Реальные отзывы: «старлайн а93»
Содержание:
- Основные сведения
- Сигнализации Starline модельного ряда A90-A96. Технические характеристики и особенности
- Брелоки
- А теперь займемся конструированием сигнализации StarLine A93 с необходимыми требованиями.
- Важные функции сигнализации Старлайн А93
- Чем характеризуется эта сигнализация?
- Настройка автозапуска сигнализации Starline A93
- Как установить?
- Основные требования к монтажу сигнализации
- Не помешает ли автозапуск?
- Видео «Функции системы Старлайн»
- Куда монтировать сирену?
- Автосигнализация А93 – лидер продаж
- Инструкция по эксплуатации
Основные сведения

Инструкция по правильной эксплуатации изделия.
Гарантийные документы.
Памятка пользователя, в которой даются ответы на наиболее распространенные вопросы.
Основной брелок охранной системы с небольшим, но информативным ЖК-дисплеем и функцией обратной связи.
Центральный блок комплекса.
Одна батарейка для питания брелока (ААА).
Одно дополнительное реле и колодка для его крепления.
Важно! В комплекте обязательно должен поставляться дополнительный брелок, так как всегда есть шанс на утрату или неустранимую поломку основного.
Силовой модуль.
Системный трансивер.
Блок, отвечающий за обход штатного иммобилайзера автомобиля.
Наконец, «кричалка», она же сирена.
Для чего мы так подробно расписали стандартную комплектацию поставки сигнализации? Все просто. Увы, но далеко не все дилеры отличаются кристальной чистотой помыслов и абсолютной честностью. Не избежала столь прискорбного отношения и автосигнализация «СтарЛайн А93»: отзывы владельцев говорят, что есть очень неприятные случаи.
Так, некоторые дилерские центры заставляют (!) отдельно покупать второй брелок сигнализации и трансивер, хотя все это идет в стандартном комплекте. Купив эту сигнализацию, вы получаете все комплектующие, указанные в вышеприведенном списке. Дополнительно платить за какие-то из них вы не должны. Более того, такие «претензии» со стороны установщиков являются прямым нарушением законов нашей страны.

Сигнализации Starline модельного ряда A90-A96. Технические характеристики и особенности
Серия А состоит из 6-ти моделей, каждая из которых является усовершенствованным вариантом предыдущей версии. Все они имеют обратную связь, жидкокристаллический дисплей на брелоке и современную систему защиты от электронного сканирования. Начиная с сигнализации старлайн а93, в комплекте присутствует CAN-модуль – специальное устройство, взаимодействующее с электронной системой автомобиля.
Основные технические характеристики, характерные для всех моделей серии А 90, это:
- Качественная двухсторонняя связь
- Два пульта управления с интеллектуальной защитой от взлома
- Возможность установки дополнительного оборудования (замок багажника, капота, опускание стекол, складывание зеркал и др.)
- Датчик удара и наклона, который регистрирует поднятие автомобиля с помощью домкрата или эвакуатора
- Турботаймер для турбированных двигателей
- Контроль устойчивости сигнала
- Силовые ключи, которые препятствуют возгоранию проводки в случае короткого замыкания
- Автозапуск двигателя
- Возможность подключения GSM и GPS модуля

