Электросхемы калина 2 хэтчбек (стандарт и норма)

Какой из проводов куда ведет

Для начала давайте рассмотрим обратную сторону панели приборов. В верхней ее части находятся:

• указатель уровня топлива;
• лампы освещения щитка;
• контроль правого и левого поворотов (по отдельности);
• тахометр;
• колодка со множеством штекеров;
• указатель температуры охлаждающей жидкости.

Как видим, ничего особо сложного здесь действительно нет. В нижней части панели приборов с обратной стороны находятся контроллеры:

• дальнего света;
• «аварийки»;
• CHECK ENGINE;
• заряда аккумулятора;
• стояночного тормоза;
• давления масла;
• воздушной заслонки (для моделей с карбюратором);
• работы наружного освещения.

Помимо этого, там также расположены спидометр и лампа контроля уровня тормозной жидкости.

Теперь давайте рассмотрим более детально колодки. Их есть две – белого и красного цвета. В первой разъемы и провода выглядят следующим образом (по порядку):

1. Массовый провод черного цвета.
2. Красно-коричневый – низковольтная подача с ЭБУ на тахометр.
3. Желтый – высоковольтная подача на тахометр с катушки.
4. Красно-синий – идет от аккумулятора через 6-й предохранитель Const с напряжением 12 вольт.
5. Зелено-белый – ведет к датчику температуры охлаждающей жидкости.
6. Зелено-желтый – предохранитель F1, отвечающий за габаритные огни.
7. Данный разъем не имеет цвета, он идет на дроссельную заслонку.
8. Красно-белый – ведущий к сигнальной лампочке CHECK ENGINE.
9. 2 оранжевых провода, ведущих к двум предохранителям питания F19 + 12 вольт.
10. Аналогично предыдущему разъему.
11. 2 провода сине-коричневого цвета, следующих к клемме «ВК» ручника.
12. Вывод к клемме D генератора – коричнево-белый провод.
13. Серый с синим – провод, идущий к датчику давления масла.

Альбом схем для «ВАЗ 1118»

Таким альбомом располагает техническое руководство Лада Калина. В общую схему включены 59 компонентов, среди которых можно обнаружить:

• источники и потребители;
• протекционные и управляющие элементы;
• ЭБУ;
• датчики.

Отдельным печатным блоком отражена электрическая схема коммутаций электронного модуля управления мотором с прочими компонентами системы. Речь идет о свечах, форсунках, датчиках, узле зажигания машины Лада Калина.

Также есть отдельная схема электрооборудования, которой освещены передний и задний кабельные жгуты. Приведено детальное отображение всех соединений электрических компонентов передней панели в салоне. Кроме этого схема содержит понятные коммутации проводных жгутов дверных панелей и узла вентиляции салонного пространства.

Чтобы кабельные соединения обеспечивали надежный контакт, они соединены в специальные колодки с клеммами. Ко всем колодкам подходят кабельные жгуты, провода в которых имеют свой характерный цвет оболочки. Каждая схема электрооборудования в альбоме выполнена таким образом, что цветовой оттенок оболочки конкретного кабеля в действительности соответствует цвету, изображенному в документации.

Возле начерченных магистралей прописаны числа, позволяющие по условным обозначениям определить разъем, к которому подходит конкретный провод. К примеру, маркировка на схеме «9/14» «говорит» нам о том, что данный кабель подключен на 9-ю колодку через разъем №14.

