Тигуан размеры кузова нового vw
Содержание:
- Основные недостатки Volkswagen Tiguan первого поколения
- Как поедем?
- Основные комплектации
- Кузов Фольксваген Тигуан 1 поколения
- Volkswagen Tiguan: победа над бездорожьем
- Продажа Volkswagen Tiguan 2016 в России
- Технические характеристики
- Технические характеристики
- Обзор трансмиссии
- Дизайн
- Технические характеристики
- Двигатели на Volkswagen Tiguan 2020
- Сильные стороны автомобиля
- Выбрать есть из чего
- Безопасность
- Колесная база
- Стоимость Volkswagen Tiguan 2019
- Габариты и размеры
Основные недостатки Volkswagen Tiguan первого поколения
, автомобиль нуждается в тщательном уходе и бережном вождении. Если не быть аккуратным, то очень скоро начнутся проблемы с двигателем, приводом, трансмиссией, подвеской и даже электроникой. К таким выводам можно прийти, опираясь на отзывы водителей с отечественных сайтов покупки и продажи машин: drom.ru, auto.ru и так далее.
Слабый ресурс двигателей
Бензиновые турбомоторы, используемые в данной модели, расходуют большее количество масла и часто изнашиваются из-за невысокого качества поршней, которые ломаются после ста тысяч километров пробега. Растягивается, приходя в негодность, и цепь ГРМ, также требующая замены,
Трансмиссии
Автоматическая коробка передач Aisin, установленная в автомобилях первого поколения, нагревается очень быстро, особенно в случае движения с высокой скоростью. Для того чтобы отсрочить её ремонт, необходимо установить дополнительный радиатор охлаждения, что потребует немалых затрат.
Электроника
Платформа А5 (PQ35) подарила своему обладателю неполадки с электроникой различного характера, от безобидных до очень неприятных. Массовые поломки блока управления климат-контролем и даже электроусилителя руля – всё это встречается не только в Volkswagen Tiguan, но и в Golf и Passat.
Подвеска
Качество подвески отличное, и поломки до ста тысяч километров крайне редки, поэтому жалоб на неё от владельцев пока не поступало. Недовольство вызывает лишь её излишняя жёсткость, из-за которой ощущается сильная тряска, стоит только выехать с городского асфальта на бездорожье.
Полный привод
Муфта Haldex IV, установленная на Фольксваген Тигуан, не выдерживает частых поездок по бездорожью с использованием полного привода, и быстро выходит из строя.
Как поедем?
У многих людей турбомоторы малых объёмов вызывают опасения — смогут ли они обеспечить достойную динамику достаточно крупным автомобилям, подобным Nissan Qashqai? Совершенно напрасно — силовой агрегат 1,2 от Nissan, обладающий мощностью в 116 лошадиных сил, позволяет очень быстро стартовать с места и практически моментально достигать городских скоростей. Единственный минус — такая динамика на Qashqai достигается за счёт коротких передач в трансмиссии, поэтому работать рычагом придётся достаточно часто. Если сопоставлять между собой Фольксваген Тигуан и Ниссан Кашкай, японский кроссовер будет немного приятнее в управлении — он позволяет достаточно мягко и плавно ускоряться, а также не создаёт значительных рывков на старте. Кроме того, поработали инженеры Nissan и над расходом топлива, который даже в городских условиях редко поднимается выше 7 литров, не говоря уже о движении по трассе.
Турбодвигатель Volkswagen Tiguan имеет несколько больший объём и мощность, превосходящую силовой агрегат Nissan Qashqai на 6 лошадиных сил. Однако на практике двигатель кажется намного мощнее — водитель ощущает мощное ускорение уже с низких оборотов и продолжающееся примерно до 3500–4000 оборотов в минуту. К сожалению, всё остаётся только на уровне ощущений — цифры показывают, что динамика Volkswagen Tiguan вплоть до последней цифры ускорения или максимальной скорости подобна кроссоверу от Nissan. В итоге Volkswagen оставляет смешанное ощущение — с одной стороны, сердце радуется бурным ощущениям, а с другой — рассудок понимает, что больших преимуществ от этого водитель не получает, и через некоторое время такая особенность автомобиля приедается
К тому же стоит обратить внимание на расход топлива у Tiguan — он превышает 8 литров по данным производителя, а на практике может быть и выше 10 при активном вождении в городе
| Марка автомобиля: | Nissan Qashqai | Volkswagen Tiguan |
| Страна производитель: | Япония (Сборка — Великобритания) | Германия (Сборка — Россия, Калуга) |
| Тип кузова: | Кроссовер | Кроссовер |
| Число мест: | 5 | 5 |
| Число дверей: | 5 | 5 |
| Объём двигателя, куб. см: | 1199 | 1390 |
| Мощность, л. с./об. мин.: | 116/4500 | 122/5000 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 185 | 185 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | 10,9 | 10,9 |
| Тип привода: | Передний | Передний |
| КПП: | 6 МКПП | 6 МКПП |
| Тип топлива: | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Расход на 100 км: | В городе 6,9 / За городом 5,6 | В городе 8,3 / За городом 6,5 |
| Длина, мм: | 4377 | 4426 |
| Ширина, мм: | 1806 | 1809 |
| Высота, мм: | 1590 | 1703 |
| Клиренс, мм: | 200 | 200 |
| Размер шин: | 215/65 R16 | 235/55 R17 |
| Снаряженная масса, кг: | 1375 | 1621 |
| Полная масса, кг: | 1855 | 2170 |
| Объём топливного бака: | 60 | 60 |
Основные комплектации
Комплектаций у Фольксваген Тигуан 2010 всего 3: Sport&Style, Trend&Fan и Track&Field. Их некоторые технические характеристики представлены в таблице ниже:
| Название комплектации | Система безопасности | Привод | Объём мотора и его мощность | Время разгона до 100 км/ч | Трансмиссия | Объём топливного бака | Тип двигателя |
| Sport&Style | Предусмотрены передние и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.
