Знак аварийной остановки своими руками

Случаи обязательного включения аварийной сигнализации

Откровенно говоря, определение степени опасности своего транспортного средства на дороге – явление субъективное. Поэтому в ПДД конкретно прописаны 5 ситуаций, при возникновении которых аварийная сигнализация должна быть незамедлительно включена. Это требование Правил жесткое, и оно не обсуждается.

1. При дорожно-транспортном происшествии.

Каждое транспортное средство, попавшее в ДТП, должно быть обозначено аварийной сигнализацией (конечно же, при ее наличии и исправности). Это делается для предупреждения других участников движения о препятствии, которое может возникнуть на их пути.

2. При осуществлении вынужденной остановки в тех местах, где остановка запрещается.

«Аварийка» выполняет здесь две важные миссии. Во-первых, предупреждает об опасности. Во-вторых, убеждает других участников движения и сотрудников ГИБДД в отсутствии противоправных мотивов в действиях водителя, совершающего именно вынужденную остановку, а не намеренно и цинично игнорирующего Правила.

3. При ослеплении водителя фарами встречно или попутно двигающихся ТС.

Фары современных автомобилей невероятно мощные (к примеру, ксеноновые). И водителю получить ослепление не составляет никакого труда: будь-то от встречного транспорта или от попутно двигающихся авто – через зеркала заднего вида.

Ослепленный водитель уже не может адекватно ориентироваться в пространстве, поэтому Правилами ему предписывается:

• немедленно после ослепления включить аварийную сигнализацию;
• произвести постепенно снижение скорости, не меняя полосы (или ряда) движения, вплоть до остановки.

В отношении второго требования мотивация ПДД понятна: смещение из своей полосы или ряда движения в условиях отсутствия контроля над ситуацией может привести к ДТП.

4. При осуществлении буксировки на буксируемом ТС.

При буксировке на неисправном транспортном средстве необходимо включать аварийную сигнализацию.

Это делается для предупреждения приближающихся сзади ТС об опасности и сложности предполагаемого маневра — обгона или опережения.

5. При посадке и высадке детей в случае их организованной перевозки.

При проезде мест, на которых осуществляется посадка детей в транспортное средство, обозначенное опознавательным знаком «Перевозка детей», или высадка из него, действуют особые нормы ПДД. Водитель, приближаясь к таким участкам, обязан снизить скорость, а при необходимости даже остановиться, чтобы пропустить детей, даже внезапно появившихся на проезжей части.

Именно поэтому водители ТС, осуществляющих организованную перевозку детей, обязаны при посадке-высадке включать аварийную сигнализацию. Она станет для других участников движения прекрасным информатором об изменении дорожной ситуации и необходимости обеспечения безопасности детей.

Итак, отметим еще раз (будет отнюдь не лишним!): указанные выше пять случаев применения аварийной сигнализации обязательны. Так требуют ПДД РФ и принципы элементарной безопасности!

Что грозит за сбитые предметы инфраструктуры?

Водитель, в зависимости от своего положения, получит крупное взыскание. Второй абзац пункта 1.5 ПДД четко запрещает водителю наносить вред организованному дорожному движению любым способом. А дорожный знак — это то, что делает это движение организованным.

Поврежденные знаки, по мнению законодательства, создают повышенную угрозу для передвижения водителей. В таком случае ПДД предписывает водителям совершать все, что поможет в устранении любых угроз для прочих участников движения в связи с отсутствием указателя. Если это не представляется возможным, то задача — информирование прочих владельцев авто.

Следует обратить внимание, что действие по устранению угрозы не значит, что нужно просто убрать поврежденный знак с дорожного полотна. Хотя это тоже стоит сделать

Под безопасностью движения ПДД подразумевает урегулированность дорожного движения и всей инфраструктуры в целом. Более утрированно это будет выглядеть следующим образом. Если был сбит знак «пешеходный переход», то нужно обеспечивать информированием всех водителей о наличии «зебры» на их пути, пока не приедет дорожная полиция.

