Ssangyong actyon 2.0 at 4wd original (10.2013 — 03.2016) — технические характеристики

Подвеска и тормоза

Ходовая часть Актион Спортс выполнена традиционно для современных пикапов.

Передняя подвеска у него независимая, рычажная, пружинного типа, укомплектованная стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами. Гарантирует неплохую управляемость. Сзади установлен мост – 5-рычажная подвеска пружинного типа, также оснащенная стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами. Рулевое управление представлено шестерней-рейкой и гидроусилителем.

А вот конструкция тормозной системы варьируется в зависимости от оснащения. Для модификаций, не имеющих ABS, спереди ставятся дисковые вентилируемые механизмы, а сзади стоят барабанные. При наличии ABS, на задней оси монтируют дисковые тормоза.

Особенности комплектации Comfort

Комплектация Comfort стала еще более безопасной. В нее входит шесть подушек. Под их защитой находится не только водитель и передний пассажир, но и люди на втором ряду сидений. В авто присутствуют подушки-шторки, которые предотвращают получение повреждений от разбитого стекла.

Также за повышение безопасности автомобиля в комплектации Comfort отвечает парктроник. Он присутствует по умолчанию. Парктроник существенно упрощает парковку. Благодаря ему снижается риск повреждения автомобиля об препятствие.

Взамен кондиционера из предыдущих комплектаций в начинке Comfort появляется климат-контроль. Он позволяет более оптимально настроить комфортную температуру в салоне машины.

Для упрощения вождения транспортного средства в начинке Comfort присутствует система помощи при старте на подъем. Опция полезна для жителей горной местности или территорий с неровным рельефом.

Экстерьер и размеры

Дизайном кроссовера занимались итальянские мастера студии ItalDesign Giugiaro и, скажем честно, автомобиль получился не только стильным и красивым, но самобытным и оригинальным. Передняя часть с нахмуренными фарами головного света, между ними расположилась аккуратная перевернутая трапеция фальшрадиаторной решетки с мягкими очертаниями углов и затянутая мелкой сеткой в хромированной рамке. Мощный передний бампер скомпонован из двух частей. Верхняя окрашена в тон цвета кузова, нижняя из не крашенного пластика гармонично вливается в основную композицию и несет на своей поверхности прорезь дополнительного воздухозаборника и стильные раскосые столбики противотуманок. В базовых версиях стоят заглушки.
Профиль кузова кроссовера с крупными дверями, высоким подоконником бокового остекления, мощно раздутыми выштамповками колесных арок, компактной задней частью с крупной стойкой крыши. Боковые поверхности с плавными линиями и гармоничными перекатами волн.
Корма украшена вертикальными блоками светотехники, простым по форме, но стильным и правильным задним бампером с имитацией диффузора из черного пластика. Трапециевидные насадки выхлопных труб органично списались в выемках на нижней кромке бампера. Традиционно, привычно и, на наш взгляд, правильно, нижняя часть кузова корейского кроссовера обильно прикрыта пластиковыми защитными накладками. Смотрится стильно и практично. С любого угла обзора Санг Енг новый Актион выглядит симпатягой, вроде ничего запоминающегося в образе автомобиля нет, но спутать кроссовер с другим авто просто невозможно.

• Благодаря своим дутым форма автомобиль кажется крупнее своих компактных габаритных размеров: 4410 мм в длину, 1830 мм в ширину, 1675 мм (с рейлингами 1710 мм) в высоту, 2650 мм колесная база.
• Дорожный просвет (клиренс) зависит от того, какие размеры имеют установленные на Ссангйонг нью Актион колеса: резина 215/ 65 R16 и 225/ 60 R17 — клиренс 180 мм, более крупные шины 225/ 55 R18 — 190 мм. Диски легкосплавные 16, 17 и 18 размера, стальные R16 устанавливаются только на начальную версию Welcome кроссовера с передним приводом.
• Снаряженная масса автомобиля напрямую зависит от двигателя, типа привода и уровня оснащения, и составляет от 1530 кг до 1767 кг.
• Для окраски кузова кроссовера предлагается семь вариантов цвета эмали: белый, серебристый, серый, голубой, темно-серый, красно-оранжевый и черный.

