Фольксваген тигуан 2021 в новом кузове

Экстерьер

Одно из явных новшеств немецкого кроссовера Фольксваген Тигуан 2021 – оптика, дизайн которой он позаимствует от Golf восьмого поколения. Кроссовер получил новые бампера, причем, на переднем свесе появились стильные бумерангообразные накладки. Фальшрадиаторная решетка стала больше, но сохранила свою архитектуру с горизонтальными ламелями, которые удачно гармонируют со светодиодными полосками головной оптики.

Корпуса передних фар скопированы с нового Гольфа, а уже в начальном оснащении паркетник будет оснащаться LED-светотехникой.

При возможности и желании доплатить, владельцу нового Тигуана может достаться более современная матричная оптика IQ.Light с функцией смены направления световых пучков. Изменились и задние фонари автомобиля, которые теперь тоже изначально будут светодиодными.

Среди прочих заметных изменений – увеличенные и получившие хромированную окантовку воздухозаборники на переднем бампере. Боковые кузовные элементы автомобиля, похоже, останутся прежними, а вот слегка измененная пластика кормы станет больше напоминать таковую у того же «восьмого» Гольфа.

Интерьер

Первый рестайлинг положительно сказался на обновлении салонного отделочно-декоративного ассортимента и модернизации штатного оборудования. В интерьере доминирует практичность и функциональность, тем не менее внутренний объем новинки во всех отношениях комфортный и гостеприимный.

Верхний сектор полуспортивного многофункционального руля предоставляет полный обзор приборного щитка с аналоговыми стрелочными циферблатами и цветным компьютерным дисплеем.
Классическая компоновка центральной консоли включает в себя парный комплект регулируемых вентиляционных дефлекторов, среднеформатный медийно-командный монитор и панель с элементами настройки бортового кондиционера.

Нижняя часть торпедо плавно переходит в тоннель, обеспечивающий удобный доступ к органам управления трансмиссией и переключателям ходовых режимов, к шайбе мультимедийного комплекса и встроенным подстаканникам. Под широким, мягким подлокотником, в зависимости от модификации, находится бардачок для личных вещей или холодильная камера.

В новой версии фирменного внедорожника существенно улучшен сервис посадочных мест. Передние кресла с полноценной боковой поддержкой и регулируемыми подголовниками предлагают несколько видов эксплуатационных настроек, подогрев и контур охлаждения сидений.

Трём седокам идентичных по уровню комфорта задних сидений доступны функции наклона спинки и подогрева сидений. В топовой комплектации обещана индивидуальная настройка климат-контроля и комплект полезных в дальних поездках органайзеров.

Новый кузов за счёт упрощённой трансформации задних сидений предоставляет возможность увеличения объема багажного отсека с 615 до 1656 литров.

Интерьер

Серьезно поменялось внутреннее убранство машины, выполненное в традиционной стилистике немецкой компании. Специалисты смогли хорошо поработать над эргономикой, поэтому она отличная. На переднем ряду можно заметить отличную кожу, небольшую боковую поддержку. В целом, передние кресла получились отличными. На них удобно сидеть. Не возникают трудности по поводу недостатка свободного пространства в салоне Фольксваген Тигуан.

Примечательно, что некоторые комплектации имеют электрические регулировки с памятью для передних сидений. На водительском месте Фольксваген Тигуан 2020 есть 3-спицевое рулевое колесо, имеющее кожаную обшивку. Руль оснащен глянцевыми вставками, на которых разместили клавиши управления «музыкой» и «круизом».

Рулевую колонку можно регулировать по высоте и по вылету. «Приборка» имеет дисплей, имитирующий аналоговые датчики спидометра и тахометра. Средняя его часть может выводить почти любую информацию, к примеру, навигационную карту.

На центральной консоли нового Volkswagen Tiguan 2020 инженеры компании решили разместить традиционное распределение приборов. Верхняя часть отдана узким дефлекторам воздуха, между которыми можно увидеть компактную кнопку «аварийки». Под ними нашлось место для 12-дюймового сенсорного дисплея мультимедийной установки, получившей функцию навигации.

