Автосигнализация cenmax: как установить и инструкция по применению

Технические характеристики

Основные технические параметры оборудования:

• температура эксплуатации оборудования — -40…+85°С;
• допустимый ток в цепи блока блокировки двигателя — до 30 А;
• ток в линии управления центральным замком — до 15 А;
• ток в цепях управления внешними световыми приборами — до 10 А;
• дистанция приема и передачи сигналов — до 300 м;
• тип кодировки канала связи — частотная модуляция FM.

Комплектация

Завод-изготовитель поставлял сигнализацию Super 2-Way в виде готового комплекта, включавшего компоненты:

• головной блок, подготовленный к монтажу на автомобиль (с набором креплений);
• модуль связи со встроенной антенной;
• сенсор удара пьезоэлектрического типа с раздельно регулируемыми предупредительной и тревожной зонами;
• коммуникатор (с монохромным экраном) — 1-канальный вспомогательный передатчик сигналов;
• контрольный диод;
• клавиша программирования параметров;
• отдельный переключатель режима противодействия ограблению;
• соединительные кабели;
• инструкция по использованию.

Инструкция по эксплуатации

Рассмотрим на примере изделия модели Vigilant ST-7A, как пользоваться сигнализацией Cenmax.

При помощи нажатий на кнопки производится:

• постановка и снятие с охраны в различных режимах (со звуком сирены и без);
• управление устройством определения удара по автомобилю;
• охрана авто с работающим двигателем;
• режим работы системы в качестве дополнительного иммобилайзера;
• включение защиты при нападении;
• управление работой замков зажигания без включения охранной системы;
• наличие дополнительных кнопок позволяет программировать их для расширенного управления системой.

Благодаря двухстороннему каналу связи охранная система может использоваться для автозапуска двигателя:

• по сигналу с пульта (при подтвержденном нейтральном положении механической коробки передач);
• автоматический пуск в запрограммированное время;
• периодический прогрев мотора через разные промежутки времени;
• запуск по температуре двигателя (порог срабатывания настраивается через блок управления).

Изменение кода выполняется следующим образом:

1. Отключить охрану и зажигание.
2. Нажать четыре раза на кнопку программирования.
3. Активировать зажигание.
4. После звуковой индикации нажать еще раз на клавишу и войти в меню программирования первой цифры. Вход подтверждается коротким сигналом сирены.
5. Набрать первыми тремя кнопками брелка цифры от 1 до 3. Для этого используется длительное нажатие на кнопку 1. Набранный символ будет подтвержден соответствующим числом сигналов сиреной. К набору второй цифры можно перейти кратковременно нажав клавишу 1. Далее следует выполнить аналогичные действия по набору.
6. Для завершения процедуры вынуть ключ из замка.

В случае повреждения пульта следует выполнить шаги:

1. Нажать на сервисную клавишу три раза при активном зажигании и открытой двери.
2. Вынуть ключ из замка и спрятать кнопку на штатном месте. Система отработает одним сигналом сирены и единичным миганием световой сигнализации.
3. Через 20 секунд сработает постановка на охрану, но двери не будут заблокированы.
4. Если в это время попытаться открыть дверь или активировать зажигание, то включится 20-секундная задержка режима тревоги. через введение ПИН-кода.
5. Если система не деактивирована, то через 20 секунд заработает сирена.

Обзор системы Cenmax Vigilant ST-8A представлен каналом AvtoGSM.

Особенности оборудования

Автосигнализация характеризуется наличием датчика оборудования на двигателе. Также данное устройство позволяет открывать багажник на определенном расстоянии. Руководство по эксплуатации системы рассказывает о возможности индивидуальной настройки оборудования. При возникновении необходимости предоставляется возможность возврата к заводским настройкам. При возникновении необходимости можно использовать систему аварийного отключения.

При управлении оборудованием пользователь получает звуковые оповещения, с помощью которых подтверждаются его действия. Руководство по эксплуатации дает информацию о том, что при использовании данного оборудования, можно управлять одновременно двумя брелками. Благодаря наличию электронной системы защиты в оборудовании исключается возможность его программного взлома. При использовании брелка любая его кнопка может быть заблокирована. Также предоставляется возможность одновременной блокировки всех кнопок.
Благодаря наличию режима тихой охраны обеспечивается максимально комфортное управление автомобильной сигнализацией. Функции охраны в устройстве way выполняются в автоматическом режиме, что обеспечивает удобства во время применения оборудования. Предоставляется возможность установки датчиков охраны на пять независимых зон. Благодаря этой функции будет гарантироваться максимально качественная защита:

• Дверей;
• Замка;
• Определителя удара;
• Капота;
• Багажника.