Кузов у Санг Йонг нью Актион крепкий, но… заводской защиты моторного отсека снизу нет, а самой нижней к поверхности дороги точкой является бензобак. Автовладельцам не стоит об этом забывать, покидая дороги с твердым покрытием и штурмуя высокие препятствия.

Продажа SsangYong Actyon 2013 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Actyon 2013

570 000 q

Санкт-Петербург
Actyon 2013

570 000 q

Санкт-Петербург
Actyon 2013

699 000 q

Санкт-Петербург
Actyon 2013

639 000 q

Санкт-Петербург
Actyon 2013

710 000 q

Санкт-Петербург
Actyon 2013

595 000 q

Санкт-Петербург
Actyon 2013

778 000 q

Санкт-Петербург
Actyon 2013

659 000 q

Санкт-Петербург
Actyon 2013

659 000 q

Санкт-Петербург
Actyon 2013

729 000 q

Санкт-Петербург
Actyon 2013

729 000 q

Санкт-Петербург
Actyon 2013

685 000 q

Санкт-Петербург
Actyon 2013

685 000 q

Санкт-Петербург
Actyon 2013

815 000 q

Санкт-Петербург
Actyon 2013

575 000 q

Санкт-Петербург
Actyon 2013

815 000 q

Санкт-Петербург
Actyon 2013

690 000 q

Санкт-Петербург
Actyon 2013

599 000 q

Псков
Actyon 2013

640 000 q

Великие Луки
Actyon 2013

595 000 q

рестайлинг, 2 поколение, 10.2013 — н.в., Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 149 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT 2WD Welcome	10.2013 — 03.2016	999000 руб.	G20	CK
2.0 MT 2WD Original	10.2013 — 03.2016	1029990 руб.	G20	CK
2.0 MT 2WD Elegance	10.2013 — 03.2016	1169990 руб.	G20	CK
2.0 MT 2WD Comfort	10.2013 — 03.2016	1079990 руб.	G20	CK
2.0 л, 149 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.0 MT 4WD Original	10.2013 — 03.2016	1099990 руб.	G20	CK
2.0 MT 4WD Comfort	10.2013 — 03.2016	1149990 руб.	G20	CK
2.0 л, 149 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT 2WD Original	10.2013 — 03.2016	1079990 руб.	G20	CK
2.0 AT 2WD Elegance	10.2013 — 03.2016	1219990 руб.	G20	CK
2.0 AT 2WD Comfort	10.2013 — 03.2016	1129990 руб.	G20	CK
2.0 л, 149 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.0 AT 4WD Original	10.2013 — 03.2016	1149990 руб.	G20	CK
2.0 AT 4WD Elegance	10.2013 — 03.2016	1289990 руб.	G20	CK
2.0 AT 4WD Elegance+	10.2013 — 03.2016	1339990 руб.	G20	CK
2.0 AT 4WD Elegance L	10.2013 — 03.2016	1379990 руб.	G20	CK
2.0 AT 4WD Premium	10.2013 — 03.2016	1419990 руб.	G20	CK
2.0 AT 4WD Red Line	10.2013 — 03.2016	1439990 руб.	G20	CK
2.0 AT 4WD Comfort	10.2013 — 03.2016	1199990 руб.	G20	CK
2.0 л, 149 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0D MT 2WD Original	10.2013 — 03.2016	1089990 руб.	D20DTF	CK
2.0D MT 2WD Comfort	10.2013 — 03.2016	1139990 руб.	D20DTF	CK
2.0 л, 149 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.0D MT 4WD Original	10.2013 — 03.2016	1159990 руб.	D20DTF	CK
2.0D MT 4WD Comfort	10.2013 — 03.2016	1209990 руб.	D20DTF	CK
2.0 л, 149 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.0D AT 2WD Original	10.2013 — 03.2016	1139990 руб.	D20DTF	CK
2.0D AT 2WD Comfort	10.2013 — 03.2016	1189990 руб.	D20DTF	CK
2.0 л, 149 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.0D AT 4WD Elegance+	10.2013 — 03.2016	1399990 руб.	D20DTF	CK
2.0D AT 4WD Premium	10.2013 — 03.2016	1479990 руб.	D20DTF	CK
2.0D AT 4WD Red Line	10.2013 — 03.2016	1509990 руб.	D20DTF	CK
2.0D AT 4WD Original	10.2013 — 03.2016	1209990 руб.	D20DTF	CK
2.0D AT 4WD Comfort	10.2013 — 03.2016	1259990 руб.	D20DTF	CK

