Bmw x4 xdrive 28i at (06.2014 — 09.2018) — технические характеристики

Технические характеристики

На отечественном рынке, BMW X4 будет оснащаться шестью различными силовыми агрегатами, а также исключительно восьмиступенчатыми гидромеханическими автоматическими коробками переменных передач и фирменной системой полного привода xDrive.

Бензиновые версии Х4 будут представлены в трех различных вариантах исполнения. Версии 20i и 30i оснащаются двухлитровой рядной четверкой на 184 и 249 лошадиных сил соответственно. Старшая M40i получит рядную шестерку на 360 лошадей с двумя турбокомпрессорами.

Дизельные кроссоверы также получат три силовых агрегата. Базовые версии 20d будут оснащаться двухлитровой дизельной четверкой, развивающей 190 лошадей. Для любителей погорячее, производитель предлагает 30d и M40d с рядной шестеркой. Она развивает 249 и 326 сил соответственно.

Дизайн

Визуально автомобиль изменился серьезно, но общий стиль похож на предыдущее поколение. Установлены спереди новые фары со светодиодной начинкой, похожая устанавливается на новом BMW X5. Посередине установлена подкорректированная фирменная хромированная решетка радиатора. Капот автомобиля оснастился линиями по центру и двумя дополнительными с краю.

Бампер машины зависит от пакета, но об этом расскажем отдельно. Форма бампера приблизительно одинаковая с выдавливанием под воздухозаборниками и противотуманными фарами. В центре X4 линия, соединяющая воздухозаборники с решеткой в центре.

Боковая часть кроссовера получила раздутые колесные арки со скошенными линиями и отводом под пластиковую окантовку, окрашенную в черный цвет или цвет кузова. Возле арки расположена хромированная жабра. Резкая переходящая линия от ручки дверей переходит в закругления и после в небольшую линию, отходящую уже от жабры. Оконная рама окантована хромом или Shadow Line. Хромированные рейлинги на крыше носят декоративный характер.

Сзади появились новые узкие светодиодные фары в стиле BMW 8-Series. Массивная крышка багажника формой образует анти-крыло, также присутствующее на крыше. Бампер кормы получил похожие линии с выдавливанием. Внизу черная вставка с интегрированными светоотражателями и двумя массивными патрубками выхлопной системы, но в базовой комплектации BMW X4 они круглые.

Автомобиль подрос во всех плоскостях:

• длина – 4752 мм;
• ширина – 1918 мм;
• высота – 1621 мм;
• колесная база – 2864 мм;
• дорожный просвет – 204 мм.

Цвета кроссовера:

• белый неметаллик;
• синий;
• серый софисто;
• черный;
• серебристый;
• черный сапфир;
• красный;
• солнечный камень (BMW Individual).

Техническое оснащение БМВ Х4

Приятным сюрпризом для всех потенциальных покупателей BMW X4 безусловно является оснащение всех версий 8 – ступенчатыми Автоматическими Коробками Переключения Передач. BMW X4 может похвастаться приводом на все колеса. В подкапотном пространстве BMW X4 пропишутся три варианты бензиновых и четыре варианта дизельных движков.

Движки BMW X4, работающие на бензиновом топливе:

1. Четырех цилиндровый движок с объемом 2 литра,способный развивать мощность до 184 лошадей. Данный агрегат способен разогнать BMW X4 до скорости 100 км/час за 8,3 секунды. Максимально заявленная скорость ограничивается 215 км/час.
2. Двух литровый движок с четырьмя цилиндрами, способный развивать мощность до 252 лошадей. Первая сотня покоряется всего лишь за 6,3секунды, максимальная скорость ограничивается 240 км/час. В среднем данный агрегат потребляет порядка 7,3 литра топлив.
3. Трех литровый движок с шестью цилиндрами, способен развить мощность до невероятных 360 лошадей. Комбинированное движение обеспечивает расход топлива в пределах 9 литров.

