Nissan murano 2021
Содержание:
- Технические характеристики
- Затраты на обслуживание
- Новый кузов
- Комплектации и цены
- Технические характеристики и ходовые качества Мурано
- Продажа Nissan Murano 2008 в России
- Моторы и КПП
- Продажа Nissan Murano 2013 в России
- Nissan Murano — обзор автомобиля
- Продажа Nissan Murano 2014 в России
- Технические характеристики
- Объявления о продаже Nissan Murano
- I поколение (2002-2008)
- Цены и комплектации нового Мурано
- Модификации Nissan Murano
Технические характеристики
Murano в отличие от других моделей японской марки оснащается вариатором, в котором применена стальная цепь, существенно увеличивающая срок службы коробки передач. Кроссовер основан на стойках типа McPherson и задней многорычажной подвеске. Автомобиль отличается наличием довольно жестких амортизаторов поперечной устойчивости и наличием усиленных пружин с амортизаторами. Общая длина японской модели достигает 4898 мм, а расстояние между осями — 2825 мм. Ширина составляет 1915 мм, высота — 1691 мм.
В комплекте с кроссовером предлагается 3,5-литровый безнаддувный двигатель с системой последовательного многоточечного впрыска топлива. Его максимальная отдача искусственно ограничена отметкой в 249 л.с., когда как крутящий момент достигает 325 Н*м. За доплату Nissan Murano 2021 года оснащается гибридной силовой установкой. В ее основе лежит 2,5-литровый двигатель, дополняемый турбокомпрессором. Максимальная мощность этого мотора составляет 234 л.с. при крутящем моменте в 330 Н*м. Дополняется двигатель 11-сильным электроагрегатом, который выдает 160 Н*м тяги.
Также автомобилю доступен подключаемый полный привод, но по умолчанию весь крутящий момент (в частности, при движении по асфальту) передается на переднюю ось.
Затраты на обслуживание
Murano примечателен тем, что, несмотря на свою достаточно высокую стоимость, он относительно дешев в обслуживании. Отчасти это обусловлено тем, что его основу составляет платформа, используемая на менее дорогих автомобилях. Как итог, ремонт подвески обойдется в сравнительно небольшую сумму. Немалую роль играет и наличие цепного привода в вариаторе, который обеспечивает коробке эксплуатационный ресурс на уровне 250-300 тысяч километров. А встроенный 3,5-литровый двигатель отличается высокой выносливостью. Определенные вопросы вызывает гибридная силовая установка. Замена аккумуляторов и турбокомпрессора обходится в достаточно большую сумму. Но в остальном затраты на обслуживание Murano невелики в сравнении со многими конкурентами.
Новый кузов
На этот раз дело ограничилось «декоративкой». Но в течение ближайших пары лет, как ожидается, появится действительно полностью новый кроссовер. Если, конечно, глобальный кризис не перечеркнёт планы японцев.

Появится ли у нас будущая новинка, сказать тяжело. Всё больше производителей строит для России отдельные модели, по сути, занимаясь рестайлингом текущих – так намного дешевле. И, вдобавок, как в случае с Ниссаном или Фольксвагеном, удаётся использовать некоторые детали более массово. Это, в свою очередь, тоже ведёт к снижению расходов.
Начало продаж в России и конкуренты
Те, кто ждал старт продаж Ниссан Мурано 2021, могут направляться в салоны – и платить кровно заработанные денежки за вожделенный кроссовер. Тем более, что автомобиль действительно достойный, спору нет. А к питерской сборке придраться невозможно.
Какие ещё внедорожники можно купить за сравнимые деньги?
- Kia Sorento стоит минимум 2 миллиона 85 тысяч рублей. Да, это уже немолодая машина. Вдобавок, недавно представлен наследник. Но и «старый» Прайм ещё очень достойный. Вдобавок, у него аж три двигателя, включая дизель, и опционный третий ряд, который на Murano заказать нельзя;
- Hyundai Santa Fe. “Базовый» ценник- 2. 179 миллиона рублей. Двигатели те же самые, что и у Kia. И семиместным такой кроссовер тоже может быть;
- Volkswagen Teramont. Да, он дороже (минимум 3 009 000 рублей). Но ведь и заметно крупнее. Кроме того, поставки налажены из США – локализации этой модели нет, и в обозримом будущем она не планируется.