Кроме этого, разработчики серии А позаботились о том, чтоб сигнализация охраняла транспортные средства в любых природно-климатических зонах. Температурный диапазон, при котором сигнализации Starline работают бесперебойно, составляет от -50 до +85°C.
О наличии тех или иных функций в конкретной модели можно узнать из следующей таблицы:
| Модель Функции | starline a90 | starline a91 | starline a91 dialog | starline a92 | starline a93 | starline a93 eco | starline a94 | starline a95 | starline a96 |
| Стоимость | Снято с производства | Снято с производства | Снято с производства | Снято с производства | 180 дол. | 160 дол. | Снято с производства | 340 дол. (2CAN+2LIN) | от 300 до 380 дол. |
| CAN-модуль | — | — | — | — | + | + | + | + | + |
| Управление с телефона | — | — | — | — | + | + | + | + | + |
| Дистанционный запуск двигателя | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Блокировка двигателя цифровым реле | — | — | — | — | R2 опция | R2
опция |
— | R2
опция |
R4 |
| GPS модуль | — | — | — | — | -/+ | -/+ | -/+ | + | + |
| автоматический контроль канала связи | — | — | — | + | + | + | + | + | + |
CAN-модуль. Применяется в новых автомобилях, оборудованных CAN –шиной. Он обеспечивает согласованность действий блока управления автомобилем и сигнализации, а также упрощает подключение системы. Применение этого модуля практически сводит на нет программные сбои и ошибки системы.
Управление с телефона. Осуществляется с помощью встроенного GSM модуля. Это очень удобная функция, позволяющая осуществлять автозапуск непосредственно с мобильного телефона, а также производить мониторинг состояния автомобиля дистанционно
Контроль канала связи. В сигнализациях А 90-92 проверку наличия связи необходимо осуществлять при помощи нажатия кнопки брелока. Начиная с модели А-93, проверка уровня сигнала производится автоматически через 5-7 минут. Такая проверка исключает взлом сигнализации при помощи так называемых «глушителей эфира», которые искусственно создают помехи.
Дистанционный запуск двигателя. Позволяет включить его с помощью кнопок пульта или мобильного телефона. Прогрев может осуществляться в определенное время, заранее установленное водителем, и длиться заданное количество минут.
Реле блокировки. Обеспечивает дополнительную защиту от угона при помощи блокировки двигателя. Оно устанавливается в любом месте в автомобиле, и обнаружить его злоумышленникам непросто. В сигнализации А96 реле поставляется в комплекте, а для модели А93 его необходимо подключать отдельно.
GPS модуль. Эта функция предоставляет возможность отследить точное местонахождение автомобиля при помощи бесплатного сайта в сети интернет.

В сигнализациях старлайн а93 модели и выше, функция GPS может быть встроенной или являться дополнительной опцией. Если передатчик есть в комплекте, к названию сигнализации прибавляется обозначение «GPS».
Брелоки
- 1 Брелоки
- 2 Приемо-передатчик
- 3 Основной блок сигнализации Starline A63
- 4 Дополнительные устройства
- 5 Установка автосигнализации Starline A63
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше». Основной брелок с ударопрочным корпусом оснащен ЖК-дисплеем, виброзвонком и двухсторонней связью
На торце находятся четыре прорезиненные кнопки управления. Они условно пронумерованы с отчетом от основной красной кнопки. Антенна брелока полностью интегрирована в корпус и не выпирает наружу. Крышка батарейного отсека имеет замок от произвольного открытия. В отсек устанавливается одна пальчиковая батарея
Основной брелок с ударопрочным корпусом оснащен ЖК-дисплеем, виброзвонком и двухсторонней связью. На торце находятся четыре прорезиненные кнопки управления. Они условно пронумерованы с отчетом от основной красной кнопки. Антенна брелока полностью интегрирована в корпус и не выпирает наружу. Крышка батарейного отсека имеет замок от произвольного открытия. В отсек устанавливается одна пальчиковая батарея.
Автосигнализация Starline A63 также комплектуется дополнительным упрощенным брелоком без дисплея. Устройство питается от батареи-таблетки CR-2450.
Все датчики охранной сигнализации Starline A63 персонифицированы. В случае тревоги на дисплее брелока графически отображается тот датчик, который сработал. Функционал брелока настраивается согласно инструкции по эксплуатации.
https://youtube.com/watch?v=NrypzHf8mcg
А теперь займемся конструированием сигнализации StarLine A93 с необходимыми требованиями.

Начнем не со StarLine A93, а более младшей модели — A63. Да сигнализация StarLine A63 не может похвастаться автозапуском, но до поры до времени. Для превращения ее в сигнализацию StarLine A93, нужен всего лишь запусковый комплект. Ну по порядку и с цифрами — будет понятнее.
За самый начальный вариант возьмем сигнализацию Старлайн А63 Эко — как самую доступную. И будем ее наращивать до самого максимума, который только возможен на платформе 4 поколения.
Сигнализация StarLine A63 ECO — 5600 руб. Напоминаю, сигнализация без Автозапуска и с одним брелоком. Но зато и цена более чем приемлема.

+ добавляем запусковый комплект StarLine — 1850 руб.

+ добавляем дополнительный брелок — 1200 руб
Далее, если автомобиль оборудован цифровой управляющей шиной (а это большинство современных автомобилей), необходимо добавить модуль 2CAN-2LIN.

