5 эффективных способов избавиться от запотевания стёкол в машине

Особенности пластиковой конструкции

Чтобы понять причины, по которым на стекле может появиться конденсат, стоит определиться с устройством системы. Ее отличительная черта — модульная структура, что означает присутствие нескольких блоков-модулей. Их число и расположение всегда постоянно, а вот модели могут быть самыми разными. В состав каждой структуры входят:

• Каркас. Это рама из пустотелого профиля с металлическим армированием. Обеспечивает прочность. В него вставляются створки, если предполагается обустройство открывающейся системы, либо сплошное остекление.
• Заполнение проема. Чаще всего это стеклопакет, но может быть моностекло либо несколько отдельных стеклянных листов. Иногда встречается непрозрачная сендвич-панель.
• Фурнитура. Набор механизмов, которые отвечают за процесс открывания и закрывания в различных режимах.
• Установочные элементы. К ним относятся специальные профили, подоконник, водоотлив, нащельники и откосы, если они выполняются из пластиковых деталей.

WD-40

Многим покажется странным, но это хорошо знакомое автолюбителям вещество отлично работает, как антизапотеватель. Поэтому, если у вас в гараже имеется флакон WD-40, можете использовать его по такому назначению. Основным плюсом является возможность обработки в любое время года. Особенно это ценно в случае, когда вы забыли своевременно произвести обработку, или купив автомобиль заметили, что стекла у него запотевают. Этим веществом можно пользоваться даже в морозы. Просто распылите вещество на стекло и насухо протрите.Недостатком подобного антизапотевателя является средняя эффективность. Также вас будет ожидать неприятный запах в салоне. При нанесении будьте аккуратны, не рекомендуется допускать попадание WD-40 на пластиковые элементы салона.

Статья по теме «Как сделать ВД 40 своими руками».

Как предотвратить?

Справиться с запотеванием стекол возможно различными способами. Воспользоваться можно даже простыми народными рецептами или специальными средствами автохимии для обработки стекол, которые возможно приобрести в магазине, торгующем сопутствующими товарами для автомобилистов.

Оклеивание стекол специальными антизапотевающими пленками на основе полимеров – один из эффективных методов. Такая пленка не дает частичкам воды задерживаться на поверхности.

При установке покрытия конденсат не образуется на стекле, а капельки воды стекают вниз. Поклейка пленки не представляет большой сложности.

Народные средства позволяют обработать стекло таким образом, чтобы конденсат на нем не образовывался, и видимость не ухудшалась.

Все способы достаточно простые, и не требуют больших финансовых вложений:

1. Натирание стекол половинкой свежего лимона.
2. Размещение в салоне полотняных мешочков с солью (или наполнителем для кошачьего туалета), в том числе на приборной панели.
3. Нанести и тщательно втереть в стекло крем для бритья.
4. Обработать стекло кусковым мылом. Для этого сначала нужно нанести произвольны росчерки, а потом тщательно натереть поверхность.
5. Обработать стекло смесью спирта (20 ч.л.) и глицерина (1 ч.л.).
6. Натирание мастикой.

Если планируется дальняя поездка, то рекомендуется воспользоваться глицерином или мастикой. Они дают длительный эффект.

Почему потеют окна в машине

Прежде всего, чтобы бороться с противником, необходимо изучить его природу, ведь капельки влаги на стекле сами по себе не возникают. И начать стоит из понятия влажности воздуха. Попросту говоря, влажность — это величина, измеряющая количество водяного пара в воздухе. При переходе жидкости в газообразное состояние воздушная масса насыщается влагой, и это продолжается до определенного момента. Достигая предельной концентрации, вода начинает высаждаться в виде конденсата на поверхности предметов. В данном случае — на стеклах.

Но при этом порог высаждения у влаги может быть разным и зависит от конкретных условий. Прежде всего — от температуры воздуха или же температуры окружающих предметов. Так, при повышении температуры воздуха уровень его влагопоглощаемости резко повышается, а потому в теплом воздухе часть воды всегда больше, чем в холодном. И если температура влагонасыщенного воздуха падает, часть присутствующей в нем влаги выпадает в виде конденсата. В то же время феномен постоянного оседания воды именно на стекле объясняется тем, что его температура обычно ниже, чем температура в салоне. В итоге, оказываясь возле охлажденного стекла, воздух теряет часть своей температуры, что провоцирует высаждение водяного осадка.