Сбоку есть клавиши и пару шайб для управления. Блоки «климата» также решили выполнить в классической стилистике – 2 монитора, отображающих температуры. Между ними разместили немного кнопок. Далее идут 3 шайбы, помогающие регулировать температурный режим внутри «немца». Нижней части достался прикуриватель, USB-порт и AUX. Тоннель может похвастаться хромированной кнопкой запуска мотора, которую установили в самом его начале.

Потом идет массивный селектор трансмиссии. Вокруг него располагаются много клавиш. Не обошлось тут без шайбы, которая отвечает за переключения режимов передвижения. Завершает тоннель отделение, имеющее 2 подстаканника. Что касается заднего ряда, он ориентирован на 3 пассажиров, однако сидящему в центре будет не так комфортно, потому что места там меньше, чем у боковых седоков.

Вдобавок к этому второй ряд обрадует кожаной обшивкой и откидным подлокотником с подстаканниками. Также не обошлось без отдельных дефлекторов вентиляционной системы. На втором ряду Фольксваген Тигуан 2 поколения не так много свободного места, однако его достаточно для повседневных нужд. Обзор Фольксваген Тигуан второго поколения показывает, что внутри стало намного лучше.

Багажное отделение немецкого кроссовера отличное, за что и многие водители полюбили его. Багажник имеет 615 литров, но, если убрать задние кресла, эта цифра вырастит до 1 655 литров полезного пространства, что является отличным результатом. Приятно, что диван задних сидений можно трансформировать в ровную грузовую площадку.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Для российского рынка немецкая компания предусмотрела 5 моторов, которые установят в Volkswagen New Tiguan. Они отвечают экологическим нормам Euro-6 и работают на бензине и дизельном топливе. Базовой принято считать бензиновую 1.4-литровую 4-цилиндровую силовую установку TSI, которая имеет 16-клапанный газораспределительный механизм, непосредственное питание и турбокомпрессор.

Такой двигатель имеет 2 варианта мощности: 125 «лошадей» (200 Нм) и 150 конские силы (250 Нм). Уже за 9.2-10.5 автомобиль разгоняется до отметки 100 км/ч, а максимальная скорость не превышает 190-202 км/ч. Расход топлива нового Фольксваген Тигуан 2019-2020 варьируется в значении 5.8-6.9 л на каждые 100 километров у пути в комбинированном цикле.

Далее идут моторы помощнее. Это 2.0-литровый бензиновый 4-цилиндровый «движок», имеющий газораспределительный механизм с цепным приводом, фазовращатели, турбонаддув, прямой впрыск и 16 клапанов. Его тоже немцы выпустили с двумя вариантами мощности: 180 л.с. (320 Нм) и 220 конские силы (350 нм). На покорение первой сотни уходит 6.5-7.7 сек. «Максималка» на уровне 208-220 километров в час. Расход топлива кроссовера составляет 7.4-7.8 л бензина в смешанном режиме.

Для любителей дизелей немцы предусмотрели рядную турбированную 4-цилиндровую 2.0-литровую силовую установку TDI, которая имеет 16-клапанное строение и впрыск топлива Common Rail. Все это позволяет двигателю генерировать 150 лошадиные силы (340 Нм).

Трансмиссия

Лишь первые 2 мотора работают с 6-ступенчатой механической или роботизированной коробкой передач и передним или полным приводом. На всех других версиях установлена только 7-диапазонная DSG и система полного привода. Второе поколение «Тигуана» имеет «фамильную» систему 4Motion, подразумевающую многодисковую электрогидравлическую муфту Haldex. Последняя отбирает крутящие усилия к задним колесам (в нормальном состоянии туда передается 10 процентов крутящего момента, но при необходимости – до 50 процентов.

Ходовая часть

Новинка имеет модульную архитектуру MQB. Она поддерживает независимую подвеску со стойками типа McPherson впереди и 4-рычажную конструкцию сзади. Переднеприводные автомобили обладают стальным, а полноприводные – алюминиевым подрамником. Все модели имеют электрический усилитель руля с прогрессивным отношением.

Тормозная система получила дисковые устройства на всех колесах с поддержкой ABS, EBD, BAS и так далее. В качестве отдельной опции можно установить адаптивное шасси DCC с амортизаторами, которые управляются электроникой

Как видно, технические характеристики Фольксваген Тигуан заставляют обратить внимание на этот кроссовер

Безопасность

Второе поколение было протестировано в 2016-м и получило высшую оценку 5 звезд. Новинка стала самым безопасным компактным кроссовером 2016-го года. Уже базовая комплектация Volkswagen Tiguan может похвастаться:

ABS;
Электронной системой стабилизации;
Антипробуксовочной системой;
Системой, которая распознает усталость водителя;
Системой, контролируешь дистанцию спереди (Front Assist);
Функцией экстренного торможения City Emergency Braking.