Итого получаем:
Понятно, что собранная таким образом из отдельных комплектующих сигнализация будет чуть дороже, чем если бы купить комплект сразу (так скажем оптом). Но такая стратегия позволяет собрать во-первых, именно то что нужно. А во-вторых, сумму за сигнализацию можно будет растянуть на год, а то и два.
Дальше уже идут улучшения второго уровня. Они уже влияют на удобство пользования сигнализацией.

GSM модуль позволяет управлять и получать информацию от автомобиля на неограниченном расстоянии. Управлять сигнализацией можно как с обычного кнопочного телефона (речевой интерфейс, СМС), так и со смартфона (бесплатное приложение).

Огромным плюсом является бесплатный сайт с которого можно:
— отслеживать состояние автомобиля
— управлять автомобилем (в том числе и автозапуск и блокировка)
— настраивать время и температуру автозапуска
— настраивать чувствительность датчиков удара, наклона, перемещения.
— отслеживать положение автомобиля и просматривать его трек (точность положения определяется по базовым станциям GSM, а это порядка 500 метров)
— просматривать историю событий (когда открывалась, запускалась, сработка датчиков и т.д.)
GPS модуль позволяет отслеживать автомобиль с точностью до 5 метров по двум системам GPS и Глонасс.

А бесплатный сайт позволяет:
— посмотреть где находиться автомобиль
— просматривать треки за любой период
— устанавливать геозоны (с ограничением въезда или выезда из отмеченной области)
P.S. количество добавленных устройств не ограничено!
Например:
— Можно контролировать все машины в компании и их перемещение
— Можно приглядывать за всеми семейными автомобилями
— Устанавливать геозоны с запретом выезда или въезда (например запретить выезд из города сыну-студенту)
— Отслеживать скоростной режим на любом треке и участке
Дальнейшее расширение системы связано с увеличением стойкости к взлому и угону автомобиля.

Обнаружить такое реле блокировки практически не возможно.

Позволяет управлять дополнительным замком для защиты капота, блокировать двигатель, следить за состоянием подкапотных устройств и температурой двигателя.

