Обзор jeep renegade 2019 года: отзывы, характеристики, цены и комплектации

Содержание:

Интерьер Jeep Renegade

Открывая дверь удивляешься удобству, ведь дверь открывается практически на 90 градусов. Внутри изменений намного меньше, они только на центральной консоли. Здесь теперь 8,4-дюймовавя мультимедиа Uconnect, вместо 6,5 дюймов ранее, поддерживающая Apple CarPlay и Android Auto. Изменили блок климат-контроля в пользу трех маленьких шайб с массой кнопок вокруг. Ниже переместили шайбу внедорожных режимов, получив небольшой отсек для мелочей.

К качеству материалов претензий нет, здесь в меру жесткий пластик и неплохая кожа. В базовых комплектациях конечно будет ткань. Спереди сидишь на удобных тонких креслах с легкой боковой поддержкой, опциональной электрической регулировкой и подогревом. Сзади более толстый диван, неплохой простор и 12-вольтовая розетка. Сзади к сожалению подогрева не будет даже опционально.

Водителю достается тот же 3-спицевый мульти-руль с хорошей кожей и опциональным обогревом. Прежней осталась панель приборов Джипа Ренегат 2019-2020 со стильными аналоговыми датчиками и центральным 7-дюймовым дисплеем, отображающим разные полезные данные. В базе будет стоят 3,5-дюймовый экран. Некий внедорожный стиль датчики поддерживают не только циферблатами, но и серебристыми накладками.

Тоннель оснащена минимально, это либо классический рычаг АКПП с кнопкой электронного стояночного тормоза за ним. Машина с МКПП получит рычаг с серебристой шайбой, что выглядит интересно.

Багажник небольшой – 351 литр, что приемлемый показатель в классе. Задний диван складывается в пропорции 60:40, образуя 1297 литров с почти идеально ровным полом.

Безопасность

Салон действительно удобный, более-менее оснащенный. К эргономике претензий нет, есть только вопрос к жесткости заднего ряда. В плане оснащения внедорожник дополнил системы безопасности. Теперь модель оснащается:

системой удержания в полосе (Line Keeping Assist);
контролем слепых зон;
адаптивным датчиком, притормаживающим перед автомобилем спереди (ACC);
системой автоматической парковки;
7 подушками безопасности.

Компания Euro NCAP провела краш-тест Jeep Renegade, наградив его максимальными 5 звездами.

Видео

https://youtube.com/watch?v=JR0aYgMgzx4

Технические характеристики Jeep Renegade поколения I

универсал 5-дв.

Внедорожник

ширина

1 805мм
длина

4 236мм
высота

1 667мм
клиренс

175мм
мест

5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1.6 МТ(110 л.с.)	Sport	АИ-95	Передний	5 / 7,8	11,8 с	178 км/ч
1.4 AMT(140 л.с.)	Longitude	АИ-95	Передний	5 / 7,5	9,5 с	181 км/ч
1.4 AT AWD(170 л.с.)	Limited	АИ-95	Полный	5,8 / 8,8	8,8 с	196 км/ч
2.4 AT AWD(184 л.с.)	Trailhawk	АИ-95	Полный	7,6 / 10,7	9,8 с	180 км/ч

Тест-драйвы Jeep Renegade поколения I

Тест драйв 19 марта 2018 Мал Jeep Renegade Trailhawk, да едет по-взрослому

От этого стильного автомобильчика никак не ожидаешь, что он способен пробраться там, где иногда и настоящие внедорожники пасуют

Тест драйв 25 мая 2016 Когда отступничество – в радость

Слово renegade, в переводе означающее «отступник», имеет, казалось бы, негативный смысловой оттенок. Но только не в случае с Jeep Renegade. Этот автомобиль дарит настоящий заряд положительных эмоций

Свои правила Тест драйв

Инженеры Jeep вовсе не кривят душой, называя компактный Renegade кроссовером с возможностями вездехода и управляемостью легковушки. В этом мы убедились лично

14 02 февраля 2015

Ищите отзывы о Jeep Renegade?Посмотреть отзывы о Jeep Renegade

Дизайн

Сошедший с конвейера в 2014 году Джип Ренегат сложно назвать последователем стиля американского джипа. Образ получился менее брутальным и не таким серьёзным, а скорее – лишь слегка деловитым.

