Шевроле Камаро. Владельцы, отзовитесь!
- CHEVROLET CAMARO
- camaro 4th gen проект феникс
- Chevrolet Camaro 1996. 3.4 — » Феникс проект».
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
«Chevrolet Camaro Coupe» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Камаро
Неправильное русское написание: Камарро, Камара, Комаро
Сводные данные по Chevrolet Camaro Coupe
Объем двигателя Chevrolet Camaro
Крутящий момент Chevrolet Camaro
Системы безопасности нового Chevrolet Camaro 2019
большого количества современных систем безопасности
- Подушки спереди и сбоку;
- Боковые шторки безопасности и эирбег в районе коленей водителя;
- Ремни с трёхточечной фиксацией;
- Фронтальные и задние противотуманки;
- Датчики парковки сзади;
- Система информирования о появлении объектов в «мёртвой» зоне;
- Система информирования о появлении объекта, двигающегося в поперечном направлении при движении назад;
- Светодиодная оптика спереди и сзади;
- Проекционный дисплей;
- Камера обзорности назад;
- Система контроля устойчивости StabiliTrak;
- Датчики слежения за давлением в покрышках;
- Антиблокировочная система;
- Система экстренного замедления и помощник при начале езды на склоне;
- Крепежи ISOFIX и многое другое.
Интерьер Шевроле Камаро 2019
Автомобиль всегда проявлял внимание к деталям, классика и стиль это одно из самых главных характеристик интерьера. Глубоко утопленные в панель приборы с круглыми циферблатами, делают тонкий намек на классический стиль
Приятную атмосферу в салоне создают светящиеся трубочки, расположенные на панели приборов.
Также радует глаз высокое качество деталей, например: рычаги управления из хромированной отделки, премиальная отделка таких элементов, как, швы сидений салона из ткани или акрила. Все это усиливает впечатление высокого качества Chevrolet Camaro 2018
Сильнее всего проявляется внимание к большинству деталей, дизайн приборной панели, она расположена в верхней части консоли, которая находиться по центру. Эта панель салона автомобиля, которая несет в себе историю, начавшаяся в 1967 году, но обладает современной подсветкой светодиодов
Такую машину, хотят многие
И это не просто так, ведь многие уже знают, что эта машина мощная, быстрая, красивая кто-то может выразиться дерзкая, и не менее важно дорогая. Многие могут сказать, нравиться мне она
В чем может быть проблема, пойду да куплю. И тут начинаются проблемы: стоит такая машина недешево, причем надо заметить, что старая модель, что новая, все стоят за несколько миллионов рублей. И расход топлива при таких объемах двигателя будет очень даже хороший. Страховка Camaro тоже обойдется в кругленькую сумму. Короче говоря, эту машину можно брать тем, у кого есть деньги на ее содержание. И еще один плюс модель, она никогда не постареет.
Технические характеристики Шевроле Камаро 2019
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 3.6 л | 328 л.с. | 377 H*m | 6,2 сек. | 250 км/ч | V6 |
| Бензин | 6.2 л | 405 л.с. | 410 H*m | 4,7 сек. | 250 км/ч | V8 |
Подробнее
Тут уже весь мир с содроганием и большим интересом говорил о пятом поколении, всем интересно, что же там будет, к чему все идет. SS 2009 года, LS и LT выпускаются в базовой комплектации с V-образным двигателем, 3.6 объемом 6 цилиндровым, мощностью 312 лошадиных сил с механической КПП и автоматической КПП. Производство где изготавливают пятое поколение осуществляется на заводе в Канаде. GM в 2011 году выпустила в свет модели SS и обновленную серию Convertible. SS получил V8 двигатель LS-3, 6.2 объем двигателя, мощностью в 426 лошадиных сил, 6 ступенчатая КПП.