Позволяет защитить подкапотное пространство от попыток снятия блокировок, доступа к проводке, и другому штатному оборудованию автомобиля.
Итог:
На основе сигнализации StarLine A93 можно собрать охранную систему с индивидуальными характеристиками. Начиная от простой сигнализации с автозапуском, до мощнейшего охранного комплекса с постоянным отслеживанием через интернет и блокировкой доступа в нежелательные геозоны.
Важные функции сигнализации Старлайн А93
Какие зоны охраняет Starline A93:
- Все открывающиеся детали: двери, капот, багажник, стояночный тормоз, педаль тормоза, контроль, через концевики
- Кузов, реакция на вибрацию, двухуровневый датчик удара, датчик наклона
- Зажигание, контроль через вход в цепь зажигания
- Двигатель — реле блокировки, кодовое реле StarLine R3 (опция)
- Внутреннее пространство салона — дополнительный датчик (опция)
Противоугонные опции устройства:
- Режим охраны со звуковыми и световыми сигналами тревоги
- Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с ЖК дисплеем
- Бесшумное включение/выключение режима охраны
- Режим бесшумной охраны
- Режим охраны с работающим двигателем
- Включение/выключение охраны без использования брелка
- Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
- Автоматическое включение режима охраны
- Режим иммобилайзера
- Режим антиограбления
- Режим «паника»
- Программируемый персональный код экстренного выключения режима охраны
- Блокировка двигателя и её сохранение при демонтаже автосигнализации
- Программируемое 2-шаговое выключение блокировки двигателя
Функции самодиагностики и определения неисправности:
- Индикация причин срабатывания по 11 зонам
- Сигнализация неисправной зоны при включении охраны
- Автоматический контроль состояния охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об их неисправности
- Индикация факта срабатывания звуковыми сигналами
- Индикация автосигнализации светодиодом и на дисплее брелка
- Светодиодная индикация исправности концевиков
Какими сервисными функциями обладает эта модель:
- Активации датчиков до выключения света салона и обход зоны дверей
- Выключения охраны, регулировка громкости сигналов
- Удаленное отключение датчика удара и наклона в режиме охраны
- Удаленное управление Ц/З (центральным замком)
- Управление центральным замком от замка зажигания
- Двух шаговое открывание замков
- Двух импульсное закрывание замков дверей
- Шесть каналов управления доп оборудованием
- Контроль напряжения аккумулятора автомобиля
- Определение температуры в салоне и снаружи автомобиля
- Поиск из автомобиля
- Световая сигнализация открытых дверей
- Режим турбо таймера
- Удаленное программирование функций и брелков
- Сервисный режим
- Управление светом салона автомобиля
- Вызов из автомобиля
- Страховка от случайного нажатия кнопок брелка
- Прописание новых брелков и удаление утерянных из памяти системы
- Настройка времени, будильника, таймера
- Контроль зарядки основного брелка
- Возможность совместной работы с GSM модулями StarLine M20, M30 и StarLine M21, M31 (управление автосигнализацией и контроль её состояния по GSM каналу
- Дистанционный и автоматический запуск, продление, остановка двигателя
- Дистанционный запуск двигателя в автомобилях с кнопкой «старт-стоп»
- Работа с любым двигателем: бензин/дизель
- Выбор трансмиссии: ручная или автоматическая
- Контроль работы двигателя по сигналам таходатчика, генератора или напряжению сети
- Защита от передержки стартера при запуске двигателя
- Понимании оставшегося времени работы двигателя на брелке
Чем характеризуется эта сигнализация?
Сам производитель «упирает» на следующие отличительные черты своего детища:
- Сразу три охранных рубежа: код, валидатор-иммобилайзер, штатная система самозащиты.
- Датчики удара и наклона с возможностью дистанционной регулировки. Проще говоря, эта система способна автоматически зарегистрировать попытку приподнимания автомобиля домкратом с его последующей «эвакуацией».
- Система автоматического запуска двигателя в назначенное время или по сигналу с пульта управления.
- При наличии CAN+LIN в автомобиле установка охранной сигнализации занимает очень мало времени. Кроме того, наличие подобной системы минимизирует необходимость вмешательства в электронные цепи машины, что способствует резкому повышению надежности всего комплекса. Количество «глюков» значительно снижается.
- Брелок защитной системы выполнен из особенно прочного пластика, легко выдерживает удары и падения на твердую поверхность.
- По дополнительным каналам можно настроить управление аварийной сигнализацией самого авто, складыванием зеркал, углом спинки сидений и т.д.
- Дальность многоканального защищенного ресивера достигает 2000 м.
Настройка автозапуска сигнализации Starline A93
Заводим автомобиль:
- Перевести ручку КПП в положение нейтраль/parking (выключить все передачи);
- Выключить зажигание и вытащить из него ключ (двигатель должен быть включенный);
- Активировать стояночный тормоз (на механике)
- Плотно захлопнуть все двери, а также капот и крышку багажника;
Если пропущен какой-то этап, удаленный запуск невозможен. Но при правильной подготовке машины (мотор заглушен самой сигнализацией), ее можно завести с пульта разными вариантами.
Нажмите и удерживайте кнопку 1 (до появления двух мелодичных сигналов), затем отпустите кнопку
Периодический запуск двигателя с брелока:
Особенно эта функция актуальна в зимнее время, когда требуется периодический прогрев двигателя. Брелок starline a93 может автоматически запускать двигатель для прогрева (через 2, 3, 4, 24 часа).
Как настроить автозапуск по времени