Есть антиблокировочная тормозная система и система стабилизации |
передний
полный |
1.4 (бензин) — 150 л.с.
2.0 (бензин) — 170 л.с. 2.0 (дизель) — 170 л.с. |
9.3 с | механика
автомат |
64 л | рядный, содержит 4 цилиндра |
| Trend&Fan | Есть антиблокировочная тормозная система и система стабилизации.
Подушки безопасности встроены для водителя, переднего пассажира и боковые. |
полный | 1.4 (бензин) — 150 л.с. | 9.6 с | механика | 64 л | рядный, содержит 4 цилиндра |
| Track&Field | Предусмотрены передние подушки безопасности для водителя и пассажира, в том числе и боковые.
Есть система стабилизации и антиблокировочная тормозная система. |
полный | 2.0 (бензин) — 140 л.с.
2.0 (бензин) — 200 л.с. 2.0 (дизель) — 170 л.с. |
9.9 с
7.9 с 8.9 с |
механика
автомат |
64 л | рядный, содержит 4 цилиндра |
ВАЖНО! Такие функции для комфорта, как круиз-контроль, сигнализация или установка ксеноновых фар — платные. Все комплектации оборудованы электрообогревом ветрового стекла, боковых стёкол и зеркал
Также зеркала заднего вида можно регулировать прямо из салона — предусмотрена функция электропривода. Электроподъёмники установлены на передние и задние боковые стёкла. Передние сиденья имеют электрообогрев
Все комплектации оборудованы электрообогревом ветрового стекла, боковых стёкол и зеркал. Также зеркала заднего вида можно регулировать прямо из салона — предусмотрена функция электропривода. Электроподъёмники установлены на передние и задние боковые стёкла. Передние сиденья имеют электрообогрев.
Кузов Фольксваген Тигуан 1 поколения
Благодаря повышенной стойкости к коррозии легендарного автомобиля VW Passat B3, компания Volkswagen стала одной из самых популярных марок в России. Но у всех автомобильных производителей, чьи авто заработали репутацию неубиваемых в 80-90-х годах прошлого века, ощущается явный регресс в плане качества, сборки и ресурса.
Касательно Тигуан: качество лакокрасочного покрытия намного лучше, сравнительно с японскими автомобилями. Обилие пластиковых элементов надежно защищают наружные панели от пескоструя и других мелких повреждений.
Найти очаги поверхностной коррозии можно на сварных швах, где изначально вспучивается шовный герметик. Днище, в силу детского возраста, пребывает в отличном состоянии, но отказываться от обработки защитными составами не стоит.
Немного хуже обстоят дела снаружи: в проемах дверей краска может вспучиваться, а клипсы пластиковых накладок ослабляются, из-за чего между пластиком и металлом пространство забивается грязью.
Volkswagen Tiguan: победа над бездорожьем
Компания «Германика» приглашает приверженцев Volkswagen познакомиться с актуальным модельным рядом бренда, а также воспользоваться особыми условиями покупки и обслуживания автомобилей.
Официальный дилер Volkswagen, располагающий двумя автосалонами в Москве, предлагает доступные цены и обеспечивает индивидуальный подход к каждому клиенту. Визитной карточкой компании является безупречное качество обслуживания, соответствующее самым строгим стандартам бренда.
Фольксваген Тигуан в наличии
В автосалонах представлен Тигуан в наличии – одну из самых популярных моделей SUV можно испытать в действии, пройдя тест-драйв. Пробная поездка позволит оценить динамику автомобиля и его технические характеристики. Автомобиль дарит удовольствие от путешествий как на городских улицах, так и по бездорожью. Компактный кроссовер получил новый климат-контроль, биксеноновые адаптивные фары и многочисленные вспомогательные системы, призванные сделать поездки максимально безопасными и комфортными.
Система полного привода 4MOTION, распределяющая крутящий момент между передней и задней осями, а также между колесами, предотвращает пробуксовку и блокирование. В сочетании с мощными двигателями она обеспечивает уверенность на любых дорогах. В 2017 году Tiguan вошел в список наиболее популярных моделей бренда.
Предлагая Volkswagen Tiguan 2017-2018 в наличии, «Германика» поможет найти вариант оснащения, полностью соответствующий потребностям клиента. На все автомобили действует гарантия 3 года или 100 000 км. Купить Volkswagen Tiguan, получив максимальную выгоду, можно в одном из двух дилерских центров компании «Германика». Специалисты познакомят с действующими предложениями и условиями сервисного обслуживания.