Видеоролик о причинах и методах борьбы с запотеванием стекол в авто

https://youtube.com/watch?v=QA3c6UWAJO4

Отдельно следует упомянуть о влаге, выделяемой человеком с каждым выдохом. Увидеть результаты дыхания в салоне мы можем, приблизив лицо к стеклу — тотчас появятся запотевания. Поэтому не стоит удивляться, если при перевозке большого количества пассажиров ваши окна полностью запотеют.

Как бороться с запотевающими стеклами в автомобиле?

Единственный способ борьбы с конденсатом на стеклах и зеркалах заднего вида – максимально снизить влажность воздуха в салоне. Из наиболее простых профилактических мер, специалисты советуют следующие:

• Настройте систему вентиляции, кондиционирования или климат-контроля в салоне. При наличии кондиционера сделать это не сложно – достаточно периодически включать стеклообдув теплым воздухом.
• Периодически проветривайте и просушивайте салон, чтобы удалить из него излишки влажности.
• Наносите на стеклянные и зеркальные поверхности специальные антизапотевающие средства (на рынке они присутствуют в виде спреев, жидкостей и салфеток с химическими составами).
• Своевременно проводите техобслуживание машине, регулируйте клапаны системы вентиляции и охлаждения, заменяйте засорившиеся воздушные фильтры.

В ходе поездки удалить конденсат на стеклах можно, приоткрыв боковые стекла для вентиляции, либо комбинируя проветривание с кондиционерным обдувом и нагревом печки.

В дождь и при высокой влажности

В дождливую погоду автомобильные стекла потеют из-за высокой влажности, проникающей в салон вместе с мокрой одеждой, обувью и вещами. Удалить конденсат можно несколькими простыми способами:

• приоткрытые окна;
• проветривание и просушивание салона;
• просушивание напольных ковриков;
• чистка салонного фильтра, контроль датчиков и вентиляционных клапанов.

Запотевшие стекла зимой

Конденсат на стеклах авто зимой вызван как влажностью, так и температурными перепадами. Если нет подогрева стекол, то следует:

• просушивать салон печкой и кондиционером одновременно;
• покрывать стекла изнутри химическими антизапотевателями – антиконденсатом для наружного нанесения и антидождем для внутреннего напыления (действует 1-2 недели);
• обмывать стекла антиобледенительной жидкостью (антилед) снаружи.

Народные средства

Если вы не хотите тратиться на покупку химических реагентов от появляющегося конденсата на стеклах в машине, можно использовать проверенные «народные» средства:

• соль в пакетиках из бумаги, которые следует разложить возле стекол;
• гранулированные собиратели влаги, используемые при упаковке обуви;
• лимон, который следует разрезать пополам и протереть стекла изнутри салона (после этого надо протереть их сухим полотенцем);
• мыло, которое тонким слоем можно размазать по стеклу ветошью;
• пена для бритья, которая наносится на поверхности и растирается  бумагой;
• газета, которой можно периодически протирать стекло.

Существует также домашний рецепт антизапотевателя на основе спирта с глицерином (20:1), который заливается в резервуар омывателя стекол. Жидкость разбрызгивается на стекло, растирается щетками дворников и защищает поверхности от появления конденсата.

Как выбрать антизапотеватель: тесты и опыт

Перед тем как выбрать средство, лучше всего ознакомиться с отзывами в интернете и рекомендациями от производителей: они рассказывают о проведенных испытаниях и наиболее благоприятных условиях использования.

Но в конечном итоге только личный опыт поможет выбрать лучший антизапотеватель для вашего автомобиля. Чтобы вам было проще сделать выбор, предлагаем ознакомиться с результатами тестирования продукции разных производителей. Главный критерий, который лег в основу рейтинга, — процент снижения уровня освещенности при использовании средства.

1 место. Антизапотеватели Sonax

Средняя цена на российском рынке — 300 руб. за флакон 300 мл.

Это немецкое средство, которое минимально снижает освещенность (всего на 7-9 %), и практически не искажает восприятие во время тумана. К его преимуществам также относится длительный срок хранения (до 5 лет) и большой объем флакона. А главный минус — высокая стоимость в сравнении с аналогами.

2 место. CarPlan

Средняя цена — 300 руб. за 250 мл.

Этот британский антизапотеватель демонстрирует снижение уровня освещенности на 7-9 %, однако, в отличие от Sonax, он имеет более высокую цену. Средство прекрасно справляется с туманом.

Главный недостаток: риск протекания из-за отсутствия блокировки.