Фактические параметры Jeep Renegade 2019 года совершенно не подходят под категорию внедорожника. Особенно это касается дорожного просвета в 175 мм и переднего привода. Да, автомобиль имеет свой особенный образ, который довольно многим автолюбителям кажется симпатичным. Хотя о вкусах не спорят…

Экстерьер

Но, всё-таки какие элементы внешности выдают в Jeep Renegade версии Trailhawk 2019 представителя семейства джипов? Броская и довольно широкая решётка радиатора, вертикально разделённая на 7 равных отсеков. Это довольно узнаваемый компонент джиповского стиля. Солидности придают увесистые и грамотно отделанные чёрным пластиком передний и задний бамперы, стремящиеся к прямоугольной форме увеличенные подколёсные арки.

В общем, фасад и боковая часть этой модели смотрятся релевантно джипу.

Заднюю часть Jeep Renegade версии Limited можно уверенно обозвать «сборной форм и элементов». Внешняя гармония в размерах и следование стилевым особенностям модели минимальные. Вертикально срезанный зад авто состоит из задней двери и заднего бампера, но, непонятный рельеф по плоскости двери и бампера смущают. Небольшой оконный проем в сочетании с массивной инкрустацией низа авто чёрным пластиком немного удручает.

Интерьер

Для водителя и пассажиров салон Джип Ренегат 2019 имеет комфортные удобства и опции. Достаточно простора для 5 человек, приятная цветовая гамма материалов отделки. В качестве развлекательных компонентов установлена мультимедийная система UConnect с 5,0 или 6,5-дюймовым сенсорным экраном, навигацией и Bluetooth.

Фильмы, книги, игры и джип. Что еще называют словом «ренегат»

В отличие от русского, в английском языке слово renegade не имеет столь отчетливой негативной окраски. Иногда оно служит синонимом понятий бунтарь, нонконформист, еретик. Такое название нередко дают литературным произведениям, фильмам, играм, песням.

Компьютерная игра Command & Conquer: Renegade

Джип Ренегат. Автомобиль Jeep Renegade. Фото: jeep-russia.ru

В 1987 году вышел итальянский фильм «Ренегат» (Renegade — Un osso troppo duro), комедийный роуд-муви с Теренсом Хиллом в главной роли. Действие происходит в США. По сюжету, мошенник Люк вместе с юным сыном своего друга Мэттом борются со злодеем-юристом, подмявшим под себя всю округу.

Кадр из фильма «Ренегат» 1987 года

Двигатели, трансмиссия, расход топлива

Комплектации Sport и Latitude в «стандарте» оснащаются 4-цилиндровым двигателем объемом 2.4 л, мощность которого составляет 180 л.с., а крутящий момент достигает 237 Н.м. На всех Renegade устанавливается 9-ступенчатая автоматическая коробка передач.

В стандартной комплектации все версии переднеприводные, полный привод доступен в качестве опции.

Расчетное значение расхода топлива у автомобиля с полным приводом в городском цикле составляет 11.2 л/100 км, за городом – 8.1 л/100 км, в смешанном цикле – 9.8 л/100 км.

Для переднеприводной версии значения следующие: 10.7/7.6/9.4 л/100 км соответственно. Показатели в обоих вариантах довольно низкие, как для этого сегмента автомобилей.

Опционально для этих версий доступен новый 1.3-литровый 4-цилиндровый двигатель (он же устанавливается в «стандарте» в комплектациях Trailhawk и Limited), который развивает мощность 177 л.с. и крутящий момент 271 Н.м.

Вместе с ним автомобиль оснащается системой Start/Stop и активными шторками передней решетки (во всех комплектациях, кроме Trailhawk) для увеличения топливной экономичности.

На момент написания этого материала официальные данные по расходу топлива нового Jeep Renegade с этим двигателем не были обнародованы, но они точно должны быть лучше показателей базового двигателя объемом 2.4 л.

Управление и комфорт

Самый быстрый Jeep Renegade – автомобиль в комплектации с Trailhawk с двигателем 2.4 л и АКПП-9, он разгоняется до «сотни» за 8,6 секунды, набирает максимальную скорость 198 км/час.