Продажа Volkswagen Tiguan 2016 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Tiguan 2016
1 198 600 q
Санкт-Петербург
Tiguan 2016
1 286 400 q
Санкт-Петербург
Tiguan 2016
1 359 000 q
Санкт-Петербург
Tiguan 2016
1 359 000 q
Санкт-Петербург
Tiguan 2016
1 045 000 q
Санкт-Петербург
Tiguan 2016
1 315 000 q
Санкт-Петербург
Tiguan 2016
1 315 000 q
Санкт-Петербург
Tiguan 2016
1 225 000 q
Санкт-Петербург
Tiguan 2016
1 140 500 q
Санкт-Петербург
Tiguan 2016
1 357 000 q
Санкт-Петербург
Tiguan 2016
1 357 000 q
Санкт-Петербург
Tiguan 2016
1 457 000 q
Москва
Tiguan 2016
1 137 000 q
Москва
Tiguan 2016
1 380 000 q
Москва
Tiguan 2016
1 330 000 q
Москва
Tiguan 2016
1 460 000 q
Москва
Tiguan 2016
1 350 000 q
Москва
Tiguan 2016
1 197 000 q
Москва
Tiguan 2016
1 513 600 q
Москва
Tiguan 2016
1 520 000 q
рестайлинг, 1 поколение, 07.2011 — 06.2017, Джип/SUV 5 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 л, 122 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.4 TSI MT BlueMotion Trend&Fun | 07.2011 — 05.2016 | 1329000 руб. | CAXA | 5N1, 5N2 |
| 1.4 TSI BlueMotion MT Club | 02.2015 — 05.2016 | 1389000 руб. | CAXA | 5N1, 5N2 |
| 1.4 TSI BlueMotion MT Avenue | 09.2015 — 05.2016 | 1459000 руб. | CAXA | 5N1, 5N2 |
| 1.4 TSI BlueMotion MT Club | 06.2016 — 04.2017 | 1389000 руб. | CAXA | 5N1, 5N2 |
| 1.4 TSI BlueMotion MT Allstar | 06.2016 — 03.2017 | 1439000 руб. | CAXA | 5N1, 5N2 |
| 1.4 TSI BlueMotion MT Avenue | 06.2016 — 04.2017 | 1459000 руб. | CAXA | 5N1, 5N2 |
| 1.4 TSI MT BlueMotion Trend&Fun | 06.2016 — 05.2017 | 1329000 руб. | CAXA | 5N1, 5N2 |
| 1.4 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.4 TSI BlueMotion MT Avenue | 09.2015 — 01.2016 | 1463000 руб. | CTHA, BWK, CAVA | 5N1, 5N2 |
| 1.4 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD) | ||||
| 1.4 TSI MT Trend&Fun | 07.2011 — 05.2016 | 1539000 руб. | CTHA, BWK, CAVA | 5N1, 5N2 |
| 1.4 TSI MT Club | 02.2015 — 01.2016 | 1393000 руб. | CTHA, BWK, CAVA | 5N1, 5N2 |
| 1.4 л, 150 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
| 1.4 TSI BlueMotion DSG Trend&Fun | 07.2011 — 05.2016 | 1539000 руб. | CTHA, BWK, CAVA | 5N1, 5N2 |
| 1.4 TSI BlueMotion DSG Sport&Style | 10.2013 — 01.2016 | 1544000 руб. | CTHA, BWK, CAVA | 5N1, 5N2 |
| 1.4 TSI BlueMotion DSG Club | 02.2015 — 05.2016 | 1499000 руб. | CTHA, BWK, CAVA | 5N1, 5N2 |
| 1.4 TSI BlueMotion DSG Sport | 07.2015 — 01.2016 | 1609900 руб. | CTHA, BWK, CAVA | 5N1, 5N2 |
| 1.4 TSI BlueMotion DSG Avenue | 09.2015 — 05.2016 | 1569000 руб. | CTHA, BWK, CAVA | 5N1, 5N2 |
| 1.4 TSI BlueMotion DSG Sport | 02.2015 — 01.2016 | 1709900 руб. | CTHA, BWK, CAVA | 5N1, 5N2 |
| 1.4 TSI BlueMotion DSG Club | 06.2016 — 04.2017 | 1499000 руб. | CTHA, BWK, CAVA | 5N1, 5N2 |
| 1.4 TSI BlueMotion DSG Allstar | 06.2016 — 03.2016 | 1549000 руб. | CTHA, BWK, CAVA | 5N1, 5N2 |
| 1.4 TSI BlueMotion DSG Avenue | 06.2016 — 04.2017 | 1569000 руб. | CTHA, BWK, CAVA | 5N1, 5N2 |
| 1.4 TSI BlueMotion DSG Trend&Fun | 06.2016 — 03.2017 | 1439000 руб. | CTHA, BWK, CAVA | 5N1, 5N2 |
| 2.0 л, 170 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 TSI AT Avenue | 09.2015 — 01.2016 | 1569000 руб. | CCZC, CAWA | 5N1, 5N2 |
| 2.0 л, 180 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 TSI AT Avenue | 11.2015 — 05.2016 | 1669000 руб. | CCZD | 5N1, 5N2 |
| 2.0 TSI AT Club | 11.2015 — 05.2016 | 1599000 руб. | CCZD | 5N1, 5N2 |
| 2.0 TSI AT Track&Field | 11.2015 — 05.2016 | 1591000 руб. | CCZD | 5N1, 5N2 |
| 2.0 TSI AT Sport&Style | 11.2015 — 05.2016 | 1732000 руб. | CCZD | 5N1, 5N2 |
| 2.0 TSI AT Trend&Fun | 11.2015 — 05.2016 | 1509000 руб. | CCZD | 5N1, 5N2 |
| 2.0 TSI AT Track&Style | 11.2015 — 01.2016 | 1704000 руб. | CCZD | 5N1, 5N2 |