Меры профилактики

Какие меры профилактики следует соблюдать, чтобы не допустить проблем в работе электросхемы:

1. Используйте только оригинальные приборы и устройства — применение дешевых китайских аналогов может привести к скачкам напряжения или короткому замыканию. К примеру — разветвитель в прикуриватель. Как известно, гнездо прикуривателя рассчитано на определенную мощность. Подключая вместо одного устройства два или больше (с использованием разветвителя), нагрузка на узел увеличивается в разы. Из-за этого может возникнуть замыкание и даже возгорание.
2. Как можно быстрее решайте проблемы, которые появились в работе электроприборов. Если неисправности будут скапливаться, впоследствии это может привести к более серьезным проблемам.
3. Как минимум дважды в год необходимо проводить плановое ТО для АКБ. Это рекомендуется делать перед наступлением холодов и с приходом весны. Проверяйте уровень электролита в банках, заряжайте АКБ для восполнения утраченного заряда, а также регулярно проводите визуальную диагностику корпуса устройства.
4. Используйте только оригинальные предохранители, эксплуатация самодельных предохранительных элементов может привести к серьезными проблемам.

Сталкивались ли вы с проблемами неработоспособности проводки на авто?

Опрос

• Да
• Нет
• Не знаю (свой автомобиль не ремонтирую)

Загрузка …

Персонализация имеющихся функций

Завод-изготовитель предусмотрел сроки проведения регулярных технических осмотров, носящих обязательный характер. За их несоблюдение компания оставляет за собой возможность лишить автовладельца права на бесплатное сервисное обслуживание.

Наибольшей уязвимостью отличается блок комфорта, включающий множество логических схем. Его предназначение сводится к следующим функциям:

• активация освещения в салоне;
• регулировка работы автомобильной сигнализации;
• включение обогрева заднего стекла;
• автоматическая регулировка зеркал;
• контроль электростеклоподъемников;
• дистанционное управление замками.

Производитель предусмотрел возможность персональной настройки каждого элемента. Для этого блок управления электропакетом нужно перекодировать в авторизованном автомобильном центре. Используя официальное программное обеспечение, мастер добавит или уберет определенные функции. Если все сделано верно, через 20 минут после обращения за соответствующей услугой можно смело пользоваться «железным конем».

Согласно отзывам автолюбителей, автомобиль Лада Калина отличается электронной начинкой с повышенной чувствительностью к условиям эксплуатации. Агрессивный стиль вождения, незначительные повреждения приводят к сбоям в работе.

Как результат — необходимость посещения СТО для проведения замены устройства. Для этого осуществляется снятие блока управления, которое нужно проводить следующим образом:

• выключить аккумулятор;
• открутить шурупы со стороны водительского сиденья;
• ключом-трещотки снять гайку;
• пластмассовая заглушка выжимается до конца;
• аккуратно выдвинуть сиденье;
• снять сиденье путем демонтажа клемм;
• снять накладной порожек.

Корзина

Блок управления стеклопакетом «Норма» 1118 – 6512010 на ВАЗ 11183 «Калина»

Aktuator На автомобилях семейства «Калина» может устанавливаться 2 типа невзаимозаменяемых (по проводке) контроллера управления стеклопакетом 1118 – 6512010 и 11180 – 3763040 . 1118 – 6512010 имеет один, 25 -ти контактный разъем подключения, 1118 – 3763040 ( 1118 – 3763040 — 10 ) — два разъема.

Система дистанционного управления стеклопакетом «норма» на а/м ВАЗ 11183 , Калина. Управляет стеклоподъемниками и центральным запиранием дверей. При снятии разъема двигатель не заводится, устройство выполняет часть противоугонных функций.

Подключение

* Подходит обычный датчик удара от любой сигнализации (Alligator, Saturn, Clifford, A.P.S.).

+ 12 В подключаем на 12 контакт; корпус – на 6 ‑й; сигнальный провод (на нем появляется масса в момент активности) подключаем на 1 ‑й контакт.

При обычной постановке на охрану «Калина» теперь реагирует и на удар по кузову (гудит гудком и моргает поворотниками). Аналогично можно вместо датчика удара подключить датчик объема (например, одноуровневый MMS‑ 1 ).

Также можно подключить пейджер: + 12 V передатчика пейджера на 12 контакт, минус на 21 контакт.