Подвеска на кроссовере достаточно энергоемкая, и она неплохо «проглатывает» неровности дороги, в том числе и «лежачие полицейские».

Электроусилитель руля позволяет Джипу уверенно держаться на дороге, к тому же машина оснащена системой подруливания при выезде со своей полосы.

Хотя колесная база небольшая, а посадка автомобиля высокая, заметные крены на поворотах и большой скорости почти не отмечаются.

Разгоняется кроссовер ровно, 9-ступенчатая АКПП переключается практически без рывков.

Чувствовать себя абсолютно комфортно пассажирам в салоне мешает недостаточно хорошая шумоизоляция, с набором скорости становится отчетливо слышным звук мотора.

Обзорность с водительского места хорошая, боковые зеркала информативные, и мертвых зон практически нет.

Трансмиссия

Линейка коробок передач разнообразна. Базовому мотору доступа 6-ступенчатая механика, либо 6-ступенчатый робот DDCT. Остальным двигателям Renegade 2019-2020 идет 9-ступенчатый автомат ZF как в Cherokee и Compass. Автомат работает слишком плавно, что хорошо для города, но ухудшает разгон и расход топлива.

Базовая машина переднеприводная, только двум топовым моторам доступна система полного привода Selec-Terrain. Для подключения задней оси используется многодисковая муфта GKN, передающая до 50% момента назад. Водитель выбирает режим шайбой (Auto, Snow, Sand, Mud), а система настраивает поведение мотора, системы полного привода и КПП для лучшей эффективности в этом режиме.

Топовая комплектация Trailhawk лучше заточена под бездорожье, поэтому оснащается дополнительным «хардкорным» режимом Rock и системой Active Drive Low, имитирующей все блокировки и имеющей понижающую первую передачу. У Jeep Renegade Trailhawk больше дорожный просвет – 210 мм.

В качестве платформы использована B-Wide, на которой построена Fiat 500L. Подвеска оказалась вполне комфортной – МакФерсон и многорычажка. Крены есть, но в общем управляемость неплохая. Если бы использовалась настоящая внедорожная ходовая с неразрезными мостами, управляемость была бы хуже.

Продажа Jeep Renegade в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Renegade 2019

2 099 000 q

Санкт-Петербург

Renegade 2019

2 346 000 q

Санкт-Петербург

Renegade 2019

2 099 000 q

Санкт-Петербург

Renegade 2019

2 264 000 q

Санкт-Петербург

Renegade 2019

2 269 000 q

Санкт-Петербург

Renegade 2019

2 264 000 q

Санкт-Петербург

Renegade 2017

1 530 000 q

Москва

Renegade 2019

2 109 000 q

Москва

Renegade 2019

2 109 000 q

Москва

Renegade 2019

2 421 000 q

Москва

Renegade 2019

2 603 500 q

Москва

Renegade 2019

2 763 000 q

Москва

Renegade 2019

2 050 000 q

Москва

Renegade 2019

2 560 000 q

Москва

Renegade 2019

2 016 000 q

Москва

Renegade 2019

2 161 000 q

Москва

Renegade 2019

2 306 000 q

Москва

Renegade 2019

2 271 000 q

Москва

Renegade 2019

2 351 000 q

Москва

Renegade 2019

2 556 000 q

Запчасти и шины на Jeep Renegade

АКПП Jeep Проверенная

Двигатель Jeep Проверенный На Евростенде

Контрактный Двигатель Jeep, прошла проверку по ГОСТ

Отзывы российских владельцев автомобилей Jeep Renegade

Отзыв о Jeep Renegade, 2015
Добрый день!
Хочу рассказать об моем втором автомобиле, который используется для выездов на короткие дистанции по городу и по небольшим делам. Рассказывать глубоко техническую часть не буду, отзыв больше будет как от пользователя.

Внешность. Сам автомобиль еще на фотографиях заставил в себя…

Отзыв о Jeep Renegade, 2015
История одного путешествия:)

Задумали мы с друзьями небольшую автомобильную поездку, из Германии в Италию через Швейцарию и обратно. Идея посмотреть горы, совсем чутьчуть останавливаться в городах, и цель Лигурийское море.