Camaro 2012–2013 года в комплектации LT-2, который будет оснащаться двигателем LFX с V образной шестеркой, 3.6 объемом, 328 лошадиных сил. Также будет на рынке будет присутствовать более дорогая комплектация SS-2 двигателя L-99 V8 двигатель, 6.2 объем, 405 лошадиных сил. Модель 2014 года, которая снилась во многих кинолентах, под капотом этого купе находится V8 цилиндровый, 6.2 объем, 432 лошадиные силы. Авто 2015 года чуть сбавил обороты, но не совсем у него под капотом V 6 цилиндровый двигатель, 3.6 объем, 328 лошадиных сил. И второй подороже V8, 6.2 объем, 405 лошадиных сил.
Модификации Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro 2.0 AT 238 hp
|
Цена от |
2 990 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.9 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 238/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 400/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.2 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
Chevrolet Camaro 2.0 AT 275 hp
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 275/5600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 400/3000-4500 |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
Chevrolet Camaro 3.6 AT
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 3600 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 335/6800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 385/5300 |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
Chevrolet Camaro 6.2 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 4.4 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 6162 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 453/5700 |
| Момент, Н·м / оборотах | 617/4300 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.1 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
Для США
рестайлинг, 6 поколение, 10.2018 — н.в., Открытый кузов
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 275 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR) | ||||
| 2.0 MT 1LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 2LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 3LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 л, 275 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR) | ||||
| 2.0 AT 1LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 2LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 3LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 3.6 л, 335 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR) | ||||
| 3.6 MT 1LT | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 MT 2LT | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 MT 3LT | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 л, 335 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR) | ||||
| 3.6 AT 1LT | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 2LT | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 3LT | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 6.2 л, 455 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR) | ||||
| 6.2 MT 1SS | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 MT 2SS | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 л, 455 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR) | ||||
| 6.2 AT 1SS | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 AT 2SS | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
рестайлинг, 6 поколение, 10.2018 — н.в., Купе
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 275 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR) | ||||
| 2.0 MT 1LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 2LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 1LS | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 3LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 1LT RS | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 2LT RS | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 3LT RS | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 1LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 2LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 3LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 л, 275 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR) | ||||
| 2.0 AT 1LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 2LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 1LS | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 3LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 1LT RS | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 2LT RS | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 3LT RS | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 1LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 2LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 3LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 3.6 л, 335 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR) | ||||
| 3.6 MT 1LT | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 MT 2LT | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 MT 3LT | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 MT 1LT RS | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 MT 2LT RS | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 MT 3LT RS | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 MT 1LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 MT 2LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 MT 3LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 л, 335 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR) | ||||
| 3.6 AT 1LT | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 2LT | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 3LT | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 1LT RS | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 2LT RS | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 3LT RS | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 1LT 1LE Track Performance Package | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 2LT 1LE Track Performance Package | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 3LT 1LE Track Performance Package | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 6.2 л, 455 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR) | ||||
| 6.2 MT LT1 | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 MT 1SS | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 MT 2SS | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 MT 1SS 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 MT 2SS 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 л, 455 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR) | ||||
| 6.2 AT LT1 | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 AT 1SS | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 AT 2SS | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 AT 1SS 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 AT 2SS 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
6 поколение, 05.2015 — н.в., Открытый кузов
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 6.2 л, 650 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR) | ||||
| 6.2 MT ZL1 | 06.2016 — н.в. | GM LT4 | ||
| 6.2 л, 650 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR) | ||||