| 2.0 TSI AT Sport | 01.2016 — 05.2016 | 1884900 руб. | CCZD | 5N1, 5N2 |
| 2.0 TSI AT Allstar | 06.2016 — 03.2017 | 1649000 руб. | CCZD | 5N1, 5N2 |
| 2.0 TSI AT Club | 06.2016 — 04.2017 | 1599000 руб. | CCZD | 5N1, 5N2 |
| 2.0 TSI AT Avenue | 06.2016 — 06.2017 | 1669000 руб. | CCZD | 5N1, 5N2 |
| 2.0 TSI AT Track&Field | 06.2016 — 03.2016 | 1591000 руб. | CCZD | 5N1, 5N2 |
| 2.0 TSI AT Sport | 06.2016 — 03.2017 | 1884900 руб. | CCZD | 5N1, 5N2 |
| 2.0 TSI AT Trend&Fun | 06.2016 — 03.2016 | 1539000 руб. | CCZD | 5N1, 5N2 |
| 2.0 л, 200 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 TSI AT Sport&Style | 07.2011 — 01.2016 | 1730000 руб. | TFSI, CAWB, CCTA, CCZA | 5N1, 5N2 |
| 2.0 л, 211 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 TSI DSG Sport&Style | 01.2016 — 05.2016 | 1800000 руб. | CCZB | 5N1, 5N2 |
| 2.0 TSI DSG Sport | 01.2016 — 05.2016 | 1954900 руб. | CCZB | 5N1, 5N2 |
| 2.0 TSI DSG Sport | 06.2016 — 03.2017 | 1954900 руб. | CCZB | 5N1, 5N2 |
| 2.0 л, 140 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 TDI AT Track&Field | 07.2011 — 01.2016 | 1527000 руб. | CLJA, CBAB, CFFB | 5N1, 5N2 |
| 2.0 TDI AT Track&Style | 07.2011 — 01.2016 | 1738000 руб. | CLJA, CBAB, CFFB | 5N1, 5N2 |
| 2.0 TDI AT Sport&Style | 10.2013 — 01.2016 | 1696000 руб. | CLJA, CBAB, CFFB | 5N1, 5N2 |
АКПП Volkswagen Проверенная
Двигатель Б/У Volkswagen Tiguan 2.0 TDI CBAB, CFFB
Бампер передний VW Tiguan 2011>
Цена 2 500 р.
Двигатель CZD CZDA EA211 1.4 TSI Tiguan
Цена 85 000 р.
МКПП для VW Tiguan 2011-2016
Цена 23 000 р.
Двигатель Б/У Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4motion CFGC
Технические характеристики
Объём мотора Фольксваген Тигуан первого поколения имеет от 1.4 до 2.0 литров, в зависимости от комплектации. Автомобиль относится к классу J. Функционирует либо на бензине марки АИ-95, либо на дизеле. Есть модификации с передним и полным приводом.
Мотор объёмом в 2 л функционирует по системе TSI. Наддув — газотурбинный. В зависимости от комплектации, мощность двухлитрового бензинового двигателя составляет от 170 до 200 л.с. Расход топлива в среднем составляет от 6 до 10 литров на 100 км пробега. Этот приемлемый показатель характерен для всех комплектаций Тигуана первого поколения. Он может незначительно увеличиться при езде по городу.
Дизельный двигатель на Фольксваген Тигуан 2010 бывает только двухлитровый. Развивает мощность до 170 л.с.
Коробка передач может быть:
- механика;
- автомат;
- робот.
Механическая коробка передач у Volkswagen Tiguan 2010 — 6-ти ступенчатая.
Передняя и задняя подвески у Фольксваген Тигуан 2010 независимая, пружинная. Тормоза на обеих осях дисковые и вентилируемые. Клиренс у каждой комплектации составляет 20 см.
На краш-тесте EuroNCAP Volkswagen Tiguan 2010 заработал 5 звёзд из 5 возможных. Это говорит о высокой безопасности кроссовера. Для всех комплектаций предусмотрен гидроусилитель руля и такие системы безопасности, как: ABS, EDS, ESP.
Технические характеристики
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1.4 л | 125 л.с. | 200 H*m | 10,5 сек. | 190 км/ч | 4 |
| Бензин | 1.4 л | 150 л.с. | 250 H*m | 9,2 сек. | 200 км/ч | 4 |
| Дизель | 2.0 л | 150 л.с. | 340 H*m | 9,3 сек. | 200 км/ч | 4 |
| Бензин | 2.0 л | 180 л.с. | 320 H*m | 7,7 сек. | 208 км/ч | 4 |
| Бензин | 2.0 л | 220 л.с. | 350 H*m | 6,5 сек. | 220 км/ч | 4 |
Подробнее
В данный момент покупатели могут выбрать любой из 5-ти силовых агрегатов, большая часть которых также устанавливается на Passat B8. Двигателя есть как слабые для экономных людей, так и относительно мощные. Также можно выбрать бензиновую или дизельную версию.