2 поколение, 01.2011 — 10.2013, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 149 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT 2WD Original	01.2011 — 09.2013	759000 руб.	G20	CK
2.0 MT 2WD Welсome	01.2011 — 09.2013	699000 руб.	G20	CK
2.0 MT 2WD Elegance	01.2011 — 09.2013	869000 руб.	G20	CK
2.0 л, 149 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.0 MT 4WD Original	01.2011 — 09.2013	839000 руб.	G20	CK
2.0 л, 149 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT 2WD Elegance	01.2011 — 09.2013	929000 руб.	G20	CK
2.0 AT 2WD Original	01.2011 — 09.2013	819000 руб.	G20	CK
2.0 л, 149 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.0 AT 4WD Elegance+	01.2011 — 09.2013	1039000 руб.	G20	CK
2.0 AT 4WD Original	01.2011 — 09.2013	899000 руб.	G20	CK
2.0 AT 4WD Luxury	01.2011 — 09.2013	1119000 руб.	G20	CK
2.0 AT 4WD Premium	01.2011 — 09.2013	1169000 руб.	G20	CK
2.0 AT 4WD Comfort	01.2011 — 10.2013	999990 руб.	G20	CK
2.0 л, 149 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0D MT 2WD Original	01.2011 — 09.2013	809000 руб.	D20DTF	CK
2.0 л, 149 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.0D MT 4WD Original	01.2011 — 09.2013	889000 руб.	D20DTF	CK
2.0 л, 149 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.0D AT 2WD Original	01.2011 — 09.2013	869000 руб.	D20DTF	CK
2.0 л, 149 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.0D AT 4WD Elegance+	01.2011 — 09.2013	1079000 руб.	D20DTF	CK
2.0D AT 4WD Original	01.2011 — 09.2013	949000 руб.	D20DTF	CK
2.0D AT 4WD Premium	12.2012 — 09.2013	1219000 руб.	D20DTF	CK
2.0 л, 175 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.0D AT 4WD Luxury	01.2011 — 09.2013	1179000 руб.	D20DTF	CK

АКПП MRB 1632710901 Кайрон, Актион
Цена 25 000 р.

МКПП 4WD Ssang Yong Actyon New, Korando C
Цена 35 000 р.

Двигатель 2,7л Ssang Yong Kyron 665 D27DT
Цена 90 000 р.

Крыло переднее левое для Ssang Yong Actyon 2005
Цена 2 500 р.

Бампер задний Ssang Yong Actyon (788242534000)
Цена 4 500 р.

АКПП Ssangyong Проверенная

Клиренс

Обычно, автопроизводители для разных типов кузова устанавливают разный дорожный просвет. В случае с СсангЙонг Актион, то производитель установил один клиренс. Высота дорожного просвета у СсангЙонг Актион составляет от 180 до 217 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Россия

Клиренс SsangYong Actyon рестайлинг 2013, suv, 2 поколение

Комплектации	Клиренс, мм
2.0 MT 2WD Welcome	180
2.0 MT 2WD Original	180
2.0 MT 2WD Elegance	180
2.0 MT 2WD Comfort	180
2.0 MT 4WD Original	180
2.0 MT 4WD Comfort	180
2.0 AT 2WD Original	180
2.0 AT 2WD Elegance	180
2.0 AT 2WD Comfort	180
2.0 AT 4WD Original	180
2.0 AT 4WD Elegance	180
2.0 AT 4WD Elegance+	180
2.0 AT 4WD Elegance L	180
2.0 AT 4WD Comfort	180
2.0D MT 2WD Original	180
2.0D MT 2WD Comfort	180
2.0D MT 4WD Original	180
2.0D MT 4WD Comfort	180
2.0D AT 2WD Original	180
2.0D AT 2WD Comfort	180
2.0D AT 4WD Elegance+	180
2.0D AT 4WD Original	180
2.0D AT 4WD Comfort	180
2.0 AT 4WD Premium	190
2.0 AT 4WD Red Line	190
2.0D AT 4WD Premium	190
2.0D AT 4WD Red Line	190