| 6.2 AT ZL1 | 06.2016 — н.в. | GM LT4 |
6 поколение, 05.2015 — н.в., Купе
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 6.2 л, 650 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR) | ||||
| 6.2 MT ZL1 | 06.2016 — н.в. | GM LT4 | ||
| 6.2 MT ZL1 1LE Extreme Track Package | 06.2017 — н.в. | GM LT4 | ||
| 6.2 л, 650 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR) | ||||
| 6.2 AT ZL1 | 06.2016 — н.в. | GM LT4 | ||
| 6.2 AT ZL1 1LE Extreme Track Package | 02.2018 — н.в. | GM LT4 |
Для США
рестайлинг, 6 поколение, 10.2018 — н.в., Открытый кузов
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 275 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR) | ||||
| 2.0 MT 1LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 2LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 3LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 л, 275 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR) | ||||
| 2.0 AT 1LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 2LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 3LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 3.6 л, 335 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR) | ||||
| 3.6 MT 1LT | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 MT 2LT | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 MT 3LT | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 л, 335 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR) | ||||
| 3.6 AT 1LT | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 1LT | 10.2018 — 05.2019 | GM LGX | ||
| 3.6 AT 2LT | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 2LT | 10.2018 — 05.2019 | GM LGX | ||
| 3.6 AT 3LT | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 3LT | 10.2018 — 05.2019 | GM LGX | ||
| 6.2 л, 455 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR) | ||||
| 6.2 MT 1SS | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 MT 2SS | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 л, 455 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR) | ||||
| 6.2 AT 1SS | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 AT 2SS | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
рестайлинг, 6 поколение, 10.2018 — н.в., Купе
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 275 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR) | ||||
| 2.0 MT 1LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 2LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 1LS | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 3LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 1LT RS | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 2LT RS | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 3LT RS | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 1LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 2LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 MT 3LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 л, 275 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR) | ||||
| 2.0 AT 1LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 2LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 1LS | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 3LT | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 1LT RS | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 2LT RS | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 3LT RS | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 1LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 2LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 2.0 AT 3LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM Ecotec LTG | ||
| 3.6 л, 335 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR) | ||||
| 3.6 MT 1LT | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 MT 2LT | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 MT 3LT | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 MT 1LT RS | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 MT 2LT RS | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 MT 3LT RS | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 MT 1LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 MT 2LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 MT 3LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 л, 335 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR) | ||||
| 3.6 AT 1LT | 10.2018 — 05.2019 | GM LGX | ||
| 3.6 AT 1LT | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 2LT | 10.2018 — 05.2019 | GM LGX | ||
| 3.6 AT 2LT | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 3LT | 10.2018 — 05.2019 | GM LGX | ||
| 3.6 AT 3LT | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 1LT RS | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 1LT RS | 10.2018 — 05.2019 | GM LGX | ||
| 3.6 AT 2LT RS | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 2LT RS | 10.2018 — 05.2019 | GM LGX | ||
| 3.6 AT 3LT RS | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 3LT RS | 10.2018 — 05.2019 | GM LGX | ||
| 3.6 AT 1LT 1LE Track Performance Package | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 1LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — 05.2019 | GM LGX | ||
| 3.6 AT 2LT 1LE Track Performance Package | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 2LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — 05.2019 | GM LGX | ||
| 3.6 AT 3LT 1LE Track Performance Package | 06.2019 — н.в. | GM LGX | ||
| 3.6 AT 3LT 1LE Track Performance Package | 10.2018 — 05.2019 | GM LGX | ||
| 6.2 л, 455 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR) | ||||
| 6.2 MT LT1 | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 MT 1SS | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 MT 2SS | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 MT 1SS 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 MT 2SS 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 л, 455 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR) | ||||
| 6.2 AT LT1 | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 AT 1SS | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 AT 2SS | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 AT 1SS 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
| 6.2 AT 2SS 1LE Track Performance Package | 10.2018 — н.в. | GM LT1 | ||
6 поколение, 05.2015 — н.в., Открытый кузов
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 6.2 л, 650 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR) | ||||
| 6.2 MT ZL1 | 06.2016 — н.в. | GM LT4 | ||
| 6.2 л, 650 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR) | ||||
| 6.2 AT ZL1 | 06.2016 — н.в. | GM LT4 |
6 поколение, 05.2015 — н.в., Купе
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 6.2 л, 650 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR) | ||||
| 6.2 MT ZL1 | 06.2016 — н.в. | GM LT4 | ||
| 6.2 MT ZL1 1LE Extreme Track Package | 06.2017 — н.в. | GM LT4 | ||
| 6.2 л, 650 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR) | ||||
| 6.2 AT ZL1 | 06.2016 — н.в. | GM LT4 | ||
| 6.2 AT ZL1 1LE Extreme Track Package | 02.2018 — н.в. | GM LT4 |
Бампер передний chevrolet camaro
Цена 7 500 р.