При поломке автосигнализации Cenmax vigilant v11 d предоставляется возможность ее аварийного снятия с режима охраны. Транспортное средство охраняется комплексом даже при включенном моторе. Управлять различными датчиками оборудования можно на расстоянии. При потери брелка открывается возможность аварийного отключения устройства.

Функции оборудования

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Замок багажника может отпираться на расстоянии с помощью брелка. Как подключить функцию, расскажет инструкция. При работающем двигателе автомобиля устройство можно установить на режим охраны. Система характеризуется наличием специальной функции, при подключении которой двери водителя будут отпираться. Если автовладелец потеряет ключ, то для того, чтобы попасть в салон транспортного средства, можно использовать специальный код. При утерянном брелке устройство снимается с охраны с помощью персонального кода. Как провести это действие, расскажет инструкция. Если у пользователя возникнет необходимость, то он может выбрать время работы устройства в режиме турбо.

Способы отключения сигнализации

Аварийное выключение противоугонной системы предусматривает ряд альтернативных способов и приемов, которые помогут владельцу автомобиля выйти из сложившейся ситуации победителем.

Итак, рассмотрим наиболее эффективные методы по обесточиванию защитных систем автомобиля в различных обстоятельствах.

С брелка

Самый упрощенный вариант в данном случае предполагает использование штатного брелока. Если основной пульт приказал долго жить, всегда можно воспользоваться запасным, если таковой имеется. Отключение сигнализации с его помощью предполагает все те же действия, что при использовании штатного дистанционного устройства.

Сложности возникают тогда, когда местонахождение запасного брелка неизвестно. Такое положение дел вынуждает водителя прибегнуть к другим, более радикальным методам решения проблемы.

Путем обесточивания

Представленный способ деактивации противоугонной системы включает в себя ряд оперативных действий. А именно:

• отключение клеммы АКБ;
• обесточивание/демонтаж провода контроля выключения зажигания;
• демонтаж реле блокировки.

Стоит отметить, что в некоторых случаях отыскать питающее реле – задачка не из лёгких. Зачастую, в целях безопасности, при установке сигнализации реле располагают в труднодоступных местах

При помощи секретной кнопки

Аварийное отключение противоугонной системы предполагает использование так называемой секретной кнопки, именуемой «Valet». Её активация позволяет перевести систему в так называемый сервисный режим.

Если у владельца возникли трудности с её поиском, достаточно найти контрольный индикатор – мерцающую красную лампочку. Где-то в непосредственной близости установлена и эта заветная кнопка.

Итак, последовательность действий в данном случае выглядит следующим образом:

• обесточить автомобиль, скинув клемму «+» АКБ;
• отключить питание от звуковой сирены;
• поставить клемму на своё законное место;
• выставить ключ в положение «КЗ»;
• сделать одно нажатие на кнопку Valet;
• отключить зажигание.

Представленная процедура для различных типов противоугонных систем разительно отличается. В некоторых случаях, для получения желаемого результата, требуется произвести до 6 кратковременных нажатий на указанную кнопку.

В любом случае, перед тем как брать данный прием на вооружение, желательно подробно ознакомится с инструкцией к конкретному типу сигнализации.

Кодирование

Еще один прием в копилку автолюбителям – так называемое кодирование. Суть его заключается в том, что для разблокировки противоугонной системы необходимо ввести специальный шифр.

Представленная процедура состоит из следующих этапов:

• отключение сирены;
• замыкание цепи «КЗ»;
• активация сервисной кнопки;
• выключение зажигания.

В зависимости от того, сколько символов вбирает в себя конкретный пин-код, столько же повторяется вышеуказанная процедура. Пин-код вводится нажатием сервисной кнопки. Так, для ввода 4-ки, необходимо нажать 4 раза и т.п.

Cenmax Super 2 Way

Инструкция к Cenmax Super 2 Way помогает лучше ознакомиться со многими возможностями этой сигнализации. Например, чтобы завести двигатель машины, открыть багажник, отпереть водительскую дверь, можно воспользоваться специальными опциями на главной панели.

Бывают случаи, что брелок потерялся или его украли, и многие его владельцы задаются вопросом: что делать в таких ситуациях? Во избежание этого следует заранее полностью ознакомиться с инструкцией Cenmax Super 2 Way.