Итак, аэропорт Франкфурта. 11 утра, сонные поиски станции аренды…

Отзыв о Jeep Renegade, 2017
Итак первые 4000 км и кое какое впечатление осознать можно. Итак, машина купленна в РОЛЬФЕ, перед новым годом, за приятные 970000р. Как мы понимаем это ценовая категория Йети, Креты, Дастера, Витары, Кашкая ну и может что еще забыл. Предыдущий автомобиль Шкода Йети 1,2 tsi dsg 7 максимальная…

Статьи о Jeep Renegade

Статьи об автомобилях Jeep Renegade — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Первый тест кроссовера Jeep Renegade. Бэби-джип;
Горную дорогу к Гегскому водопаду в Абхазии можно назвать таковой с большой натяжкой. Навстречу изредка попадаются либо лесовозы на базе старых Уралов и ЗиЛов с колесной формулой 6х6, либо древние, буквально разваливающиеся…

Тест-драйв компактных кроссоверов: HR-V, CX-3, Juke, XV, Trax и Renegade. Конфликт поколений;
Существует теория, что через определенное время черты, свойственные какому-то поколению, повторяются в одном из последующих.

Готов поспорить, то же самое можно сказать и об автомобильном рынке. Взгляните на типичный…

Новости о Jeep Renegade

Обновленный Jeep Renegade получил литровый двигатель;
Кроссовер получил моторы из нового семейства Firefly.

FIAT-Chrysler подарил итальянской полиции партию автомобилей;
Концерн FIAT-Chrysler в надежде на крупные заказы от МВД Италии подарил местной полиции партию патрульных автомобилей, созданных на базе новых моделей Alfa Romeo и Jeep.

Jeep Renegade нюансы использования

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Сводные данные по Jeep Renegade

Объем двигателя Jeep Renegade

Крутящий момент Jeep Renegade

Комплектации и цены

Автопроизводитель предлагает четыре варианта комплектации и цены Renegade: Sport, Longitude, Limited и Trailhawk. В базовой комплектации Jeep Renegade модификации Sport в России можно купить за 1 млн. 250 тыс. руб.

Сюда входят:

двигатель 1.6 л. на 110 л. с., 5-ст. «механика» и передний привод;
система старт-стоп;
мультируль;
кондиционер;
6 подушек безопасности;
электростеклоподъемники и регулировки зеркал;
дисплей мультимедиа на 5 дюймов + Bluetooth;
AUX и USB.

Максимальная стоимость самой передовой и функционально богатой версии доходит до 2 млн. руб. Именно столько стоит комплектация Renegade модификации Trailhawk, дополненная силовым агрегатом на 184 л. с., 9-ступенчатым АКПП, полным приводом, а также защитой днища и системой помощи на спуске/подъёме. Другие опции в автомобиль Jeep Renegade комплектации Trailhawk легко устанавливать за дополнительную плату.

Модель с полным приводом Jeep Renegade комплектации Limited отличается двигателем MultiAir на 1,4 л. с гидроприводом и 170 л. с. под капотом. В этой модели действует 9-ст. АКПП. С такой мощностью Лимитед Renegade с весом более 1,5 тонны способен на максимальную скорость в 185 км/ч, а ускорение 100 км/ч сможет достичь за 8,6 сек.

На последней модификации переднеприводного Renegade Longitude Jeep 2019 установлен уже более совершенный двигатель ZF и 140 л. с. Это единственная версия, где установлена 6-ст. роботизированная КПП.

Салон и багажник

Jeep Renegade – компактный и довольно комфортный автомобиль, но места в салоне все же не так много.

Особенно тесно будет пассажирам на заднем диване, более или менее свободно чувствовать себя здесь могут только два взрослых человека средней комплекции.

Зато места над головой вполне достаточно, в потолок не убирается даже рослый пассажир, а вот заднего подлокотника нет.

Передние кресла удобные, обладают множеством механических регулировок, и в дальних поездках водитель не утомляется.

Пластик панели приборов в Джипе среднего качества, но его нельзя назвать слишком скрипучим.

В комплектациях Трейлхок и Лимитед некоторые авто поставляются с кожаным салоном, и кожа здесь не черная, а светлая с оранжевыми вставками, своим внешним видом она радует глаз.