- В базовую версию Фольксваген Тигуан устанавливается TSI с рабочим объемом 1,4 литра с турбиной. В нем 125 лошадиных сил и 200 H*m крутящего момента. Предлагается он на механике и на роботе DSG. Потребление в 8 литров вполне приемлемо, нельзя назвать эту цифру большой, особенно для кроссовера. Динамикой он не впечатлит, ведь разгоняет авто за 10,5 секунды с максмималкой в 190 км/ч.
- В той же комплектации Trendline доступен этот же двигатель с большей мощностью. Прирост 25 лошадей и 50 единиц момента практически никак не сказался на расходе топлива, зато сократил динамику больше чем на секунду. Максимальная скорость увеличилась до 200 км/ч. Такой вариант рассматривать лучше, ведь мощности больше, а на кошельке во время эксплуатации не скажется.
- Следующий TSI двигатель стоит на полном приводе 4Motion. Это 2-х литровая турбо установка на 180 лошадей и 320 H*m момента. Такой вариант понравится любителям легкой агрессивной езды, ведь 7,7 секунды требуется для разгона до сотни. Да, за неплохое улучшение динамики придется пожертвовать расходом, который здесь большей 10-ти литров по городу.
- Последний бензиновый мотор является также 2-х литровым турбированным агрегатом. По мощности он лучше всех, ведь выдает 220 лошадей и 350 единиц момента. Совместно с 7-ступенчатой DSG и полным приводом разгон осуществляется за 6,5 секунды с максималкой 220 км/ч. Каждые сто километров в городе приходится вливать 11 литров бензина, трасса потребует почти в два раза меньше.
- Единственный дизельный мотор в линейке – 2-х литровый турбо TDI. 150 сил и 340 момента вполне приемлемо. Динамика так скажем городская, ведь 9 секунд в городе хватает с головой. Его основной плюс заключен в расход топлива, потребляя порядка 8-ми литров в городе само топливо стоит дешевле, его покупка является наиболее выигрышной схемой.
Единственный дизельный агрегат в линейке Фольксваген Тигуан 2019-2020, это 2-х литровый турбо мотор, который выдает 150 лошадей и 340 единиц крутящего момента. Динамика приемлемая – 9 секунд до сотни и 200 км/ч максимальной скорости. Радует его расход, всего лишь 7 литров солярки в городском режиме и 5 по трассе.
Обзор трансмиссии
Механика в комплектации Volkswagen Tiguan традиционно проблем не доставляет. Раз в 100 000 км придется раскошелится на новый двухмассовый маховик, а ремонтировать его – лишь обрести проблем с поломкой корпуса КПП, сцепления и стартера.
В качестве гидротрансформаторной АКПП устанавливали Aisin TF60-SN/VW 09G. Она считается надежной и беспроблемной, но до поры до времени
Крайне важно установить опцию «жаркая страна», а именно дополнительное охлаждение с выносным радиатором
Замена масла в Фольксваген Тигуан 1 поколения должна осуществляться раз в 30 000 км. Эта АКПП на Tiguan работает в критическом режиме. Гидроблок крайне капризен и неремонтопригоден. До 150 000 км с ним проблем не возникает, а после – придется менять, и стоит он немалых денег.
С 2011 года Тигуаны стали оснащать роботами DSG-6 DQ250. Она идеально подходит в сочетании с мотором 1.4, и ресурс будет поболее, чем с мотором 1.8. До 100 000 км придется раскошелиться на замену сцепления, возможно, и на ремонт мехатроника гидроблока. Зато при аккуратном обращении сцепление в масляной ванне не горит.
DSG-7 более капризен, сцепление здесь сухое. Вышеперечисленные проблемы присущи и этому роботу. В любом случае, придется ставить внешний фильтр и радиатор, чтобы обезопаситься от преждевременного износа главных компонентов.
В паре с 200-сильным мотором 2.0 TSI в Volkswagen Tiguan 1 ставили усиленную DQ500. Благодаря тому, что коробка хорошо приспособлена под высокий крутящий момент, ресурс трансмиссии стал выше. Только интервал замены масла нужно сократить, здесь оно загрязняется обильно.
Дизайн
Тигуан 2010 года выпуска имеет много сходств с Touared. Автомобиль выполнен в сдержанном стиле. В фарам добавлены дневные ходовые огни, которые расположены снизу передних фар. Радиаторная решётка имеет вкрапления из хромированных планок. Хромом также отделаны рамки всех боковых стёкол. Бампер с лёгкими изгибами. На кузове с двух сторон, от передней двери до задних фар-габаритов идут 2 немного выступающие линии.
Багажник имеет аккуратную небольшую крышку, которая расположена сразу над линией крепления двери багажника. В этот козырёк вмонтирована фара красного цвета. Она загорается при торможении.
Задние фары имеют форму растянутой в стороны буквы L. Выхлопная труба — сдвоенная. Она не выступает наружу, так как интегрирована в бампер.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Для российского рынка немецкая компания предусмотрела 5 моторов, которые установят в Volkswagen New Tiguan. Они отвечают экологическим нормам Euro-6 и работают на бензине и дизельном топливе. Базовой принято считать бензиновую 1.4-литровую 4-цилиндровую силовую установку TSI, которая имеет 16-клапанный газораспределительный механизм, непосредственное питание и турбокомпрессор.