Блок управления стеклопакетом 1118 – 3763040 (- 10 ) на ВАЗ 11183 «Калина»

Признак

1 . 1 Неисправность в цепи катушки связи ВЗ

1 . 2 Неисправность в цепи от колодки к катушке связи до ЭБУ АПС

1 . 3 Отсутствует транспордер в ОК

1 . 4 Неисправен транспондер в ОК(выявляется при проведении пред.прод.подготовки)

1 . 5 Неисправен транспордер в РК(выявляется при проведении пред.прод.подготовки)

1 . 6 Неисправность входной транспордерной цепи в ЭБУ АПС

1 . 8 Оторвалась катушка связи от накладки ВЗ с внутренней стороны

Сокращения: ИС – индикатор состояния; ВЗ – выключатель зажигания; ОК – обучающий ключ; РК – рабочий ключ; ПДУ – пульт дистанционного управления; КСУД – контроллер системы управления двигателем; ЭБУ – электронный блок управления

Блок управления электропакетом Калина используется для автоматического поднимания и опускания окон, контроля дверей. Дополнительно он дает возможность контроля срабатывания сигнализации и открытия багажника.

Если речь идет о luxе комплектации Калина 2, то блок управления электропакетом отвечает за блокировку замка зажигания. Именно поэтому любые сбои в его работе негативным образом отражаются на ходовых качествах транспортного средства.

Для чего следует знать распиновку

Но прежде чем приступать к такого рода апгрейду, нужно понимать, какой из проводов куда ведет. Распиновка панели приборов автомобиля ВАЗ-2110 – это очень важный момент при «тюнинге». Без этого вы рискуете банально запутаться в достаточно большом количестве проводов, кнопок и различных датчиков. Распиновка пригодится в любом случае – и при внесении незначительных усовершенствований, и при полной замене панели приборов.

Непосредственно сам процесс монтажа и демонтажа достаточно трудоемкий, но если знать правильную последовательность действий, то ничего особо сложного в этом нет.

Для данных работ вам понадобится минимальный набор инструментов – отвертка и плоскогубцы.

Тем, кто делает это в первый раз, лучше всего запастись еще и самоклеящимися бумажками, наподобие тех, на которых пишут цены в магазинах, и ручкой. С их помощью в момент разборки вы будете обозначать, во-первых, последовательность демонтажа деталей, во-вторых, какой из проводов куда подключается. На первый взгляд, это отнимает время, однако на самом деле новичкам такая маркировка поможет быстрее собрать панель обратно.

Одновременно с этим перед тем, как приступать к работе, лучше всего запастись схемой распиновки – хотя бы условной. Ведь в процессе работы нужно ничего не перепутать и правильно разобраться с каждым проводом и подключением в процессе обратной сборки. Стоит отметить один, очень важный момент. По большому счету разобраться в распиновке панели «десятого» семейства не составит труда даже новичку.

Но при этом нужно помнить, что здесь существуют определенные отличия, в зависимости от завода, на котором был изготовлен автомобиль, и от года его выпуска. Например, панель приборов может быть старого образца, с механическим одометром. Если же счетчик пробега электронный, то это уже более новая версия. Соответственно, между данными панелями существуют определенные отличия в распиновке.

Схема модуля управления светом (МУС) Калина 2

Электрическая схема — Лада Калина

Бортовая сеть Лада Калина постоянного тока имеет номинальное напряжение 12 Вольт. Ниже будет рассмотрена схема электрооборудования Калина. Органы управления соединяются с потребителями с помощью проводов, объединенных в 4 главных жгута.1. передний: им аккумулятор соединяется со жгутом приборной панели и монтажным блоком. Также соединяется монтажный блок с блоком фар, выключателем заднего хода на КПП, генератора, стартера и др.;2. задний: мм соединяется жгут приборной панели с потребителями в дверях (соленоиды замков, стеклоподъемники и др.) и задней части машины;3. жгут приборной панели. Он объединяет задний и передний, а также жгут системы управления мотором, приборную панель и монтажный блок;4. жгут системы управления машиной. Соединяет блок управления мотором с реле и предохранителем, исполнительными приборами и датчиками. Подсоединяется к жгуту приборной панели.