3 место. Sintec

Средняя цена — 110 руб. за флакон 210 мл.

Российское средство демонстрирует прекрасный результат за вполне приемлемую цену: он снижает освещенность всего на 10-13 % и хорошо нейтрализует туман на стеклах. Один из лучших вариантов по соотношению цены и качества.

4 место. ABRO

Средняя стоимость — 200 руб. за 103 мл.

Этот антизапотеватель американского производства демонстрирует следующие характеристики:

• Снижает освещенность на 10-13 %.
• Хорошо нейтрализует туман.
• Имеет удобный дозатор.

Показатель освещенности при использовании средства такой же, как у антизапотевателя Sintec, однако ABRO стоит значительно дороже.

5 место. Eltrans

Средняя цена — 100 руб. за флакон 210 мл.

Отечественный антизапотеватель, который немного хуже справляется с освещенностью: после нанесения уровень снижается на 19–23 %, а после выпадения конденсата видимость снижается значительно. Он также плохо нейтрализует туман.

6 место. ВЭЛВ

Средняя цена — 120 руб. за 210 мл.

Еще один продукт российского производства, который стоит чуть дороже антизапотевателя Eltrans, при этом на таком же уровне справляется с туманом и снижает освещенность на 19-23 %. После появления конденсата еще более заметно падает освещенность.

7 место. Антизапотеватель GRASS «ANTIFOG»

Средняя стоимость — 200 руб. за 250 мл.

Популярное российское средство, которое продается в удобном флаконе с разбрызгивателем. Его достоинства:

• Долговременный эффект.
• Защита от протекания в виде блокировки ручки.
• Незначительное снижение освещенности.

Главным недостатком антизапотевателя Грасс является небольшой объем флакона: на эту проблему жалуются многие покупатели, и она касается почти всех подобных средств.

Советы по выбору антизапотевателя для авто

Если вы решите поэкспериментировать со средствами менее известных марок, вам стоит учесть несколько фактов о составе:

• Многие дополнительные вещества, которые нацелены на продление срока действия антизапотевателя, приводят к тому, что на поверхности стекла появляются мутные участки. Например, таким эффектом сопровождается использования аэрозоля Liqui Moly.
• Многие российские средства на основе пропеллента или сополимера, обладают очень коротким сроком действия — около двух часов.
• Очень хорошо показывают себя антизапотеватели на основе изопропанола.

Общая рекомендация: поскольку антизапотеватель стекол автомобилей стоит в пределах 300 руб., лучше не выбирать слишком дешевые средства — скорее всего, они окажутся значительно хуже топовых. Качественные российские антизапотеватели чуть слабее справляются с сохранением освещенности и нейтрализацией тумана, но в целом демонстрируют хороший эффект и стоят дешевле зарубежных аналогов.

Причины

Многие водители даже и не знают, почему у них потеют окна в машинах, потому не могут понять, с чего им нужно начинать. Стоит отметить, что образование конденсата является достаточно простым физическим процессом, при котором конденсируется пар. Иначе явление называют парообразованием. Но необязательно иметь особые познания в области физики, чтобы разобраться в причинах и найти решение сложившейся проблемы. Всего существует несколько причин, почему в машине активно потеют стёкла внутри салона:

Температурные перепады. Это происходит зимой, когда наружная температура заметно ниже внутренней, из-за чего окна начинают покрываться слоем испарины. Резкие температурные изменения приводят к активному парообразованию. Взаимодействие тёплого воздуха внутри салона и холодного уличного, который проникает через открытые двери, приводит к появлению влаги. Вполне естественный процесс, в котором нет вины водителя. Разве что зимой вообще не трогать машину, а держать её в гараже. Это тоже не лучшая идея с позиции сохранения работоспособности транспортного средства.
Влажная погода. Если вы эксплуатируете машину во время дождя, то большое количество влаги легко может проникнуть внутрь. Происходит это по причине испарения воды, которая оказывается на ковриках в салоне, на вашей одежде, сиденьях, зонтах и пр. Работает печка, что позволяет постепенно осушать внутреннее пространство. Но вместе с сушкой образуется влага, которая оседает на стёклах в виде конденсата. Также влага от дождя может проникать внутрь автомобиля, используя повреждения в утеплительном слое, зазоры после некорректного ремонта машины, уплотнители на дверях или багажнике, и пр.
Салонный фильтр. Ещё один потенциальный виновник повышенного парообразования внутри автомобиля. Про салонный фильтр многие водители банально забывают, считая главными расходниками масляные и топливные фильтры. Это не совсем правильно, поскольку от салонного фильтра во многом зависит комфорт и даже здоровье водителя, а также его пассажиров. Если фильтр не будет своевременно очищаться или меняться, постепенно это приведёт к появлению лишней влаги внутри. Отсюда и запотевшие стёкла. Нарушается нормальная проходимость воздуха, что и становится главной причиной парообразования. 