Заключение
Данный внедорожник уже долгое время показывает очень неплохие результаты продаж. Он имеет в меру мощный шестицилиндровый мотор (и никакого наддува). Оснащение – очень достойное даже в самой простой комплектации. А за «лишние» несколько сотен тысяч автомобиль станет совсем роскошным. Всё это — Ниссан Мурано 2021 года, новая модель, фото, цена, когда выйдет в России? Торговля уже успешно идёт. Равно как и выпуск на заводе под Питером, конечно.
Видео обзор Nissan Murano 2021 года:
Комплектации и цены
Продолжая обзор, нельзя не отметить широкий ассортимент комплектаций нового Ниссан Мурано 2018, предназначенных для российского рынка. В настоящее время можно приобрести 4 версии автомобиля с бензиновым мотором и одну – с гибридным. Причём, даже базовые автомобили Mid получили и двухзонный климат-контроль, и температурные датчики, противоугонная система, 7-дюймовый монитор мультимедийной системы и парктроники с двух сторон. Этот же автомобиль оборудован и креплениями для детского кресла, шторками безопасности и целым рядом систем, помогающих водителю. Начальная стоимость машины с передним приводом – 2,55 миллиона рублей, с полноприводной трансмиссией – 2,72 млн. руб.
Доступны в продаже в России и более дорогие версии, цена в России на которые находится в пределах 2,8-3,3 миллионов.
получившие уже подогрев рулевого колеса, премиальную аудиосистему с 11 колонками и навигатор. Есть в списке опций даже стеклянная крыша и дополнительные мультимедийные экраны в спинках передних кресел – для второго ряда.
Установленная на этот же автомобиль цена в Украине находится в пределах $31-42 тысяч. Из-за разных заводов-изготовителей на украинский рынок поступают другие версии. Поэтому их цена и комплектация могут заметно отличаться.
Табл. 1. Варианты Ниссан Мурано для отечественного рынка.
| Название | Силовой агрегат | Тип коробки передач | Привод | Цены, млн. руб. |
| 3,5 Mid | 3,5 л, 249 л.с., бензиновый | вариатор | передний | 2,55 |
| полный | 2,72 | |||
| 3,5 High | 2,84 | |||
| 3,5 High+ | 2,95 | |||
| 3,5 Top | 3,04 | |||
| 2,5 HEV Top | 2,5 л, 234 л.с., гибридный | 3,30 |
Технические характеристики и ходовые качества Мурано
Ниссан Мурано 2014 показал выдающиеся технические составляющие: базируется новый кроссовер 2014 на платформе Nissan D (на этой же платформе был создан Nissan Teana J32). Murano получил полностью независимую подвеску. Впереди, как обычно, стоят стойки McPherson, сзади – многорычажная конструкция. Новый кроссовер получил дисковые тормоза, присутствует здесь и рулевой гидроусилитель, который можно настроить под себя. Для российского рынка новый Murano 2014 комплектуется только с полным приводом. Автомобиль имеет только одну силовую установку – 3,5-литровый двигатель V6, который способен выдавать 249 сил. Работает двигатель вместе с инновационной трансмиссией Xtronic-CVT.

249 лошадок в 3,5 литрах
Такая связка разгоняет автомобиль до 100 километров за 8 секунд, и это при массе 1790-1830 килограмм. Максимальная скорость нового Nissan Murano – 210 километров в час. Что касается расхода топлива, то производитель заявляет, что новый Ниссан Мурано тратит:
- На трассе 8,3 литра;
- В городе – примерно 14 литров;
- В смешанном цикле расход горючего составляет примерно 11 литров.
Но как говорят отзывы, на трассе новый Ниссан Мурано тратит примерно 11 литров, а в городе автомобиль может употребить за 100 километров и все 15 литров. Что касается ходовых качеств, то новый Nissan Murano отлично демонстрирует надежное управление и собранность на асфальтированном покрытии. Ещё один плюс заключается в том, что автомобиль 2014 года особо не волнует, какого качества дорожное покрытие находится под ним – даже на крупных ямах и выбоинах кроссовер не заставляет водителя и пассажиров трястись в салоне. Чем быстрее едет машина, тем тяжелее становится рулевое колесо, крены кузова даже на резких поворотах не вызывают дискомфорта и чувства неуверенности. Главная положительная сторона авто – это постоянная предсказуемость.

