Вольво хс60 2018

Ожидаемые комплектации

Как и другие представители шведского автопрома, новая модель Volvo XC 60 не будет иметь широкого разнообразия в комплектациях. Однако производители объясняют такую скромность тем, что базовый вариант авто и без того оснащается обширным количеством опций, касающихся безопасности и комфорта пассажиров. Поэтому создание большого списка комплектаций для этого кроссовера будет излишним. А так ли это на самом деле, давайте узнаем ниже.

Базовая комплектация (+ флагманская версия)

По словам шведских инженеров, в базовую версию нового Вольво ХС 60 2018 года выпуска будут входить следующие опции, отвечающие за комфорт и безопасность пассажиров:

Помимо этого, кроссовер получит и обновленную внешность. И первое, что будет бросаться в глаза – это новый кузов Вольво ХС 60, построенный на модульной платформе, и имеющий ярко выраженные черты своих предшественников первого поколения. А вот изюминкой шведского кроссовера станут алюминиевые диски R17, которые раньше не применялись на данном модельном ряду.

Технические характеристики Volvo XC 60 также не останутся без внимания. По предварительной информации от конструкторов, базовая версия кроссовера будет укомплектовываться 2-ух литровым дизельным мотором (с турбо наддувом) мощностью 150 л. с., в паре с 8-ми ступенчатой коробкой автомат. А за небольшую доплату у покупателя появится возможность заполучить дизель, с рабочим объемом в 2400 кубов, способным выдавать на 40 лошадиных сил больше, чем базовый силовой агрегат.

При этом, стоимость полностью базового авто составит порядка 2 600 000 рублей. А вот за флагманскую версию, с 2,4 литровым мотором, кожаным салоном и подогревом руля придется доплатить не менее 150 тыс. рублей.

Комплектация Summum

В отличие от базовой комплектации, Summum выйдет покупателям на 250 — 400 тыс. дороже. Но за эти деньги вы сможете получить:

• Обновленную акустическую систему на 6 динамиков (объемный звук);
• Панорамную крышу с люком;
• Штатную систему навигации;
• Пактроник с камерами и функцией автоматической парковки;
• Датчики света и дождя.

При этом, все опции базовой комплектации (такие, как: кожаный салон, подогрев сидений и руля, электрические стеклоподъемники и т. д.) также будут присутствовать на версии ХС 60 Summum. А за 60 тыс. рублей покупатель получит возможность покраски кузова в выбранный им цвет, с эффектом «металлик».

Среди технической начинки, за более высокую цену комплектации Summum, можно выделить новые вариации турбированных моторов, с индексом Т5 и Т6, мощностью 249 и 320 лошадей соответственно. Однако устанавливаются эти силовые агрегаты исключительно на стандартную полно-приводную платформу, с автоматической 8-ми ступенчатой трансмиссией.

Дизайн

Если взглянуть на внешность, то безусловно, кардинальных отличий, как это было в прошлом просто не найдем, все-таки машина уже позиционируется, как более отдельный класс. Но, даже несмотря на это, узнаваемые черты предшественника, а также более старшей модели, коей является ХС90, здесь присутствуют. Причем гораздо больше их именно в плане дизайна, выделения передней и задней части. К примеру, для передка предложили другой бампер, уже нет огромных воздухозаборников, но есть аккуратные и приятные «ракушки» с помещенными туда дополнительными линзами. Воздухозаборник теперь более прагматичный, вмещает всего несколько разветвлений пластика. Поработали неплохо над оптикой, виднеется четкий «след» от старшей модели.

Что касаемо боковой части и в частности кормы, то нужно напомнить о строение предшественника, ведь весь «комплект» отличий будет отталкиваться исключительно от прошлой генерации. «Надутые» колесные арки остаются нетронутыми, все-таки класс средних кроссоверов требует этого. Единственное изменили форму посадки переднего и заднего бампера, в принципе учитывая особенности этого поколения, было ожидаемо. Корма даже несмотря на точечные преобразования бампера, крышки багажника, спойлера не поменялась в глазах поклонников, ведь в основном внешний вид задней части основывается на строении оптики, а её как видим, не поменяли.

Цвета

Цветовая палитра представляет собой гамму из более чем десятка оттенков, причем все они будут доступны и для российского рынка. Среди наиболее востребованных по-прежнему числятся белый, черный, синий, красный, серый цвета.

Для США

2 поколение, 03.2017 — н.в., Джип/SUV 5 дв.