Система рециркуляции. Она используется на автомобилях с целью недопущения полного застоя воздуха внутри. То есть происходит регулярный воздухообмен, идущий на пользу машине. Но бывает так, что ломается датчик или клапан, который отвечает за работу заслонки системы рециркуляции. Из-за этого в салон перестаёт поступать свежий воздух.
Радиатор. Порой стоит внимательно присматриваться не только к тому, что потеют стёкла, но и чем именно покрывается их поверхность. Если вы заметили маслянистую плёнку, стоит задуматься об обращении в хороший автосервис, либо же начать самостоятельный ремонт. Подобные признаки указывают на проблемы с автомобильным радиатором. Он вышел из строя, и была нарушена герметичность. Требуется демонтировать элемент, найти источник течи масла и выполнить соответствующие манипуляции по устранению неисправностей.
Автомойка. Одна из самых банальных, но в то же время самых распространённых причин запотевания автомобильных стёкол

Нарушенная герметичность, плохие уплотнители, либо же банальная неосторожность мойщика приводят к попаданию воды внутрь. Машина не успевает полноценно просушиться, из-за чего в процессе эксплуатации машины после мойки начинает образовываться пар.
Пассажиры

Многие наверняка замечали, что стёкла часто начинают запотевать даже при полной исправности всех систем, когда внутри оказывается подвыпивший пассажир. Здесь ничего ремонтировать или исправлять не придётся. Как только из машины будет устранена причина, сразу же перестанут запотевать стёкла. Происходит такое из-за того, что алкогольные пары начинают активно впитывать влагу, после чего оседают на поверхностях стекла в виде конденсата.

Причин много, и они достаточно разнообразные

Потому следует предпринимать конкретные действия, принимая во внимание виновника такого явления. Не спешите применять кардинальные меры

Не исключено, что причина в банальном мокром коврике, из-за которого внутри прогревающейся машины начинает образовываться конденсат.

Почему потеют стекла в машине

Сильное и частое запотевание стекол нередко является признаком определенных неисправностей в работе системы вентиляции и отопления салона  автомобиля. Загрязненный фильтр салона, плохо работающая печка, выходи из строя климат-контроля, повреждение заслонок, дефекты воздуховодов и другие неполадки приводят к тому, что стекла в авто потеют.

Часто бывает и так, что автомобильные стекла потеют даже в новых и полностью исправных авто, быстро убрать запотевание  печкой или кондиционером не удается.  При этом запотевшие стекла в машине значительно ухудшают обзорность и напрямую влияют на безопасность при езде.

Причин, по которым происходит такое запотевание, несколько:

• перепад температур снаружи и внутри салона;
• высокая влажность;
• само качество автостекол и т.д.

Бороться с таким явлением призваны антизапотеватели, которых сейчас достаточно много на рынке автовтоваров. Как заверяют производители, решение  позволяет получить необходимый эффект, чтобы не потели стекла в машине.

К сожалению, стоимость качественных продуктов данного типа достаточно высокая,  а более дешевые антизапотеватели не дают ожидаемого результата. Выходом становится самостоятельное изготовление состава. При этом сделать антифог для стекол самому не сложно, затраты не будут высокими.

Спиртовой размораживатель стёкол

Начнём со спиртовых средств, так как они традиционно считаются наиболее эффективными и безопасными по отношению к различным поверхностям автомобиля (пластиковым, резиновым, лакокрасочным покрытиям). Практикуют два способа приготовления размораживателей стёкол своими руками.

1. Смесь спирта с обычной водой из водопровода. Простой в плане приготовления состав. В зависимости от температуры окружающей среды, смешивание осуществляется по двум пропорциям: 1 к 1 (при морозах от –10°C и ниже), или 2 части воды и одна часть спирта (при отрицательных температурах до –10°C). Можно использовать и чистый спирт, однако это довольно дорого. Спирт используется любой из доступных, от технического метилового до медицинского. Однако при работе с метиловым спиртом следует быть крайне осторожным и использовать такой размораживатель только на открытом воздухе и после обязательно дать автомобилю обсохнуть. Пары метилового спирта ядовиты.