Чтобы защитить провода и электрообрудование от короткого замыкания, используются плавкие предохранители на Калине, схема которых представлена ниже. Они находятся в монтажном блоке. Также электросхема Калины включает промежуточные реле. Слева от рулевой колонки находится монтажный блок в приборной панели под крышкой. Доступ к предохранителям возможен, если поддеть крышку приборной панели за приливы с левой и правой стороны, откинув ее с подсветкой приборов и блоков управления фар. На обратной части крышки имеются знаки защищаемых цепей предохранителей.

Согласно электрической схеме Лады Калина, реле системы управления мотором размещаются на кронштейне в отопительном тоннеле. Доступ к ним обеспечивается открытием боковой крышки с помощью ключа 10. Откручивается гайка крепежа кронштейна, и он извлекается вместе с реле. На кронштейне находится гнездо с предохранителем радиаторного вентилятора. Три предохранителя управляющей системы находятся около диагностического разъема под крышкой облицовки тоннеля пола. Доступ к ним обеспечивается аккуратным поддеванием и открытием крышки.Ниже описана электросхема Лада Калина с реле и предохранителями, которые находятся на монтажном блоке. Также представлена схема Калины жгутов, система управления двигателем и схема электрооборудования.При подсоединении дополнительных электрических устройств нужно учитывать мощность генератора, номинальный ток предохранителя и сечение проводов.

Электросхемы Лада Калина 2 хэтчбек (люкс)

Схема передней электропроводки Калина 2

1 – фара правая; 2 – электродвигатель омывателей; 3 – фара левая; 4 – стартер; 5 – батарея аккумуляторная; 6 – блок предохранителей основной; 7 – генератор; 8 – сигнал звуковой; 9, 10, 11 – колодки жгута проводов переднего к колодкам жгута проводов панели приборов; 12 – электродвигатель вентилятора климатической установки; 13 – электровентилятор системы охлаждения двигателя; 14 – гидроагрегат АБС; 15 – датчик скорости правый передний; 16 – датчик скорости левый передний; 17 – колодка жгута проводов переднего к колодке жгута проводов заднего; 18 – противотуманная фара правая; 19 – противотуманная фара левая; 20 – датчик температуры окружающего воздуха; 21 – выключатель лампы света заднего хода; 22 – компрессор кондиционера; 23 – сигнал звуковой тревожный; 24 – электродвигатель омывателя заднего стекла.

Схема панели приборов Калина 2

1,2 – колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов переднего; 3, 4 — колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов заднего; 5 – модуль управления светотехникой; 6 – выключатель зажигания; 7 – переключатель режимов бортового компьютера; 8 – переключатель стеклоочистителей; 9 – комбинация приборов; 10 – переключатель световой сигнализации; 11 – выключатель привода замка багажника; 12 – колодка диагностики; 13 – колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов коробки воздухопритока; 14 – выключатель обогрева заднего стекла; 15 – выключатель аварийной сигнализации; 16 – выключатель сигнала торможения; 17 – мультимедийная система; 19 – устройство вращающееся; 20 – модуль надувной подушки безопасности водителя; 21 – выключатель звукового сигнала; 22 – монтажный блок: К1 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя; К2 – реле включения блокировки дверей; К3 – дополнительное реле стартера; К4 – дополнительное реле; К6 – реле стеклоочистителя; К7 – реле включения дальнего света фар; К8 – реле звукового сигнала; К9 – реле включения ближнего света фар; К10 – реле включения обогрева заднего стекла; К11 – главное реле; К12 – реле топливного насоса; 23 – электроусилитель рулевого управления; 24 – прикуриватель; 25 – плафон освещения вещевого ящика; 26 – выключатель освещения вещевого ящика; 27 – колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов системы зажигания; 28 – контроллер системы управления двигателем; 29 – колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов заднего 4; 30 – педаль акселератора электронная; 31 – резистор добавочный; 32 – электродвигатель отопителя; 33 – датчик солнечной радиации; 35 – реле (К13) электровентилятора системы охлаждения двигателя 3; 36 – реле (К16) компрессора; 37 – реле (К14) обогрева ветрового стекла; 38 – реле (К15) обогрева ветрового стекла 2; 39 – регулятор корректора фар; 40 – выключатель сигнала положения педали сцепления; 41 – модуль надувной подушки безопасности пассажира; 42 – датчик температуры испарителя; 44 – элемент обогрева ветрового стекла; 46 – выключатель обогрева ветрового стекла; 47 – центральный блок кузовной электроники; 48 – микромоторедуктор заслонки распределителя воздушного потока; 50 – контроллер системы автоматического управления климатической установкой; 51 – микромоторедуктор смешивания потоков воздуха; 52 – микромоторедуктор привода заслонки рециркуляции.