Удобным в салоне является то, что запуск мотора осуществляется кнопкой, еще плюс – рулевая колонка может регулироваться не только по наклону, но и по длине.

Компактность автомобиля не позволила создать багажник объемным, его полезная емкость составляет всего лишь 350 литров. Правда, при разложенных задних сиденьях объем багажного отсека увеличивается до 870 л, но все равно это не слишком много.

Полноразмерное запасное колесо находится под полом, и рабочую площадь оно не занимает.

Характеристики двигателей

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.4 л	140 л.с.	230 H*m	10,9 сек.	181 км/ч	4
Бензин	1.4 л	170 л.с.	250 H*m	8,8 сек.	196 км/ч	4
Бензин	2.4 л	175 л.с.	232 H*m	9,8 сек.	180 км/ч	4

Подробнее

Внедорожник получил новые моторы, правда они недоступны российским покупателям. Россиянам предложено два бензиновых двигателя.

1,4-литровый MultiAir – базовый турбированный двигатель, мощностью 140 лошадиных сил с 230 H*m крутящего момента. Для города таких показателей вполне достаточно, а если недостаточно есть 170-сильная версия с 250 H*m момента. Такой автомобиль уже будет ехать 8,8 секунды до 100 км/ч.
Комплектация Trailhawk оснащена 2,4-литровым 4-цилиндровым атмосферником Tigershark концерна Chrysler. Двигатель выдает 175 лошадиных сил и 232 H*m момента. Двигатель медленнее 170-сильного, но для бездорожья это лучший вариант, правда более прожорливый.

Другим рынками доступны моторы FCA серии GSE – литровые и 1,3-литровые двигателя. Первый 3-цилиндровый турбо мотор выдает 120 лошадей, а 4-цилиндровый 1,3-литровый мотор предлагается в версиях на 150 и 180 лошадиных сил.

Также другим рынкам доступные дизельные двигателя: 1,6-литровый 120-сильный и пара 2-литровых на 140 и 170 лошадиных сил.

Стандартное оснащение и опции

Jeep Renegade 2019 модельного года – это субкомпактный кроссовер, который предлагается в 4 комплектациях:

Sport;
Latitude;
Trailhawk;
Limited.

Sport

Базовая версия Sport включает:

16-дюймовые колесные диски;
электропривод стеклоподъемников и замков дверей;
механический привод регулировки зеркал заднего вида;
камеру заднего хода;
механизм регулировки водительского сиденья по высоте;
тканевую обивку салона;
механизм складывания заднего сиденья в соотношении 60/40;
Bluetooth, USB-порт, 5-дюймовый тачскрин и 6-канальную аудиосистему с разъемом для подключения внешних источников и интерфейсом мультимедийного плеера.

Пакет Uconnect 7.0 Group добавляет к этому списку 7-дюймовый дисплей, поддержку Apple CarPlay/Android Auto, автоматический двухзонный климат-контроль и спутниковое радио.

Latitude

В Jeep Renegade Latitude входит весь перечень оснащения Sport, а также:

16-дюймовые легкосплавные колесные диски;
дополнительная отделка интерьера в цвет кузова;
автоматические фары;
противотуманные фары,
релинги на крыше;
кожаная отделка руля;
USB-порт для задних пассажиров.

Пакет Cold Weather Group добавляет: подогрев рулевого колеса, подогрев передних сидений, всесезонные напольные коврики и автоматические стеклоочистители с подогревом зоны покоя.

Trailhawk

Отличается от других комплектаций яркой внедорожной направленностью и более брутальным стилем.

Перечень оснащения включает:

систему полного привода в стандартной комплектации;
увеличенный клиренс;
систему помощи при спуске;
систему Selec-Terrain (доступна опционально для других полноприводных версий и включает настройки для различных внедорожных режимов);
шины повышенной проходимости на 17-дюймовых легкосплавных дисках;
полноразмерное запасное колесо;
защиту днища;
буксировочные крюки;
специальную тканевую обивку сидений;
всесезонные коврики салона;
специальные красные вставки в интерьере и модернизированную приборную панель.