1. Смесь незамерзайки и спирта. Обычная незамерзайка обладает недостаточной концентрацией спирта. Поэтому для усиления эффекта размораживания эффективнее всего создавать смесь из спирта и незамерзающей стеклоомывающей жидкости в пропорции 2 к 1 (одна часть незамерзайки, две части спирта). Подобный состав эффективно работает до температуры –20°C.

Вышеописанные средства лучше всего использовать через распылитель. Но можно и просто поливать стекло из любой тары, но в этом случае расход средства существенно возрастёт.

Как сделать антидождь из подручных средств

Антидождь можно приготовить в домашних условиях из парафиновой свечи, растворителя, строительного силикона, ополаскивателя для белья и некоторых других компонентов. Состав, приготовленный своими руками, будет стоить дешевле магазинного средства. По водоотталкивающим свойствам он не будет уступать фирменным аналогам.

Парафин и растворитель

Для приготовления антидождя из парафина и растворителя нужно подготовить следующие ингредиенты:

• 100 г парафиновой свечи;
• 100 г растворителя «Уайт-спирт»;
• несколько ватных дисков;
• нетканую салфетку.

ВНИМАНИЕ! При работе с растворителем следует соблюдать осторожность, так как он легко воспламеняется и раздражает кожные покровы. Антидождь готовят следующим образом. Парафиновую свечу натирают на мелкой терке

Полученный парафин помещают в емкость подходящего размера, заливают растворителем и тщательно перемешивают до получения однородной консистенции. Ватный диск смачивают в готовом растворе и натирают им ветровое стекло автомобиля. Через несколько минут протирают обработанную поверхность сухой нетканой салфеткой

Парафиновую свечу натирают на мелкой терке. Полученный парафин помещают в емкость подходящего размера, заливают растворителем и тщательно перемешивают до получения однородной консистенции. Ватный диск смачивают в готовом растворе и натирают им ветровое стекло автомобиля. Через несколько минут протирают обработанную поверхность сухой нетканой салфеткой

Антидождь готовят следующим образом. Парафиновую свечу натирают на мелкой терке. Полученный парафин помещают в емкость подходящего размера, заливают растворителем и тщательно перемешивают до получения однородной консистенции. Ватный диск смачивают в готовом растворе и натирают им ветровое стекло автомобиля. Через несколько минут протирают обработанную поверхность сухой нетканой салфеткой.

Кондиционер «Ленор»

Для приготовления антидождя используют хороший ополаскиватель или кондиционер для белья. Проверенным средством является «Ленор», который хоть и стоит дорого, но обеспечивает длительный и устойчивый водоотталкивающий эффект.

Для приготовления средства нужно подготовить:

• 1 колпачок кондиционера «Ленор»;
• 3-4 литра воды;
• пустую 5-литровую бутылку.

В бутылку наливают колпачок кондиционера «Ленор», добавляют 3-4 литра воды и тщательно перемешивают. Готовое средство заливают в предварительно очищенный бачок стеклоочистителя и опрыскивают стекло с помощью форсунок.

ВНИМАНИЕ! Антидождь из «Ленора» образует на лобовом стекле пленку синеватого цвета. Ночью она не заметна, а днем может отрицательно повлиять на обзор во время движения автомобиля

Строительный герметик

Для приготовления антидождя из строительного герметика потребуется:

• 50 г растворителя «Уайт-спирт»;
• 1 ч.л. строительного герметика;
• пластиковая бутылка.

В пластиковую бутылку наливают растворитель, добавляют герметик и тщательно перемешивают состав до однородного состояния. Состав удобнее всего наносить распылителем. После обработки поверхности ее тщательно растирают сухой нетканой тряпкой. Это средство не оставляет на стеклах и кузове следов и разводов, при этом оно обладает отличными гидрофобными свойствами.

Силиконовое масло

Силикон – отличная альтернатива дорогому антидождю. Он не причиняет вреда пластиковым деталям, стеклам, резинкам и ЛКП. Это средство держится на поверхностях очень долго. По эффективности оно не уступает, а может быть и превосходит воск. Флакончик силиконового масла емкостью 15 мл можно купить в магазинах радиодеталей за 30-50 рублей. Состав имеет высокую концентрацию, поэтому его хватит надолго.

На полках современных магазинов можно найти широкий ассортимент силиконовых масел, начиная от слабых ПМС-5, заканчивая сильными и густыми ПМС-1000. Существуют и промежуточные варианты, такие как ПМС-100 или ПМС-200. Разница в цене между данными составами незначительна.