В качестве отдельной опции можно дополнительно установить:

Проактивную систему защиты пассажиров ProSafe;
Помощник парковки, имеющий фронтальные, задние и боковые датчики Brake Assist;
Систему слежения слепых зон;
Систему, которая предупреждает о столкновении во время движения задним ходов;
Помощников движения по полосе Lane Assist;
Помощником управления головным светом;
Многофункциональной передней камерой;
Адаптивным «круизом», который может отслеживать дистанцию в пробке;
Системой кругового обзора Area View.

Пассивная система безопасности обладает передними и боковыми подушками безопасности для водителя и сидящего впереди пассажира, боковыми надувными шторками безопасности, 3-точечными ремнями безопасности на всех креслах, креплениями ISOFIX для 2-х детских сидений. Кроме этого, идут подголовники впереди и 3 подголовника сзади, а также активный капот с системой защиты пешеходов. Уже с базовым вариантом идет система экстренной службы ЭРА-ГЛОНАСС.

клиренс, технические характеристики и фото

За время производства было спроектировано 3 поколения «Фольксваген Тигуан». Первое производилось с 2007 по 2011 год, второе — с 2011 по 2020 год, а третье — с 2020 года по сегодняшний день. Клиренс у «Фольксваген Тигуан» всегда являлся предметом обсуждений, ведь 20 сантиметров — это довольно много. Также плюсом является и его аэродинамический коэффициент, который равен 0,37.

Технические характеристики «Фольксваген Тигуан»

Клиренс «Тигуана» является его «фишкой». Благодаря 20 сантиметрам дорожного просвета, авто способно преодолевать любые возвышенности и ямы, не повреждая подвеску. Также дорожный клиренс «Фольксваген Тигуан» является и недостатком. Из-за слишком высокой посадки автомобиль при поворотах имеет небольшой крен, из-за которого он становится менее устойчивым.

Более подробные технические характеристики представлены ниже:

1.4 TSI	2.0 TDI	2.0 TDI 4Motion
Начало выпуска, г	2015	2015	2015
Рекомендуемое топливо	АИ-95	дизель	АИ-95
Объем двигателя, см3	1400	2000	2000
Мощность, л. с	150	150	220
Привод	передний	передний	полный
Трансмиссия	автомат, 7 механика, 6	автомат, 6 механика, 6	автомат, 6 автомат, 7
Дорожный просвет, см	20	20	20
Багажный объем, л	615	615	615

Обзор

2 сентября 2020 года в городе Франкфурт, Германия, был презентован новый «Фольксваген Тигуан». Ровно через год стартовало производство данного автомобиля для российского рынка на заводе в Калуге. Новый «Фольксваген Тигуан» имеет и спортивные версии, такие как «R-лайн» и GTE.

Внешний вид автомобиля напоминает уменьшенную версию «Фольксваген Туарег» за исключением некоторых моментов, таких как: модификации двигателя, функционал, стоимость автомобиля и многое другое.

Новое поколение получило обновленный дизайн фар, появилась нижняя подводка в виде светодиодной ленты. Решетка радиатора теперь состоит из трех полос, на которых по центру располагается эмблема .

Клиренс «Фольксваген Тигуан» стал чуть больше и теперь равен 20 сантиметрам. Благодаря ему автомобиль спокойно проезжает ухабистую дорогу, не повреждая подвеску.

Задняя оптика теперь светодиодная. Она расположена как на кузове, так и на крышке багажника. Что касается багажника, то здесь он не особо вместительный, но если разложить задний ряд сидений, то объем заметно увеличивается.

В обновленной версии «Фольксваген Тигуан» получил множество обновлений, таких как трансмиссия, которая теперь может быть как семиступенчатая и шестиступенчатая автоматическая, так и шестиступенчатая механическая. Также был добавлен новый сенсорный дисплей, с помощью которого можно управлять мультимедиа, навигационной системой, климат-контролем и многими другими функциями.