Перед использованием сигнализации необходимо установить персональный код, который поможет заблокировать не только машину, но также и сам брелок в случае его потери. Для максимальной защиты отключить систему охраны можно только в два шага. После того как владелец активировал режим охраны, свет в салоне автомобиля будет гореть еще несколько минут. В этой сигнализации, как и во многих других, имеется режим турбо, который обеспечивает водителя специальным таймером, после окончания отсчета которого будет активирована охрана машины.

Функции

Основные функции «сигналки» Сенмакс Вигилант СТ 5А:

1. Удаленный контроль функции Valet. Управление сервисным режимом с брелока управления.
2. Использование нескольких зон защиты для охраны транспортного средства (каждая из них функционирует автономно). Они применяются для предотвращения взлома замков дверей, багажника, капота и т. д.
3. Режим обратной связи. С помощью брелка можно не только отправлять команды сигнализации, но и следить за состоянием и работоспособностью противоугонного комплекса.
4. Включение охранной функции во время работы двигателя. Пригодится, если нужно ненадолго покинуть транспортное средство и заглушать ДВС нет необходимости.
5. Деактивация звуковых сигналов оповещения. Выключение звуков сирены при активации/деактивации охранного режима.
6. Функция пассивного иммобилайзера. При активировании данной опции двигатель автомобиля будет автоматически блокироваться через определенное время после каждого включения зажигания. Для того чтобы начать движение, пользователь должен снять автомобиль с охраны и разблокировать иммобилайзер. Подобная двойная защита является дополнительной мерой, пресекающей возможность угона.
7. Режим «Паники». При включении функции производится активация фар транспортного средства и сирены (клаксона). Режим запускается по команде с пейджера и может предотвратить попытку кражи авто в том случае, если автовладелец стал свидетелем этого события.
8. Режим «Anti Hi-Jack». Эта функция является интеллектуальной и позволяет произвести остановку и блокировку мотора в случае разбойного нападения или насильственного захвата. Работа опции основана на показаниях контроллеров, установленных на «ручнике» и педали тормоза. Если они подают сигнал на блок управления об ограблении, то силовой агрегат остановится.
9. Удаленный запуск ДВС. Позволит автовладельцу запустить двигатель с кнопки брелока, не вставляя ключ в замок зажигания. Таким образом осуществляется прогрев силового агреагата перед работой в условиях низких температур.

Функции оборудования

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше». Инструкция к автосигнализации рассказывает о возможности запуска мотора транспортного средства благодаря наличию специальной опции

Отключение устройства с режима охраны производится в два шага, что обеспечивает максимально надежную защиту. При возникновении необходимости можно подключить персональный код, что значительно усилит охрану. В салоне задерживается свет на несколько минут после постановления устройства на режим охраны

Инструкция к автосигнализации рассказывает о возможности запуска мотора транспортного средства благодаря наличию специальной опции. Отключение устройства с режима охраны производится в два шага, что обеспечивает максимально надежную защиту. При возникновении необходимости можно подключить персональный код, что значительно усилит охрану. В салоне задерживается свет на несколько минут после постановления устройства на режим охраны.

Замок багажника может отпираться на расстоянии с помощью брелка. Как подключить функцию, расскажет инструкция. При работающем двигателе автомобиля устройство можно установить на режим охраны. Система характеризуется наличием специальной функции, при подключении которой двери водителя будут отпираться. Если автовладелец потеряет ключ, то для того, чтобы попасть в салон транспортного средства, можно использовать специальный код. При утерянном брелке устройство снимается с охраны с помощью персонального кода. Как провести это действие, расскажет инструкция. Если у пользователя возникнет необходимость, то он может выбрать время работы устройства в режиме турбо.

Особенности и возможности

Отличительные особенности автомобильного охранного комплекса:

1. Компактные габариты. Небольшой размер корпуса сигнализации, благодаря чему есть возможность скрыть его в салоне любого транспортного средства.
2. Беззвучный режим. Отключение звуковых сигналов брелока, регулировка громкости оповещений и интенсивности виброрежима.
3. Подробная и интуитивно понятная индикация состояния системы на дисплее основного брелока.
4. Курсорный метод программирования функций. Нужные пиктограммы настроек выбираются вручную: кнопки пульта выполняют функцию джойстика (перемещение влево/вправо, выбор действия). При таком методе программирования нет необходимости запоминать комбинации клавиш, что облегчает работу с системой.
5. Высокая чувствительность термометра. Точное (до 0,1 градуса) определение температуры как внутри салона и моторного отсека, так и вне автомобиля.