Но это не отменяет самого факта наезда на элемент, образующий организации ДД, даже в случае, когда условия по соблюдению вышеизложенных обязанностей выполнены.

Сумму штрафа за повреждение знака определят статья 12.33 КоАП, в соответствии с которой повреждение технических средств организации дорожного движения повлечет за собой административный штраф на гражданское лицо размером от 5 000 до 10 000 т. р; на должностное лицо — 25 000 т. р; на юридическое лицо — 300 000 т. р.

В каких случаях необходимо применять?

Как правило, знак выставляется на дорогу по нескольким причинам:

• Водитель попал в ДТП;
• Владелец авто стал свидетелем ДТП и отправился оказывать помощь, бросив свой автомобиль;
• Водителю стало плохо и он остановился в неположенном месте;
• Владелец ТС вынужденно по каким-либо причинам остановился в неположенном месте;
• Водитель остановился в месте, где водители могут не заметить машину и въехать в неё происходит посадка или высадка детей в транспорт, имеющий соответствующий знак;
• Автомобилю грозит потенциальная опасность.

Но это вовсе не означает, что можно произвольно бросать машину где угодно, оставляя знак. Если инспектор ГИБДД увидит такую ситуацию и не обнаружит веских причин для остановки, то запросто выпишет штраф.

Кто возместит ущерб?

Страховая компания или сам водитель — в зависимости от ситуации.

Как было отмечено выше, наезд на дорожный знак признается дорожно-транспортным происшествием только в том случае, когда техсредство, участвующее в организации дорожного движения, получило материальный урон. К примеру, если после наезда возникает необходимость в установке нового основания под указатель. Это очевидные материальные потери для городской инфраструктуры и муниципального имущества.

При отсутствии полиса страхования гражданской ответственности ущерб взыскивается в судебном порядке. Пострадавшую сторону в таком случае представляют профильные управления администрации города. Например, для г. Москвы это ГКУ «ЦОДД Правительства Москвы». В пользу таких организаций и возвращается материальный ущерб.

В случае, когда на автомобиль оформлено ОСАГО, переживать не стоит: весь учиненный дорожному знаку вред будет покрыт страховой компанией в пределах страховой суммы (400 т. р. на покрытие материального ущерба), чего в любом случае должно хватить вне зависимости от статуса водителя. Однако для того чтобы получить помощь от страховой, необходимо соблюдать три условия:

1. Полис ОСАГО должен действовать в период совершения аварии.
2. Водитель должен соблюдать обязанность по вызову сотрудников ГИБДД и проследить за корректностью оформления материалов ДТП.
3. Водитель не должен пребывать в состоянии опьянения на момент совершения наезда.

Если водитель был пьян или уехал

Если водитель в период столкновения был в нетрезвом состоянии или же сбил знак и скрылся с места ДТП, то страховая компания также возьмет на себя обязанность по покрытию нанесенного ущерба, но она имеет право на регрессное требование с виновника аварии: водителя обяжут возместить выплаченную компанией сумму (ст. 14 ФЗ № 40), добровольно либо в судебном порядке.

Если нет страховки

В ситуации, когда водитель пренебрег оформлением обязательного полиса ОСАГО, весь нанесенный вред имуществу возмещается из собственных средств виновника в соответствии со статьей 1064 ГК. Если водитель откажется от самостоятельного решения вопроса, город будет вынужден взыскать убыток через суд.

Сумма материального ущерба рассчитывается индивидуально, опираясь на сметный расчет, который составляется соответствующим профильным управлением: в каком-то случае можно обойтись небольшим косметическим ремонтом, а где-то придется монтировать весь знак заново.

Таким образом, замена сломанного знака и его основание обойдутся водителю ориентировочно от 8 до 11 т. р., в зависимости от места пребывания. К примеру в г. Санкт-Петербурге в 2020 году данная процедура стоила 8675 р.

