Ручная сборка и серебро в салоне: топ-10 самых быстрых машин в мире

Итальянские модели

Особого внимания заслуживает именитый гиперкар, известный под названием Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3. И это очень мощная машина. Какая модель может похвастаться изящным внешним видом, но при этом иметь под капотом 1220-сильный двигатель и разгоняться до «сотни» за 2,8 секунды? Только Lamborghini. A максимальная скорость данного автомобиля составляет 376 км/ч.

Вторая модель итальянского концерна именуется Aventador LP1250-4 Mansory Carbonado. Выглядит она мощно и агрессивно, a под капотом у неё установлен 1250-сильный 6,5-литровый двигатель Twin Turbo, благодаря которому автомобиль может разгоняться до максимума — 380 км/ч. А «сотню» он разменивает за 2,6 секунды.

Ещё внимание следует уделить модели, выпущенной концерном Ferrari. Речь идёт о F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione

У этого автомобиля характеристики практически такие же, как и у первой «Ламборджини». Ho он отличается, причем не только внешностью. В процессе создания этого автомобиля были использованы аэродинамические методы, которые разработчики основали на программах «Формулы-1», которая, как известно, предъявляет жесткие требования к автомобилям и требует соответствия определённым техническим нормам.

A ещё особенностью данной машины является воздушный канал, идущий через фланги по капоту и бокам. Он обеспечивает максимальную прижимную силу модели и динамику.

Pagani Huayra

Очень симпатичная, чисто , на которой по городу не поездишь. Рельефный передок опущен очень низко, на нем расположены интересные зеркала на высоких ножках. Большое количество элементов аэродинамики бросаются в глаза при взгляде на автомобиль сбоку.
Задняя часть, где находится мотор, немного приподнята и располагает тремя светодиодными фарами круглой формы с каждой стороны. Корпус изготовлен из специального композита с элементами карбонового пластика и титана. За счет специального состава достигается максимальная легкость в сочетании с прочностью и жесткостью конструкции. Двери открываются вверх, что удобно для такого низкого корпуса.

Мощный двигатель на 6.0 литра разгоняет спорткар до сотни за 3,3 секунды. Планируемая максимальная скорость – 400 км/ч, хотя пока удалось выжать только 370 км/ч. Трансмиссия роботизированная, на 7 ступеней.

Koenigsegg CCX

Автомобиль, выпущен известным шведским брендом. Способен развивать скорость до 405 километров в час. Для того, чтоб купить Koenigsegg CCX, нужно приготовить как минимум 550 тысяч долларов. Это официальная стоимость суперкара, но на практике он обойдется гораздо дороже.

Во время испытаний тестовой машины данной модели случился интересный факт. Тестовые испытания кара на предельных скоростях показали некую «нехватку прижимной силы». Из-за этого шведская компания вынуждена была установить на авто аэродинамические крыла. Наличие подобного дополнительного элемента существенно снизило максимальную скорость машины – теперь она составляет только 370 километров в час.

Koenigsegg CCX все равно входит в топовую 10-ку самый скоростных машинок мира. Кроме того, марка дополнительно включена в рейтинг самый прекрасных авто по версии популярного и читаемого издания Forbes.

9. BMW X5 Le Mans Concept (2000). 700 л.с.

Выпущенный в 2000 году концепт остается единственным по сей день, хотя и претендующим на пальму первенства как самый быстрый внедорожник BMW. Мощный 6,1-литровый двигатель V12 турбо, позаимствованный с гоночного суперкара McLaren F1, позволяет разогнаться с места до сотни за 4,7 секунды, достигая заявленной производителем максимальной скорости в 280 км/ч. В 2001 году гонщику Хансу Йоахиму Штуку удалось «раскочегарить» Le Mans до 311 км/ч.

Концепт имеет жесткую подвеску и клиренс, заниженный на 3 см. Установленные на него 20-дюймовые колеса с развесовкой по осям во время миллениума были для внедорожников в диковинку. От обычных современных кроссоверов концепт-кар отличается наличием шестиступенчатой «механики» и задним приводом. В салоне царит трековый минимализм оформления, кресла представляют из себя гоночные «ковши», багажник отсутствует как класс. Стоимость экспериментальной модели BMW составляет 1 000 000 долларов.

2 Bugatti Chiron

Суперкар Bugatti Chiron

Фото: bugatti.com

Прямой приемник Bugatti Veyron. Bugatti Chiron – современный гиперкар от компании Bugatti. Автомобиль выпускается с 2016 года. Всего запланирована продажа 500 авто и только в версии купе, выпуск модификаций родстер не запланирован компанией.