БМВ дизель версии:

1. Двух литровый турбированный движок с мощностью 190 лошадок, способный разогнать BMW X4 до 100 км/час за 8 секунд. Максимальная скорость, выдаваемая данным агрегатом равняется 213 км/час при заявленном расходе топлива 5,3 литра.
2. Двух литровый турбированный движок с четырьмя цилиндрами и мощностью 231 лошадей способный разогнать BMW X4 до 100 км/час за 6,8 секунды. Максимальная скорость ограничивается 230 км/час. На 100 км пройденного пути потребляется порядка 5,5литра топлива.
3. Трех литровый турбироавнный движок с шестью цилиндрами и мощностью 265 лошадей способен разогнать BMW X4 до 100 км/час менее чем за 6 секунд и определяет максимальную скорость в пределах 240 км/час.
4. Шести цилиндровый трех литровый турбированный движок с мощностью 326 км/час разгоняет до 100 км/час менее чем за 5 секунд и выдает максимальную скорость в пределах 250 км/час.

Просмотров:
3 890

Экстерьер

Внешний вид BMW X4 F26 напоминает купейный Grand Turismо. Тем не менее, автомобиль обладает множеством атрибутов, не доступных кузову купе, в частности, высокий клиренс, мощные колёсные арки с 19-дюймовыми дисками, решётка радиатора с отделкой из хрома, крупного размера бамперы.

По размерным характеристикам BMW X4 F26 похож на Х3, однако Ф26 обладает более городским и эффектным дизайнерским оформлением благодаря купейному стилю. Длина кроссовера составляет 4671 мм, ширина – 1881 мм, высота – 1624 мм. Размер колёсной базы не изменился в сравнении с Х3 и остался 2810 мм. Радует высокий дорожный просвет в 20,4 см, однако для отечественных дорог производители нарастили клиренс BMW X4 F26 до 21,2 см. кроссовер с лёгкость способен преодолевать лёгкое бездорожье.

Масса автомобиля варьируется в пределах от 1805 до 1935 кг в зависимости от оснащения. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,33. Объём топливного бака не превышает 67 литров.

Капот BMW X4 F26 удлинён, а передние стойки сильно наклонённые. Покатая крыша кроссовера постепенно переходит в заднюю часть кузова, что показывает стремительность авто, а задние стойки крайне завалены. Производители позиционируют подобный внешний вид в качестве купейной модели. Нетронутой осталась классическая для марки радиаторная решётка.

Чётко выраженные боковые линии внедорожника BMW X4 F26 указывают на внешнее сходство с Х6, а рельефные выштамповки придают авто мощности, динамичности, уникальности. Головная оптическая система имеет горизонтальное расположение. В передний бампер установлены крупные воздухозаборники. Задние фары стандартные, L-формы, имеют горизонтальное положение. В районе заднего бампера можно заметить двойной патрубок выхлопной системы.

Кузов BMW X4 F26 предполагает 8 цветовых оттенков металлик, а также две неметаллические разновидности цветов. Также производители предлагают на выбор шесть типов дизайна легкосплавных дисков BMW X4 F26: три варианта колёс размера 17 дюймов, две разновидности 18-дюймовых дисков и колёса диаметра 19 дюймов.

Тюнинг

БМВ Х4 обладает спортивным и элегантным внешним видом. Но некоторые тюнинг-ателье (наподобие AC Schnitzer и HAMANN) смогли разработать программы тюнинга для данной машины, позволяющие сделать модель узнаваемой и неповторимой среди аналогичных транспортных средств. Дизайнерский состав фирмы AC Schnitzer предложил особенную программу тюнинг БМВ Х4.

Она обладает модернизированным передним спойлером, задним диффузором, карбоновыми накладками на зеркала, установкой спортивной системой выхлопа, уникальными колесными дисками (диаметр от 18 до 22 дюймов) и заниженными пружинами, при помощи которых дорожный просвет авто снижается на 20-35 миллиметров. Для салона предусмотрели перемены, например, можно поставить накладки из алюминия на педали, велюровые коврики и рукоятки рычага коробки переключения передач разных модификаций.

При помощи тюнинга на «четверке» можно увеличить мощность и максимальную скорость машины. Причем это относится к бензиновым и дизельным силовым агрегатам

Это не может не радовать, так как дизайнерский состав ателье уделил внимание не только экстерьеру, но и технической компоновке. В итоге владелец получит транспортное средство, которое умеет поражать своими уникальными возможностями

Вдобавок ко всему можно установить уникальные накладки из карбона на зеркала, оригинальную систему выхлопа, эксклюзивные «катки» и заниженную подвеску. Ателье Harmann может также обновить внешность Вашего кроссовера. После работ он будет иметь модернизированные аэродинамические обвесы, оригинальные «катки», декоративные кузовные детали.