Volvo XC60 / Фара передняя левая / 31420257
Цена 18 000 р.

Двигатель Volvo S60 2,4л
Цена 35 000 р.

Volvo XC60 / Дверь задняя правая / 32228851
Цена 8 000 р.

Контрактный Двигатель Volvo, прошла проверку по ГОСТ

Фара правая Volvo XC60 Restail ксенон адаптив
Цена 5 000 р.

Двигатель D5204T3 Volvo XC60 S60 XC70
Цена 109 990 р.

Старт продаж

Дебют Volvo XC60 2018 модельного года состоялся на Международном автосалоне в Женеве в марте этого года. Производством займутся два завода: в китайском городе Луцяо, находящимся в 350 км от Шанхая, и в бельгийском Генте. Учитывая новые подробности, старт продаж новинки состоится уже в этом году. Подобное утверждение особенно актуально после сообщения в последних новостях о том, что младшая модель XC40 задержится с дебютом ещё минимум на полгода. А это значит, что «шестидесятка» станет главной новинкой и локомотивом продаж самого популярного сейчас сегмента коссоверов среднего класса, прейдя на смену модели предыдущего поколения с девятилетним стажем.

Интерьер

Центральная консоль порадует ценителей технологичного стиля и роскошной элегантности.

Вместо двух колодцев, в которых располагались аналоговый спидометр и тахометр на панели появился стильный цифровой дисплей, отображающий основные данные, необходимые для оценки технического состояния автомобиля. Среди прочих нововведений, заслуживающих внимания, следует отметить:

• большой экран на центральной панели, используемый как для управления мультимедийной системой, так и для работы с навигационной системой;
• кожаные кресла с глубокими спинками, отличной боковой поддержкой и большим количеством индивидуальных натсроек;
• декоративные вставки из хрома, придающие интерьеру особую нотку роскоши;
• классическое круглое рулевое колесо трехспицевой конструкции с удобно расположенными кнопками быстрой настройки основных функций;
• современную климатическую систему;
• роскошное панорамное остекление крыши;
• максимальный комфорт для пассажиров второго ряда.

В перечень главных принципов, которыми руководствовались в шведской компании при разработке интерьера, вошли:

1. комфортабельность;
2. функциональность;
3. качество отделочных материалов.

Поскольку колесная база автомобиля увеличилась, то в салоне однозначно станет больше пространства. При складывании заднего ряда сидений, высвободится масса свободного места, повысится практичность кроссовера, а у водителя появится возможность перевозить среднегабаритные грузы.

Комплектации и цены Вольво ХС60 2018 в новом кузове

При рассмотрении Volvo XC60 2018 в новом кузове (на фото)следует учитывать, что базовая версия автомобиля обходится во внушительные 2 600 000 рублей. Это связано с тем, что в нее включены самые различные опции, отвечающие за комфорт и безопасность движения. Ключевые моменты предложения следующие:

1. Устанавливается фирменная система MP3, которая может воспроизводить звук на высоком уровне. Для этого по салону расположили несколько динамиков, за счет которых создается эффект трехмерного звучания.
2. Климат-контроль сегодня свойственен практически всем автомобилям в базовой комплектации, которые относятся к рассматриваемому классу. В рассматриваемом случае он двухзональный, позволяет проводить настройку параметров воздуха с высокой точностью.
3. Конструкция боковых зеркал окрашивается в цвет кузова, имеет электрический привод с клавишами для управления, которые расположены с салоне. Кроме этого, есть функция подогрева, которая исключает вероятность обледенения поверхности во время движения в зимний период.
4. Комфорту спереди уделяется довольно много внимания. Для этого устанавливаются сидения с электрическими регулировками, а также подогревом. Однозначно обрадует то, что есть возможность регулировки сидений по высоте положения.
5. В базовую версию включены стильные диски, изготавливаемые из алюминия. Выглядят они современно и очень привлекательно.
6. Адаптивные фары, которые изготовлены при применении диодных источников света, могут подстраиваться под условия движения.
7. Автоматический стояночный тормоз также позволяет существенно повысить безопасность движения.
8. Штатный парктроник упрощает процесс постановки автомобиля на парковочной место. Он представлен сочетанием различных датчиков, а также блоком автоматического управления автомобилем.
9. Безопасность движения обеспечивается различными системами: круиз-контроль, стабилизация транспортного средства на дороге, система контроля мертвых зон и камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль.