Приборная панель теперь имеет дисплей, на котором также отображаются показания спидометра, тахометра, пробега и многого другого.

К плюсам данного автомобиля можно отнести:

внешний вид кроссовера;
дорожный просвет;
материалы и функционал салона;
управляемость и динамику автомобиля при езде по трассе;
комфорт и вместительность;
проходимость благодаря высокому клиренсу «Фольксваген Тигуан»;
подвеску;
качество сборки;
безопасность;
систему мультимедиа.

Минусов не так много, как плюсов, но можно выделить следующие: большой расход топлива, маленький объем багажного отделения и обзорность. Отзывы были составлены на основе впечатлений владельцев автомобиля.

Вывод

«Фольксваген Тигуан» является топовым в своем сегменте. Основными конкурентами являются следующие автомобили:

«Тойота Рав 4»;
«Ниссан Икстрейл»;
«Мазда CX-5»;
«Форд Куга» и некоторые другие небольшие кроссоверы.

В модели 2020 года автомобиль получил полностью обновленный дизайн салона. Приборная панель теперь полностью состоит из дисплея, также был добавлен новый сенсорный экран мультимедиа, расположенный на центральной консоли. Поэтому по функционалу модель не уступает никому. Также и клиренс «Фольксваген Тигуан» является преимуществом данного автомобиля.

fb.ru

Комплектации

1. Trendline

Стоимость базовой модификации Trendline начинается с 1 429 000 рублей. За эти деньги владелец получит весьма внушительный перечень оборудования:

климат-контроль,
возможность отрегулировать рулевую колонку в двух плоскостях,
круиз-контроль,
обогрев переднего ряда кресел, зеркал и рулевого колеса,
зеркала заднего вида, которые оснащаются электроприводом,
электрические стеклоподъемники на всех окнах,
широкий комплекс подушек и шторок безопасности,
систему Bluetooth и hands free,
систему помощи при подъеме в гору,
автоматический стояночный тормоз.

Двигатель здесь по умолчанию бензиновый с отдачей 125 лошадиных сил. Volkswagen Tiguan 2019 оснащается приводом на переднюю ось и механической коробкой с шестью передачами. Роботизированная коробка стоит 150 000 рублей.

2. Comfortline

Еще одна комплектация Comfortline стоит 1 869 000 рублей. Двигатель и коробка передач, установленные по умолчанию, соответствуют предыдущей модификации. Тут производитель учел отзывы владельцев предыдущих версий, кто-то отмечал плюсы, кто-то минусы, но каждый находил для себя, что лучше не менять базовые двигатель и КПП.

По желанию покупателя есть возможность поменять стандартный двигатель на двухлитровый дизель с мощностью 150 «лошадей» или на бензиновый агрегат объемом 2.0 литра и производительностью 180 лошадиных сил. Оба мотора поставляются с полным приводом и роботом. Фольксваген Тигуан 2019 в новом кузове – это не только новые комплектации и цены.

Из дополнительных опций в комплектации Comfortline присутствуют:

парктроник,
фары со светодиодным наполнением,
датчики света и дождя.

За отдельную плату можно укомплектовать свой автомобиль панорамной крышей, системой навигации, системой помощи при парковке,а также приобрести запчасти для Volkswagen Tiguan и обзавестись некоторыми другими полезными функциями.

3. City

Модификация City стоит 1 919 000 рублей и дополняется премиальные опциями, а именно:

широкоугольной камерой заднего вида с системой fisheye;
датчиком давления в шинах (информация выводится на мультимедийный экран;
электроприводом, отвечающим за закрытие крышки багажника;
системой контроля слепых зон;
запуском двигателя с кнопки.

Дополнительно можно приобрести салон, обшитый кожей.

Новый Фольксваген Тигуан 2019, согласно его фото, комплектациям, а также ценам, демонстрирует стремление производителя вернуть себе сегмент покупателей, которые последнее время стали переключаться на азиатские автомобили.

Ценник и оснащение Volkswagen Tiguan 2021

Volkswagen Tiguan 2021 будет предлагаться в нескольких комплектациях. Цена базовой версии на российском рынке – около 1,54 млн. руб. Это модификация Trendline с переднеприводной архитектурой, 125-сильным двигателем и механической коробкой передач. Оснащение этой комплектации предусматривает:

подогрев посадочных мест и форсунок стеклоомывателей;
литые колесные диски диаметром 17 дюймов;
адаптивный «круиз»;
опция, определяющая дистанцию до автомобиля, движущегося впереди. Также эта система умеет выполнять экстренное торможение;
3-зонный климатический комплекс;
штатная акустика;
стояночный тормоз, активируемый кнопкой с помощью кнопки.