BMW X4 тюнинг предусматривает установку усовершенствований, произведенных собственными руками, что недорого и довольно просто. Это могут быть аэродинамические обвесы, арки, расширители, крылья, капоты, спойлеры, элероны, диффузоры заднего бампера, решетки, реснички, воздухозаборники, сетка, решетка в бампер, радиатор, шильдики и эмблемы, накладки, молдинги и наклейки на автомобиль.

Двигатель и трансмиссия

Автомобиль BMW X4 выпускается с полным приводом.

Модель оснащается тремя дизельными и четырьмя бензиновыми двигателями. Гамма дизельных двигателей представлена:силовой установкой объемом 2,0 л. мощностью 190 л.с. и мотором объемом 3,0 л. мощностью 250 или 313 л.с. Гамма бензиновых двигателей представлена:силовой установкой объемом 2,0 л. мощностью 245 или 184 л.с. и мотором объемом 3,0 л. мощностью 306 или 360 л.с.

BMW X4 с дизельным мотором 2,0 л. / 190 л.с. оснащается автоматической коробкой передач. Стоимость подобной модификации начинается от 2 930 000 руб. Такой автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8 с. и расходует 5.7 л. сотню в городском цикле

БМВ Х4 с дизельным двигателем 3,0 л. / 250 л.с. оснащается исключительно автоматической коробкой передач. Цены на данную версию стартуют с отметки в 3 310 000 руб. Время разгона до сотни 5.8 с. а расход в городском цикле составляет 6.5 л. / 100 км.

BMW X4 с дизельным мотором 3,0 л. / 313 л.с. оснащается автоматической коробкой передач. Стоимость подобной модификации начинается от 3 550 000 руб. Такой автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 5.2 с. и расходует 6.7 л. сотню в городском цикле

БМВ Х4 с бензиновым двигателем 2,0 л. / 245 л.с. оснащается исключительно автоматической коробкой передач. Стоимость подобной модификации начинается от 3 010 000 руб. Время разгона до сотни 6.4 с. а расход в городском цикле составляет 9.1 л. / 100 км.

BMW X4 с бензиновым мотором 2,0 л. / 184 л.с. оснащается автоматической коробкой передач. Цены на данную версию стартуют с отметки в 3 380 000 руб. Такой автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8.1 с. и расходует 9 л. сотню в городском цикле

БМВ Х4 с бензиновым двигателем 3,0 л. / 306 л.с. оснащается исключительно автоматической коробкой передач. Стоимость подобной модификации начинается от 3 220 000 руб. Время разгона до сотни 5.5 с. а расход в городском цикле составляет 10.7 л. / 100 км.

BMW X4 с бензиновым мотором 3,0 л. / 360 л.с. оснащается автоматической коробкой передач. Цены на данную версию стартуют с отметки в 4 050 000 руб. Такой автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4.9 с. и расходует 11.3 л. сотню в городском цикле

Экстерьер и интерьер

В облике нового члена семейства BMW Х бросается в глаза покатая крыша кузова, близкого по форме к купе. В модельном ряду БМВ он находится где-то между массивным Х6 и более элегантным Х3. Ожидается, что дебют нового автомобиля будет приурочен к автосалону в Нью-Йорке, то есть состоится уже в апреле 2014.

Передняя часть Х4 по многим позициям совпадает с Х3, в особенности роднит их головная оптика и решетка радиатора (это фирменное решение впервые опробовали на модели Х5 F15), выштаповка капота и круглые противотуманные фонари.

Однако имеются и персональные особенности, присущие Икс-4: необычные задние фонари и видоизмененные бампера. Новая модель длиннее прообраза на 1,4 см (габаритная длина 4,671 м), высота 1,624 м, ширина 1,881 м, клиренс 20,4 см, что меньше на 8 мм.

Интерьер салона практически полностью перенесен из Х3, чуть ниже смонтированы передние сиденья. Багажник уменьшили на 10 л, однако при сложенных спинках заднего ряда сидений 540 л превращаются в 1700 л.