Аварийный знак – правила установки на дороге

Установка знака аварийной остановки строго регламентируется правилами дорожного движения. Каждый водитель должен знать, за сколько метров выставляется аварийный знак в случае ДТП или поломки авто в населенном пункте – это расстояние равно 15 метрам от машины.

Если вы заметили знак «Сужение дороги«, то при наличии возможности постарайтесь остановить автомобиль в случае поломки перед или за сужением трассы. Наличие такого изделия в автомобиле считается обязательным. Штраф за отсутствие аварийного знака составит 1 000 рублей. Штраф за знак аварийной остановки, который вы просто забыли выставить, будет равняться этой же сумме.

Этот знак непременно должен быть у каждого водителя, в каждом транспортном средстве. При выборе лучше не экономить, а купить изделие хорошего качества. Оно прослужит вам долго и хорошо сохранится. Дешевые знаки аварийной остановки могут даже травмировать вас при установке острыми углами и ребрами. Углы более дорогих изделий надежно защищены прочными материалами, что обезопасит вас от случайных порезов.

Главная →

Эксплуатация → Аксессуары →

Набор: аптечка, знак аварийной остановки, огнетушитель

Чтобы быть наготове в любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью, необходимо иметь в транспортном средстве следующие атрибуты: автомобильную аптечку, порошковый огнетушитель, знак аварийной остановки. Эти предметы спасут не только вас, но и окружающих. Каждый из вышеперечисленных средств безопасности имеет свои ГОСТы и требования, поэтому обязательно проверяйте это соответствие.

Аптечка должна быть не просроченной и иметь весь нужный перечень медицинских расходников. Дополнять основной список на своё усмотрение не возбраняется, но наличие требуемых законом предметов необходимо. Все расходники и препараты должны иметь должный вид. Стоимость от 200 до 500 рублей.

набор автомобилиста

Цены на порошковый огнетушитель начинаются от 250 рублей. Для легкового автомобиля подойдёт объём 2 литра, для грузового — 5 литров. При покупке необходимо внимательно осмотреть корпус на предмет повреждений. Не менее раза в год огнетушитель должен проходить освидетельствование и заправляться, что позволяет продлевать его эксплуатацию. Срок годности на этот атрибут от полутора лет.

Знак аварийной остановки стоит около 500 рублей

Покупая его, следует обращать внимание на качество материала: он должен быть ярким, заметным, плотным. Не должно быть острых краёв и зазубрин во избежание травм

Устойчивая надёжная опора в виде металлических ножек позволит основательно закрепить знак на дороге, чтобы он не слетел и не упал.

Хранить вышеперечисленные предметы в багажнике неправильно. Конечно, удобно закинуть всё подальше, не заполняя пространство салона, но именно такой подход грозит трагическими ситуациями. Часто в ДТП багажники повреждаются или зажимаются другим автомобилем. В таком случае водитель попросту не сможет достать знак, аптечку или огнетушитель, что может повлечь за собой страшное развитие событий. Поэтому настоятельно рекомендуется держать спасательные средства в салоне автомобиля, под водительским или передним пассажирским сидением. На крайний случай можно разместить их сзади, главное, чтобы к ним был доступ.

Обзор дороги

Прежде всего фиксируются название дороги (километр, название улицы, перекрестки) и координаты места происшествия относительно устойчивых ориентиров (жилых домов, административных зданий, дорожных сооружений, мачт линий освещения, связи и т. д.). Измерения проводятся с точностью до 1 м.

Затем устанавливаются следующие обстоятельства:

продольный и поперечный профили дороги (уклон, подъем, радиус поворота, горизонтальный участок, вершина подъема, конец уклона, кривая в плане и т. д.).

Данные о величине и протяженность уклона или подъема, а также радиус поворота (кривой) можно получить затем в соответствующих дорожных службах и архитектурных управлениях. При отсутствии необходимой документации радиус кривой в плане определяют непосредственно на местности. Для этого на оси дороги или по ее внешнему радиусу в пределах кривой фиксируются две произвольно выбранные точки так, чтобы величина хорды, которая взымает дугу круга, была не меньше 20 м.