На этом фото хорошо заметен стильный спойлер, который подчеркивает спортивный стиль кроссовера. Задняя оптика тоже получила обновление, теперь она смотрится более современно.
Мотор хорошо откликается даже на мизерное изменение положения педали газа – кроссовер 2014 мощно и уверенно разгоняется, коробка передач быстро и четко реагирует на переключения. Быстрое, а главное безопасное движение, по трудным дорогам обеспечивает система 4WD. Даже на тяжелых зимних трассах гарантировано надежное и комфортное движение. На дорогах новый Мурано показал себя хорошо, но ему категорически противопоказано жесткое бездорожье. Почему так? Во-первых, у нового авто дорожный просвет всего 178 мм. Во-вторых, мощный мотор с вариатором не создан для бездорожья. Проселочные дороги будут под силу Nissan Murano, но про канавы лучше и не думать.
Продажа Nissan Murano 2008 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Murano 2008
495 000 q
Москва
Murano 2008
597 000 q
Павловский Посад
Murano 2008
840 000 q
Воронеж
Murano 2008
660 000 q
Волжский
Murano 2008
600 000 q
Краснодар
Murano 2008
495 000 q
Севастополь
Murano 2008
510 000 q
Геленджик
Murano 2008
650 000 q
Белоярский
Murano 2008
700 000 q
Омск
Murano 2008
550 000 q
Омск
Murano 2008
585 000 q
Омск
Murano 2008
760 000 q
Омск
Murano 2008
725 000 q
Карасук
Murano 2008
680 000 q
Новосибирск
Murano 2008
749 000 q
Новосибирск
Murano 2008
785 000 q
Новосибирск
Murano 2008
775 000 q
Новосибирск
Murano 2008
650 000 q
Новосибирск
Murano 2008
780 000 q
Новосибирск
Murano 2008
530 000 q
Моторы и КПП
Ниссан Мурано 2021 свежие новости не радуют выбором. Объёмы двигателей сводятся к одному варианту. Это 3500-кубовая безнаддувная V-образная «шестёрка». Для нас её мощность уменьшили до 249 сил – чтобы хозяин не разорился на транспортном налоге. Коробка – только вариатор без ступеней.
Ранее был доступен и гибрид. Но спрос на такие версии ничтожно мал. А Ниссан Мурано 2021 в новом кузове, фото, цена не понижается. Да, паспортный расход топлива меньше. Но мер государственной поддержки для покупателей таких машин у нас нет. Поэтому дилеры продают «прошлогодние» машины – и на этом всё. Ниссан Мурано 2021 года рестайлинг такая версия не пережила.
Безопасность
Nissan Murano 2021 последние новости дают данные, какова безопасность этого внедорожника при езде и ударе. В Штатах, по местной методике, автомобиль получил отметки «Хорошо» во всех дисциплинах. Это максимум, возможности заработать «Отлично» не предусмотрено.
Комплектации и цены
Новый Ниссан Мурано 2021, фото, цена, комплектации и цены полностью рассекречены. «База» стоит 2.5 миллиона рублей. Комплектация называется Mid и только она бывает переднеприводной. Точно такая же машина в версии 4х4 оценивается в 2.756 миллиона.
- 9 эйрбегов;
- сенсоры света и влаги;
- «помощники» водителя;
- полностью диодные фары, а также ДХО и задние фонари;
- тонировка на задних стёклах;
- спойлер на пятой двери;
- две хромированных выхлопных трубы;
- серебристые дуги на крыше;
- диски на 18 дюймов. Литые, не штампованные;
- «противотуманки»;
- кожаные кресла, руль и рычаг коробки. Цвет может быть чёрным или бежевым;
- подлокотник спереди. В нём аж два ящичка;
- экран на приборной панели размером семь дюймов;
- «музыка» с количеством динамиков 6;
- круиз-контроль. Обычный;
- камера сзади;
- датчики парковки в обоих бамперах;
- запуск двигателя на расстоянии;
- обогрев зоны покоя «дворников» и передних кресел;
- пятая дверь с электрическим приводом;
- климат-контроль, раздельный для водителя и его спутника;
- включение движка и доступ внутрь без ключа;
- доступ внутрь без ключа;
- -электроприводы передних сидений. У водителя 8 регулировок, у пассажира – вдвое меньше.