https://youtube.com/watch?v=OW1DXBG7dLA
Сигнализация «Старлайн А93» позволяет производить регулярный запуск двигателя автомобиля через равные промежутки времени. Период запуска может быть задан в интервале от 2 часов до 24 часов с минимальным шагом в 2 часа.
Чтобы активировать режим, необходимо:
- установить курсор брелка на иконку с изображением песочных часов и коротко нажать на кнопку №1 – автомобиль отреагирует одним световым сигналом, а брелок – одним мелодичным звуком;
- на дисплее брелка 4 секунды будет высвечиваться текущее значение периода автозапуска двигателя автомобиля (к примеру, «4Н» означает, что двигатель будет запускаться через каждые 4 часа).
Чтобы изменить период автозапуска двигателя, нужно легко нажимать на кнопку №1 до тех пор, пока на дисплее не высветится нужное значение. Каждое нажатие на кнопку №1 увеличивает период автоматического запуска на 2 часа.
После того, как на дисплее высветится нужное значение периода автозапуска, нажимают на кнопку №1 и удерживают ее до мелодичной трели, либо дожидаются автоматического сохранения выбранного периода автозапуска, которое произойдет через 4 секунды после выбора нужного параметра. При этом на брелке прозвучит два коротких мелодичных сигнала, а на его дисплее начнет высвечиваться иконка с изображением песочных часов. Через несколько секунд после установки выбранных параметров двигатель будет автоматически запущен и прогрет.
Активируем режим автозапуска по температуре
Эта функция отслеживает температуру воздуха на улице и при необходимости запускает двигатель автомобиля для прогрева. Температура запуска устанавливается в границах от -3 оС до -27 оС, минимальный шаг составляет 3 оС. Минимальный промежуток времени между повторными запусками (без учета времени, затраченного на прогрев двигателя) составляет 60 минут. После того, как пользователь активирует функцию запуска двигателя по температуре, количество температурных запусков не ограничивается.
Для включения режима автозапуска двигателя по температуре выполняют следующие действия:
- жмут на иконку с изображением ключа и на кнопку №1 – автомобиль реагирует одним световым сигналом, а брелок однократно издает мелодичную трель;
- в течение следующих 4 сек. на дисплее брелка отображается текущее значение температуры запуска;
- чтобы изменить значение температуры, нужно надавливать на кнопку №1 (1 нажатие = 3 оС);
- после выбора нужных температурных параметров удерживают кнопку №1 до звукового сигнала, либо дожидаются автоматического сохранения, которое происходит через 4 секунды.
Если функция автозапуска двигателя по температуре успешно активирована, то брелок издает два коротких мелодичных сигнала, а иконка с изображением ключа на дисплее брелка становится активной.
Автозапуск по будильнику
При активации данной функции двигатель автомобиля будет автоматически запущен в заданное время. Для активации функции осуществляют следующие действия:
- курсор брелка подводят к иконке с изображением часов и коротко нажимают на кнопку №1, после чего автомобиль издает один световой сигнал, а брелок – один мелодичный звук;
- на дисплее брелка высвечивается время, спустя которое двигатель автоматически запустится по будильнику;
- через 5 сек. на брелке возобновляется индикация текущего времени.
Функция автозапуска двигателя по будильнику активируется на один цикл запуска. О том, что режим успешно включен, свидетельствуют активные иконки с изображением часов и колокольчика на дисплее брелка.
Как установить?
Общая последовательность шагов при монтаже имеет вид:
- Подключить провод -12 Вольт (черного цвета). Для обеспечения хорошего контакта рекомендуется обжать кабель наконечником и прикрутить его к штатной гайке «массы» на кузове. Крепление саморезами к кузову запрещено.
- Подвести питание +12 Вольт к разъему головного блока при помощи проводки с сечением не менее 6 мм². Обычно для точек врезки выбираются силовые провода, идущие к замку зажигания.
- Подключить релейный модуль к положительному проводу. Элементы головного блока и реле рекомендуется запитывать через разные цепи, защищенные своими предохранителями.
- В случае прямого подключения блока и модуля к батарее следует использовать медный проводник с сечением не менее 6 мм² и защитить цепь отдельным предохранителем с номиналом — 30 А. Плавкая вставка ставится как можно ближе к положительной клемме аккумулятора.
- Выполнить подключение к CAN- или LIN-шине (если есть необходимость).
- При использовании CAN- или LIN-шины, возможно, потребуется отдельное аналоговое подключение для управления замками дверей и наружным освещением.
- В случае необходимости следует подключить вход зажигания и деактивировать управление этим входом через КАН-шину.
- В разрыв одной из цепей обеспечения работоспособности двигателя установить дополнительное реле.
- Включить в цепь контроля концевики дверей и крышек капота и багажника. Возможно, потребуется отключение управления по КАН-шине.
- Подключить к цепям концевиков педали тормоза и рычага стояночного тормоза.
- Подвести к главному блоку цепь управления внешним освещением.
- Установить и подключить сирену. Возможно использование в качестве сирены штатного клаксона, подсоединенного через реле.
- Активировать дополнительные каналы и подключить на них цепи вспомогательного оборудования (замок багажника или автономный отопитель).
- Настроить параметры цепи поддержки зажигания при работе с вынутым из замка ключом (режим турботаймера).
- Установить на двигатель датчик и включить в цепь иммобилайзера обходное устройство.