За величину радиуса кривой может быть принято значение, вычисленного на основе 3-5 измерений:

• вид покрытия проезжей части дороги (асфальтобетонное, цементобетонное, гравийное, брусчатка, грунтовое и т. д.) и его состояние (сухое, мокрое, загрязненный, покрытое снегом (укатанный или обледенелой), при неоднородности состояния покрытия указываются размеры участков льда, снега, мокрого болота и т. д.);
• ширина проезжей части, размеры разделительных полос и других элементов дороги;
• дефекты покрытия проезжей части (возвышености, впадины, выбоины, волнистости), их размеры и координаты относительно элементов проезжей части;
• наличие дорожной разметки (какой именно);
• ширина тротуара, обочины, высота бордюров, профиль кювета, их состояние (сухие, мокрые, загрязненные, покрытые снегом);
• наличие на тротуаре, обочине или прилегающей территории по обе стороны дороги дорожных сооружений, металлических или других заграждений, кустов, деревьев, строений, мачт, опор и т. др., их расположение относительно проезжей части, размеры, влияние на обзорность;
• порядок движения, установленный на данном участке дороги (односторонний, двусторонний, реверсивный по полосам);
• способ регулирования движения в месте происшествия;
• наличие и тип светофоров или других средств технического регулирования дорожного движения, их исправность и режим работы в момент осмотра;
• наличие дорожных знаков, их дислокация (указываются точные координаты их расположение относительно места ДТП и границ проезжей части дороги);
• зона действия дорожных знаков;
• состояние средств связи, устройств и сигналов на железнодорожном переезде;
• освещение участка дороги (улицы), источники света, места их расположения (указать, какие из них включены в момент осмотра);
• погодные условия (ясно, солнечно, пасмурно) наличие осадков (дождь, снег, метель, туман), сила ветра (если этот фактор мог повлиять на событие), температура воздуха;
• состояние обзорности и видимости дороги.

Расстояние от знака АО до автомобиля

Эти требования также регламентируются Правилами, но здесь следует различать трактовки относительно конкретной дорожной ситуации.

Так, если вынужденная остановка ТС произошла в пределах населённого пункта, обозначенного ДЗ 5.23.2 (черные буквы названия НП на белом фоне), то ЗАО следует выставлять на расстоянии минимум 15 метров перед создающим помехи транспортным средством. Если учесть, что в населённых пунктах с таким знаком скорость передвижения ограничена, то предполагается, что этого расстояния при хорошей видимости достаточно для принятия соответствующих мер (торможения с целью объезда препятствия).

В населённых пунктах, обозначенных ДЗ 5.25 (белые буквы на синем фоне) или за городом, где разрешённая скорость движения выше, чем в городе, информирование водителей о преграде требует установки красного треугольника на расстоянии 30 и более метров от стоящего на проезжей части транспортного средства. На скоростных автотрассах вне населенного пункта знак аварийной остановки устанавливается в 50-100 метрах от ТС.

Но есть и ряд ситуаций, не подпадающих под действие вышеупомянутых случаев.

Так, если вынужденная остановка автомобиля произошла непосредственно за поворотом, обозначенным ДЗ 1.11.1/2, знак аварийной остановки следует выставлять перед поворотом, поскольку в этом случае самого автомобиля, создающего препятствия дорожному движению, видно не будет. В таких случаях водители, увидев знак перед поворотом, смогут вовремя принять правильное решение, соответствующее дорожной ситуации.

Точно такое же предписание касается остановки ТС в низине или за горбом, то есть вне зоны прямой видимости издалека. Знак АО устанавливается в подобных случаях перед складкой рельефа (в случае низины) или на самом верху пригорка, что позволит водителям сбросить скорость и проехать опасное место без происшествий.