Контрактный Двигатель Chevrolet, прошла проверку по ГОСТ
Двигатель в сборе Шевроле Chevrolet Любые Проверки! spb
Chevrolet Camaro — обзор автомобиля
Chevrolet Camaro / Шевроле Камаро
Шестое поколение маскл-кара Chevrolet Camaro сохранило свою легендарную ДНК, при этом модель стала современнее, технологичнее и безопаснее. В первую очередь нельзя не заметить обновленный облик — узнаваемые брутальные пропорции здесь воспроизведены в более совершенном исполнении. Габаритами Chevrolet Camaro стал чуть короче, при этом шире — это позволило вывести маневренность на новый уровень. В борьбе за повышение динамических качеств и управляемости инженеры GM сделали Chevrolet Camaro 2016 модельного года легче на 117 кг и усилили жесткость металла на 28%. За счет пересмотренных линий корпуса, а также бесшовной лазерной пайки кузовных элементов значительно улучшены аэродинамические качества Chevrolet Camaro, а вместе с тем и разгонные способности.
Chevrolet Camaro великолепен не только на обычных дорогах, но и на треке. Сдерживать невероятную мощь помогают 8-поршневые тормозные системы Brembo, а подвеска Magnetic Ride Control обеспечивает дополнительную жесткость на высоких скоростях. В гамме двигателей базовым является новый 2-литровый турбонаддувный агрегат, мощностью 238 сил. Флагманская версия оборудована атмосферной силовой установкой 6.2 л с высокой энерговооруженностью на 453 силы. Салон нового Chevrolet Camaro максимально ориентирован на водителя. Полностью переработанная архитектура приборной панели встречает тщательно смоделированной эргономикой для комфорта и концентрации за рулем, при этом выраженные спортивные акценты в дизайне улучшают общее впечатление. За мультимедийные возможности в Chevrolet Camaro отвечает обновленная система MyLink нового поколения, объединяющая в себе самые важные коммуникационные функции, управлять которыми стало значительно проще.
Единственная доступная нa нашем рынке комплектация легендарного американского купе содержит 2-зонную климат-систему, мультируль с подогревом, сиденья с вентиляцией и обогревом, расширенный пакет регулировок с памятью (передние кресла, зеркала, проекционный дисплей, салонная подсветка), бесключевой доступ, мультимедиа-комплекс MyLink (дисплей диагональю 8 дюймов, навигация), функцию беспроводной зарядки телефона, премиум-акустику фирмы BOSE с 9 динамиками, камеру заднего вида. В списке внешнего оборудования Chevrolet Camaro имеются биксеноновые фары с корректором, эффектные 20-дюймовые колеса с узкопрофильными шинами, выхлопная система на 2 потока, дополнительный пакет RS (аэродинамичные бамперы, задний спойлер). Перечень доступных систем безопасности состоит из нескольких «эйрбeгов» (фронтальные, коленные, боковые, шторки), курсовой устойчивости, антибукса, ассистента перестроения, задних парковочных датчиков.
Продажа Chevrolet Camaro в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Camaro 2019
2 599 900 q
Санкт-Петербург
Camaro 2019
3 185 000 q
Санкт-Петербург
Camaro 2016
2 280 000 q
Тверь
Camaro 2017
1 900 000 q
Москва
Camaro 2017
7 250 000 q
Москва
Camaro 2009
1 400 000 q
Москва
Camaro 2014
1 690 000 q
Москва
Camaro 2012
1 680 000 q
Москва
Camaro 2018
2 740 000 q
Москва
Camaro 2019
2 720 000 q
Москва
Camaro 1984
750 000 q
Москва
Camaro 2019
3 588 300 q
Москва
Camaro 2018
3 898 000 q
Москва
Camaro 2016
2 700 000 q
Одинцово
Camaro 2009
1 450 000 q
Красный
Camaro 2009
1 180 000 q
Казань
Camaro 2016
1 899 000 q
Набережные Челны
Camaro 2014
1 250 000 q
Ростов-на-Дону
Camaro 2010
2 000 000 q
Ижевск
Camaro 2012
1 550 000 q
Запчасти и шины на Chevrolet Camaro
Бампер передний chevrolet camaro
Цена 7 500 р.