Следующая версия – Winter Edition, которая обойдется на 60 000 руб. дороже. При желании поставить на автомобиль роботизированную коробку передач с дополнительными 25 л. с. мощности необходимо доплатить 100 000 руб. или еще 100 000 руб. за полный привод. Эта комплектация располагает следующими опциями:

наружными зеркалами заднего вида, которые оснащены электрическим приводом;
продвинутым мультимедийным комплексом;
светодиодным оснащением фар ближнего и дальнего света;
датчиком осадков;
обогревом лобового стекла.

В версии Connect есть опция подключения смартфона с предустановленным программным обеспечением для управления некоторыми штатными опциями. Также в автомобиле есть камера заднего вида с собственным омывателем, датчики парковочного ассистента «по кругу» и подогрев второго ряда сидений (только для двух пассажиров, за исключением центрального).

Полноприводный выпуск Offroad адаптирован под поклонников внедорожной езды. Он отличается «скошенными» бамперами и пластиковым обвесом, позволяющим преодолевать дорожные неровности и быстро справляться с сугробами. Кроме того, в комплектации есть электрический привод дверцы багажного отделения.

За начальную 150-сильную версию Offroad с механической коробкой передач нужно заплатить 1,85 млн. руб. Чтобы поставить на новинку «робот» – еще 140 000 руб. Вариант с турбодизельным двигателем или 180-сильным бензиновым агрегатом обойдется в 2,2 млн. руб.

Есть в модельном ряду новинки комплектация Highline, которую можно купить за 2,3 млн. руб. Она располагает 2-литровым бензиновым или дизельным агрегатом и только роботизированной коробкой передач. По оснащению модель практически повторяет предыдущий выпуск, но в ней есть и некоторые отличия. Среди них:

подогрев передних кресел с регулировкой;
220-вольтовая розетка и фонарик в багажном отделении.

На вершине комплектаций Volkswagen Tiguan 2021 находится выпуск Sportline. Цена Volkswagen Tiguan 2021 в этой версии – от 2,56 млн. руб. Цена дизельных и бензиновых выпусков идентичная. Но за 220-сильный агрегат придется заплатить еще 130 тыс. руб. сверху. Версия Sportline может предложить автовладельцу:

спортивный обвес в цвет кузова;
массивные колесные диски 19 размера;
развитую боковую поддержку передних посадочных мест.

Появление Volkswagen Tiguan 2021 на рынке России можно ожидать в середине следующего года. Мировая премьера произойдет в марте.

На территории Европы Volkswagen Tiguan 2021 будет доступен в 3 комплектациях. Цена базового варианта – 30 тыс. евро. Цена промежуточной и премиальной версии для европейского рынка пока неизвестна.

К основным конкурентам модели можно отнести:

Nissan X-Trail – без учета дополнительных предложений обойдется в 1,63 млн. рублей;
Toyota Rav 4 – актуальные версии Toyota вряд ли подешевеют. Их цена начинается с 1,75 млн. руб. за базовый вариант с названием «Стандарт»;
Kia Sportage – приобрести автомобиль можно за 1,41 млн. руб. в самой скромной комплектации. Она предусматривает простую климатическую систему и 6 подушек безопасности.

Заключение

Выпуская Volkswagen Tiguan 2021, немецкий автоконцерн планировал поменять отношение своих фанатов к популярному городскому паркетнику. Поэтому анонсированный выпуск воплощает лучшие достижения компании за последние годы и демонстрирует оптимальное соотношение между роскошью, комфортом и «разумной» ценой.

Видео про Volkswagen Tiguan 2021:

Позиционирование и сравнение разных версий

Немецкая автомобильная школа всегда отличалась от конкурентов. Турбомотор, два сцепления, плотная посадка, полноценная боковая поддержка — это подаётся в Volkswagen Тигуан различных версий. ВАГ-овский производитель даёт возможность собрать машину под себя, тогда как те же японцы, например — предлагают лишь несколько комплектаций. Максимально это удалось воплотить в 2019 году.