Если вынужденная остановка (или авария) произошла на перекрёстке в населенном пункте, знак аварийной остановки следует выставлять минимум с двух сторон таким образом, чтобы участники дорожного движения, едущие со всех направлений, имели возможность вовремя оценить обстановку и принять соответствующее решение. Отметим, что в таких случаях предупреждающий треугольник следует устанавливать не обязательно сзади или спереди – делать это нужно с тех сторон, где обзор перекрёстка наиболее затруднителен.

И ещё один важный момент

Если с вами произошла неприятность, требующая установки предупредительного треугольника, делать это с соблюдением особых мер предосторожности. Водитель должен внимательно посмотреть в боковые зеркала, убедиться в отсутствии сзади движущихся транспортных средств, и только после этого выходить из автомобиля, чтобы выставить знак аварийной остановки

Делать это нужно аккуратно и максимально быстро, чтобы не создавать помех для других водителей и не рисковать собственным здоровьем и даже жизнью.

Отметим также, что Правилами устанавливается только нижний лимит расстояния от знака до автотранспортного средства. В этом же документе оговаривается, что водитель вправе устанавливать знак на таком расстоянии, которое бы обеспечивало бы своевременное информирование других участников ДД.

В качестве примера можно привести ситуацию, когда вынужденная остановка произошла в населённом пункте, но в зоне действия знака, разрешающего движение с большой скоростью. В этом случае расстояние от знака аварийной остановки до машины должно быть увеличено вместо 15 до 30 и более метров. Однако остановка на загородной трассе при наличии ограничивающего скорость движения ТС знака не означает, что предупреждающий треугольник можно устанавливать в пятнадцати метрах от автомобиля, перекрывающего проезжую часть.

Сбил дорожный знак,уехал.Лишают прав.

Ни один водитель не застрахован от дорожно-транспортного происшествия, будь то по собственной вине или по вине другого водителя.

Ни один водитель не застрахован от дорожно-транспортного происшествия, будь то по собственной вине или по вине другого водителя. Если вы попали в ДТП и, при этом, пострадало муниципальное имущество (дорожные знаки или еще что – то), то в первую очередь вам необходимо вызвать сотрудников ГИБДД и позвонить в свою страховую class=»aligncenter» width=»380″ height=»280″Мера наказания за нарушение зависит от двух факторов:

• Был, ли нанесен ущерб государственному имуществу по вашей вине.
• Вы сами стали пострадавшим в ДТП и повредили дорожные знаки (https://www.remdor.ru/catalog/dorozhnye_znaki) по вине другого водителя.
• Вызванные сотрудники ГАИ должны составить протокол и указать в нем, кто виноват в правонарушении.

Если вы виновник ДТП

Если вы стали виновником аварии, в которой пострадало государственное имущество, вызовите сотрудников, чтобы они зафиксировали причины происшествия. Потом необходимо позвонить в свою страховую компанию, в которой зарегистрирован ваш автомобиль. В каждой страховке указано, что она защитит ваши права, если вы станете виновником аварии и причините вред здоровью или чужому имуществу, то страховка покрывает нанесенный ущерб. Если при аварии вы повредили государственное имущество, а точнее сбили дорожный знак, это квалифицируется как порча чужого имущества, поэтому ущерб будет возмещать страховая компания, а если сумма ущерба будет превышать, указанную сумму в страховке, то вы будете доплачивать ее самостоятельно.

Ни в коем случае не скрывайтесь с места ДТП, пока не приедут сотрудники ГИБДД. За скрытие с места правонарушения вы можете попасть под уголовную ответственность, а если делать все по закону, то ваша страховая компания возместит ущерб пострадавшей стороне.

Если вы нанесли вред чужому имуществу по причине другого водителя

Если при попытке избежать столкновения с другим автомобилем или от удара с ним вы врезались в дорожный знак и повредили его и свой автомобиль, необходимо вызвать сотрудников ГИБДД.