Такой двигатель имеет 2 варианта мощности: 125 «лошадей» (200 Нм) и 150 конские силы (250 Нм). Уже за 9.2-10.5 автомобиль разгоняется до отметки 100 км/ч, а максимальная скорость не превышает 190-202 км/ч. Расход топлива нового Фольксваген Тигуан 2019-2020 варьируется в значении 5.8-6.9 л на каждые 100 километров у пути в комбинированном цикле.
Далее идут моторы помощнее. Это 2.0-литровый бензиновый 4-цилиндровый «движок», имеющий газораспределительный механизм с цепным приводом, фазовращатели, турбонаддув, прямой впрыск и 16 клапанов. Его тоже немцы выпустили с двумя вариантами мощности: 180 л.с. (320 Нм) и 220 конские силы (350 нм). На покорение первой сотни уходит 6.5-7.7 сек. «Максималка» на уровне 208-220 километров в час. Расход топлива кроссовера составляет 7.4-7.8 л бензина в смешанном режиме.
Для любителей дизелей немцы предусмотрели рядную турбированную 4-цилиндровую 2.0-литровую силовую установку TDI, которая имеет 16-клапанное строение и впрыск топлива Common Rail. Все это позволяет двигателю генерировать 150 лошадиные силы (340 Нм).
Трансмиссия
Лишь первые 2 мотора работают с 6-ступенчатой механической или роботизированной коробкой передач и передним или полным приводом. На всех других версиях установлена только 7-диапазонная DSG и система полного привода. Второе поколение «Тигуана» имеет «фамильную» систему 4Motion, подразумевающую многодисковую электрогидравлическую муфту Haldex. Последняя отбирает крутящие усилия к задним колесам (в нормальном состоянии туда передается 10 процентов крутящего момента, но при необходимости – до 50 процентов.
Ходовая часть
Новинка имеет модульную архитектуру MQB. Она поддерживает независимую подвеску со стойками типа McPherson впереди и 4-рычажную конструкцию сзади. Переднеприводные автомобили обладают стальным, а полноприводные – алюминиевым подрамником. Все модели имеют электрический усилитель руля с прогрессивным отношением.
Тормозная система получила дисковые устройства на всех колесах с поддержкой ABS, EBD, BAS и так далее. В качестве отдельной опции можно установить адаптивное шасси DCC с амортизаторами, которые управляются электроникой
Как видно, технические характеристики Фольксваген Тигуан заставляют обратить внимание на этот кроссовер
Безопасность
Второе поколение было протестировано в 2016-м и получило высшую оценку 5 звезд. Новинка стала самым безопасным компактным кроссовером 2016-го года. Уже базовая комплектация Volkswagen Tiguan может похвастаться:
- ABS;
- Электронной системой стабилизации;
- Антипробуксовочной системой;
- Системой, которая распознает усталость водителя;
- Системой, контролируешь дистанцию спереди (Front Assist);
- Функцией экстренного торможения City Emergency Braking.
В качестве отдельной опции можно дополнительно установить:
- Проактивную систему защиты пассажиров ProSafe;
- Помощник парковки, имеющий фронтальные, задние и боковые датчики Brake Assist;
- Систему слежения слепых зон;
- Систему, которая предупреждает о столкновении во время движения задним ходов;
- Помощников движения по полосе Lane Assist;
- Помощником управления головным светом;
- Многофункциональной передней камерой;
- Адаптивным «круизом», который может отслеживать дистанцию в пробке;
- Системой кругового обзора Area View.
Пассивная система безопасности обладает передними и боковыми подушками безопасности для водителя и сидящего впереди пассажира, боковыми надувными шторками безопасности, 3-точечными ремнями безопасности на всех креслах, креплениями ISOFIX для 2-х детских сидений. Кроме этого, идут подголовники впереди и 3 подголовника сзади, а также активный капот с системой защиты пешеходов. Уже с базовым вариантом идет система экстренной службы ЭРА-ГЛОНАСС.
Двигатели на Volkswagen Tiguan 2020
Самими важными характеристиками остаются паспортные данные двигателя. В Россию привезено сразу пять силовых установки:
- TSI 125 л.с. – 1,4 л./см3
- TSI 150 л.с. – 1,4 л./см3
- TSI 180 л.с. – 2,0 л./см3
- TSI 220 л.с. – 2,0 л./см3
- TDI 150 л.с. – 2,0 л./см3
Останавливаться на каждом из двигателей подробно не будем. Выделим наиболее примечательные характеристики. Максимальная скорость отмечается на TSI 220 л.с. – 220 км/ч. Для кроссовера подобного класса достойные показатели. Несмотря на имеющийся в линейке двигатель TSI с 125 л.с. скорость может развиваться до предельных 190 км/ч. Сравнительно небольшая разница по скорости, куда больше она ощущается в цене.
| ТИП | ОБЪЕМ | МОЩНОСТЬ | КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ | РАЗГОН | МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ | КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1.4 л | 125 л.с. | 200 H*m | 10,5 сек. | 190 км/ч | 4 |
| Бензин | 1.4 л | 150 л.с. | 250 H*m | 9,2 сек. | 200 км/ч | 4 |
| Дизель | 2.0 л | 150 л.с. | 340 H*m | 9,3 сек. | 200 км/ч | 4 |
| Бензин | 2.0 л | 180 л.с. | 320 H*m | 7,7 сек. | 208 км/ч | 4 |
| Бензин | 2.0 л | 220 л.с. | 350 H*m | 6,5 сек. | 220 км/ч | 4 |
Время разгона стартует от 6,5 сек. до 100 км/ч. Куда хуже на силовом агрегате в стоковом исполнении – 10,5 сек. Немного сгладить ситуацию помогает заявление от производителя, что до 80 км/ч Volkswagen Tiguan в любой комплектации разгоняется меньше чем за 7 секунд.