Клиренс SsangYong Actyon 2011, suv, 2 поколение

2.0 MT 2WD Original	180
2.0 MT 2WD Comfort	180
2.0 MT 2WD Welсome	180
2.0 MT 2WD Elegance	180
2.0 MT 4WD Original	180
2.0 MT 4WD Comfort	180
2.0 AT 2WD Elegance	180
2.0 AT 2WD Original	180
2.0 AT 2WD Comfort	180
2.0 AT 4WD Elegance+	180
2.0 AT 4WD Original	180
2.0 AT 4WD Comfort	180
2.0 AT 4WD Luxury	180
2.0 AT 4WD Premium	180
2.0D MT 2WD Original	180
2.0D MT 2WD Comfort	180
2.0D MT 4WD Original	180
2.0D MT 4WD Comfort	180
2.0D AT 2WD Сomfort	180
2.0D AT 2WD Original	180
2.0D AT 4WD Original	180
2.0D AT 4WD Comfort	180
2.0D AT 4WD Luxury	180
2.0D AT 4WD Premium	180
2.0D AT 4WD Elegance+	180

Клиренс SsangYong Actyon 2005, suv, 1 поколение, C100

2.0 Xdi MT Original	217
2.0 Xdi AT Comfort	217
2.0 Xdi AT Elegance	217
2.3 MT Original	217
2.3 AT Comfort	217
2.3 AT Elegance	217

Южная Корея

Клиренс SsangYong Actyon 2005, suv, 1 поколение, C100

Комплектации	Клиренс, мм
2.0 MT CX5	217
2.0 AT CX7	217
2.0 AT CX5	217
2.0 AT Club	217

Отличительные особенности Elegance

Для упрощения парковки в комплектации Elegance есть камера заднего вида. Она дополняет парктроник. Благодаря камере снижается риск повреждения машины при движении задним ходом.

В комплектации Elegance присутствует датчик дождя. Благодаря ему нет необходимости вручную активировать дворники. Также есть датчик света. Сенсор особо актуален, если маршрут пролегает по дорогам с тоннелями.

В комплектации Elegance появляются противотуманные фары. Они упрощают движение на машине во время плохих погодных условий. Улучшение видимости в тумане не только повышает комфорт вождения, но и существенно влияет на безопасность.

В дополнение к теплым сидениям в комплектацию Elegance входит руль с подогревом. Данная опция позволяет рукам водителя чувствовать себя более комфортно.

Имеется в комплектации Elegance интерфейс для связи со смартфоном. Также есть бортовой компьютер, информирующий водителя о состоянии узлов и систем транспортного средства.

Запуск силовой установки производится кнопкой. Это возможно благодаря тому, что в комплектации Elegance присутствует ключ-карта.

Цена

Автомобиль является достаточно дешевым, базовая комплектация обойдется вам в 779 000 рублей, но оснащение у нее будет крайне слабым:

• тканевая обшивка;
• кондиционер;
• гидроусилитель;
• простая магнитола;
• АБС;
• 2 подушки безопасности;
• противотуманная оптика;
• полный электропакет;
• 16-е диски.

Самая дорогая комплектация SsangYong Actyon Sports 2016 имеет оснащение значительно по богаче, но и стоит она 1 310 000 рублей:

• кожаная обшивка;
• ESP;
• мульти-руль;
• климат-контроль;
• электрорегулировки сидений;
• подогрев и переднего и заднего ряда;
• круиз-контроль;
• люк;
• Bluetooth;
• USB;
• AUX.

Это неплохой и достаточно недорогой пикап, который можно себе купить для обычной повседневной езды на дачу или для сельских жителей. Он не самый надежный, но и ремонт обходится не в такую уж большую сумму. Можно брать, но мы рекомендуем присмотреться к конкурентам.

Технические характеристики Ссангйонг нью Актион 2012-2013

Для НА предлагается три двигателя (два дизеля и бензиновый мотор), две 6-ти ступенчатые коробки передач (механика и автомат) и два типа привода (2WD — передний привод, Active AWD — автоматически подключаемый полный привод). Рассмотрим на все возможные конфигурации.

Дизельный SsangYong New Actyon оснащается двигателем D20DTF, в зависимости от форсировки мотор выдает 149 или 175 сил.