- Смонтировать сервисную кнопку и диод контроля режимов работы.
- Установить модуль с антенной и подключить его к блоку.
- Настроить параметры работы шок-сенсора.
- Отрегулировать уровень работы датчика наклона.
- Установить дополнительные модули связи GSM (при необходимости).
- Смонтировать опциональные радиореле и кодовый контроллер.
После монтажа необходимо проверить работоспособность системы и произвести настройку.
Самостоятельный монтаж Старлайн А39 на автомобили с КАН-шиной рекомендуется проводить только при наличии опыта установки подобных устройств. В противном случае есть риск вывода электронных систем автомобиля из строя.
Основные требования к монтажу сигнализации
Многие негативные отзывы о сигнализации «СтарЛайн А93» с автозапуском обусловлены не какими-то недостатками в аппаратной и программной части этого оборудования, а банальным нежеланием разбираться в основных правилах монтажа. Если при этой операции вы допустите грубые ошибки, не следует удивляться неадекватной работе защитной системы и ее странным «глюкам». Итак, вот основные положения, которые обязательно должны выполняться в ходе установки:
- Устанавливается она только (!) на автомобили, напряжение бортовой сети которых не ниже 12В.
- В обязательном порядке (!) перед установкой следует «прогнать» электронные схемы машины на наличие каких-то ошибок. Под таковыми понимаются не только не работающие плафоны освещения в салоне, но и весело горящий на панели приборов значок «Джеки Чана». Именно из-за того, что многие автолюбители полностью игнорируют данное условие, и появляются страшные истории о «СтарЛайн А93» CAN/LIN. Отзывы это вполне подтверждают.
- Перед началом монтажа достаньте из пыльных закромов схемы электрики и электроники вашего авто. Только на основании этих документов можно проводить монтаж. «На глазок» никогда и ничего не делайте.
- Все провода следует прокладывать на максимальном удалении от всех возможных источников помех, особенно от катушек зажигания и кабелей питания. Никогда и ни в коем случае они не должны соприкасаться с движущимися механическими частями, так как это рано или поздно приведет к обрывам и замыканиям.
- Все компоненты можно подключать к питающим разъемам только (!) после окончательного монтажа и проверки целостности.
- Если в вашей машине есть дополнительно установленные реле, то перед установкой охранной системы проверьте их работоспособность. В случае, когда на этот счет возникают хоть какие-то сомнения, лучше полностью заменить «спорную» деталь.
- Датчик температуры двигателя крепить близ выпускного коллектора – глупость несусветная. Постоянные перегревы вам будут гарантированы.
- Зазор между контактами концевых выключателей багажника и капота при их закрытии должен составлять не менее трех миллиметров. Нарушение этого простейшего требования в 90% приводит к ложным срабатываниям и некорректной работе сигнализации.
Не помешает ли автозапуск?
Не всем сразу приглянулась сигнализация «СтарЛайн А93». Отзывы нередко содержат мнения тех недоверчивых автомобилистов, которые, хлебнув лиха с дешевыми китайскими сигнализациями, не слишком доверяют такой «навороченной» технике. Мотивы их подозрений во многом понятны, так как другие охранные системы нередко начинают «чудить» при использовании того же автозапуска. Но к этой категории никак не относится как раз-таки автосигнализация «СтарЛайн А93»: отзывы владельцев свидетельствуют, что все ее компоненты работают идеально и без сбоев. Вот чем хороша стандартная опция автозапуска при ее интегрировании с защитной системой авто:
- Когда автомобиль стартует в автоматическом режиме, запуск дворников и магнитолы автоматически блокируется.
- Зато в этот же период автоматически стартует подогрев сидений и стекол. Когда вы выйдете из дому, вам потребуется лишь смахнуть значительно размягченную наледь с ветрового стекла и сесть в полностью прогретую, комфортную машину.
- Есть имитация «обычных» ключей зажигания, что полезно в случае устаревших автомобилей, на борту которых нет достаточного количества «умной» электроники.
- Если на улице морозно, и первый сигнал не привел к старту мотора, то посылается второй импульс. Следует заметить, что эта опция актуальна только для машин со штатной кнопкой СТОП/СТАРТ.
- Также имеется имитация второго сигнала стартера. Опять-таки, этот режим предназначен для тех автомобилей, в которых штатный запуск двигателя с кнопки отсутствует конструктивно.
Как еще характеризуют «СтарЛайн А93» (отзывы)? GSM-модуль, согласно впечатлениям владельцев, на удивление надежен и не подводит даже в действительно тяжелых условиях эксплуатации. Для гражданской электроники это действительно редкость. Кроме того, действительно радует расширенный охранный режим, так как при его включении автоматически происходит следующее:
- Складываются зеркала (если у них есть электрический привод, конечно же).
- Закрывается потолочный люк (так же, если он имеется).
- Меняется режим индикации на панели управления, что не даст владельцу забыть об активации режима.
Видео «Функции системы Старлайн»
Андрей Попов рассказывает о функциях системы Старлайн А93, которая является копией 39-й модели.
Форум Авто Сигнализаций > Автосигнализации, иммобилайзеры, механическая защита > Тематические разделы продукции основных вендоров > StarLine
—>
| Starline A39 2can2lin eco |
| К странице. |
| Меню пользователя AliBaba |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от AliBaba |
| Меню пользователя alec67 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от alec67 |