Инструкция сигнализации Сенмакс

Инструкция по установке и эксплуатации противоугонной электронной защиты Cenmax несколько отличается от устройств других производителей, например, от автомобильной сигнализации Леопард.

Как подключить?

Согласно этой схеме подключения перед началом установки требуется отсоединить клемму массы на аккумуляторе (-).

Порядок подключения:

1. Установка центрального блока. По инструкции, блок противоугонной сигнализации должен быть установлен в салоне авто. Причем, установить надо в место, где блок не будет нагреваться и на него не должна попадать влага. Для того, чтобы увеличить радиус действия брелка сигнализации Cenmax, как и любых других, антенну следует устанавливать как можно выше. В инструкции по установке также указано, что антенну не надо устанавливать рядом с металлическими элементами кузова и вблизи электропродки, так как это можно поменять качество передачи и получения сигнала. Еще из правил по инструкции — не изменять длину антенны.
2. Вторым шагом по монтажу является установка сирены. Место для монтажа сирены выбирается под капотом, в моторном отсеке так, чтобы оно было спрятано от посторонних глаз. Также, как и с монтажом центрального блока, сирена должна быть защищена от перегрева. Устанавливается таким образом, чтобы рупор смотрел вниз.
3. Следуя стандартной схеме установки, концевики проводов от капота моторного отсека и капота багажного отсека следует установить в места защищенные от влаги. При закрытых капотах концевики не должны быть доступны.
4. Датчик удара автомобильной сигнализации Cenmax c кнопкой аварийного отключения устанавливается в салон, обязательно на металлическую часть кузова. Датчик монтируется крепежными элементами (саморезами). Наилучшее место для датчика удара — это продольная ось кузова машины.
5. По инструкции, все электроцепи должны быть защищены соответствующими предохранителями.

Как настроить?

После последовательного монтажа, согласно прилагаемой при покупке устройства инструкции, противоугонная система Cenmax с аварийным отключением должна быть настроена в определенном порядке.

Рассмотрим настройку на примере Cenmax ST 7:

Первым делом осуществляем настройку пин-кода:

1. Открыть дверь водителя и оставить открытой.
2. Включить зажигание.
3. Нажать на кнопку аварийного отключения. Сколько раз надо нажать на клавишу аварийного отключения определяется числом, которое будет первым в пин-коде.
4. Выключить зажигание и опять включить.
5. Таким же способом задается второе число в Пин-Коде.
6. Снова выключаем зажигание.
7. Если ПИН-КОД сигнализации был введен правильно, автосигнализация снимается с охраны.

Настройка датчика удара противоугонки Cenmax:

1. Выставить нужный уровень чувствительности.
2. Тихонько простукивать кузов машины ладонью. Это нужно для регулировки порога чувствительности.
3. После вычисления и задания нужного уровня чувствительности (при какой силе удара сигнализация должна предупреждать звуковым сигналом) трогать датчик удара не рекомендуется.

Таблица настройки сигнала Сенмакс. В случае, когда из строя вышел пульт управления устройством и автомобиль требуется поставить под охрану, то надо выполнит следующие действия в определенном порядке:

1. Если зажигание выключено, то включить его. Нажать на кнопку аварийной сигнализации 3 раза. После этого ключ замка зажигания можно повернуть на выключение.
2. После действий пункта 1, должен сработать один раз звуковой сигнал и один раз должны моргнуть фары.
3. Через 20 секунд фары должны моргнуть еще раз. После этого сигнализация Ценмакс активизируется без блокировки дверей.
4. Теперь попробовать открыть двери. При попытке открыть их, фары моргнут 4 раза и через 20 секунд активируется тревога. За эти 20 секунд надо успеть отключить сигнализацию. Если не выключить, то активируется сирена.

Функции

Головной модуль Super 2-Way поддерживает такие функции:

• охрана машины с подачей звуковых и световых сигналов;
• дополнительный режим паники;
• включение режима защиты от ограбления скрытым переключателем;
• дистанционный пуск с настраиваемым временем прогрева;
• дистанционное управление шок-сенсором;
• управление дополнительными замками;
• поддержка режима центральной блокировки дверных замков.

Преимущества и недостатки

Владельцы машин, оборудованных сигнализацией Cenmax Super 2-Way, отмечают достоинства устройства:

• низкая стоимость;
• простота конструкции и монтажной схемы;
• возможен дистанционный запуск мотора.

Одновременно называются недостатки охранного комплекса:

• низкая устойчивость канала связи к перехвату;
• влияние радиочастотных помех на работу пультов;
• устаревшая конструкция центрального блока;
• отсутствие запасных компонентов из-за прекращения выпуска изделия.