Попробуем сравнить старый и новый Тигуан.

Кроссовер нового образца получил замечательные опции, такие как Dynamic Light Assit, Lane Assist.
На старом варианте они были доступны только в топе, а сейчас — ими оснащают Highline, Sportline.

С другой стороны, для покупателей базовой версии адаптивные фары и система удержания в полосе остались такими же недоступными, разве что за доплату целого пакета.

Фото серебристой машины Фольксваген Тигуан

Обзор

Производство Фольксвагена Тигуана 2019 налажено в Калуге, поэтому автолюбителям из России предоставлена возможность выбирать из широкого набора комплектаций, подобранных с учетом местных условий эксплуатации.

Кроссовер второго поколения увеличился в своих габаритах, а актуальные данные выглядят следующим образом:

длина – 4486 мм.,
ширина – 1839 мм.,
высота – 1643 мм.,
колесная база – 2681 мм.,
клиренс – 200 мм.

В ходовой части – независимая пружинная подвеска со стойками McPherson спереди и «многорычажкой» сзади, дисковые вентилируемые тормоза, электроусилитель рулевого управления и 18-дюймовые колесные диски.

Фольксваген Тигуан 2019 модельного года входит в ТОП-3 самых продаваемых кроссоверов в России после Hyundai Creta и Renault Duster, что во многом объясняется универсальностью этого авто.

Маневренный, достаточно практичный и экономичный, вместительный (багажник объемом 615 литров), с легкой претензией на внедорожность и наделенный стильной внешностью, демонстрирующей хорошо знакомый во всем мире фирменный дизайн авторства специалистов Volkswagen AG – Фольксваген Тигуан 2019 создан для массового потребителя и успешно проявляет себя именно в этом качестве.

Экстерьер

Фольксваген Тигуан 2019 модельного года заметно преобразился, а его экстерьер приобрел больше резких линий. В передней части появилась частично хромированная радиаторная решетка, дизайн которой гармонично сочетается с формой и наполнением светодиодной головной оптики.

Тигуан в комплектации Offroad.

Противотуманные фары расположены низко, что вполне отвечает требованиям к этим элементам кузова, но, как и фронтальная камера, разместившаяся под номерным знаком, они рискуют быстро покрываться слоем дорожной грязи.

Интерьер

Броский внешний вид Фольксваген Тигуан 2019 может подкрепляться таким же интересным оформлением салона. «Народная марка» не поскупилась на материалы отделки, поэтому интерьер смотрится достойно, несмотря на фамильную спартанскую обстановку.

Техническая начинка

В гамме моторов у Фольксваген Тигуан 2019 легко найти вариант, удовлетворяющий по своей мощности водителя с любым уровнем ожиданий:

1.4 L TSI, бензин, 125 л. с.;
1.4 L TSI, бензин, 150 л. с.;
2.0 L TSI, бензин, 180 л. с.;
2.0 L TSI, бензин, 220 л. с.;
2.0 L TDI, дизель, 115 л. с.;
2.0 L TDI, дизель, 150 л. с.;
2.0 L TDI, дизель, 190 л. с.;
2.0 L TDI, дизель, 240 л. с.

Тут же и выбор среди трех видов трансмиссий:

6-МКПП,
7-АКПП DSG Dq500,
6-АКПП DSG Dq250.

Различные сочетания агрегатов предусматривают свои опциональные наборы дополнительных систем и электронных «помощников», но в целом огромный список оснащения позволяет превратить бюджетный Фольксваген Тигуан 2019 в городской внедорожник, по уровню комфорта готовый поспорить с лучшими представителями премиум-сегмента.

Модификации и опции в России

Текущая версия Volkswagen Tiguan 2020 модельного года в российской спецификации предлагается с пятью комплектациями и оснащениями на выбор: Trendline, Comfortline, CITY, Highline, Sportline.

Базовая комплектация может порадовать наличием шести подушек безопасности, трехзонного «климата», круиз-контроля, литых 17-дюймовых дисков, системы подогрева рулевого колеса и передних сидений. В максимальной комплектации кроссовер получит:

18-дюймовые диски,
светодиодную оптику,
передний и задний парктроники,
виртуальную панель приборов,
электропривод двери багажника и пр.