В опционально доступный пакет Popular Equipment Group входят электропривод водительского сиденья с регулировкой по 6 направлениям, механизм складывания заднего сиденья в соотношении 40/20/40, функцию автоматического затемнения салонного зеркала заднего вида и пакет Cold Weather Group (также предлагается отдельно).

Пакет Premium Leather Group подразумевает все вышеперечисленное, а также кожаную отделку салона.

Limited

Комплектация Limited предусматривает всю начинку стандартной версии Renegade, за исключением турбированного двигателя.

А также:

18-дюймовыми колесными дисками;
хромированными деталями экстерьера;
системой бесключевого доступа и запуска двигателя (для остальных комплектаций она предлагается в качестве опции);
всем оборудованием пакета Premium Leather Group для Trailhawk.

Список опций топовой комплектации содержит 8.4-дюймовый тачскрин со спутниковым радио и интегрированной навигационной системой, оснащение для буксировки, а также пакет Safety & Security Group (системы мониторинга «слепых» и предупреждения столкновений при выезде задним ходом, автоматические стеклоочистители, ксеноновые фары и шторка багажного отделения).

Дополнительные пакеты

предупреждения об опасности попутного столкновения;
экстренного торможения;
поддержания движения по полосе;
параллельной и перпендикулярной автоматической парковки.

А также передние датчики парковки и фары с автоматическим дальним светом. Помимо описанных опций, на версии Limited и Trailhawk можно установить пакет Lighting Group, предусматривающий диодное внешнее освещение, в том числе фары головного света.

Полноразмерное запасное колесо, которое является дополнительным оборудованием во всех версия, кроме Trailhawk, занимает все свободное пространство под полом багажника.

Любую версию Jeep Renegade 2019 можно оборудовать системой My Sky, в которой сочетается съемный металлический люк с электроприводом в передней части крыши и съемная металлическая панель в задней части.

Также предлагается более простой (и тихий) вариант в виде панорамного стеклянного люка.

Внешний вид Джип Ренегат

Новый Джип появился в результате совместного сотрудничества американской автомобильной компании Chrysler и концерна Fiat, в переводе с английского Renegade означает «отступник».

Но по внешнему дизайну «изменником» новый кроссовер не назовешь, в его облике легко угадываются черты Jeep Cherokee: все тот же угловатый кузов, массивная решетка радиатора с большими вертикальными прорезями.

Задние фонари имеют несколько необычную для современного автомобиля прямоугольную форму, а передние фары у машины круглые, трапецеидальные колесные арки с пластиковой защитой смотрятся оригинально.

За счет большой площади остекления обзорность в автомобиле очень хорошая, передние кузовные стойки не ограничивают видимость.

Кроссо-внедорожная внешность

Спереди машине оставили круглые фары, а чтобы добавить современных нот начинка оптики стала светодиодной. Поменяли накладку радиаторной решетки, которая также касается 7-секционной фирменной радиаторной решетки с хромированной окантовкой. За фонарями немного поменялись повторители поворотника. Бампер обзавелся дополнительными фонарями, горизонтальной прорезью и хромированными ПТФ.

Сбоку найти какие-то отличия сложно, форма осталась полностью прежней. Здесь в меру раздутые колесные арки, массивные зеркала заднего вида и интересные линии. Оптический обман – фишка, которую применяет кроссовер Renegade для визуального увеличения размеров. Это делает массивная пластиковая защита кузова и рейлинги на крыше.

Сзади сразу обращаешь внимание на новую форму квадратных фонарей, внутреннее оформление которых сделано в форме внешнего бензобака. Огромная крышка багажника теперь имеет внизу ручку открытия, а в прошлую выемку установили камеру заднего вида

Бампер также преимущественно пластиковый, оснащенный светоотражателями, нижней серебристой вставкой и маленьким патрубком под ним.

Размеры внедорожника:

длина – 4236 мм;
ширина – 1667 мм;
высота – 1805 мм;
колесная база – 2570 мм;
дорожный просвет – от 175 мм;
колеса – R16 до R18.

Топовая комплектация Trailhawk немного отличается визуально, в основном изменения касаются бамперов более агрессивного стиля. Также машина лишается серебристых вставок в пользу черных.