Как установить

Монтаж оборудования начинается с распаковки компонентов, которые затем соединяются имеющимися жгутами. Полученная автомобильная охранная система подсоединяется к выводам аккумулятора или к источнику постоянного тока напряжением 12 В для проверки работоспособности. Дополнительный визуальный осмотр компонентов позволяет найти поврежденные при транспортировке детали.

Процессорный блок сигналки Супер 2-Вей располагается скрытно под обшивкой консоли приборов, рекомендуется минимизировать длину соединительных кабелей. Блок прикручивается шурупами к металлическому каркасу. Контрольная лампа, подсказывающая рабочие режимы комплекса, выводится на боковую обшивку стойки.

Сирена оборудована влагозащищенным корпусом, допускающим размещение в моторном отсеке. Место размещения устройства не должно нагреваться теплом от выхлопного коллектора и иметь доступ через технологические каналы на днище машины или в колесных арках. Дополнительные концевые коммутаторы располагаются под капотом или крышкой багажника при отсутствии оригинальных элементов в замках. Детали крепятся внутри защитного контура, образованного резиновым уплотнителем.

Функции

Головной модуль Super 2-Way поддерживает такие функции:

• охрана машины с подачей звуковых и световых сигналов;
• дополнительный режим паники;
• включение режима защиты от ограбления скрытым переключателем;
• дистанционный пуск с настраиваемым временем прогрева;
• дистанционное управление шок-сенсором;
• управление дополнительными замками;
• поддержка режима центральной блокировки дверных замков.

Преимущества и недостатки

Владельцы машин, оборудованных сигнализацией Cenmax Super 2-Way, отмечают достоинства устройства:

• низкая стоимость;
• простота конструкции и монтажной схемы;
• возможен дистанционный запуск мотора.

Одновременно называются недостатки охранного комплекса:

• низкая устойчивость канала связи к перехвату;
• влияние радиочастотных помех на работу пультов;
• устаревшая конструкция центрального блока;
• отсутствие запасных компонентов из-за прекращения выпуска изделия.

Настройка автосигнализации

После установки и проверки работоспособности следует настроить параметры охранной системы. Настройка функций проводится последовательно. Краткая инструкция будет дана на примере устройства Cenmax ST-5A.

Для настройки программируемых опций системы потребуется:

1. Деактивировать сигнализацию.
2. Включить систему зажигания.
3. Нажать на клавишу сервиса шесть раз.
4. Выключить систему зажигания. Сирена сигнализация должна отреагировать на это подачей шести коротких сигналов. Контрольный диод даст 6 коротких вспышек.
5. При помощи кнопки сервиса выбрать необходимую опцию. Данные приведены в таблицах для программирования в руководстве к сигнализации. Номер функции соответствует числу нажатий на кнопку. При этом следует учитывать, что в этом режиме системы Ценмакс сигнализируют о каждом пятом нажатии длинным звуковым сигналом. Например, для настройки функции 4 следует нажать четыре раза на кнопку. В ответ сигнализация даст четыре коротких звуковых сигнала. При выборе функции 6 потребуется шесть раз нажать на клавишу сервиса, но сигнализация даст один длинный и один короткий звуковой сигнал.
6. После входа в меню функции необходимо назначить параметр этой опции. Для этого используется брелок сигнализации. Нажатия на кнопки могут быть короткими одинарными, а могут быть двойными. Все параметры указываются в руководстве. После выбора значения необходимо дождаться звукового сигнала, который подтверждает запись данных в память системы.
7. После настройки последней опции следует включить зажигание и выйти из режима программирования. Система может самостоятельно выполнить выход из меню через 5-7 секунд ожидания. Это отобразится визуально – пятикратной вспышкой ламп наружной светотехники автомобиля.

В случае применения на авто сигнализации с автозапуском необходимо выполнить процедуру обучения холостому ходу двигателя:

1. Отключить все дополнительные устройства, нагружающие двигатель во время работы (системы обогрева стекол, аудиосистему, систему микроклимата).
2. Повернуть ключ в замке до положения включения зажигания.
3. Нажать клавишу сервиса девять раз.
4. Деактивировать зажигание.
5. Дождаться звукового и светового подтверждения входа в настройку.
6. Включить двигатель.
7. После прогрева и установления стабильных холостых оборотов нажать кнопку сервисного управления и удерживать до подачи звукового сигнала.
8. Отпустить клавишу.
9. В случае подачи системой четырех коротких звуковых сигналов процедуру обучения придется провести заново.