| Меню пользователя alexandr777 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от alexandr777 |
| Меню пользователя kwk |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от kwk |
| Меню пользователя MMJ |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от MMJ |
| Меню пользователя Comoff |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Comoff |
| 93 использую только если нужна бюджетная система с жсм на аналоговую машину, а в остальных случаях. |
А в остальных случаях что? Панда? А96?
Я в общем то так же, только 90% запросов у пользователей, это как раз что дешевле, но максимум качественно. Вот и получается А93, цена/качество самое лучшее соотношение. А если на лобовом стекле нет подогрева, то дальность более чем достаточно. Никто не жаловался. Если кому нужно, 1 км и более, то берут ГСМ модуль.
| На ветровом с подогревом |
Пусть перенесут антенну, например под торпеду. Дальность должна увеличиться до удовлетворительной для вас.
| Устанавливал од |
| Меню пользователя RA9UBD |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от RA9UBD |
«Слабо» и «Слабо » со смайликом — это даже на техническом форуме разные вещи. Скажу честно — 525 модель живьём никогда не видел, хоть и занимаюсь ремонтом сигналок StarLine с 2009 года.
Добавлено через 12 минут
Куда монтировать сирену?
Ее монтируют под капотом, причем стараясь разместить на максимальном удалении от источников влаги и тепла. «Динамик» направляют вниз, чтобы в него ни при каких условиях не попадала влага. Сразу убедитесь в том, что сирена и провода от нее полностью недоступны и невидимы даже в том случае, если злоумышленник пролезет под днище автомобиля для его осмотра. В случае, когда вы приобрели автономный вариант сирены, обязательно обеспечьте максимально удобный доступ к модулю ее отключения.
В таком же порядке рекомендуется встроить в цепь ее питания предохранитель, защищающий оповещающее устройство от перегрузок в бортовой электрической сети автомобиля. Кстати! На невыполнении этого требования и основан каждый второй негативный отзыв: «СтарЛайн А93» просто не сможет нормально работать при перегрузках или замыканиях в электрической цепи машины. Выявить их причины бывает очень непросто, а ложные срабатывания сирены вам при этом обеспечены.
Автосигнализация А93 – лидер продаж
Явным фаворитом среди охранных систем Starline А90-96 является модель А93. Она привлекает покупателя наличием всех необходимых функций, а также возможностью выбрать дополнительные опции, такие как GPS модуль, CAN+LIN-системы и дополнительное блокировочное реле.
Модель имеет несколько различных модификаций: автосигнализация starline a93 gsm, с функцией управления с помощью мобильного телефона, CAN+LIN или 2CAN+2LIN, которые имеют возможность интеграции в электрическую систему автомобиля, а также вариант ECO, который обладает несколько урезанной комплектацией и стоит дешевле.
Рассмотрим характеристики, присущие всем вариантам противоугонной системы А93:
- Трехуровневая защита автомобиля: индивидуальный пин-код, иммобилайзер, охранная система
- Автозапуск двигателя. Включить мотор можно вручную, по команде с пульта или телефона, а также в заданное время с помощью специальной программы.
- Датчик удара и перемещения. Если грабители решат поднять автомобиль на домкрате или перевезти его с помощью эвакуатора, датчик тут же сработает, включит сирену, и пришлет оповещение хозяину.
- Оборудованная модулями CAN+LIN автосигнализация starline a93 2can 2lin eco позволяет с легкостью интегрировать ее в штатную электропроводку и максимально синхронизировать действия блока управления машины и противоугонной охраны.
- Подключение дополнительных возможностей, таких как управление световыми сигналами, поднятие стекол или складывание зеркал, возможно благодаря дополнительным каналам
Радиус действия автосигнализации starline a93 достигает 2000 метров и даже больше ( в зависимости от наличия помех в эфире и особенностей рельефа).
Инструкция по эксплуатации
В прилагаемой инструкции рассмотрены следующие пункты:
- общие сведения о комплекте поставки;
- подключение системы с подробными схемами;
- различные варианты управления замками;
- подключение светотехники, сирены;
- активация дополнительных каналов;
- установка и настройка обходчика иммобилайзера;
- настройки датчиков и дополнительного оборудования;
- варианты выполнения автоматического запуска двигателя;
- программирование основных параметров;
- настройка дополнительных каналов;
- управление КАН-интерфейсом;
- работа системы в режиме Slave;
- настройки дополнительных брелков;
- программирование кода экстренного отключения.
При утере оригинальной инструкции возможно использование документации от Старлайн А93. Все настроечные параметры систем идентичны.
Режимы
Охранная система Старлайн А39 может функционировать в нескольких режимах:
- сервисный режим работы, в котором выполняется программирование функций;
- режим охраны (беззвучный и с сиреной);
- режим автозапуска;
- режим антиограбления;
- режим Slave (совместно со штатной охранной системой).
При работе в режиме автозапуска возможны несколько вариантов пуска:
- по будильнику;
- по сигналу от температурного датчика;
- по таймеру;
- по сигналу от брелка.
Настройка брелка
При использовании системы А39 с CAN-модулем имеется возможность включения режима Slave, который позволяет управлять системой от штатного брелка. Дополнительный пульт может применяться в роли идентификационной метки. Если при снятии с охраны дополнительным пультом происходит включение сигналов тревоги (через 30 секунд), то устройство необходимо перевести в режим метки.