Контрактный Двигатель Chevrolet, прошла проверку по ГОСТ
Двигатель в сборе Шевроле Chevrolet Любые Проверки! spb
Статьи о Chevrolet Camaro
Статьи об автомобилях Chevrolet Camaro — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Сравнительный тест-драйв Chevrolet Camaro SS против Ford Mustang GT;
Я никогда не забуду момент, когда к моему Mustang GT 2000 года подъехал Camaro SS четвертого поколения. Поздний вечер. Пустые дороги. Рев движков. Выброс адреналина. Загорелся зеленый. Camaro рванул с места, а я…
Первый тест-драйв нового поколения Chevrolet Camaro;
Мы в Autoblog были буквально ошарашены новостью, что следующим номером в нашем списке тестируемых автомобилей станет новый Chevy Camaro 2016 модельного года. Затем стало известно, что это будет модель с двигателем V6.
Не в первый раз: родео от классической тройки масл-каров — Camaro vs Challenger vs Mustang;
Это очень похоже на очередное дежавю. Cравнительный тест длится десятилетиями, причем в буквальном смысле. Ford Mustang дебютировал в 1964 году. В ответ Chevrolet выпустил Camaro в 1966, ну а Mopar совместил крайслеровские…
Новости о Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro больше не поставляется в Россию;
Автобаттл: Shelby GT500 против Chevrolet Camaro Zl1 1LE и Dodge Challenger Hellcat Redeye (ВИДЕО);
Американские маслкары нравятся многим: они ярко выглядят, прекрасно звучат и быстро едут, хоть и нещадно «пожирают» топливо и шины. В США на местном рынке долгие годы конкурируют три модели: Dodge Challenger, Ford…
Chevrolet может «похоронить» легендарное купе Camaro;
Тревожные слухи появились в зарубежных автомобильных изданиях для поклонников американских маслкаров. Они сообщают, что концерн General Motors не удовлетворен нынешней динамикой продаж модели Camaro, и в скором времени э…
- не сгорит ли camaro от такого выхлопа ?
- Шевроле Камаро. Владельцы, отзовитесь!
- CHEVROLET CAMARO
- camaro 4th gen проект феникс
- Chevrolet Camaro 1996. 3.4 — » Феникс проект».
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
«Chevrolet Camaro Liftback» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Камаро
Неправильное русское написание: Камарро, Камара, Комаро
Сводные данные по Chevrolet Camaro Liftback
Объем двигателя Chevrolet Camaro
Крутящий момент Chevrolet Camaro
Дизайн
Новый Camaro получил классический приземистый кузов с волнообразным капотом и массивными колесными арками. Американский масл-кар оснащается узкой радиаторной решеткой, объединенной с компактными передними фарами и нижним воздухозаборником, которой пролегает практически по всей поверхности переднего бампера. Camaro также выделяется за счет небольшого бокового остекления и «заваленных» передних стоек, обеспечивающих неплохие аэродинамические показатели.
Корма масл-кара также отличается классическим исполнением. Сзади предусматривается выраженный спойлер, размещенный над двухсекционной светодиодной оптикой. Под ней пролегает выступ, отделяющий верхнюю часть багажника от большого бампера со сдвоенными выхлопными патрубками, разнесенными по бокам.
Салон американской модели одновременно простой и функциональный. Внутреннее пространство продумано с точки зрения удобства посадки водителя. Одной из особенностей салона является то, что центральные воздухозаборники, напоминающие сопла реактивного двигателя, размещены под сенсорным монитором в непосредственной близости от трансмиссионного тоннеля. Рулевое колесо имеет мягкий обхват и скрывает за собой оригинальную панель приборов с четырьмя циферблатами.