Сотрудники должны составить протокол и указать, что вы пострадавший. Так же вам самому стоит записать себе номер, цвет и марку машины виновника, и принимать активное участие при осмотре места происшествия.

Если вы хотите получить страховку за нанесенный вам ущерб, вы должны узнать, в какой страховой компании застрахован автомобиль второго участника и переписать, все необходимые данные, чтобы в дальнейшем подать в компанию заявление о страховом случае. В этом случае и вам и второй пострадавшей стороне (компании, которой принадлежит дорожный знак) выплачивать ущерб будет страховая компания виновника.

Ни один водитель не застрахован от дорожно-транспортного происшествия, будь то по собственной вине или по вине другого водителя.

Ни один водитель не застрахован от дорожно-транспортного происшествия, будь то по собственной вине или по вине другого водителя. Если вы попали в ДТП и, при этом, пострадало муниципальное имущество (дорожные знаки или еще что – то), то в первую очередь вам необходимо вызвать сотрудников ГИБДД и позвонить в свою страховую class=»aligncenter» width=»380″ height=»280″Мера наказания за нарушение зависит от двух факторов:

• Был, ли нанесен ущерб государственному имуществу по вашей вине.
• Вы сами стали пострадавшим в ДТП и повредили дорожные знаки (https://www.remdor.ru/catalog/dorozhnye_znaki) по вине другого водителя.
• Вызванные сотрудники ГАИ должны составить протокол и указать в нем, кто виноват в правонарушении.

Если вы виновник ДТП

Если вы стали виновником аварии, в которой пострадало государственное имущество, вызовите сотрудников, чтобы они зафиксировали причины происшествия. Потом необходимо позвонить в свою страховую компанию, в которой зарегистрирован ваш автомобиль. В каждой страховке указано, что она защитит ваши права, если вы станете виновником аварии и причините вред здоровью или чужому имуществу, то страховка покрывает нанесенный ущерб. Если при аварии вы повредили государственное имущество, а точнее сбили дорожный знак, это квалифицируется как порча чужого имущества, поэтому ущерб будет возмещать страховая компания, а если сумма ущерба будет превышать, указанную сумму в страховке, то вы будете доплачивать ее самостоятельно.

Ни в коем случае не скрывайтесь с места ДТП, пока не приедут сотрудники ГИБДД. За скрытие с места правонарушения вы можете попасть под уголовную ответственность, а если делать все по закону, то ваша страховая компания возместит ущерб пострадавшей стороне.

Если вы нанесли вред чужому имуществу по причине другого водителя

ПДД

Правилами дорожного движения утверждено точное расстояние от автомобиля до места остановки знака, основанное на расчётах скорости движения транспорта в различных условиях:

• в пределах населённых пунктов предупреждающий треугольник устанавливается минимум за 15 м до автомобиля, находящегося в аварийной ситуации;
• вне населённых пунктов знак выставляется минимум за 30 м до авто.

Водитель не только должен соблюдать положения ПДД при установке знака, но и самостоятельно рассчитать возможность других участников дорожного движения его заметить. В условиях сниженной видимости (из-за поворотов дороги, ночью, в тумане) или повышенной скорости движения (например, на автомагистрали) знак может быть установлен на расстоянии, превышающем нормы ПДД. Не будет лишним установить предупреждающий треугольник за 40 или 50 м вне населённого пункта.

Устанавливать знак предупреждающего треугольника необходимо в светоотражающем жилете

Предупреждающий указатель не должен представлять дополнительную опасность для движущихся автомобилей. Например, установленный после резкого поворота знак может спровоцировать дополнительную аварию — либо с остановившимся автомобилем, либо с самим знаком, что на высокой скорости может представлять опасность.

Предупреждающий треугольник рядом с местом остановки не отменяет обязанности водителя принять другие меры для оповещения участников движения о сложившейся аварийной ситуации. Так, с 2020 года водители, совершившие вынужденную остановку в непредусмотренных для этого местах из-за аварии или ДТП, обязаны надевать светоотражающий жилет.