Брелок-метка А39 с обозначением элементов
Для перевода брелка в режим метки необходимо:
- Нажать и удерживать кнопку 01. Индикатор на брелке позволяет определить режим работы. Если он светится красным цветом, то активировано обычное функционирование сигнализации, синим — подключен режим Slave.
- Переключение в Slave выполняется кратковременным воздействием на кнопку 03 (клавиша 01 удерживается). Переключение подтвердится изменением цвета индикатора на синий.
- Для возврата в обычный режим используется короткое нажатие на клавишу 02, что будет подтверждено красным свечением диода.
- После выбора режима можно отпустить клавишу 01.
Радиус чтения сигнала метки головным блоком зависит от настроек. При настройке радиуса действия необходимо соблюдать последовательность работы — сначала в режим настройки переводится блок, а потом — метка.
Для выполнения настроек на самом блоке и брелке необходимо выполнить последовательность действий:
- Перевести брелок в режим метки.
- Отключить охрану и нажать на настроечную кнопку 11 раз подряд.
- Подключить зажигание и получить подтверждение сиреной (11 коротких сигналов) и внешними лампами (мигание с частотой один раз в две секунды).
- Одновременно нажать на малый промежуток времени кнопки 01 и 03. Будет подан сигнал звуком и мигнет синий диод.
- Отпустить кнопки и повторно нажать клавишу 01 на промежуток времени более двух секунд. Нажатие должно включить синий диод.
- После включения диода кратковременно нажать на клавиши 02 или 03 и отпустить 01. Мелодия служит подтверждением входа в меню настройки дальности.
- Увеличить или уменьшить дальность можно короткими нажатиями на клавиши 02 и 03 соответственно. При нажатии будет подаваться короткий звуковой сигнал. При достижении предельных значений включается мелодия. В режиме настройки выполняется проверка наличия связи, которая отображается включением красного светодиода.
- Для корректной настройки рекомендуется уменьшить радиус до минимального значения. Затем, находясь на расстоянии не более 6 метров от автомобиля, добиться кнопкой 02 устойчивого сигнала связи.
- Кратковременно нажать на клавишу 01 и дождаться двух сигналов зуммером брелка.
- Нажать одновременно на кнопки 02 и 03 и отключить систему зажигания. Все настройки метки запоминаются в отдельной памяти головного блока, независимой от напряжения в сети.