• Новый Актион дизель (149 лс) 6 МКПП 2WD (6 МКПП Active AWD) — расход топлива в смешанном цикле 6,0 (6,4) литра, максимальная скорость 174 кмч.
• NA (149 лс) 6 АКПП 2WD (6 АКПП Active AWD) — средний расход топлива 7,3 (7,5) литров, разогнаться максимально получится до 174 кмч.
• Ссанг йонг нью Актион дизель (175 лс) 6 МКПП 2WD (6 МКПП Active AWD) — усредненный аппетит 6,0 (6,4) литра, максималка — 179 кмч.
• Новый Санг Йонг Актион дизель (175 лс) 6 АКПП 2WD (6 АКП Active AWD) — расход в смешанном цикле 7,3 (7,5) литров, максимальная скорость 186 кмч.

Бензиновые версии с двигателем G20 объемом 2 литра:

• Нью Актион бензин (149 лс) 6 МКПП 2WD (6 МКПП Active AWD) — расход бензина в смешанном цикле 7,5 (8,2) литра при максимальной скорости 163 кмч.
• New Actyon бензин (149 лс) 6 АКПП 2WD ( 6 АКПП Active AWD) — с автоматической коробкой передач, топливный аппетит возрастает с смешанном режиме до 8,0 (8,5) литров, а максималка составляет 165 кмч.

Подвеска полностью независимая со стабилизаторами поперечной устойчивости и амортизаторами, пружинная — передняя на поперечных рычагах со стойками McPherson, задняя Multi-link. Гидроусилитель руля — для версий Original и Elegance, электроусилитель рулевого управления — для комплектаций Elegance+, Luxury и Premium. Тормоза всех колес дисковые с ABS и EBD в базовой комплектации, в насыщенных версиях добавляются продвинутые системы помощи в лице ESP, BAS, ARP и HSA.
Автоматический полный привод подключается при пробуксовке передних колес (фрикционная муфта), существует возможность принудительно заблокировать муфту для движения в тяжелых дорожных условиях (работает на скорости до 40 кмч).

Интерьер СсангЕнг Актион

Во внутреннем убранстве нового SsangYong Action появилась абсолютно новая панель приборов, отделочные материалы теперь более качественные и хороший пластик. Все внутри сидящие ощутят себя очень комфортно, так как свободного места теперь стало больше. Подсветка устройств обновлена и выглядит очень солидно вместе с комфортным многофункциональным рулем. Консоль по центру стала больше и шире, на ней располагается 8-ми дюйм.сенсорный монитор.

Трансмиссионный тоннель сделан удачно между передними сиденьями, на нем располагается рукоятка переключения КПП. Сиденья с иной конструкцией, выглядят теперь спортивно – они с высокими боковыми поддержками, между сиденьями располагается широкий комфортный подлокотник. В оснащение входит следующий функционал:

1. Борткомпьютер
2. Навигатор на русском языке
3. Обогрев передних кресел с вентиляцией, и обогрев рулевого колеса
4. Функция ABS
5. Система устойчивости по курсу, ассистент во время старта на подъем
6. Защитная структура от опрокидывания
7. Опция экстренного торможения
8. «Противотуманки»
9. Система кондиционирования либо климатическая система
10. Корректировка освещения оптики

Автовладельцы о недостатках

Автовладельцы с годами смогли в полной мере оценить эксплуатационные характеристики кроссовера. Вот какие замечания они вынесли на публичное обсуждение.

1. Со временем отмечается запоздалая «реакция» на воздействие на рулевое колесо.
2. В салоне даже нового авто докучают посторонние скрипы (из-за некачественных отделочных материалов).
3. Кожаная оплетка руля изнашивается слишком быстро (превращается в лохмотья при пробеге в 45 тыс. км).
4. Распространены случаи выхода из строя круиз-контроля, датчиков системы ESP и задних стеклоподъемников.
5. Подвеска начинает «звучать» достаточно быстро (после достижения пробега в 20-30 тыс. км.)
6. Часто приходится менять пыльники шруса, но их стоимость не велика, а также ступичные подшипники (каждые 30-40 тыс. км). Стоимость оригинальных запчастей высока.
7. В заморозки (ниже -25 градусов) двигатель запускается далеко не с первого раза и только с ключа, автозапуск не помогает (особенно в машинах с бензиновым мотором – даже если запускается, глохнет спустя какое-то время). В дилерском центре предлагают устранить проблему путем замены прошивки, но этот метод не всегда срабатывает.
8. Декоративные детали из хрома на кузове с годами теряют свой привлекательный вид (вспучиваются и мутнеют).
9. Кузовное железо ржавеет в местах сколов, но очаги коррозии поверхностные, их легко удалить преобразователем ржавчины.