При вынужденной остановке в неположенном месте последовательность действий водителя должна выглядеть так:

1. Включить аварийную сигнализацию.
2. Надеть светоотражающий жилет.
3. Установить предупреждающий треугольник на положенном расстоянии.

В некоторых ситуациях остановившийся автомобиль может представлять опасность ДТП для машин, движущихся в обоих направлениях дороги. Такое может случиться при ДТП без других участников, например, когда авто развернуло на разделяющей полосе. В таком случае автовладелец должен предупредить участников движения обоих направлений, следовательно, обязан установить два знака на встречных полосах. Если этого не сделать, то водитель может быть совершенно законно оштрафован прибывшими сотрудниками автоинспекции. Поэтому любому автовладельцу можно порекомендовать перевозить в багажнике авто сразу два предупреждающих треугольника — в редких случаях это может понадобиться.

Стандарты и устройство знаков аварийной остановки

С 2007 года в России действует стандарт ГОСТ Р 41.27-2001 (он же опирается на международные правила ЕЭК ООН № 27), который среди прочего регламентирует конструкцию и все характеристики знаков аварийной остановки. Эти правила сводятся к следующему:

• Знак аварийной остановки конструктивно представляет собой полый (с отверстием в центре) треугольник, окрашенный в красный цвет;
• Кайма треугольника состоит из двух полос — внешней светоотражающей и внутренней флуоресцирующей;
• Каждая из сторон треугольника должна иметь длину 500 мм (с допуском 50 мм в большую сторону);
• Все углы и края деталей треугольника (а также и его упора) должны быть затуплены и предотвращать ранение при контакте;
• Знак должен иметь определенную светоотражающую способность (чтобы он был заметен как в ночное, так и в дневное время суток);
• Конструкция знака должна обеспечивать его устойчивость при силе ветра до 60 км/ч;
• Знак должен противостоять ударам, воде и снегу, низким и высоким температурам, горюче-смазочным материалам и прочим негативным воздействиям;
• Знак обязательно должен сопровождаться разборчивой инструкцией.

Конструктивно все эти правила достигаются следующим образом. Обычно светоотражающая кайма треугольника выполняется из трех шарнирно соединенных светоотражателей (катафотов) на пластиковой или металлической основе. Внутренняя кайма тоже может состоять из трех пластиковых сегментов или представлять собой полый треугольник из полимерной пленки (он натягивается на большой треугольник), независимо от материала кайма имеет специальное флуоресцентное покрытие.

Для вертикальной установки знака предусмотрена складная ножка или целая система ножек, расставленных на относительно большом расстоянии друг от друга. Некоторые производители оснащают свои знаки утяжеляющей подставкой, которая обеспечивает более устойчивую установку в ветреную погоду.

Шарнирное соединение сегментов треугольника дает возможность хранить знак в сложенном состоянии и доставать его только при необходимости. Обычно знак аварийной остановки вместе с его ножкой (или ножками) хранится в пластиковом футляре. Это обеспечивает долгую сохранность знака и его характеристик, да и место в багажнике экономится.

В настоящее время существует большое разнообразие знаков аварийной остановки от отечественных и зарубежных производителей. Наиболее часто производители используют простую конструкцию, описанную выше, но на рынке можно найти и другие знаки, например — с пружинным механизмом раскладывания, знаков в виде пирамид и т.д.

Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

При скорости 75 км/ч водителю требуется не менее 31 метра (1,5 секунды), чтобы осознать опасность и соответственно отреагировать. Только со светоотражающими аварийными сигналами, велосипедисты и водители имеют достаточно времени для безопасного реагирования.

По правилам пункта 7 ПДД любой водитель транспортного средства во время экстренной остановки обязан использовать:

• Переносной предупреждающий треугольник;
• Аварийную сигнализацию.