Следует учитывать, что слабое масло не даст нужного эффекта, поэтому покупать его не стоит. Концентрированное масло, похожее на воск, образует на автомобиле плотный воскоподобный налет. Держится такой налет очень долго, но в ночное время он выглядит как мутноватая пленка с разводами. Поэтому оптимальным вариантом станет масло марки ПМС-100 или ПМС-200.

Силиконовое масло капают на ватный диск или нетканую тряпку и растирают предварительно вымытые поверхности автомобиля. По защитному эффекту силикон не уступает дорогому фирменному антидождю.

Как правильно очистить запотевшее стекло

Многие начинающие автомобилисты просто не знают, как правильно воспользоваться подручными средствами и имеющимися в машине системами, чтобы избавиться от запотевания на стёклах.

Потому предлагаем изучить 5 простых рекомендаций, которые помогут вам справиться с подобной ситуацией.

1. Чтобы очистить боковые окна и лобовое стекло, требуется для начала включить систему обогрева салона. Затем потоки тёплого воздуха нужно направить в сторону проблемной зоны. Только не включайте максимальную температуру. Достаточно просто слегка тёплого воздуха. Если включить максимальный обогрев, тогда по причине большой разницы между температурой воздуха внутри и снаружи на стекле может образоваться трещина.
2. Если на улице идёт дождь, тогда более эффективным способом удаления конденсата станет подача едва тёплого или даже холодного воздуха. Температура в такой ситуации не будет влиять на скорость и качество осушки поверхности от влаги.
3. Чтобы предотвратить запотевание заднего стекла, также играющего большую роль в безопасном вождении, включайте систему обогрева этого окна сразу, как только запустите мотор.
4. Очищать окна можно просто сухими тряпками, салфетками или иными материалами, не оставляющими после себя ворс. Причём делать это лучше тогда, когда внутри салона находится только водитель или минимальное количество пассажиров. В воздухе содержится много влаги, из-за чего при выдыхании ваши старания могут оказаться напрасными. Сначала лучше убрать лишнюю влагу, затем включить обдув, после чего уже пригласить в салон пассажиров.
5. Если машина оснащена функцией рециркуляции воздуха, используйте её во время движения. Это позволяет действовать на перспективу, предотвращая запотевание стекла.

Подводя итоги, можно с уверенностью сказать, что проблема запотевания окон встречается абсолютно на всех автомобилях. Да, некоторые машины оснащены специальными системами, которые работают в автоматическом режиме и почти не дают влаге появляться на наружных и внутренних поверхностях стекла. Но подобные решения есть далеко не у всех.

Самым простым выходом из ситуации будет профилактика запотевания путём соблюдения озвученных ранее правил и рекомендаций. Сначала нужно понять причину, и уже отталкиваясь от неё, исправлять ситуацию.

Автохимия: как использовать правильно

Магазинные антизапотеватели представляют собой предметы автохимии. Почти все они изготовлены на основе технического спирта, в который добавлены химические компоненты – ароматизаторы, загустители, консерванты. Для эффективного действия автохимии необходимо соблюсти следующие правила.

1. Распылять или наносить антизапотеватель необходимо на чистое помытое и высушенное стекло. Обязательно – на сухое.
2. Можно наносить в два или более слоёв, несколько раз. Это увеличит длительность работы средства.
3. Своевременно обновлять вещество, наносить раствор или аэрозоль по-новому через каждые 2 недели.

Заключение

Водяной конденсат в салоне автомобиля легко предотвращается профилактическими средствами, которые доступны любому водителю. Достаточно грамотно распорядиться оборудованием, участвующим в создании местного микроклимата. В первую очередь необходимо включить печное устройство и обдув стекол. С одной стороны, это сгладит разницу между температурными режимами у стекла и воздуха, а с другой – даже появляющаяся влага будет нейтрализоваться под действием теплых потоков. Это элементарная хитрость, которую следует учитывать, не забывая и про другие меры.

Например, если заранее изготовить антизапотеватель стекол своими руками из мыла с картофелем и при этом запастись микрофиброй, то отпадет необходимость применения специализированных средств. Впрочем, это касается разовых поездок в условиях подозрительно туманной погоды. Если же планируются регулярные передвижения в таком режиме, то лучше все-таки обработать стекло специальным препаратом. Его покупка будет стоить денег, но зато сохранится должный уровень безопасности.