Все остальные схемы подходят от комплектаций «норма» и «стандарт».

Какие могут быть поломки?

В частности, речь идет о всевозможных неисправностях проводки, являющихся настоящим слабым местом Лады.

Часто бывает, что на приборной панели упорно загорается лампа аварийного давления масла, даже в том случае, если эта проблема не существует.

Если техническое состояние транспортного средства не вызывает вопросов, обратить внимание следует на электрику. Очень может быть, что на отрезке датчик — контрольная лампа попросту произошло замыкание

Неисправная проводка может повлечь за собой и проблемы с зарядкой аккумулятора, который сможет подвести в самый неподходящий момент. Заметив, что аккумулятор перестал заряжаться, не стоит откладывать решение проблемы в долгий ящик, особенно если на носу холодное время года.

Распространенные неисправности

Система электропроводки включает в себя множество различных устройств и компонентов. Поэтому неисправностей в ее работе может быть достаточно много. В автомобилях Лада Калина ремонт элементов электросхемы производится в том случае, если были обнаружены какие-либо неполадки в работе оборудования. Все эти поломки можно определить при помощи мультиметра.

На какие группы можно разделить неисправности:

1. Поломка устройства. Если перестает работать освещение, то возможно, перегорели лампочки. Если не функционирует аудиосистема, то проблема может заключаться в работоспособности самой автомагнитолы.
2. Вышел из строя предохранитель или реле. Опять же, если не работает ближний и , то причина может крыться не в перегорании лампочки, а в выходе из строя соответствующего предохранителя либо реле. В данном случае вышедший из строя элемент можно найти в блоке, руководствуясь схемой. Обычно предохранители перегорают в результате скачков напряжения, поэтому перед тем, как менять выгоревшие детали, необходимо найти и ликвидировать причину.
3. Обрыв проводки либо от устройства отошел провод. Обрыв и перетирание проводов обычно происходят там, где имеются трущиеся или движущиеся детали. Поэтому после замены провод необходимо уложить таким образом, чтобы он не соприкасался с движущимися элементами.
4. Отсутствие контакта. Если контакта нет, в провод при этом целый, то проблема кроется либо в том, что контакт отошел, либо в том, что он окислился. Если он отошел, то его нужно просто подключить обратно, если окислился — то необходимо произвести зачистку (автор видео — Владимир Семяшкин).

Как показывает практика, одной из наиболее распространенных неисправностей является разряд или поломка аккумулятора.

По каким причинам батарея может быть неработоспособной:

• клеммы устройства окислились;
• на корпусе батареи имеются следы повреждений либо трещины, из-за этого из АКБ может выходить электролит.;
• внутри АКБ расположены специальные пластины, которые могут разрушаться при неправильной эксплуатации и обслуживании батареи, постоянных вибрациях;
• короткое замыкание между электродами.

В любом случае, если в работе электрооборудования появились проблемы, а вы никогда ранее не сталкивались с диагностику цепи, то мы бы порекомендовали обратиться к электрику. Пусть вам придется заплатить за эту услугу, но зато вы будете уверен в том, что все сделано правильно (автор видео — канал randomnameres).