Следующая комплектация называется High. Цена Nissan Murano 2021 – 2.876 миллиона.
- колёса аж на 20 дюймов;
- подогреваемые «баранка» и задние сиденья;
- внутреннее зеркало с самозатемнением;
- фоновое освещение интерьера. Есть и регулировка яркости;
- аудиосистема от Bose. Целых 11 динамиков;
- медиасистема с навигацией с управлением при помощи голоса. Тачскрин имеет размер 8 дюймов.
Затем –High+ — уже за 2.991 миллиона рублей.
- круговой обзор;
- мониторинг «слепых» зон;
- контроль усталости водителя;
- распознавание объектов, которые движутся;
- -предупреждение об ударе во время езды назад;
- вентиляция передних кресел;
- -память рулевой колонки (оснащённой электроприводами), кресла водителя и внешних зеркал.
На вершине – Top за 3.126 миллиона.
- стеклянная крыша с электролюком;
- система развлечений для тех, кто сидит сзади.
Любой цвет металлик входит в цену. Даже стильный оранжевый. Доплата за белый перламутр – всего 10 тысяч рублей.
Продажа Nissan Murano 2013 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Петрозаводск
Murano 2013
1 200 000 q
Москва
Murano 2013
1 039 000 q
Москва
Murano 2013
1 260 000 q
Москва
Murano 2013
1 340 000 q
Москва
Murano 2013
1 210 000 q
Москва
Murano 2013
1 180 000 q
Люберцы
Murano 2013
1 109 000 q
Кострома
Murano 2013
1 300 000 q
Нижний Новгород
Murano 2013
1 059 000 q
Кстово
Murano 2013
960 000 q
Воронеж
Murano 2013
1 111 111 q
Белгород
Murano 2013
1 100 000 q
Самара
Murano 2013
1 299 900 q
Уфа
Murano 2013
849 000 q
Краснодар
Murano 2013
910 000 q
Березники
Murano 2013
1 250 000 q
Качканар
Murano 2013
1 210 000 q
Тюмень
Murano 2013
999 000 q
Урай
Murano 2013
1 300 000 q
Омск
Murano 2013
1 150 000 q
Nissan Murano — обзор автомобиля
Nissan Murano / Ниссан Мурано
В первых двух поколениях Nissan Murano отличался футуристическим экстерьером, под которым скрывался самый обычный автомобиль со стандартными дизайнерскими взглядами, эргономическими решениями и соответствующей «начинкой». Третье поколение этого кроссовера не стало исключением, однако в техническом плане произошли серьезные перемены — улучшилось все, начиная с доступных предлагаемых опций, заканчивая безопасностью и ездовым комфортом. Внешне новый Nissan Murano очень далеко отошел от своего предшественника. В оформлении кроссовера заметна новая фирменная тенденция с использованием концепции V-Motion (причем подобное решение применяется как внешне, так и в интерьере). Практически при тех же габаритах (колесная база осталась неизменной, незначительно лишь увеличились длина и ширина, а высота стала чуть меньше) третье поколение Мурано выглядит более стремительно и футуристично за счет пересмотренных контуров кузова, а также экстравагантной «парящей» линии крыши, причудливой светотехники и иных колесных дисков.
В салоне Nissan Murano третьего поколения повторяется дизайнерская концепция V-motion. На панели приборов между спидометром и тахометром появился дисплей борткомпьютера на 7 дюймов, доступный начиная со стандартного исполнения. Центральный монитор в зависимости от комплектации может быть на 7 или 8 дюймов. Спроектированные совместно со специалистами NASA кожаные сиденья Zero Gravity впечатляют продуманной анатомичной эргономикой, их особая форма нацелена на снижение утомляемости в пути. Подвеска нового Nissan Murano осталась практически прежней — инженеры лишь перекалибровали настройки стоек МакФерсона и многорычажки для более комфортабельной и точной езды. Доступных двигателей для российских покупателей теперь 2 — это 2.5-литровый гибрид на 254 силы и 3.5-литровый атмосферный агрегат с отдачей мощности 249 сил. Обе силовые установки работают под руководством вариатора Xtronic CVT.