По расходу топлива берутся только официальные данные Volkswagen в смешанном цикле на л/100 км:
- 6,5/6,8 для TSI 125 л.с. и 150 л.с. соответственно;
- 0 для TSI 180 л.с.;
- 4 для TSI 220 л.с.
В городе предусматривается расход на уровне 10 л. Многое будет зависеть от стиля вождения, типа резины, загруженности машины и т. д. Учитывая объем топливного бака 58 л можно говорить про некоторую экономичность. С другой стороны владельцам Tiguan 2017 года не привыкать к большим расходам.
Сильные стороны автомобиля
Тигуан первого поколения, как и его «старший брат» Volkswagen Golf, отличается стильным дизайном, который пришёлся по нраву многим автолюбителям. Производители не меняют своих привычек, поэтому салон отличается от экспрессивного экстерьера классикой и консервативностью.
Ещё одна заметная деталь – турбированные двигатели, которые впервые появились в кроссоверах именно этой модели.
Фольксваген Тигуан также отличается от авто своего класса повышенной безопасностью, подтвержденной многочисленными европейскими тестами, в которых кроссовер занимал первые места.
Кроме того, авто отлично подходит для качественного тюнинга.
Выбрать есть из чего
Изготовителем представлено три варианта: Trendline, Comfortline и Highline. Если первый выпускается в базовой комплектации, то последний представлен в топовом сегменте. Промежуточное положение отведено Comfortline.
В зависимости от комплектации, предусмотрены различные дополнительные опции
Первое на что обращают внимание при открытии дверей – простор, эргономичность и высокое качество внутренней отделки. Самый дешевый салон будет выглядеть немного аскетично, но весьма стильно
В Trendline есть 6 подушек безопасности, климат-контроль на три зоны, обогрев руля и система автоторможения. Под капотом установлен турбированный мотор мощностью в 125 лошадиных сил объемом 1,4 литра. Внедорожность ограничена передним приводом и шестиступенчатой МКПП.
Если предпочитаете остановиться на золотой середине – Comfortline – это потребует определенной доплаты. В результате вы получите робот DSG на шесть положений. В Тигуане II он изготовлен по отличной от предыдущей модели технологии – «мокрой», поэтому значительно надежнее предшественника. Также есть уже полный привод, датчики дождя и света, обогрев переднего светопрозрачного элемента, электроподогрев второго ряда сидушек, более качественная отделка салона. За небольшую доплату можно заказать массажер на передний ряд.
Максимальная комплектация предполагает наличие экрана на 8 дюймов в передней части консоли, качественную мультимедиа с навигацией и, конечно, кожаный салон, а главное, большое количество электронных помощников. На них следует остановиться более детально.
Безопасность
Один из главных параметров Фольксваген Тигуан 2020 года — безопасность пассажиров. Достичь максимального уровня по этому показателю позволяет расширенный набор опций, устанавливаемых по желанию будущего владельца на моделях модификации-2020. Потребителям предложен десяток новейших достижений:
- спутниковая навигация — автоматизированная ЭРА-ГЛОНАСС;
- система, определяющая уровень усталости водителя;
- электронный иммобилайзер, блокирующий некоторые узлы;
- Electronic Stability Control — система стабилизации, позволяющая избежать неконтролируемого заноса;
- активный капот с системой, защищающей пешеходов при столкновении;
- специальная система фиксации детских кресел ISOFIX по международному стандарту ISO в количестве двух штук;
- индикатор, реагирующий на непристёгнутые ремни безопасности;
- спереди — подушки безопасности. Та, которая находится напротив пассажирского места, при желании может быть отключена;
- предусмотрена возможность установить подушки спереди по бокам;
- также в комплектацию можно включить боковые шторки безопасности.
Колесная база
Volkswagen Tiguan 2017 после рестайлинга прибавил практически везде, но благодаря современной конструкции кузова вес остается на удовлетворительно уровне. Возвращаясь к колесной базе, заметим ее увеличение +77 мм. Общая цифра 2677 мм. Тут уместно вспомнить технологию защиты пешехода с поднимающимся капотом вверх – безопасность немецкого производителя высокая.

Клиренс ожидаемо 200 мм. Прошлое поколение справлялось с разного рода неровностями отлично – сомневаться в ухудшении этого показателя Volkswagen не дает. Уменьшенный вес на 16 кг сыграет свою роль при преодолении брода и другой размытой почвы. Общий вес колеблется от 1453 кг до 1696 кг.
Традиционно Tiguan 2017 обладает передним и полным приводом. Любителям бездорожья есть из чего выбирать. Хотя большинство автолюбителей без разбирательств выберут полный привод.
Стоимость Volkswagen Tiguan 2019
| МОДИФИКАЦИЯ | МОТОР | ПРИВОД | КОРОБКА ПЕРЕДЧА | ЦЕНА |
|---|---|---|---|---|
| Trendline 1.4 TSi 6MT 2WD | бензиновый, 1.4 (125 л.с.) |
передний | механическая, 6-ступ. |
1 499 000 руб. |
| All Inclusive 1.4 TSi 6MT 2WD | бензиновый, 1.4 (125 л.с.) |
передний | механическая, 6-ступ. |
1 569 000 руб. |
| All Inclusive 1.4 TSi 6DSG 2WD | бензиновый, 1.4 (150 л.с.) |
передний | роботизированная, 6-ступ. |
1 719 000 руб. |
| OFFROAD 1.4 TSi 6MT AWD | бензиновый, 1.4 (150 л.с.) |
полный | механическая, 6-ступ. |
1 829 000 руб. |
| OFFROAD 1.4 TSi 6DSG AWD | бензиновый, 1.4 (150 л.с.) |
полный | роботизированная, 6-ступ. |
1 969 000 руб. |
| OFFROAD 2.0 TSi 7DSG AWD | бензиновый, 2.0 (180 л.с.) |
полный | роботизированная, 7-ступ. |
2 159 000 руб. |
| OFFROAD 2.0 TDi 7DSG AWD | дизельный, 2.0 (150 л.с.) |
полный | роботизированная, 7-ступ. |
2 099 000 руб. |
| CONNECT 1.4 TSi 6DSG 2WD | бензиновый, 1.4 (150 л.с.) |
передний | роботизированная, 6-ступ. |
1 859 000 руб. |
| CONNECT 1.4 TSi 6DSG AWD | бензиновый, 1.4 (150 л.с.) |
полный | роботизированная, 6-ступ. |
1 959 000 руб. |
| CONNECT 2.0 TSi 7DSG AWD | бензиновый, 2.0 (180 л.с.) |
полный | роботизированная, 7-ступ. |
2 159 000 руб. |
| CONNECT 2.0 TDi 7DSG AWD | дизельный, 2.0 (150 л.с.) |
полный | роботизированная, 7-ступ. |
2 089 000 руб. |
| CONNECT PLUS 1.4 TSi 6DSG 2WD | бензиновый, 1.4 (150 л.с.) |
передний | роботизированная, 6-ступ. |
1 899 000 руб. |
| CONNECT PLUS 1.4 TSi 6DSG AWD | бензиновый, 1.4 (150 л.с.) |
полный | роботизированная, 6-ступ. |
1 999 000 руб. |
| CONNECT PLUS 2.0 TSi 7DSG AWD | бензиновый, 2.0 (180 л.с.) |
полный | роботизированная, 7-ступ. |
2 199 000 руб. |
| CONNECT PLUS 2.0 TDi 7DSG AWD | дизельный, 2.0 (150 л.с.) |
полный | роботизированная, 7-ступ. |
2 129 000 руб. |
| Highline 2.0 TSi 7DSG AWD | бензиновый, 2.0 (180 л.с.) |
полный | роботизированная, 7-ступ. |
2 379 000 руб. |
| Highline 2.0 TSi 7DSG AWD | бензиновый, 2.0 (220 л.с.) |
полный | роботизированная, 7-ступ. |
2 459 000 руб. |
| Highline 2.0 TDi 7DSG AWD | дизельный, 2.0 (150 л.с.) |
полный | роботизированная, 7-ступ. |
2 309 000 руб. |
| Sportline 2.0 TSi 7DSG AWD | бензиновый, 2.0 (180 л.с.) |
полный | роботизированная, 7-ступ. |
2 519 000 руб. |
| Sportline 2.0 TSi 7DSG AWD | бензиновый, 2.0 (220 л.с.) |
полный | роботизированная, 7-ступ. |
2 599 000 руб. |
| Sportline 2.0 TDi 7DSG AWD | дизельный, 2.0 (150 л.с.) |
полный | роботизированная, 7-ступ. |
2 449 000 руб. |
Габариты и размеры
Внешне кузов новой модели Фольксвагена Тигуан 2012 года спереди остался узнаваемым, как у предыдущей модификации. Изысканный стиль, крупные габариты и спортивный дизайн городского кроссовера идеально подойдет тем, кто ведет активный образ жизни. Конструкция транспортного средства основана на концептуальном дизайне, разработанном с Санта-Монике дизайнерской студией. Построен на платформе MQB.
Габаритные размеры Volkswagen Tiguan 2012 года следующие:
- длина — 443 см;
- ширина — 180 см;
- высота — 168 см.
При относительно внушительных размерах по габаритам масса транспортного средства составляет около 1,5 тонны. Эта машина идеально подходит для городских условий.
Тигуан можно узнать даже в профиль по более крупному по размеру лобовому стеклу, крупным боковым окнам и мощным стойкам, расположенным на задней части кузова.
Модель выпускалась в нескольких комплектациях, средние — оснащены хромированными молдингами вокруг боковых окон и рам, окрашенных в черным цвет. Визуально этот дизайнерский ход увеличивает автомобиль.
Машина 2012 года может перевозить грузы до 1000 кг благодаря установленному мощному сцепному устройству, поэтому она отлично подходит для использования в качестве буксировки водного мотоцикла, вездехода или четырех велобайков. Объем багажника тоже очень вместительный, особенно при сложенных назад сидениях.