Схема управления двигателем ВАЗ 21114 (1.6л., 8-кл., Евро-3)

1. Свечи зажигания;
2. Форсунки;
3. Катушка зажигания;
4. Контроллер;
5. Главное реле;
6. Предохранитель силовой цепи главного реле;
7. Предохранитель постоянного питания контроллера;
8. Реле электробензонасоса;
9. Предохранитель силовой цепи реле топливного насоса;
10. Датчик массового расхода воздуха;
11. Датчик неровной дороги;
12. Датчик положения дроссельной заслонки;
13. Датчик температуры охлаждающей жидкости;
14. Регулятор холостого хода;
15. Управляющий датчик концентрации кислорода;
16. Диагностический датчик концентрации кислорода;
17. Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
18. Датчик детонации;
19. Датчик положения коленчатого вала;
20. Реле высокой скорости электровентилятора;
21. Электровентиялятор системы охлаждения;
22. Дополнительный резистор электровентилятора;
23. Реле низкой скорости электровентилятора;
24. Предохранитель силовой цепи реле электровентилятора;
25. Датчик фаз;
26. Датчик скорости автомобиля;
27. Топливный модуль (электробензонасос и датчик указателя уровня топлива);
28. Датчик сигнализатора недостаточного давления масла;
29. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; А — Диагностический разъем; Б — к выводу «+» аккумуляторной батареи; В — Колодка присоединения к жгуту проводов панели приборов; G1, G2 — Точки соединения с «массой»; I — Порядок условной нумерации контактов в диагностическом разъеме

Электросхема Лады Калины (седан, хэтчбек)

Схема электрооборудования автомобиля Лада Калина состоит из нескольких основных элементов и систем. Каждая из них, отвечает за определенные функции. К таким системам относят: схему осветительных приборов, систему зажигания, управление дигателем, звуковые сигналы и функции дополнительного комфорта. Все вышеперечисленные узлы, получают питание от аккумуляторной батареи.

При выходе из строя, любого элемента электрической системы, вся цепь перестает исправно работать, поэтому важно следить за ее целостностью, и вовремя проводить замену изношенных элементов

Порядок работы цепей

Как было сказано ранее, вся схема электрооборудования получает питание от АКБ. При включении зажигания, напряжение поступает на плюсовую клемму, и включает всю электрическую цепь. Приборы, ответственные за управление двигателем остаются без питания.

Схема работы двигателем

После того, как двигатель автомобиля Лада Калина будет запущен, ток от АКБ поступает на катушку зажигания, через выпрямитель, и провоцирует появление искры. Далее в работу включается генератор, и обеспечивает бесперебойную работу всего электрооборудования, во время работы двигателя.

Схема электроприборов

Все электроприборы автомобиля Лада Калина, подключены к системе питания через блок предохранителей. Каждый прибор имеет свою, максимально допустимую силу тока. При превышении данной отметки в системе, предохранитель прибора сгорает, при этом сохранив сам прибор.

Наибольшее количество энергии, расходует схема оборудования двигателя. К ней относятся такие детали, как: стартер, генератор, иммобилайзер, включатель зажигания, резистор и электро-бензонасос.

Меньше энергии уходит на осветительные приборы. Учитывая то, что они, в отличии от двигателя, работают не бесперебойно, на заряд АКБ они практически не влияют. К осветительным приборам Лада Калина относят: лампы ближнего и дальнего света, указатели поворотов, габаритные огни, стоп-сигналы, лампочка заднего хода, подсветка панели приборов, лампочки-индикаторы, плафоны освещения салона, лампочка освещения багажника, бардачка и подкапотного пространства.

Вся эта схема, имеет множество соединений между элементами. Данные соединения происходят через катушки (для изменения силы тока) и предохранители (для предотвращения замыкания всей цепи).