Nissan Murano в базовой комплeктации Mid имеет отделку салона кожей (черный или бежевый цвет) и оснащается диодными головными фарами Bi-LED с коррекцией и омывателями, 18-дюймовыми легкоcплавными колесами, багажными рейлингами крыши, мудьтимедиадисплеем 7 дюймов, аудиосистемой (6 динамиков), «круговыми» парковочными сенсорами, функцией беспроводной громкой связи, раздельной климатической установкой с микрофильтром, обогреваемыми креслами спереди с электрорегулировками. В следующей версии High кроссовер имеет диски R20 и комплектуется дополнительно подогреваемыми рулем и задними креслами, фоновой подсветкой интерьера, салонным зеркалом с автозатемнением, аудиокомплексом BOSE (11 динамиков), сенсорным дисплеем 8 дюймов, функцией голосового управления бортовыми медиавозможностями. Линия оснащения High+ содержит «бонусом» чип-ключ с памятью (настройки сидений, зеркал и руля), электропривод рулевой колонки, мониторинг мертвых зон, круговой обзор, контроль состояния усталости водителя. Максимальная версия Top располагает стеклянной панорамной крышей и мультимедийной системой для заднего ряда пассажиров. Такие опции, как контрoль давления в колесах, ассистент экстренного торможения, помощь при движении вверх, динамическая стабилизация, а также ряд подушек безопасности заложены в стартовую комплектацию Nissan Murano и не требуют доплат.
Продажа Nissan Murano 2014 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Murano 2014
1 190 000 q
Санкт-Петербург
Murano 2014
1 299 000 q
Москва
Murano 2014
1 080 000 q
Москва
Murano 2014
1 280 000 q
Москва
Murano 2014
1 308 000 q
Москва
Murano 2014
1 670 000 q
Москва
Murano 2014
1 285 000 q
Одинцово
Murano 2014
1 350 000 q
Брянск
Murano 2014
1 292 000 q
Липецк
Murano 2014
1 290 000 q
Киров
Murano 2014
1 100 000 q
Ижевск
Murano 2014
1 270 000 q
Уфа
Murano 2014
1 170 000 q
Астрахань
Murano 2014
1 400 000 q
Астрахань
Murano 2014
1 400 000 q
Астрахань
Murano 2014
1 200 000 q
Тюмень
Murano 2014
1 260 000 q
Омск
Murano 2014
1 750 000 q
Омск
Murano 2014
1 408 000 q
Новосибирск
Murano 2014
1 250 000 q
Технические характеристики
Силовой агрегат
Для российской территории японская компания решила применять только один мотор, работающий на бензине. Подкапотное пространство Nissan Murano 3 поколения обладает алюминиевой атмосферной 6-цилиндровой V-образной силовой установкой VQ35DE, которая получила изменяемые фазы газораспределения, 24-клапанный газораспределительный механизм, кованые шатуны, а также коленчатый вал из стали и систему распределенного впрыска.
Всё это позволяет ему вырабатывать 249 лошадиные силы (325 Нм). Для того, чтобы разогнаться с места до скоростной отметки в 100 км/ч кроссоверу потребуется от 7.9 до 8.2 сек. Предельный скоростной режим не превышает 210 километров в час. Расход топлива Ниссан Мурано 3 составляет 9.9-10.2 л бензина на каждые 100 километров.
Другие страны же получают гибридную модификацию, имеющую 4-цилиндровый 2.5-литровый турбированный мотор, который вырабатывает 234 конские силы (330 Нм). Вместе с ним работает 20-сильный электрический мотор (160 Нм), а также тяговая аккумуляторная батарея ёмкостью 0.6 кВт/час.