Окрасить машину можно 12 цветами, плюс еще 3 цвета с черной крышей. Это позволяет сделать внешность своей покупки более индивидуальной, еще дополнить ее дисками.

Цена и комплектации

Комплектация	Цена	Комплектация	Цена
Sport	1 499 000 ₽	Longitude	1 850 000 ₽
Limited	1 990 000 ₽	Trailhawk	2 325 000 ₽

Внедорожник уже продается в России в 4 комплектациях. Базовая модель Sport начинается с 1 499 000 рублей. Цена привлекательна, правда оснащаться такой автомобиль будет минимально:

кондиционер;
электроусилитель руля;
галогенные фары;
тканевая обшивка салон;
механические регулировки сидений;
7 подушек безопасности;
система помощи старта в гору;
датчик давления в шинах;
5-дюймовая мультимедиа;
полноразмерная запаска.

Следующие комплектации стоят дороже и оснащаются соответственно лучше. Цены указаны в таблице. Топовая по оснащению – Limited стоит максимум 2 255 000 рублей без опций, а Trailhawk начинается с 2 325 000 рублей, при этом покупатель больше платит за внедорожные функции.

Так называемый «Полный фарш» Ренегейда оснащается намного лучше и стоит под 3 миллиона рублей. Оснащение:

бесключевой доступ;
2-зонный климат-контроль;
система автоматической парковки;
контроль слепых зон;
поддержание полосы движения;
18-дюймовые колеса;
диодная оптика;
кожаная обшивка;
электрические регулировки сидений;
панорамная крыша;
8,4-дюймовая мультимедиа с навигацией;
аудиосистема Beats с 9 динамиками;
подогрев передних сидений.

Вывод: Американский маленький внедорожник стал действительно немного лучше, что радует, особенно визуальные доработки. Покупать его нужно в зависимости от необходимости, если вам нужен просто городской кроссовер, то Jeep Renegade 2019-2020 не для вас, а если иногда нужны переезды по бездорожью (относительно сложному), то это лучший вариант. По городу при этом вы будете наслаждаться эргономикой, хорошей шумоизоляцией и плавным автоматом.

Точечные доработки снаружи и внутри

Дизайнеры Jeep не стали что-то кардинально менять во внешнем облике Ренегата, подправив лишь некоторые кузовные детали

Спереди внимание уделили светотехнике (фары получили иную графику), решетке радиатора (обновилась облицовка) и бамперу (указатели поворота и противотуманки сменили расположение)

Фото Джип Ренегат 2018-2019

В кормовой части была переработана графика фонарей (белые х-образные элементы уступили место красным), заменен наконечник труб выхлопной системы (теперь он не круглый, а трапециевидный), появилась дополнительная ручка на крышке багажника.

Вид сзади

Салон нового Jeep Renegade получил еще меньше обновок, чем экстерьер. Первое, что бросается в глаза, это увеличенный дисплей мультимедийной системы Uconnect. Отныне он имеет размер 8.4 дюйма вместо прежних 6.5 дюймов. Другие нововведения также относятся к центральной консоли – изменился блок управления климатом, а у основания образовался прямоугольный отсек для мелочевки. На этом все внутренние улучшения и заканчиваются.

Салон нового Renegade

Задние сиденья

Двигатель и трансмиссия Jeep Renegade

Jeep Renegade обладает богатой линейкой силовых агрегатов, под капотом находится один из множества разноплановых двигателей, способных в полной мере раскрыть все аспекты этого многогранного автомобиля.

Базовым двигателем Jeep Renegade является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1598 кубических сантиметров. такой силовой агрегат способен развивать 110 лошадиных сил при 5500 об/мин и 152 Нм крутящего момента при 4500 оборотах коленчатого вала в минуту. Оборудованный таким двигателем, кроссовер разгоняется до скорости в сто километров в час за 11,8 секунды, а максимальная скорость составит 178 километров в час. Jeep Renegade с данным силовым агрегатом будет потреблять 7,8 литра бензина на сто километров пути при движении в черте города с частыми разгонами и торможением, 5 литров во время неспешной поездки по загородной трассе и 5,9 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения. Этот двигатель работает в паре исключительно с пятиступенчатой механической коробкой переменных передач и устанавливается только на переднеприводные версии автомобиля.