Пакеты дизайна

Дизайн автомобиля отличается в зависимости от выбранного пакета кузова. Отличия небольшие, но визуально они меняют дизайн машины.

M Sport

Бампер машины получил горизонтальные диодные противотуманки, под которыми горизонтальная черная перекладина и после воздухозаборник. Защита кузова окрашивается в цвет кузова.

M Sport X

Автомобиль подстроен под внедорожный стиль, что показано серебристой окраской защиты арок и порогов. Пороги также получили измененную форму с тремя выдавленными линиями. В задней части такое решение смотрится куда круче.

xLine

На горизонтальной плашке под ПТФ появляется хромированная вставка. На бампере БМВ Икс4 2019-2020 соединение между воздухозаборниками окрашено серебристым цветом. Меняется форма порога и дополняется серебристой вставкой на всю длину. Защита кузова окрашена черным цветом. Оконная рама обрамлена хромом вместо Shadow Line. Сзади меняется форма бампера, а его черная пластиковая защита дополняется серебристой в центре.

Электроника

Владельцев кроссовера xDrive порадует полный электропакет, доступный уже в базовой комплектации. Внедорожник имеет энергосберегающую опцию Efficient Dynamics, включая различные электронные помощники. Авто оснащается подогревом кресел, климат контролем, электропривод двери багажного отсека, запуск мотора без ключа.

Последняя перечисленная функция предусматривает автоматическое распознавание автомобилем ключа при приближении водителя к машине. После того, как авто откроет двери, посредством кнопки Auto Start/Stop можно запустить двигатель. Электропривод двери багажника характеризуется возможностью открыть отсек без помощи рук, лишь слегка проведя ногой под задним бампером, где расположен соответствующий датчик.

Ценители марки будут рады биксеноновым фарам, помощникам парковки, мультимедиа системе, проекции приборов. Автономная отопительная система BMW X4 F26 оснащена дистанционным управлением. Благодаря данной функции салон нагревается, не прибегая к запуску мотора. Управлять системой можно посредством контроллера iDrive или пультом. Настройки выводятся на дисплей мультимедийной системы. Салон подогревается водяным отоплением, черпающим энергию от топливной системы. Данная функция позволяет снизит расход горючего в режиме прогрева.

Внешний вид BMW X4

Модельная линейка BMW AG представлена двумя кроссоверами – BMW X4 и BMW X3. В прошлые годы тяжело было отличить БМВ Х4 и БМВ Х6 сравнивая их заднюю часть кузова. Выйдя на рынок, обновленный и усовершенствованный новый кузов БМВ Х4 способен превзойти дорогостоящий BMW X6, и не последняя роль в этом принадлежит роскошным и зауженным габаритным фонарям с графикой в трехмерном исполнении. Заднюю часть кузова БМВ можно с уверенностью и без преувеличения отнести к произведению искусства.

Речь идет о двери багажника с прилично наклоненным стеклом дополненной миниатюрным аэродинамическим спойлером. Сюда добавим эксклюзивную стильную светотехнику, громоздкий бампер и крупные насадки выхлопных труб и сравнение кузова БМВ с произведением искусства становится вполне обоснованным.

Боковые части БМВ Х4 являются яркими показателями купе образности кузова БМВ. Кстати производитель определил для авто с купе образным кузовом индивидуальную классификацию Sports Activity Coupe. Данная классификация характеризуется удлиненным капотом, сильно наклоненной рамкой ветрового стекла, покатой линией крыши.

Спереди кузова новая модель 2018 года BMW X4 практически полностью идентичен BMW X3. В наличие фирменная фальшрадиаторная решетка, являющаяся визитной карточкой немецкой компании. По бокам фальшрадиаторной решетки BMW X4 разместились строго смотрящие фары с Bi-Led начинкой, завершает образ лицевой части мощный бампер с наличием больших прорезей воздухозаборников.

Ходовая – есть маленькая претензия

Построили заряженный кроссовер на платформе CLAR с использованием стоек МакФерсон спереди и многорычажки сзади. В базе стоят адаптивные амортизаторы несколько иной настройки. Подвеска отличается более жесткими резиновыми соединениями. Опциональной пневмы нет.

Работает мотор X4M вместе с 8-ступенчатой автоматической КПП M Steptronic, которая стыкована с полноприводной системой xDrive идентичной BMW M5 с активным задним дифференциалом. Есть разные режимы распределения момента, но чистого заднего привода не будет.