В некоторых отзывах встречаются претензии к лакокрасочному покрытию, однако эксперты заверяют, что его качество среднее.
Что касается экспертного мнения об авто, специалисты утверждают, что корейский кроссовер, несмотря на ряд недостатков, можно назвать надежным. Его действительно стоит предпочесть конкурентам, но с учетом того, что он сильно проигрывает соперникам по управляемости. Если производитель доработает данную характеристику, то модель вполне сможет составить конкуренцию более популярным (именитым) одноклассникам.

Зарождение модели

Санг Янг Актион в первом поколении (2005-2010 гг) представлял собой рамный внедорожник, а с появлением второго (2010-н.в.) обрел несущий кузов и занял свое место в сегменте SUV. Новое поколение корейского авто стало известно нам под названием Ssangyong New Actyon, на других рынках, за пределами России – как Korando (с 1988 по 2006 г под этим названием компания выпускала 3-х дверный внедорожник J-класса; паркетник Korando 2010-н.в. считается как 2-ым поколением Ssangyong Actyon, так и 3-ем поколением Ssangyong Korando).

Небольшая путаница связана с производственной необходимостью. Дело в том, что марка SsangYong в своё время завоевала рынок своими внедорожниками (классическая конструкция, высокая проходимость), но со временем спрос сдвинулся в сторону SUV сегмента (легких и экономичных кроссоверов), южнокорейскому производителю, как и другим, пришлось переориентировать производство. В связи с отсутствие свободных денег (изменившаяся на рынке ситуация привела концерн к убыткам) не было возможности разрабатывать новую модель и ставить её на конвейер. «Новинка» — кроссовер SsangYong New Actyon -разработана на новой платформе, получила иной кузов и технические характеристики, но многие узлы и оборудование остались прежним.

В 2013 году кроссовер подвергся рестайлингу: изменения коснулись интерьера, экстерьера и списка опций, технические характеристики остались прежними. Обновленный паркетник поступил на рынок, в странах СНГ продавали авто российской сборки (завод «Sollers – Дальний Восток», в г. Владивостоке). Производитель упомянул о планах на разработку 3-его поколения в 2017, но вместо этого выпустил модернизированный кроссовер для Корейского рынка (провел второй рестайлинг). Неизвестно, появится ли Ssangyong Actyon 2018 модельного года в нашей стране.

Уровень наполнения интерьера

Посадка в салон оказывается не простой, явно не достает ручек на передних стойках для помощи (традиционны в рамных внедорожниках). Передние сиденья удобны и комфортны, но, увы, лишены валиков боковой поддержки бедер. Возможен подогрев, регулировка поясничного подпора, электропривод водительского кресла в 8-ми направлениях (версия Luxury). Рулевое колесо большого диаметра, стильные радиусы приборов, экран бортового компьютера.

Массивное переднее торпедо, центральная консоль характерно направлена в сторону водителя, разместила на своей плоскости 2DIN магнитолу CD MP3 с USB и AUX Bluetooth портами и блок управления климат-контролем. Но это в насыщенных комплектациях. В базовой версии будет кондиционер и только аудиоподготовка с 4 динамиками.
Во втором ряду с комфортом разместится три пассажира, но сидящему по центру будет мешать высокий напольный трансмиссионный тоннель. Места с запасом над головой, по ширине салона и колени не упираются в спинки передних сидений.

Материалы отделки производят приятное впечатление, фактурные пластики, тканевая обивка сидений (возможно заказать кожу), собрано все аккуратно.
В начальной комплектации Original Санг Енг Актион Спортс 2013 года будет располагать кондиционером, бортовым компьютером, сигнализацией с центральным замком, подогревом «зоны покоя дворников», электрозеркалами с подогревом, электростеклоподъемниками на всех дверях, противотуманками.
В наполнении максимальной версии Luxury добавятся кожаный салон, климат-контроль, электропривод водительского кресла, датчик дождя, люк с электроприводом.

Расходы на обслуживание

Размер расходов, которые придется понести владельцу SsangYong Actyon 2021 года, оценить сложно. Корейский кроссовер оснащается действительно выносливыми двигателем и коробками передач. Однако цепь ГРМ в стартовом моторе сравнительно быстро приходит в негодность. Ее замена обойдется примерно в 20 тысяч рублей. Возможны и другие неполадки. Причем они каждый раз меняются. В частности, ряд автовладельцев отмечает ранние поломки радиатора, другие нередко обращаются на СТО для покраски кузова. С другой стороны, расходные материалы и детали к Actyon стоят недорого. Первое и третье ТО, например, обойдется не дороже 2-3 тысяч рублей.

Конкуренты и преимущества

Основными соперниками корейского кроссовера являются Мазда СХ5 иХендай Tucson (или ix35). Также в конкуренты Актион записывают Хонда HRV. В чём-то «кореец» уступает соперникам, а в чем-то превосходит их.
Например, слабые стороны Хендай – это бедное оснащение стандартной комплектации, частые сбои в работе АКПП, жесткая подвеска. Сильные – комфортабельный салон, достойная динамика, хорошая проходимость.
Достоинства другого конкурента – Мазды СХ5 – это спортивная внешность, отличная динамика, проходимость, управляемость, отличное оснащение в базе, новые двигатели и безупречная работа «автоматики». Но и недостатки у популярного кроссовера имеются – недостаточная шумоизоляция, слабое лакокрасочное покрытие, жесткая подвеска, большое количество кнопок (не сразу водитель сможет быстро разобраться в назначении каждой из них).
Актион имеет ряд преимуществ, выделяющих кроссовер на фоне названных конкурентов, а также многочисленных одноклассников.

Дизайн

Внешне SsangYong Actyon напоминает некоторые кроссоверы марки Chery. Впрочем, сходство прослеживается только в отчасти угловатой архитектуре кузова и крупной головной оптике. Корейская модель оснащается компактной радиаторной решеткой с мелкой сеткой и расширенным воздухозаборником трапециевидной формы, занимающим большую часть переднего бампера. Колесные арки у Actyon дополнительно усилены пластиковым обвесом. Корма у него отличается довольно простым исполнением. Но при этом на ней присутствует заметный спойлер.

Дизайн салона Actyon к настоящему моменту морально устарел. Прежде всего, это касается использования дешевого пластика, которым обшиты практически все детали интерьера. Однако отсутствие выраженных изменений в дизайне салона еще не означает, что он не эргономичный. Центральная консоль с многочисленными кнопками управления располагается так, чтобы обеспечить максимально удобное управление встроенной электроникой. А конфигурация передних кресел создает условия для комфортной посадки.

Объем багажного отсека у Actyon равен 486 литрам. При сложенном заднем ряде данный параметр увеличивается до 1312 литров.

Клиренс

Обычно, автопроизводители для разных типов кузова устанавливают разный дорожный просвет. В случае с СсангЙонг Кайрон, то производитель установил один клиренс. Высота дорожного просвета у СсангЙонг Кайрон составляет от 199 до 210 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Россия

Клиренс SsangYong Kyron рестайлинг 2007, suv, 1 поколение

Комплектации	Клиренс, мм
2.0 Xdi MT 4WD Comfort	199
2.0 Xdi MT 4WD Original	199
2.0 Xdi MT 2WD Welcome	199
2.0 Xdi MT 2WD Comfort	199
2.0 Xdi MT 2WD Original	199
2.0 Xdi AT 4WD Luxury	199
2.0 Xdi AT 4WD Elegance	199
2.0 Xdi AT 4WD Comfort+	199
2.0 Xdi AT 4WD Comfort	199
2.0 Xdi AT 4WD Original	199
2.0 Xdi AT 2WD Original	199
2.0 Xdi AT 2WD Comfort	199
2.3 MT 4WD Comfort	199
2.3 MT 4WD Original	199
2.3 MT 2WD Welcome	199
2.3 MT 2WD Comfort	199
2.3 AT 4WD Luxury	199
2.3 AT 4WD Comfort+	199
2.3 AT 4WD Elegance	199
2.3 AT 4WD Comfort	199
2.3 AT 4WD Original	199
2.3 AT 2WD Original	199
2.3 AT 2WD Comfort	199

Клиренс SsangYong Kyron 2006, suv, 1 поколение

2.0 Xdi MT 4WD Comfort	210
2.0 Xdi MT 4WD Original	210
2.0 Xdi MT 2WD Welcome	210
2.0 Xdi MT 2WD Comfort	210
2.0 Xdi MT 2WD Original	210
2.0 Xdi AT 4WD Comfort	210
2.0 Xdi AT 4WD Original	210
2.0 Xdi AT 4WD Elegance	210
2.0 Xdi AT 4WD Luxury	210
2.0 Xdi AT 2WD Comfort	210
2.0 Xdi AT 2WD Original	210

Европа

Клиренс SsangYong Kyron рестайлинг 2007, suv, 1 поколение

Комплектации	Клиренс, мм
2.0 Xdi MT 4WD	210
2.0 Xdi MT 2WD	210
2.0 Xdi AT 4WD	210
2.0 Xdi AT 2WD	210
2.7 SPR AT 4WD	210

Клиренс SsangYong Kyron 2005, suv, 1 поколение

2.0 Xdi MT 4WD	210
2.0 Xdi MT 2WD	210
2.0 Xdi AT 4WD	210
2.0 Xdi AT 2WD	210

Основные отличия Original

В отличие от предыдущей комплектации начинка Original предполагает наличие автоматической коробки перемены передач. Ее использование позволило повысить скорость, но также возрос и расход топлива. Автомобиль стал тяжелее. Его масса увеличилась на 8 кг и составляет 1620 кг.

Автомобиль в комплектации Original безопасней на фоне раннее рассмотренной начинки. В нем появляется подушка для переднего пассажира. Она снижает риск получения травм при лобовом ударе. Итого в комплектации Original используется две подушки безопасности вместо одной.

Также в начинке Original появляется подогрев сидений. Данная опция наиболее актуальна в холодное время года. Подогрев сидений существенно повышает комфорт нахождения в салоне.

Дизайн и размерные характеристики кузова

По сравнению с первым Актион Спортом ныне выпускаемая модель Саньенг Актион Спорт 2012-2013 стала симпатичнее и прибавила во внешних габаритах, при сохранившихся размерах колесной базы в 3060мм.

• Пикап увеличился в длину до 4990мм, в ширину до 1910мм и до 1790мм в высоту.
• Минимальный дорожный просвет под рычагами передней подвески 188 мм, сзади клиренс побольше — 212 мм.
• В зависимости от уровня оснащения для пикапа предусмотрена «обувка» в шины 225/75R16 и железные либо легкосплавные диски 16 радиуса, или резина 255/60R18 с легкосплавными R18 дисками.
• Цвета окраски авто можно выбрать из семи предлагаемых вариантов: черный, коричневый, синий, красный, серый, серебристый и белый.

Передняя часть пикапа с полностью новым «лицом» — крупная двухуровневая решетка радиатора прикрыта мелкой сеткой, взрослого размера бампер со стильными двухэтажными противотуманками. Крупные фары головного света приливами стекающими на крылья, капот с характерными ребрами-выштамповками.

При взгляде на фото автомобиля сбоку наблюдаем знакомые рубленные формы и пропорции первого поколения пикапа с широкими дверными проемами, восходящей подоконной линией, ровной крышей и грузовым отделением. В нижней части кузов, начиная от переднего бампера, порогов и заканчивая задним бампером, по-кроссоверному защищен накладками из некрашеного пластика.

Задняя часть решена в классическом для грузовичков стиле. Столбики светотехники, мощный и высокий борт грузовой площадки с размерами 1275 мм в длину, 1600 мм в ширину и высотой 525 мм, рассчитанными на погрузку евро поддона. Существует возможность накрыть открытый багажник защитным низким или высоким кунгом.

В зависимости от конфигурации стоимость надстройки варьируется от 43 до 50 тыс. рублей, у «официалов» доходит до 80 тысяч. Площадь площадки 2,04 см2, а объем — 1071 литр.

Подводя итог описания внешности пикапа можно уверенно сказать, что образ получился у дизайнеров яркий, целостный и брутальный. Серьезная внешность мужского автомобиля.