Топовым двигателем Jeep Renegade является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 2360 кубических сантиметров. Благодаря солидному размеру камер сгорания, двигатель способен развивать мощность в 184 лошадиных силы при 6400 об/мин и 232 Нм крутящего момента при 4800 оборотах коленчатого вала. Такой табун лошадей под капотом кроссовера позволяет ему выстреливать до скорости в сто километров в час всего за 9,8 секунды, а скоростной потолок в свою очередь составит 180 километров в час. Не смотря на солидную мощность и выдающиеся динамические характеристики, автомобиль не заставит вас жить на заправке. Расход Jeep Renegade составит 10,7 литра бензина на сто километров пути в городском темпе с частыми ускорениями и торможением, 7,6 литра при неспешной поездке по загородной трассе и 9,4 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения. Данный силовой агрегат работает в паре исключительно с девятиступенчатой автоматической коробкой переменных передач и системой полного привода.

Тест драйв за рулем

В отличие от большинства субкомпактных кроссоверов, за рулем Renegade больше напоминает внедорожник. Водитель может наслаждаться не только большим пространством для головы, высокой посадкой и прекрасной обзорностью, но и достаточностью места для ног.

Несмотря на «легковую» платформу (общую с Fiat 500X и Jeep Compass), автомобиль обладает большим клиренсом и короткими свесами.

Это особенно чувствуется в комплектации Trailhawk, которая отличается короткими передачами и внедорожными качествами, которые просто недостижимы для конкурентов в этом сегменте.

Но и на асфальте Renegade ведет себя достаточно проворно, обеспечивая при этом комфортную езду, хотя Trailhawk может показаться излишне жестким.

К сожалению, работа трансмиссии и педали газа может только разочаровать, особенно при разгоне. Вы просто нажимаете на акселератор и ждете целую вечность, пока что-то произойдет. К этому времени трансмиссия часто не успевает выбрать нужную передачу. На этом ваш разгон можно заканчивать.

Причем такая картина наблюдается вне зависимости от того, какой двигатель стоит на автомобиле – неудачный базовый или новый турбированный.

С точки зрения качества материалов отделки салона и дизайна, Jeep Renegade 2019 года довольно хорош для своего сегмента.

7- и 8.4-дюймовые тачскрины достаточно функциональные, обладают понятным интерфейсом и удобным управлением.

Водительское сиденье также достаточно удобное. Вариант с электроприводом обеспечивает высокий уровень комфорта для высоких водителей по сравнению с большинством представителей сегмента. Грузовое отделение не столь удобно.

Несмотря на то, что квадратная форма должна обеспечивать большой объем грузового пространства (общий объем салона 1438 л), при поднятых сиденьях он достигает всего 524 л (один из самых скромных показателей в сегменте).

Более подробно про Jeep Renegade 2019 смотрите в видео обзоре.

Технические характеристики

Заявления производителя о том, что новый Jeep Renegade 2019 технические характеристики будет иметь феноменальные, не оправдались. Сердце Джип Ренегат – это турбобензиновые агрегаты с 4 цилиндрами по стандарту ЕВРО-6. Усовершенствованная формула двигателя MultiAir II позволяет новый Jeep модели Renegade считать довольно экономным авто. Максимальный расход Renegade у версий с передним приводом по городу не более 7,5 л., а в комплектации 4х4 – до 9 л.

При необходимости можно перевезти и груз на Jeep Renegade – багажник может вместить сравнительно небольшой объем (до 350 литров). Хотя при сложенном заднем сидении объёмы увеличиваются значительно. Перевозить большие грузы по бездорожью не получится даже с учётом независимой подвески МакФерсон: дорожный просвет Jeep Ренегат не приспособлен для таких подвигов.

Габариты

Тормозная система также стандартная для среднестатистических авто: на передних колёсах дисковые вентилируемые, а на задних — просто дисковые. Размеры Джип Ренегат: 4255 х 1805 х 1667 мм — это скорее компромисс между «малым классом-С» и «средним классом-D».

El Jeep Renegade y sus problemas de frenada (brake issue) | km77.com

Watch this video on YouTube

Тесты тормозной системы (на испанском)