Управляемость получилась отличной, чему также способствует карбоновая распорка в моторном отсеке. Главная проблема – крены из-за высокого центра тяжести. Также слишком часто ругается антипробуксовочная система, не дающая стартануть после поворота до выпрямления колес. В качестве оправдания: вряд ли покупатели будут активно использовать кроссовер на треке.

Тормозная система вкруг вентилируемая на дисках 395 мм и 370 мм. Спереди использованы 4-поршневые суппорта, сзади однопоршневые с плавающей скобой. Ступицы алюминиевые, керамических дисков не предложено.

Комплектации и цены

BMW X4 crossover 2015 на российском рынке стоит от 2 930 000 рублей за версию xDrive20d (дизельный двухлитровый мотор со 190 л.с.). Комплектация xDrive28i (бензиновый двухлитровый с 245 конскими силами) оценивается в 3 010 000 р.

Версия xDrive30d (3.0-литровый дизель / 249 л.с.) и xDrive35i (3.0-литровый бензиновый мотор / 306 л.с.) стоит 3 310 000 и 3 220 000 соответственно. Завершает доступную нишу модель xDrive35d, имеющую у себя самый мощный 3.0-литровый дизельный вариант, развивающий 313 л.с., с ценником 3 550 000 рублей.

Далее идут xDrive20i M Sport local (бензиновый 2.0 л. С 184 лошадьми) за 3 380 000 р., xDrive20d M Sport local (2.0-литровый дизельный / 190 л.с.) за 3 140 000, xDrive28i Exclusive local с бензиновым 2.0-ух литровым мотором и 245 лошадьми за 3 370 000 рублей. Самая дорогая комплектация оценивается в 4 050 000 рублей за 3.0 бензин/ 360 л.с., который носит имя M40i xDrive.

В стандартную оснастку БМВ Х4 включены:

• Колеса легкого сплава на 17 дюймов;
• Передние фары, выполненные биксеноном с омывателем высокого давления;
• Противотуманки;
• Выполненный из кожи спортивный руль;
• Подлокотники, установленные сзади и впереди;
• Поддержка климат-контроля;
• Обогрев кресел, установленных впереди;
• Радио вместе с CD/MP3-проигрывателем;
• Жидкокристаллический экран, рассчитанный на 6.5 дюйма и 6-тью колонками.

Можно также установить пакет Спорт, который предоставляет возможность настроить автомобиль под индивидуальный выбор каждого водителя. В качестве опции предоставляется люк с электрическим приводом, система навигации, которая идет вместе с экраном, рассчитанным на 8.8 дюйма, контроллер iDrive, система аудио Harman Kardon Surround Sound, который в свою очередь идет с усилителем цифрового плана. Его мощность равняется 600 Вт, и с ним идут в комплектации шестнадцать качественных динамиков.

Большие динамические показатели немецкого автомобиля превосходно сочтены с прекрасной ходовой частью. В базовую модификацию входит переключатель режимов езды, который дает возможность прямо во время движения изменять настройки. К примеру, в режиме спорт, силовой агрегат будет более чувствительнее и активнее реагировать на нажатие педали акселератора, а управление рулем начинает быть более острым.

Автоматическая коробка переключения передач немного позже перестраивается на повышенную скорость, что позволяет в свою очередь увеличить динамические показатели автомобиля. Кроме всего этого, в качестве опции можно заказать подвеску с меняющейся жесткостью амортизаторов, что даст возможность регулировать выбор между комфортабельной ездой и спортивным режимом.

Цены актуальны на январь 2018 года.

Солидность вместо агрессии

Уж не знаю хорошо ли это, но визуально машина не кажется громоздкой, ее легко перепутать с X5. Спереди автомобиль смотрится брутально большими ноздрями, про которые не шутил только ленивый, но они стали меньше чем в концепте. Узкие светодиодные (опционально лазерные) фары создают минималистичный образ BMW X7, а вот бампер наоборот. В его обычной версии вставлены декоративные воздухозаборники с горизонтальной хромированной полосой. Ниже еле заметны интегрированные противотуманные фары.

Покупателю предлагается 7 вариантов исполнения, где основные изменения коснутся бампера, что будет заметно. Вот несколько фото разных версий.