Также, схема электрооборудования автомобиля Лада Калина, включает в себя приборы повышенного комфорта. К ним относят: электростеклоподъемники, прикуриватель, сигнализация, электроблокировка замков, акустика, датчики уровня бензина, масла, тормозной и трансмиссионной жидкости, подогрев сидений, стекла и т.д.

Вывод

Все элементы электрической цепи автомобиля, полностью защищены от замыкания и сгорания. Так как довольно часто, при проходе электрического тока через выпрямитель, напряжение в цепи меняется. Особенно часто это происходит тогда, когда двигатель работает лишь на одном генераторе. В таком случае, АКБ не поддерживает постоянное напряжение, и оно постоянно повышается при высоких оборотах, и понижается при холостых.

Основные данные для контроля, регулировки и обслуживания системы охлаждения

Схемы электрических соединений автомобиля BA3-11183. Лада Калина Альбом электросхем

Блок с предохранительными устройствами, позволяющими защитить оборудование в электроцепи авто при возможных скачках напряжения. Соединительные разъёмы переднего, заднего жгута и жгута панели приборов находятся под торпедой с левой стороны. В частности, автомобиль получил: Три силовых агрегата разной мощности от 87 л. Электросхема соединения жгута панели приборов Ваз , Ваз , Ваз 1.
К примеру — разветвитель в прикуриватель. Электросхема заднего жгута Лада Калина Сеодинения заднего жгута автомобиля: 1 — колодка заднего жгута к панели приборов; 2 — колодка к жгуту проводов левой передней двери; 3 — к жгуту проводов задней двери; 4 — правый фонарь; 5 — к жгуту проводов задней двери; 6 — к жгуту проводов двери задка; 7 — к панели приборов; 8 — плафон; 9 — левый боковой указатель поворота; 10 — датчик указателя уровня топлива; 11 — выключатель блокировки заднего хода; 12 — к правой передней двери; 13 — датчик стояночного тормоза; 14 — фонарь багажника; 15 — блок управления стеклопакетом; 16 — правый указатель поворота; 17 — левый фонарь; 18 — к двери задка.
Генераторное устройство — этот элемент считается одним из главных, поскольку он позволяет обеспечить питанием все приборы и оборудование авто во время работы двигателя. Электросхема соединения переднего жгута Ваз , Ваз , Ваз 1,2,3,4- колодки переднего жгута проводов к жгуту проводов панели приборов; 5 — левая фара; 6 — соленоид блокировки передачи заднего хода; 7 — выключатель лампы света заднего хода; 8-стартер; 9 — аккумуляторная батарея; генератор; 11 — колодки жгута проводов аккумуляторной батареи, стартера и переднего жгута проводов; правая фара; электро-двигатель омывателей; 14 —датчик температуры воздуха; звуковой сигнал; 16 — электродвигатель омывателя заднего стекла.
Если какой-то из компонентов сети выходит из строя, то владельцу необходимо знать несколько аспектов: место нахождения, способ коммутации и пр. На этом же кронштейне расположено гнездо с предохранителем вентилятора радиатора.
Соединяет жгут панели приборов с потребителями в дверях стеклоподъёмники, соленоиды замков и т. Покупатели могли выбрать и предлагаемые автопроизводителем опции, большая часть из которых представляли новинки для отечественного автопрома: Системы АБС и ESP; Подушку безопасности для переднего пассажира; Аудиосистему с сенсорным экраном; Систему навигации; Датчики дождя и света и т.
Электросхема соединения жгута панели приборов Ваз , Ваз , Ваз 1. Вышел из строя предохранитель или реле.
Обрыв проводки либо от устройства отошел провод. Фото электрической схемы корректора фар Справочно: Ранее на автомобилях устанавливался гидрокорректор, однако он был признан недостаточно надежным и был заменен на электромеханическое устройство.
Кнопка открытия багажника в салоне Lada КАЛИНА — Обзор

Читайте дополнительно: Измерение сопротивления изоляции в электроустановках производится