Правила дорожного движения, принятые постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 21.12. 19), обязывают владельцев автотранспорта выставлять знак и включать сигнальные огни:

1. Для улучшения видимости при ДТП;
2. В случаях вынужденной остановки;
3. При использовании буксира;
4. При посадке в автотранспорт детей.

Во всех перечисленных случаях, предупреждающий треугольник улучшает видимость, благодаря внутренней флуоресцентной полосе и главного треугольника, сделанного из отражающих материалов. Они увеличивают контраст света на фоне и увеличивают расстояние, которое водитель может видеть, когда автомобиль припаркован или отбуксирован.

Что скрывает кнопка аварийной сигнализации?

Устройство первых световых сигнализаций было достаточно примитивным, они состояли из подрулевого переключателя, теплового биметаллического прерывателя и световых указателей поворотов. В современных же все обстоит немного иначе. Сейчас аварийная сигнализация состоит из специальных монтажных блоков, в которых и содержатся все основные реле и предохранители.

Также появилась кнопка аварийного отключения сигнализации с выводами для перекоммутации цепей световых приборов (в случае смены режима работы). Конечно же, нельзя не назвать и главные составные части, благодаря которым водитель может оповестить остальных участников дорожного движения о происходящей нестандартной ситуации – . В них входят абсолютно все указатели поворотов, которые есть на авто, и еще дополнительно два повторителя, последние находятся, как уже упоминалось, на поверхности передних крыльев.

На каком расстоянии от машины выставлять знак

Автовладелец обязан установить аварийный указатель и включить аварийные световые огни и в случае стоянки (остановка в зоне, запрещенной ПДД) и в случае аварии. В случае буксировки автомобиля с неисправными фонарями предварительной сигнализации, придется прикрепить знак на задний бампер буксируемого транспортного средства.

После обучения многие автовладельцы забывают, как правильно себя вести. Знак аварийной остановки выставляется на расстоянии: не менее 15 м. в населенном пункте и на промежутке не менее 30 м. в ненаселенном пункте. Дальше предписанного расстояния устанавливать разрешается. Главное не менее 15 и 30 м.

Штрафы за отсутствие/невыставление знака АО

Правила дорожного движения предписывают всегда возить с собой три атрибута: аптечку, огнетушитель и знак аварийной обстановки. Но если к первым двум предметам у водителей отношение более-менее ответственное, то со знаком аварийной остановки ситуация не столь радужная. И совершенно зря: если вас остановит инспектор и обнаружит, что в машине отсутствует предупредительный треугольник, вам грозит штраф за отсутствие знака аварийной остановки в размере 500 рублей. Если подобное правонарушение зафиксировано в отношении конкретного водителя впервые, сотрудник ГИБДД вправе ограничиться устным предупреждением. Интересно, что каждая последующая фиксация этого нарушения не предполагает увеличения размера штрафа.

Впрочем, в последнее время подобные случаи фиксируются всё реже. Это можно объяснить тем, что часто ЗАО предлагается вместе с аптечкой – в таких случаях цена несколько меньше, и водители охотно выбирают именно такой вариант.

Но только очень малая их часть впоследствии использует знак по назначению. Между тем штраф за невыставленный знак аварийной остановки более суров – 1000 рублей (ст. 12.027 КоАП). Это вполне объяснимо: если фиксация отсутствующего знака – это потенциальная угроза безопасности дорожному движению, то его сознательное невыставление – это уже фактическое игнорирование норм безопасности, грозящее неприятными последствиями с гораздо большей вероятностью. Но и здесь размер наказания не зависит от того, сколько раз вы нарушали Правила ранее.

Напоследок отметим, что треугольник старого образца, не содержащий флуоресцентной полосы, вполне можно переделать, наклеив её (такой материал тоже продаётся в автомагазинах). Отметим, что в случае приобретения ЗАО он обычно идёт вместе с футляром, что защитит его при хранении в багажнике авто от механических повреждений.