Существенно повышение стоимости можно связать со следующими опциями:

1. Аудиосистема премиального класса. Она представлена сочетанием большего количества динамиков.
2. Система автоматической парковки в сравнении с обычным парктроником может проводить постановку автомобиля при боковой парковке без участия водителя.
3. Крыша панорамная, имеет электрический люк. Этот момент также определяет существенное повышение комфорта в салоне.
4. Устанавливается фирменная навигационная система, которая способна отображать самую различную информацию. Компания разработала собственную навигацию и фирменный стильный интерфейс, который быстро находит требующееся место и прокладывает более подходящий маршрут.

Компания вложила довольно много средств для того, чтобы сделать автомобиль самым оснащенным в своем классе. За счет сочетания огромного количества различных опций автомобилю был присвоен самый высокий класс безопасности.

Цена и комплектации Вольво ХС 60 новая модель 2018 года

В Россию новинку будут поставлять с 4 типами двигателей и в трех комплектациях. Два турбодизеля и два турбированных бензиновых силовых агрегатов. Привод на все 4 колеса и единственная 8-диапазонная автоматическая коробка передач. Список всех актуальных цен и комплектации ниже.

• 1. Momentum D4 – 2 995 000 руб.
• 2. Momentum D5 – 3 184 000 руб.
• 3. Momentum T5 – 2 925 000 руб.
• 4. Momentum T6 – 3 085 000 руб.
• 5. Inscription D4 – 3 320 000 руб.
• 6. Inscription D5 – 3 509 000 руб.
• 7. Inscription T5 – 3 250 000 руб.
• 8. Inscription T6 – 3 410 000 руб.
• 9. R-Design D4 – 3 395 000 руб.
• 10. R-Design D5 – 3 584 000 руб.
• 11. R-Design T5 – 3 325 000 руб.
• 12. R-Design T6 – 3 485 000 руб.

Салон

Салон не изменили, тут даже великим экспертом не нужно быть, чтобы понять, что все обновления касались исключительно технологической составляющей. Прежнее оформление торпеды, главного блока и всех консолей совпадает. «Приборка» с виртуальным блоком, однако построена по принципу классических двух точечных систем, из «колодцев» и отдельного монитора для бортовой системы. Рулевое колесо смогло принять на себя удар только в плане получения новых пластиков и кожи. Глобально преобразился салон, если смотреть, в общем, только в центральной части, увеличили вертикальные дефлекторы, дополнили хромом и деревом торпеду. Основной монитор прежний, однако, дополнили его новой развлекательной системой с множеством «плюшек», среди особенностей которой, возможность разграничения для каждого ряда сидений. Центральный тоннель шире, но на этот счет почти никаких внешних изменений не последовало, возможно, сделали это в угоду дефлекторам заднего ряда.

Кстати, что касаемо сидений, то по сведениям самого производителя их перенесли со старшей модели, естественно, с некоторым базовым конструктивным пересмотром. Как утверждается, таким образом, удалось расширить зону комфорта в первую очередь для заднего дивана. При этом особую роль сыграл тоннель, он даже не мешает среднему седоку. Места прилично, даже не учитывая столь не значительные габариты.

Багажный отсек частично претерпел изменений, однако в целом все касалось пересмотра геометрия посадочного места. Виду этого, удалось увеличить объем до 505 литров.

Богатый салон

Салон Вольво ХС60 2018 года выглядит достаточно дорого. Современное оформление фронтальной панели и продуманные элементы управления, массивный тоннель, который визуально разделяет переднюю половину салона на отдельные сегменты. Если сидеть на одном из передних кресел, складывается впечатление, что ты находишься в салоне спортивного купе, а не кроссовера. Материалы отделки очень качественные, никакой экономии на мелочах нет.

Техническая начинка интерьера также соответствует требованиям искушенных покупателей: цифровой приборный щиток, большой (9,5″) сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы, климат-контроль с разделением на четыре зоны, панорамная верхняя часть, дорогая акустика, электрический привод пятой двери и складывания задних спинок. Отдельно стоит упомянуть передние кресла с подогревом, электрическими настройками, а также функциями массажа и вентиляции. А что ещё нужно?

Облегчить управление и повысить безопасность должны различные электронные системы и помощники. Так, автомобиль оснащен фирменным набором City Safety, в котором появилась новая система, помогающая выбрать оптимальную траекторию движения при изменении ряда, что уменьшает вероятность ДТП. Инженеры из Швеции модернизировали функцию Pilot Assist, которая может автоматически управлять автомобилем при условии движения по дорогам с хорошей разметкой.

Технические характеристики

Как уже было сказано выше, с большой долей вероятности можно утверждать, что технические характеристики Вольво ХС60 2018 модельного года в базовой комплектации ценой 2 600 000 рублей будут подразумевать наличие под капотом 2-литрового турбодизельного мотора мощностью 150 сил, переднего привода и 8-ступенчатого автомата. Подобный тандем позволяет кроссоверу с новым кузовом достигать первой сотни за 9,5 секунд, завершая свой разгон на отметке 195 км/ч. Средний расход топлива похвально низок и составляет 4,5 литра на 100 км. Модификация с турбодизелем объемом 2,4 литра по данному показателю уступает базовой версии, и, благодаря дополнительным 40 л.с. мощности и наличию полного привода, в среднем потребляет 5,5 литров на 100 км. Утешением служат технические характеристики, отражающие скоростные качества, где значатся 9,2 секунды разгона до сотни и 205 км/ч максимальной скорости.

Любителям азартной езды предназначены бензиновые варианты с индексами T5 и T6. При мощности 2-литровых турбомоторов 249 и 320 сил разгон до сотни занимает 6,9 и 6,6 секунд соответственно, а максимальная скорость искусственно ограничена на отметке 220 км/ч. Технические характеристики таких версий сообщают о 7,6 и 7,9 литрах на 100 км соответственно. Если в Россию все же будут поставляться варианты с 3-цилиндровыми бензиновыми моторами, то характеристики покажут: 9 секунд разгона до 100 км/ч, максимальную скорость 195 км/ч и средний расход топлива – скромные 5,6 литров на 100 км: спасибо отсутствию полноприводной трансмиссии с многодисковй муфтой для передачи крутящего момента на заднюю ось.

Для Европы

рестайлинг, 1 поколение, 05.2013 — 02.2017, Джип/SUV 5 дв.

Двигатель Volvo Проверенный На Евростенде

Двигатель Volvo S60 2,4л
Цена 35 000 р.

Бампер задний Volvo XC60 рестайлин
Цена 2 500 р.

Volvo XC60 / Дверь задняя правая / 32228851
Цена 8 000 р.

Фара левая Volvo XC60 адаптив в разборе
Цена 1 000 р.

Volvo XC60 / Фара передняя левая / 31420257
Цена 18 000 р.

Новый Вольво ХС60 2018: фото, цена, комплектация

Производитель предлагает огромное количество опций, однако основная оглядка будет на крупные немецкие концерны, автомобили которых составляют для Вольво основную конкуренцию. Основную ставку концерн делает на наличие сложного оборудования и более низкую, чем у конкурентов, цену: это поможет завоевать новых поклонников и получить на рынке прочную позицию. Однако стоит отметить, что новая модель будет на порядок дороже прошлогодней, так как прибавит опций, материалы салона станут лучше, кроме этого, производитель довольно хорошо ее доработал.

К особенностям автомобиля относят следующие нововведения:

• Повышение безопасности, добавлены новые активные и пассивные системы.
• Функция автономного вождения.
• Появятся модификации с электромотором.
• Платформой станет современная модульная тележка SPA, которая использовалась для люксовых версий серии 90.

Начальная комплектация автомобиля будет стоить от 2 600 000 рублей. Она изначально будет иметь довольно много опций, которые пригодятся автомобилисту как в городе, так и при длительных путешествиях. Войдет в набор опций следующее:

• Климат-контроль, ставший уже стандартным для авто подобного класса.
• Фирменная система мультимедиа с хорошим звуком.
• Зеркала, оснащенные электроподогревом и электроприводом.
• Стеклоподъемники электрические, установлены по кругу.
• Рулевую колонку можно отрегулировать в двух направлениях.
• Сиденья имеют электропривод, несколько направлений настроек, в том числе и по высоте.
• Колесные диски будут устанавливаться алюминиевые.
• Уже в начальной версии имеется парктроник.
• Головная оптика сможет самостоятельно подстраиваться под дорожные условия, она светодиодная.
• Стояночный тормоз электронный.
• Авто сможет помочь при подъеме в гору, не будет откатываться при попытке тронуться.
• Двигатель можно заводить на расстоянии.
• Водитель и пассажиры в случае аварии будут защищены восьмью подушками безопасности.
• Имеется круиз-контроль.
• Система стабилизации самая современная, многорычажная.

Кроме этого, доступны некоторые опции, которые предлагаются за доплату, к ним относятся следующие:

• Камера, установленная в заднем бампере.
• Система контроля над слепыми зонами.
• Адаптивный круиз-контроль.
• Помощь при спуске с горы.
• Датчик дождя.
• Подогрев руля.
• Сиденья могут быть оснащены электроприводом и памятью.
• Для северных регионов можно установит предпусковой подогреватель двигателя.

Следующая комплектация более дорогая, за нее придется заплатить от 2850 000 рублей. Если брать версию без доплат, то получить можно будет следующее:

• Подогрев руля и передних сидений.
• Электропривод для настройки положения передних кресел, система, запоминающая их положение.
• Пользователь получит салон из натуральной кожи.

В остальном все опции начальной версии повторяются. За доплату предлагается продвинутая аудиосистема с увеличенным количеством колонок, панорамная крыша, оснащенная люком, дверь багажника с электрическим приводом, качественная система навигации. При заказе автомобиля в наиболее богатой комплектации все перечисленное уже будет в нее входить. Цена такого Вольво составит минимум 2 999 000 рублей. Авто будет включать и те опции, которые предлагаются в более дешевых версиях за доплату. Если доплатить еще 60 тысяч, можно получить цвет металлик; последнее, впрочем, действует для любого автомобиля вне зависимости от комплектации.

Экстерьер

Volvo XC60 2018 года останется узнаваемым, но его все же затронули довольно серьезные изменения. Внешний облик приобрел более плавные черты, формы авто ближе к округлым, многие детали покатые, что делает их более обтекаемыми и сглаженными

Изменилась форма оптики и противотуманных фар, у машины довольно затейливый вид, привлекающий внимание окружающих. Более круглым стал и капот

В целом у Вольво приятный, но неагрессивный дизайн, авто создает впечатление мощного добряка, который выручит в любую минуту, не зря Вольво славится своей надежностью и безопасностью.

Лобовое стекло наклонное, как у многих современных автомобилей, однако угол выверен идеально, за счет чего значительно улучшилась аэродинамика, соответственно, снизился расход топлива, на разгон стало уходить меньше времени. Линии всех деталей стали плавными, аккуратно переходящими друг в друга, что производит впечатление монолитности. Авто перестало быть угловатым, вид стал гармоничным. Кроме этого, авто получило бампера новой формы, была изменена радиаторная решетка. Профиль стал более покатым и интересным.

Когда стоит ожидать модель в России?

Изначально Volvo XC60 2018-2019 года поступит на реализацию в европейские автосалоны (Германия, Франция, Италия). Сегодня Вольво XC60 2-го поколения, адаптированный к суровым российским реалиям уже можно приобрести в автосалонах РФ.

Стоимость машины в минимальной комплектации составляет от 2,5 млн. рублей, однако за эти деньги потенциальный владелец получает безопасный, стильный и неприхотливый в эксплуатации автомобиль. Модель найдет своего покупателя, ведь всемирно известный шведский бренд не раз доказывал, как его специалисты умеют создавать отличные автомобили в приемлемой ценовой категории. Надеемся, очередная попытка исключением не станет.

Двигатели

Все двигатели, которыми оснащается новый Volvo XC60 2018 модельного года, были позаимствованы у кроссовера XC90. На европейском рынке автомобиль доступен с:

• бензиновыми моторами;
• дизельными агрегатами;
• гибридной силовой установкой.

Объем всех моторов равен двум литрам. В базовой версии Volvo XC60 предусматривается 254-сильный бензиновый двигатель, развивающий до 350 Н/м крутящего момента. Этот агрегат дополняется турбонаддувом. Второй мотор, работающий на том же топливе, выдает уже 320 л.с. при 400 Н/м. Увеличение мощности удалось добиться за счет применения комбинированного наддува.

Начальный турбированный дизельный мотор с отдачей в 190 л.с. развивает до 400 Н/м. Битурбированный двигатель на «тяжелом» топливе способен выдавать около 235 л.с. при 480 Н/м.

Вне зависимости от типа комлпектации все Вольво XC60 2018 оснащаются подключаемым полным приводом и 8-ступенчатой автоматической КПП.

Гибридная установка развивает порядка 407 л.с. Она доступна только для европейских и американских покупателей. Volvo не собирается поставлять гибридные XC60 на российский рынок.