Трансмиссия
Для такого двигателя компания устанавливает клиноцепную вариаторную коробку переключения передач Xtronic CVT, имеющую два режима работы и 7 виртуальных ступеней. Базовые комплектации Ниссан Мурано имеют лишь передний привод, а вот более дорогие модификации получают систему автоматически активируемого полного привода All Mode 4×4 i, которая получила многодисковую муфту, управляемую электроникой, а также активное распределение тяги по осям.
Ходовая часть
Ниссан Мурано 2020 решили построить на «тележке» Nissan D, подразумевающую несущий кузов, созданный из стали высокой прочности, а также поперечно размещенный впереди двигатель. Везде применяется независимая подвеска. Передняя часть обладает стандартными стойками McPherson, а задняя – многорычажной конструкцией, оснащенной поперечными стабилизаторами и винтовыми пружинами.
Тормозная система может похвастаться дисковыми тормозными механизмами «по кругу» (передние имеют вентиляцию, а также двухпоршневые суппорта и увеличенный диаметр). Предусматривается установка самых последних электронных систем (ABS, EBD, BAS и так далее). Управлять машиной легко при помощи рулевого управления типа «шестерня-рейка», который имеет дополнительно гидравлический усилитель руля изменяемой производительности.
Безопасность
Невзирая на лишь небольшие изменения салона, если сравнивать с предшественником, инженеры серьезно поработали над уровенем комфорта и безопасности. Уже базовая версия может похвастаться десятью подушками безопасности по всему периметру салона. Не обошлось без боковых подушек безопасности для сидящих сзади, а также коленной подушки безопасности для сидящего впереди пассажира. Однако перемены затронули не только базовое исполнение. Новый японский кроссовер Nissan Murano Z52 обладает:
- Технологией, имеющей автоматическое торможение;
- Технологией, которая распознаёт пешеходов и дорожные знаки;
- Мониторингом слепых зон;
- Мониторингом препятствий во время движения задним ходом;
- Функцией контроля движения по полосе;
- Помощником старта под гору;
- Электромеханическим стояночным тормозом;
- Навигационной системой;
- Технологией, которая контролирует перестроение с полосы;
- Парктроником;
- Развлекательной системой;
- Bluetooth;
- Датчиком открытой двери (куда относится также дверь багажного отделения);
- Бесключевым доступом;
- Датчиками света и дождя;
- Иммобилайзером.
Это лишь некоторый список из существующих систем. Скорее всего он будет дополнен дополнительными электрическими помощниками и системами контроля, куда можно отнести фирменную систему Ниссан для движения с прицепом.
Объявления о продаже Nissan Murano
Сейчас в продаже есть подержанные Ниссан Murano 2006 – 2015 годов.
В объявлениях есть автомобили в отличном, хорошем состоянии и битые.
Цены на подержанный Nissan Murano
| Nissan Murano 2006 года выпуска — 500 000 рублей. | 1 объявление |
| Nissan Murano 2010 года выпуска — 815 000 рублей. | 1 объявление |
| Nissan Murano 2014 года выпуска — 170 173 рублей. | 1 объявление |
| Nissan Murano 2015 года выпуска — 645 050 рублей. | 1 объявление |
Указаны средние цены на автомобили Ниссан Murano соответствующего года выпуска, которые продаются сейчас.
Объявления о продаже Nissan Murano с пробегом
Разместить
645 050р.
Nissan Murano 3.5 MR`11 Premium AWD CVT 3.5 Битый
Универсал c объёмом 3498 см3 и
мощностью 256 л.с.,
Пробег автомобиля 20 277 км.
Baranowo (Польша)
170 173р.
Nissan Murano Murano 3.5 3.5 Битый
Универсал c объёмом 3498 см3 и
мощностью 256 л.с.,
Пробег автомобиля 47 588 км.
Baranowo (Польша)
815 000р.
Торг!
Nissan Murano (Z51) 3.5 В хорошем состоянии
Внедорожник цвета черный металлик, приобретенный у дилера (2 владельца),
c бензиновым двигателем объёмом 3498 см3 и
мощностью 249 л.с.,
подключаемым полным приводом и
вариатором.
Пробег автомобиля 99 000 км.