Сбоку солидный образ подчеркивается хромированной «клюшкой» между колесными арками, под которой еще хромированная выступающая вставка. В остальном здесь все просто. Колеса в базе стоят 20-дюймовые, опционально можно получить 22-дюймовые. Большая часть хромированного декора разными пакетами меняются на черный Shadow Line.

Сзади видно сильное сужение автомобиля кверху, где расположилось анти-крыло. Ниже стильно смотрятся узкие фонари, соединенные хромированной полосой, напоминающей главного конкурента. Крышка багажника 2-створная. Бамперу выделится нечем кроме массивных насадок 2-ствольной выхлопной системы.

Габариты внедорожника Х7 выдающиеся:

• длина – 5151 мм;
• ширина – 2000 мм;
• высота – 1805 мм;
• колесная база – 3105 мм;
• дорожный просвет – 221 мм.

Динамические возможности и расход топлива

Благодаря наличию значительного количества силовых агрегатов, динамические показатели кросса довольно серьезно разнятся. Вместе с тем, в вариации с любым мотором, установленным под капотом автомобиля, БМВ Х4 легко сможет справиться с выполнением маневров как в рамках городского режима, так и при движении на трассе. В целом, динамика паркетника достаточно серьезная и далеко не все конкуренты смогут даже приблизиться к его скоростным возможностям, не говоря уже о возможности превзойти их.

В то же время, возможность достаточно серьезных ускорений предусматривает и весьма высокий уровень расхода топлива. Так, для бензиновых двигателей он может превосходить показатель в 10 литров. Однако и для дизельных силовых агрегатов трата порядка 7-8 литров на 100 км пути является весьма серьезным значением.

Дизайн

Внешний вид БМВ Х4 2021 года достаточно узнаваем и повторяет большинство современных баварских моделей. Передняя часть кузова представлена «ноздрями» радиаторной решетки и широким воздухозаборником, практически целиком разрезающим бампер. Сбоку кросс получил выштамповки на дверях и крыльях, а купейная крыша лишь подчеркивает его спортивный внешний вид. Корма кузова укорочена, фонари имеют достаточно узкую продолговатую форму. Задняя бампер получил диффузор, под которым расположились сразу два сдвоенных патрубка выхлопной системы.

Салон кроссовера также выполнен в соответствии с классическими традициями БМВ. Центральная консоль с парящим сенсорным дисплеем, блоком управления климат-контролем и встроенной аудиосистемой слегка развернута в сторону водителя. Тоннель получил аккуратный стильный селектор переключения передач трансмиссии, а также вращающуюся шайбу выбора доступных режимов движения.

Кресла салона достаточно комфортные с выраженной боковой поддержкой и значительным количеством настроек положений. К единственному недостатку можно отнести проблемы с размещением высоких пассажиров на заднем ряду сидений, связанные с купейной формой кузова паркетника.

Поколения

• II

Тест-драйвы BMW X4

Тест драйв 06 сентября 2016 М-мимикрия

Буквально на днях на официальном сайте BMW в России появилась новость о том, в нашей стране начинаются продажи очередного «внедорожного купе» BMW X4 M40i…

19

Сравнительный тест 13 февраля 2015 В едином ритме

У этих кроссоверов на рынке полноценных конкурентов нет. BMW Х4 и Porsche Macan играют в своей лиге, где практичность принесена в жертву моде и спортивной управляемости

21

Младший брат Тест драйв

Компания BMW с завидной энергией расширяет свой модельный ряд. Очередной новинкой стал купеобразный кроссовер Х4, претендующий на роль первооткрывателя в классе

3 01 сентября 2014

Все новости

Новости

BMW рассекретила новый X4

Компания BMW обновила кроссовер X4. Машину уже начали собирать на заводе в американском Спартанбурге, но покажут только в начале марта на автосалоне в Женеве 15 февраля 2018

BMW готовит к премьере новый X4

Кроссовер BMW X4 нового поколения впервые удалось сфотографировать без камуфляжа 30 августа 2017

BMW вывела на российский рынок новую комплектацию кроссовера X4

Новая топовая модификация немецкого кроссовера в исполнении M Performance теперь доступна и в России 05 сентября 2016

Все новости про BMW X4