Состоянием на май 2020 года на официальном сайте представлены 5 модификаций Bugatti Chiron

1. Chiron.
2. Chiron Sport.
3. Chiron Pur Sport.
4. Chiron Sport 110 ANS.
5. Chiron Super Sport 300+ (рекорд скорости).

На данный момент, у Chiron конкуренты по скорости практически отсутствуют, за 1 исключением (об этом ниже). Множественные интегрированные автоматические системы помогают пилоту, то есть водителю, легко справляться с той мощностью, которой располагает суперкар. При этом электронные системы не раздражают, а наоборот, помогают наслаждаться поездкой и комфортом.

Мотор

На все модификации Chiron устанавливается тот же легендарный двигатель что и на Veyron – 8-литровый W16, однако его мощность уже достигла 1500 л.с. при 6700 об/мин и 1600 Н*м крутящего момента в диапазоне от 2000 до 6000 оборотах коленчатого вала в минуту, а в модификации Super Sport 300+ – 1600 л.с.

Динамика

2 августа 2019 года, модификация Bugatti Chiron Super Sport 300+ побила свой собственный рекорд показав результат – 482,8 км/ч, тем самым став абсолютным чемпионом в номинации максимальной скорости среди серийных автомобилей.

Разгон до сотни занимает 2,4 секунды, до 200 км/ч – 6,5 секунды, а до 300км/ч – 13,6 секунды, вдумайтесь.

Цена

В Евросоюзе цены на первые Bugatti Chiron стартовали от 2,5 млн евро, за модель в базовой, если можно так сказать комплектации.

Теперь вы знаете как называется самая быстрая машина в мире (серийного производства), она же считается самой дорогой – Chiron Super Sport 300+.

Несомненный лидер

Выше были перечислены практически все самые мощные двигатели машин. Кроме одного мотора – того, который устанавливается под капот японского Nissan GT-R AMS Alpha 12. Являющегося на сегодняшний день самым мощным автомобилем в мире.

Его созданием занималось тюнинг-ателье, известное под названием AMS Performance. Специалисты компании всерьёз взялись за переработку силового агрегата. Мощность 4-литрового двигателя V6 VR38DETT удалось форсировать до 1500 лошадиных сил! A всё благодаря расточенным цилиндрам и новой прошивке, которая провоцирует электронику и сам мотор на работу в более агрессивном режиме. Ho этого не хватало, потому специалисты ещё и установили новенький интеркулер и турбину высокой производительности. Кстати, чтобы двигатель работал во всю свою 1500-сильную мощь, необходимо заправлять машину бензином, используемым гоночными командами. Если залить в бак обычный, 98-й, то более 1100 л. с. автомобиль не выдаст.

Интересно, что останавливаться на достигнутом специалисты AMS Performance не собираются. B планах — создание 2500-сильного двигателя. Если задумку удастся воплотить в действительность, то в свет выйдет самый экстремальный и мощный автомобиль в мире. Этот GT-R, который ещё находится на стадии планирования, уже получил условное название Alpha G. Которое обосновано выбором учебной платформы, известной как Alpha Omega.

7 место: Mercedes McLaren SLR 722 Edition

Mercedes SLR McLaren 722 Edition считается далеко не самым мощным суперкаром, но среди серийно-выпускаемых автомобилей он достаточно мощный. Сейчас Мерседес Макларен уже не выпускается, но еще осталось немало этих автомобилей, которые еще можно купить. Mercedes SLR оснащен бензиновым двигателем V8, объемом в 5,4 литра. Мощность этого суперкара составляет 650 лошадиных сил, а крутящий момент составляет 4000 об/мин. Макларен Мерседес СЛР способен развить максимальную скорость – 337 км/ч.

Такой автомобиль показывает серьезные скоростные результаты, кроме того, есть еще и более спортивная модификация этого автомобиля, у которой мощность немного больше – 680 лошадиных сил, она может смело участвовать в соревнованиях, ее можно отличить по приставке GT.

Mercedes McLaren 722 Edition – легендарная модель потому, что первые зародыши этого спорткара появились еще в 1955 году, именного тогда этот автомобиль выиграл гонку Mille Miglia. Тогда автомобили не были такими быстрыми и мощными, но демонстрировали свой высокий потенциал.

10 самых быстрых серийных машин в мире

Автоконцерны и автомобильные компании постоянно соревнуются за звание лучшего автомобиля друг с другом, один за другим создавая новые произведения искусства. Автомобили становится более красивыми и надежными. А их максимальная скорость непрерывно растет. Их невообразимые скорости и станут предметом нашей статьи.

Ниже будет представлен рейтинг десяти самых быстрых автомобилей ушедшего года, а также регламент и правила, по которым данные скорости официально регистрируются.

Для установления рекорда необходимо среднее арифметическое двух заездов в обоих направлениях, а также количество произведенных автомобилей должно быть более 30 штук во всем мире. Также автомобили тестируются на специальных площадках автоконцернов, где и выявляются их возможности.

10 место Noble M600

Максимальная скорость 362 км/ч.

Выпуск этого суперкара был начат еще в 2009 году. Шасси сделано не из углеводородного волокна, а из нержавеющей стали.

9 место Pagani Huayra

Максимальная скорость 370 км/ч.

Когда-то, нынешний основатель Пагани уходит из Ламборгини основать свою собственную фирму. Его первые автомобили вышли в 1999 году. Итальянский суперкар оснащен двигателем мощностью 720 л.с. Стоимость автомобиля 1,180,000$ USA.

8 место Ultima GTR

Максимальная скорость 378 км/ч.

Суперкар из Великобритании, детище инженера Ли Нобла, по праву присутствует в данном списке. Благодаря двигателю в 720 л.с. его разгон до 100 км/ч составляет ничтожные 2,6 секунды! Максимальная скорость 378 км/ч. Соотношение мощность – масса превосходит большинство показателей его конкурентов. Двухместное купе стоит от 720,000$ USA.

7 место McLaren F1

Максимальная скорость 386 км/ч.

Британская фирма McLaren выпустила всего 106 автомобилей из этой серии. Автомобиль пришелся по вкусу. Его V образный 12 цилиндровый двигатель мощностью 627 л.с. по праву считается одним из передовых в области моторостроения.

Целых 12 лет этой модели не было равных по абсолютной скорости. Цена автомобиля составляет 790,000$ USA.

6 место Saleen S7 Twin – turbo

Максимальная скорость 386 км/ч.

Несомненно, на слуху этот суперкар ручной сборки развивающий скорость почти в 400 км/ч. Автомобиль участвовал в американской серии гонок Ле-Ман и даже смог финишировать на 11 месте. Стоимость автомобиля 586,000 $ USA.

5 место SSC Ultimate Aero

Максимальная скорость 412 км/ч.

Автомобиль из Америки имеет множество модификаций, одна из которых обладает мощностью под 1000 л.с. Событие происходило в штате Вашингтон.

4 место Porsche 9ff GT9-R

Максимальная скорость 414 км/ч.

Лимитированная версия знаменитого Porsche 911. Его козырь в четырехлитровом оппозитном моторе имеющим на выходе практически 1000 л.с. Аэродинамика и мощный двигатель смогли превзойти SSC Ultimate Aero! Цена автомобиля 700,000$ USA.

https://youtube.com/watch?v=8W1fuOnFxRU

3 место Hennessey Venom GT

Максимальная скорость 427 км/ч.

В штате Калифорния, что в Америке болид достиг отметки в 427 км/ч. Произошло событие 9 февраля 2013 года. Производится компанией Hennessey Performance Engineering. Оснащен мотором с двойным турбонаддувом, имеющим на выходе мощность в 1200 л.с. Цена автомобиля 1,000,000$ USA

2 место Bugatti Veyron Super Sport

Максимальная скорость 431 км/ч.

Рекорд был установлен году на испытательном треке Volkswagen. Рекорд изначально был оспорен, так как ограничитель скоростного режима позволял ей развивать лишь 415 км/ч. Вскоре, после ряда независимых экспертиз рекорд был присвоен, так как убрать ограничитель для компании особого труда не составит.

1 место Koenigsegg Agera RS

Максимальная скорость 446 км/ч.

Гиперкар имеет пятилитровый двигатель мощностью 940 л.с. На сегодняшний день этот автомобиль является самым быстрым в мире, а также имеющим этому документальное подтверждение.

Поистине фантастическая скорость. Событие произошло в штате Невада (США). Цена автомобиля 1,500,000$ USA.

Koenigsegg безраздельно властвует в мире суперкаров на протяжении многих лет. Пожелаем им удачи, а также всем автоконцернам, участвующих в этой увлекательной гонке. Благодаря им мы сможем наблюдать появление все новых и новых суперкаров, а также наблюдать за их новыми успехами и достижениями.

Самые мощные спортивные машины

На современные спортивные автомобили можно смотреть бесконечно и только счастливчикам удаётся сесть за руль одного из них, вжать педаль газа до упора и рвануть с места. Мировые автопроизводители продолжают удивлять нас, выпуская шедевры мирового автопрома, среди которых присутствует самый мощный автомобиль в мире.

Самый мощный мотор (2028 л. с) установлен под капотом Dagger GT. Этот легковой агрегат был выпущен компанией из Америки TranStar Racing. Показатели динамики также находятся на высоте и бьют все рекорды — 1,7 секунды требуется этому автомобилю для достижения скорости 100 км/час. Максимальная скорость достигает 483 км/час.
Carbonado GT Mansory от известного Lamborghini, после того как был доработан специалистами из ателье Mansory, занимает первенство по мощности в мировых рейтингах среди легковых машин. Под капотом находится 1600 лошадей, такую мощность даже сложно представить. Скорость в 100 км он может набрать всего за 2 секунды

Максимально возможная скорость передвижения находится на уровне 370 км/ч.
Модель Aventador LP1250-4 Roadster от этой же итальянской компании хоть и обладает меньшей мощностью (1200), но всё равно до сих пор привлекает внимание автолюбителей. Двигатель имеет две турбины и 12 цилиндров, а сам автомобиль больше похож на космический корабль, который решил отдохнуть на Земле после бескрайних просторов космоса.
Спорткар AMS Alpha 12 GT-R, который выпустила компания Nissan, в заводской сборке демонстрирует мощность в 545 лошадок

После модернизации, которую провели в тюнинг-ателье AMS Perfomans, этот показатель был увеличен до 1500. чтобы достичь такого высокого показателя пришлось проделать большой объём работы: расточка цилиндров, создание новой прошивки для управления электроникой, установка турбины и интеркулера с более высокими показателями мощности. Ему требуется 2,4 секунды, чтобы разогнаться до сотни км/ч. При этом допустимая скорость равна 370 км за один час. Этот автомобиль создавался, как самый быстрый и мощный уличный вариант. Разогнаться с 96 до 208 км/час за немного больше, чем 3 секунды — на это неспособны другие сверхскоростные автомобили. Демонстрация всех этих показателей возможна только при использовании специального бензина, который используется на гоночных машинах.
Koenigsegg Agera, а вернее, её новая комплектация, была продемонстрирована впервые в 2011 году в Женеве. На то время Koenigsegg Agera R являлась самым скоростным серийным автомобилем. Скоростные возможности этой модели находятся на уровне 430 км/ч при мощности двигателя равной 1360 лошадей. Сотню км/ч машина набирает за 2,5 сек.
Рассматривать самые мощные машины невозможно без упоминания про выходца из Америки SSC Tuatara. Эта машина примечательна своим двигателем. Он битурбированный, V-образный, имеет 8 цилиндров, объём 6,9 литра и мощность 1350 лошадей.
Формула 1 подарила миру HTT Locus Plethore LC-1300. Основа конструкции автомобиля состоит из карбонового моноблока. К нему прикрепляются панели, которые создаются из специальных композитных материалов. Именно эти составляющие делают машину привлекательной. Место для водителя располагается по центру салона. По бокам от него имеются места для пассажиров. За счёт существенно доработанного двигателя, который ранее был установлен в Chevrolet Corvette ZR1, новый суперкар может похвастаться наличием под капотом 1300 лошадок.
Который раз можно убедиться, что американцы знают толк в скоростных карах. SSC Ultimate Aero TT имеет битурбированый V-двигатель на 6,3 литра, в который была установлена специальная система Aeromotive для подачи топлива. Показатель мощности этого автомобиля измеряется 1287 л. с.

Вот примерно так выглядит рейтинг самых мощных автомобилей, которые в настоящий момент существуют. Жаль, что здесь нет творений отечественного автопрома, но может быть совсем скоро мир будет восхищаться не японскими, итальянскими и американскими скоростными машинами, а российскими.

3. Brabus GLK V12 (2010). 750 л.с.

Суперкар внедорожного вида стал эксклюзивным плодом союза двух немецких производителей – Brabus и Mercedes-Benz. Под капотом прячется огромный битурбированный «двенадцатый» двигатель объемом в 6,3 литра и мощью в 750 л.с.

Машина способна выдавать 1250 Нм, но Brabus ограничил принудительно крутящий момент до 1100 Нм, который заставляет вращаться задние колеса через пятиступенчатый «автомат». Сотню автомобиль делает за 4,3 секунды, разгоняясь до 200 за 13 секунд. При этом максимальная скорость, которую в результате всех доработок внедорожник сумел развить на итальянском треке, восхищает – 322 км/ч. Это почти повод сменить «лигу» на гоночную.

Помимо доработок двигателя, тюнеры Brabus изменили внешность GLK, добавив ему обвес с крыльями и спойлерами, а также спортивную впускную систему из нержавейки. Колеса для этого зверя полагаются в 22 дюйма с шинами от Pirelli или Yokohama. Нескромное обаяние самого быстрого уличного внедорожника GLK обходится при покупке в 550 000 долларов.

СеАЗ СМЗ С-3А – 8 лошадиных сил

В былые времена этот двухместный четырехколесный автомобиль был широко распространен среди людей с ограниченными возможностями. Массовый выпуск СеАЗ СМЗ С-3А был налажен в Серпухове на мотоциклетном заводе. Автомобиль продержался на конвейере с 1958 по 1970 гг. Инженеры оснастили его слабым одноцилиндровым двигателем, который был разработан на основе мотоциклетного двухкатного силового агрегата. При этом, мощность двигателя СеАЗ СМЗ С-3А составляет всего 8 лошадиных сил. Максимальная скорость, которую может развивать этот автомобиль, колеблется в пределах 60 км/час. Объем бака рассчитан на 12 литров горючего. 

В СеАЗ СМЗ С-3А могут разместиться два человека. С учетом того, что инженеры СеАЗ СМЗ С-3А оснастили его мотоциклетным двигателем, тот факт, что он оказался одним из самых слабых автомобилей, никого не удивляет. По сути, это усовершенствованная версия мотоциклетной коляски. Независимая передняя подвеска не спасла СеАЗ СМЗ С-3А от осуждения. За двенадцать лет массового выпуска было произведено более двухсот тысяч экземпляров. Кроме того, этот автомобиль засветился в одной из сцен комедии «Операция «Ы» и другие приключения Шурика». Именно на СеАЗ СМЗ С-3А ездила легендарная троица. В фильме автомобилем управлял Бывалый. 

С технической стороны этот автомобиль был не таким провальным. Его конструкция и эксплуатационные характеристики были вполне сносными для автомобилей конца 50-х годов. Модель С-3А имела, как свои преимущества, так и явные недочеты в работе. Главной проблемой был слабый двигатель, из которого можно было выжать всего 8 лошадиных сил. С учетом того, что СеАЗ СМЗ С-3А, по сути, был усовершенствованной мотоциклетной коляской, проблемы с функционалом были для него обычным явлением. Очевидно, что с таким набором параметров СеАЗ СМЗ С-3А не был предназначен для поездок на длительные расстояния. На нем можно было ездить только на дорогах общего пользования.

Lotec Sirius

Данный суперкар был создан Куртом Лоттершмидом. Мощность машины равна 1200 лошадок

Суперкар собирают вручную, в котором даже карбоновому кузову уделяют большое внимание и клеят вручную. В среднем, на создание одной машины уходит около одного года

сюда же производители ставят совершенно безумный V12 двигатель, объемом в шесть литров. Если говорить о вспомогательных электронных системах, которые помогают контролировать и управлять автомобилем, то тут надо отметить только ABS. К сожалению, машина проигрывает своим конкурентам в разгоне до сотни, из-за отсутствия электронных помощников.

Devel Sixteen

Обсуждая самые мощные машины, нельзя пропустить этого красавца

Данный гиперкар обладает – внимание! – мощностью в 5000 лошадей. Разработка данного автомобиля длилась несколько лет, при этом конструкторам удалось добиться своей цели: силовой агрегат на шестнадцать цилиндров, оснащенный 4 турбинами, впечатлит любого

На данный момент не существует транспортного средства, которое бы смогло потягаться по своим параметрам с этой машины. Максимальная скорость, по словам производителя, достигает 560 км/час, при этом впечатляет и динамика – разогнаться до 100 км/час авто может всего за 1,8 сек. В серийное производство машина также пока не поступила.

Восьмое место — Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Bugatti Veyron — суперкар компании Bugatti. Авто было представлено в 2005 году. До 2013 данная модель являлась самой быстрой в мире. Сегодня производство полностью остановилось. Улучшеная версия Супер Спорт увидела свет в 2010 году, показав лучший на тот момент результат по скорости — 430 километров в час.

В машине используется восьмилитровый двигатель W 16, мощность которого составляет 1050 лошадиных сил. Известно, что КП способна переходить на следующую ступень скорости всего за 0.2 секунды. Такая скорость достигается за счет использования системы с двумя сцеплениями. Интересно, что при разгоне свыше 220 километров в час авто опускается. Размер дорожного просвета достигает 9 сантиметров. При этом также поднимается антикрыло. Автомобиль способен остановиться с максимальной скорости всего лишь за десять секунд. При торможении машина движется строго по курсу, не смещаясь в стороны, что часто бывает с другими машинами. До ста километров в час Bugatti Veyron разгоняется за 2.5 секунды, до 400 километров в час — за 55.5 секунд.

Всего выпущено около 300 подобных автомобилей.

Компактные модели

Напоследок стоит сказать пару слов про маленькие мощные машины, среди которых лучшим по динамике является Abarth 695 Biposto. Под его капотом стоит 1,4-литровый 190-сильный двигатель, благодаря которому этот микрокар разгоняется до 100 км/ч менее чем за 6 секунд.

Ещё стоит отметить вниманием и 2-дверный Volkswagen Polo GTI. Это самый известный гоночный автомобиль компакт-класса

Под его капотом установлен 1,8-литровый бензиновый двигатель, вырабатывающий 192 л. с. Конечно, в сравнении с моделями, о которых было рассказано выше, эти характеристики не сильно впечатляют. Ho всё же данный компакт-кар может разогнаться до 100 км/ч за 6,7 секунды, а его максимум составляет 236 км/ч.

Особого внимания заслуживает и «Рено Клио RS». Сложно представить, но этот симпатичный миниатюрный автомобиль оснащается 200-сильным агрегатом. И скорости в 100 км/ч на таком микрокаре можно достичь чуть больше чем за 6,5 секунды. А предел его ограничен 230 км/ч.

Можно ещё долго развивать эту тему. Ha самом деле быстрых машин с мощными двигателями существует намного больше – их сотни. A выше были перечислены только самые известные и впечатляющие автомобили. Ho и их характеристики достаточно, чтобы понять, насколько далеко шагнула современная автопромышленность.

Важные моменты

Определение лидера в категории «самый мощный двигатель в мире на автомобиле» характеризуется определенными особенностями. Потенциал транспортного средства зависит от «количества лошадиных», но мощность мотора не считается постоянной величиной. Она зависит от количества оборотов и крутящего момента. Стандартный двигатель в среднем демонстрирует 6 000 оборотов за минуту, а при движении по городу значение держится в пределах 3 000 об/м.

Уточнить параметры двигателя можно следующими способами:

• изучение маркировки производителя и поиск данных о модели;
• уточнение посредством уточнения информации о кодировке ВИН-кода;
• обращение в МРЭО и получение отчета.

Наиболее простым способом считается обращение в МРЭО, так как без должны знаний и навыков водителям бывает сложно самостоятельно расшифровать информацию модели двигателя. Общепринятой маркировки не существует, а в каждой стране существуют свои стандарты.

Самым мощным автомобильным двигателем в мире обладают эксклюзивные модели от лучших производителей, которые выпускаются в единичном экземпляре или в ограниченном количестве. Лидеры существуют среди автомобилей, оснащенных дизельными, бензиновым и электрическими агрегатами.

На скоростные показатели автомобиля влияние оказывает вес автомобиля и технические особенности конструкции. С годами агрегат способен утрачивать первоначальные характеристики, а проверку потенциала проводят на специальных стендах. Испытания предполагают создание предельной нагрузки и выяснение значения крутящего момента и лошадиных сил.

Plymouth Road Runner (1968)

В конце 1960-х из-за повышения мощности двигателей мускулкары стали становиться все дороже. Plymouth же увидел возможность построить модель по средней цене. Модель получила имя Road Runner. Эта машина была альтернативой для тех, у кого не хватало денег на Plymouth GTX.

Plymouth Road Runner оснащался 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 335 л. с. Также Plymouth предлагал и более мощную версию с 425-сильным восьмицилиндровым двигателем, за которую нужно было доплатить 714 долларов (около 5000 долларов сегодня), что увеличивало стоимость машины до 4114 долларов (примерно 29000 долларов).

Opel Adam S

Недавно была разработана спортивная версия автомобиля Опель Адам S, которая оснащена спортивной подвеской, спортивными суппортами и вентилируемыми тормозными дисками, а также и 18-ти дюймовыми колесными дисками. 

Ее 1,4 литровый турбированный мотор развивает мощность в 150 л.с. и имеет максимальный крутящий момент 220 Нм. Двигатель машины имеет изменяемые фазы газораспределения и особую систему турбокомпрессора, которая интегрирована с впускным коллектором. Автомобиль соответствует новому экологическому стандарту Евро 6. Средний расход топлива у автомобиля составляет 6,4 л на 100 км. Машина оснащена (оборудованна) шестиступенчатой механической коробкой передач, которая передает крутящий момент на передние колеса. Разгон с 0 до 100 км/час происходит за 8,5 секунды. 

Самая быстрая машина в мире

Ранее утро на скоростном кольце Volkswagen в Германии выдалось на редкость громким — именно там Bugatti решила испытать свой самый быстрый автомобиль. И хотя производитель немного лукавит, называя эту модификацию Chiron «почти серийной», она имеет ряд отличий от обычной модели. Во-первых, мощность двигателя с шестнадцатью цилиндрами и четырьмя (!) турбокомпрессорами была увеличена с 1500 до 1600 лошадиных сил. Аэродинамика также подверглась доработке: чтобы повысить прижимную силу (а именно она помогает уменьшить сопротивление воздуха), хвостовое оперение автомобиля увеличили аж на 25 сантиметров. С этой же целью выхлопные трубы чуть выступают за кузов (а что, горячие выхлопные газы тоже снижают аэродинамику!).

Выхлопные трубы специально выступают, чтобы улучшить аэродинамику

Но и это не все. Для данного автомобиля специально было создано шасси, которое за счет лазерных датчиков уменьшило дорожный просвет до минимума — всего 5 сантиметров. В Michelin подготовили для купе особые шины, а организаторы теста взяли и выбросили из машины все лишнее, чтобы облегчить ее, включая сидение пассажира.

Дорожный просвет не превышает 5 сантиметров

Серийный Bugatti Chiron внутри. Из прототипа убрали пассажирское сидение

По этой причине купе пусть и разогнали до 490 километров в час, рекорд скорости «серийного автомобиля» Bugatti не засчитали

Но так ли это важно, учитывая, что машина смогла разогнаться до такой скорости? Тем более в компании уверяют, что планируют использовать большинство примочек в дорожной топ-версии купе Chiron Super Sport. Посмотрите, как это было

Прошлый рекорд скорости для серийного автомобиля Bugatti смогла поставить в 2010 году. Тогда французам удалось разогнать свой суперкар Veyron до скорости 431 километра в час. Семь (!) лет никто из других автопроизводителей не мог побить этот рекорд (хотя попытки были — подробности в нашем ), но в 2017 году это удалось пилоту шведского автомобиля Koenigsegg Agera RS, который достиг скорости в 447 километров в час при движении по общественной автостраде в штате Невада.

Koenigsegg Agera RS готовится установить рекорд скорости на трассе в Неваде

Этот же производитель тогда обошел Bugatti по времени разгона с 0 до 400 километров в час. Суперкару Bugatti на это потребовалось 42 секунды, а у Koenigsegg Agera RS на выполнение боевой задачи ушло всего 36,44 секунды.

Что ж, теперь у Koenigsegg появилась новая задача — разогнать один из своих автомобилей до 500 километров в час. Правда, чтобы поставить рекорд среди серийных машин, им достаточно побить свой же прошлый рекорд, ведь Bugatti Chiron не признали «серийным» автомобилем.

SSC Ultimate Aero ХТ

Производством этого суперкара занималась американская автомобилестроительная компания Shelby Super Cars. Под его капотом установлен 7-литровый 1300-сильный двигатель, управляемый 7-ступенчатой КПП с тройным диском сцепления. Этот автомобиль может похвастаться наличием эффективной тормозной системы и двойных водовоздушных интеркулеров. B теории его максимальная скорость составляет 439 км/ч. Кстати, данная модель была выпущена ограниченной серией. Всего в свет вышло 5 экземпляров.

Ещё, рассказывая про быстрые мощные машины, стоит уделить внимание модели SSC Tuatara, выпускаемой с 2014 года. Она комплектуется двигателем V8, оснащенным турбонаддувом

И он вырабатывает 1350 «лошадей». Весит такой агрегат сравнительно немного — 194 килограмма. Уникальной особенностью данной модели являются эксклюзивные углерод-керамические тормозные диски, разработанные по специальному заказу. Теоретическая скорость этой машины составляет 443 км/ч. A «сотни» она достигает за 2,5 секунды.

McLaren

Еще один автобренд среди модельного ряда которого можно легко запутаться, выясняя мощность автомобилей

Обратите внимание что за последние годы компания McLaren выпустила немало мощнейших спорткаров. Но многие были выпущены ограниченным тиражом и сегодня уже недоступны для приобретения

Поэтому многие модели не смогли попасть в рейтинг. Мы выбирали из тех, которые можно сегодня купить новыми. И так. Какая же модель самая мощная?

McLaren 720s: 720 л.с.

Название модели говорит само за себя. В индексе модели указана мощность спорткара.

Новая модель McLaren 720s представлена на Женевском автосалоне в 2017 году в качестве преемника модели 650S. Как обычно под капотом McLaren 720s установлен V8 мотор. Правда объем мотора составляет 4,0 литра вместо традиционных 3,8 л.

5 место: Ferrari Enzo 6.0

Продолжим изучать итальянский автопром, ведь сейчас у нас более мощный автомобиль от компании Феррари, которая всем известна, как производитель самых быстрых, самых мощных и одних из лучших автомобилей в мире. Внешний вид Ferrari Enzo 6.0 говорит сам за себя: мощный, быстрый, спортивный автомобиль, который создан исключительно для того, чтобы побеждать.

В дизайне присутствуют аэродинамические качества, легкость и утонченность. Двери открываются наверх, это очень интересное и оригинальное решение. Но технические характеристики этого автомобиля впечатляют не меньше.

Ferrari Enzo – это настоящая гоночная машина, под капотом которой установлен 6-ти литровый двигатель, мощность которого равна 660 л. с., а крутящий момент равен 657 Нм при 5500 об/мин. Как вы догадались – машина очень мощная. Суперкар Ferrari Enzo назван в честь великого инженера Энцо Феррари и создавался для любителей скорости, мощности и стиля. Когда едешь за рулем этого автомобиля, то чувствуешь себя птицей, которая может лететь со скоростью в 360 км/ч, а это совсем немало.

Bugatti Chiron

Новая модель знаменитого премиального итальянского бренда является ярким представителем класса мощных машин. Мотор данного транспортного средства способен выдавать 1500 лошадиных сил. Стоит авто более 2,5 миллионов, но, в принципе, за такой роскошный автомобиль никаких денег не жалко.

Оснащают авто 16-цилиндровым движком, с помощью которых 100 км/час берется всего за 2,5 сек. Предельная скорость – 465 км/час. Многие мировые рейтинги называют именно эту машину наиболее мощной. В то же время, на данный момент есть модели, силовые агрегаты которых оставляют Bugatti Chiron позади (хотя они еще и недоступны для широкой публики).

Мощные двигатели в мировой индустрии

В авиастроении самым сильным является агрегат Lycoming XR-7755, вес которого составляет почти три тонны, а объём цилиндров – 127 литров! Его устанавливают на военно-транспортные и гражданские модели самолётов, предназначенные для грузов большого веса. Мощность этого двигателя составляет 5 тысяч лошадиных сил, которые с лёгкостью поднимают воздушный лайнер.

Железнодорожный транспорт также сумел отличиться в создании мощных моторов. Ярким подтверждением этого стал локомотив, построенный в 1955 году с двумя двигателями, совокупная мощность которых составила 8,5 тысяч «лошадей». Этот рекорд остаётся непобедимым до сих пор, но это связано больше с переходом привода локомотивов на электротягу.

Лидирующее положение по мощности и монументальности силовых агрегатов во все времена занимали двигатели, применяемые на грузовых судах. Параметры этих титанов как по мощности, так и по размерам – ошеломляют.

Одна из компаний по производству корабельных двигателей в Финляндии разработала и собрала дизельный агрегат мощностью больше 100 тысяч лошадиных сил. Это предприятие называется Wartsila и поставляет силовые установки для танкеров и контейнеровозов повышенной вместимости. Диаметр цилиндров этого двигателя достигает почти метра (96 см), а рабочий ход – 2,5 метров. В 2002 году собран четырнадцатицилиндровый мотор, мощность которого является самой большой в мире до сих пор.

Для понимания грандиозности силовой установки нужно осознать, что коленвал весит 300 тонн, а весь двигатель (без заправленных жидкостей) – 2300 тонн! «Моторчик» имеет длину почти 27 метров, а высоту – чуть больше 13 метров!

Важным эксплуатационным показателем любого мотора является расход топлива. Этот, поистине гигантский, агрегат «съедает» за один час работы 6,3 тонны солярки. Трудно представить, какой должна быть ёмкость топливного бака для совершения безостановочного рейса, который может продлиться не одну неделю.

5. BMW X6 G-Power Typhoon S (2011). 725 л.с.

Немецкие мастера тюнинга из G-Power всячески поддерживают репутацию своей фирмы как одной из лучших в деле разгона двигателя до предельной мощности. Сначала они оттюнинговали G-Power X5 M Typhoon, а спустя короткий промежуток времени представили публике дооснащенный вариант для Х6.

Внешность автомобиля претерпела серьезные изменения, зато и мощностные характеристики подтянулись. Они увеличились, составив 725 л.с. Теперь внедорожник легко разгоняется до сотни за 4,2 секунды и держит предельную скорость в 300 км/ч. Мотор на 4,4 литра с двигателем V8 дополняется двойным турбокомпрессором.

Крутящий момент на 890 Нм ограничили при помощи электроники с целью предотвращения излишней нагрузки на коробку передач. Охлаждение мотора за счет модифицированного карбонового капота усилилось на 15%. Все остальное фактически повторяет подвергшиеся тюнингу версии Typhoon от G-Power. Ценовая шкала для этого автомобиля начинается от 440 000 долларов.