Наро-Фоминск
(30)
Ещё 1 объявление
I поколение (2002-2008)
Внешний вид
Новинка появилась в 2002-м с внутризаводским индексом Z50. Внешний вид Ниссан Мурано довольно необычный. Кто-то в восторге от него, а кто-то нет, однако стоит признать тот факт, что японский кроссовер обладает своим стилем. Однако вопросы вызывает биодизайн, который неидеально сочетается с техно-интерьером. Видно, что преобладают плавные линии и аккуратные формы. Передняя часть имеет небольшую световую оптику, аккуратная радиаторная решетка.
В переднем бампере по углам инженеры разнесли небольшие круглые противотуманные фары. Боковая часть довольно обычная. Высота дорожного просвета составляет 180 миллиметров. Сзади можно увидеть крупную заднюю дверь багажного отделения. В самой верхней части есть небольшой козырек. А по бокам двери разместили необычные фары. Самая нижняя часть отдана двум патрубкам выхлопной системы. Опирается кроссовер Nissan Murano 1 поколения на 18-дюймовые колёсные диски.
Своё название автомобиль получил в честь одного из островов в Италии – Мурано.
Салон
Внутренняя часть довольно уютная. Перед водителем инженеры установили удобное 3-спицевое многофункциональное рулевое колесо. За ним стоит приборная панель, имеющая 3 отдельных колодца. На центральной консоли нашлось место дисплею мультимедийного центра, по бокам которого разместили вертикальные тонкие дефлекторы вентиляционной системы. Снизу есть блок управления «музыки».
На трансмиссионном тоннеле разместилась удобная рукоятка трансмиссии. Кресла получили удобную форму с ненавязчивой боковой поддержкой. Между передними сиденьями стоит компактный подлокотник. Багажник внутри очень вместительный. Более того, можно убрать задние кресла, что предоставит ровную площадку для погрузки багажа.
Техническая часть
Дебютное семейство было основано на «тележке» Nissan FF-L, на которой также собрали 3 семейство Nissan Altima. Подкапотное пространство российских моделей оснащено 3.5-литровой атмосферной силовой установкой, которая в зависимости от модификации могут генерировать 234 или 248 лошадиные силы. В качестве связующего звена между колесами и мотором выступала бесступенчатая вариаторная коробка передач. Уже за 8.9 сек автомобиль «выстреливает» с нуля до первой сотни, а максимальная скорость составляет 200 километров в час.
Крутящий момент передавался на все колеса благодаря полному приводу, подключаемому автоматически. Подвеска везде стоит независимая, впереди McPherson, а сзади «многорычажка». Сегодня купить первое поколение Nissan Murano можно лишь на вторичном рынке. Цена Ниссан Мурано 1 в среднем начинается от 200 000 рублей по состоянию на октябрь-ноябрь 2020 года.
Цены и комплектации нового Мурано
Цена на самую доступную модификацию Murano в комплектации MID составляет 2 460 000 рублей. Это переднеприводная модель с 3.5 литровым атмосферником. Такая комплектация упакована по полной и имеет полностью светодиодные Bi LED фары с автоматической регулировкой уровня, сиденья Zero Gravity для переднего и заднего ряда, 7-дюймовый многофункциональный дисплей на приборной панели, дистанционный запуск двигателя, задние датчики парковки 4 шт, коленную подушка безопасности для водителя, климат и круиз контроль. За полный привод 4х4 придется отдать минимум 2 580 000 рублей.
Более дорогие версии предлагаются исключительно с полными приводом в комплектациях Murano High (2 730 000 рублей) и Murano High+ (2 800 000 рублей). Но самая дорогая комплектация TOP Murano 2,5 литра гибрид CVT 4WD обойдется уже в 3 265 000 рублей. За небольшую экономию топлива предлагают заплатить довольно много. Не факт, что такая переплата у вас окупится, но за новые технологии надо платить.
Модификации Nissan Murano
Nissan Murano 3.5 CVT 2WD
|
Цена от |
2 299 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.9 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 3498 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 249/6400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 325/4400 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.9 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Nissan Murano 3.5 CVT
|
Цена от |
2 539 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.2 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 3498 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 249/6400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 325/4400 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.2 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |






